La aviación del ejército se repondrá con helicópteros médicos "Ansat"

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El Ministerio de Defensa planea comenzar la adquisición de helicópteros médicos Ansat equipados con medios modernos para evacuar y tratar a los pacientes, de acuerdo con noticias.

La aviación del ejército se repondrá con helicópteros médicos "Ansat"

Foto de archivo




Actualmente, el departamento militar está probando máquinas. De acuerdo a sus resultados se decidirá la contratación.

Se informa que en los helicópteros militares con módulos médicos se consolidarán en escuadrones de rescate.

Como se señala en los "Helicópteros de Rusia", "Ansat" está certificado para operar la temperatura ambiente de -45 a + 50 Сº. Las pruebas de altitud confirmaron la posibilidad de su uso en altitudes de hasta 3,5 km.

El experto militar Anton Lavrov señaló que hoy no hay helicópteros médicos ligeros en el ejército; para la evacuación de emergencia de uno o dos combatientes se envía Mi-8. Son más grandes y, por lo tanto, más vulnerables que Ansat.

Según él, la adopción de helicópteros ligeros permitirá flexibilizar las tácticas de atención médica. Un automóvil pequeño, por ejemplo, puede llevar a los heridos directamente desde la línea del frente.

Además, la versión médica de "Ansat" será solicitada en tiempos de paz, incluso para la evacuación de pacientes de áreas remotas.

Según el periódico, hoy en día, los helicópteros "ambulancias" solo se encuentran en el ejército estadounidense, se trata de helicópteros UH-72 Lakota. Según sus características, están cerca del ruso "Ansat".
  • https://ru.wikipedia.org
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29 comentarios
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  1. +4
    30 января 2019 13: 08
    La máquina para fines médicos es indiscutiblemente necesaria, y no solo para los médicos, sino que para llevarla directamente desde el frente, el autor fue demasiado lejos.
  2. +5
    30 января 2019 13: 08
    Por lo tanto, los rescatistas y la medicina común necesitan un helicóptero de este tipo para el transporte de emergencia de pacientes y heridos en accidentes. ..
  3. +7
    30 января 2019 13: 33
    Pero el punto aquí es que tales helicópteros ni siquiera son necesarios para la industria de defensa, para ellos el campo no está arado en todo el país. Quizás sea generalmente más conveniente reducirlos en el Ministerio de Emergencias, y si aparecen las bases de datos, para dar a las fuerzas armadas, un perro en el Ministerio de Emergencias es todo militar
    1. +2
      30 января 2019 16: 27
      Cita: Cowbra
      Pero el punto aquí es que tales helicópteros ni siquiera son necesarios para la industria de defensa, para ellos el campo no está arado en todo el país. Quizás sea generalmente más conveniente reducirlos en el Ministerio de Emergencias, y si aparecen las bases de datos, para dar a las fuerzas armadas, un perro en el Ministerio de Emergencias es todo militar

      En el Ministerio de Situaciones de Emergencia llegan Ka-226T.
      1. 0
        30 января 2019 16: 33
        Sierra. Es cierto que no estoy mucho en helicópteros, pero si no me equivoco, lo mismo sucedió en el 95 en la ambulancia, una para todo Moscú, mucho para las necesidades de la ciudad de 10 millones (sin contar la carretera de circunvalación de Moscú). Luego hubo dos brigadas, un helicóptero, está OBSiKP, lo que escuché de la tripulación en el "día de la ambulancia", tenemos una no oficial, pero esto es cierto - OBSiKP, y ambos estábamos borrachos.
        Tal helicóptero, especialmente en el centro de Moscú, es la vida. Y mucho
        1. +1
          30 января 2019 17: 41
          Cita: Cowbra
          fue lo mismo en la ambulancia 95, una para todo Moscú

          Tenemos un viejo Mi-2 para toda la región en la fuerza aérea servida. Anteriormente, a menudo se sentaba en el sitio cerca del hospital regional. Algo no se ha visto durante mucho tiempo, probablemente ya cancelado.
          1. 0
            30 января 2019 19: 33
            Pyramidon en Smolensk todos los días a lo largo de la tubería en el prado vuela una máquina excepcionalmente confiable como la IL-18 nunca es más confiable
            1. +1
              30 января 2019 19: 54
              Cita: rayruav
              Pyramidon en Smolensk todos los días a lo largo de la tubería en el prado vuela una máquina excepcionalmente confiable como la IL-18 nunca es más confiable

