Dron de carga chino AT200 "entró en serie"
En China, comienza la producción en masa del vehículo aéreo no tripulado AT200. Esto fue informado por representantes de la compañía privada china Star UAV System de Chengdu, que desarrolló el UAV, informa el blog con un enlace a la revista "Jane's International Defense Review".
La producción en masa, según los desarrolladores, del "primer UAV de transporte real del mundo con una capacidad de carga de más de una tonelada" se anunció en base a los resultados de las pruebas realizadas por la empresa durante 2017-2018. El AT200 en sí es en realidad una versión no tripulada del avión monomotor turbohélice de nueve asientos P-750 XSTOL, fabricado en Nueva Zelanda. Un modelo experimental de una carga. drone El AT200 tuvo lugar a fines de octubre de 2017 y en el otoño de 2018 realizó con éxito vuelos en ruta en pleno cumplimiento de los requisitos de la Administración de Aviación Civil. aviación PRC.
Un dron chino es capaz de transportar 1500 kg de carga útil con un peso máximo de despegue de 3400 kg a una distancia de hasta 2100 km. La velocidad de crucero es 313 km / h. La altura máxima de elevación es de 6100 metros, estar en el aire es de hasta 8 horas. El control se lleva a cabo desde una estación de control terrestre móvil, hay un modo de control de "voz" y también un modo de "un botón", cuando el vuelo completo se realiza en modo automático.
Los representantes de la compañía de desarrollo del dispositivo declaran un contrato firmado para el suministro de las unidades 50 AT200 a 2022. También informó sobre el interés emergente en el UAV del Ministerio de Defensa de China.
Prototipo zumbido A LAS 200
La producción en masa, según los desarrolladores, del "primer UAV de transporte real del mundo con una capacidad de carga de más de una tonelada" se anunció en base a los resultados de las pruebas realizadas por la empresa durante 2017-2018. El AT200 en sí es en realidad una versión no tripulada del avión monomotor turbohélice de nueve asientos P-750 XSTOL, fabricado en Nueva Zelanda. Un modelo experimental de una carga. drone El AT200 tuvo lugar a fines de octubre de 2017 y en el otoño de 2018 realizó con éxito vuelos en ruta en pleno cumplimiento de los requisitos de la Administración de Aviación Civil. aviación PRC.
estación de control móvil
Un dron chino es capaz de transportar 1500 kg de carga útil con un peso máximo de despegue de 3400 kg a una distancia de hasta 2100 km. La velocidad de crucero es 313 km / h. La altura máxima de elevación es de 6100 metros, estar en el aire es de hasta 8 horas. El control se lleva a cabo desde una estación de control terrestre móvil, hay un modo de control de "voz" y también un modo de "un botón", cuando el vuelo completo se realiza en modo automático.
Los representantes de la compañía de desarrollo del dispositivo declaran un contrato firmado para el suministro de las unidades 50 AT200 a 2022. También informó sobre el interés emergente en el UAV del Ministerio de Defensa de China.
información