Military Review

La ambulancia médica rusa es trasplantada a los helicópteros.

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Helicópteros rusos que se entregan a la flota del Servicio Nacional de Salud aviación (en adelante NSSA) ocho helicópteros médicos: cuatro de ellos son helicópteros Ansat y el mismo es Mi-8. Se supone que para el año 2022 al servicio de la NSSA habrá alrededor de cien "Ansats" y cincuenta Mi-8 en equipos médicos y de rehabilitación.




Los nuevos helicópteros de ambulancia se parecen a los vehículos 03 correspondientes: están hechos en colores reconocibles y en su forma original actualizada. Al mismo tiempo, tales "Ansaty" y Mi-8 son centros médicos de vuelo reales equipados con el equipo de diagnóstico más moderno, que incluye un sistema de soporte vital para bebés prematuros. La disposición interna de las máquinas médicas de ala rotatoria permite proporcionar no solo primeros auxilios en vuelo, sino también realizar operaciones sencillas para la intervención quirúrgica.

Se prestará asistencia médica en helicóptero en megalópolis y en zonas del país que están lejos de los grandes centros regionales.

Ya existen vehículos especializados en ambulancia aérea que sirven a cuarenta y cinco entidades constitutivas de la Federación Rusa. Y en el futuro, se supone que la ambulancia aérea estará disponible para todos los ciudadanos rusos. Los planes de la dirección de la NCCA para hacer hasta quince mil evacuaciones por aire al año. Para 2022, el número de aeronaves en la ambulancia aérea debe ser tal que este servicio esté disponible en toda Rusia.

La ambulancia médica rusa es trasplantada a los helicópteros.


Un solo operador operará dentro del Servicio Nacional de Ambulancia Aérea. Para ello, las almohadillas de los helicópteros se colocarán en el territorio de más de un millar y medio de instituciones médicas. Y en todo el país se crearán alrededor de ciento treinta puntos de aproximación y colocación de aeronaves médicas, incluida una red de complejos móviles de llenado de combustible. Puede comunicarse con la ambulancia aérea utilizando el número de llamada de emergencia “112”.

El proyecto para la creación y desarrollo de ambulancia aérea fue lanzado por Rostec en 2017. En los dos años de su implementación, el holding "Helicópteros de Rusia" suministró más de sesenta máquinas con equipos médicos a las regiones de la Federación Rusa. Durante el mismo período, los pilotos de la NCCA realizaron doce mil salidas. Cerca de veinte mil clientes, tres mil de los cuales son niños, recibieron ayuda médica en una ambulancia. Solo en 2018, la ambulancia aérea ayudó a más de siete mil ciudadanos, habiendo realizado cinco mil quinientas salidas. Y es casi el doble de las estadísticas correspondientes al año 2017.
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Fotos utilizadas:
https://rostec.ru/news/
67 comentarios
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  1. alexng
    alexng 11 archivo 2019 06: 06 nuevo
    +5
    Hubiera preferido realizar sus planes. La eficiencia aumentará muchas veces y la ambulancia será realmente rápida, porque los hiladores de corcho no son terribles.
    1. Clever
      Clever 11 archivo 2019 06: 23 nuevo
      +16
      Estoy muy feliz por los residentes de Moscú y San Petersburgo, el resto de Rusia difícilmente alcanzará
      1. Tahtvjd2868
        Tahtvjd2868 11 archivo 2019 06: 54 nuevo
        +13
        Mira en qué regiones se dirigen los autos y luego pelea.
        1. alexng
          alexng 11 archivo 2019 06: 57 nuevo
          -5
          Probablemente azul de banderostana, por lo tanto, ernichaet.
        2. Clever
          Clever 11 archivo 2019 10: 59 nuevo
          +5
          Cuando veo mi ciudad en el cielo, me disculpo públicamente por mis palabras, pero por ahora estoy en lo cierto.
      2. Serge Gorely
        Serge Gorely 11 archivo 2019 07: 59 nuevo
        -1
        Cita: hombre inteligente
        Estoy muy feliz por los residentes de Moscú y San Petersburgo, el resto de Rusia difícilmente alcanzará

