Extranjero interesado en los vehículos aéreos no tripulados rusos para el Ártico

81
Ruso dronesAviones de rotor basculante TRIADA desarrollados por ADA Aerospace interesaron al departamento militar de uno de los estados, informes RIA Novosti.





El desarrollador no especifica qué país está interesado en el dispositivo.

La empresa dijo que TRIADA está equipada con un equipo de vigilancia óptica con un aumento de 50x, una plataforma giroestabilizada con una cámara suspendida y sensores de alta sensibilidad. Equipo drone es capaz de detectar un objeto y con una probabilidad del 98,5% determinar si es una persona o un animal.

Según los representantes de la compañía, el UAV puede estar en el aire hasta 5 horas, cubrir la distancia a 400 km y alcanzar velocidades de hasta 200km / h.

Se observa que gracias a la "visión artificial avanzada con algoritmos de procesamiento de datos", el dron es capaz de encontrar una persona en un terreno difícil en minutos 20-30.

Inicialmente, el avión no tripulado fue creado para uso civil, pero pronto los militares mostraron un gran interés en él. Los ingenieros ya han desarrollado varias modificaciones para ellos y han realizado con éxito pruebas de demostración.

La compañía dijo que el ejército estaba interesado en la versión ártica del dispositivo, caracterizada por la capacidad de volar a temperaturas extremadamente bajas (hasta -62 °) y despegar (sentarse) desde una pequeña plataforma en un barco.

Los desarrolladores agregaron que los drones se pueden incluir en los equipos de búsqueda, se pueden usar para buscar personas en el bosque.

Los BLAHs combinan las características de un helicóptero y una aeronave, "y al mismo tiempo carecen de sus desventajas.

La buena aerodinámica permite al drone volar con la eficiencia energética del avión, y la tecnología de giro de los tornillos garantiza una transición sin problemas al modo de helicóptero y viceversa, lo que abre una amplia gama de posibilidades de aplicación
Explicado en la empresa.
  • ADA Aeroespacial
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

81 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. -13
    5 archivo 2019 09: 53
    ¿No les interesa esto? solo él "se congela" en el frío y cae)))
    1. 0
      5 archivo 2019 10: 01
      Cita: loki565

      ¿Y no les interesa esto?

      Los militares no están interesados ​​en dispositivos experimentales; necesitan lo que funciona.
      1. 0
        5 archivo 2019 10: 21
        Sí, hay una foto extraña, no parece un dron real con tales características de rendimiento. El tamaño de las alas es de 1.5m más motores eléctricos, no parece que el generador de gas esté empujado allí. Y si la batería está ahí, entonces en el frío durante 5 horas es fantástico.
        1. 0
          5 archivo 2019 10: 24
          Cita: loki565
          Y si la batería está ahí, entonces en el frío durante 5 horas es fantástico.

          Depende de la batería, porque es posible cortar la calefacción allí.
          1. 0
            5 archivo 2019 10: 38
            Hasta ahora, las mejores baterías de LiPo no han presentado nada. Y realmente no les gustan las temperaturas negativas.
            1. +1
              5 archivo 2019 10: 42
              Cita: loki565
              Y realmente no les gustan las temperaturas negativas.

              Será positivo, nada impide calentar la batería desde la batería misma.
              1. +2
                5 archivo 2019 10: 50
                La eficiencia de una batería de autocalentamiento tiende a 0. Se descargará en un par de minutos. Tal vez pondrán una almohadilla térmica química ... Solo digo que esta foto no parece un dron con tales características de rendimiento. Debería ser más grande con un motor de combustión interna.
                1. 0
                  5 archivo 2019 10: 54
                  Cita: loki565

                  La eficiencia de la batería de autocalentamiento tiende a 0.

                  La batería no tiene eficiencia, solo tiene una capacidad. Cuánto se descarga depende de su capacidad y consumo de energía del calentador.
                  Sin conocer estos parámetros, no puede juzgar las características del sistema.
                  1. 0
                    5 archivo 2019 11: 09
                    ¿Puede dar ejemplos de calentamiento de la batería ???))) La capacidad de la batería depende directamente de su tamaño y peso. La eficiencia lo es todo)))
                    1. +1
                      5 archivo 2019 11: 17
                      Cita: loki565
                      . La eficiencia lo es todo)))

                      ¿Cuál es la eficiencia de un litro de gasolina?
                      Cita: loki565
                      ¿Puedes dar ejemplos de calentamiento de la batería ???)))

