Versión anunciada de la causa del accidente Mirage-2000 de la Fuerza Aérea de la India

Febrero 3 2019 34

En India, se nombra una versión preliminar de la causa del choque Mirage-2000 de la fuerza aérea del país, que ocurrió el viernes pasado. Recordemos que el desastre en Bangalore se cobró la vida de dos pilotos militares indios. Durante la investigación, llevada a cabo por una comisión especialmente formada por la Fuerza Aérea de la India, se estableció que el avión no podía abandonar la pista durante el despegue debido a "una posible falla mecánica".

Versión anunciada de la causa del accidente Mirage-2000 de la Fuerza Aérea de la India

El funeral de uno de los pilotos (Siddhartha Negi) en Bangalore

No se informa el hecho de que causó la "falla mecánica" y dónde se produjo exactamente en el avión en que se produjo.

Se sabe que los pilotos, dándose cuenta de la complejidad de la situación, decidieron expulsarse en el momento en que el avión salía de la pista a alta velocidad. Uno de los pilotos murió después de caer en los restos en llamas de la aeronave, el segundo, como resultado de lesiones fuertes y múltiples.

La aeronave "Mirage-2000" pasó el segundo vuelo de recepción en la Fuerza Aérea de la India. Antes de eso, voló seis veces hacia el cielo durante los vuelos de prueba en la preocupación HAL.

Del informe de la Comisión de la Fuerza Aérea de la India:

El avión claramente no recibió suficiente potencia para un despegue completo y, por lo tanto, los pilotos decidieron expulsar. Todo sucedió en unos segundos. La investigación continúa. Estudiamos registradores paramétricos.

Anteriormente se anunció que el neumático del chasis habría explotado mientras aceleraba durante el despegue. Sin embargo, esta versión fue inmediatamente refutada por los representantes de HAL.

https://twitter.com/ShivAroor/

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1 Navigator

-8

3 archivo 2019 10: 29

¡Las manos de la razón no crecen en el lugar equivocado!
1. higo
  
  +4
  
  3 archivo 2019 10: 48
  
  Cita: Navegador 1
  ¡Las manos de la razón no crecen en el lugar equivocado!
  
  Y en Egipto, Rafal cayó, controlado por un piloto experimentado y entrenado.
  1. Proxima
    
    +1
    
    3 archivo 2019 10: 58
    
    Cita: figvam
    Cita: Navegador 1
    ¡Las manos de la razón no crecen en el lugar equivocado!
    
    Y en Egipto, Rafal cayó, controlado por un piloto experimentado y entrenado.
    
    De acuerdo, India y Egipto, en la propia Francia, los espejismos están cayendo. El 9 de enero, el caza de la Fuerza Aérea francesa Mirage 2000D, que desapareció del radar el miércoles por la mañana, se estrelló en el este de Francia, se encontraron los restos del avión.
    Anteriormente, los medios franceses informaron que el avión, a bordo del cual había dos personas, voló desde la base aérea de Nancy-Osche poco antes del mediodía. La comunicación con el luchador se perdió cuando voló sobre la cordillera del Jura.
    1. Dr. bermental
      
      +2
      
      3 archivo 2019 11: 31
      
      hermosos lugares allí ... en la frontera con Suiza
  2. Accidental
    
    +3
    
    3 archivo 2019 11: 15
    
    Cita: figvam
    gestionado por un piloto experimentado y capacitado.
    
    Aunque las características de la silla "parecen ser como" y permiten ... 0 a 0 ... pero aquí hay un video de Martin Baker (el fabricante de estas sillas) .... (ver desde 1.03-1.06) .... " "en el suelo de lado, e incluso con la cúpula sin llenar ... como" dos dedos en ... asfalto "
    1. Errr
      
      +1
      
      3 archivo 2019 12: 40
      
      Gracias a este anti-publicidad, de hecho, video y personalmente a usted, Sergey. Aún así, sillas, digan lo que digan ... Creo que sí.
  3. Puncher
    
    -1
    
    3 archivo 2019 11: 26
    
    Cita: figvam
    Y en Egipto, Rafal cayó, controlado por un piloto experimentado y entrenado.
    
    No hubo catástrofes en Egipto con Rafale, esto es una mentira.
    1. mvg
      
      +2
      
      3 archivo 2019 11: 55
      
      es mentira
      
      https://militaryarms.ru/novosti/krushenie-istrebitelya-rafal-v-egipte/
      Bueno, tal vez se equivocaron ... 29 de enero.
2. Tibidokh
  
  0
  
  3 archivo 2019 10: 54
  
  Primero, su "conclusión" es completamente infundada por cualquier dato objetivo. Y puede haber una o varias razones para el accidente.
  En segundo lugar...
  Cita: Navigator 1
  No esta mal
  
  ¡No es verdad, Carl, no es verdad!
Teberii

-3

3 archivo 2019 10: 30

No intentes, sean cuales sean los aviones, pero no aprendiste a volar y usar.
aszzz888

+4

3 archivo 2019 10: 35

Se sabe que los pilotos, dándose cuenta de la complejidad de la situación, decidieron expulsarse en el momento en que el avión salía de la pista a alta velocidad. Uno de los pilotos murió después de caer en los restos en llamas de la aeronave, el segundo, como resultado de lesiones fuertes y múltiples.

... es decir Según entiendo la catapulta no salvó a los pilotos? ...
1. Hermano gris
  
  -11
  
  3 archivo 2019 10: 42
  Cita: aszzz888
  .. es decir según tengo entendido, ¿la catapulta no salvó a los pilotos? ...
  
