Ex ministro: los diseñadores ucranianos y los pilotos de prueba se van a Rusia

El ex ministro de Transportes y Comunicaciones de Ucrania, quien también fue diputado de la Rada Suprema del país, Yevgeny Chervonenko, en la televisión. Una comenta sobre la situación con la falta de especialistas calificados. Este tema (falta de personal calificado) es relevante hoy en día para Rusia en varios sectores de la economía, incluida la industria, pero la situación en Ucrania es en muchos aspectos aún más compleja.


Ex ministro: los diseñadores ucranianos y los pilotos de prueba se van a Rusia


Según Yevgeny Chervonenko, los ingenieros de diseño ucranianos, los pilotos de pruebas y otros especialistas, al no encontrar trabajo en Ucrania por sí mismos, se están yendo a Rusia para trabajar en campos especializados.

De la declaración del ex ministro:
Nuestros pilotos de prueba están felices de esperar en Rusia. Allí se les da no solo trabajo, sino también ciudadanía. Y ni siquiera tenemos ningún beneficio para los pilotos de prueba.


El ex ministro y el diputado popular señalaron que Verkhovna Rada aún no ha adoptado una ley que apruebe el título de "Piloto de prueba honrado", que eliminó todos los beneficios necesarios.

La declaración señala que los especialistas ucranianos ya no tienen mayor demanda en su propio país debido a la degradación del sector industrial y, por lo tanto, están buscando oportunidades para realizarse en el extranjero: también en la República de Kazajstán.

Indicó y que los pilotos de prueba de prueba de Ucrania previamente establecieron numerosos registros en varios tipos de aviones, que no es ahora. Pero no se indica que casi todos estos registros se establecieron en los años en que Ucrania fue la RSS de Ucrania.
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100 comentarios
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  1. Mar.Tirah 9 archivo 2019 07: 45 nuevo
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    Aquellos que quisieron y pudieron haberse ido hace mucho tiempo. Quedaron las maydaunas más obstinadas y las que estaban manchadas con la sangre de las personas. Aquí terminarán los últimos aviones, y si permanecen vivos también quedarán aturdidos.
    1. Spartanez300 9 archivo 2019 07: 47 nuevo
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      Solo queda quejarnos de nosotros mismos, las personas pueden ser entendidas por un especialista calificado en Ukropia, no encontrarán nada bueno para sí mismas y, por lo tanto, buscarán la perspectiva.
      1. 210ox 9 archivo 2019 07: 55 nuevo
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        ¿Por qué estaba en silencio antes? ¿Cuándo aún no era un ex? Tan obstinado.
        1. Andrei Gurov 9 archivo 2019 08: 24 nuevo
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          Mientras estás sentado en una silla no puedes decir tal cosa, inmediatamente pierde el lugar.
      2. Cheslav Tsursky 9 archivo 2019 08: 05 nuevo
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        ¿Qué significa irse? Volviendo a su patria histórica. ¡Al puerto de casa!
        1. Lara Croft 9 archivo 2019 22: 55 nuevo
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          Cita: Cheslav Tsursky
          ¿Qué significa irse? Volviendo a su patria histórica. ¡Al puerto de casa!

          Y cuando Ucrania adoptó la Declaración de Independencia, ¿dónde tenían su propio puerto, el RSFSR o qué?
      3. Conductor de tractor 9 archivo 2019 09: 15 nuevo
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        Solo queda quejarnos de nosotros mismos

        ¿Por qué se está quejando? Se parece más a Informe de progreso. Trabajar en el colapso de Ucrania. El mismo dice
        falta de personal calificado
        porque no pagan dinero, se eliminaron todos los beneficios, incluso los rangos se eliminan porque
        no encontrar trabajo en Ucrania, irse
        . Me parece que olvidó terminar su pensamiento con palabras como "es necesario adoptar una ley de acuerdo con la cual todos los diseñadores de aeronaves y pilotos de prueba deben ser fusilados para que los malditos moscovitas no queden atrapados", de lo contrario hizo todo por el colapso, pero aún funcionan. (Ugh, es desagradable escribir incluso sobre esta babosa desagradable ((
    2. Rzzz 9 archivo 2019 07: 58 nuevo
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      Cita: Mar. Tira
      Los maydaunas más tercos permanecieron


      Probablemente esperan que estén a punto de ingresar al campo e inmediatamente comenzarán a suministrar f-35. :)
      En las redes sociales, el shkolota ucraniano solo en este espíritu sueña.
    3. Pinzones 9 archivo 2019 09: 31 nuevo
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      ¡Cosas pobres! Antes de la Ópera de Viena, ¡no hay nadie para tomar el cava! Nada, ahora Omelyan y Co. Hyperloop se llenaron ... de bueyes, ¡y no se necesitan pilotos! riendo
    4. Krasnoyarsk 9 archivo 2019 10: 29 nuevo
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      Cita: Mar. Tira
      Aquellos que quisieron y pudieron haberse ido hace mucho tiempo. Quedaron las maydaunas más obstinadas y las que estaban manchadas con la sangre de las personas. Aquí terminarán los últimos aviones, y si permanecen vivos también quedarán aturdidos.

      Te equivocas. No todos, muchos tienen un deseo, pero relativamente pocos tienen la oportunidad.
    5. Lara Croft 9 archivo 2019 22: 53 nuevo
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      Cita: Mar. Tira
      Aquellos que quisieron y pudieron haberse ido por mucho tiempo, los maydaunas más obstinados permanecieron y se mancharon con la sangre de las personas.

      ¿Están manchados de sangre los diseñadores y los pilotos de prueba? ¿Cómo?
      1. Mar.Tirah 10 archivo 2019 10: 38 nuevo
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        Cita: Lara Croft
        ¿Están manchados de sangre los diseñadores y los pilotos de prueba? ¿Cómo?