        Y lo más importante: ¿cómo encaja esta noticia en el tema de "Revisión militar"? Recuerdo el clásico: "Y ahora, ¡las noticias de los campos!"
        1. vic02
          vic02 11 archivo 2019 09: 21 nuevo
          -1
          Simplemente encaja, la medicina militar fue reformada hasta el coma. https://vpk.name/news/244182_slezyi_hirurga_pirogova.html
        2. El día de Año Nuevo
          El día de Año Nuevo 11 archivo 2019 09: 47 nuevo
          +2
          Cita: Serge Gorely
          Y lo más importante: ¿cómo encaja esta noticia en el tema de "Revisión militar"?

          muy simple
          Actualmente se supone que con la organización de asistencia médica para civiles afectados en situaciones de emergencia y en tiempos de guerraYo, el sistema territorial de medicina de desastres, bajo la jurisdicción del Ministerio de Emergencias de Rusia, manejaré Pero en el curso del análisis, resultó que el sistema territorial solo está representado ambulanciarealizar exclusivamente la función de evacuación: entrega de víctimas desde el lugar del accidente al hospital más cercano. No se proporcionan hospitales móviles.
          Es cierto que no habrá suficientes hospitales, ya que la atención médica civil ha sido "reformada" y los suministros médicos están sufriendo, los depósitos médicos de las tropas de defensa civil han sido liquidados y el Ministerio de Salud nunca los tuvo.
          Entonces, si esto continúa, habrá otra opción para la evacuación médica.
        3. Ingvar 72
          Ingvar 72 11 archivo 2019 10: 13 nuevo
          +1
          Cita: Serge Gorely
          Y ahora, ¡las noticias de los campos! "

          Además, la noticia ya está "obsoleta": hace tres días se mostró en todos los canales.
    2. alexng
      alexng 11 archivo 2019 06: 43 nuevo
      +4
      Ahora tenemos una ambulancia que llega a más tardar 10-15 minutos (región de Belgorod). Lo único que dificulta es no conducir todos los autos a la entrada de la entrada. Parece que hay más autos en el sitio que apartamentos en la casa, etc. en todos los patios.
      1. Rocket757
        Rocket757 11 archivo 2019 07: 38 nuevo
        +2
        ¡El negocio es necesario, importante, si no funcionara como siempre!
        La gente no tiene miedo en vano, porque todas estas declaraciones que el "centro" ha cuidado, enviado, etc., no son una garantía, ¡pero en el fondo esto es todo y funcionará!
      2. Ros 56
        Ros 56 11 archivo 2019 08: 37 nuevo
        +3
        Pero las quejas son inconmensurables, que no hay nada para comer, todo el patio está lleno de autos y más dos estacionamientos obstruidos en un radio de 150 metros.
      3. Piramidon
        Piramidon 11 archivo 2019 09: 52 nuevo
        +1
        Cita: alexneg
        Parece que hay más autos en el sitio que apartamentos en la casa y, por lo tanto, en todos los patios.

        Bueno, qué puedes hacer, la gente está empobrecida, según todos los propagadores. No hay dinero para el pan, solo para un automóvil. riendo
        1. Ingvar 72
          Ingvar 72 11 archivo 2019 10: 15 nuevo
          +2
          Cita: Piramidon
          No hay dinero para pan, solo para un coche.

          Sin embargo, la canasta de alimentos realmente se sintió mejor, independientemente de la presencia de un automóvil. Y los autos ya no son un lujo. hi
          1. Varyag71
            Varyag71 11 archivo 2019 13: 29 nuevo
            +1
            solo todos olvidan que el 90 por ciento de los automóviles están a crédito. Y esto también es esclavitud. Sin un automóvil, no hay forma de resolver problemas personales, es imposible encontrar un trabajo normal. Auto ahora es como una lavadora. Así que no hay necesidad de insinuar a muchos que la vida es hermosa, ya que hay un automóvil.
        2. Mordvin 3
          Mordvin 3 11 archivo 2019 10: 30 nuevo
          +2
          Cita: Piramidon
          No hay dinero para pan, solo para un coche.

