Ejército de Laos trasladado a motocicletas Urales rusas

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El Ministerio de Defensa de Laos ha elegido la motocicleta rusa "Ural" como vehículo para sus fuerzas armadas. Motocicletas de fabricación rusa se vieron en un reciente desfile militar, celebrado en la capital de Laos, la ciudad de Vientiane, escribe "RG".

Ejército de Laos trasladado a motocicletas Urales rusas




Motocicletas de Ural de fabricación rusa se vieron durante un desfile militar. A juzgar por la forma de personal militar, así como las marcas de identificación, las motocicletas se utilizan en unidades que realizan las funciones de una policía de tráfico militar, similar a la VAI rusa.

Las motocicletas utilizadas por el ejército de Laos no pueden ser más adecuadas para las condiciones de operación en el país. Están diseñados para operar en condiciones donde no hay carreteras, y esto es más de la mitad del territorio de Laos. Una de las versiones de la motocicleta "Ural" tiene una unidad para el cochecito, lo que mejora significativamente el rendimiento del vehículo.

El peso de una motocicleta totalmente equipada supera ligeramente el peso de 360. Potencia instalada del motor 41 CV. te permite llevar tres cazas y alcanzar velocidades de hasta 110 km / h.

En la actualidad, las motocicletas de los Urales no se usan en el ejército ruso, estaban en servicio con el ejército soviético, pero en los 90, todo el equipo similar fue retirado de su operación y parcialmente utilizado, y vendido en parte a pescadores y cazadores que con mucho gusto adquirieron fiables. equipo militar. Más tarde, se intentó crear una modificación sobre la base de esta motocicleta con una ametralladora Konkurs-M de PC o ATKR montada en una torreta especial, pero las motocicletas no sobrevivieron en las tropas de rifles motorizados y las tropas aerotransportadas.
83 comentarios
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  1. +9
    14 archivo 2019 17: 49

    Esta es la opinión de los extranjeros sobre nuestros Urales ...
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. +4
        14 archivo 2019 17: 56
        Cita: Svarog
        A veces más barato que Harleys.

        No, no es más barato ... mira el video hasta el final ... su costo en la configuración básica en los EE. UU. Es de 18 envoltorios de dulces. Esto es comparable a la Harley de tres ruedas ...
        Pero nuestros Urales en América son muy populares ...
        1. +1
          14 archivo 2019 17: 58
          Afiget, los laosianos no prohíben la vida hermosa
        2. +8
          14 archivo 2019 18: 09
          Cita: NEXUS
          Su costo en la configuración básica en los EE.UU. -18 000 envoltorios de caramelos.

          También en Rusia, el precio es el caballo.
          1. 0
            14 archivo 2019 22: 50
            Cita: hermano gris
            También en Rusia, el precio es el caballo.

            Bueno, sigue siendo divino. si riendo
        3. +7
          14 archivo 2019 18: 49
          Añade esto como la única motocicleta que usa el cochecito. Y también el hecho de que 95% se exporta y casi todo a los Estados Unidos. Y de hecho parten de 16-17 mil dólares. Es una pena que no lo encontremos en la tarde con fuego, sin embargo, el precio ...
          1. +9
            14 archivo 2019 19: 04
            El Ministerio de Defensa de Laos ha elegido la motocicleta rusa "Ural" como vehículo para sus fuerzas armadas. Motocicletas de fabricación rusa se vieron en un reciente desfile militar, celebrado en la capital de Laos, la ciudad de Vientiane, escribe "RG".
            pero ¿saben andar en carruaje por la cerca, como lo hicimos nosotros en nuestra juventud? y sí, hay 10 "asientos" en los "Urales" ... marcado ... pero las estrías de la junta universal se cortaron ... pero esa es otra historia.riendo
            1. +3
              14 archivo 2019 21: 01
              Él tiró el puto de ranuras pequeñas y puso uno grande, hay dientes cuadrados profundos y solo una docena de ranuras, no recuerdo, fue hace mucho tiempo. Nunca lo cambié después, aunque arrastré la madera en un carro, que es más pesado que un carro, y el heno es muy pesado y hay un montón de borrachos alrededor del pueblo que no veo un carro). Lo principal es seguir las cruces, de lo contrario se romperá una grande. Aunque el planetario con vástago tuvo que ser reemplazado, no lo hicimos reforzado. Y cuando las cajas se fueron con la velocidad de retroceso .... La parte de atrás no olvidará cómo los Urales en la parte de atrás la "enjuagaron" en círculos en la cartilla)) Joven ... Hubo muchas tonterías, pero la mente aún no se ha reunido)))
            2. +1
              14 archivo 2019 22: 52
              Cita: Dead Day
              El Ministerio de Defensa de Laos ha elegido la motocicleta rusa "Ural" como vehículo para sus fuerzas armadas. Motocicletas de fabricación rusa se vieron en un reciente desfile militar, celebrado en la capital de Laos, la ciudad de Vientiane, escribe "RG".
              pero ¿saben andar en carruaje por la cerca, como lo hicimos nosotros en nuestra juventud? y sí, hay 10 "asientos" en los "Urales" ... marcado ... pero las estrías de la junta universal se cortaron ... pero esa es otra historia.riendo

