En los Estados Unidos decidió ampliar la aeronavegabilidad del F-5 Tiger II.

A pesar de que últimamente más y más aviones nuevos han ingresado en el ejército de los EE. UU., No van a renunciar a los antiguos que se desarrollaron hace casi 70 años. Como transmite "Warspot" Con referencia al portal defense-blog.com, el ejército de EE. UU. Ha contratado a Northrop Grumman para reparar el avión F-5 Tiger II.

El Departamento de Defensa de EE. UU. Ordenó a Northrop Grumman que reparara los cazas 44 F-5N / F, que están en servicio con la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. Según los términos del contrato, la compañía llevará a cabo un ciclo completo de trabajo en seis meses con el objetivo de mantener el vuelo y la preparación para el combate de la aeronave. El monto del contrato fue de 16,8 millones de dólares.

Cabe señalar que el avión F-5N / F en servicio con la Marina de los EE. UU. Y la ILC se utilizan principalmente durante los ejercicios cuando Aviación probable adversario La mayoría de los aviones fueron comprados a Suiza en 2006, parte de la Fuerza Aérea, donde fueron desmantelados en 1990.

El F-5 es un caza ligero multipropósito desarrollado por Northrop en los 50. El avión fue producido por año 1987, en total se produjeron más unidades 2000. Actualmente sigue en servicio con China, Irán y Arabia Saudita.

F-5E "Tiger" II - la segunda generación de F-5. Las modificaciones de F-5N y F-5F son versiones simples y dobles de este luchador.

Comments

[aszzz888]

Cabe señalar que los aviones F-5N / F en servicio con la Marina de los EE. UU. Y la Comisión Internacional de Policía se utilizan principalmente durante las maniobras, cuando representar la aeronave del enemigo probable

... su adversario probable ya no tiene tales dinosaurios ...

[Teberii]

Como lo hará un avión de entrenamiento. Y no tienes que gastar mucho.

[Elefante]

¡Para el entrenamiento inicial de pilotos, y tal encajará!

[mvg]

su probable adversario ya no tiene tales dinosaurios ...

En primer lugar, China tiene el MiG-21 (700 aviones), por ejemplo. India. En segundo lugar, es perfecto para entrenar batallas ... 16.8 millones, para 44 cazas, "retratarán" al J-10A / B / C. En tercer lugar, en un momento logró lograr resultados del 100% en las batallas de entrenamiento MiG-21 y MiG-23ML, el último avión en la URSS en ese momento.

[aszzz888]

mvg (Maxim) Hoy, 11: 34 PERO ... A su debido tiempo se ha hecho con 100% resultado. en las batallas de entrenamiento MiG-21 y MiG-23ML, el último avión en ese momento en la URSS.

.... y desde este momento es posible con más detalle? ..

[mvg]

https://pikabu.ru/story/trofeynyiy_amerikanskiy_istrebitel_f5e_4687006
¿Ayuda Google en la vida?

[Fitter65]

[quote = aszzz888] .... pero a partir de este momento, ¿es posible con más detalle? .. [/ quote]
Y leíste VN Kondaurov. Pista de por vida
Y esto es de Wikipedia
[cita] [Los vietnamitas entregaron varios aviones capturados a la URSS, Checoslovaquia y Polonia, donde pasaron una evaluación y pruebas exhaustivas. En la Unión Soviética, se llevaron a cabo una serie de batallas de entrenamiento de corto alcance F-5E con los cazas MiG-21bis y MiG-23M. El probador V.N.Kandaurov indica que todas sus batallas terminaron en victoria para el avión estadounidense. Aunque el F-5 ganó solo en combate cuerpo a cuerpo, contra el MiG-23M en la distancia media, el F-5 estaba indefenso en contraste con el combate cuerpo a cuerpo [9]. Según V. Markovsky e I. Prikhodchenko, en 18 batallas aéreas realizadas, el MiG-21bis nunca fue capaz de golpear la cola de un luchador estadounidense [10]. Según el experto en aviación militar líder de TsAGI, V. Ilyin, se organizó una batalla aérea condicional de F-5A con MiG-21M, F-5A salió victorioso de esta batalla [11] [12] ./ cita]