        Vayamos de lo contrario. No sé acerca de los diseñadores, pero los pilotos podrían haber participado en los preparativos y las redadas en el territorio de Novorossia. Si tienes evidencia de que NINGÚN piloto no participó en tales eventos, ¿lo anuncias? ¡No lo sé!
        1. Lara Croft 10 archivo 2019 10: 55 nuevo
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          Cita: Mar. Tira

          Vayamos de lo contrario. No sé sobre los diseñadores,

          ¿Cual es lo opuesto? El artículo trata sobre los diseñadores de aviones y los pilotos que probaron Ucrania, todos han sido acusados ​​de matar a ciudadanos de Donbass
          Quedaron los maydaunas más obstinados y que están sucios con la sangre de las personas.

          Y ahora me ofreces probar que
          NO UN piloto no participó en tales eventos

          En sus comentarios no hay una estructura lógica de pensamientos, primero acusa a las personas de asesinato, y luego otros que no están de acuerdo con esta declaración se ven obligados a demostrar que los verdaderos asesinos no son asesinos ...
          ¿Realmente decides por ti mismo, quién es la sangre de las personas, los diseñadores de aviones y los pilotos de prueba de las aerolíneas e institutos de investigación ucranianos o los pilotos de las Fuerzas Armadas de las Fuerzas Armadas?
          1. Mar.Tirah 10 archivo 2019 17: 57 nuevo
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            Cita: Lara Croft
            Los acusaste a todos del asesinato de ciudadanos de Donbass

            Querida Lara, ¿quieres escándalo, no es para mí? No escribí todo eso, leí con atención. Lo mismo se aplica a todas las ramas de la producción y el transporte militar, no solo a la aviación. Esta es solo una de las sugerencias hechas por mí. Bueno, lamento que no te haya gustado. ¿No me dejas responder más?
    6. Blackgrifon 10 archivo 2019 00: 57 nuevo
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      Cita: Mar. Tira
      Quedaron los maydaunas más obstinados, y que está manchado con la sangre de las personas.

      Discutible. Si una persona tuviera una familia entera viviendo allí, un departamento, una casa de verano, un garaje, hijos con nietos, entonces M.V., que fácilmente se desmoronaría. Jóvenes, sí, pero siempre son más enérgicos.
      1. Mar.Tirah 10 archivo 2019 10: 41 nuevo
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        Cita: Blackgrifon
        Controvertido

        Estoy de acuerdo. Existe este factor, pero se puede superar si se trata de un especialista valioso. También hay personas silenciosas que esperan que el ejército ruso haga todo por ellos.
    7. Troll 11 archivo 2019 01: 08 nuevo
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      Incorrecto. Maydan no tiene nada que ver con eso.
      Los primeros en irse, ligeros de pie, solitarios, sin familia, listos para vivir en albergues, jóvenes. Dejan a sus padres y madres y se van sin ningún plan especial.

      Las personas mayores, con una profesión, se van adecuadamente y con un acuerdo. Al principio esperan: tal vez en la patria, de todos modos, todo se calmará. Y solo entonces, utilizando conocidos, van a buscar trabajo y vivienda. Montan con planes específicos.
      Y solo después de encontrar trabajo con una vivienda que deciden mudarse, son más responsables no solo de sí mismos, sino también de sus familias.

      Mudarse a un nuevo lugar es realmente bastante difícil. Desgarro de la raíz, oh, qué duro.
  2. Edvardmiloslavsky 9 archivo 2019 07: 48 nuevo
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    y tienen derecho a irse.
    1. 210ox 9 archivo 2019 07: 59 nuevo
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      Incorrecto. Es necesario que vayan al mercado en casa, o que trabajen en una red siete días a la semana. Y aquí, puede ser difícil para sus especialistas trabajar. Donde nacieron, fue útil. Una vez así, déjenlo tropezar allí.
      1. bessmertniy 9 archivo 2019 09: 40 nuevo
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        Está claramente escrito: no fueron útiles allí. Por esta razón, tienen que irse. Y en este caso no es necesario pensar de manera limitada que su tierra natal es Ucrania. Su tierra natal no es una casa o una calle, sino la Unión Soviética. Y es bueno que en Rusia encuentren un trabajo que perdieron en Nenko.
        1. 210ox 9 archivo 2019 11: 37 nuevo
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          ¿Y quién servirá a los Natsiks? Déjenlos ir a los esclavos del régimen de Bandera. Y los que vinieron aquí deben ser revisados ​​y controlados tres veces antes de confiar en un trabajo serio.
        2. Lara Croft 9 archivo 2019 23: 00 nuevo
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          Cita: bessmertniy
          Y en este caso no es necesario pensar de manera limitada que su tierra natal es Ucrania. Su tierra natal no es una casa o una calle, sino la Unión Soviética.

          Sí, ya se pensaba en términos generales (por el bien de las repúblicas), por eso la URSS no existía y en los años 90 la Federación Rusa se había ido ...
          Y es bueno que en Rusia encuentren un trabajo que perdieron en Nenko.

          Mal. De lo contrario, si todos se quedaran allí, no tendrían más remedio que derrocar al régimen de Bender, pero se establecieron tan bien, eligieron un oligarca de Bendera y luego, para no responder por nada, se pusieron a trabajar para el agresor ...
      2. Krasnoyarsk 9 archivo 2019 10: 34 nuevo
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        Cita: 210ox
        Incorrecto. Es necesario que vayan al mercado en casa, o que trabajen en una red siete días a la semana. Y aquí, puede ser difícil para sus especialistas trabajar. Donde nacieron, fue útil. Una vez así, déjenlo tropezar allí.

