Burk inteligente "descarga" a la tripulación del Mi-28N en términos del uso de armas

Se supo sobre el desarrollo de la operación a bordo de los sistemas de helicópteros Mi-28H con inteligencia artificial. El servicio de información TASS, citando una fuente en la industria, escribe que este es un complejo de combate capaz de trabajar en objetivos sin la participación de la tripulación. Se observa que los pilotos establecen una meta para el sistema, y ​​que (el sistema) ya resuelve de manera independiente el problema de su destrucción.

El ataque aéreo y el complejo de reconocimiento (BURK) tienen un sistema de control de armas electrónico. El complejo es capaz de analizar objetivos, identificándolos según ciertos parámetros, eligiendo los más óptimos. оружие por su destrucción. En última instancia, el BURK Mi-28Н inicia el proceso de usar armas aerotransportadas.

Se observó especialmente que la decisión final sobre el uso o no uso de armas después de la detección del objetivo permanece para la tripulación del vehículo de combate.

De la fuente del mensaje TASS en la industria aeronáutica:

Los helicópteros de ataque se utilizan a bajas altitudes y a altas velocidades, por lo que los pilotos no pueden controlar físicamente todo el campo de batalla.

Agregado por:

El sistema te permite descargar la tripulación en relación con el uso de armas en un objetivo ya seleccionado, para que pueda cambiar a otras tareas.

El complejo formará parte del sistema de control táctico PSS. Por cierto, es capaz de elegir las rutas más óptimas, eficaces y, al mismo tiempo, seguras en el curso de una operación de combate, teniendo en cuenta los sistemas de defensa aérea enemigos detectados.

Comments

[Puncher]

¿Volará de noche? O de nuevo condicionalmente noche?

[Abuelo]

Cita: Puncher

¿Volará de noche? O de nuevo condicionalmente noche?

la pregunta es la misma, ¿qué pasa con el NVG? A nuestros pilotos en Siria no les gustó el efecto de ojos rojos. ¿lo que se está haciendo? para los estadounidenses, por supuesto, esto también es un problema, pero es necesario mejorar el sistema de visión nocturna.

[Mestny]

Sobre las pensiones! Olvidé las pensiones, ¿qué pasa con las pensiones para pilotos?

[abc_alex]

Cita: Dead Day

la pregunta es la misma, ¿qué pasa con el NVG? ojos rojos a nuestro

Creo que es lo mismo. Si, como antes, no se usan de acuerdo con las instrucciones, sus ojos se sonrojarán.

[ZVS]

Monitoree cuidadosamente la información en sitios especializados. Las deficiencias se han eliminado durante mucho tiempo, el dispositivo se adapta a los ojos de cada piloto.

[abc_alex]

Vuela maravillosamente por la noche, sin ninguna convención.

[silberwolf88]

todo lo que ayuda a los pilotos en el campo de batalla ... todo el tema ... lo principal es no dejar de buscar formas de mejorar el uso de armas ...

[bessmertniy]

Una separación razonable de decisiones entre la inteligencia de la tripulación y la inteligencia artificial hace posible que un helicóptero de combate complete la tarea de manera más efectiva y exitosa.

[Renat]

Lo entendí correctamente, es decir, este nuevo sistema en sí mismo determinará que el tanque de terroristas está a la vista ahora y es necesario disparar al ATGM y cambiarlo en consecuencia, y si a la vista está corriendo la multitud de beduinos con juegos de rol, ¿ofrecerá automáticamente al piloto para disparar el arma?

[Mestny]

Bueno, asi.
Y después de presionar el botón correspondiente, se desvanece automáticamente.
Beauty.

[Lanzadera]

De todos modos, el equipo militar en la vida real se parece cada vez más al equipo militar de simuladores de computadora y juguetes. No está lejos el día en que los militares en la sede actuarán como jugadores en algunos StarCraft. Esto es ciertamente una fantasía, pero a menudo anticipa lo real.

[Abuelo]

Cita: Rudolff

Si el sistema resulta viable, surgirá nuevamente la pregunta sobre el rechazo del segundo miembro de la tripulación y ¡hola Ka-50!

discutir con el Subwoofer sobre la propulsión sin la Segunda Guerra Mundial, no tiene sentido y es cruel.