              Y en el "Voskhod" o Kovrovets-175, ¡seis de ellos iban sin sidecar! ¡Qué cosa tan extraña! ¡Joven y SIN CEREBRO! Ahora ... ¡Hace 40 años y SIN CEREBRO!
          2. -1
            14 archivo 2019 19: 25
            Estados Unidos generalmente alimenta a Rusia con altos precios del petróleo y también es regañado, desagradecido
          3. 0
            14 archivo 2019 20: 48
            No sé la verdad o no, pero escuché que un hombre de negocios estadounidense compró esta planta. Es decir, los Urales pertenecen a los estadounidenses. Tal vez alguien en el saber lo aclarará.
          4. +3
            14 archivo 2019 22: 42
            DISTRIBUIDORES Y DISTRIBUIDORES INTERNACIONALES de Irbit Motorcycle Factory URAL
            Estados Unidos y Canadá, Europa, Australia, Nueva Zelanda, Chile, Singapur, Filipinas, Indonesia, Tailandia, China, Corea del Sur, Japón, más como India, Brasil, Mongolia, Sudáfrica. Y nuestro distribuidor en San Petersburgo.
            Una vez que hablé con un australiano hace mucho tiempo, me sorprendió que nuestros Urales con un cochecito son muy populares en Australia y cuestan dólares australianos 25000-30000.



            El sitio australiano está esperando ventas del Ural eléctrico completo, aquí está:


            Bueno, esta publicidad estadounidense de los Urales, filmada de manera bromista, cómo conducir una motocicleta con un sidecar, se puso en línea (puede activar los subtítulos en ruso):


            Y una historia más divertida con un exitoso curso de marketing de nuestros Irbitovtsevs:
            En 2012, Irbit para los Estados Unidos produjo la primera motocicleta del mundo con paleta: Ural, una Yamal de edición limitada. La motocicleta recibió el nombre no solo en honor a la fría península rusa, sino también en honor al rompehielos de propulsión nuclear del mismo nombre, lanzado en 1992. Pádel, por supuesto, una buena broma de los marketers. Sin embargo, las 50 copias se vendieron en Estados Unidos por 14.200 dólares.


            Fuente: https://fishki.net/auto/2129142-istorija-paradoksalynogo-uspeha-motocikla-ural-za-granicej.html © Fishki.net
          5. +1
            15 archivo 2019 11: 25
            Lo siento, no encontrarás en la tarde con fuego, sin embargo, el precio ...

            ¿Por qué arrepentirse? Mi padre y yo estábamos en los Urales con Kalyaska, en los "años 90 apresurados" comprados. Debo decir de inmediato que no se habló de confiabilidad, se rompió constantemente. Creo que esta es la razón principal por la que:
            las motocicletas no se arraigaron en las tropas de fusileros motorizados y las fuerzas aerotransportadas y el programa se redujo.