        No todos los rusos que viven en Ucrania nacieron en Ucrania. No todos quieren "arar" en este poder. "Arar" significa pagar una "tarifa militar"
        1. 210ox 9 archivo 2019 11: 38 nuevo
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          Sé lo que diré ... A menudo, el que nació en la RSFSR y se educó en Rusia y por la voluntad de distribución estaba allí en las primeras filas de Bandera.
          1. Krasnoyarsk 9 archivo 2019 13: 36 nuevo
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            Cita: 210ox
            Sé lo que diré ... A menudo, el que nació en la RSFSR y se educó en Rusia y por la voluntad de distribución estaba allí en las primeras filas de Bandera.

            ¿Sabes lo que te diré?
            No es necesario tener una gran mente para cortar a todos bajo un peine.
  3. elfo 9 archivo 2019 07: 49 nuevo
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    Sí, no se van a Rusia, sino a China.
    1. RUSS 9 archivo 2019 08: 01 nuevo
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      Cita: elfik
      Sí, no se van a Rusia, sino a China.

      Las aerolíneas rusas están preocupadas por la fuga de personal. Los pilotos de aviación civil se van masivamente a trabajar al extranjero.

      Según Kommersant, en los últimos dos años y medio, más de 300 comandantes de aviones han encontrado trabajo en el extranjero y otras 400 personas están en el proceso de encontrar trabajo. La fuga afectó a S7, Ural Airlines, Volga-Dnepr y VIM-Avia.

      Según la publicación, en China, el salario del piloto es en promedio cuatro veces más alto que en Rusia: de 17 mil dólares al mes con un horario de vuelo de 80 horas al mes con 96 días de vacaciones por año. Alrededor de 100 pilotos rusos experimentados ya están trabajando en China y muchos se están preparando para la contratación.
      1. Cheslav Tsursky 9 archivo 2019 08: 26 nuevo
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        Señor ¡Qué gente "divertida" son estos propagandistas anti-rusos! Los salarios de los pilotos dependen de la propia empresa y, lo más importante, de la región. ¡La falta de personal calificado en la región "china" no es comparable con Rusia y la CEI! ¿Y por qué solo estás hablando de China aquí? ¿Le gustaría decirle al camarada RUSS cuántas ofertas de Aeroflot envía a los comandantes? Estoy seguro de que eres tímido. Lo diré yo mismo: 650 rublos al mes, ¡y esto sin un montón de ventajas y ventajas sociales! Copiloto 000! ¡¿Pocos?! China está dispuesta a pagar más a los trabajadores migrantes es un hecho. ¿Por qué ROSS? ¿Es porque no pueden preparar su propio personal altamente calificado? ¿Es bueno? Por cierto, solo te lo recordaré. El artículo trata sobre diseñadores y pilotos de prueba ... No sobre pilotos de aviación civil. Para nuestros pilotos, en general, te preocupas en vano.
        1. RUSS 9 archivo 2019 09: 39 nuevo
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          Cita: Cheslav Tsursky
          China está dispuesta a pagar más a los trabajadores migrantes es un hecho

          Tú mismo respondiste tu pregunta, "el pez está mirando más profundo, pero el hombre está mejor".
          Cita: Cheslav Tsursky
          Copiloto 350! ¡¿Pocos?!

          No depende de usted o mucho decidir si no es para mí o para usted, sino para los pilotos, y aparentemente para muchos no es suficiente si se van a trabajar a China.
          Cita: Cheslav Tsursky
          Para nuestros pilotos, en general, te preocupas en vano.

          No me preocupo por ellos en absoluto, son personas calificadas y, por lo tanto, no se quedarán sin trabajo.
          Cita: Cheslav Tsursky
          Lo diré yo mismo: 650 rublos al mes, ¡y esto sin un montón de ventajas y ventajas sociales!

          En primer lugar, Aeroflot es solo una de las aerolíneas rusas, y en segundo lugar, ¿cree que está llena de vacantes?
        2. Krasnoyarsk 9 archivo 2019 10: 39 nuevo
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          Cita: Cheslav Tsursky
          Copiloto 350! ¡¿Pocos?!

          El hombre es un animal así, no importa cuánto le des, todavía será pequeño.
      2. Orkraider 9 archivo 2019 11: 56 nuevo
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        Cita: RUSS
        Cita: elfik
        Sí, no se van a Rusia, sino a China.

        Las aerolíneas rusas están preocupadas por la fuga de personal.


        Para ser objetivo, debe aclararse que los pilotos se van no solo a China pero también a otros países y a los Emiratos, y a los EE. UU., y también sería objetivo informar que los pilotos también se mudarán a Rusia. Por cierto, tenemos mucho de Chéjov. Con el sn europeo, ahora tenemos paridad, aunque en 15 y 16 hubo un fracaso.
        Las razones por las que comenzaron a irse se deben a la falta de transporte de 15,16 años, una reducción de la placa y una disminución del salario.

        Has oído hablar de esto no hace mucho tiempo, ¿verdad? ¿Sabes por qué?

        Y esto se debe al hecho de que en 18 ya había un fuerte aumento en el tráfico aéreo, el FAC comenzó a perderse (por cierto, todavía había un exceso de oferta de pilotos), y porque el FAC se estaba mudando. La empresa se ha hecho notable. Y en lugar de aumentar los salarios y las condiciones, comenzando a entrenar a los pilotos de línea, las compañías aéreas comenzaron esta compañía en redes. Oh, problemas, urgente necesidad de tomar medidas, regulaciones estatales y prohibiciones.

