En el Pacífico, se encuentra el legendario portaaviones "Hornet".

El legendario portaaviones estadounidense Hornet, hundido en la caída de 1942, fue encontrado en el Pacífico a una profundidad de cinco kilómetros.


El Hornet fue descubierto por la tripulación del buque de investigación Petrel cerca de las Islas Salomón, durante su primera expedición del año en curso. A juzgar por las fotografías que la nave no tripulada de aguas profundas transmitió a la superficie, la nave estaba bien conservada. Cerca del portaaviones y en su cubierta se encontraron aviones que se encontraban en el mismo en el momento de la muerte del barco.

En el Pacífico, se encuentra el legendario portaaviones "Hornet".


El buque de investigación Petrel fue adquirido y equipado en 2016 por Paul Allen, cofundador de Microsoft. El objetivo de la embarcación era buscar los famosos buques de guerra hundidos, según su relato otros cuatro buques de guerra encontrados: el portaaviones estadounidense "Lexington", el crucero pesado "Indianápolis", el acorazado japonés "Musashi" y el destructor italiano "Artilleri".

Allen falleció en octubre pasado, y el equipo de Petrela decidió dedicarle el descubrimiento del Hornet.

Se encontró un portaaviones conocido por su participación en la "Incursión de Doolittle" y la Batalla de Midway. El primero tuvo lugar en abril, el 1942 del año, luego, desde la cubierta de los bombarderos Hornet 16 B-25, se lanzaron al aire y atacaron varias ciudades japonesas, incluyendo Tokio. En mayo, 1942, el portaaviones participó en la Batalla de Midway, cuyo éxito permitió cambiar el curso de la guerra en el Pacífico.

El portaaviones Hornet fue hundido en octubre 1942 del año en la batalla de las islas de Santa Cruz. Como resultado de los ataques de los torpederos japoneses y la nave se incendió y perdió el control. El fuego se extinguió, pero el Hornet fue atacado de nuevo. Los estadounidenses decidieron retirar a la tripulación de la nave y hundirla por su cuenta, de modo que no consiguiera al enemigo. Los torpedos 9 de 16 lanzados desde destructores estadounidenses golpearon el objetivo, pero incluso después de eso el portaaviones no se hundió. La muerte del "Hornet" ocurrió solo después de golpear a otros torpedos japoneses 6.
Fotos utilizadas:
wikipedia.org
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110 comentarios
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  1. irazum 14 archivo 2019 16: 42 nuevo
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    ¿Y a qué profundidad se encuentra?
    1. Svarog 14 archivo 2019 16: 46 nuevo
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      Cita: irazum
      ¿Y a qué profundidad se encuentra?

      Allí se escriben 5 km.
      1. higo 14 archivo 2019 17: 10 nuevo
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        Es extraño que los aviones no hayan sido aplastados a tanta profundidad.
        1. JD1979 14 archivo 2019 17: 40 nuevo
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          Cita: figvam
          Es extraño que los aviones no hayan sido aplastados a tanta profundidad.

          Sería extraño si fueran aplastados, y ¿con qué debería un avión lleno de agua aplastar, si las leyes de la física no lo prevén?
          1. higo 14 archivo 2019 18: 50 nuevo
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            Cita: JD1979
            Sería extraño si fueran aplastados,

            La nave arrastró los aviones hasta el fondo, y queda mucho aire en ellos.
            1. viudo 14 archivo 2019 19: 10 nuevo
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              Cita: figvam
              y queda mucho aire en ellos.

              por lo tanto no aplastado
            2. Rzzz 14 archivo 2019 23: 26 nuevo
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              Esos aviones estaban goteando.
        2. aws4 17 archivo 2019 04: 46 nuevo
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          es muy extraño leer esto, dado que tenemos una educación secundaria universal ... e incluso soy un dvoeshnik y la persona que todavía escribe con errores, entiendo que no deberían ser aplastados riendo
      2. Telakh 14 archivo 2019 19: 27 nuevo
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        Y en la foto 2600.
    2. Maz
      Maz 14 archivo 2019 17: 23 nuevo
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      ¡Quince torpedos! Edificios del siglo pasado! ¿Y cuánto necesita ahogarse un portaaviones moderno?
      1. Puncher 14 archivo 2019 17: 38 nuevo
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        Cita: Maz
        ¡Quince torpedos! Edificios del siglo pasado! ¿Y cuánto necesita ahogarse un portaaviones moderno?

        Lea cómo se ahogó Cepellin, también causa mucho desconcierto.
        1. Alexey ra 14 archivo 2019 19: 47 nuevo
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          Cita: Puncher
          Lea cómo se ahogó Cepellin, también causa mucho desconcierto.

