Telégrafo indoeuropeo: la octava maravilla del mundo
No es de extrañar que la línea telegráfica transcontinental indoeuropea que conecta Europa con Asia y que se extiende desde Londres hasta la India, se llame la octava maravilla del mundo. Incluso hoy en día, es admirable ese grandioso proyecto de tendido de cable de telégrafo de comunicación directa con una longitud de 11 000 kilómetros.
A finales del siglo XIX, el Imperio británico, aprovechando los logros del progreso científico y tecnológico, se propuso establecer un vínculo con todas sus posesiones coloniales lejanas. La más extensa fue la ruta de Gran Bretaña a la India a través de Londres, Berlín, Kiev, Odessa, Kerch, Yekaterinodar, Tiflis, Teherán, Karachi, Calcuta. La línea de telégrafo parcial pasó por Crimea y el territorio de Krasnodar.
Después del final de la Guerra de Crimea, los británicos lograron exigir al gobierno zarista de Rusia el derecho a construir una línea telegráfica a través de Crimea y el Cáucaso, que uniría a la mayor colonia británica, India, con la metrópoli. El trabajo comenzó en Rusia en el año 1868.
Cabe señalar que en ese momento todavía no había dispositivos potentes capaces de transmitir mensajes por cable a 11 000 km. En ese momento, las populares impresoras Morse y Hughes no tenían suficiente energía incluso para la línea de comunicación de Londres con Teherán a una distancia de 6 000 km.
Y así, la empresa alemana de telégrafos Siemens & Halske se puso manos a la obra, ofreciendo sus servicios al gobierno del Reino Unido junto con un nuevo aparato telegráfico especial, con la capacidad de registrar y controlar los telegramas transmitidos.
Los trabajos se llevaron a cabo simultáneamente en los territorios de todos los países participantes en el proyecto. Al comenzar el trabajo en Rusia, también comenzaron a trazar una línea desde Tiflis hasta la frontera con Persia (el moderno Irán), preparándola para unir la parte sudeste con la europea. La ceremonia de apertura de la línea indoeuropea se realizó en 12 el 1870 de abril, cuando el texto del himno nacional "God Save the Queen" se transfirió de Londres a Calcuta junto con un boletín de calificaciones para los operadores de telégrafos. La velocidad del mensaje transmitido fue fantástica para ese momento: 28 minutos.
Los hermanos Werner y Karl Siemens mantuvieron un largo debate sobre cómo trazar la línea a lo largo de la costa del Mar Negro, sobre soportes aéreos o bajo el agua en el mar. Como resultado, debido a la dificultad del terreno y la alta sismicidad del área, se colocó un cable de telégrafo a lo largo del fondo marino en la sección de Dzhubga a Sochi. Pero unos meses después, como resultado de un terremoto frente a la costa, este cable resultó dañado en muchas áreas. Así, un cable de tres núcleos de varios kilómetros se hundió irremediablemente en las profundidades del Mar Negro, provocando un daño significativo al presupuesto de la empresa Siemens & Halske. Había una amenaza de interrupción del plazo del proyecto, cuando era necesario volver urgentemente al plan original de la ruta terrestre, colocando una línea en soportes a lo largo de la costa. Para la transferencia urgente de la línea, fue necesario traer trabajadores adicionales de Alemania. Los hermanos Siemens inmediatamente aumentaron los salarios de los trabajadores, y los compositores Hanske y Volhaber recibieron un pago enorme por la creación de la patriótica "Marcha de los Telegrafistas". Pronto en Austria-Hungría esta marcha fue cantada en todas partes, y se puso de moda en el mundo comunicarse en código Morse. Y comenzaron a llegar a los puertos caucásicos barcos con trabajadores alemanes y una carga de apoyos.