            De las ventajas, los Urales tienen solo una junta universal en lugar de una cadena, aquí es donde terminan los puntos positivos. ¿Quién en su sano juicio iría a comprar una motocicleta con una kalyaska (e incluso con un montón de problemas en términos de confiabilidad / mantenimiento), si por ese precio puede comprar un UAZ Patriot? Aunque el Patriot tiene preguntas sobre la fiabilidad. Es mejor considerar comprar un automóvil extranjero nuevo.
            Esa es toda la historia de la motocicleta Ural.
            1. -1
              Junio ​​19 2019 02: 15
              Su abuelo tiene 92 años, su Ural tiene 37 años, todas las "vírgenes" trabajan como un reloj. candidato hay dos opciones más probables, ya sea un matrimonio o manos guiño
  2. -6
    14 archivo 2019 17: 50
    ¿Y qué pasa con los Urales en los mismos años que sus T-34?
    1. +4
      14 archivo 2019 18: 08
      Cita: irazum

      ¿Y qué pasa con los Urales en los mismos años que sus T-34?

      A juzgar por los faros de la cuna, este es el nuevo Ural Gear-Up.
    2. +2
      14 archivo 2019 20: 05
      Sí, el viejo caballo no estropea el surco
  3. +6
    14 archivo 2019 17: 53
    Este es el poder probado por el tiempo.
    1. +2
      14 archivo 2019 18: 43
      Cita: Wild_Grey_Wolf
      potencia probada en el tiempo.

      En los noventa, mi vecino compró en nuestra división un Ural casi nuevo, con tracción en silla de ruedas. Incluso se ha conservado la parte inferior de la torreta. Estaba feliz de mocos. Luego, el infierno de la tecnología estaba a la venta: camiones de combustible, tractores, etc., incluso el "caos", y todo es barato. Mientras pensaba, me sacaron una "shishiga" de debajo de la nariz debajo de un toldo, en excelentes condiciones solicita . Hasta ahora, según recuerdo, estoy listo para rasgar los restos de cabello. llanto
      1. -1
        14 archivo 2019 18: 50
        no fue ural
        1. +3
          14 archivo 2019 18: 53
          Cita: Russo Turisto
          no fue ural

          Bueno, todavía puedo distinguir a los Urales del Dnieper, aunque no soy fanático de las motocicletas. Todo entre las piernas no es una técnica. riendo
          1. +2
            14 archivo 2019 19: 41
            Cita: novobranets
            Todo entre las piernas no es una técnica.

            Fui al sitio "RosRezerva", los "Urales" todavía se están vendiendo desde el almacenamiento, pero probablemente quedan algunas exhibiciones del museo que requieren restauración.
            Pero me topé con algo más allí y, francamente, un poco sorprendido.
            1. 0
              14 archivo 2019 20: 10
              Este es el truco. Maldición, comenzaron a ser liberados no hace mucho tiempo, pero ya están bajo el martillo. amarrar
              1. +1
                14 archivo 2019 20: 20
                Cita: novobranets
                Maldición, comenzaron a ser liberados no hace mucho tiempo, pero ya están bajo el martillo.

                Lo más probable es que estos sean los primeros, ya ushatnye, aquí no se trata de la edad, sino de las horas del motor y el kilometraje. El cien por ciento de ellos también canibalizaron algo, definitivamente cambiaría las piezas de repuesto buenas allí por "peores" antes de la entrega, solo el sapo no permitiría que se pierda esa oportunidad)))
            2. 0
              15 archivo 2019 17: 37
              Además, el motor de este Tiger sigue siendo estadounidense.
  4. +2
    14 archivo 2019 17: 56
    Monté en los Urales, la tecnología es ciertamente poderosa, pero el consumo de gasolina como un tractor)))
    1. 0
      14 archivo 2019 18: 47
      Para eso, la cruz es buena, especialmente si viaja solo, la cruz es aún más alta. En algún lugar puedes empujar. Mi padre también mantuvo el M-67, fue con él a pescar y cazar, en busca de hongos y bayas.
      1. -6
        14 archivo 2019 18: 51
        Permeabilidad Ural no. pero el Dnieper sí, la cruz es buena.
        1. +3
          14 archivo 2019 19: 14
          Cita: Russo Turisto
          . pero el Dnieper sí, la cruz es buena.