          Hay más perplejidad en la preparación de quienes lo ahogaron. ¿Recuerdas los resultados de la inmersión? Y este es un objetivo fijo sin ninguna defensa aérea.
          1. Puncher 14 archivo 2019 20: 20 nuevo
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            Cita: Alexey RA
            Hay más perplejidad en la preparación de quienes lo ahogaron. ¿Recuerdas los resultados de la inmersión? Y este es un objetivo fijo sin ninguna defensa aérea.

            Por supuesto que lo recuerdo, pero aún así ...
        2. Sevastiec 15 archivo 2019 06: 07 nuevo
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          Me enfurece más que estuviera completamente hundido. Conseguimos un portaaviones casi listo y hundido, según lo acordado con los "aliados". A pesar del hecho de que en el año 47, podían enviar "aliados" a una dirección conocida, porque por su parte, no cumplieron muchos acuerdos.
          Y si se completaran y comenzaran a usarse según lo previsto, habrían ganado experiencia y quizás, en nuestra flota, los portaaviones hubieran aparecido no bajo la puesta de sol de la Unión, sino antes.
      2. pipetro 14 archivo 2019 19: 13 nuevo
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        ¿Por qué ahogarlo? ¿Es posible dañar la plataforma de despegue o el tren de rodaje?
        1. barba negra 14 archivo 2019 21: 24 nuevo
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          sí, entonces la sensación será cero)) guiño
      3. Apasus 14 archivo 2019 19: 21 nuevo
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        Cita: Maz
        ¡Quince torpedos! Edificios del siglo pasado! ¿Y cuánto necesita ahogarse un portaaviones moderno?

        Hay demasiados sistemas electrónicos en las naves modernas, esas naves eran casi electromecánicas. Si tiene éxito, una es suficiente para sacar una serie de sistemas críticos, y entonces es solo un gran objetivo flotante
        1. Abuelo 14 archivo 2019 19: 27 nuevo
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          Cita: APASUS
          Cita: Maz
          ¡Quince torpedos! Edificios del siglo pasado! ¿Y cuánto necesita ahogarse un portaaviones moderno?

          Hay demasiados sistemas electrónicos en las naves modernas, esas naves eran casi electromecánicas. Si tiene éxito, una es suficiente para sacar una serie de sistemas críticos, y entonces es solo un gran objetivo flotante

          y ahora EW, o Embombu?
        2. adma 15 archivo 2019 10: 53 nuevo
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          Cita: APASUS
          y luego es solo un gran objetivo flotante

          No soy marinero ni una sola vez, pero me parece que en cualquier mecanismo militar hay una manera de usarlo en situaciones de emergencia en modo de emergencia. Por ejemplo, un tanque AZ tiene unidades manuales. Está claro que el potencial de combate se reduce, pero está lejos del objetivo.
          1. Apasus 15 archivo 2019 21: 10 nuevo
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            Cita: adma
            . Por ejemplo, un tanque AZ tiene unidades manuales.

            Accionamientos manuales para sonares? Accionamientos manuales para el sistema de defensa aérea?
            1. adma 15 archivo 2019 22: 39 nuevo
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              ¿Y en alguna parte dije que los sistemas de sonar o defensa aérea tienen unidades manuales? ¿O crees que la operación de emergencia es necesariamente manual?
      4. Sevastiec 15 archivo 2019 06: 00 nuevo
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        Suficiente de uno. Para todo el pedido. Con ojivas especiales. matón
        1. Letun 15 archivo 2019 14: 06 nuevo
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          Cita: Sevastiec
          Suficiente de uno. Para todo el pedido. Con ojiva especial

          No, no lo suficiente Los estadounidenses realizaron pruebas nucleares, tanto submarinas como aéreas, sobre barcos alineados en la orden. Creo que si estás interesado, puedes encontrarlo. Entonces, ni una sola cosa es destruida por un solo sistema de torpedos con YaB. Eso es.
          1. Sevastiec 16 archivo 2019 05: 09 nuevo
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            Entonces realizaron pruebas con su torpedo, y este será nuestro. riendo
      5. Robin - Bobin 15 archivo 2019 09: 55 nuevo
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        Cita: Maz
        ¿Y cuánto necesita ahogarse un portaaviones moderno?
        Y por qué ahogar el portaaviones, es lo suficientemente bueno como para dañar la pista Y ESTO YA ES SIMPLEMENTE UN DESCANSO DE METAL, que se repara solo en los muelles.
      6. Guerrero con ametralladora 15 archivo 2019 12: 20 nuevo
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        los torpedos nonce también son modernos))
  2. tasha 14 archivo 2019 16: 48 nuevo
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    Los torpedos 9 de 16 lanzados desde destructores estadounidenses golpearon el objetivo, pero incluso después de eso el portaaviones no se hundió. La muerte del "Hornet" ocurrió solo después de golpear a otros torpedos japoneses 6.
    Los destructores estadounidenses fueron expulsados ​​por la flota japonesa. Los japoneses intentaron remolcar el barco dañado, pero al final lo terminaron con seis torpedos.
    Las fotos son impresionantes.


