Se declara que elimina los problemas de vibración en los motores del vehículo de lanzamiento Angara
Servicio de informacion Interfax, refiriéndose a Ivan Burtsev, ingeniero de diseño de NPO Energomash, informa que el problema con el motor de cohete RD-191 se ha resuelto.
Anteriormente en los medios de comunicación, había un extracto del informe para las "Lecturas reales", que indicaba que había problemas en el motor asociados con las vibraciones de baja frecuencia, que se manifestaban bajo ciertas condiciones de funcionamiento del motor. Al mismo tiempo, los propios oradores señalaron que las publicaciones en los medios sobre los supuestos defectos de los motores RD-191 no tienen nada que ver con la realidad. No se trata de defectos, sino de identificar los problemas que se eliminan en el proceso de trabajo en el motor.
Según Ivan Burtsev, el problema está resuelto. Según él, persisten ciertas fluctuaciones en el proceso de operación del motor de cohete, sin embargo, "están dentro del rango normal".
Como referencia: el motor de cohete RD-191 es líquido de cámara única. Está diseñado para operar en la familia de cohetes Angara. El peso seco del motor es de 2,2 toneladas. Tracción en el espacio sin aire - 212,6 tf. Horas - 270 con. El desarrollador de esta planta de energía de cohetes es NPO "Energomash" ellos. V.P. Glushko. La base para este motor fue RD-170.
Anteriormente en los medios de comunicación, había un extracto del informe para las "Lecturas reales", que indicaba que había problemas en el motor asociados con las vibraciones de baja frecuencia, que se manifestaban bajo ciertas condiciones de funcionamiento del motor. Al mismo tiempo, los propios oradores señalaron que las publicaciones en los medios sobre los supuestos defectos de los motores RD-191 no tienen nada que ver con la realidad. No se trata de defectos, sino de identificar los problemas que se eliminan en el proceso de trabajo en el motor.
Según Ivan Burtsev, el problema está resuelto. Según él, persisten ciertas fluctuaciones en el proceso de operación del motor de cohete, sin embargo, "están dentro del rango normal".
Como referencia: el motor de cohete RD-191 es líquido de cámara única. Está diseñado para operar en la familia de cohetes Angara. El peso seco del motor es de 2,2 toneladas. Tracción en el espacio sin aire - 212,6 tf. Horas - 270 con. El desarrollador de esta planta de energía de cohetes es NPO "Energomash" ellos. V.P. Glushko. La base para este motor fue RD-170.
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