[bober1982]

Cita: mvg

a la vez, con un resultado del 100% en batallas de entrenamiento, el MiG-21 y MiG-23ML

Exageras mucho, el F-5 fue bueno en combate cuerpo a cuerpo y a bajas velocidades, a velocidades superiores a 800 km / h, el avión se volvió simplemente incontrolable. Fue fácil derribarlo desde una distancia de varias decenas de kilómetros, sin acercarse a él.

[mvg]

Durante tres meses y medio, los pilotos del escuadrón realizaron alrededor de 2700 salidas, volando 4000 horas. Destruyeron al menos 2500 edificios diferentes, 120 sampans, alrededor de 100 camiones, alrededor de 50 fortificaciones. Las pérdidas propias ascendieron a un F-5, derribado en diciembre por armas pequeñas.
https://topwar.ru/40987-vtoroe-dyhanie-istrebitelya-f-5.html

Fue fácil derribarlo desde una distancia de varias decenas de kilómetros

Ni siquiera conozco misiles soviéticos en los años 70 a unas pocas decenas de kilómetros, así como las capacidades del radar aéreo MiG-21.
PD: Sí, lea Etiopía-Eritrea ... ¿Cuántos misiles en "varias decenas de kilómetros" alcanzaron el objetivo? El MiG-23, MiG-29 y Su-27 participaron en esa guerra.

[mvg]

Los pilotos notaron la excelente estabilidad y capacidad de control de los aviones en todas las variantes de la carga de combate. Haciendo hincapié en que el avión es casi imposible de poner en picada, debido a su pequeño tamaño y buena maniobrabilidad, el F-5 era un objetivo difícil para los cañones antiaéreos de Vietnam

[bober1982]

De buena gana creo que los pilotos del escuadrón cometido ..... destruido.¿Qué es inusual aquí?
El F-5 puede considerarse un buen avión, esto fue determinado por nuestros propios pilotos, quienes realizaron una batalla de entrenamiento en un F-5 y MiG-21 capturados, con base en los resultados de estas batallas, se identificaron tanto las fortalezas como las debilidades del avión estadounidense, y se recomendó no hacerlo. para exhibir el MiG-23, que en ese momento tenía un largo alcance de lanzamiento de misiles aire-aire y en una batalla real el estadounidense no tenía posibilidades.

[mvg]

y en una batalla real, el estadounidense no tuvo oportunidad.

http://forums.airforce.ru/holodnaya-voina/1325-mig-23-protiv-f-4-i-mig-21-a-24/
buen foro
// cita //
porque en el libro de V. Kandaurov no hay una palabra de que nuestros MIG ganaron al menos una batalla contra F-5E. Ni el 21 ni el 23. Si quieres, puedo publicar un escaneo de esta página.

[bober1982]

Cita: mvg

porque en el libro de V. Kandaurov no hay una palabra que ganaron nuestros MIG

El "americano" no pudo entrar en la cola, lo cual fue una sorpresa, pero el mismo V.N. El F-5 tenía desventajas como motores débiles, radar débil, a altas velocidades se volvió torpe.

[mvg]

radar débil

21Bis con Sapphire-21 y rango de detección de objetivos con EPR-16m2 !!! 30 km, por supuesto, ayudaron mucho, y la captura de 15 km. Realmente, ¿cuántas millas verá el Tigre? Y las capacidades del R-23 en el personal docente de 40 km son muy exageradas. El MiG-23M (23-11M) y Sapphire-23 son ligeramente mejores, pero nadie disparó desde 35 km. Incluso ahora, a juzgar por la guerra en Irak y Yugoslavia, los misiles B-B modernos derribaron a sus oponentes dentro de 35-40 km.
PD: Entonces, sin guía de tierra, BVB garantizado.