          Stepan, incluso tengo un amigo, nunca he trabajado en ningún lugar de mi vida, compré un auto. El abuelo vendió el apartamento.
    3. svp67
      svp67 11 archivo 2019 08: 29 nuevo
      0
      Cita: alexneg
      Hubiera preferido realizar sus planes.

      ¿Y quién te dijo que YA no está implementado? Probablemente tenga poco que viajar en las carreteras federales, de lo contrario, habría visto que en algunos puntos de la carretera de medicina de desastres, el enlace del helicóptero médico está constantemente en servicio, y todos los demás tienen sitios de aterrizaje de helicópteros.

      Aquí solo están de servicio allí hasta el viejo Mi-2,

      así que estamos esperando su reemplazo, helicópteros más modernos
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 11 archivo 2019 10: 19 nuevo
        0
        Cita: svp67
        así que estamos esperando su reemplazo, helicópteros más modernos

        Sí, MI-2 es uno de los helicópteros más controlados. Pero si aprendes a volarlo, ¡todos los demás parecen ser zapatillas después de los kirsachs! bueno
        Pero el asunto no es solo en los tocadiscos modernos. pero también en su cantidad. Y la cantidad todavía está muy por detrás de la demanda de ellos. hi
      2. pv1005
        pv1005 11 archivo 2019 18: 51 nuevo
        0
        Cita: svp67
        Cita: alexneg
        Hubiera preferido realizar sus planes.

        ¿Y quién te dijo que YA no está implementado? Probablemente tenga poco que viajar en las carreteras federales, de lo contrario, habría visto que en algunos puntos de la carretera de medicina de desastres, el enlace del helicóptero médico está constantemente en servicio, y todos los demás tienen sitios de aterrizaje de helicópteros.

        Aquí solo están de servicio allí hasta el viejo Mi-2,

        así que estamos esperando su reemplazo, helicópteros más modernos

        En los últimos cinco años conduje por muchas carreteras de Rusia, desde Murmansk hasta Crimea, desde los Urales hasta Kalmukia y Moscú con San Petersburgo y no solo a lo largo de las autopistas federales (bueno, me gusta conducir alrededor de 15 mil en vacaciones) Así que vi helicópteros de servicio solo en ese lugar de dónde provienen las fotos (la autopista R242 Ekaterimburgo-Perm detrás del tamiz está exactamente detrás de las estaciones de servicio Lukoil) y desafortunadamente en ningún otro lugar. Quizás solo tengo mala suerte.
  2. Viktor
    Viktor 11 archivo 2019 06: 08 nuevo
    -7
    Más barato que construir carreteras lol
    1. Lara Croft
      Lara Croft 11 archivo 2019 07: 27 nuevo
      +3
      Cita: viktor.
      Más barato que construir carreteras lol

      ¿Por qué escribiste? En los países desarrollados, ¿no hay carreteras?
      1. bessmertniy
        bessmertniy 11 archivo 2019 08: 38 nuevo
        +2
        Correctamente escrito ¡Tenemos distancias tan grandes para los pacientes con total impracticabilidad que solo un avión o helicóptero puede volar! Mira el norte, Siberia, el Lejano Oriente. Estos son lugares donde se necesita especialmente un helicóptero médico.
      2. Simon
        Simon 11 archivo 2019 08: 52 nuevo
        +3
        ¡No se trata de las carreteras, sino del tiempo! Es más rápido entregar al médico a la víctima o al paciente y enviarlo al hospital, que sacudirlo en las carreteras.
      3. Viktor
        Viktor 11 archivo 2019 14: 54 nuevo
        0
        ¿Somos un país desarrollado? bueno
    2. El día de Año Nuevo
      El día de Año Nuevo 11 archivo 2019 09: 59 nuevo
      +5
      Cita: viktor.
      Más barato que construir carreteras