    Pero con una foto para la noticia, no todo está claro. Fecha - año 2018. ¿No es Lexington? guiño
    1. neri73-r 14 archivo 2019 16: 57 nuevo
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      La falta de oxígeno ayudó a mantener todo bien. Sí, fotos geniales.
      1. viudo 14 archivo 2019 19: 13 nuevo
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        Cita: neri73-r
        La falta de oxígeno ayudó a mantener todo bien

        Sí, para tal equipo, si se levanta, los museos militares pagarán cualquier dinero.
        1. Barbero siberiano 14 archivo 2019 19: 42 nuevo
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          Cita: viudo
          Cita: neri73-r
          La falta de oxígeno ayudó a mantener todo bien

          Sí, para tal equipo, si se levanta, los museos militares pagarán cualquier dinero.

          Con 5 km. Creo que eso no es realista.
          1. viudo 14 archivo 2019 20: 13 nuevo
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            Cita: barbero siberiano
            Con 5 km. Creo que eso no es realista.

            Dije que si.
            y lo que es irreal hoy será un momento de trabajo mañana
            1. Barbero siberiano 14 archivo 2019 20: 14 nuevo
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              ... SI lo será, es mañana! riendo
              1. viudo 14 archivo 2019 20: 15 nuevo
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                Cita: barbero siberiano
                ¡SI lo será, es mañana!

                y a donde irá sonreír
                1. vadimtt 15 archivo 2019 13: 49 nuevo
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                  Bueno, si se quitan las botas de todos los estrategas de KP, entonces sí, habrá soldado
          2. Serg Koma 15 archivo 2019 07: 47 nuevo
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            Cita: barbero siberiano
            Cita: viudo
            Cita: neri73-r
            La falta de oxígeno ayudó a mantener todo bien

            Sí, para tal equipo, si se levanta, los museos militares pagarán cualquier dinero.

            Con 5 km. Creo que eso no es realista.

            1974 año. Proyecto "Azorian" para elevar K-129 desde una profundidad de 5 km.
        2. Konfuciy 15 archivo 2019 14: 19 nuevo
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          Si lo recoges, se convertirá en polvo
    2. Señor credo 14 archivo 2019 17: 02 nuevo
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      Sin embargo, ¡una buena flotabilidad del portador! Se hundió solo después de 15 torpedos. ¡Y en nuestro VO muchas personas piensan que un portaaviones moderno puede inundarse con un torpedo o un misil!
      1. ingeniero74 14 archivo 2019 17: 10 nuevo
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        ¿Quién, en su sano juicio, hundirá un portaaviones estadounidense con armas convencionales? sonreír Si el resultado de un ataque contra el AUG, en cualquier caso, una guerra nuclear. hi
      2. Steen 15 archivo 2019 05: 12 nuevo
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        O un montón del sofá)
    3. iaroslav.mudryi 14 archivo 2019 17: 34 nuevo
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      1) Aquí hay un video bajo el agua:

      Traducción de la descripción al video:
      El naufragio del buque USS Hornet fue descubierto a fines de enero por la tripulación de la expedición del buque de investigación Paul G. Allen (R / V) Petrel por la tripulación de la expedición del buque de investigación Paul G. Allen (R / V). Hornet fue descubierto a una profundidad de 2019 metros (casi 5400 pies), descansando en el fondo del Pacífico Sur alrededor de las Islas Salomón.

      2) Esta es la historia de la compañía de televisión CBS sobre esta expedición con disparos bajo el agua:


      Mi comentario sobre la profundidad de Hornet:

      en la foto del monitor ROV (vehículo subacuático no tripulado controlado a distancia) - profundidad a la izquierda (Dpt) - Medidor 5526 (profundidad del propio dispositivo) + derecha (Alt) - Medidor 12 (Altímetro: la posición del dispositivo sobre la parte inferior) = Medidor 5538 - La profundidad exacta del Hornet.
      1. Rzzz 14 archivo 2019 23: 30 nuevo
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        Americanos, y la profundidad en metros escriben? Tienen pies y brazas tomadas.
        1. iaroslav.mudryi 15 archivo 2019 00: 29 nuevo
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          Cita: rzzz
          Americanos, y la profundidad en metros escriben? Tienen pies y brazas tomadas.


