Gran Bretaña en IDEX-2019 presentó un hangar de ejército prefabricado

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La empresa británica RUBB en su stand en Abu Dhabi, donde se celebra la próxima exposición internacional IDEX, presentó estructuras protectoras para el combate. aviación. Estamos hablando de hangares prefabricados para aviones y helicópteros. Durante la presentación de los hangares RUBB, se observó que se pueden usar para proteger contra los factores climáticos, como la exposición a la radiación solar directa, el viento, etc.





Los representantes de la compañía en su stand de IDEX-2019 señalaron que los hangares prefabricados también desempeñan la función de disfraz, ya que pueden operarse “en el campo”, principalmente en aeródromos operacionales. Además, se propone utilizar estructuras tales como almacenes prefabricados en los que se pueden almacenar componentes para las armas, las armas en sí y sus municiones.

Uso adicional: el refugio de aeronaves, helicópteros, vehículos aéreos no tripulados con la posibilidad de su mantenimiento directamente dentro del hangar.

Hangares de este tipo ya son explotados activamente en las fuerzas británicas.

Se observa que tales complejos tienen un diseño que se realiza en forma de una especie de "acordeón" que cubre el lado frontal y posterior. La tecnología de las persianas verticales también se utiliza para cerrar el espacio interno. Los parámetros estándar son 23,4 m x 36 m. Esto es para versiones anteriores. Los nuevos diseños, como se indica, tienen un área grande y son capaces de intervenir con equipos más grandes.

Del video sobre las modificaciones anteriores de los hangares prefabricados de aviación de 2013:



Los hangares están electrificados, la energía proviene de baterías o generadores. Para los aeródromos de base permanente, es posible conectarse a una línea fija.
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    33 comentarios
    información
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    1. -4
      20 archivo 2019 10: 13
      Ahora, a estos hangares, debe agregar una "cobertura sigilosa" y multiplicar el precio por 100 o 200, comenzar a vaporizar los mansos ... vasallos de soja.
    2. 0
      20 archivo 2019 10: 15
      Como mínimo, la granada rebotará / disparará temprano.
      Daño a la aeronave menos.
      Y no es una gota en la cabeza.
      1. +6
        20 archivo 2019 10: 27
        Esto es para protegerse del clima y la suciedad.
        1. 0
          20 archivo 2019 10: 39
          Solo carpas de tormentas de polvo en el espíritu de las tradiciones de los pueblos del desierto. La forma de hangares familiares para los potenciales clientes árabes ricos puede proporcionar psicológicamente buenos pedidos a los fabricantes.
      2. +5
        20 archivo 2019 10: 36
        Y no es una gota en la cabeza.
        Eso es todo, que solo la cabeza no gotea y el viento no sopla. ¿Para qué están prefabricados? Para ocultar temporalmente equipos, propiedades y no más en territorio extranjero. En sus aeródromos estacionarios están disponibles. Bueno, incluso con desastres naturales o provocados por el hombre.
        1. 0
          20 archivo 2019 10: 54
          Yo no sé. Dicen que con estacionaria en nuestros aeródromos no es muy.
      3. +14
        20 archivo 2019 10: 46
        Es solo que incluso el avión no se calienta tanto en el estacionamiento. La lámpara se calentará. Luego debes soplar, enfriar antes de comenzar. Tales cosas resuelven el problema de mantenimiento mucho más fácil. La funcionalidad es excelente, hay muchas ventajas. Dado el trabajo de los técnicos en el calor, para que puedas reír tanto como quieras, y la cosa es muy necesaria. Debe mirar no desde una posición solo para ayunar. Respetuosamente escucho el punto de vista de los técnicos, son expertos. Y es mejor no ofrecer el punto de vista de algún tipo de coronel Barans o Korotchenko, o incluso expertos similares que operan aviones, conducen vehículos de combate, entran en la batalla como parte de los equipos de tanques modernos, reparan vehículos que han abandonado la batalla. Estas opiniones de expertos son más como promociones de vendedores que intentan llevar sus productos a los lectores. En general, es hora de que los autores de los artículos comprendan durante mucho tiempo que el experto no es el que alguna vez escuchó algo en alguna parte. Y el que marchó en este guerrero, y dejó la batalla viva.
        1. 0
          20 archivo 2019 19: 26
          Aquellos que pasaron la marcha y abandonaron la batalla generalmente regresan un poco de descanso. No tienen tiempo para garabatear opiniones de expertos. Bueno, tal vez las memorias. Y opiniones de expertos, este es el patrimonio de los puramente teóricos del sofá.
          1. 0
            20 archivo 2019 20: 27
            De eso es de lo que estoy escribiendo. Trilla eternamente artículo tras artículo, sobre cómo el héroe de Hassan y Hanhingol Baranets apreciaba el nuevo tanque después de una batalla ardiente. Y el ayudante de esos Korotchenko reparó el auto toda la noche para que ella fuera a la batalla mañana. Cómo no leer, algunos expertos. Sí, incluso un pequeño estadounidense se tira de las orejas del pistolero que le disparó ... también un experto. Por lo tanto, dijo: busque el equipo al que sirve el avión al aire libre y pregúntele. Y estaremos listos para ayunar y morder las semillas. Entonces resulta arrojar. Escribir sobre Calibre volando bellamente por el cielo abierto es una cosa. Pero si hubiera superado los niveles de defensa ... otra muy distinta.
      4. +2
        20 archivo 2019 11: 00
        ¿Qué granada ???))) la gente que está contigo))) una tienda de campaña ordinaria y nada más)))
    3. +2
      20 archivo 2019 10: 47
      Me pregunto si hay análogos domésticos?
      1. +1
        20 archivo 2019 11: 17
        Cita: ButchCassidy
        Me pregunto si hay análogos domésticos?