                      1. -3
                        5 archivo 2019 11: 48
                        La eficiencia de un litro de gasolina es mayor que la eficiencia de 1 kg de carbón, pero menos de 1 kg de combustible de uranio)))
                      2. +2
                        5 archivo 2019 11: 51
                        Cita: loki565
                        La eficiencia de un litro de gasolina es mayor que la eficiencia de 1 kg de carbón, pero menos de 1 kg de combustible de uranio)))

                        La intensidad energética es la misma. ¿En qué clase te fuiste a estudiar?
                      3. -3
                        5 archivo 2019 11: 56
                        la intensidad de energía no tiene nada que ver con esto, puede haber una gran intensidad de energía, pero una gran masa, y una inadecuación completa para tareas específicas. La eficiencia es una combinación de varios factores, es hora de entender. Aunque a juzgar por su ejemplo con una bolsa térmica, será difícil)))
                        Cita: Hermano gris

                      4. -1
                        5 archivo 2019 11: 52
                        ¿Viste el video tú mismo? Esta bolsa térmica funciona SOLO EN LA MÁQUINA CON TRIPULACIÓN, es decir, desde el generador. Extraños ejemplos que tienes)))
                      5. 0
                        5 archivo 2019 11: 58
                        Cita: loki565
                        SOLO EN UNA MÁQUINA ENCENDIDA, es decir, desde un generador.

                        Esta es una limitación de hardware para que la batería no se descargue a cero. Tire la electrónica, enciéndala directamente y funcionará durante un par de horas con su propia carga.
                      6. 0
                        5 archivo 2019 12: 01
                        reduzca un par de horas a un par de minutos, luego coloque la batería a "menos de 10 voltios" y puede tirarla)))
                      7. +1
                        5 archivo 2019 12: 25
                        Cita: loki565

                        reducir un par de horas a un par de minutos,

                        El calentador consume 3 A / h, y la carga de la batería es de al menos 30 A / h. ¿Cómo se descarga en un par de minutos?
                      8. 0
                        5 archivo 2019 12: 33
                        CONSEJO loki565. Señor, vive en el norte. Solo entonces entenderás el significado de esta bolsa.
                        Y viviendo en el carril del medio, te ves tonto. Por otra parte, dando comparaciones tontas de carbón-gasolina-Urano. wassat
                        Un ejemplo simple número 1: si sale al frío con un teléfono celular, después de cuánto se descargará a 0.
                        Y viceversa: si coloca un teléfono celular en una carcasa térmica, ¿cuánto?
                      9. -2
                        5 archivo 2019 12: 45
                        Escucha un timbre pero no sabe dónde está))) con qué tiene que ver su bolso, la pregunta era en qué dispositivo se calienta la batería sin la ayuda de un generador. El compañero convencido de que en el UAV la batería enciende los motores e incluso se calienta, por lo que durante 5 horas en frío -62
                      10. 0
                        5 archivo 2019 12: 51
                        Cita: loki565
                        en qué dispositivo la batería se calienta sin la ayuda de un generador.

                        El chico del video no tiene generador.
                      11. -1
                        5 archivo 2019 13: 19
                        a los 2.10 minutos, conecta el cargador, simulando el funcionamiento del generador. Es realmente tan difícil de entender)))
                      12. +1
                        5 archivo 2019 13: 26
                        Cita: loki565

                        a los 2.10 minutos, conecta el cargador, simulando el funcionamiento del generador. Es realmente tan difícil de entender)))

                        De lo contrario, el controlador no funcionará y el dispositivo no se encenderá. Si toma una batería que produce 13,5 voltios, incluso esto no es necesario. Bueno, yo digo: limitación de hardware.
                        Esto parece no ser difícil de entender.
                      13. -1
                        5 archivo 2019 13: 34
                        Esta limitación de hardware se realiza por una razón, sin que el generador funcione, arruina rápidamente la batería, se sentará a 10v. Y teniendo en cuenta el hecho de que Akum no solo necesita calentarse, sino también encender los motores eléctricos, su eficiencia tiende a 0 Esto es elemental watson)))
                      14. +1
                        5 archivo 2019 13: 38
                        Cita: loki565
                        . Y teniendo en cuenta el hecho de que Akum necesita no solo calentarse, sino también encender los motores eléctricos, su eficiencia tiende a 0 Esto es elemental watson)))