  Según tengo entendido, la catapulta de estilo antiguo allí, también de la Bastilla.
2. cazador
  
  +5
  
  3 archivo 2019 10: 54
  
  No nos apresuremos a sacar conclusiones: expresado versión . En ninguna parte se dice que es simple o básico.
  1. Hermano gris
    
    0
    
    3 archivo 2019 11: 04
    
    Cita: bouncyhunter
    No nos apresuremos a sacar conclusiones: se anuncia la versión
    
    La catapulta de una persona sana está diseñada para que el piloto no caiga en los escombros en llamas.
    1. cazador
      
      +8
      
      3 archivo 2019 11: 11
      
      Dejaré la calidad de la catapulta a la conciencia de los desarrolladores y fabricantes. El rescate de los pilotos fue consecuencia pero la razón queda por determinar. Esto es lo que quise decir arriba.
      1. NIKN
        
        +3
        
        3 archivo 2019 12: 50
        
        Cita: bouncyhunter
        pero la razón queda por establecer
        
        Si la destrucción de la neumática fue barrida de inmediato (es así, antes del final del carril no habría corrido, o habría despegado o dado vuelta mucho antes ...), la planta de energía permanece (la opción se apagó después del quemador, las persianas se abrieron, el empuje cayó bruscamente (tuve un caso así) )), pero la catapulta ... bueno, no está claro en qué posición estaba el avión en ese momento ... pero para mí es bastante débil, a una velocidad de más de 100 es cero altitud, todas las catapultas (bastante viejas) trabajaron con nosotros, comenzando con el MiG 21 primeros episodios ... es como si fuera del año 1959 que fueron producidos ...
        
        AU Ivanov.
        
        0
        
        3 archivo 2019 18: 50
        
        También podrían ser ruedas sin timón. Luego llega al final de la tira.
        
        NIKN
        
        +1
        
        6 archivo 2019 12: 30
        
        Las ruedas se comprueban mientras aún están en el estacionamiento, el piloto mueve las ruedas, el técnico controla, esta opción está excluida a priori ...
        
        AU Ivanov.
        
        0
        
        6 archivo 2019 12: 35
        
        Nosotros, a su debido tiempo, intentamos lanzar Tupolenka con un trozo. Y despegó sin aletas. ¿Qué fue?
        
        NIKN
        
        +1
        
        9 archivo 2019 10: 24
        
        Bueno, lo admito sin flaps, porque ellos (bueno, en mi aviación despegaron 25 conciertos en el despegue (Mig 21), pero el técnico controló el control del timón mientras aún estaba en el elevador, incluso aquí ...
        
        cazador
        
        +3
        
        4 archivo 2019 10: 06
        
        kohl Confío en su opinión, pero aún así propongo esperar las conclusiones de la comisión.
        
        NIKN
        
        +1
        
        9 archivo 2019 10: 27
        
        Espere las conclusiones de la comisión de derecho aeronáutico !!! bueno, él acaba de compartir su opinión ...
3. Accidental
  
  +3
  
  3 archivo 2019 11: 17
  
  Cita: aszzz888
  aquellos. según tengo entendido, ¿la catapulta no salvó a los pilotos? ...
  
  Encima de la "película" publicada sobre estas sillas (y la expulsión a 0 altitud), mira ... todo es extremadamente claro allí ... claro
  1. aszzz888
    
    +2
    
    4 archivo 2019 02: 16
    
    Random (Sergey) Ayer, 11: 17
    
    ..sps, miró ...
ANTIGUO

+1

3 archivo 2019 10: 38

Veamos lo que los indios definen como una razón, es inútil por ahora, porque nada está claro a ciencia cierta.
bang bang

-3

3 archivo 2019 10: 40

ellos mismos recogen, ellos mismos caen ... los estanques para remar que les entregaron, los babosiki ganaron ... tre bien
demchuk.ig

-2

3 archivo 2019 10: 47

Sí, los indios siguen siendo esos guerreros, pero ¿qué tienen los franceses con tan asquerosos asientos de eyección?
mehan

-3

3 archivo 2019 10: 55

Me gustaría recordar el regodeo de que en la Unión no pelearon menos.
Sí, y ¿por qué mirar lejos? ¿Ya se ha olvidado el contrafuego?
Nafanal

0

3 archivo 2019 10: 58

Hace unos 6 años, infa se deslizó por el accidente del indio MiG-21 ... El piloto murió ... a la edad de 19 años ... El título parece corresponder a nuestro teniente principal ...
helmi8

+5

3 archivo 2019 10: 58

Una investigación realizada por una comisión de la Fuerza Aérea de la India especialmente formada encontró que el avión nunca pudo salir de la pista durante el despegue debido a una "posible falla mecánica".

Bueno, simplemente increíble, determinaron la razón ... Recordaron una broma:
Un hombre sufre una hora, no puede encender un automóvil. Bebé adecuado de 5 años, dice
"Tío, sé por qué el auto no arranca". Da 500 rublos, lo diré.
Hombre
- Chico, sal de aquí.
Otra media hora atormentado, llama al niño, le da 500 rublos
- De acuerdo, habla
Chico:
- ¡Rompió!
El comentario ha sido eliminado.
Tuzik

-2

3 archivo 2019 11: 14

En la figura de estos espejismos de mierda, también hay 29 y 30
1. Dr. bermental
  
  0
  
  3 archivo 2019 11: 40
  
  les gusta ahorrar ... es su pasatiempo: míralos
Altona

+1

3 archivo 2019 11: 59

Si un MiG-21 se estrella, entonces es "basura soviética oxidada", si es un accidente con el Mirage, entonces es solo una "falla mecánica". Mira, no te confundas.
Usher

0

19 Mayo 2021 05: 22

Recordemos que el desastre en Bangalore se cobró la vida de dos pilotos militares indios

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