        =============
        Para aviones - ¡NO LO SABE! Y para vehículos terrestres - ¡¡¡LO HAY !!! Recientemente en VO apareció un artículo sobre refugios ligeros y de construcción rápida hechos de telas impregnadas para Iskander, parece ... Bueno, en apariencia, casi lo mismo, ¡solo que la forma y las dimensiones son diferentes!
      2. +1
        20 archivo 2019 11: 29
        Totalmente y diferentes fabricantes. También novedades para mí.


        La única pregunta son las órdenes.
    4. +6
      20 archivo 2019 10: 55
      Por lo que tengo entendido, no todos tenemos hangares, ni siquiera en aeródromos estacionarios. Y honestamente no entiendo esto, siempre imaginé que en los aeródromos estacionarios para cada avión hay su propia "casa" de concreto reforzado que protegerá no solo de la lluvia y el viento. Y aquí para el prefabricado temporal se cortó, creo que la cosa es necesaria, las ventajas ya están anunciadas.
      1. +10
        20 archivo 2019 11: 15
        Me sorprende, para ser honesto.
        Cuando veo fotos de cómo se abren los últimos aviones militares rusos por valor de $ 50 millones bajo la lluvia, la nieve y el viento.
        ¿Cómo pueden los técnicos realizar un mantenimiento competente entre vuelos en tales condiciones? ¿Cómo pueden durar los aviones décadas?
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. +6
            20 archivo 2019 11: 40
            Ahora, para poder realizar el servicio entre vuelos, es necesario conectar computadoras, dispositivos con sensores de diagnóstico a los conectores del avión. Esto es aparte de la inspección visual con linternas. Y todo esto, en poco tiempo de acuerdo con el estándar.
            Se requiere la concentración máxima de todo el grupo de técnicos. Esto es posible solo en un hangar, protegido de sorpresas climáticas y solo mal tiempo. No tenemos nieve, pero hay tormentas de polvo, bases en los desiertos. Además, no es un regalo.
        2. 0
          20 archivo 2019 21: 28
          Cita: voyaka uh
          Permanece abierto bajo la lluvia, la nieve, el viento.

          Estas circunstancias no afectan la carrera del pistón y la vida del avión no disminuye. Vi en una computadora en tu sur el aeródromo en refugios. Sabiamente, pero solo para tiempos de paz. En otros casos, la parálisis está asegurada.
    5. +1
      20 archivo 2019 11: 12
      Me pregunto qué tan resistente a la nieve es este hangar ...






      1. 0
        20 archivo 2019 13: 14
        Cita: Nasr
        Me pregunto qué tan resistente a la nieve es este hangar ...








