Drones espaciales descubiertos en terrenos baldíos en Estados Unidos.

En la ciudad de Lancaster (California), en el patio trasero de un empresario local, se descubrieron varias series de drones espaciales X-34, informa el recurso. el Drive.




El empresario dijo a los reporteros que algunos funcionarios le habían pedido que le proporcionara espacio para el almacenamiento temporal de naves espaciales hasta que fueran llevados al museo de aviación militar en Florida.

Sin embargo, la espera se retrasó durante varios años y los dispositivos, diseñados para abaratar y simplificar la exploración del espacio, permanecieron en el suelo.



El X-34 se desarrolló en medio de los 1990 por orden de la Agencia Espacial Americana (NASA). Estaba destinado a vuelos a órbita y se suponía que reemplazaría a los transbordadores en el futuro. Los desarrolladores creyeron con razón que el desarrollo de tales sistemas reduciría repetidamente el costo de la entrega de carga a las futuras estaciones orbitales.

El interés en esta tecnología también se debió al hecho de que los estadounidenses no olvidaron la falla del Challenger en 1986.

El dron estaba equipado con los últimos sistemas de navegación y control del equipo a bordo, tenía un cuerpo liviano hecho de materiales compuestos y tanques de combustible reutilizables. En el aire, el dispositivo debía levantar el portaaviones.

El primer lanzamiento de prueba estaba programado para el año 1996, pero tuvo lugar solo tres años después. Las pruebas, que terminaron en 2000, mostraron que el dron no cumple con las características establecidas, en particular, después de la separación del transportista, no acelera a la velocidad requerida y no puede llevar suficiente carga a bordo.

Como resultado, el programa fue terminado. En 2001, los vehículos fueron cerrados en los hangares. Hace unos años, se decidió entregarlos al museo. Comenzó el transporte por fases de vehículos aéreos no tripulados. Pero pronto quedó claro que el problema de la financiación de la entrega no se resolvió por completo. Parte del aparato permaneció en los hangares, y algunos, en el patio trasero del empresario.

La publicación señala que el X-34 todavía jugó un papel en historias. En muchos aspectos, sobre la base de estos desarrollos, se creó el aparato de próxima generación, el X-37, que pudo entrar en órbita en 2010, y llevó a cabo vuelos espaciales 5.
Fotos utilizadas:
https://twitter.com/o_gilvi
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