        Eso es todo. Pasó poco tiempo, hasta el 18 de septiembre, cuando se presentó el regulador (una decisión extremadamente errónea, en mi humilde opinión), luego terminó el apoyo y terminó esta exageración: las empresas tuvieron que aumentar los pagos de compensación y los salarios.

        Esta es una mirada desde el GA y el FAC volando con nosotros.

        Pero por los méritos del tema del cual usted y Elfik se desviaron: se están yendo de Ucrania, Rusia, China y Canadá con Israel, incluso en India, recientemente encontré un amigo de Nikolaev. Especialistas sanos y personas sanas se van, algunos por trabajo, otros para bien.
        Finalmente, básicamente se están mudando a Rusia, y no a China, por cierto. Es más difícil adaptarse allí, hay una mentalidad completamente diferente y otras normas.
        Además, tenemos los mismos estándares con ellos. mapas, estándares de control, estándares de diseño y
        certificaciones
        Al mudarme, no pretendo ser un objeto, no hay nada que confirmar, solo como dicen, contactos personales, reuniones y conversaciones. En mi humilde opinión, como dicen

        Por cierto, prácticamente no se mudan a Europa, hay sus propios gigantes metalúrgicos y de fundición, esa Italia con España, esa Valurek ... una competencia feroz.
        .
    2. Sarmat Sanych 9 archivo 2019 11: 35 nuevo
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      Elf, liebre a escribir basura. Miles de ingenieros y especialistas secundarios de Turboatom, Yuzhnoye Design Bureau, Motor Sich, Dawns, Antonov, Energoatom, etc. De 2014 a 2018 se mudaron a Rusia, obtuvieron la ciudadanía y trabajaron con éxito en empresas rusas especializadas. Lo mismo con los pilotos.
      Esto no dice nada sobre el hecho de que, en general, alrededor de 100 mil ciudadanos de Ucrania reciben anualmente la ciudadanía rusa.
      1. Cheslav Tsursky 9 archivo 2019 17: 43 nuevo
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        Sarmat Sanych, eres una persona tan cruel ... ¿Es esto algo? Elfiks para noticias tan aterradoras para ellos debería estar gradualmente preparado ... Bueno, China considera que la persona es la tierra prometida, bueno, no le gusta Rusia ... Tal vez ... ¿esta está con él? ¡Infierno!
  4. Comatoso 9 archivo 2019 07: 55 nuevo
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    El contingente principal se fue en 2015 ... ¡No quieren vivir en las afueras de un pueblo!
    Recientemente, Yanukovich, dijo sin rodeos que Ucrania no necesita gas, allí todas las empresas son detenidas y saqueadas por muchachos a caballo)))))
    1. 210ox 9 archivo 2019 08: 18 nuevo
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      No hay necesidad de asentir concomitantemente, ya que él no era Salvador Allende, sino el paciente ordinario y un cobarde.
  5. Desagradable 9 archivo 2019 07: 55 nuevo
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    Recuerda al traidor Belenko, altos ciudadanos-gobernantes.
    1. viudo 9 archivo 2019 08: 21 nuevo
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      Cita: Nasty

      Recuerda al traidor Belenko, altos ciudadanos-gobernantes.

      ¿Y a qué está pegado? amarrar
      1. 210ox 9 archivo 2019 09: 14 nuevo
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        Y además, según tengo entendido, no hay nada que tener en lugares muy serios de astucia, que ofendieron un poco.
    2. Andrei Nikolaevich 9 archivo 2019 09: 54 nuevo
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      Bueno, de verdad, Judas!
      ¿Qué faltaba, la infección?
      Todo el pueblo lo arañó, vestido ... ¡Abominación!
  6. kdakda 9 archivo 2019 08: 03 nuevo
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    De hecho, qué hay para experimentar además del destino.
  7. Andrea 9 archivo 2019 08: 04 nuevo
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    Pero, ¿por qué ahora son diseñadores y probadores, si la OTAN es nuestro TODO?
    Y tenemos estándares y actitudes iguales.
    1. viudo 9 archivo 2019 08: 23 nuevo
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      Cita: Andrea
      Y por ahora son diseñadores y probadores,

      diseñadores para probar
  8. Tirador de montaña 9 archivo 2019 08: 05 nuevo
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    Desafortunadamente, las habilidades y habilidades también se pierden con el tiempo. Y los expertos son degradantes. Su demanda como profesionales está disminuyendo.
    1. viudo 9 archivo 2019 08: 24 nuevo
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      Cita: Tirador de montaña
      Desafortunadamente, las habilidades y habilidades también se pierden con el tiempo.

      En cualquier campo
  9. Andrei Gurov 9 archivo 2019 08: 30 nuevo
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    ¿Es realmente que estos son los pilotos de prueba que se van? Probarían el tanque de la fortaleza. Después de todo, el petrolero comanda la Armada ucraniana.
    1. viudo 9 archivo 2019 08: 43 nuevo
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      Cita: Andrei Gurov
      Probarían el tanque de la fortaleza.

      y no hay ninguno riendo
      Hace cinco años se inscribieron para vender uno a los rehenes. netuti riendo
      así que el contrato y rescindido riendo
      1. Andrei Gurov 9 archivo 2019 09: 20 nuevo
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        Bueno, como último recurso hay botes de basura.
        1. viudo 9 archivo 2019 09: 29 nuevo
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          Cita: Andrei Gurov
          Bueno, como último recurso hay botes de basura.


          lol
          1. Andrei Gurov 9 archivo 2019 09: 46 nuevo
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            Eso es exactamente lo que quise decir.
            1. viudo 9 archivo 2019 10: 01 nuevo
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              Cita: Andrei Gurov
              Eso es exactamente lo que quise decir.

