Nueva amenaza en la dirección de Karelia. Puzzle para 1-th comando de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea
Hace unos días, prácticamente todo el sector analítico-militar del espacio de los medios rusos se vio envuelto en discusiones acaloradas con respecto a la capacidad de los aviones de combate multiusos Su-30CM y Su-35С para resistir la posible modificación del caza ligero sueco JAS-4E / F Gripen-NG ( "Próxima Generación"). Teniendo en cuenta lo que está sucediendo solo en términos de la respuesta del runet a la "declaración de relaciones públicas" poco profesional y provocativa del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Sueca, el General de División Matts Helgesson, diseñado para promover el Gripen actualizado para la promoción en los mercados de armas de Europa y Asia, podemos concluir que, como círculos de expertos, por lo que también los ávidos comentaristas rechazaron bastante bien los autoafirmados ataques del comandante en jefe de la Fuerza Aérea Sueca y la empresa Insider que jugó con él.
Sin embargo, incluso una evaluación relativamente superficial de los parámetros tecnológicos del armamento de cohetes de los combatientes de la familia Gripen sin los impulsos patrióticos jingoísticos inherentes a nuestros medios indica la incapacidad de los Sushki para establecer el dominio total en el combate aéreo de largo alcance, incluso sobre las primeras versiones del Gripenov JAS-39C / D MS-20, equipado con "Meteor" URVB MBDA con motores ramjet integrados. Y esta es una amenaza mucho más notable para la táctica. aviación Fuerzas aeroespaciales rusas, en lugar de, por ejemplo, involucrar a la Base de la Fuerza Aérea polaca Redzikovo con el 52º ala de combate táctica de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Como un nuevo punto de despliegue y un campo de aviación para el avión de combate multipropósito F-16C Bkock 50. En consecuencia, Gripeny solo se intensificará si el conflicto se intensifica hacia el norte -El teatro de operaciones europeo puede crear muchos problemas para las flotas del 98 ° regimiento mixto de guardias separados (Monchegorsk), el 279 ° regimiento de combate naval separado del 45 ° ejército de la fuerza aérea y defensa aérea del norte flota (Aeródromo Severomorsk-3), así como la 72a base de aviación de la flota báltica (aeródromo de Chernyakhovsk).
Sin lugar a dudas, numerosos expertos pueden recordar que todas las instalaciones anteriores están bajo un "paraguas antimisiles" confiable formado por más de 10 regímenes de misiles antiaéreos del C-300PM1 y C-400 "Triumph" (divisiones 20) y varias divisiones del ZRPK "Pantsir" С1 ”(complejos 6 en cada uno), que forman parte de las divisiones de defensa aérea 1 y 2 th del Distrito Militar Occidental y son capaces de“ aterrizar ”todos los aviones tácticos de la Fuerza Aérea Sueca. Sí, esto es en parte cierto. Pero no debemos olvidar tres circunstancias importantes. Primero, los cazas Gripen-NG (debido al funcionamiento prolongado de los misiles RPD integrados Meteor y sus mejores cualidades energéticas) podrán operar en altitudes de hasta 500 - 1000 m con una reducción mínima en el rango de destrucción de objetivos aéreos; tal altura de patrullaje permitirá a los vehículos suecos sin amenaza de intercepción por los misiles antiaéreos 48H6 / DM, que se pueden encontrar en una flota de ).
En segundo lugar, incluso teniendo en cuenta el hecho de que en el hipotético combate aéreo de combate JAS-39E / F a veces "surge" debido al horizonte radio y entrar en el campo de vista RPN 30N6E y 92N6, cálculos "trohsotok" y "chetyrohsotok" técnicamente podrán destruir a todos los cazas suecos, ya que estarán inmersos en el proceso de interceptar cientos de misiles de crucero estratégicos Tomahawk lanzados por versiones de ataque de los submarinos nucleares de Ohio y destructores de la clase Arleigh Burke desde el Mar de Noruega. Y, por último, en tercer lugar, en una situación interfiere con otra contingencia que puede degradar significativamente el rendimiento de todos los detectores de altura 96L6E y RPN 30 / 92N6E miembros de los batallones de misiles antiaéreos S-de 300PM1 y C-400 «Triumph" así como los radares aerotransportados de nuestros "secadores" e interceptores de largo alcance del MiG-31BM (estos últimos están en servicio con el regimiento de aviación mixta separado 98-th).