          Las profundidades del mar y la altura de los objetos en las prospecciones submarinas se miden en metros para todos.
          http://www.geoguides.ru/guides-330-1.html


          http://www.working-the-sails.com/navigation_basics.html
          1. Rzzz 15 archivo 2019 14: 18 nuevo
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            No tiene sentido leer esto en un sitio de aficionados; me han enseñado esto profesionalmente durante muchos años en la academia. Mapas, con profundidades en los pies, vi. Todos los instrumentos de navegación modernos tienen escalas de metros / pies conmutables.
            1. iaroslav.mudryi 16 archivo 2019 19: 38 nuevo
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              Requisitos estándar de la industria. Los ROV (TNPA) se dividen en clases, uno de los indicadores de la clase: la profundidad máxima de trabajo en metros (a 1000m, a 3000m, etc.) es un estándar internacional para todos los fabricantes y usuarios. Sensores de profundidad utilizados en el ROV para determinar su propia profundidad - sensores de presión - conversión simple de presión a profundidad en metros.
              1. Rzzz 16 archivo 2019 20: 51 nuevo
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                ¿Y qué impide contar en profundidad en los pies? Además, para los estadounidenses, esta es una escala de medición familiar desde la escuela, no entienden los medidores.
                1. iaroslav.mudryi 16 archivo 2019 22: 14 nuevo
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                  Creo que, en un sentido más amplio, la Organización Hidrográfica Internacional (OHI) puede responder:
                  La OHI está desarrollando estándares de mapeo hidrográfico y de navegación. Estos estándares son adoptados y utilizados posteriormente por su 89 (a partir de junio 2018) por los países miembros y otros países en sus investigaciones, cartas náuticas y publicaciones. Practicamente El uso universal de las normas de la OHI significa que los productos y servicios proporcionados por las oficinas hidrográficas y oceanográficas nacionales del mundo son coherentes y reconocibles para todos los marinos y otros usuarios.

                  Los Estados Unidos, Canadá y el Reino Unido también son miembros de esta organización.
                  http://www.iho.int/srv1/index.php?lang=en
                  https://en.wikipedia.org/wiki/International_Hydrographic_Organization#Main_achievements_of_this_organization
                  1. Rzzz 17 archivo 2019 00: 53 nuevo
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                    Bueno, los estadounidenses obligaron al avión a pasar por encima. En la construcción naval, tienen dimensiones imperiales en todas partes.
                    1. iaroslav.mudryi 17 archivo 2019 14: 58 nuevo
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                      Desde la experiencia personal (los años 10 relativamente pequeños de trabajo con ROV, AUV, muestreo) no funcionaron en las cortes estadounidenses, solo en inglés, sueco, islandés, noruego y, por supuesto, en la nuestra, todos los tamaños son métricos (de los barcos). De fabricación europea, pero si el equipo de buceo (ROV) es estadounidense, entonces todo el zip se vuelve imperial. Pero estas son glándulas, y todos los equipos de navegación, software, procedimientos para configurar y calibrar todo en el sistema métrico, de acuerdo con la práctica internacional, todos los registros de inmersión para cada inmersión se realizan en inglés con terminología estrictamente inglesa que describe los objetos y el estado del fondo, profundidad en metros, dimensiones objetos en la parte inferior: altura es ancho, longitud en metros, aparentemente este es el requisito de la norma internacional IHO S-57 para ECDIS (sistema de información y navegación cartográfica electrónica) adoptado en el año 1992. Este es el formato principal de los mapas electrónicos destinados al intercambio de datos de productos cartográficos entre servicios hidrográficos, agencias y fabricantes.
    4. Alexey ra 14 archivo 2019 19: 50 nuevo
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      ¡ACERCA DE! "Piano de Chicago" en buen estado. Incluso las mangueras de refrigeración por agua están vivas.
    5. Narak-zempo 15 archivo 2019 00: 17 nuevo
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      Cita: tasha
      Pero con la foto de las noticias, no todo está claro. Fecha - año 2018. ¿Es Lexington? guiño

      Parece ser que los Devastadores, que, después de Midway, fueron retirados rápidamente del servicio. Entonces es muy posible que Lexington.
  3. trazador 14 archivo 2019 16: 49 nuevo
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    A juzgar por la foto, la seguridad es increíble. La pintura no se quedó atrás del duraluminio.
    1. Carpintero xnumx 14 archivo 2019 17: 37 nuevo
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      Sí, la calidad de la foto es solo hielo, y la calidad de pintar aviones. "Divastators" como si salieran directamente de la puerta de la fábrica.
      Y la calidad del personal de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en esos años ...
      Hace poco leí el documental "Ahogado y olvidado" sobre los primeros meses de la Guerra del Pacífico.
      Nunca soy un fanático de los Estados como unidad política y militar, pero con muchos de los héroes de este libro iría a cualquier servicio de inteligencia.
      1. trazador 14 archivo 2019 18: 07 nuevo
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        Yo tampoco soy fanático del curso político de los Estados Unidos, sino de la mayoría de los veteranos de todo tipo de guerras con las cuales el destino se ha convertido en personas honestas y dignas. Serví honesta y sinceramente a tu patria, y créeme, no es peor que nosotros y tú ...
        1. neri73-r 14 archivo 2019 21: 42 nuevo
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          Cita: trazador
          pero la mayoría de los veteranos de todo tipo de guerras con las cuales el destino de stalktval es honesto y digno. Serví honesta y sinceramente a tu patria, y créeme, no es peor que nosotros y tú ...