                        ¿Cual es la diferencia? Y también hace funcionar la cámara y los "cerebros" y los medios de comunicación, según su lógica esto no puede ser porque también enciende los motores eléctricos. riendo
                      15. -1
                        5 archivo 2019 13: 39
                        Sí, no puede ser. Viste las dimensiones del aparato ???))) 5 horas no es real, aprende física)))
                      16. +1
                        5 archivo 2019 13: 46
                        Cita: loki565
                        . Viste las dimensiones del aparato ???))) 5 horas no es real, aprende física)))

                        No realista si. Intrigas de reptilianos.
                        http://uav.ada.aero/ru/store
                      17. -1
                        5 archivo 2019 13: 53
                        Con los datos TTX, sí, no es real))) hi
                      18. +1
                        5 archivo 2019 14: 01
                        Cita: loki565

                        Con los datos TTX, sí, no es real)))

                        Hay uno. TRIADA Mk. III - pesa 6 kg y carga útil 15 kg, duración del vuelo 5,33 horas, batería Li-Ion 32700 mAh.
                      19. -2
                        5 archivo 2019 14: 15
                        eso es seguro, enseñar física))) hi
                      20. 0
                        5 archivo 2019 12: 53
                        Cita: loki565
                        entonces 5 horas en el frio -62

                        Esto no está escrito en el artículo. No indica en qué condiciones el dispositivo puede sobrevivir en el aire durante 5 horas.
                      21. -4
                        5 archivo 2019 13: 22
                        Según los representantes de la compañía, el UAV puede estar en el aire hasta 5 horas, cubrir la distancia a 400 km y alcanzar velocidades de hasta 200km / h.

                        La compañía dijo que el ejército estaba interesado en la versión ártica del dispositivo, caracterizada por la capacidad de volar a temperaturas extremadamente bajas (hasta -62 °) y despegar (sentarse) desde una pequeña plataforma en un barco.

                        ¿Cuál de los anteriores no te entiende? ¿O crees que el ejército estaba interesado en el modelo ártico, que vuela en frío durante 20 minutos, en lugar de 5 horas?)))
                      22. +3
                        5 archivo 2019 13: 34
                        Cita: loki565
                        que vuela en frío durante 20 minutos,

                        ¿De dónde sacaste 20 minutos? Expande el tema si no es difícil.
                      23. -2
                        5 archivo 2019 13: 36
                        Creo que será demasiado difícil de entender.
                      24. +2
                        5 archivo 2019 13: 38
                        Cita: loki565

                        Creo que será demasiado difícil de entender.

                        Eso creo
                      25. -2
                        5 archivo 2019 13: 40
                        Eso creo

                        enseñar física)))
                      26. +2
                        5 archivo 2019 13: 47
                        Cita: loki565
                        enseñar física)))

                        Mutuamente
                      27. -1
                        5 archivo 2019 13: 49
                        Sí, eso es seguro)) hi
                  2. +3
                    5 archivo 2019 11: 55
                    Cita: hermano gris
                    La batería no tiene eficiencia, solo tiene una capacidad

                    Oh bien
                    No?
                    Eficiencia = (Ar / Az) * 100%
                    Az: energía recibida por la batería al cargar
                    Ar es la energía dada por la batería cuando se descarga por la corriente correspondiente
                    (a través de Ar, también depende de la corriente de descarga)

                    1. Tome una herramienta de medición, cargue la batería del 0 al 100%
                    obtener energía

                    2. La energía de la reivindicación 1. hacer cualquier trabajo (motor eléctrico, calefacción, iluminación)

                    3. Una batería completamente cargada, de acuerdo con la Cláusula 1, está conectada para el trabajo al consumidor EXACTAMENTE igual que en la cláusula 2 (motor eléctrico, calefacción, iluminación)

                    eficiencia = resultado No. 3 / resultado No. 2 y multiplique por 100% (si en% lo necesita) aquí tiene la eficiencia de la batería
                    Cita: loki565
                    Tal vez pondrán una almohadilla térmica química ... Solo digo que esta foto no parece un dron con tales características de rendimiento.