[bober1982]

Pero después de todo, no había ninguna razón para que nadie se metiera en la cola en una batalla real, este no era el La-5 con Messer, el nuestro tenía una ventaja en el rango de detección, con aviones como el F-5 es difícil luchar - pequeño en tamaño, pequeño velocidad, ágil.

[mvg]

con aviones como el F-5 es difícil de combatir: de tamaño pequeño, baja velocidad, ágil.

No es por eso que ganó el BVB. Y hubo una mecanización de alas razonable. El MiG-23MLD ha sido reparado. Por cierto, en la guerra entre Irán e Irak hizo un trabajo decente. Por su cuenta, además del MiG-21/23, hay una victoria sobre el MiG-25, un avión de cuarta generación. Y en el escuadrón de "agresores" se mostró muy bien, superó al F-4/14/16, incluso al F-18. Los estadounidenses no son tan tontos como para comprar 15 aviones de Suiza a 42 cada uno. Para países como Chile, Irán todavía está bien. No de una buena vida, pero el dispositivo resultó ser genial.

[bober1982]

Cita: mvg

pero el dispositivo resultó genial.

Nunca se sabe lo genial que era el aparato, que nosotros, lo que tienen, podemos y tenemos algo que devolver. Bueno, los estadounidenses pensaron que necesitaban este avión, ese es su negocio.

Cita: mvg

Por cierto, en la guerra Irán-Iraq, él golpeó decentemente. En su cuenta, además del MiG-21/23, hay una victoria sobre el MiG-25

Por eso, y la guerra Irán-Iraq, todo se desvió. Por cierto, ¿conoces las estadísticas de las pérdidas del MiG-25 en la guerra de Azerbaiyán y Armenia? cuántos MiG-25 fueron derribados. Un montón de.

[mvg]

podemos devolver algo

Honestamente, no conozco nuestras máquinas de obras maestras, siempre nos ponemos al día. El MiG-21 cayó en la era Phantom y Mirage-F1. Y no era mejor, aunque solo fuera por un precio, como el BMP-1. MiG-23, antes de la modificación del MLD no se presentó, y en este momento aparecieron Needles y Sokols. El MiG-25 no es un luchador puro, no es asunto suyo conquistar el dominio, con su 5g. 24, un análogo bastante barato del Su-24. El 31 es generalmente un coche caro e incomprensible. ¿Llegar rápidamente a la línea de intercepción? ¿Con su radio de combate supersónico de 720 km? Los estadounidenses abandonaron rápidamente a Tomcat en favor de una camioneta.
PD: No hay resaltado, no hay aviónica moderna, un buen motor (entonces el MiG-29 sería monomotor si tuviera un F-114), no hay radar, como el Phantom / Tomcat / Lightning, y la capacidad de carga, como la Needle. Algo debe ser único.

[bober1982]

Cita: mvg

con sus 5g. 24, más bien un análogo barato del Su-24.

Traduce lo que dijeron.

[mvg]

con su 5g

Sobrecarga admisible en el MiG-25 ... A continuación, el MiG-27, este es un cazabombardero. Coche malo Ni esto ni aquello ... un análogo barato del Su-24 ... Menos yo no))

[bober1982]

De todos modos, no está claro de qué lado está el Su-24, especialmente porque ni siquiera hablaste del MiG-27.

[mvg]

No estás hablando del MiG-27.

Esto es una reducción, ganar pereza. Revisó toda la línea, 21 23 25 27 31, luego mencionó 29.
// MiG-25 no es un luchador limpio, no es su negocio ganar dominio, con su 5g.
// 24, más bien un análogo barato del Su-24. (error tipográfico 24 a 27 ...)

[glasha3032]

Según los datos de Azerbaiyán, tres MiG-25 ...

[bober1982]

Sí, dos fueron derribados y el tercero falló en la técnica de pilotaje. Para el MiG-25, esto es mucho.