      En Alemania, hay alrededor de 70 puestos de saneamiento y el tiempo de llegada (con aterrizaje) a cualquier punto es de 12-15 minutos.
      Entonces las carreteras no son un indicador
    3. svp67
      svp67 11 archivo 2019 10: 22 nuevo
      +1
      Cita: viktor.
      Más barato que construir carreteras lol

      No, es SIGNIFICATIVAMENTE más rápido que en cualquier automóvil, en la carretera más rápida. No olvides que el espacio de Rusia sigue siendo significativo
      1. Viktor
        Viktor 11 archivo 2019 14: 58 nuevo
        0
        Hablo en nuestros espacios más fácil el dinero asignado en las carreteras SAZHRAT, helicópteros rusos para ayudar.
  3. Sergey 777
    Sergey 777 11 archivo 2019 06: 14 nuevo
    +3
    La ambulancia aérea es algo realmente genial. Lo principal es eliminar los obstáculos burocráticos.
  4. faiver
    faiver 11 archivo 2019 06: 22 nuevo
    +2
    Chota sobre cien Ansant no es muy difícil de creer ...
    1. Lara Croft
      Lara Croft 11 archivo 2019 07: 27 nuevo
      0
      Cita: faiver
      Chota sobre cien Ansant no es muy difícil de creer ...

      ¿Y quién hace?
  5. Sémola
    Sémola 11 archivo 2019 06: 23 nuevo
    +5
    Pero, ¿la segunda foto es Ansat? Me parece que se ve un poco diferente a la cosa maltratada burguesa presentada por los cosacos.
    Y asi
    1. turcom
      turcom 11 archivo 2019 08: 10 nuevo
      0
      Como otro helicóptero. Aquí están las noticias: https: //vk.com/video-156694365_456239115? List = fd6605c584cf5f857f
      1. DenZ
        DenZ 11 archivo 2019 09: 06 nuevo
        0
        Cita: turcom
        Del mismo modo otro helicóptero

        Este es el estadounidense Kayova OH-58; los editores de campaña son bastante débiles en helicópteros. Este vuela a nuestro Hospital Regional Sverdlovsk (a veces lo veo en una trayectoria de aterrizaje)
  6. samarin1969
    samarin1969 11 archivo 2019 06: 31 nuevo
    +3
    Para ocasiones especiales y para personas especiales ... Aquí para "simples mortales" un récord de 30-40 días ...
    Simplemente otro elemento del "estado en el estado".
    1. Lara Croft
      Lara Croft 11 archivo 2019 07: 30 nuevo
      +2
      Cita: samarin1969
      Simplemente otro elemento del "estado en el estado".

      Está presente en todos los países desarrollados ... No le complacerá, los años 90 son malos, el desarrollo de la ambulancia aérea también es malo ...
    2. Evil543
      Evil543 11 archivo 2019 08: 11 nuevo
      +3
      ¿Para qué ocasiones especiales? Con accidentes eliminados. En el Instituto de Traumatología Pediátrica, un helipuerto en el techo.
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 11 archivo 2019 10: 21 nuevo
        +1
        Cita: Evil543
        Con accidentes eliminados. En el Instituto de Traumatología Pediátrica, un helipuerto en el techo.

        En moscú
        1. Evil543
          Evil543 11 archivo 2019 14: 06 nuevo
          0
          Si . Incluso bajo Luzhkov apareció.
    3. donavi49
      donavi49 11 archivo 2019 09: 11 nuevo
      +1
      Cuando tengas Munchausen allí o presión antes de que 180 salte. Eso sí - 30-40 días.