                    Lo más probable es que se caliente desde una fuente externa antes de comenzar, comenzar.
                    Aunque suficiente calor y carga

                    Y durante el vuelo, el calor generado por la batería o la batería es suficiente para autocalentarse.
                    En invierno, la recirculación del calor genera, en verano, por supuesto, su eliminación (por flujo libre o de alguna manera
                    Investigación del estado térmico de la batería.
                    en el ciclo de trabajo (MSTU llamado así por NE Bauman, Moscú)
                    ejemplo batería de iones de litio LIKGP-150 con una capacidad de C = 150 Ah


                    +
                    emisión de calor estimada de motores eléctricos en funcionamiento (motores eléctricos).

                    Conclusión: no congelar
                    guiño
                    1. 0
                      5 archivo 2019 12: 10
                      Cita: Aibolit
                      eficiencia = resultado No. 3 / resultado No. 2 y multiplique por 100% (si en% lo necesita) aquí tiene la eficiencia de la batería

                      Una batería es una fuente de corriente, y aquí, ¿cuánta energía se gasta en cargarla?
                      Usted, cuando considera la eficiencia de ICE, no tiene en cuenta cuánta energía se gasta en la producción de un litro de gasolina.
                      1. +2
                        5 archivo 2019 12: 30
                        Cita: hermano gris
                        Una batería es una fuente de corriente, y aquí, ¿cuánta energía se gasta en cargarla?

                        Una presa hidroeléctrica es una fuente de energía potencial, que se "convierte" en energía cinética en energía eléctrica.
                        Cita: hermano gris
                        es una fuente actual

                        luego haga una pregunta sobre la eficiencia de las centrales hidroeléctricas.

                        Cita: hermano gris
                        Usted cuando considera la eficiencia de los motores de combustión interna

                        ¿Por qué necesito la eficiencia del motor?

                        teoría
                        Eficiencia actual de la fuente
                        Considerar elemental Un circuito eléctrico que contiene una fuente de fem con una resistencia interna r y una resistencia externa R.

                        La eficiencia siempre se define como la relación entre el trabajo útil y el gasto


                        Trabajo útil: la potencia asignada a la resistencia externa R por unidad de tiempo. De acuerdo con la ley de Ohm, tenemos: U = I * R y E = (R + r) * I, entonces:

                        Así, tenemos que en R -> hasta el infinito, eficiencia -> hasta "1" pero al mismo tiempo la corriente en el circuito es pequeña y la potencia útil es pequeña ...
                        La potencia neta será máxima siempre que dNп / dR = 0

                        Para el circuito elemental considerado, se obtiene la máxima eficiencia con una disminución de la potencia.

                        la condición E no es igual a 0, (R + r) no es igual a 0 = debe observarse.
                        y dices
                        Cita: hermano gris
                        La batería no tiene eficiencia, solo tiene una capacidad

                        ?


                        Cita: hermano gris
                        No tenga en cuenta cuánta energía se gasta en la producción de un litro de gasolina.

                        Por supuesto no. Y con la batería, no tengo en cuenta cuánto carbón, gas, uranio se quemó o se vertió agua en la planta de energía, cuáles son las pérdidas en las líneas eléctricas en los transformadores y cuántos gerentes eficientes robaron.
                        Te di la fórmula y el cálculo de la eficiencia de la fuente actual. ¿Dónde están estos "costos"?
                      2. +1
                        5 archivo 2019 12: 37
                        No entiendo nada en estas fórmulas))) Pero entendí sobre la resistencia interna. Gracias.
                      3. +1
                        5 archivo 2019 13: 15
                        Cita: hermano gris
                        No entiendo nada en estas fórmulas)))

                        el niño más pequeño se metió a la luz, y en la escuela ... mmmm en la escuela preparan "víctimas del examen"
                        Y entonces es más difícil para mí:
                        Tengo problemas con la supervisión energética:
                        sistema de puesta a tierra TN-S, TN-CS
                        3 * SPE-1 u OPS1-B DESCARGA EN = 3KA UN = 30B IM = 400KA TDM
                        chupasangres
                        ======
                        Allí alguien "-" te pone de forma anónima. No soy yo, no pienses mal
                      4. +1
                        5 archivo 2019 13: 17
                        Cita: Aibolit
                        mmmm en la escuela preparan "víctimas del examen"

                        Olvidé todo por mucho tiempo)))
                      5. 0
                        5 archivo 2019 13: 35
                        Cita: hermano gris
                        Olvidé todo por mucho tiempo)))

                        Propongo comenzar a aconsejar a los hijos, nietos, sobrinos o descendientes vecinos.
                        recuerda de inmediato.