          ¡Porque la unidad es lo primero!
    2. Puncher 14 archivo 2019 17: 37 nuevo
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      Cita: trazador
      A juzgar por la foto, la seguridad es increíble. La pintura no se quedó atrás del duraluminio.

      Duc 5km. profundidad, prácticamente sin oxígeno
    3. Sergei75 16 archivo 2019 12: 29 nuevo
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      K-129 habría sido fotografiado.
  4. Viktor 14 archivo 2019 16: 53 nuevo
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    ¡Todos habrían aterrizado en sus océanos!
  5. turcom 14 archivo 2019 17: 06 nuevo
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    ¿Y cuál es su leyenda?
    1. Phil77 14 archivo 2019 17: 09 nuevo
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      Participó en el primer bombardeo de Japón y le despegaron aviones.
      1. turcom 14 archivo 2019 17: 31 nuevo
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        Gracias. Bueno, los portaaviones son para este propósito y están destinados, probablemente, a que los aviones despeguen y aterricen después de completar la misión. Y sobre el primer bombardeo de Japón, probablemente estaba más cerca de Japón que otros.
        1. Phil77 14 archivo 2019 17: 45 nuevo
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          Fue él quien se encargó de esta misión, para vengar a Pearl Harbor, el primer ataque contra Japón, por lo que es legendario para los Yankees.
        2. Carpintero xnumx 14 archivo 2019 20: 03 nuevo
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          Cuando lo cargaron desde la litera B-25, estaba mucho más lejos de Japón que los demás.
        3. Narak-zempo 15 archivo 2019 00: 21 nuevo
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          Cita: turcom
          Gracias. Bueno, los portaaviones son para este propósito y están destinados, probablemente, a que los aviones despeguen y aterricen después de completar la misión. Y sobre el primer bombardeo de Japón, probablemente estaba más cerca de Japón que otros.

          Lea sobre esta operación al menos en Wikipedia para empezar.
      2. SASHA VIEJA 14 archivo 2019 22: 49 nuevo
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        en la película "Pearl Harbor" se mostró esta redada, no sé cómo se reprodujo correctamente en la película, pero Alec Baldwin interpretó bien a Dolittle
        1. Rotfuks 16 archivo 2019 00: 29 nuevo
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          Recuerdo este momento de la película "Pearl Harbor". Bombarderos lanzados desde un portaaviones no con un propósito muy noble. En lugar de bombardear instalaciones militares, bombardearon áreas residenciales en Tokio con pequeñas bombas y "encendedores" de fósforo, causando incendios y muertes masivas. Los japoneses completamente nobles en samurai derrotaron a Pearl Harbor, que era una instalación militar. Es decir, la batalla fue en pie de igualdad. Y los estadounidenses en respuesta bombardearon la población civil de Tokio y sus alrededores. Los pilotos casi se sacrificaron, sin la oportunidad de regresar. Y los aviones golpearon el campo de arroz. Los estadounidenses siempre tienen dobles raseros.
          1. SASHA VIEJA 16 archivo 2019 07: 08 nuevo
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            Estoy de acuerdo contigo, los colchones lo han hecho más de una vez ...
            Inmediatamente recuerdo Dresden, aunque los Fritz se sintieron parte de lo que estaban haciendo ... los civiles lo sienten
    2. PSih2097 14 archivo 2019 17: 32 nuevo
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      Cita: turcom
      ¿Y cuál es su leyenda?

      mira el último tercio de Pearl Harbor ...
      O eso...
      1. turcom 14 archivo 2019 19: 16 nuevo
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        Gracias, lo miré. Aquí los pilotos de los bombarderos deberían llamarse legendarios, no portaaviones.
        1. viudo 14 archivo 2019 19: 22 nuevo
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          Cita: turcom
          Aquí los pilotos de los bombarderos deberían llamarse legendarios, no portaaviones.

          entonces el avión entregó el portaaviones al lugar
          1. turcom 14 archivo 2019 19: 39 nuevo
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            Según la película, resulta que no recorrió 400 km y debido a esto, los aviones no pudieron llegar a los aeródromos en China. Ni un solo bombardero fue derribado sobre Japón, solo que no había suficiente combustible. Para Japón, la incursión fue una completa sorpresa. El capitán del portaaviones estaba simplemente a salvo.
            1. Narak-zempo 15 archivo 2019 00: 25 nuevo
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              Cita: turcom
              Según la película, resulta que no recorrió 400 km y debido a esto, los aviones no pudieron llegar a los aeródromos en China. Ni un solo bombardero fue derribado sobre Japón, solo que no había suficiente combustible. Para Japón, la incursión fue una completa sorpresa. El capitán del portaaviones estaba simplemente a salvo.