[Abuelo]

Cita: Rudolff

¿Qué tipo de argumento es? Simplemente me gusta el Ka-50.

hospade ... Rudya ... lo predecible que eres ... bueno, ¿a quién de los "subplav" no le gusta el "tiburón negro"? usted es una casta separada, usted, que no tiene hemoglobina en las venas, solo agua de mar pura, lea: sangre azul (en el mejor sentido). garaje ", en las riñas en el" programa de televisión ", tú .... no transmites en absoluto qué tipo de gente eres ... pero mientras exista esa gente, nuestro país vivirá. Son simplemente Guardianes. Tal vez, hasta que todos se den cuenta de esto, pero llegará el momento, usted y yo probablemente no estaremos allí, pero los descendientes estarán agradecidos con nosotros, ¿y qué más se necesita?

[IL-18]

Mierda, vamos a darme las ventajas. Lo principal es que el Ka-50 no parecía algo de combate limitado sin un segundo miembro de la tripulación en los años 80. Y ahora debe hacerse, y el Ka-52 debe convertirse en el puesto de comando (líder) de un grupo de Ka-50. Bueno, como todavía se concibe en la URSS.
Pido disculpas por entrar en la conversación, también amo a Motherland y Ka-50 también.

[IL-18]

No puedo estar en desacuerdo, pero el uso en Chechenia ha demostrado su viabilidad. El colapso de la URSS lo dejó sin desarrollo. Y una historia oscura con la venta de algunos de los desarrollos a Phillips.

[IL-18]

Bueno, asi! ¿Dónde está Maaskva y dónde está Arsenyev? En la URSS, la proximidad geográfica al trono no era tan importante. Aunque no fue sin ella. Y bajo Yeltsin ... es mejor no recordar. Es bueno que se hayan conservado la oficina de diseño y la fábrica.

[JD1979]

Abuelo, ¿no eres adherente de la secta Mil durante una hora ?, que los pilotos Kamov no se quejaron de sus autos, sino todo lo contrario.

[abc_alex]

[/ quote] [quote = rudolff] hola Ka-50!

Y no esperes. Un complejo único en una situación objetivo desconocida no funciona. El piloto tiene un par de ojos y un par de manos. Si no le das TsU desde un lado, realmente no puede ver nada en la tierra.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Si el sistema resulta viable, surgirá nuevamente la pregunta sobre el rechazo del segundo miembro de la tripulación y ¡hola Ka-50!

Hola amigo
No creo ... más bien, el copiloto en el futuro estará involucrado en un grupo de UAV atados a un helicóptero, llevando a cabo la designación de objetivos y "distribuyendo objetivos" ... algo como esto ...

[_Ugene_]

Esto es bueno, por supuesto, pero ¿cuándo tendrá cohetes normales con GOS? y los marcos de aplicación en Siria no son muy divertidos, se ciernen manualmente, el helicóptero debe colgar inmóvil todo el tiempo, de lo contrario es una falla, el siglo pasado es más corto

[abc_alex]

Cuándo los militares pagarán la I + D (o al menos formularán requisitos) y se lanzarán en serie. Si bien no hay solicitudes de ellos para tal misil. Pero el Mi-28M tendrá un nuevo misil.

[_Ugene_]

esto niega todas las ventajas de este maravilloso helicóptero, el ataque es su objetivo principal, y no hay nada para atacar, misiles soviéticos obsoletos que ya no se corresponden con sus objetivos

[abc_alex]

Cita: _Ugene_

esto niega todas las ventajas de este maravilloso helicóptero, el ataque es su objetivo principal, y no hay nada para atacar, misiles soviéticos obsoletos que ya no se corresponden con sus objetivos

Bueno, será para ti. "Sturm-V" es un complejo bastante moderno, además, universal, todo nuestro ejército está armado con él. La penetración de la armadura de las nuevas modificaciones está a más de 90 cm detrás de la DZ. Alcance hasta 8 km. Hay ojivas de alto explosivo y OD. Para la versión actual de la máquina, este complejo es casi óptimo. Será reemplazado en la versión Mi-28M. Pero un mayor desarrollo del "calibre principal" requiere la modernización del propio helicóptero. Necesitamos un radar de vigilancia. Ahora incluso las capacidades de "Shturm" están en abundancia para realizar las capacidades de la máquina.