          Dnipro ya falleció hace diez años. Descomunicado.
      2. 0
        14 archivo 2019 19: 04
        Aquí hay un motor casero en él de un VAZ (nueve) puesto y vendido por 70k. Barato y alegre)))


        este es el comienzo del proyecto
        1. 0
          14 archivo 2019 22: 33
          Todos estos productos caseros parecen productos caseros. Granja solida.
          No hay estilo, como la mayoría de los productos caseros.
          El motor Vaz es feo para una motocicleta. Aquí hay un hermoso motor del cosaco.


          1. 0
            14 archivo 2019 22: 38
            Según tengo entendido, no puede insertar más de dos videos en un comentario.
    2. 0
      14 archivo 2019 19: 06
      Cita: loki565
      Monté en los Urales, la tecnología es ciertamente poderosa, pero el consumo de gasolina como un tractor)))

      no es cierto ... cuando me mudé del "Ural" al "centavo", entonces sentí el gasto.
      1. 0
        14 archivo 2019 19: 12
        Bueno, no sé))) No fui ni un centavo, pero en los Urales inundé un cubo de 76 (80) en la noche)))
    3. -1
      14 archivo 2019 20: 09
      Si las manos crecen en el lugar correcto y la cabeza puede pensar, el consumo de combustible puede reducirse a 8-9 l. cien ... necesitas paciencia ...
      Por cierto, ¡los tractores generalmente funcionan con combustible diesel!
      1. +1
        14 archivo 2019 20: 54
        Sí, y viaja como un pensionista))) pero estos dos carburadores viven sus vidas para siempre))) sí, por cierto, hay diferentes tractores
        Aunque fue una expresión figurativa.
    4. +1
      14 archivo 2019 21: 22
      Según la experiencia de operar todo este zoológico, el más pasable y de alto par, sobre una misma goma, es el Ural con motor M-72. Donde el Ural M-66 fue enterrado de inmediato (no tenía el M-67, comencé con 6 voltios de los Urales), y el Dnieper casi de inmediato, el M-72 resopló como un tractor "tyr-tyr-tyr-tyr" y se fue. Llevaba más carga que la M-66, que no podía ponerse en marcha con carro pesado, salvo cuesta abajo y pulido, tuve que elegir meticulosamente el lugar donde levantarme para cargar el carro para poder moverme más tarde, y la M-72, con la misma carga y más, resopló, pero subió incluso una pequeña colina. Es demasiado vago para ir una vez más.
  5. -2
    14 archivo 2019 18: 04
    Ural es realmente una motocicleta militar, es necesario promover a los Urales en el mercado de armas. Y trabajos.
  6. +6
    14 archivo 2019 18: 11
    Cuando el ejército chileno "Uraless "lo comprará es eso! El mejor anuncio!
    1. +2
      14 archivo 2019 20: 11
      Y los cascos son algo: ¡un punto muerto del tercer Reich!
      1. +1
        14 archivo 2019 21: 13
        Cita: castor cruel
        Y los cascos son algo: ¡un punto muerto del tercer Reich!

        Sí, no hay cascos de plástico. Vestimenta austriaca y escuela.
  7. +2
    14 archivo 2019 18: 17
    Están diseñados para su uso en condiciones donde no hay carreteras.
    Ural apto para cualquier condición. Bestia-máquina.
    Me pregunto cuánto cuesta, no vi algo en oferta.
    1. 0
      14 archivo 2019 18: 42
      Ahora parece un problema comprarlos y un problema con las piezas de repuesto. Sé que están hechos en Irbit, la región de Sverdlovsk, y parece que solo por encargo.
    2. +2
      14 archivo 2019 19: 09
      [
      cita = izya arriba]
      Están diseñados para su uso en condiciones donde no hay carreteras.
      Ural apto para cualquier condición. Bestia-máquina.
      Me pregunto cuánto cuesta, no vi algo en oferta.

      [/ Quote] primero, coge la "Corvalola" ... créeme, este es un buen consejo, ve mejor que "Solaris" compra, y para cambiar, lava. guiño
  8. +2
    14 archivo 2019 18: 18
    sin un cochecito, es una bestia en general, pero es difícil aguantar un mal camino ...
  9. +2
    14 archivo 2019 18: 32
    Cita: Hermano gris
    Cita: NEXUS
    Su costo en la configuración básica en los EE.UU. -18 000 envoltorios de caramelos.

