Military Review

Ministerio de Defensa reanudará patrullas aéreas del Ártico

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El ejército ruso en 2019, después de 30 años, reanudará las patrullas aéreas alrededor del Polo Norte, según noticias.




Según el periódico, dos escuadrones de cazas interceptores MiG-31BM de las flotas del Norte y del Pacífico asumirán el servicio de combate. El año pasado, el Ministerio de Defensa realizó una serie de ejercicios de vuelo táctico para patrullar el Ártico. La experiencia en el uso de estos aviones fue reconocida como exitosa.

Los interceptores se encontraban en el cielo sobre la zona ártica en 5 y durante más de horas, los vuelos a una distancia de más de 4 mil km se realizaron con el reabastecimiento en vuelo.

Según el experto militar Dmitry Boltenkov, las unidades MiG-31BM también volarán para escoltar bombarderos extranjeros hacia Alaska, por ejemplo. Añadió que la Flota del Norte, que realiza una serie de tareas estratégicas, también debe estar protegida por aviones de alta velocidad.

Se informa que actualmente hay una gran cantidad de MiG almacenados y, si es necesario, la flota de vehículos existentes se puede aumentar rápidamente.

Como lo señaló el Honorable Piloto Militar, el General de División Vladimir Popov, las características del MiG-31 le permiten realizar cualquier tarea en el Ártico. Hoy en día es importante cerrar esta zona para los aviones de un enemigo potencial.

Recuerde el interceptor de largo alcance de dos lugares MiG-31 - generación 4. Sin reabastecimiento, el avión puede volar a una distancia de 3 mil kilómetros. Su techo es de 20,5 km. El tiempo promedio de vuelo sin repostar es de 3,3 horas. Un grupo de cuatro interceptores puede controlar el espacio, cuya longitud a lo largo del frente es 800-900 km.
Fotos utilizadas:
http://www.airforce.ru
59 comentarios
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  1. Destino
    Destino 30 января 2019 11: 40 nuevo
    +7
    La decisión correcta
    "Hoy es importante cerrar esta área para los aviones de un enemigo potencial".
  2. aszzz888
    aszzz888 30 января 2019 11: 41 nuevo
    +5
    ... ¡no permita que el adversario tome la iniciativa en los "norte"! ... deje que se retiren de la impunidad, al menos las escoltas también sofocan los nervios del enemigo ...
    1. novela66
      novela66 30 января 2019 11: 47 nuevo
      +15
      solo el servicio de rescate debe estar configurado correctamente.
      1. bessmertniy
        bessmertniy 30 января 2019 12: 09 nuevo
        +1
        Es bueno que haya cobertura aérea para nuestro Ártico. Hay demasiados países hoy afilando sus dientes.
      2. aszzz888
        aszzz888 30 января 2019 12: 19 nuevo
        +4

        66 novel (novel) Today, 11: 47
        +4
        solo el servicio de rescate debe estar configurado correctamente.