              hay otros riendo
    2. Andrey chistyakov 9 archivo 2019 08: 49 nuevo
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      [cita = Andrei Gurov] ¿Es realmente que estos son los pilotos de prueba que se van? Probarían el tanque de la fortaleza. Después de todo, el petrolero comanda la Armada ucraniana.
      Demasiados "probadores" para una "Retención" ... No pueden esperar.
      1. Andrei Gurov 9 archivo 2019 09: 23 nuevo
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        Al menos no se estrellarán como ese estadounidense. Aunque todo es posible en el espejo.
  10. Sonrisa de Dimon 9 archivo 2019 08: 46 nuevo
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    Aquí habrá una lección para todos los rusos, cómo trabajar con los no rusos.
  11. Sergey 777 9 archivo 2019 08: 53 nuevo
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    ¿Y qué hay para experimentar en Ucrania?
    Pronto, los científicos nucleares se pondrán al día bebidas
    1. bessmertniy 9 archivo 2019 09: 44 nuevo
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      Y los constructores, todavía no hay nada que construir allí. bebidas Para la construccion!
  12. Caracol N9 9 archivo 2019 08: 54 nuevo
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    Sí ... se van a Rusia, ¿cómo es que ... Pero desde Rusia, los mismos especialistas están cayendo ... a China y otros países de Asia ...
    1. Sarmat Sanych 9 archivo 2019 11: 46 nuevo
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      Repito para los no creyentes:
      Miles de ingenieros y especialistas secundarios de Turboatom, Yuzhnoye Design Bureau, Motor Sich, Dawns, Antonov, Energoatom, etc. De 2014 a 2018 se mudaron a Rusia, obtuvieron la ciudadanía y trabajaron con éxito en empresas rusas especializadas. Lo mismo con los pilotos. Esto no dice nada sobre el hecho de que, en general, alrededor de 100 mil ciudadanos de Ucrania reciben anualmente la ciudadanía rusa.
      1. Caracol N9 9 archivo 2019 15: 26 nuevo
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        anualmente alrededor de 100 mil ciudadanos de Ucrania reciben la ciudadanía rusa.

        ¡No lo creo! Varios ucranianos trabajaban para nosotros en la empresa, por lo que todos (con la excepción de uno de ellos, que logró entrar en los pequeños jefes) volvieron a Ucrania, porque los salarios en nuestro lugar (en nuestra empresa) no solo no aumentaron, sino que también aumentaron. incluso caen al introducir un montón de multas y "factores de corrección". Como dijeron al irse, "no hay nada que atrapar más en Rusia: los salarios están bajando, los precios están subiendo, etc. Estamos mejor en Polonia, han aprobado una ley allí que mejora enormemente las condiciones de trabajo para los ucranianos y elimina su discriminación, pero en Rusia no hay futuro para la gente de la "calle", especialmente para nosotros los migrantes, "estas son sus palabras.
        Bueno, aquí está la información para su consideración: https://publizist.ru/blogs/111086/29367/-?utm_source=politobzor.net
        https://sharknews.ru/rossiyane-tysyachami-uezzhayut-iz-strany-obnarodovana-pravdivaya-statistika/?utm_source=finobzor.ru
        https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201706090831-zrb0.htm
        https://www.gazeta.ru/business/2017/06/09/10714541.shtml guiño
  13. Zaurbek 9 archivo 2019 09: 11 nuevo
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    Y por qué no se irían ... en Occidente no son necesarios, el equipo es diferente ... Pero en la Federación de Rusia no necesitan volver a aprender demasiado.
  14. anterior 9 archivo 2019 09: 22 nuevo
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    Algunos expertos se van, esto no es tan malo. Después de las elecciones, fábricas enteras irán junto con las máquinas ...
    Pilotos en aviones, camioneros en vagones, conductores de tractores en tractores, lecheras con vacas ..... inmediatamente con sus propios medios de producción.
  15. Andrei Nikolaevich 9 archivo 2019 09: 51 nuevo
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    ¿Por qué pilotos Ukrii? ¿A dónde volar? ¿Y en qué?
    La especialidad más necesaria en Ucrania es "jornalero" o "prostituta de carretera"
    Todo lo demás no está en demanda y no es relevante.
  16. Gato silencioso 9 archivo 2019 09: 52 nuevo
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    Esto, por cierto, es otra área de la política estadounidense. Poner a cero el país y todos los que son inteligentes talados. Principalmente en los Estados Unidos y sus aliados. También tuvimos en los años 90. Mejor ahora. Pero torcer las tuercas en diferentes direcciones elimina especialistas. Curiosamente, ¿esto es lo que tenemos con el espacio?
  17. Retvizan 8 9 archivo 2019 09: 54 nuevo
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    Los pilotos se van ...
    ¿Has intentado pagarles?
    ¿Y qué tipo de "quién no se salta esa m .. eh" o "Ucrania gorda" no quiere trabajar para usted?))
    1. Avior 9 archivo 2019 22: 42 nuevo
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      Tal problema es solo en Rusia.
      los pilotos huyen al extranjero
  18. El comentario ha sido eliminado.
  19. Berkut24 9 archivo 2019 10: 03 nuevo
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    La mierda está completa. De acuerdo con la legislación rusa en el ámbito de la defensa, ni por ingeniería, ni por producción, ni por prueba, los ciudadanos de países extranjeros pueden trabajar por definición. Creo que en la industria aeronáutica civil, nadie se atreverá a contratar a un saboteador potencial.
    1. Sarmat Sanych 9 archivo 2019 11: 40 nuevo
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      Hay cientos de pilotos en Ucrania en la aviación civil rusa, pero ya han recibido la ciudadanía en estos 5 años. Además, es principalmente del este de Ucrania, es decir, rusos étnicos.
      Y sobre el sector de defensa, escribes tonterías. Miles de ingenieros y especialistas secundarios de Turboatom, Yuzhnoye Design Bureau, Motor Sich, Dawns, Antonov, Energoatom, etc. De 2014 a 2018 se mudaron a Rusia, obtuvieron la ciudadanía y trabajaron con éxito en empresas rusas especializadas. Esto se expresó en nuestro Ministerio de Industria y Comercio y otras estructuras, un hecho bien conocido.
  20. calvo 9 archivo 2019 10: 06 nuevo
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    ¿Y hay lógica en confiar en un combate, prueba, entrenamiento de desertores de aviones? Cualquier cosa puede suceder.
    1. Ros 56 9 archivo 2019 10: 13 nuevo
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      Es suficiente para azotar la mierda, para los probadores de su gran competencia y la selección más estricta. Y en su opinión, tan pronto como cruzó la frontera, lo subieron inmediatamente a un avión. Necesitas ser amigo de la cabeza, y no solo de ella.
      1. calvo 9 archivo 2019 11: 15 nuevo
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        --- "... Necesitas ser amigo de tu cabeza" --- Estoy de acuerdo y leo cuidadosamente los comentarios.
  21. Ros 56 9 archivo 2019 10: 09 nuevo
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    Así que he escrito repetidamente que smart ir a smart, y dejar que salte banderlog.
  22. Simon 9 archivo 2019 10: 09 nuevo
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    ¡Los especialistas abandonan la Ucrania tonta! Bueno, qué puede decir, con un gobierno tan ucraniano, los especialistas están buscando dónde están mejor y su talento es respetado y apreciado. hi
    1. RUSS 9 archivo 2019 12: 00 nuevo
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      Cita: Simon
      ¡Los especialistas abandonan la Ucrania tonta! Bueno, qué puede decir, con un gobierno tan ucraniano, los especialistas están buscando dónde están mejor y su talento es respetado y apreciado. hi