                        y no solo electricidad
                      6. 0
                        6 archivo 2019 00: 10
                        Cita: hermano gris
                        Batería Li-Ion 32700 mAh.

                        Cita: loki565
                        no parece que el generador de gas haya sido empujado allí.

                        Chicos, también tienen versiones con ICE y, al parecer, con el generador ICE.

                        http://uav.ada.aero/ru/
                2. 0
                  5 archivo 2019 12: 12
                  Tesla, por ejemplo, tiene un calentador de batería, y no qué, la noche permanece y continúa al día siguiente.
                  1. -1
                    5 archivo 2019 13: 00
                    Tesla tiene sus propios matices))) puede soportar 24 horas con una carga en frío y sin carga))) Preste atención al vidrio congelado
  2. -1
    5 archivo 2019 09: 59
    Cita: loki565
    ¿No les interesa esto? solo él "se congela" en el frío y cae)))

    Siguiendo los pasos del Correo ruso))
    1. -1
      5 archivo 2019 10: 04
      Sí, como un taxi no tripulado que debería volar por la ruta. Solo en el fondo, un hombre estaba parado con un control remoto de un avión no tripulado chino ordinario)))
      1. +1
        5 archivo 2019 10: 19
        Cita: loki565
        un hombre estaba parado con un control remoto de un avión no tripulado chino ordinario)))

        Esto es solo un modelo, no un taxi.
        1. -2
          5 archivo 2019 10: 24
          Sí, pero cuántos lyamov han crecido en este desarrollo, ya que es un pozo sin fondo para el dinero del presupuesto. Parece que el proyecto no irá más allá de este modelo.
          1. +3
            5 archivo 2019 10: 37
            Cita: loki565
            Sí, pero cuántos lyamov han crecido en este desarrollo, ya que es un pozo sin fondo para el dinero del presupuesto. Parece que el proyecto no irá más allá de este modelo.

            Quizás incurrirán en pérdidas, y tal vez no.
            Skolkovo vende proyectos exitosos a inversores y obtiene beneficios de ello. Entonces ellos viven.
            Acerca de "dinero presupuestario vbuhivanie" es un cuento de hadas para personas de mente estrecha, en general se llama "inversión". El dinero se invierte en desarrollo y promoción, luego se encuentra un inversionista que invierte su botín en una acción con Rusnano, la empresa comienza a producir un producto, sus acciones y su valor aumentan de precio y luego este negocio se vende a otro inversionista, de hecho a un copropietario, luego el proceso está en vuelo libre, sin ningún Chubais.
            Así se gana dinero, mucho dinero.
            Pero un proyecto fallido es una pérdida de rumbo.
            1. -3
              5 archivo 2019 10: 41
              Eres tú quien le dice a un valle de silicona, pero no sobre cómo skolkovo.
              IC "Skolkovo" es un complejo territorialmente aislado con un régimen de actividad legal preferencial. Es administrado por el Fondo de Desarrollo para el Centro para el Desarrollo y Comercialización de Nuevas Tecnologías (simplemente lo llamaremos el Fondo).
              El Fondo tiene seis filiales: la Dirección de Gestión de Activos y Servicios (ODAS), la Compañía de Aduanas y Finanzas (TFK), la Dirección de Diseño y Construcción (ODPS), el Centro de Propiedad Intelectual (IPC), el parque tecnológico Skolkovo, el centro de vuelo orbital Skolkovo
              Tanto el Fondo como las "hijas" están casi 100% financiadas por el estado.
              https://www.mk.ru/economics/2016/10/10/zolotoe-skolkovo-gigantskie-dengi-tratili-s-kupecheskim-razmakhom.html
              1. +3
                5 archivo 2019 10: 44
                He pintado el mecanismo de trabajo para ti. No sé nada sobre Silicon Valley.
                1. -3
                  5 archivo 2019 11: 12
                  Acerca de "vbuhivanie budget money" es un cuento de hadas para personas de mente estrecha

                  Tanto el Fondo como las "hijas" están casi 100% financiadas por el estado.