        ... de acuerdo con usted en todo 100 ... ¡no lo traiga, Señor! para soportar allí cualquier catástrofe ...
  3. 66 Siberiano
    66 Siberiano 30 января 2019 11: 47 nuevo
    +5
    ¡Y está bien! ¡¡Absolutamente!! Estas vastas extensiones ahora están mal controladas. Solo que ahora el recurso no se arruinaría, después de todo, esto no es un explorador sino un interceptor, ¿tal vez sea más fácil para patrullar? Recuerdo que había tales personas en Alykel, aunque no por mucho tiempo, las condiciones de operación eran muy severas allí. La nieve barrió la cabina ... no puedo insertar la imagen)
  4. 66 Siberiano
    66 Siberiano 30 января 2019 11: 51 nuevo
    +15
    Así que a principios de los 90 fue en Alykel
    1. t-4
      t-4 30 января 2019 12: 16 nuevo
      +4
      Entonces tendrá que desenterrarlo hasta la tarde para ese guerrero con una pala. :)
      ¿Qué pasa si la guerra, la preparación completa? Allá en el fondo está el marco del refugio. ¿Es posible establecer lo mismo para los aviones? Que no sea antinuclear, pero al menos los aviones protegerán de la lluvia y la nieve.
      1. Dikson
        Dikson 30 января 2019 12: 23 nuevo
        +3
        Si haces un refugio desde el marco en el fondo, entonces la altura del ventisquero estará justo en la viga superior ...)) Ahora imagina cuánta nieve arrojan los chicos en los puntos alrededor de los radares y lanzadores móviles que se colocaron en el Ártico ...
        Y allí puede volar durante semanas ... que se extiende sobre el techo ...
        1. t-4
          t-4 30 января 2019 12: 34 nuevo
          +3
          Bueno, antes de refugiarse con un tractor, puede limpiar rápidamente todo para que el avión salga y parta. Y encima de la viga superior déjalo reposar hasta el verano.
  5. Sayan
    Sayan 30 января 2019 11: 53 nuevo
    +1
    OOOO! Espero con ansias cuándo entrenarán los "socios": Rusia ocupa agresivamente el Ártico)))))
    1. cazador
      cazador 30 января 2019 11: 57 nuevo
      +10
      Cita: Sayan
      Espero con ansias cuándo entrenarán los "socios": Rusia ocupa agresivamente el Ártico)))))

      ¿Por qué esperar? Los colchones y sus traficantes chillaban constantemente. ¡Pero se puede esperar con seguridad la intensificación de las sibilancias y la transición al aullido! lol
    2. Andrey chistyakov
      Andrey chistyakov 30 января 2019 11: 57 nuevo
      +2
      Cita: Sayan
      OOOO! Espero con ansias cuándo entrenarán los "socios": Rusia ocupa agresivamente el Ártico)))))

      Ya están gritando ...
      1. Sayan
        Sayan 30 января 2019 12: 04 nuevo
        +1
        En mi opinión, se quejan vilmente por ahora, pero con la reanudación de las patrullas aéreas, gritan histéricamente. creo que sí
        1. Andrey chistyakov
          Andrey chistyakov 30 января 2019 12: 08 nuevo
          +2
          Cita: Sayan
          En mi opinión, se quejan vilmente por ahora, pero con la reanudación de las patrullas aéreas, gritan histéricamente. creo que sí

          Bueno, todos, por supuesto, en su comprensión de la palabra. No voy a discutir
          1. Sayan
            Sayan 30 января 2019 12: 14 nuevo
            0
            Sí, no hay nada de qué discutir: ¡la noticia es buena!
            1. Andrey chistyakov
              Andrey chistyakov 30 января 2019 12: 14 nuevo
              0
              Cita: Sayan
              Sí, no hay nada de qué discutir: ¡la noticia es buena!

              Estoy de acuerdo.
  6. irazum
    irazum 30 января 2019 11: 57 nuevo
    +2
    ¿Y en Amderm no quedan Tu-128 amigables para el vuelo?
    1. Errr
      Errr 30 января 2019 12: 14 nuevo
      +3
      Sí, parece que fueron retirados del servicio en 1990.
  7. Errr
    Errr 30 января 2019 12: 12 nuevo
    +2
    Es bueno que en algún momento se produjeran más de 500 de estas máquinas únicas. Aunque ahora hay algo para esconderse detrás. Sí, creo, y es posible modernizarlos, si solo los planeadores no se pudren.
    1. irazum
      irazum 30 января 2019 12: 16 nuevo
      -1
      Entonces, como el titanio y el "acero inoxidable", no hay nada especial que pudrir.
      1. Errr
        Errr 30 января 2019 12: 18 nuevo
        +2
        Sí, soy figurativo. Todavía hay fatiga del metal: microgrietas.
    2. Bongo
      Bongo 30 января 2019 14: 04 nuevo
      +6
      Cita: Herrr
      Es bueno que se hayan producido más 500 de estas máquinas únicas en su tiempo.

      Si estás hablando de MiG-31, entonces ya no quedan muchos. En Kamchatka, en un estado de vuelo, alrededor de una docena y media.
      1. Errr
        Errr 30 января 2019 14: 07 nuevo
        0
        ¿Y no sabes que son tan "segadoras"? ¿Cuál es el factor?
        1. Bongo
          Bongo 30 января 2019 14: 09 nuevo
          +7
          Cita: Herrr
          ¿Y no sabes que son tan "segadoras"? ¿Cuál es el factor?

