En la India, cayeron dos aviones del equipo acrobático de la Fuerza Aérea de la India "Surya Kiran".

En el área de la base aérea de Yelahank, ubicada en el área de la ciudad de Bangalore, donde el espectáculo aéreo AeroIndia-20 comienza a operar el 2019 de febrero, dos aviones se estrellaron aviación Equipo acrobático de la Fuerza Aérea India "Surya Kiran", dijo la agencia ANI


En la India, cayeron dos aviones del equipo acrobático de la Fuerza Aérea de la India "Surya Kiran".


Según la agencia, en el área de Bangalore, Karnataka, en el sur de la India, se realizaron vuelos de entrenamiento del Grupo AeroIndia-2019 de AeroIndia-20, que se realizará en la Base Aérea de la India con 24 en febrero. Durante el vuelo de entrenamiento, dos aviones se estrellaron y cayeron al suelo. De acuerdo con información preliminar, los pilotos de ambas aeronaves fueron expulsados ​​y alcanzaron el suelo de manera segura. Nada amenaza su vida y su salud.

Según el testimonio de numerosos testigos presenciales que observaron el entrenamiento del equipo acrobático, dos aeronaves que realizaron maniobras en el aire, se enfrentaron de frente y luego se estrellaron contra el suelo.

Las gruesas columnas de humo se elevan sobre el lugar del accidente de la aeronave, y los servicios de emergencia se colocaron en su lugar.

El equipo de vuelo de la Fuerza Aérea de la India, Surya Kiran (Surya Kiran), fue creado en el año 1996. El nombre del sánscrito se puede traducir como "Rayos del Sol". El grupo vuela en vehículos de entrenamiento Sitara HJT-36 de fabricación india. Según otra información, el grupo ya se ha trasladado a un avión de entrenamiento subsónico a reacción británico BAe Hawk Mk132.

Fotos utilizadas:
Fuerza Aérea de la India
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39 comentarios
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  1. negro 19 archivo 2019 11: 24 nuevo
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    Lo principal es que las personas sobrevivieron ... y de los errores, especialmente al realizar UTP, nadie está a salvo, incluso los pilotos experimentados.
    1. kapitan92 19 archivo 2019 11: 34 nuevo
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      Los indios tienen una raya negra. Desde 2014, 31 aviones de la Fuerza Aérea de la India tocaron varios tipos de incidentes. Diez de ellos, en 2014-2015, seis, en 2015-2016, diez, en 2016-2017, cinco más, en 2017-2018.
      En el 19 Mirage, e incluso estos dos. Si, es triste!
      1. parma 19 archivo 2019 11: 49 nuevo
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        No has contado MiG este año ...
      2. Sarmat Sanych 19 archivo 2019 19: 07 nuevo
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        Por cierto, el tema no se cubrió en el VO: recientemente, el "Rafal" recientemente planteado por Francia cayó en Egipto. "Dassault" en un incidente declinó hacer comentarios, aparentemente para no eclipsar la próxima visita a Cairo Macron ...
    2. g1washntwn 19 archivo 2019 11: 39 nuevo
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      En los cursos que se aproximan, los centímetros son peligrosos, atraparon la corriente de aire en el momento equivocado y ninguna experiencia ayudó. No mueras y gloria a los creadores de los asientos eyectables.
  2. rotmistr60 19 archivo 2019 11: 27 nuevo
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    Los pilotos de ambos aviones fueron expulsados ​​y llegaron al suelo de forma segura.
    No hay víctimas, y esto es lo principal. Con lo que puedes felicitar a la familia de pilotos.
    1. kapitan92 19 archivo 2019 19: 19 nuevo
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      Cita: rotmistr60
      No hay víctimas, y esto es lo principal. Con lo que puedes felicitar a la familia de pilotos.