      Cuando habrá una emergencia - es fácil. En realidad ya están volando. En el Mi-8 y Bellah / Sandía.

      Aquí hay un caso real, por ejemplo:
      Una mujer de 31 en la semana de embarazo de 25 fue llevada en helicóptero con urgencia de Birobidzhan al centro perinatal de Khabarovsk. Ahora la mujer se encuentra en la unidad de cuidados intensivos de la institución médica.

      Birobidzhanka en estado grave fue ingresado en el hospital regional. Los médicos hicieron una cesárea a la mujer, pero el niño murió y la condición de la mujer se volvió crítica. Se decidió Pida ayuda a los especialistas de Khabarovsk.. Para el transporte del paciente a la región. La capital llegó en helicóptero desde el centro perinatal regional. El médico jefe del Centro Perinatal KGBUZ Yury Berdakov dijo al canal de televisión "Guberniya".
      Según el médico jefe, ahora el estado de una mujer ya no está en peligro, en el futuro podrá tener hijos.
      1. donavi49
        donavi49 11 archivo 2019 09: 13 nuevo
        +2
        En Moscú, la ambulancia principal es ES145 (el segundo francés compró lo mismo para la policía desde el principio, por cierto).
        1. El día de Año Nuevo
          El día de Año Nuevo 11 archivo 2019 09: 37 nuevo
          +2
          Cita: donavi49
          En Moscú, la ambulancia principal es EC145 (

          puestos permanentes en el 15º y 7º GKB
    4. Piramidon
      Piramidon 11 archivo 2019 09: 56 nuevo
      +1
      Cita: samarin1969
      Para ocasiones especiales y para personas especiales ... Aquí para "simples mortales" un récord de 30-40 días ...

      No escribas tonterías. Cuando llama a una ambulancia, ¿también espera entre 30 y 40 días?
    5. Servisinzhener
      Servisinzhener 11 archivo 2019 10: 44 nuevo
      +1
      Sí, para ocasiones especiales cuando cada minuto es caro. Durante algún tiempo vivió cerca del hospital regional en Krasnodar, fue posible observar el aterrizaje de tales helicópteros. Volaba cinco veces al día. Y algo, dudo que haya conducido solo personas especiales.
      Aquí escriben sobre los caminos. Que en lugar de construirlos compre helicópteros. Entonces, aquí en el territorio de Krasnodar, todo se puede decir con las carreteras. Pero, por ejemplo, desde Krasnodar hasta Temryuk, Yeysk o White Clay, la distancia es de unos 200 km, y esto es 3 horas en coche. Y de Sochi eso es todo 6. Que el helicóptero volará en un máximo de media hora.
  7. zorro polar
    zorro polar 11 archivo 2019 06: 40 nuevo
    +3
    sí ... como en una broma: yo quiero ir a la Federación de Rusia-ooo-ooo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo ... y tenemos panes de diez años de edad, ... mantenemos las puertas con la mano, pero la "ventilación" de los agujeros en el piso motivo de tristeza
    1. Bull terrier
      Bull terrier 11 archivo 2019 08: 05 nuevo
      +2
      I FIG sabe lo que está conduciendo en nuestra ciudad, por ejemplo, todo nuevo y rápido. y cada año se compran y regalan nuevos lotes.
  8. Ingenuo
    Ingenuo 11 archivo 2019 07: 47 nuevo
    +1
    ¡Estas son buenas noticias y el ritmo de ejecución no es malo! Si hacen lo que prometen, y a tiempo y con la calidad de la mano de obra, no fallarán, será un gran avance.
    1. donavi49
      donavi49 11 archivo 2019 09: 20 nuevo
      +2
      El ritmo no es un problema en absoluto en el Mi-8, pueden hacer todo por un año. Pace Kazan - 100 Mi-8 por año. Y lo hicieron con regularidad (en 2011, el récord de hodling, en 2012, en 2015). No hay pedidos ahora. El principal problema. GOZ: eliminó 30 Mi-8 a la izquierda hasta el final de 20. Los clientes de exportación eliminados. Nuevo no muy sabroso (coches individuales para empresas privadas o estados). Por lo tanto, el contrato para el Skory - Minnikhanov casi lo hizo a través de Putin (el competidor de Ulan-Ude - tampoco hay pedidos allí, y también 100 Mi-8 por año, la capacidad nominal con el pedido residual de 2 del año alrededor de las máquinas 20).
  9. Gardamir
    Gardamir 11 archivo 2019 07: 53 nuevo
    +2
    Y inmediatamente. No cohetes En lugares remotos y hace 50 años volaron en helicópteros; no es necesario aplicar esto como un mérito especial.
  10. zyzx
    zyzx 11 archivo 2019 07: 57 nuevo
    +5
    Y en nuestro 34 hospital de Novosibirsk, la novocaína 1% terminó, he estado trabajando durante 16 años, nunca ha sucedido ...
    1. DenZ
      DenZ 11 archivo 2019 09: 11 nuevo
      +2
      Y en Ekaterimburgo, en uno de los mayores GB No. 40, terminaron los sombreros quirúrgicos para pacientes; no se operaron hasta que lo compraron. Centavos por supuesto pero ...
      1. Ingvar 72
        Ingvar 72 11 archivo 2019 10: 35 nuevo
        +1
        Cita: DenZ