                  He pintado el mecanismo de trabajo para ti. No sé nada sobre Silicon Valley.
                  1. +1
                    5 archivo 2019 11: 30
                    Cita: loki565
                    Acerca de "vbuhivanie budget money" es un cuento de hadas para personas de mente estrecha

                    Tanto el Fondo como las "hijas" están casi 100% financiadas por el estado.

                    He pintado el mecanismo de trabajo para ti. No sé nada sobre Silicon Valley.

                    Todo esto no contradice lo que escribí anteriormente.
              2. 0
                5 archivo 2019 11: 47
                Cita: loki565
                Tanto el Fondo como las "hijas" están casi 100% financiadas por el estado.
                https://www.mk.ru/economics/2016/10/10/zolotoe-skolkovo-gigantskie-dengi-tratili-s-kupecheskim-razmakhom.html

                ¿Te refieres a MK? con el mismo acierto puedes referirte a Playboy ... Y tiene razón el hermano gris cuando habla del mecanismo "ventura". En general, no importa quién financia al innovador, un comerciante privado o un fondo estatal, si solo las inversiones se devuelven al fondo y, preferiblemente, con una buena ganancia ... Además, si la innovación tiene éxito, el fondo suele tener preferencias marcadas en términos de propiedad intelectual ...
                1. 0
                  5 archivo 2019 13: 10
                  No, cuando un comerciante privado financia, controla su dinero: cómo se gasta, cuánto beneficio obtiene. Y el dinero del estado, es común y, al mismo tiempo, dibujar))) y su gobierno invierte en proyectos muy dudosos que a menudo no dan resultado, el Fondo Kino es un ejemplo de esto.
          2. 0
            5 archivo 2019 20: 14
            No estás en temas. Trabajo con una empresa de Skolkovo y estoy muy contento. En mi tiempo libre: "Oficina de Somov".
            Solo para quejarme ...
            1. 0
              5 archivo 2019 20: 48
              feliz por ti)))
  3. +3
    5 archivo 2019 09: 59
    Desarrollo exitoso. Y no hay necesidad de vender tales desarrollos a "extranjeros" ... Los beneficios deben acumularse, no malgastarse ... En mi humilde opinión.
    1. 0
      5 archivo 2019 10: 21
      Lo venderán. recurso Probablemente, lo hicieron solo sobre la base del mercado y diversas aplicaciones civiles y militares.
  4. +5
    5 archivo 2019 10: 00
    El desarrollador no especifica qué país está interesado en el dispositivo.
    Pero esta es la pregunta principal: ¿no son los socios rayados a quienes el Ártico da descanso?
    1. +3
      5 archivo 2019 11: 36
      Volodia hi
      Cita: pjastolov
      ¿No son los socios rayados a quienes el Ártico da descanso?

      Para ser justos: el Ártico no da descanso a muchos, incluso a aquellos que caminan hacia el Ártico hacia la Luna. si
      1. +3
        5 archivo 2019 11: 50
        Cita: bouncyhunter
        Para ser justos: el Ártico no da descanso a muchos, incluso a aquellos que caminan hacia el Ártico hacia la Luna.

        pachá hi ! Pero solo ellos pueden obtener la audacia de comprar productos del agresor principal
        1. +4
          5 archivo 2019 11: 55
          Entonces, ¿quién está discutiendo? En términos de descaro, los colchones están por delante del resto. Pero hay además de ellos amantes para comprar una muestra, desarmarla y copiarla. guiño
          1. +3
            5 archivo 2019 12: 00
            Cita: bouncyhunter
            Pero hay amantes además de ellos.

            Las mandarinas ahora se compran a granel, junto con los desarrolladores. tan barato
  5. +6
    5 archivo 2019 10: 03
    Triada Aerospace. ¿Vivimos en Rusia?
    1. +2
      5 archivo 2019 10: 15
      Tvk dijo que se hizo para civiles, la campaña fue guiada por compradores extranjeros.
    2. +3
      5 archivo 2019 10: 17
      Cita: Gardamir
      Triada Aerospace. ¿Vivimos en Rusia?