          Tiempo ... cada avión tiene un recurso determinado de acuerdo con las horas pasadas en el aire y la cantidad de despegues y aterrizajes.
          1. Errr
            Errr 30 января 2019 14: 25 nuevo
            0
            Entiendo eso ¿Pero qué parte del coche era el punto más débil? Planeador, motor ... ¿O está tan bien concebido y hecho que comienza a desmoronarse al mismo tiempo en todos los lugares?
            1. Bongo
              Bongo 30 января 2019 14: 34 nuevo
              +6
              Cita: Herrr
              Entiendo eso ¿Pero qué parte del coche era el punto más débil? Planeador, motor ... ¿O está tan bien concebido y hecho que comienza a desmoronarse al mismo tiempo en todos los lugares?

              La vida útil de la revisión del motor es de varios cientos de horas, asignadas por EMNIP -1500 horas. El fuselaje es varias veces más grande. Cada unidad tiene su propio recurso designado.
              Pero vale la pena entenderlo. Si el avión, incluso muy raramente, toma el aire, no puede ser operado indefinidamente. MiG-31 seguirá volando como máximo 10-15 años.
              1. Errr
                Errr 30 января 2019 15: 59 nuevo
                +2
                Bueno, ese pan ... Como dicen en Odessa: "No se puede hablar de todo". Gracias por la info. hi Gracias a ti, fui al artículo:
                https://topwar.ru/137687-dvigateli-dlya-mig-31-perehvaty-i-kompleks-kinzhal.html
                Un vistazo rápido es alentador. Necesito leerlo cuidadosamente. Según tengo entendido, "Fox Hound" todavía conducirá zorros.
      2. NN52
        NN52 30 января 2019 14: 44 nuevo
        +3
        Bongo

        Ahora los "marineros" tendrán dos escuadrones completos del MIG 31 en CADA flota (Moncha 2 ae y Elizovo 2 ae).
        Poner los tableros bajo la nueva formación después de que ese año comenzó, se modernizó)), y continuará este año.
        Por lo tanto, el trabajo sobre la modernización al nivel de BM y BCM de las placas de almacenamiento continuará.
        1. Bongo
          Bongo 30 января 2019 14: 52 nuevo
          +6
          Cita: NN52
          Ahora los "marineros" tendrán dos escuadrones completos del MIG 31 en CADA flota (Moncha 2 ae y Elizovo 2 ae).
          Poner los tableros bajo la nueva formación después de que ese año comenzó, se modernizó)), y continuará este año.
          Por lo tanto, el trabajo sobre la modernización al nivel de BM y BCM de las placas de almacenamiento continuará.