Se trata de proporcionar la corporación "Boeing" y las fuerzas navales de los Estados Unidos "luz verde" para elaborar los términos del contrato con el Departamento de Defensa de Finlandia, que ofrece suministrar la Fuerza Aérea Finlandesa un número determinado de guerra electrónica aviones y supresión de defensa aérea EA-18G «Growler»; el aviso correspondiente fue enviado por representantes del Pentágono a la sede de Boeing y al comando de la Marina de los EE. UU. 18 February 2019.
Teniendo en cuenta el hecho de que el vuelo de la Fuerza Aérea de Finlandia tiene 27 años experiencia en la operación de combate multipropósito F / A-18C / D, y 27 abril 2018, departamentos de defensa de los países, incluso anunció una licitación para la compra de más moderno «4 ++» de combate generación debido a la moral y obsolescencia técnica "avispón", la conclusión de una transacción importante para el suministro de F / a-18E / F «super Hornet» y EA-18G «Growler» cada día más y más integrado armoniosamente en el proceso general de la formación de las Fuerzas Armadas de Finlandia. Naturalmente, esta circunstancia no es buena ni para el Distrito Militar Occidental ni para el 1 del Comando de la Bandera Aérea de Leningrado de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea. Colocado en puntos de referencia de bajo vuelo "growler" complejos contenedor electrónico contramedidas AN / ALQ-99 más moderno AN / ALQ-249 NGJ Incremento 1 ( «Next Generation Jammer», representada nitruro de galio AFAR emisores) son capaces de suficientemente alta eficiencia para suprimir trabajo aviones radares a bordo PFAR N011M "barras", N035 "Irbis-e" y "Barrera-AM", que no tienen las capacidades del hardware de la formación de patrón de "fallos" de radiación en la dirección de los emisores de ruido, la simulación de la respuesta, avistamiento, correderas Sus y otros tipos de interferencias electrónicas.
En un complejo de condiciones tales ruido gama de "capturar" el objetivo de la "Gripen" por encima de RFC de mesa previstas nuestros combatientes pueden ser de 70 a 120 km y una serie de misiles de fuego eficaces RVV-SD - no más de 80 km, mientras que el primero (con el pretexto de El finlandés EA-18G) podrá lanzar URVB "Meteor" desde la distancia en 130 - 150 km.
Con respecto a la eficacia de supresión de "groulerovskimi" estaciones de contenedores EW AN / ALQ-99 y la iluminación radar AN / ALQ-249 y destinadas 92N6E, será mucho menor que en el caso de radar de combate en el aire como 10000 unidades o más transceptores Sin duda, los métodos sofisticados de hardware y software para procesar las ondas electromagnéticas reflejadas desde los objetivos contribuirán. Sin embargo, las existencias de Finlandia EA-18G se pueden agregar otra herramienta que puede hacer la vida más difícil para los cálculos de nuestros regimientos de misiles antiaéreos C-300 / 400 - misiles anti-radar AGM-88E AARGM con una gama de en 70-100 km, cuando se parte de pequeños y alturas medias. Basado en la capacidad del RPN 92H6E para procesar objetivos con ESR menor que el cuadrado 0,02. m, se puede concluir que AARGM misiles anti-radar serán interceptados, pero está lleno con el exceso de capacidad de SAM y final "obstrucción" de canales específicos que puede ser reclamado por golpear más la prioridad de ataque aire y el espacio.
Saque la Fuerza Aérea Finlandesa F / A-18D de la sección de autopista
La única manera eficaz de contrarrestar la táctica conjunción «Gripen-NG» - «Growler» en las direcciones de aire del Báltico y de Karelia se mantiene el despliegue de sistemas de misiles antiaéreos, 300V4 y complejos C-350 «Knight" (primera división intensificar deber piloto en el año en curso ). Las principales ventajas de estos sistemas son más altos inmunidad al ruido debido a la utilización de una revisión adicional programa de radar con PFAR "Ginger" (en el caso de C-300V4) y el uso de AESA-LMR 50N6A (en el caso de la "Vityaz"), así como la posibilidad de destruir "Gripenov" "Growlers" y alta precisión. armas el enemigo fuera del horizonte de radio mediante el uso de misiles con buscador de radar activo 9М82МВ y 9М96ДМ.
Amantes "" Iskander "borrar bases aéreas enemigas al suelo tener un poco molesto, ya que el vuelo de la Fuerza Aérea de Finlandia, así como los pilotos de Rusia, la Fuerza Aérea de Bielorrusia sueco y cumple regularmente el despegue y el aterrizaje en de sitios de carreteras decenas de preparación para los conflictos de alta intensidad, previendo la completa destrucción de la infraestructura de los aeródromos mediante armas de precisión.