[_Ugene_]

No estoy hablando de la penetración de la armadura, sino del sistema de guía de misiles, en el asalto es un comando de radio, con una señal de seguimiento infrarroja, y esto no es sorprendente dado que el complejo se puso en servicio en 1976, en condiciones modernas necesitamos misiles con GOS, se levantó, lanzó varios misiles e inmediatamente cayó, acurrucado en el suelo, escondido detrás del terreno, si el enemigo tenía defensa aérea militar, el uso de Stum equivalía a suicidio: todo el tiempo que el misil volaba hacia el objetivo, el helicóptero se veía obligado a colgar en línea de visión directa

[abc_alex]

Así que has leído muchas analíticas de sofás. Calcula cuánto tiempo vuela el cohete Shturm hacia el objetivo. Esto es de unos 10 segundos. Durante este tiempo, ningún operador de MANPADS tendrá tiempo para apuntar al helicóptero. Además, en el momento del disparo, el helicóptero no se congela al flotar, ya puede comenzar una maniobra de evasión en este momento. El vigor de las maniobras es limitado, por supuesto, pero lleva unos segundos. Esta vez.
Dos. NO hay datos confiables de que Apache Longbow (es decir, Longbow, no un clásico) implementó al menos una vez este truco de Hollywood con las orejas flotando sobre el suelo, sobresaliendo una antena detrás de pliegues o ruinas y disparando, "desde la esquina" en real batalla y no comerciales y películas de Hollywood. En el mismo Irak, todo el trabajo de combate fue realizado por los apaches clásicos, sin ningún "fuego-olvido". Y no fueron marcados en suicidios masivos.
Tres. ¿Quién te dijo que disparar misiles con un buscador generalmente conducirá a la derrota del objetivo? ¿Crees que "disparar y olvidar" es idéntico a "disparar y acertar"? La práctica de usar misiles con un buscador dice, por decirlo suavemente, lo contrario. Y todos los que critican el armamento del Mi-28N deben, no obstante, decidir cuál es la tarea del equipo militar en el campo de batalla: derrotar al enemigo o autoconservación. Si esto último es el caso, entonces lo más seguro es no pelear en absoluto. Esto dará una probabilidad de autoconservación cercana al 100%. Y si es lo primero, entonces las personas inteligentes han contado durante mucho tiempo: armar un helicóptero con misiles con un buscador no conduce a un aumento en la efectividad del combate. Assault hace lo mismo KB que Arrows. ¿De verdad crees que no se realizó el trabajo en un ATGM con un buscador? Ha sido realizado. Y llegamos a la conclusión de que por el momento no existe un algoritmo de reconocimiento de objetivos confiable. En un campo de batalla real, no en una película de Hollywood.

Y en presencia de defensa aérea militar, nadie permitirá que Longbow se acerque a la distancia de lanzamiento de misiles. Además, brilla como un foco con su radar.

Pero el Mi-28M tendrá un nuevo misil. Y el radar de vigilancia será.

[_Ugene_]

Dios mío, cuántas palabras miras en el video del uso del Mi-28 en Siria, esto es una vergüenza, pero debes entender que los errores abiertos no publicarán errores absolutos, presentaron lo que se consideró exitoso.

Durante este tiempo, ningún operador de MANPADS tendrá tiempo para apuntar al helicóptero.

Incluso cuando tiene éxito, nuestras Hayas en una posición de lucha, ese objetivo es solo un regalo.

¿Crees que "disparar y olvidar" es idéntico a "disparar y acertar"?

Esto es exactamente lo que son los misiles modernos con un buscador de rango múltiple, y con una probabilidad mucho mayor que la guía manual.

El asalto hace el mismo KB que las Flechas. ¿De verdad crees que el trabajo en el ATGM con el GOS no se llevó a cabo? Ser conducido. Y llegaron a la conclusión de que por el momento no existe un algoritmo confiable de reconocimiento de objetivos.

Bueno, ¿por qué está haciendo malabarismos con todo? Después de todo, es obvio que nos estamos quedando atrás en esta área, y no fabricaremos ATGM portátiles de tercera generación y misiles de aviación también, por lo que son "ineficaces" e "innecesarios", pero tan pronto como hagamos nuestro MO Comenzará a contar qué ATGM avanzado y moderno hemos desarrollado.

[abc_alex]

Cita: _Ugene_

Dios mío, cuántas palabras miras en el video del uso del Mi-28 en Siria, esto es una vergüenza, pero debes entender que los errores abiertos no publicarán errores absolutos, presentaron lo que se consideró exitoso.

Observé, además, los comentarios de especialistas en el campo de las armas de misiles para helicópteros. Y el hecho de que no lo difunden en acceso abierto. ¿Dónde está la desgracia?