        Y aquí en Ekaterimburgo

        Y en nuestro lugar en Togliatti, el médico jefe de la ciudad médica de Renz (es el secretario de EP Togliatti, también es miembro de la junta del club rotario, es decir, un masón) hizo que la entrada al territorio del hospital pagara y la parada estaba prohibida alrededor del hospital a través de la policía de tránsito. Supuestamente por razones de seguridad.
  11. Fkjydjckfrgh
    Fkjydjckfrgh 11 archivo 2019 08: 13 nuevo
    +3
    Impresionante, qué bien. Aquí tenemos un hospital de distrito en el pueblo. Anteriormente (con "primicias estúpidas" y "EBN azul para siempre"), se trataba a personas de todo el distrito. Ahora, cuando sabes quién, llevan en helicóptero a Petropavlovsk-Kamchatsky (600 km, 4 horas en el Mi-8). Ya varios insectos de apoplejía (para aquellos en el tanque, durante una apoplejía no se pueden elevar al aire, a menos que, por supuesto, en la cámara de presión) se hayan llevado en una dirección (en mi humilde opinión es un asesinato premeditado). Pero cuánto se puede "recaudar" en el mantenimiento del escuadrón aéreo y los vuelos de vuelo, "esto es lo que necesitamos". ¿Cuánto tiempo tendremos el "cruce" y la incapacidad de intercambiar caballos en el gobierno por personas?
    1. bessmertniy
      bessmertniy 11 archivo 2019 08: 53 nuevo
      +1
      Para los pacientes no transportables, es importante no llevar a cabo la evacuación, sino entregarles un equipo de reanimación fuerte con el equipo más reciente. De lo contrario, de hecho, la matanza de agua pura. Y también es importante contar con asistencia informativa para que los especialistas en el aula puedan, mientras la ayuda llegaba, al menos conseguir un autoestopista local, al menos aconsejar a la propia víctima qué hacer para esperar esta ayuda sin tener que devolver los caballos.
  12. Demon_is_ada
    Demon_is_ada 11 archivo 2019 08: 30 nuevo
    -1
    La idea es ciertamente interesante ... pero la implementación no parece muy optimista. Es muy probable que sea normal la evacuación de las carreteras, pero de los asentamientos ... Lugares de aterrizaje: no debería haber líneas aéreas de transmisión, pero están en todas partes en pueblos y ciudades remotas. Bueno, digamos que nos sentemos en las afueras, y antes del helicóptero, un par de soldados de a pie con una camilla corren. De todos modos, necesitamos personal médico terrestre con transporte y bastante aceptable, dada la reciente nevada y la parálisis del transporte terrestre y el suministro de energía. Bueno, lo más destacado: con mal tiempo, incluso los militares intentan no volar, y el clima no está en la costa de los Estados Unidos y no en geyrops ... Entonces, hay preguntas complejas ...
    1. DenZ
      DenZ 11 archivo 2019 09: 16 nuevo
      +1
      Vamos, escala. En las grandes ciudades, los helicópteros aterrizan en silencio. Yo mismo observo esto constantemente en Ekaterimburgo (siempre sigue el mismo camino y se sienta en el campamento médico). Y en el pueblo, siempre que el piloto conozca la ubicación de las líneas eléctricas (lo cual no es difícil), no hay obstáculos para encontrar un lugar.