Fuentes de información:
https://andrej-kraft.livejournal.com/61366.html
https://bmpd.livejournal.com/2351574.html
https://nationalinterest.org/blog/buzz/jas-39-gripen-deadly-fighter-jet-cheap-easy-maintain-and-can-kill-anything-27312
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/s400/s400.shtml
http://nevskii-bastion.ru/ea-18g-growler/
Aviones de reabastecimiento de combustible EW EA-18G "Growler"
Sin embargo, incluso una evaluación relativamente superficial de los parámetros tecnológicos del armamento de cohetes de los combatientes de la familia Gripen sin los impulsos patrióticos jingoísticos inherentes a nuestros medios indica la incapacidad de los Sushki para establecer el dominio total en el combate aéreo de largo alcance, incluso sobre las primeras versiones del Gripenov JAS-39C / D MS-20, equipado con "Meteor" URVB MBDA con motores ramjet integrados. Y esta es una amenaza mucho más notable para la táctica. aviación Fuerzas aeroespaciales rusas, en lugar de, por ejemplo, involucrar a la Base de la Fuerza Aérea polaca Redzikovo con el 52º ala de combate táctica de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Como un nuevo punto de despliegue y un campo de aviación para el avión de combate multipropósito F-16C Bkock 50. En consecuencia, Gripeny solo se intensificará si el conflicto se intensifica hacia el norte -El teatro de operaciones europeo puede crear muchos problemas para las flotas del 98 ° regimiento mixto de guardias separados (Monchegorsk), el 279 ° regimiento de combate naval separado del 45 ° ejército de la fuerza aérea y defensa aérea del norte flota (Aeródromo Severomorsk-3), así como la 72a base de aviación de la flota báltica (aeródromo de Chernyakhovsk).
Sin lugar a dudas, numerosos expertos pueden recordar que todas las instalaciones anteriores están bajo un "paraguas antimisiles" confiable formado por más de 10 regímenes de misiles antiaéreos del C-300PM1 y C-400 "Triumph" (divisiones 20) y varias divisiones del ZRPK "Pantsir" С1 ”(complejos 6 en cada uno), que forman parte de las divisiones de defensa aérea 1 y 2 th del Distrito Militar Occidental y son capaces de“ aterrizar ”todos los aviones tácticos de la Fuerza Aérea Sueca. Sí, esto es en parte cierto. Pero no debemos olvidar tres circunstancias importantes. Primero, los cazas Gripen-NG (debido al funcionamiento prolongado de los misiles RPD integrados Meteor y sus mejores cualidades energéticas) podrán operar en altitudes de hasta 500 - 1000 m con una reducción mínima en el rango de destrucción de objetivos aéreos; tal altura de patrullaje permitirá a los vehículos suecos sin amenaza de intercepción por los misiles antiaéreos 48H6 / DM, que se pueden encontrar en una flota de ).
En segundo lugar, incluso teniendo en cuenta el hecho de que en el hipotético combate aéreo de combate JAS-39E / F a veces "surge" debido al horizonte radio y entrar en el campo de vista RPN 30N6E y 92N6, cálculos "trohsotok" y "chetyrohsotok" técnicamente podrán destruir a todos los cazas suecos, ya que estarán inmersos en el proceso de interceptar cientos de misiles de crucero estratégicos Tomahawk lanzados por versiones de ataque de los submarinos nucleares de Ohio y destructores de la clase Arleigh Burke desde el Mar de Noruega. Y, por último, en tercer lugar, en una situación interfiere con otra contingencia que puede degradar significativamente el rendimiento de todos los detectores de altura 96L6E y RPN 30 / 92N6E miembros de los batallones de misiles antiaéreos S-de 300PM1 y C-400 «Triumph" así como los radares aerotransportados de nuestros "secadores" e interceptores de largo alcance del MiG-31BM (estos últimos están en servicio con el regimiento de aviación mixta separado 98-th).
Se trata de proporcionar la corporación "Boeing" y las fuerzas navales de los Estados Unidos "luz verde" para elaborar los términos del contrato con el Departamento de Defensa de Finlandia, que ofrece suministrar la Fuerza Aérea Finlandesa un número determinado de guerra electrónica aviones y supresión de defensa aérea EA-18G «Growler»; el aviso correspondiente fue enviado por representantes del Pentágono a la sede de Boeing y al comando de la Marina de los EE. UU. 18 February 2019.