Cita: _Ugene_

Incluso cuando tiene éxito, nuestras Hayas en una posición de lucha, ese objetivo es solo un regalo.

Nuestra haya y arco largo serán un regalo.

Cita: _Ugene_

Esto es exactamente lo que son los misiles modernos con un buscador de rango múltiple, y con una probabilidad mucho mayor que la guía manual.

No confirmado por la práctica. Mito. Mentiras publicitarias.

Cita: _Ugene_

Bueno, ¿por qué está haciendo malabarismos con todo? Después de todo, es obvio que nos estamos quedando atrás en esta área, y no fabricaremos ATGM portátiles de tercera generación y misiles de aviación también, por lo que son "ineficaces" e "innecesarios", pero tan pronto como hagamos nuestro MO Comenzará a contar qué ATGM avanzado y moderno hemos desarrollado.

No distorsiono, te doy una historia real del problema. Lo hicieron, lo intentaron. Fue desactivado precisamente por la falta de una ganancia real en la efectividad del combate. El precio aumenta múltiples, el número de misiles por objetivo no disminuye, la capacidad de supervivencia del complejo en su conjunto no aumenta. No apto para el campo de batalla. Incluso los Shtatovs, que tienen Jabalina, colocan la carga de combate principal en TOU y lanzagranadas desechables.
Mira a los astutos israelitas. Tuvieron la oportunidad de combinar los desarrollos de ambas escuelas. Pero no hicieron Euro-Javelin, hicieron Spike.

[_Ugene_]

¿Dónde está la desgracia?

Sí, el primer video de improviso, Mi-28 -

El primer camión pasó después de la explosión, se detuvo a un costado de la carretera, el conductor salió corriendo y patinó: un golpe excelente, el segundo camión generalmente está inmóvil, si miras de cerca, puedes ver claramente que el cohete golpeó unos metros delante de él, ¡este es un camión inmóvil! Además, un objetivo en movimiento, el artillero repite constantemente "¡Pedalea con cuidado!", ¿Crees que esto es normal? Y la precisión es pobre y el helicóptero debería moverse con suavidad y uniformidad, un objetivo excelente para la defensa aérea.

Pero no hicieron Euro-Javelin, hicieron Spike.

modelos de espiga más modernos con buscadores de rango múltiple

[abc_alex]

Cita: _Ugene_

El primer camión condujo después de la explosión, se detuvo al costado de la carretera, el conductor salió corriendo y raspó

Que estabas esperando ¿Embudos de tres metros con fuego infernal? No se sabe qué ojivas fueron utilizadas. Si son acumulativos, no es sorprendente que después de la derrota la máquina no se convierta en chips.

Cita: _Ugene_

el segundo camión es generalmente estacionario, si miras claramente puedes ver que el cohete golpeó varios metros por delante, ¡es un camión estacionario!

El operador no usa el modo automático (no me pregunte por qué, no lo sé) y cambia el alcance de la vista desde el objetivo, el cohete llega a donde el operador apuntó. Creo que fue distraído por un tercer auto.

Cita: _Ugene_

Además, un objetivo en movimiento, el artillero repite constantemente "¡Pedalea con cuidado!", ¿Crees que esto es normal?

Ya les dije que el helicóptero no se cuelga en un solo lugar durante el rodaje. Lo que ve es una foto tomada con el sistema de retención de objetivo activado. No se sabe cómo está ubicado el helicóptero en este momento, pero el piloto hizo girar el automóvil exactamente: el helicóptero y la mira pueden moverse independientemente el uno del otro. El piloto no mira a la mira y no sabe qué modo está seleccionado actualmente por el operador: con un ángulo de visión amplio o estrecho y en qué sector de la mira se encuentra el objetivo. Por eso necesita el equipo del operador. No entiendo, ¿qué es tan extraño? ¿Has oído hablar de las conversaciones de los miembros de la tripulación antes? Bueno, sí, el operador en el momento de apuntar y disparar - el principal determina dónde y cómo "girar" el coche. El piloto puede mirar la vista por sí mismo, pero generalmente no hace esto; no es asunto suyo, le preocupa la orientación del vehículo en el espacio.

Cita: _Ugene_

Y la precisión es pobre y el helicóptero debe moverse suavemente, de manera uniforme, un excelente objetivo para la defensa aérea.