          ¿Y recuérdame cuántos años atrás estuvo la placa 15 en la 865-iap? Desde un regimiento de pleno derecho hasta dos escuadrones, el progreso es evidente. bueno
          1. NN52
            NN52 30 января 2019 15: 24 nuevo
            +4
            Bueno, parece que no tienes que recordar lo que sucedió con el avión en esos años y después ... Especialmente con la incursión de los pilotos ...
            Bueno, entonces los "marineros" no entendieron por qué habían dado el regimiento Yelizovsky y qué hacer con él)))
            Y condujo a tal situación, de acuerdo con el principio residual)))
            Así que ahora 2 ae, esto es progreso))
    3. maximo 8
      maximo 8 30 января 2019 15: 56 nuevo
      +1
      Por lo tanto, parecía que la información semisecreta era que si la producción no estaba completa, entonces se reanudaron algunos de los elementos de diseño del motor para el Mig-31. A este respecto, la pregunta es ¿cuántos automóviles están en servicio y cuánto es realista poner en funcionamiento desde el almacenamiento? Todavía pueden servir durante mucho tiempo.
  8. Rayo
    Rayo 30 января 2019 12: 37 nuevo
    +1
    Se informa que actualmente hay una gran cantidad de MiG almacenados y, si es necesario, la flota de vehículos existentes se puede aumentar rápidamente.
    Es gratificante si también hay pilotos.
  9. faiver
    faiver 30 января 2019 12: 46 nuevo
    +5
    Se informa que una gran cantidad de MiG están actualmente almacenados y, si es necesario, la flota de vehículos existentes se puede aumentar rápidamente.
    - mierda y mierda, Dios no lo quiera si puede almacenar alrededor del treinta por ciento de las máquinas almacenadas y esto no es de ninguna manera rápido ... hi
  10. bratchanin3
    bratchanin3 30 января 2019 13: 10 nuevo
    -1
    ¡Gran solución, simplemente genial! Los aviones militares rusos deben controlar la zona ártica de Rusia. ¡Todo está bien!
  11. Izotovp
    Izotovp 30 января 2019 13: 35 nuevo
    0
    Para esto, necesitamos drones bajo el control de un avión AWACS, un buque tanque y bajo la cobertura de un par de Mig-31.
  12. askort154
    askort154 30 января 2019 13: 37 nuevo
    0
    Se informa que actualmente hay una gran cantidad de MiG almacenados y, si es necesario, la flota de vehículos existentes se puede aumentar rápidamente.

    Hubo infa para 2015. Solo 268 piezas. ¿Cuántos de ellos están en conservación?
    1. NN52
      NN52 30 января 2019 21: 26 nuevo
      +4
      askort154 (Alexander)
      Sí, mucho más ... Esto es solo Rzhev (ARZ))))
      1. Bongo
        Bongo 31 января 2019 02: 25 nuevo
        +2
        Cita: NN52
        Sí, mucho más ... Esto es solo Rzhev (ARZ))))

        Desafortunadamente, el "almacenamiento" en nuestro clima al aire libre no es una buena idea. No lo diré para el MiG-31, pero lo que sucedió con el Su-17 después de varios años de tal "almacenamiento" vi. Por lo tanto, es en su mayor parte un cementerio, no una base de almacenamiento. En Rzhev, el MiG-31 no es mucho y es muy probable que estas máquinas no sean devueltas al servicio. no
  13. Alexey-74
    Alexey-74 30 января 2019 13: 45 nuevo
    -2
    Estamos volviendo lentamente a las tácticas de la URSS.
    1. Bongo
      Bongo 30 января 2019 14: 07 nuevo
      +8
      Cita: Alexey-74
      Volviendo lentamente a las tácticas de la URSS.

      no En comparación con las capacidades de la defensa aérea soviética, estamos muy lejos. No existe un campo de radar sólido durante mucho tiempo, y el propio sistema de defensa aérea de RF tiene un carácter focal pronunciado. Normalmente cubren solo Moscú y la región.
      1. Alexey-74
        Alexey-74 30 января 2019 14: 09 nuevo
        -2
        Comentarios Shoigu y otros representantes del Ministerio de Defensa el año pasado hablaron de lo contrario, es decir, se restauró completamente un campo completo de radar y se actualizaron todos los sistemas de alerta temprana.
        1. Bongo
          Bongo 30 января 2019 14: 20 nuevo
          +7
          Cita: Alexey-74
          Comentarios Shoigu y otros representantes del Ministerio de Defensa el año pasado hablaron de lo contrario, es decir, se restauró completamente un campo completo de radar y se actualizaron todos los sistemas de alerta temprana.

          Alexey, estas "noticias" son exclusivamente para consumo doméstico. Nuestros líderes dijeron y prometieron muchas cosas, pero desafortunadamente no todo lo que se dijo es verdad. Los recursos occidentales tienen mapas de la ubicación de nuestros mensajes de radar. No hay muchos de ellos en el Norte, y sobre los permanentes sólido Por supuesto, el campo del radar del discurso no puede ir. Y tengo una pregunta para usted, ¿qué quiere decir con "sistemas de detección temprana"? Si el radar es un sistema de alerta temprana, entonces estoy de acuerdo con usted, pero las cosas están tristes con los satélites para lanzar ICBM.
          1. bk316
            bk316 31 января 2019 14: 18 nuevo
            -2
            Con los satélites arreglando el lanzamiento de ICBM, las cosas son tristes.