Teniendo en cuenta el hecho de que el vuelo de la Fuerza Aérea de Finlandia tiene 27 años experiencia en la operación de combate multipropósito F / A-18C / D, y 27 abril 2018, departamentos de defensa de los países, incluso anunció una licitación para la compra de más moderno «4 ++» de combate generación debido a la moral y obsolescencia técnica "avispón", la conclusión de una transacción importante para el suministro de F / a-18E / F «super Hornet» y EA-18G «Growler» cada día más y más integrado armoniosamente en el proceso general de la formación de las Fuerzas Armadas de Finlandia. Naturalmente, esta circunstancia no es buena ni para el Distrito Militar Occidental ni para el 1 del Comando de la Bandera Aérea de Leningrado de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea. Colocado en puntos de referencia de bajo vuelo "growler" complejos contenedor electrónico contramedidas AN / ALQ-99 más moderno AN / ALQ-249 NGJ Incremento 1 ( «Next Generation Jammer», representada nitruro de galio AFAR emisores) son capaces de suficientemente alta eficiencia para suprimir trabajo aviones radares a bordo PFAR N011M "barras", N035 "Irbis-e" y "Barrera-AM", que no tienen las capacidades del hardware de la formación de patrón de "fallos" de radiación en la dirección de los emisores de ruido, la simulación de la respuesta, avistamiento, correderas Sus y otros tipos de interferencias electrónicas.
En un complejo de condiciones tales ruido gama de "capturar" el objetivo de la "Gripen" por encima de RFC de mesa previstas nuestros combatientes pueden ser de 70 a 120 km y una serie de misiles de fuego eficaces RVV-SD - no más de 80 km, mientras que el primero (con el pretexto de El finlandés EA-18G) podrá lanzar URVB "Meteor" desde la distancia en 130 - 150 km.
Con respecto a la eficacia de supresión de "groulerovskimi" estaciones de contenedores EW AN / ALQ-99 y la iluminación radar AN / ALQ-249 y destinadas 92N6E, será mucho menor que en el caso de radar de combate en el aire como 10000 unidades o más transceptores Sin duda, los métodos sofisticados de hardware y software para procesar las ondas electromagnéticas reflejadas desde los objetivos contribuirán. Sin embargo, las existencias de Finlandia EA-18G se pueden agregar otra herramienta que puede hacer la vida más difícil para los cálculos de nuestros regimientos de misiles antiaéreos C-300 / 400 - misiles anti-radar AGM-88E AARGM con una gama de en 70-100 km, cuando se parte de pequeños y alturas medias. Basado en la capacidad del RPN 92H6E para procesar objetivos con ESR menor que el cuadrado 0,02. m, se puede concluir que AARGM misiles anti-radar serán interceptados, pero está lleno con el exceso de capacidad de SAM y final "obstrucción" de canales específicos que puede ser reclamado por golpear más la prioridad de ataque aire y el espacio.
Saque la Fuerza Aérea Finlandesa F / A-18D de la sección de autopista
La única manera eficaz de contrarrestar la táctica conjunción «Gripen-NG» - «Growler» en las direcciones de aire del Báltico y de Karelia se mantiene el despliegue de sistemas de misiles antiaéreos, 300V4 y complejos C-350 «Knight" (primera división intensificar deber piloto en el año en curso ). Las principales ventajas de estos sistemas son más altos inmunidad al ruido debido a la utilización de una revisión adicional programa de radar con PFAR "Ginger" (en el caso de C-300V4) y el uso de AESA-LMR 50N6A (en el caso de la "Vityaz"), así como la posibilidad de destruir "Gripenov" "Growlers" y alta precisión. armas el enemigo fuera del horizonte de radio mediante el uso de misiles con buscador de radar activo 9М82МВ y 9М96ДМ.
Amantes "" Iskander "borrar bases aéreas enemigas al suelo tener un poco molesto, ya que el vuelo de la Fuerza Aérea de Finlandia, así como los pilotos de Rusia, la Fuerza Aérea de Bielorrusia sueco y cumple regularmente el despegue y el aterrizaje en de sitios de carreteras decenas de preparación para los conflictos de alta intensidad, previendo la completa destrucción de la infraestructura de los aeródromos mediante armas de precisión.
Fuentes de información:
https://andrej-kraft.livejournal.com/61366.html
https://bmpd.livejournal.com/2351574.html
https://nationalinterest.org/blog/buzz/jas-39-gripen-deadly-fighter-jet-cheap-easy-maintain-and-can-kill-anything-27312
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/s400/s400.shtml
http://nevskii-bastion.ru/ea-18g-growler/
información