La gestión del Telégrafo Indoeuropeo se ubicó en Simferopol y Sukhumi, y las estaciones de control (CS) en el Chushka Spit, en Temryuk, Slavyansk, Ekaterinodar, Shabanovskaya, Dzhubga, Tuapse y Sochi. El controlador de inglés en su CA fue responsable de la transferencia oportuna de los despachos y supervisó el estado de la línea en su estación. Para llevar a cabo trabajos de reparación y proporcionar seguridad, contrataron a instaladores y a la población local. Cabe señalar que la línea aérea tenía tres cables de cobre suspendidos a través de aislantes en pilares de acero y hierro fundido. Gran Bretaña usó dos cables, y el tercero se colocó para las necesidades de Rusia. Entonces, a través de la sección del Telégrafo Caucásico, se estableció una conexión entre las ciudades de Transcaucasia y toda Rusia.
Un hecho interesante es que incluso la tierra en tres metros alrededor de cada poste telegráfico fue considerada propiedad británica. Bajo la dirección del gobierno revolucionario, la línea telegráfica se nacionalizó en 1917. Y en el año 1922, después de la firma de un acuerdo de explotación conjunta con el Reino Unido, el telégrafo continuó su trabajo hasta el año 1931. Después de la Segunda Guerra Mundial, cuando se reemplazaron los postes de telégrafo, los pilares de hierro fundido de Siemens se desecharon o se usaron para otras necesidades económicas.
La información sobre los restos raros del legendario telégrafo indoeuropeo en el territorio de Krasnodar y Crimea puede haber reunido a muchos partidarios a ambos lados del estrecho de Kerch. Entonces Kuban entusiastas de los motores de búsqueda Durante la salida a Shabanovskoye se encontró un viñedo privado, con columnas para los pilares en los que servían torres con la inscripción "Siemens Bros London". Este es un verdadero desierto. Según las historias de los residentes de Shabanovskaya, incluso la electricidad se les realizó solo al final del 80. Hasta entonces, la población usaba regularmente lámparas de queroseno.
Se encontraron dos pilares en Novomikhailovsky, y un pilar estaba en el patio donde vivía el inspector de línea. Y en la ciudad de Temryuk, en la calle Volodarsky, a finales del siglo 19, se ubicó la estación del telégrafo indoeuropeo. El edificio en sí con una cerca de ladrillo y un arco redondo sobre la puerta se mantuvo. Un pilar de hierro fundido con la inscripción "Siemens Brothers No8" fue descubierto por entusiastas en el pueblo de Severskaya (Territorio de Krasnodar). En el área del paso de montaña en la región de Tuapse, se encontró un soporte de seis metros con el sello "Siemens Brothers", que se conservó bastante bien, de modo que incluso los aisladores de porcelana permanecieron intactos.
También es digno de mención que los entusiastas de Crimea en Kerch también encontraron soportes y cables submarinos. La línea de telégrafo entró en Crimea a través de Perekop, se dirigió a Simferopol y en la dirección del ferry Kerch hasta Taman a lo largo del fondo del mar. Se encontró un apoyo en Kerch, otro en Simferopol cerca de la estación de autobuses.
Alexander Popov pudo detectar la parte restante del cable submarino en el suelo. Incluso en la primera infancia, había oído hablar del misterioso cable de "oro vivido" que se extiende a través del Estrecho de Kerch hasta la India. Logró encontrar tanto este cable como la casa donde se encontraba la estación receptora. Es cierto que los cables en el cable eran de cobre, que no enfriaban el ardor de los motores de búsqueda. Su trofeo principal: una pieza de cable de 140 de años de excelente calidad, solo encima de la cual había rastros de óxido.
Cabe destacar que a través del telégrafo indoeuropeo se transmitieron mensajes desde Estados Unidos a Australia. En ese momento, todavía no se había tendido un cable submarino de Estados Unidos a Australia, y los telegramas se transmitieron a Londres, luego a Bombay, y de Bombay a Japón y Australia.
De acuerdo con los datos que se encuentran en el archivo de Tbilisi, 1880 envió mensajes 42 719 a través del Telégrafo Indoeuropeo. Esta conexión ha tenido un impacto global en la economía y la política para muchos países del mundo, así como en todo el desarrollo del sistema de telégrafos mundial.