      Más de 1,5 millones de especialistas rusos altamente calificados trabajan fuera del país, dijo recientemente un alto funcionario ruso, pero hay razones para creer que la cifra real es varias veces mayor. Además, la tasa de salida ha aumentado considerablemente, lo que constituye una amenaza para el futuro del país. En 2014, comenzó una poderosa ola de emigración de Rusia: 310 mil personas abandonaron el país. En 2015, otras 353 mil personas. El viceprimer ministro de Rusia, Olga Golodets, que supervisa el bloqueo social, informó recientemente que "según diversas estimaciones, más de 1,5 millones de rusos con pasaportes rusos, buena capacitación y personal completamente competitivo trabajan fuera de la Federación Rusa. . Hoy es difícil encontrar una universidad en el mundo, una compañía donde los rusos no estén presentes, donde los rusos no trabajen, y esta es una tendencia peligrosa ”. La viceprimera ministra Olga Golodets sugirió que la fuga de cerebros en el extranjero se debe a los bajos salarios en Rusia. "Si estamos mal pagados por el trabajo y nuestro mercado está abierto, entonces alentamos a nuestros jóvenes, los trabajadores más creativos y móviles, a viajar fuera de Rusia", dijo, instando a la empresa a crear empleos de alto rendimiento para que los especialistas altamente calificados puedan realizarse.
      Además, de 2014 a 2016, más de 61 mil rusos solicitaron asilo en la UE (incluidos más de 23 mil solo en 2016).

      1. Caracol N9 9 archivo 2019 15: 42 nuevo
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        ¿A quién le estás diciendo esto? Aquí los "patriotas" creen que para todos en Rusia, como el tipo "ungido con miel", "Rusia está por delante del resto" ... ni siquiera quieren encender sus cerebros para comprender una verdad simple, hágase una pregunta simple: QUÉ EN ESTE PAÍS ¿PUEDE ATRAER a otros? con una edad de jubilación exorbitante, salarios mendigos, IVA del 20%, ilegalidad de viviendas y servicios y funcionarios comunales, y sanciones en constante aumento ...
  23. RUSS 9 archivo 2019 10: 14 nuevo
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    El cuarto año Ucrania está enterrado.
    1. Sarmat Sanych 9 archivo 2019 11: 44 nuevo
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      Y por qué enterrarla, ella muere solo en el caminobueno. En el 91 había 52 millones de personas, ahora 26 millones. La campaña es la tarea principal del gidnyuk: cortar la historia lo antes posibleriendo. Las afueras se están convirtiendo en un museo etnográfico; antes, en lugar de indios, se mostrarán en la televisión en Rusia en lugar de indios. Déjelos aprender hopak))
  24. guardiamarina 9 archivo 2019 10: 18 nuevo
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    Se han ido por mucho tiempo. La sucursal de VNIIR en Kiev inmediatamente después de que el Maidan se mudó a Rusia.
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    1. atalef 9 archivo 2019 10: 29 nuevo
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      Inmortal (Alien, hierba)

      Acne, tienes muerte en el huevo. riendo
      o
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        1. atalef 9 archivo 2019 11: 45 nuevo
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          Cita: inmortal
          Sólo así Atalef ..
          Pronto todavía me zagnobite a toda la multitud ..