        ¡Gracias! Una excelente respuesta a los "expertos". Especialmente israelí. Y los nuestros deberían levantarse del sofá y mirar por la ventana.
    6. 0
      20 archivo 2019 11: 28
      Gee gee gee, pero aquí en la Federación de Rusia en los años 90, establecieron los quioscos.
    7. 0
      20 archivo 2019 12: 29
      La cosa es necesaria. Y si haces de Kevlar, entonces protección contra fragmentos.
    8. 0
      20 archivo 2019 14: 10
      Además, al considerar los beneficios de los hangares, los militares en una base aérea en Siria se dieron cuenta recientemente. Allí, sin embargo, se erigieron hangares después de un control constante del sistema de defensa aérea por ataques de los Drones, etc. Es decir, allí protegen el equipo, pero Dios no permite que un par de docenas de hachas con cassettes de racimo lleguen a casa. Esto es extraño. Incluso diría que huele a sabotaje hasta cierto punto.
    9. 0
      20 archivo 2019 14: 57
      Probablemente, personas de todos los países irán a IDEX-2019 no solo para concluir acuerdos, sino también para adoptar soluciones interesantes, desarrollos y analizar las tendencias actuales en el desarrollo de equipos y armas. ¡Hay mucho de todo en un solo lugar, para los espías, solo el paraíso!
      1. 0
        20 archivo 2019 19: 34
        No solo para espías, sino también para desarrolladores. Un ingeniero competente, además del hecho de que solo por su apariencia puede determinar el dispositivo ... es trivial debido al hecho de que ya conoce aproximadamente las posibles opciones, no hay tantas, pero también puede captar ideas interesantes que ya considerará. Esta es una característica de la ingeniería. No es un problema calcular la apariencia final del dispositivo, es su trabajo. Pero para llegar a algo nuevo, esto es creatividad. Y aquí, incluso las sugerencias, incluso si no son ciertas, son todas algunas ideas.
    10. 0
      20 archivo 2019 15: 10
      Ahora Tesla se está recogiendo en otros similares :)
    11. 0
      20 archivo 2019 15: 34
      Gran Bretaña en IDEX-2019 presentó un hangar de ejército prefabricado
      "Carpa turística" para protegerse del sol y la lluvia. lol
    12. 0
      20 archivo 2019 15: 36
      Cita: Cowbra
      Yo no sé. Dicen que con estacionaria en nuestros aeródromos no es muy.

      ... de la palabra "absolutamente"! triste hi
    13. 0
      20 archivo 2019 19: 37
      Veo tales hangares en Europa durante mucho tiempo, donde se combina un aeródromo militar con uno civil. En Grecia, definitivamente lo vi, en mi opinión en España o Italia todavía. En este contexto, una foto de nuestro equipo al aire libre es deprimente, por supuesto.
    14. 0
      20 archivo 2019 21: 31
      El polipasto de carga dentro del hangar estaba satisfecho, ¿cuánta carga puede levantar, kg 100? Y dado que las muestras son, por supuesto, interesantes, no está claro cómo se puede unir al suelo y qué tipo de carga de viento puede transportar, duele que todo se vea endeble
    15. 0
      20 archivo 2019 22: 41
      ¿Y por qué se necesitan tales hangares? ¿De la lluvia? riendo
    16. +1
      21 archivo 2019 11: 25
      No mencionaré quién es un experto y quién no es un experto. En este caso, solo el sentido común es suficiente. Miras el recuadro sobre la heroica vida cotidiana de nuestros aviones, más a menudo en el Ártico recientemente, y comienzas a aferrarte a la cabeza: hay aviones por valor de decenas de millones y ni siquiera están cubiertos por ningún dosel. Una vez más, no tiene que ser un técnico de aviación con muchos años de experiencia: cualquier hombre que haya tenido que reparar su automóvil (Moskvich, Zhigul), y menos aún para algún tipo de operador de maquinaria rural, no tiene que demostrar que elegir con equipo es un poco más agradable cuando no llueve y el viento no sopla.
      Y no necesita reinventar la rueda, admirar la tecnología extranjera y buscar análogos, con el fin de protegerse constantemente del mal tiempo (no de las granadas) en la agricultura y la maquinaria, y para almacenar la col, han estado colocando los hangares arqueados más simples de la hoja perfilada.
      1. 0
        21 archivo 2019 20: 21
        Y la bola de nieve se irá, ¿qué pasará con él?

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