:) ¿Suavemente? ¿Ha considerado el alcance de la mira? Allí partieron a los 6 km y terminaron a los 1,6 km. El helicóptero voló 4 kilómetros durante este tiempo. Y maniobrando. Y pasó menos de un minuto en los tres tiros. :) Al mismo tiempo, no especifico que el helicóptero probablemente alcanzó al tercer coche. Solo te parece que todo es fluido y uniforme. :) De lo contrario, el operador no ordenaría cómo "pedalear". Repito, lo que ves es el resultado del sistema automático de seguimiento de objetivos.

Cita: _Ugene_

modelos de espiga más modernos con buscadores de rango múltiple

Sí, sí. Y el cable de fibra óptica se tira detrás de las púas para darle belleza, ¿verdad? :) La cabeza es, por supuesto, multicanal, pero no es "homing". El operador induce un pico y es por eso que el sistema está muy cerca del ideal.

[_Ugene_]

La cabeza allí, por supuesto, es multicanal, pero no es "homing".

Lea algo sobre las adhesiones modernas, es decir, el recorrido de referencia, el cable de fibra óptica allí como una opción, el operador tiene una opción, si lo desea: disparó y olvidó, quiere apuntar manualmente

El operador no usa el modo automático (no me pregunte por qué, no lo sé) y cambia el alcance de la vista desde el objetivo, el cohete llega a donde el operador apuntó. Creo que fue distraído por un tercer auto.

Bueno, sí, una excelente excusa, con un buscador activo lanzarían 2 cohetes a la vez en 2 camiones, darían la vuelta inmediatamente y sin esperar los siguientes objetivos, todo tomaría varias veces menos tiempo y la supervivencia del helicóptero aumentaría significativamente

[abc_alex]

Cita: _Ugene_

Bueno, sí, una gran excusa, con un buscador activo lanzarían inmediatamente 2 cohetes en 2 camiones,

Sí, tres misiles en tres, cuatro en cuatro e incluso 16 a 16 a la vez. :)
¿Por qué piensas eso? En Hellfire, la designación del objetivo principal se lleva a cabo a bordo, no puede atacar dos objetivos simultáneamente con dos misiles.
Pero sí, probablemente así en un campo limpio papadet.

Cita: _Ugene_

inmediatamente se dio la vuelta y sin esperar habría asumido los siguientes objetivos,

¿A dónde iría él?
El problema es que el helicóptero no ataca al objetivo, pero para descubrir y reconocer Aquí lo principal no es un misil, sino la presencia de un radar.
"Storm" es mucho más rápido que HF. En un minuto, 3 objetivos son atacados, ¿no es suficiente para ti?

Cita: _Ugene_

todo tomaría varias veces menos tiempo y la supervivencia del helicóptero aumentó significativamente

Pero, ¿por qué obtuviste esta historia sobre la supervivencia? Los apaches con HF simplemente se ciernen sobre el campo de batalla y de la misma manera serán derribados por los sistemas de defensa aérea. No hay diferencia aquí.
Ver HF se lanza con Longbow. No hay ganancia en el tiempo tampoco.

Cita: _Ugene_

Casi todos los picos pueden apuntar al objetivo sin intervención del operador, pero puede volver a apuntar el misil o ajustar

Lo realmente desagradable de los soñadores como tú no es que tú, como colegialas del pueblo, estés enamorada del "chico de la ciudad" del complejo industrial militar estatal. Y el hecho de que sabe poco sobre los sistemas de armas nacionales, pero está dispuesto a compararlos con las fantasías publicitarias de empresas extranjeras. ¿Es este el mozaquismo que tienes?
El "Shturm" tiene un modo automático de guía y seguimiento. El operador solo debe configurar el modo y "presionar el botón". Oh, sí, incluso ladrarle al piloto para que el helicóptero no gire demasiado y el sistema de mira no pierda su objetivo. Y espere 10 segundos.
En tu opinión, ¿por qué en Spikes el modo "reorienta el misil o ajusta"? Porque "disparar y olvidar" no significa "disparar y disparar". Te lo repito una vez más: el GOS no da una ganancia en la efectividad de combate del sistema. Es decir, personas que son más inteligentes que tú y yo, reunidas por los métodos de las matemáticas inteligentes, han calculado que en igualdad de condiciones de combate de armas combinadas, el helicóptero logra alcanzar un número igual de objetivos, tanto con misiles con buscador como con misiles guiados, antes de la destrucción. Los israelíes arrastran el cable detrás del misil porque solo el operador puede garantizar que el misil alcanzará el objetivo deseado. Y no por el bien de una "película con una cruz" como probablemente piensas.