            Bueno, en primer lugar, solía ser lanzar satélites de lanzamiento, y ahora apuntar a satélites de orientación.
            Y en segundo lugar, estoy seguro de que no conoces la imagen real, y si sabes y escribes, debes estar en Lefortovo.
            Debido a que "Tundra" es un secreto de mierda y uno solo puede adivinar la cantidad de satélites (aparentemente 4 en este momento) y cuántos de ellos son mínimamente necesarios y cuáles no se conocerán en absoluto, así como el papel de "canopus" en EXOiBU.
            1. zyablik.olga
              zyablik.olga 31 января 2019 15: 10 nuevo
              +1
              Cita: bk316
              Bueno, en primer lugar, solía ser lanzar satélites de lanzamiento, y ahora apuntar a satélites de orientación.
              Y en segundo lugar, estoy seguro de que no conoces la imagen real, y si sabes y escribes, debes estar en Lefortovo.

              Señor, qué tontería sobre EL simplemente no puede leer. wassat Mire el primer canal menos, la información sobre nuestro grupo orbital está disponible de forma gratuita, habría un deseo.
              1. bk316
                bk316 31 января 2019 15: 13 nuevo
                0
                Mire el primer canal menos, la información sobre nuestra constelación orbital está disponible gratuitamente, habría un deseo.

                No veo el primer canal. Bueno, Olga, expongamos las características técnicas de la Tundra No. 3 de fuentes abiertas, al menos del tipo (se sabe que son de dos tipos).
                1. zyablik.olga
                  zyablik.olga 31 января 2019 15: 16 nuevo
                  +2
                  Cita: bk316
                  No veo el primer canal. Bueno, Olga, vamos a establecer el TTX de la Tundra №3, al menos el tipo (se sabe que son de dos tipos)

                  Me alegro por ti! Pero antes, para exigir pruebas, probablemente valía la pena acudir a Bongo de perfil y ver con quién está tratando y leer las obras dedicadas a nuestra defensa aérea. En el pasado, Seryozha había estado más de una vez en el punto de control de respaldo del sistema de detección temprana en "Gaiter-1" y tiene una idea de lo que escribe.
                  1. bk316
                    bk316 31 января 2019 15: 34 nuevo
                    0
                    sobre antes, a prueba de demanda,

                    Olga, yo también tenía una tolerancia adecuada 15 hace años, sabía muchas cosas, ¿y qué?
                    Pero no estoy hablando de eso.

                    Usted escribió:
                    La información sobre nuestra constelación orbital está disponible en libre acceso

                    Porque las palabras deben ser contestadas.
                    Por lo tanto, repito: Olga, expongamos las características de rendimiento de Tundra No. 3 de fuentes abiertas al menos tipo (se sabe que son de dos tipos).

                    Y, por cierto, no es muy decente recortar palabras de una cita cuando se cita.
                    1. zyablik.olga
                      zyablik.olga 1 archivo 2019 02: 55 nuevo
                      +1
                      Cita: bk316
                      Olga, yo también tenía una tolerancia adecuada 15 hace años, sabía muchas cosas, ¿y qué?
                      Pero no estoy hablando de eso.

                      ¿Por qué escribes esto entonces?
                      Cita: bk316
                      Porque las palabras deben ser contestadas.
                      Por lo tanto, repito: Olga, vamos a establecer el TTX de la Tundra No. XXUMX a partir de fuentes abiertas, al menos el tipo (se sabe que son de dos tipos).

                      Ya sea rave o demagogia. Es bien sabido que ahora en órbita. два advertencia de misiles satelitales. ¿Crees que esto es suficiente para el funcionamiento completo de la constelación orbital y el punto de seguimiento y recepción de datos de Komsomolsk durante dos años como cuestión de conservación?
                      Cita: bk316
                      Y en segundo lugar, estoy seguro de que no conoces la imagen real, y si sabes y escribes, debes estar en Lefortovo.