              Imagine lo que sucedería si la conexión estadounidense fuera interceptada por los japoneses. Muerte garantizada. ¿Y cómo sería entonces la guerra en el Pacífico?
              1. Fkjydjckfrgh 15 archivo 2019 02: 48 nuevo
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                Sí, exactamente lo mismo habría pasado. No están luchando contra portaaviones, sino economías. Los ojos de estrella no tenían ninguna posibilidad.
                1. Narak-zempo 15 archivo 2019 08: 43 nuevo
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                  Cita: Fkjydjckfrgh
                  Sí, exactamente lo mismo habría pasado. No están luchando contra portaaviones, sino economías. Los ojos de estrella no tenían ninguna posibilidad.

                  Querían actuar en el escenario de la guerra ruso-japonesa: agarrar una pieza, privar al enemigo de la voluntad de resistir y registrar los resultados de la guerra con un tratado de paz rentable. Después de todo, el Imperio ruso, incluso después de Mukden y Tsushima, era técnicamente capaz de lanzar bromas fuera de Manchuria, pero no pudo hacerlo por razones internas.
                  Por supuesto, no son los Estados Unidos de la Rusia zarista, y las derrotas aplastantes, para poder acomodarse, necesitan más, pero ¿dónde está esta frontera, qué tan cerca estaba entonces? Después de todo, toda la incursión de Doolittle fue concebida exclusivamente para elevar el espíritu caído de los estadounidenses.
  6. Phil77 14 archivo 2019 17: 06 nuevo
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    En general, se puede envidiar a los muchachos de esta expedición, ¡una tarea increíblemente interesante! Buscar y encontrar barcos hundidos. ¡Genial!
    1. Svarog 14 archivo 2019 17: 30 nuevo
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      Cita: Phil77
      En general, los chicos de esta expedición pueden ser envidiados, ¡una lección increíblemente interesante!

      Sergei hi No te he visto en mucho tiempo ... Estoy de acuerdo contigo, esta es una verdadera aventura ... bueno
      1. Phil77 14 archivo 2019 17: 51 nuevo
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        ¡Vladimir! ¡Te doy la bienvenida! ¡Este tema es realmente interesante, naufragios! Personalmente, para mí se convirtió en tal después de uno de los episodios de * Technique-Youth * No recuerdo en qué año 70, con el artículo sobre * Titanic *. Bueno, todavía estoy interesado en él veces (en el nivel de aficionados, ¡ay!).
    2. Terenin 14 archivo 2019 17: 42 nuevo
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      Cita: Phil77
      En general, se puede envidiar a los muchachos de esta expedición, ¡una tarea increíblemente interesante! Buscar y encontrar barcos hundidos. ¡Genial!

      Nosotros, en Rusia, tenemos proyectos modestos similares, pero por supuesto, de escala y financiamiento llevados a cabo por la Sociedad Geográfica Rusa (Sociedad Geográfica Rusa), como la búsqueda de los barcos hundidos del siglo XIX en el Yenisei. La expedición fue realizada por estudiantes universitarios, sin embargo, no lejos de Turukhansk, los investigadores que usaron un dispositivo de búsqueda submarino determinaron la ubicación del barco hundido inglés "Thames", que llegó al Yenisei en 19.
      Por supuesto, no la escala de Cousteau, pero al menos algo en Rusia comenzó a hacer.
      1. Phil77 14 archivo 2019 17: 55 nuevo
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        ¡En la fuente se encontraba el legendario EPRON, creado a la manera de los chekistas! ¡Estaban buscando el oro * del Príncipe Negro *, y como resultado crecieron en una oficina sólida ocupada con los negocios necesarios e importantes!
        1. Capitán45 16 archivo 2019 10: 41 nuevo
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          Cita: Phil77
          ¡En la fuente se encontraba el legendario EPRON, creado a la manera de los chekistas! ¡Estaban buscando el oro * del Príncipe Negro *, y como resultado crecieron en una oficina sólida ocupada con los negocios necesarios e importantes!

          Sobre el tema de EPRON, que está interesado: http://www.a-lubyanka.ru/page/article/217
      2. iaroslav.mudryi 14 archivo 2019 18: 02 nuevo
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        Cita: Terenin
        Nosotros, en Rusia, tenemos proyectos similares, pero por supuesto, modestos en términos de escala y financiamiento.

        No fuimos muy similares, pero la escala es mucho más global y la financiación no es modesta:
        Nord Stream, Nord Stream 2, South Stream (también conocido como Turkish Stream): exploración extensa (de uno a varios años) de los fondos marinos (corredor 1 km de ancho y largo 1200 km) antes de instalar gasoductos. En el camino, hubo una gran cantidad de artefactos de la Edad Media y la Segunda Guerra Mundial: veleros, barcos, aviones, minas, etc. El equipo de investigación era noruego (ROV, AUV), nuestros equipos eran rusos.
        1. Capitán45 16 archivo 2019 10: 46 nuevo
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          Cita: iaroslav.mudryi
          En el camino, hubo una gran cantidad de artefactos de la Edad Media y la Segunda Guerra Mundial: veleros, barcos, aviones, minas, etc.