    También en Rusia, el precio es el caballo.

    Bueno, sí, de 634 mil con un cochecito. Por lo tanto, el 99,9% de los Urales van más allá de la colina, que por ese dinero prácticamente no queremos comprar. Y en los Estados Unidos, tiene éxito como retro ruso o Harley rusa.
    1. +4
      14 archivo 2019 18: 35
      Sí, por el dinero puedes comprar un maizal, más la dopa permanecerá)))
      1. 0
        14 archivo 2019 18: 47
        Cita: loki565
        Sí, por el dinero puedes comprar un maizal, más la dopa permanecerá)))

        No todo lo que tiene cuatro ruedas se puede llamar automóvil.
        Y cuesta una buena motocicleta como un automóvil de pésimo promedio y más caro.
        Y luego estos son medios incomparables de transporte: caballo, motocicleta, automóvil.
        1. +2
          14 archivo 2019 19: 00
          Los Urales en todos los aspectos (velocidad, capacidad de cross-country, comodidad, capacidad de carga) son peores que los campos de maíz, su precio rojo es de 200-300k. La política de la planta ha cambiado y de una motocicleta masiva se ha convertido en una "exclusiva", el principal mercado son los gourmets de Estados Unidos. Aquí hay un motor casero de un VAZ (nueves) entregado y vendido por 70k.
          1. 0
            14 archivo 2019 19: 38
            Cita: loki565
            Los Urales en todos los aspectos (velocidad, rendimiento, comodidad, capacidad de carga) son peores que Niva

            Y al apagarse con un ala delta, generalmente no sabe volar, bueno, o sabe hacerlo, pero no solo un poco descuidado. Se compara caliente con suave.
            Si alguien realmente quiere un juguete, entonces el precio es secundario.
            1. +3
              14 archivo 2019 19: 58
              Sí, este es un juguete, para un aficionado y actualmente es muy inútil. Si desea una emoción en el camino, es mejor tomar algún tipo de enduro o quadric. En la pista con un sidecar no es nada cómodo conducir. Para sorprender a alguien, bueno, esto está lejos de ser Harley))) De modo que estoy parado en el garaje y conduciendo por la calle en vacaciones, ondeando una bandera))) Como escribí anteriormente, la mayoría lo compran en los EE. UU. Para mostrar VER LA MOTOCICLETA DE LA URSS ( RUSIA)
              1. 0
                14 archivo 2019 20: 22
                loki565
                Escucha, especialmente no soy un entusiasta del todoterreno, y me gustan los helicópteros.
                En un momento, babeé al lobo pero no había suficientes babos y compré un yo-o-voyage para poder luego rehacerlo en el estilo correcto
                la moto no se atrevió.
                1. +1
                  14 archivo 2019 20: 30
                  Bueno, esta opción es bastante normal. Hablé de moto con una carriola, no entiendo dónde puedes montarla cómodamente, e incluso por ese tipo de dinero.
                  1. +1
                    14 archivo 2019 21: 02
                    Tengo miedo de viajar con una carriola. no
          2. +1
            14 archivo 2019 20: 17
            ¡Eka no se ve! En 198, sacudí el motor del ZAZ-968 en los Urales, y en el 93, un amigo puso un motor de ocho en el Dnieper.
            Y conozco a tales artesanos no solo en Dnieper y Dneprodym (Dneprodzerzhinsk) ...... No creo que no haya ninguno en otros lugares.
            1. 0
              14 archivo 2019 21: 13
              Sí, solo la caja y el cardán quedaron de los Urales))) Una cosa es hacer, y otra cosa es mostrar en detalle y en etapas cómo se realiza el montaje)))
    2. 0
      14 archivo 2019 19: 14
      Cita: Shelest2000
      Cita: Hermano gris
      Cita: NEXUS
      Su costo en la configuración básica en los EE.UU. -18 000 envoltorios de caramelos.

      También en Rusia, el precio es el caballo.

      Bueno, sí, de 634 mil con un cochecito. Por lo tanto, el 99,9% de los Urales van más allá de la colina, que por ese dinero prácticamente no queremos comprar. Y en los Estados Unidos, tiene éxito como retro ruso o Harley rusa.