      ¡Ay, Gennady!
      NUEVA DELHI, 19 de febrero - RIA News. El piloto de uno de los dos aviones del equipo acrobático de la Fuerza Aérea de la India, Surya Kieran, se estrelló el martes en la ciudad de Bangalore (Karnataka) y murió a causa de lesiones, informó la agencia PTI citando a un representante de la policía local.
      https://ria.ru/20190219/1551061576.html
  3. Qwertyarion 19 archivo 2019 11: 42 nuevo
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    Algo a menudo cayó Los indios comenzaron.
  4. Alexey-74 19 archivo 2019 11: 45 nuevo
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    Algo reciente, los indios no tienen suerte ... aunque nadie está a salvo. Por cierto, no estamos muy informados sobre los accidentes en los Estados Unidos, y no tengo que hacer nada por la información estadounidense, porque también hay muchos casos de accidentes, militares, civiles ...
    1. Pete mitchell 19 archivo 2019 12: 05 nuevo
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      Cita: Alexey-74
      últimamente los indios tienen mala suerte

      Los indios "tradicionalmente" tienen una muy alta tasa de accidentes. Hay muchas razones: de la mentalidad a la lista.
      Ellos mismos están vivos y la gloria de Shiva sucede ...
      1. Leopold 19 archivo 2019 14: 08 nuevo
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        Vagabundo hi ¿Me puede decir qué tipo de asientos de eyección tienen en estos aviones? Interesantemente interesante.
        1. Pete mitchell 19 archivo 2019 16: 40 nuevo
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          Si no me equivoco, entonces Martin Baker, un competidor directo de la Estrella Rusa.
      2. NN52 19 archivo 2019 16: 22 nuevo
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        Escriben ... Dos catapultados ... vivos. Un piloto murió. (Había dos en un lado ...).
        Después del "toque" cayeron en picada (si puedes escribirlo así ... así como una caída incontrolada), la altura, a juzgar por el video fue pequeña ... Y el video realmente no comprende la extensión del daño a los lados ...
        La memoria eterna.
        1. Leopold 19 archivo 2019 19: 56 nuevo
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          Gracias por la respuesta detallada. Dmitry, Vagabundo hi Entiendo, ¿no los clones de nuestra silla?
          1. Pete mitchell 19 archivo 2019 20: 11 nuevo
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            Por supuesto no. Martin Baker es también un conocido fabricante de sillones, muy común en el oeste. Leí en alguna parte con la burguesía, el ensayo todavía se estaba preparando en el sistema que para los asientos de Martina el proceso de rescate en sí es más cómodo, si puedo decirlo. Pero los asientos Star, y estamos hablando del K-36 y sus versiones posteriores, no pueden ser superados por la simplicidad del diseño de confiabilidad aka: una especie de Ak-47 entre los asientos.
            1. Leopold 19 archivo 2019 20: 39 nuevo
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              Esto es lo que quería saber. Vagabundo, los profesionales explicarán en pocas palabras. La esposa en una conferencia de dos horas solo le recuerda a la suegra que exista. Estoy hablando de la mía, no dejes que la tuya te regañe. sentir
              1. Pete mitchell 19 archivo 2019 20: 46 nuevo
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                Mi preferencia no es hablar sobre la aviación conmigo, ella no tiene `ansia por lo bello` guiño
                1. Leopold 19 archivo 2019 21: 01 nuevo
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                  Envidio la envidia blanca, mi "Rita" en la infancia para el mundo - no se puede detener. Ella tiene ansias de amonestación.
                  1. Leopold 19 archivo 2019 21: 19 nuevo
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                    Vagabundo, me tomaré la libertad y te felicitaré por el oficial superior. bueno bebidas
                    1. Pete mitchell 19 archivo 2019 22: 47 nuevo
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                      Vaya, gracias. Correas de hombro, aunque virtuales, pero sobre * prepararse para lavarse lol
                  2. Pete mitchell 19 archivo 2019 22: 51 nuevo
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                    Que estamos sin ellos, gracias a Dios que, en opinión de los británicos, seguimos siendo "retrasados" y dormimos con mujeres guiño
                    1. Leopold 19 archivo 2019 22: 57 nuevo
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                      Que Dios esté con ellos, con los británicos. También para mí, la estrella cayó sobre la correa del hombro. ¿Qué vamos a hacer? Juntos, un título más divertido se lava. bebidas
                      1. Pete mitchell 19 archivo 2019 23: 10 nuevo
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                        Bueno, probablemente conduzco al más joven a la tienda.  solicitar y proceder
                      2. Leopold 19 archivo 2019 23: 22 nuevo
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                        El tema de la aviación, aunque no alegre. A la tienda para mí. Miga de manteca y pan.
              2. acosador 19 archivo 2019 22: 53 nuevo
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                Cita: Pete Mitchell
                Mi profesional de la aviación prefiere no hablar conmigo, no le apetece la belleza.