  13. Simon
    Simon 11 archivo 2019 08: 36 nuevo
    +1
    ¡Gran idea! Ahora la ambulancia puede llegar rápidamente a asentamientos remotos, donde la entrega de un médico lleva mucho tiempo y mucho tiempo, de lo que depende la vida de la víctima o el paciente. bueno
  14. Bosque
    Bosque 11 archivo 2019 08: 49 nuevo
    +3
    Bajo el dominio soviético, el MI-2 siempre estuvo de servicio en nuestra ciudad regional como ambulancia.
    1. g1washntwn
      g1washntwn 11 archivo 2019 09: 16 nuevo
      +4
      Y para nosotros en el desierto solo desde el centro regional para llamar y si el tiempo es crítico solo a sus expensas, el comercio coordina la salida más rápido y, dentro del presupuesto, más rápido para llegar a la mesa de operaciones con los esquís. El país es grande, ambulancia aérea para lugares remotos y la velocidad de reacción es simplemente necesaria.
  15. Р "РјРёС, СЂРёР№ Р'РѕР» РѕС, СЃРєРёР№
    +2
    Usuarios del foro, buenos días! Algo de muchos lunes refunfuñando. ¡Una gran noticia! Los equipos médicos, especialmente sanitarios, son siempre una técnica de doble uso. Funcionará en la vida civil, excelente, Dios no lo quiera, hay una maravillosa reserva de especialistas altamente calificados (tanto pilotos como médicos). Lo principal es que todos lo traigan a la vida.
  16. g1washntwn
    g1washntwn 11 archivo 2019 09: 05 nuevo
    0
    Región de Sverdlovsk. Anteriormente, en dos puntos del Ministerio de Emergencias, vi helicópteros en la carretera ... durante los últimos años, solo los automóviles han estado de servicio. ¿Comenzaron a basarse en aeródromos o qué? ¿Quién está en el tema?
  17. El día de Año Nuevo
    El día de Año Nuevo 11 archivo 2019 09: 26 nuevo
    +2
    Todavía volaba en el saneamiento de helicópteros en la década de 90. todo vuelve a su camino. El negocio es necesario
  18. Mal xnumx
    Mal xnumx 11 archivo 2019 10: 00 nuevo
    0
    Estoy de acuerdo con Ansat ... Pero el Mi-8 es un juguete demasiado caro para el tráfico aéreo ... Es irracional enviar un cobertizo para 20 personas por un enfermo o herido.
    1. donavi49
      donavi49 11 archivo 2019 13: 24 nuevo
      0
      Y que hacer Hay una planta 2 con una carga regular en 100 Mi-8 para el año, y de hecho tenemos máquinas 20-30 antes de 20, el saldo de pedidos (también han eliminado a los principales exportadores de las órdenes de defensa del estado; de nuevo, el gran problema es que ahora no hay grandes clientes). Estas ambulancias de hecho salvaron la planta de Kazan de los cortes. Las cosas no son tan atractivas en Ulan-Ude (también lo hacen pronto, pero hay menos volumen + tienen incluso menos contratos de exportación, solo el chino Mi-17 + sí, las migajas de DIOS), pero quién es el médico para ellos, haga 120% del plan GOZ un año antes).
      1. Sémola
        Sémola 11 archivo 2019 15: 10 nuevo
        0
        Cita: donavi49
        ¿Entonces lo que hay que hacer? Hay 2 plantas con una carga completa de 100 Mi-8 por año, y de hecho tienen entre 20 y 30 automóviles con hasta 20 años de saldos de pedidos.