      Bueno, si las personas en los sitios incluso escriben sus apodos en inglés, qué más esperar.
      1. +1
        5 archivo 2019 11: 03
        ¡Nicky es sólo un hábito! En un momento, pero lo que hay, y ahora, en muchos sentidos, el idioma inglés prevalece en Internet. Problemas de codificación, etc. Los primeros chats, proyectos, sitios web todavía estaban en inglés y no había ruso. Entonces se volvieron lo mejor que pudieron. Ahora, aunque se ha introducido el dominio cirílico .РФ, los correos electrónicos se escriben desde hace mucho tiempo con el estúpido tipo [email protected]. En general, hasta ahora todo es regular.
        Bueno, el nombre de la empresa está claramente encarcelado para el mercado internacional. Para esto no es LLC Polyanochka. Aunque la marca está sonando.
        Hermoso tiltrotor recogido. ¡Y las opciones son impresionantes!
        1. +2
          5 archivo 2019 12: 02
          Cita: vargo
          Para esto no es LLC Polyanochka. Aunque la marca está sonando.

          Ésta es la esencia, la gente quiere "sonar" en idiomas extranjeros, y son tímidos con el alfabeto cirílico.
          1. 0
            5 archivo 2019 12: 46
            Ella, solo en las exposiciones extranjeras no te ven como algo frívolo. Es como entrar al mercado europeo / americano con el nombre indio "Pirhma Rahamharatamnagadma" y esperar que te recuerden y sigas hablando de ti. El punto no es lo que te gusta, sino lo que suena fácil y serio. Cuál es más fácil de vender. En nuestro idioma, una palabra por ejemplo "Svetoch ltd" sonaría bien, y nosotros y ellos no suenan mal. El punto es la selección. Pero en el extranjero, por el nombre que les corresponde, recordarán mucho más rápido lo que hace la empresa. De nuevo, las ventas, sin ellas.
    3. +1
      5 archivo 2019 12: 08
      Cita: Gardamir
      Triada Aerospace. ¿Vivimos en Rusia?

      Es en Rusia donde vivimos. Los nombres extranjeros, por regla general, se eligen para dar la impresión de "firmeza" ... Por ejemplo, "Haute couture" y "modisto" son "cortesanos", y "tailor-made" y "tailor" son "kondovo" riendo
  6. El comentario ha sido eliminado.
  7. 0
    5 archivo 2019 10: 14
    Se observa que gracias a la "visión artificial avanzada con algoritmos de procesamiento de datos", el dron es capaz de encontrar una persona en un terreno difícil en minutos 20-30.

    ¡Oh, cuando hace buen tiempo, para no encontrar! Todo el problema es que las personas en el Ártico están en la pobreza cuando hace mal tiempo, e incluso ese clima a menudo causa desastres, averías y accidentes. Está claro que hacer un avión que encontraría a una persona por la noche y en una tormenta de nieve con un viento de 30 m / s no es realista. ¿Pero es realmente posible hacer algo volando en el Ártico, contando solo con buen tiempo?
    1. +2
      5 archivo 2019 10: 22
      Cita: Galeón
      ¿Pero es realmente posible hacer algo volando en el Ártico, contando solo con buen tiempo?

      En climas fríos, las propiedades de los materiales cambian ligeramente, por lo que la tarea en realidad no es trivial.
      1. 0
        5 archivo 2019 10: 57
        Por supuesto, en esto tienes razón. Sí, y para el funcionamiento de las baterías, las condiciones son extremadamente duras. Quizás por eso el interés - 5 horas de buen retorno en el frío - la batería debería ser excelente.
  8. -1
    5 archivo 2019 11: 24
    Alguna Noruega está interesada, y por lo tanto "no se revela", para no caer bajo las sanciones de Estados Unidos. Por otro lado, ¿deberíamos vender armas a un país que no es demasiado amigable con nosotros?
  9. 0
    5 archivo 2019 12: 30
    Drones TRIADA rusos del rotor inclinado desarrollados por ADA Aerospace

    Algo pequeño es de alguna manera, el dinero probablemente cuesta como el piso de un avión, se necesita más ..... sonreír
  10. 0
    5 archivo 2019 19: 58
    En realidad, muy buenas características para condiciones árticas ...
  11. 0
    5 archivo 2019 22: 32
    Cita: loki565
    ¿No les interesa esto? solo él "se congela" en el frío y cae)))

    Incluso con la mirada menos exigente de un ingeniero y un laico, está claro que la carcasa rellena con una carga de electrónica se colocó en una base quadrocopter, un tornillo que no lleva más que una cámara de video. Debería ser una pena difundir esto. Más batería, más tornillo, más peso. No hay científicos, los gerentes efectivos escriben artículos. Lo que te llena es la herejía técnica más abierta ((

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"