          Acné, te diría (honestamente) cómo en ¿Qué, dónde, cuándo? Desearía tener un búho de cristal y el nombre del Inmortal.
          Sí, creo que si una persona como usted no existiera en la realidad, tendría que inventarlo para el sitio.
          En general, se camina en contra de la publicidad en KiselevSolovevskomu brood nesushemu con TV.
      2. Capitán Pushkin 9 archivo 2019 18: 35 nuevo
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        Cita: atalef
        Inmortal (Alien, hierba)

        Acne, tienes muerte en el huevo. riendo
        o

        Esto es fácil de verificar. Romperlo, aplastarlo ... Si permanece vivo, entonces no está en el huevo.
  26. Pafegosoff 9 archivo 2019 10: 30 nuevo
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    Me subí al sitio web de la academia de vuelo. Goryachki - no, vuelos - no (si hay muchísimos denyuzhek, entonces pagará por esto necesario). Sobornos y otras basuras. Las perspectivas de encontrar trabajo son cercanas a cero. En general, lastimarse.
    Pero hace cuarenta y tantos años, cuando estudiaba en la escuela (colgar, levantar, inspeccionar, revisar la construcción, trasladar la formación, divorcios para una orquesta, etc.), los maestros eran civiles, eran militares, las personas más inteligentes. Algunos libros de texto fueron publicados muchas veces, eran prácticos y sensatos. Aprender a aprender casi al instante. Al mismo tiempo, es correcto pensar, dados muchos factores, dar una respuesta segura. No creo que las cosas estén mejor en Rusia con la capacitación del personal.
    ¡Si no saben cómo ir a la segunda ronda en su propio aeródromo!
    1. AU Ivanov. 9 archivo 2019 11: 20 nuevo
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      ¿Y qué hay para poder hacer? Jam TO / GA y pasar a la segunda. Es realmente complicado para los operadores de una computadora a bordo. Kazan resulta.
  27. Apasus 9 archivo 2019 12: 11 nuevo
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    ¿Otra vez otro corral hacia Rusia? Los pilotos ucranianos son pilotos de prueba, y solo los pilotos viajan por todo el mundo. Porque no son necesarios en casa. Toda África lo utiliza, solo en Ucrania Nigeria acepta volar
    1. Capitán Pushkin 9 archivo 2019 18: 44 nuevo
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      Cita: APASUS
      ¿Otra vez otro corral hacia Rusia? Los pilotos ucranianos son pilotos de prueba, y solo los pilotos viajan por todo el mundo. Porque no son necesarios en casa. Toda África lo utiliza, solo en Ucrania Nigeria acepta volar

      ¿Y quién más acepta volar en copias de museos con explotación de acuerdo con su estado real, hasta que caiga?
      También hay muchos pensionistas rusos en la tripulación de vuelo. Bueno, en obituarios todavía ...
  28. hipopótamo gato 9 archivo 2019 12: 16 nuevo
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    ¿Y a dónde deberían ir si, según su perfil, no puede encontrar trabajo en Ucrania? Es necesario alimentar a la familia, y la profesionalidad se pierde sin práctica.
  29. SERGEY SERGEEVICS 9 archivo 2019 12: 26 nuevo
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    Kiev destruyó por completo su infraestructura, las empresas donde trabajaban esas personas. Si su país no puede proporcionar trabajo, entonces otros países pueden hacerlo. Se necesitan buenos especialistas en muchos países.
  30. askort154 9 archivo 2019 12: 40 nuevo
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    Diseñadores ucranianos y pilotos de prueba parten hacia Rusia



    Bueno, ¿qué hay para comentar?
    Han pasado 28 años desde la "salida" de Ucrania de la URSS.
    ¿Qué nuevos tipos de aviones creó Ucrania durante este período?
    Contestaré, ninguno. Solo quedaban restos seriales de la URSS.
    Por lo tanto, ¿qué pilotos de prueba pueden tener ahora?
    Ex, muy retirado. ¿De dónde vienen los jóvenes pilotos de prueba si no hay nada que experimentar? Lo único en las fábricas, pero también en esto
    su número, por una o dos áreas, y los pilotos de prueba de las fábricas de reparación, estos están lejos de ser pilotos de prueba de nuevos tipos. El artículo es blasfemias.
    Ahora no hay pilotos de prueba en Ucrania que estén interesados ​​en Rusia. Son simples: NO Sí
  31. ZVS
    ZVS 9 archivo 2019 12: 55 nuevo
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    Pero, ¿qué ha cerrado en Rusia la escuela piloto de pruebas? ¿O decenas de fábricas de construcción de aviones descubrieron que no hay suficientes pilotos de prueba?
    En mi opinión, esta es una mentira absoluta.
  32. Berkut24 9 archivo 2019 14: 16 nuevo
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    En la Agencia Federal de Transporte Aéreo hubo una declaración oficial de que las empresas de defensa tenían personal y que los ciudadanos extranjeros no eran aceptados de acuerdo con la ley. Sobre lo que escribes fue alrededor de 2005. Después de eso, nadie se lleva a nadie. Y no hay nadie a quien tomar después de 2005, quienes quisieron mudarse a Rusia ya se mudaron, pero no por sí mismos, sino por invitación. Lo llevaron solo a lugares de importancia crítica, donde se necesitaban especialistas en equipos soviético-ucranianos. Hay otras personas en el nuevo tema. Después de la implementación del proyecto VK-2500, no tenía sentido invitar a personas de Motor Sich. En el astillero de Amur, y hasta 2014, los inmigrantes de Ucrania trabajaron, pero de forma rotativa. Estos sí, recibieron ciudadanía y condiciones de vivienda. Pero se conocen desde hace muchos años y son soldadores comunes, instaladores con la tolerancia adecuada. Sobre el tema de R-36M, el personal de Ucrania estaba preocupado por adelantado y el problema se resolvió en 2014.
    En Rusia, los especialistas en el servicio de la herencia soviética son los más solicitados. No hay nadie ni razón para tomar algo nuevo de Ucrania, porque la escuela allí está destruida y la nueva generación no solo es innecesaria, sino también poco confiable. Y déjelos ir a una producción no crítica, que los detendrá si no se necesita acceso.
  33. TermNachTer 9 archivo 2019 16: 41 nuevo
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    Joder, - descubrió América. Todo el país intenta dispersarse
  34. Adimius38 9 archivo 2019 17: 02 nuevo
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    Bueno, estos son los que no pudieron partir a China
  35. Kostya1 9 archivo 2019 19: 05 nuevo
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    ¿Y qué tienen que hacer los diseñadores y pilotos en las afueras? amarrar
  36. Dzafdet 9 archivo 2019 19: 07 nuevo
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    ¡Tse Zrada y Peremoga! Héroes de la grasa! Sala a los héroes! ¡El país 404 huye a Europa! Pero, ¿a qué huirá? ...
  37. Bodipancher 9 archivo 2019 22: 27 nuevo
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    Los ingenieros de diseño, los científicos famosos y los pilotos de prueba deben proporcionar inmediatamente la ciudadanía, un departamento y un trabajo. Como es el caso de los atletas famosos. ¡Es extraño por qué Rusia no hace esto! Este es el capital más valioso.
  38. Avior 9 archivo 2019 22: 40 nuevo
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    no importa cómo el mensaje, el ex diputado, el ex ministro.
    Bueno, los arrancaron del alimentador, no dirán tal cosa.
    de hecho, la situación es exactamente lo contrario
    Las aerolíneas rusas están preocupadas por la fuga de personal. Los pilotos de aviación civil se están yendo masivamente a trabajar al extranjero ... en los últimos dos años y medio, más de 300 comandantes de aviones han encontrado trabajo en el extranjero y otras 400 personas están en el proceso de encontrar trabajo. La fuga afectó a S7, Ural Airlines, Volga-Dnepr y VIM-Avia.