                Son extrañas, estas amadas mujeres ....
                qué
                1. Leopold 19 archivo 2019 22: 59 nuevo
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                  ilyich hi ¿Y qué hay de esto en la Marina? Bueno, perdón por la curiosidad. sentir
                  1. Pete mitchell 19 archivo 2019 23: 14 nuevo
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                    No importa, lo intentaré, una broma.
                    Comandante del barco: mensajero, ve a ver qué hacen los oficiales en las cabañas de la compañía. Hablando de fútbol, ​​camarada comandante. Una hora después: un mensajero ... Acerca de los coches, camarada comandante. Una hora después: camarada comandante sobre mujeres. Una hora después: un mensajero ... Sobre servicio y barcos. Aquí nuevamente patearon ...
                  2. acosador 19 archivo 2019 23: 18 nuevo
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                    Cita: Leopold
                    ilyich

                    En la marina mercante también. personas trabajo ... wassat
                    Al igual que todos los demás ... bebidas
                    1. Leopold 19 archivo 2019 23: 24 nuevo
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                      Me importaba? Estoy por ello totalmente"! Manos y pies. Bueno, para la comunidad! bebidas
                      Ojalá no lo ponga a la pared.
  • av58 19 archivo 2019 12: 13 nuevo
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    Esto ocurre de vez en cuando. Los pilotos sobrevivieron, esto es importante, y se puede fabricar o comprar hierro.
  • AlexVas44 19 archivo 2019 12: 15 nuevo
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    Los pilotos del grupo estaban en el Mk-132. Durante 22 años de existencia del grupo, este es el cuarto accidente, en los primeros tres, murieron 4 pilotos, las acrobacias aéreas en el grupo no son tan simples como a veces parece desde el exterior.
  • wt100 19 archivo 2019 12: 20 nuevo
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    "Según numerosos testigos presenciales que observaron el entrenamiento del equipo acrobático, dos aviones, que realizaban maniobras en el aire, chocaron de frente y luego cayeron al suelo".

    Estoy confundido por la frase 'cabeza a cabeza', y después de que lograron catapultar, y todavía están vivos y bien ...?
    1. Carpintero xnumx 19 archivo 2019 12: 45 nuevo
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      Sí, supongo que tradicionalmente se baila incendiariamente en el contexto de "clubes de humo negro".
    2. AU Ivanov. 19 archivo 2019 14: 02 nuevo
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      Golpearse entre sí tangencialmente. Si realmente de frente, entonces no hay posibilidad.
  • Sova 19 archivo 2019 12: 45 nuevo
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    La salud de los pilotos, y tales accidentes ocurren por desgracia.
  • 1 Navigator 19 archivo 2019 13: 40 nuevo
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    Lo más importante, los pilotos están vivos, ¡mucha suerte a todos!
  • Ehanatone 19 archivo 2019 14: 14 nuevo
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    Nosotros tampoco agradecemos a Dios:
    2 su-34, e incluso tres muertos!
    1. Pete mitchell 19 archivo 2019 16: 54 nuevo
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      Para evitar que esto vuelva a suceder, se llevan a cabo investigaciones, familiarización con las drogas, control y entrenamiento de combate constante. Parece un círculo vicioso, pero esto es exactamente lo que sucede, lo que lleva a un aumento en el nivel de preparación y una reducción en los incidentes de todas las rayas.
  • Nafanal 20 archivo 2019 07: 59 nuevo
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    Curiosamente, ¿y cuál es la edad promedio de los pilotos de este grupo?