Con motivo del aniversario de 100 de la línea de telégrafos indoeuropeos en India, se emitió un sello:
A finales del siglo XIX, el Imperio británico, aprovechando los logros del progreso científico y tecnológico, se propuso establecer un vínculo con todas sus posesiones coloniales lejanas. La más extensa fue la ruta de Gran Bretaña a la India a través de Londres, Berlín, Kiev, Odessa, Kerch, Yekaterinodar, Tiflis, Teherán, Karachi, Calcuta. La línea de telégrafo parcial pasó por Crimea y el territorio de Krasnodar.
Después del final de la Guerra de Crimea, los británicos lograron exigir al gobierno zarista de Rusia el derecho a construir una línea telegráfica a través de Crimea y el Cáucaso, que uniría a la mayor colonia británica, India, con la metrópoli. El trabajo comenzó en Rusia en el año 1868.
Cabe señalar que en ese momento todavía no había dispositivos potentes capaces de transmitir mensajes por cable a 11 000 km. En ese momento, las populares impresoras Morse y Hughes no tenían suficiente energía incluso para la línea de comunicación de Londres con Teherán a una distancia de 6 000 km.
Y así, la empresa alemana de telégrafos Siemens & Halske se puso manos a la obra, ofreciendo sus servicios al gobierno del Reino Unido junto con un nuevo aparato telegráfico especial, con la capacidad de registrar y controlar los telegramas transmitidos.Los trabajos se llevaron a cabo simultáneamente en los territorios de todos los países participantes en el proyecto. Al comenzar el trabajo en Rusia, también comenzaron a trazar una línea desde Tiflis hasta la frontera con Persia (el moderno Irán), preparándola para unir la parte sudeste con la europea. La ceremonia de apertura de la línea indoeuropea se realizó en 12 el 1870 de abril, cuando el texto del himno nacional "God Save the Queen" se transfirió de Londres a Calcuta junto con un boletín de calificaciones para los operadores de telégrafos. La velocidad del mensaje transmitido fue fantástica para ese momento: 28 minutos.
Instalación de torres telegráficas en las montañas del Cáucaso.
Los hermanos Werner y Karl Siemens mantuvieron un largo debate sobre cómo trazar la línea a lo largo de la costa del Mar Negro, sobre soportes aéreos o bajo el agua en el mar. Como resultado, debido a la dificultad del terreno y la alta sismicidad del área, se colocó un cable de telégrafo a lo largo del fondo marino en la sección de Dzhubga a Sochi. Pero unos meses después, como resultado de un terremoto frente a la costa, este cable resultó dañado en muchas áreas. Así, un cable de tres núcleos de varios kilómetros se hundió irremediablemente en las profundidades del Mar Negro, provocando un daño significativo al presupuesto de la empresa Siemens & Halske. Había una amenaza de interrupción del plazo del proyecto, cuando era necesario volver urgentemente al plan original de la ruta terrestre, colocando una línea en soportes a lo largo de la costa. Para la transferencia urgente de la línea, fue necesario traer trabajadores adicionales de Alemania. Los hermanos Siemens inmediatamente aumentaron los salarios de los trabajadores, y los compositores Hanske y Volhaber recibieron un pago enorme por la creación de la patriótica "Marcha de los Telegrafistas". Pronto en Austria-Hungría esta marcha fue cantada en todas partes, y se puso de moda en el mundo comunicarse en código Morse. Y comenzaron a llegar a los puertos caucásicos barcos con trabajadores alemanes y una carga de apoyos.
Cable tendido en el fondo marino del Mar Negro (acceso a la playa)
La gestión del Telégrafo Indoeuropeo se ubicó en Simferopol y Sukhumi, y las estaciones de control (CS) en el Chushka Spit, en Temryuk, Slavyansk, Ekaterinodar, Shabanovskaya, Dzhubga, Tuapse y Sochi. El controlador de inglés en su CA fue responsable de la transferencia oportuna de los despachos y supervisó el estado de la línea en su estación. Para llevar a cabo trabajos de reparación y proporcionar seguridad, contrataron a instaladores y a la población local. Cabe señalar que la línea aérea tenía tres cables de cobre suspendidos a través de aislantes en pilares de acero y hierro fundido. Gran Bretaña usó dos cables, y el tercero se colocó para las necesidades de Rusia. Entonces, a través de la sección del Telégrafo Caucásico, se estableció una conexión entre las ciudades de Transcaucasia y toda Rusia.