      Para mí, el Ural Wolf IMZ-8.1238 / 7 fue producido de 1998 a 2011 como una motocicleta normal. Y todavía cuestan 2002 de 150 a 000 en 275, algo así.

      Es cierto que la calidad de la bicicleta quiere ser mejor.
  10. -5
    14 archivo 2019 18: 36
    Se vieron motocicletas de fabricación rusa en un reciente desfile militar en la capital de Laos
    Tal vez de fabricación soviética, más precisamente? Eliminado del almacenamiento ... triste
    1. +1
      14 archivo 2019 19: 18
      Todavía se están produciendo, simplemente subieron el precio y nadie nos los compra. Actualmente, solo el 3% de las motocicletas Ural fabricadas se venden en Rusia y en la CEI. Los principales mercados de ventas son EE. UU., Países de la UE, Canadá, Australia, donde la empresa exporta hasta el 97% de las motocicletas fabricadas.
  11. +1
    14 archivo 2019 18: 38
    Tenía una moto "Ural" M-67, una moto excelente para la caza y la pesca, es una pena que en Rusia ahora se produzcan poco. A veces venían de cazar en un cilindro de trabajo. Un muy buen coche de la fábrica de motocicletas Irbit. Así que los chicos de Laos son geniales, saben qué llevarse. guiño
  12. +1
    14 archivo 2019 18: 53
    El precio es simple. ¿Están vendiendo un sedán?
    1. 0
      14 archivo 2019 19: 28
      Cita: Tlauicol
      ¿Están vendiendo un sedán?

      Venden una leyenda.
      1. 0
        14 archivo 2019 23: 36
        Cita: Hermano gris
        Cita: Tlauicol
        ¿Están vendiendo un sedán?

        Venden una leyenda.

        Por cierto, los indios también venderán la leyenda solo a Checoslovaquia.
      2. +1
        15 archivo 2019 04: 38
        Cita: Hermano gris
        Cita: Tlauicol
        ¿Están vendiendo un sedán?

        Venden una leyenda.

        Una cosa es que los coleccionistas vendan una leyenda y otra para ejércitos o usuarios.
    2. +1
      14 archivo 2019 19: 39
      Cita: Tlauicol
      El precio es simple. ¿Están vendiendo un sedán?

      "silla de montar" ...
  13. 0
    14 archivo 2019 18: 57
    Tuve dos de ellos, está comiendo como un Lada, incluso los pistones tienen el mismo diámetro, la bestia se mueve si el maestro se reunió en los garajes desde cero, ahora hay un par de talleres trabajando, era casi una empresa de formación de ciudades, además de un remolque prácticamente arrastrado, todo se exporta , por este dinero solo los fanáticos lo toman, Irbit está a 60 km de mí, vecinos.
  14. 0
    14 archivo 2019 19: 00
    Honestamente, los Urales tienen muchas deficiencias, pero lo que no tiene competidores es la permeabilidad. Teniendo en cuenta que las carreteras no están construidas en Laos, casi como la nuestra, la elección correcta
    1. 0
      14 archivo 2019 19: 31
      Cita: APASUS
      Honestamente, los Urales tienen muchas deficiencias, pero lo que no tiene competidores es la permeabilidad

      Bueno, depende de qué motocicleta, no todos los modelos tienen una unidad de silla de ruedas. Pero el hecho de que sea difícil matarlo es un hecho.
      "Dnepr" producido en la Unión se dispersó mucho antes que "Urales".
  15. +2
    14 archivo 2019 19: 15
    Sospecho que en Laos, -40 es raro en invierno, por lo que una motocicleta lo reemplaza fácilmente si no es un vehículo blindado de transporte de personal, entonces el BRDM, ¡fácilmente! riendo
    1. 0
      14 archivo 2019 20: 09
      Además, si está atrapado en un lodo, entonces un par de combatientes Urales son expulsados, pero el brdm definitivamente no lo es.
  16. -3
    14 archivo 2019 19: 16
    ¿En el montón los encontraron? riendo
    1. 0
      14 archivo 2019 19: 41
      Cita: Bone1
      ¿En el montón los encontraron? riendo

      mira a tu alrededor ... vives allí.
      1. -1
        14 archivo 2019 19: 42
        Miró a su alrededor y?
  17. 0
    14 archivo 2019 19: 55
    Cita: loki565
    Los Urales en todos los aspectos (velocidad, capacidad de cross-country, comodidad, capacidad de carga) son peores que los campos de maíz, su precio rojo es de 200-300k. La política de la planta ha cambiado y de una motocicleta masiva se ha convertido en una "exclusiva", el principal mercado son los gourmets de Estados Unidos. Aquí hay un motor casero de un VAZ (nueves) entregado y vendido por 70k.