[mvg]

MiG-25 es mucho.

MiG-25 e Israel derribaron ... y ninguno. ¿Por qué es tan maravilloso? El problema con su alcance en altura para el sistema de defensa aérea se resolvió rápidamente. Y el primero fue eliminado de una emboscada. Scout o interceptor.

[irazum]

Cuente esta "fábula" a nuestros pilotos de prueba que llevaron a cabo batallas aéreas de entrenamiento en el MiG-21 con F-5 capturados entregados desde Vietnam. A ellos (los pilotos de prueba) se les prohibió estrictamente contarle a nadie sobre los resultados de estas peleas. La razón es simple: el F-5 derrotó al MiG-21 en casi todo.

[bober1982]

Lea el libro del héroe de la Unión Soviética VN Kondaurov, participó en estas batallas aéreas antes de contar todas estas "fábulas" suyas. Necesitas menos en Google.

[irazum]

No hago "google", pero vi el programa en la televisión (canal "Zvezda"), donde el piloto de pruebas estaba hablando de esto, lamentablemente no recuerdo su nombre ahora, para mi vergüenza.

[bober1982]

El F-5 es un buen avión, era imposible para él meterse en la cola y, por lo tanto, se recomienda no involucrarse en un combate cuerpo a cuerpo con él, sino golpearlo desde una gran distancia.

[irazum]

Bueno, ¿qué tiene que ver el MiG-21 con eso? Esto solo se pudo hacer a partir del 23. Y se trataba precisamente del enfrentamiento con el MiG-21, que, lamentablemente, no contaba con misiles de medio alcance, así como su "contraparte" F-5.

[bober1982]

Entonces, después de todo, la batalla se modeló entre el MiG-21 y el F-5, según V.N.Kondaurov, el MiG-21 tenía un radar más poderoso y el estadounidense tuvo que ser derrotado sin acercamiento para privar esa ventaja cuerpo a cuerpo.

[donavi49]

En su probable enemigo real en los próximos años 5: el tigre y las embarcaciones en su base, con las manos del local, es el principal avión de la Fuerza Aérea.

[irazum]

¿Cómo no es, sino Irán?

[Elefante]

¿Qué quieren tener más aviones de los que nosotros significamos para su destrucción?

[Fitter65]

Cita: Elefante

¿Qué quieren tener más aviones de los que nosotros significamos para su destrucción?

Los comentaristas son una grandeza de otra. Al menos leyeron el artículo hasta el final "el gran destructor de la FUERZA AÉREA DE ESTADOS UNIDOS". Aquí en el artículo está escrito para qué son estos aviones y hacia dónde volarán.

[swnvaleria]

la mejor defensa aérea son nuestros tanques de pista enemigos

[bober1982]

Nuestro comando necesita extender significativamente la aeronavegabilidad del Su-24, esta será nuestra respuesta digna a los estadounidenses, siempre pesadilla con incursiones en todos en fila: noruegos, estadounidenses, el famoso cocinero, etc.

[Fitter65]

Cita: bober1982

Nuestro comando necesita extender significativamente la aeronavegabilidad del Su-24

¿Y de dónde viene el Su-24? Generalmente una obra maestra en comparación con

Cita: Kot28

Otro objetivo para nuestros cohetes

и

Cita: Elefante

¿Qué quieren tener más aviones que nosotros para destruirlos?

[bober1982]

Cita: Fitter65

¿Y de dónde viene el Su-24?

Me gusta este avión, quiero extender la aeronavegabilidad hasta el final del siglo.

[Fitter65]

Cita: bober1982

Me gusta este avión, quiero extender la aeronavegabilidad hasta el final del siglo.

Yo también, pero más que el Su-24M ... Pero, por desgracia, su tiempo ya ha pasado, aunque no todo su potencial se ha utilizado al 100%, y M2 ...

[irazum]

Y me gusta más el F-111, realmente se ve mejor.