        ¿O tal vez hay una razón en una fábrica para dejar de lanzar Mi-8, si ya no era tan solicitado? Y cambie a otros helicópteros de una categoría de precio diferente y una clase diferente. ¿O ya estamos llenos de Ansatov, Ka-62, Ka-226, Mi-38 en el país?
        Aunque, ¿de qué estoy hablando? Es mucho más fácil comprar contrapartes estadounidenses y francesas. Lo que ahora cautivó al país. Y pensamos, ¿que cargar las fábricas? Dibilismo y solo ...
        1. donavi49
          donavi49 11 archivo 2019 16: 17 nuevo
          +1
          Bueno, bajo la línea Mi-8 desplegada. Kazan - espera cambiar a Mi-38.
          Ulan-Ude: se pone fuertemente el nuevo A2. Por un lado hay muchas ventajas:
          - por primera vez, se instalan un moderno complejo acrobático y una cabina de vidrio en los helicópteros Mi-8.
          - Tornillo en forma de X usado.
          - mejoró significativamente el tiempo de las inspecciones, el mantenimiento y la preparación para el vuelo, los sistemas modernos completamente implementados para analizar el estado de la placa, etc. (bueno, en general, en la teoría como en agosto y Arbuzov).
          - Nuevos motores (ya de fabricación rusa) con sistema de control digital.

          El certificado ya se ha recibido, pero hasta el momento hay pocos contratos. triste

          Ansat: bueno, eso es lo que se está construyendo para el Ministerio de Defensa, para la Emboscada y para algunos propietarios privados.
          Ka-62: bueno, este es el mundo moderno, nadie tendrá 10 años para esperar un helicóptero. Es muy probable que muriera como un helicóptero serio y rentable. Para las máquinas -200 = los clientes principales (petroleros) ya han invertido en el montaje del destornillador en Hevelert August. Al mismo tiempo, no es un hecho cuando el certificado recibirá que el mismo Rosneft cambiará a Ka-62 en serio, sino que comprará bajo la presión de los helicópteros Putin - 10, y volará en Augustus. Los clientes extranjeros (compañía brasileña de aerotaxi) ya fueron comprados por Bell y cancelaron el acuerdo preliminar.

          Ka-226 - no es tan bueno, para ser honesto. Además Kumertau cargado. Además, el tema Ka-226 en sí se centrará en la India, a menos que ocurra fuerza mayor. Es decir, no hay espacios de producción trillados y la empresa no siente la necesidad de contar con el apoyo del gobierno ahora.

          Mi-38: cuando finalmente den a luz, cuando finalice la instalación, quedará claro. Kazan hace una apuesta seria sobre él. Y no tienen un análogo de А2, aunque también torturan su propio Mi-8, pero incluso la versión más avanzada es mucho más primitiva que А2 de Ulan-Ude.
  19. bogart047
    bogart047 11 archivo 2019 13: 41 nuevo
    -1
    Es difícil imaginar cuánto cuesta una llamada en comparación con una ambulancia regular. Y esto será a expensas de los contribuyentes, la mayoría de los cuales este método de entrega al hospital no estará disponible. Abydna
  20. M. Michelson
    M. Michelson 12 archivo 2019 04: 01 nuevo
    0
    Pero los verdaderos médicos de ambulancia deben volar autogiros - tanto más rápido como más fácil para el paciente. Y luego, en estos helicópteros, se sacudirá tanto que el médico estará loco y el paciente apenas estará vivo hasta que lleguen. Bueno, hay más ruido.