              Sí, es un automóvil muy confiable. Pero, algo que, de alguna manera, no estás en el tema de mi comentario. ¿IL-18 en saneamiento? solicita
              1. 0
                30 января 2019 20: 16
                El piromidón sobre IL-18 es un análogo en términos de la confiabilidad de los osos, no queda mucho, pero hay todo tipo de IL-20, IL-38 que vuela con confianza y que algo no es visible en absoluto.
  4. -3
    30 января 2019 13: 33
    Ansat es demasiado pequeño. En mi8 lugares dentro como un autobús, es conveniente transportar equipos y heridos. Sí, incluso poner la mesa de operaciones! Pero resulta que el Ministerio de Defensa es una pena enviar un MI8 herido. No se alimenta de caballos, ya ves. Se lesionará en este acarreo. Y si habrá más de un herido, volarán sentados))
    1. +1
      30 января 2019 14: 27
      para el trabajo operativo, para que los pilotos o un grupo de fuerzas especiales puedan ser retirados para recoger ¿por qué somos 8?
      1. -1
        30 января 2019 16: 42
        Y enviar a un hombre herido, por desgracia, el cinismo estará allí: una cosa es el autobús, que no solo consume combustible, todo lo que es, sino que no es infinito, sino que no hay dos tripulantes en él, otra cosa es una ambulancia con un tornillo. Aún se pueden enviar pequeños, y el Mi-8 sigue siendo útil para conducir como un minibús. ¿Cinismo? No, la tarea es salvar no uno, sino todos. Y pelear, no salvar.
        1. +1
          30 января 2019 18: 45
          eres mi amigo completamente Ku-ku ... y si tu piel hecha jirones necesita ser salvada? ¿escribirás así también?
          1. -3
            30 января 2019 19: 24
            No firmes por mí. CHICO
    2. +2
      30 января 2019 19: 58
      Cita: My4there
      Sí, incluso poner la mesa de operaciones!

      ¿Has volado un Mi-8? ¿Qué pasa con las vibraciones? Si también hay una operación en vuelo que hacer, entonces quedarán pequeños detalles del paciente.
      1. -3
        30 января 2019 21: 41
        ¡Mi amigo, soy canoso a la edad de 40 años y saqué a más personas del borde que tú en tu barba!
        1. -1
          30 января 2019 21: 44
          Llevado lejos ...
          Y sí, no tengo cuarenta años, ni cuarenta en el sur
  5. +3
    30 января 2019 13: 35
    Una buena opción, y haz una búsqueda y rescate con ella. Mi-8/17 es demasiado grande. ¡Quizás consigas tu "Iroquois"!
  6. +1
    30 января 2019 13: 38
    Necesita drones de un solo asiento con cámara de reanimación. Cargué el caza, conecté el equipo de diagnóstico y soporte vital y lo envié.
    1. +2
      30 января 2019 13: 54
      ¿Y quién vigilará al paciente durante el vuelo? Hoy no hay tal miel. equipo que reemplaza completamente las acciones humanas. El médico / enfermero siempre debe controlar la condición del paciente. De lo contrario, tal dron llevará principalmente cadáveres.
      1. -1
        30 января 2019 16: 37
        ¿Soñar? Además, el tiempo de entrega será menor.
  7. +2
    30 января 2019 13: 43
    El helicóptero Ansat es, por supuesto, muy necesario para las fuerzas armadas. Ya se utiliza como escritorio de la escuela de vuelo. Una opción médica muy interesante. Pero, ¿cuánto cuesta el Mi-8 en uso médico? ¿Y con qué frecuencia se usan? Creo que sí con el médico Ansat. En mi opinión, un helicóptero para las necesidades del ejército debe ser universal, modular. El uso de Ansat es un helicóptero de comunicaciones, escolta, vigilancia, búsqueda y rescate, transporte de pasajeros, VIP y, por supuesto, un helicóptero médico. Para esto, simplemente se necesitan módulos de equipos especiales, tanto montados como instalados en el compartimento de carga. Todo esto se ofrece cada vez en todo tipo de exposiciones y espectáculos. Y la carpa plateada del MO nuevamente se ve estrechamente.
    1. +1
      30 января 2019 15: 26
      Letun_64 ... Los módulos, por regla general, no cambian con frecuencia y requieren tiempo y otros gastos para un cambio, que no siempre tiene tiempo o recursos. A veces se utilizan embarcaciones especializadas para otras tareas, pero no interfiere entre sí, pero se necesitan otras más especializadas. Por ejemplo, tenemos el Ministerio de Situaciones de Emergencia para la salvación de una persona que a veces persigue un enorme y pesado transatlántico. Tener aviones y helicópteros más pequeños y menos costosos para transportar pequeñas cargas y personas significa ampliar la gama de aviones en dirección a los más livianos y más maniobrables, lo que es claramente insuficiente hoy en día.
  8. +1
    30 января 2019 14: 25
    En la foto, Ansat-U (entrenamiento). Por cierto, no te diste cuenta, ¿se pondrá el L-370? Aún así, la evacuación de campo, no el pokatushki turístico ... Esta es la forma en que el médico (módulo interno de miel guardada):
  9. +1
    30 января 2019 14: 25
    El helicóptero resultó ser muy hermoso ...! ¡que sea igual de confiable! )
  10. 0
    30 января 2019 14: 48
    ¡Necesario! ¡Y no solo MO! En general, para un país así en términos de área, es una obligación desarrollar la aviación ... en mi opinión, ¡esta es una parábola en lenguas! Y como helicóptero ligero (PLV planificado), "todo escuadrón aerotransportado" debería tener, y debería entregar cada uno en la licencia, como en una motocicleta.
  11. +1
    30 января 2019 15: 03
    Los helicópteros pequeños son muy útiles en términos de evacuación, suben allí, donde uno grande ni siquiera vuela cerca.
  12. -1
    30 января 2019 19: 25
    El país que históricamente comparte el primer lugar en ingeniería de helicópteros de EE. UU. convierte al diseñador en componentes occidentales, ¿es esta una mentalidad más nueva? es una visión del mundo y ganas de llenar tu bolsillo
    1. 0
      30 января 2019 21: 20
      te respondiste a ti mismo. riendo

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