    El problema es que en los años 90 esta planta casi se derrumbó. La verdad pudo salir de alguna manera, a diferencia de izh y amaneceres. Recuerdos eternos para ellos ... Recuerdo que hay más de 1000 personas trabajando en la producción de motocicletas Ural. Y ahora unas cien personas, si no menos. Bueno, la política económica de nuestro estado (empapada por la censura), por decirlo suavemente, no favorable a los productores nacionales, no permite que la producción se expanda y, en consecuencia, baje el precio.
    1. +1
      14 archivo 2019 20: 21
      En los años 90, era como si no fuera el mejor momento, entonces no había mucho que comprar, no pagamos medio año de salario. Y las fábricas deberían ser competitivas, nadie necesita esas motocicletas ahora. Tuvimos que observar el mercado, comenzar a producir: vehículos todo terreno, motos de nieve, enduro. Luego se expandirían y desarrollarían, y de esa forma usarían que en la URSS no había competidores y no rascaban los nabos)))
      Y para mí, la mejor motocicleta de la URSS fue CHEZET, este es un avión y luego un avión))) Bueno, MINSKY es lo que hay que estudiar.
      1. +1
        14 archivo 2019 21: 40
        ¿Es esta motocicleta checoslovaca un ceset?
  18. 0
    14 archivo 2019 20: 20
    Algo que Laos a menudo comenzó a parpadear en las noticias. Bueno, esto no es casual!
    1. 0
      14 archivo 2019 22: 38
      ¡Precisamente, no casual! Probablemente, pronto la deuda les será perdonada)))
  19. +3
    14 archivo 2019 21: 19

    El "padre" de todas las motocicletas pesadas soviéticas es la BMW R71. El año es 1938.
    1. +3
      14 archivo 2019 21: 26

      Ural-ST - 2018. No muchos cambios en dieciocho años.
      En comparación con el "Ural" de la era soviética, los principales cambios:
      horquilla delantera telescópica Marzocchi (Italia);
      amortiguadores hidráulicos Sachs (Alemania);
      Frenos de disco Brembo (Italia);
      Carburadores Keihin (Japón);
      grúa de gas TAIYO GIKEN (Japón);
      encendido electrónico Ducati Energia (Italia);
      Generador Denso (Japón);
      Batería YUASA;
      velas y cables de alta tensión NGK-Ducati (Italia);
      engranajes (bomba de aceite, distribución, caja de cambios) y ejes de la caja de cambios Herzog (Alemania);
      rodamientos de caja de cambios, motor, columna de dirección y ruedas SKF (Suecia);
      Puños NAK (Taiwán);
      cables para motocicletas con cochecito ELECTREX (EE. UU.);
      mangueras de combustible SEMPERIT (Austria);
      señal de sonido LEB (Italia).
  20. 0
    15 archivo 2019 02: 23
    ... Reconozco a mi querida ... ¡cuántos trenes has gastado en ellos! ... los novshevstva también son visibles: un arco con faros en una silla de ruedas, nuevos amoríos reforzados en la horquilla delantera ... pero ¿por qué no entender sin un parabrisas? solicita Moscas y otras impurezas nasales inmediatamente, especialmente en la noche ...
  21. 0
    15 archivo 2019 04: 09
    - "Las tropas de fusileros motorizados y las Fuerzas Aerotransportadas no echaron raíces y el programa se redujo" - el invierno y la nieve son la razón desde hace medio año que es una técnica inútil !!!
  22. 0
    15 archivo 2019 04: 45
    "Ural" ... Siempre me ha gustado el rugido de su potente motor: sólido, seguro ...