Un hecho interesante es que incluso la tierra en tres metros alrededor de cada poste telegráfico fue considerada propiedad británica. Bajo la dirección del gobierno revolucionario, la línea telegráfica se nacionalizó en 1917. Y en el año 1922, después de la firma de un acuerdo de explotación conjunta con el Reino Unido, el telégrafo continuó su trabajo hasta el año 1931. Después de la Segunda Guerra Mundial, cuando se reemplazaron los postes de telégrafo, los pilares de hierro fundido de Siemens se desecharon o se usaron para otras necesidades económicas.
La información sobre los restos raros del legendario telégrafo indoeuropeo en el territorio de Krasnodar y Crimea puede haber reunido a muchos partidarios a ambos lados del estrecho de Kerch. Entonces Kuban entusiastas de los motores de búsqueda Durante la salida a Shabanovskoye se encontró un viñedo privado, con columnas para los pilares en los que servían torres con la inscripción "Siemens Bros London". Este es un verdadero desierto. Según las historias de los residentes de Shabanovskaya, incluso la electricidad se les realizó solo al final del 80. Hasta entonces, la población usaba regularmente lámparas de queroseno.
Se encontraron dos pilares en Novomikhailovsky, y un pilar estaba en el patio donde vivía el inspector de línea. Y en la ciudad de Temryuk, en la calle Volodarsky, a finales del siglo 19, se ubicó la estación del telégrafo indoeuropeo. El edificio en sí con una cerca de ladrillo y un arco redondo sobre la puerta se mantuvo. Un pilar de hierro fundido con la inscripción "Siemens Brothers No8" fue descubierto por entusiastas en el pueblo de Severskaya (Territorio de Krasnodar). En el área del paso de montaña en la región de Tuapse, se encontró un soporte de seis metros con el sello "Siemens Brothers", que se conservó bastante bien, de modo que incluso los aisladores de porcelana permanecieron intactos.
También es digno de mención que los entusiastas de Crimea en Kerch también encontraron soportes y cables submarinos. La línea de telégrafo entró en Crimea a través de Perekop, se dirigió a Simferopol y en la dirección del ferry Kerch hasta Taman a lo largo del fondo del mar. Se encontró un apoyo en Kerch, otro en Simferopol cerca de la estación de autobuses.
Alexander Popov pudo detectar la parte restante del cable submarino en el suelo. Incluso en la primera infancia, había oído hablar del misterioso cable de "oro vivido" que se extiende a través del Estrecho de Kerch hasta la India. Logró encontrar tanto este cable como la casa donde se encontraba la estación receptora. Es cierto que los cables en el cable eran de cobre, que no enfriaban el ardor de los motores de búsqueda. Su trofeo principal: una pieza de cable de 140 de años de excelente calidad, solo encima de la cual había rastros de óxido.
Cabe destacar que a través del telégrafo indoeuropeo se transmitieron mensajes desde Estados Unidos a Australia. En ese momento, todavía no se había tendido un cable submarino de Estados Unidos a Australia, y los telegramas se transmitieron a Londres, luego a Bombay, y de Bombay a Japón y Australia.
De acuerdo con los datos que se encuentran en el archivo de Tbilisi, 1880 envió mensajes 42 719 a través del Telégrafo Indoeuropeo. Esta conexión ha tenido un impacto global en la economía y la política para muchos países del mundo, así como en todo el desarrollo del sistema de telégrafos mundial.
Con motivo del aniversario de 100 de la línea de telégrafos indoeuropeos en India, se emitió un sello:
Indotelegraph, o telégrafo indoeuropeo
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