    https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201706090831-zrb0.htm
    Nuestras aerolíneas han sido profundamente extrañadas por los pilotos. Y todo por la "salida" masiva de nuestros especialistas en el extranjero, principalmente a empresas asiáticas. Según las estimaciones de los medios, unos trescientos pilotos se fueron al sudeste, principalmente a China, India y Vietnam, y varios cientos más están ahora en proceso de empleo.


    https://www.kp.ru/daily/26690.7/3713786/
    ¿Qué dicen los ex ministros sobre esto?
  39. gato rusich 9 archivo 2019 22: 43 nuevo
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    Se van bien bueno . ¿Dónde estaban todos durante el Maidan? am ? ¿Con qué no están contentos? wassat CE Europa matón ,, Hubo una votación - para el presidente ucraniano wassat en la Rada Suprema Compañero (contento) - quien fue elegido qué ? Pregúntales enojado . Tenemos mordor am ¿a donde se fueron todos? detener
  40. Probable 10 archivo 2019 01: 45 nuevo
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    Después de todo, todos quieren comer. Muchas personas inteligentes entienden que el Maidan es Deriban, ¡y no es para nada el bolsillo de la gente! ¡Ahí es donde los especialistas van donde la mentalidad está más cerca y la profesión está en demanda! ¡Y que salten los "caballos" ... sobre las ruinas de los prospectos prokakannyh! ¡Que traigan su Tavria a los alemanes y franceses! "¡Salo cayó!" - ¡como ellos dicen! :)
  41. Probable 10 archivo 2019 01: 50 nuevo
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    Cita: avior
    no importa cómo el mensaje, el ex diputado, el ex ministro.
    Bueno, los arrancaron del alimentador, no dirán tal cosa.
    de hecho, la situación es exactamente lo contrario
    Las aerolíneas rusas están preocupadas por la fuga de personal. Los pilotos de aviación civil se están yendo masivamente a trabajar al extranjero ... en los últimos dos años y medio, más de 300 comandantes de aviones han encontrado trabajo en el extranjero y otras 400 personas están en el proceso de encontrar trabajo. La fuga afectó a S7, Ural Airlines, Volga-Dnepr y VIM-Avia.

    https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201706090831-zrb0.htm
    Nuestras aerolíneas han sido profundamente extrañadas por los pilotos. Y todo por la "salida" masiva de nuestros especialistas en el extranjero, principalmente a empresas asiáticas. Según las estimaciones de los medios, unos trescientos pilotos se fueron al sudeste, principalmente a China, India y Vietnam, y varios cientos más están ahora en proceso de empleo.


    https://www.kp.ru/daily/26690.7/3713786/
    ¿Qué dicen los ex ministros sobre esto?

    ¿Señuelos de China? Y para las vacantes - ukroletchiki "llegar"! Recibirá la ciudadanía, ¡y también a China! :(
  42. Probable 10 archivo 2019 01: 52 nuevo
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    Cita: Bodypuncher
    Los ingenieros de diseño, los científicos famosos y los pilotos de prueba deben proporcionar inmediatamente la ciudadanía, un departamento y un trabajo. Como es el caso de los atletas famosos. ¡Es extraño por qué Rusia no hace esto! Este es el capital más valioso.

    Porque los tuyos no son realmente necesarios ... :(
  43. Probable 10 archivo 2019 01: 55 nuevo
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    Cita: SU
    Pero, ¿qué ha cerrado en Rusia la escuela piloto de pruebas? ¿O decenas de fábricas de construcción de aviones descubrieron que no hay suficientes pilotos de prueba?
    En mi opinión, esta es una mentira absoluta.

    ¡Vea abajo! ¡Nuestros folletos se han ido a China! Una vista triste! Bueno, solo una vista desgarradora! - como dijo el burro Eeyore!
  44. lelik613 12 archivo 2019 07: 24 nuevo
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    No hay RSS de Ucrania por 30 años. El piloto llega a la unidad en 23-24 años. ¿Qué son los registros, qué son los probadores?