                      Y sobre el "Lefortovo" todo sin sentido ... engañar
                      1. bk316
                        bk316 4 archivo 2019 12: 31 nuevo
                        0
                        Se sabe con certeza que ahora hay dos satélites de ataque de misiles en órbita.

                        Prueba por favor veces confiable.
      2. Alexey-74
        Alexey-74 30 января 2019 14: 10 nuevo
        -2
        Y para las tácticas de la URSS, específicamente patrullaba Migami.
        1. Bongo
          Bongo 30 января 2019 14: 21 nuevo
          +10
          Cita: Alexey-74
          Y para las tácticas de la URSS, específicamente patrullaba Migami.

          Incluso en los tiempos de la URSS. Corriente continua No se realizaron patrullas. Sí, y no tiene sentido en ello. Los interceptores trabajan en objetivos específicos, solo mantenlos en el merodear demasiado caro.
      3. Turbris
        Turbris 30 января 2019 14: 38 nuevo
        -4
        Bongo (Sergey): un campo de radar continuo solo puede estar a grandes y medianas altitudes, a bajas altitudes sigue siendo focal, pero qué tipo de sistema de defensa aérea de la Federación de Rusia es ahora y tampoco lo sé. No es necesario afirmar lo que no tiene idea y juzgar por la defensa aérea de la URSS.
        1. Bongo
          Bongo 30 января 2019 14: 41 nuevo
          +5
          Cita: turbris
          Bongo (Sergey): el campo de radar continuo solo puede estar en altitudes altas y medias

          Bueno, sí, pero no sabía ...
          Cita: turbris
          ¿Qué es ahora en el Norte y cuál es el sistema de defensa aérea de la Federación Rusa ahora? Tampoco te conozco.

          Por favor juzga por ti mismo ... hi
          La ubicación de los mensajes de radar no es un secreto. no Además, lo que se publica en Occidente, más del 90% coincide con esos. lo que realmente es Al menos con lo que estoy absolutamente seguro.
  14. guardiamarina
    guardiamarina 30 января 2019 17: 12 nuevo
    +2
    De vuelta en 80, todos nos preparamos en el aeródromo de Rogachevo, para que MiG-31П pudiera tener su sede allí.
    1. NN52
      NN52 30 января 2019 20: 04 nuevo
      +5
      Yuri Grigoryevich, buenas noches.

      Siempre trato muy bien sus comentarios y respeto su trabajo en beneficio de proteger la Patria.
      Pero pzhl, no CONSTANTEMENTE "llame" al MiG 31 con su prefijo "P", esto no es cierto ... y corta un poco el rumor ...
      "Simple", lo llamamos solo más tarde, entre nosotros (cuando ya estábamos en "Beshkah" ...).


      Con mucho respeto, Dmitry.
    2. Bongo
      Bongo 31 января 2019 02: 29 nuevo
      +2
      Cita: guardiamarina
      De vuelta en 80, todos nos preparamos en el aeródromo de Rogachevo, para que MiG-31П pudiera tener su sede allí.

      ¿Y cuál es el punto de hablar de eso ahora? Al comienzo del 90-x como parte del 11-th POWID en las posiciones estacionarias se desplegaron alrededor de 70 SPM. ¿Tienes un deseo de comparar con el estado actual?
  15. Dikson
    Dikson 30 января 2019 18: 54 nuevo
    +3
    Patrullar en interceptores a gran altitud es generalmente un negocio no esencial ... en medio año se consumirán los recursos de los motores, ¿y luego qué? Necesitamos una máquina que pueda colgar de forma autónoma en el aire durante 16 horas ... y, en cuyo caso, llamar a estos MIG para interceptar.
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 31 января 2019 04: 20 nuevo
      +3
      Cita: Dikson
      Necesitamos una máquina que pueda colgar en el aire del reloj de forma autónoma en el 16 ... y, en ese caso, llamar a estos MIG para interceptarlos.

      Si está hablando de aviones DRLO, no tenemos tal oportunidad ahora. A-50 es muy costoso de operar, y no hay más de una docena de aviones capaces. Más allá de los Urales, aparecen muy raramente, solo durante los ejercicios principales.