No en un misil con GOS Mi-28 es inferior a Longbow, sino en presencia de un radar.

[_Ugene_]

En Hellfire, la focalización primaria se lleva a cabo a bordo

¿Siente la diferencia entre la "designación del objetivo principal" y la guía de misiles antes de alcanzar el objetivo, exactamente al mismo tiempo?

¿A dónde iría él?

donde el terreno lo permita, aunque solo sea para escapar del ataque de represalia de la defensa aérea militar

Pero, ¿por qué obtuviste esta historia sobre la supervivencia?

¿Pero no es obvio para ti? Después del lanzamiento del ataque, el helicóptero se ve obligado a permanecer en visión directa con el objetivo de de lo contrario, es imposible dirigir un misil, con el mismo pico después del lanzamiento, no necesita permanecer en contacto directo, si lo desea, ha tomado el siguiente objetivo, desea corregir este misil, pero no necesita colgar frente a todos: el artillero recibe el video del cohete y no del arma apuntando. wa en un helicóptero como en un asalto

El "Shturm" tiene un modo automático de guía y seguimiento. El operador solo debe configurar el modo y "presionar el botón".

una vez más para aquellos que están en el tanque y no entienden dónde está: hay una guía automática, pero el helicóptero debe colgar en la línea de visión directa y esperar una respuesta de la defensa aérea, y a juzgar por los marcos de aplicación en Siria, esta guía automática funciona tan bien que apuntan todo el tiempo manualmente .

Por lo tanto, los israelíes arrastran el cable detrás del cohete.

cual cable ¿En qué año estabas atrapado en tu cueva? Spike LR II sin cables, la información se intercambia a través de un canal de radio encriptado.

solo el operador puede garantizar que el misil llegue al objetivo

rzhunimagu, ¿cuándo saliste de tu cueva por última vez? pronto no quedarán pilotos en los aviones, todo va a esto, y tienes todo como siempre

Eso es lo realmente desagradable de los soñadores como tú.

Eso es lo que es realmente desagradable en urapatriotas como usted que no pueden distinguir la realidad objetiva de la propaganda de nuestros oficiales militares, bueno, todos estamos atrasados ​​en esta área, es obvio para Israel que estamos perdiendo ofertas incluso en el área donde siempre hemos estado por delante, por ejemplo, la defensa aérea israelí india comprado por qué? No tenemos defensa aérea de barco con un buscador activo, no había nada que los indios ofrecieran en esta área, y ya no necesitas la basura que proteges con espuma en la boca

[_Ugene_]

Spike Mods:
Spike-SR - Olvido de tiro
Spike-MR - "tiro olvidado" o "tiro, vigilancia y reorientación"
Spike-LR - "tiro olvidado" o "tiro, vigilancia y reorientación"
Spike LR II - "despedido olvidado" o "despedido, vigilancia y reorientación"
Spike-ER - "Disparó y olvidó", "Disparó, calificó y ajustó" y "Disparó y apuntó"
Spike ER II - "Disparo y olvido", "Disparo, evaluado y corregido" y "Disparo y dirección"
Spike NLOS significa Sin línea de visión - Fuera de la visibilidad - Disparo y olvido, Disparo, Evaluado y corregido, y Disparo y dirección

Casi todos los picos pueden apuntar al objetivo sin intervención del operador, pero puede volver a apuntar el misil o ajustar

[Adimius38]

Sin embargo, la compra de nuevas minas de defensa Mi-28 fue rechazada. Entonces este BURK se pondrá en helicópteros existentes

[Flyer_64]

Esta es una especie de noticia que distrae, por el hecho de que la licitación para la compra de Mi-28NM falló debido a la inconsistencia en el costo final de los helicópteros.

[abc_alex]

Cita: Letun_64

licitación para la compra de Mi-28NM falló

¿Falló quién? ¿Ministerio de Defensa? ¿Los militares volvieron a querer trabajar para ellos sin ánimo de lucro, y preferiblemente también gratis? A veces me molesta este deseo de nuestro ejército de obligar a la oficina de diseño y a la industria a proporcionarles nuevos equipos a su cargo. Si no quieren pagar, volarán sobre los viejos. Y si no toman sus mentes, en la construcción de helicópteros será lo mismo que en la construcción de motores de barcos: “caminarán por el mercado” con la gorra levantada y rogarán quién engañará a la pobreza.