          Por cierto, recientemente hubo un artículo sobre "Materiales militares": los turcos descubrieron los submarinos alemanes 4 de la Segunda Guerra Mundial. Los propios alemanes los inundaron debido a la incapacidad de retirarse del Mar Negro.
    3. iaroslav.mudryi 14 archivo 2019 17: 42 nuevo
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      Cita: Phil77
      En general, se puede envidiar a los muchachos de esta expedición, ¡una tarea increíblemente interesante! Buscar y encontrar barcos hundidos. ¡Genial!

      Estoy totalmente de acuerdo con usted: el trabajo es muy interesante y el salario es aún más interesante allí.
      1. Phil77 14 archivo 2019 17: 58 nuevo
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        No, bueno, el salario de estos muchachos por sí solo es bueno. Sin embargo, ¡en primer lugar es el romance y el aventurero saludable!
        1. iaroslav.mudryi 14 archivo 2019 18: 16 nuevo
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          Cita: Phil77
          No, bueno, el salario de estos muchachos por sí solo es bueno. Sin embargo, ¡en primer lugar es el romance y el aventurero saludable!

          Especialmente cuando desembarcamos después de una larga expedición, el aventurero saludable en la taberna del puerto más cercano, a menudo se convirtió en "poco saludable". bueno bebidas hi
          1. Phil77 14 archivo 2019 18: 19 nuevo
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            Sabes, creo que esta lección es en todas partes del mundo, bueno, ¡casi lo mismo! ¡Expedición! Sin embargo. Compañero
            1. iaroslav.mudryi 14 archivo 2019 18: 43 nuevo
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              ¡Esto es seguro! Recuerdo cómo trabajamos junto con los suecos y los británicos, observados juntos, ya en la orilla en el pub Guinness, al final del proyecto, los suecos trataron a todos con su licor, similar al jarabe para la tos (brrrr !!!), los británicos intentaron bombear todo el oscuro Guinness, luego nosotros (los rusos) entendimos que este evento debería tomarse en nuestras propias manos, y luego nuestras mesas en el pub se incendiaron desde el sambuka derramado y todo nuestro equipo internacional, para satisfacción de todos, fue bombeado por su propio absoluto sueco. lol Compañero bebidas
  7. Jarkov 14 archivo 2019 17: 09 nuevo
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    Y en el siglo 21 Zircon hará lo mismo
  8. Cortador de gasolina 14 archivo 2019 17: 20 nuevo
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    Lo sé por ese portaaviones. ¿Pero por qué es legendario? ¿Qué ha hecho ya (como dicen en una ciudad del sur)?
    1. irazum 14 archivo 2019 17: 34 nuevo
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      Lea acerca de la incursión Doolittle, todo se aclarará para usted.
      1. Francotirador negro 14 archivo 2019 17: 49 nuevo
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        ¡Legendario al menos porque Tokio bombardeó! hi
      2. Barbero siberiano 14 archivo 2019 20: 10 nuevo
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        Y qué ?? Nuestros hombres (Preobrozhensky y compañía) volaron a Berlín, ya en agosto 41g.
        Los estadounidenses son maestros de la autopromoción)) Lo cual, sin embargo, no cancela el heroísmo de los pilotos estadounidenses.
        Y sí)) Tokio bombardeó aviones que despegaron de él, no de él)))
        (lo siento)
  9. Zubr 14 archivo 2019 17: 20 nuevo
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    Sin embargo, los torpedos 15 ... amarrar Felicitaciones a los constructores navales. hi
  10. irazum 14 archivo 2019 17: 31 nuevo
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    Necesitamos recaudar algo de él, tal vez para algún monumento que Dullittle sería útil. Por cierto, ¿no has encontrado Yorktown?
    1. Phil77 14 archivo 2019 18: 05 nuevo
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      Culpable ¿Te refieres al portaaviones * Yorktown *?
      1. irazum 14 archivo 2019 19: 58 nuevo
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        Sí, que se hundió en el Midway.
        1. Phil77 14 archivo 2019 21: 23 nuevo
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          El hecho es que había hasta cinco ciudades de York * en la flota de los EE. UU., De las cuales dos eran portaaviones, sobre el que preguntó en mi opinión y no lo buscó. Y ahora el segundo, o más bien desde principios de los años 70, se ha utilizado como museo. muy bien Eso es correcto, creo. Y el crucero * Yorktown * se quedó atascado en la historia para siempre después del vertido de nuestro * Despiadado * sobre él, ¿recuerdas?
  11. evgen1221 14 archivo 2019 17: 32 nuevo
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    Cuán derrochadora es la humanidad ((((A veces, filosofando detrás de un vaso de té, te sorprendes pensando que una persona es principalmente productora de desperdicios.
  12. tlauicol 14 archivo 2019 18: 08 nuevo
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    Yamato fuma nerviosamente a un lado con su vitalidad.
    1. Phil77 14 archivo 2019 18: 31 nuevo
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      Verás, * Yamato * atrapó 10 torpedos y 13 bombas aéreas, luego arrancó la bodega de proa (¡naturalmente no está vacío!) ¡Así que la supervivencia también es buena!
      1. tlauicol 14 archivo 2019 18: 47 nuevo
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        Entonces Hornet fue bombardeado por primera vez. EMNIP también un avión se estrelló contra él o dos. Y los torpedos con los que estaba relleno ... ooh, ¡estos no son un par de torpedos de aviación ligera que Yamato consiguió! ¡Hornet comió TNT el doble y eso es al menos!
        1. Phil77 14 archivo 2019 19: 08 nuevo
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          Lleguemos a esta conclusión: los barcos yanquis estaban en la cima.
  13. Antiguo26 14 archivo 2019 19: 10 nuevo
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    Cita: Jarkov
    Y en el siglo 21 Zircon hará lo mismo