[Fitter65]

Cita: Kot28

Otro objetivo para nuestros misiles.

Que eres !!! ¿Y para qué misiles? R-33 que está armado con un MiG-31 tiene un alcance de hasta 304 km. Para aquellos que no caben en el sofá,

Cabe señalar que el avión F-5N / F en servicio con la Marina de los EE. UU. Y la ILC se utilizan principalmente durante los ejercicios cuando retratan a la aviación como un enemigo probable

Esto significa que nunca abandonarán el territorio de los Estados Unidos. Y donde

[NEXUS]

Cita: Fitter65

¿Y para qué misiles? R-33 que está armado con un MiG-31 tiene un alcance de hasta 304 km.

¿Derecha? El R-33 tiene un alcance de lanzamiento de 160 km ... pero el R-37-300 km.

[Fitter65]

Cita: NEXUS

¿Derecha? El R-33 tiene un alcance de lanzamiento de 160 km ... pero el R-37-300 km.

Gracias por arreglar, escribí incorrectamente.

[Kot28]

Pueden irse. El equipo viejo es confiable.

[Carpintero xnumx]

Pero en general, un buen avión. Ligero, ágil: un verdadero luchador "para todo, sobre todo".

[novela66]

ohhhh! ¡El legendario MiG-28!

[rotmistr60]

Con qué seriedad, los comentaristas están discutiendo la decisión de la agencia estadounidense de reparar los aviones que lo necesitan. Donde hacer suposiciones sobre su uso (Los estadounidenses definitivamente escucharán esto). Decidieron reparar lo que necesita ser reparado y aún pueden servir, lo que significa que no solo están recortando el presupuesto (solo 16,8 millones), sino que también están tratando de ahorrar algo de dinero.

[Fitter65]

Pero en 1986 cerraron el programa F-5G, que más tarde se convirtió en el F-20 Tigershark. Y después de todo, entrenar realmente batallas con el F-5 dio un impulso para trabajar en el MiG-29 ...

[irazum]

A veces se decía que el F-20 era mejor que el F-16, por lo que debe haber habido una "batalla de bulldogs debajo de la alfombra" por pedidos enormes para un caza ligero de cuarta generación.

[Frogfoot]

380 mil dólares por unidad es muuuy buen precio. Me pregunto cuánto trabajo se está haciendo. No se puede reparar un motor en tecnología soviética por el dinero.

[mvg]

380 mil dólares por unidad es muuuy buen precio.

Un poco mal, al principio de 2008 a 2016, se compraron 42 aviones de 560 mil de Suiza, luego se capitalizaron. Suiza es pequeña, no vuelan lejos. Además, fueron producidos por más de 2000 piezas, puedes hacer canibalismo.

[spektr9]

F-5E "Tiger" II - primer vuelo el 11 de agosto de 1972, ¿qué pasa con los años 50?

[irazum]

Quizás se referían al primer F-5A "Freedom Fighter", justo a finales de los años 50. El planeador es prácticamente idéntico. La diferencia en motores y aviónica, bueno, y como resultado, características de mayor rendimiento del F-5E.

[Fitter65]

Cita: spektr9

F-5E "Tiger" II - primer vuelo el 11 de agosto de 1972, de qué están hablando los años 50

F-5E es una modificación de F-5A que

desarrollado por Northrop en los años 50

[Bull terrier]

¿Supuestamente el mismo avión en Top Gun era un MIG con el que lucharon tan valientes allí?)

[g1washntwn]

El 57 ° ala aérea (agresores) todavía se representa, y en los modelos topgan y radiocontrolados F-5 se utilizaron.

[Jarkov]

Me veo muy mal en dinero

[svp67]

Aquí están los estadounidenses, aviones para todos los gustos ... desde la misma edad que nuestro MiG-19 - F-5, hasta el súper moderno F-35C

[Kostya1]

Y puedes recordar sobre el F-86 o incluso el P-51