    ¡Y solo tienes que soplar! Evento realmente significativo y el barco es legendario. No solo un portaaviones desde el que se realizó la primera incursión en Japón, sino la primera incursión llevada a cabo por aviones terrestres desde un portaaviones.

    Cita: engineer74
    ¿Quién, en su sano juicio, hundirá un portaaviones estadounidense con armas convencionales? sonreír Si el resultado de un ataque contra el AUG, en cualquier caso, una guerra nuclear. hi

    ¿Y por qué solo estadounidense? ¿No hay otros portaaviones en el mundo? La pregunta está en un plano ligeramente diferente. ¿Qué tan grande es el margen de seguridad y flotabilidad en tales barcos que algunos maniquíes no llaman "galoshes" o "barcazas" y piensan que todo se puede hacer en un "calibre" ...
    1. Gato de mar 14 archivo 2019 20: 36 nuevo
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      Alrededor de 73 en el año en que recibí el suyo "Newsvik", hubo un muy buen dibujo de "Kiev", y la firma decía: "Patos señuelo", portaaviones estadounidenses llamados Nikita Khrushchev, y ahora Rusia está diseñando y construyendo barcos de esta clase. Ese mismo verano tuve la oportunidad de visitar Nikolaev, y allí, por un vaso de cerveza, hablé sobre este artículo, y un ingeniero de la planta de Nikolaev, diciendo "aquí, bastardos", sugirió ir y mirar el barco. Se metió en un automóvil y condujo hasta la orilla del río. Recuerdo que había una comunidad negra, todo en el bosque. Estaba parado en un edificio cerca de la pared, todavía estaba vacío y no había armas, así que estaba sentado en lo alto. Luego, varios años después, en Sebastopol, en una carretera exterior, vi a su hermano menor, Minsk. hi
  14. Kostya1 14 archivo 2019 19: 19 nuevo
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    75 años nadie tenía que mirar (incluso enterrar a las personas), y los propietarios privados encontraron algo am
    1. Narak-zempo 15 archivo 2019 00: 31 nuevo
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      Cita: Bone1
      incluso enterrar personas

      ¿Y quién levanta barcos para funerales? Hay miles de ellos en la parte inferior. Y, en general, los marineros que murieron en el mar, era costumbre enterrar en el mar.
      1. Kostya1 15 archivo 2019 19: 38 nuevo
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        Ahogado, y al diablo con ellos.
  15. Declarante 14 archivo 2019 20: 38 nuevo
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    Y aquí hay otra historia sobre el destino de los pilotos de 16 aviones, que aterrizaron en Rusia. VO artículo 2016.
    https://topwar.ru/92826-amerikanskie-letchiki-iz-penzy.html
  16. aszzz888 15 archivo 2019 02: 28 nuevo
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    ... algo sospechosamente pintura muy fresca en aviones ...  solicitar ya que el agua de mar no parece corroer TODO lo que contiene, especialmente durante un período de tiempo así ...  solicitar
    1. Phil77 15 archivo 2019 06: 53 nuevo
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      Una pintura especial (por supuesto que no lo nombraré, no lo sé) que se aplica en el avión y el cuerpo del avión puede resistir la resistencia del aire en vuelo. Por lo tanto, puede permanecer bajo el agua durante mucho tiempo, además de la falta de oxígeno. Entre otras cosas, en el caso * Titanic * ¡La pintura también se ha conservado en algunos lugares!
  17. Antiguo26 15 archivo 2019 11: 14 nuevo
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    Cita: Narak-zempo
    Cita: Bone1
    incluso enterrar personas

    ¿Y quién levanta barcos para funerales? Hay miles de ellos en la parte inferior. Y, en general, los marineros que murieron en el mar, era costumbre enterrar en el mar.

    Y tales barcos, si se anunciaba que estaban muertos, se considerarían entierros militares por su cuenta. En este sentido, nos estrellamos con el Proyecto 629, y cuando los estadounidenses levantaron parte de los cuerpos, comenzaron a acusarlos de tratar el entierro militar de esa manera.