Military Review

Coche blindado Mbombe 4 (Sudáfrica)

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En la exposición internacional de la industria de defensa IDEX-2019, que tuvo lugar de 17 a 21 en febrero en Abu Dhabi (EAU), el grupo militar-industrial Paramount Group de Sudáfrica presentó su nuevo producto: un vehículo blindado de fórmula de rueda XMUMX 4. La novedad es posicionada por ingenieros sudafricanos como parte de una gran familia de vehículos blindados, que ya incluye los modelos Mbombe 4 y Mbombe 4 con la fórmula de rueda 6х8 y 6х6, respectivamente. En este caso, el fabricante afirma que los tres vehículos de combate de la familia Mbombe tienen hasta 8 por ciento del total de nodos. Esto reduce el costo de su producción y operación, y también proporciona una logística eficiente y facilita la capacitación del personal militar.


Una gran cantidad de componentes y piezas comunes es una de las ventajas competitivas de la familia Mbombe en el mercado internacional, ya que permite a los clientes potenciales ahorrar en varios modelos de vehículos de combate de esta familia en el soporte material y técnico y el mantenimiento de este equipo de combate. Según el Grupo Paramount, el nuevo Mbombe 4 complementará a la familia de vehículos de combate Mbombe diseñados para satisfacer de manera óptima la creciente demanda de equipos universales bien protegidos en el mercado internacional. Se informa que Mbombe 4 es adecuado para guerras tanto convencionales como asimétricas, así como para operaciones antiterroristas y participación en misiones de mantenimiento de la paz.

Coche blindado Mbombe 4, foto: paramountgroup.com


Ya se sabe que han aparecido los primeros clientes. El cliente de lanzamiento del vehículo blindado Mbombe 4 fue el Ministerio de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos. Representantes de los Emiratos Árabes Unidos en el primer día de la exposición IDEX-2019 anunciaron la conclusión de un contrato para la compra de cuatro vehículos blindados de este tipo. Lo más probable es que se compren para pruebas de evaluación. Se sabe que la transacción se estima en 2,7 millones de dólares. Al mismo tiempo, representantes del fabricante declararon que en el verano de 2019, el vehículo blindado Mbombe 4 sería probado por dos clientes potenciales más.

Vale la pena señalar que, hasta la fecha, los ingenieros de la República de Sudáfrica tienen probablemente la mayor experiencia en el desarrollo de vehículos blindados con ruedas protegidos contra minas. Incluso se puede decir que poseen la palma en esta área. Por primera vez, los vehículos blindados de esta clase comenzaron a utilizar las fuerzas armadas de la República de Sudáfrica, los utilizaron en los combates en Angola y Namibia. Ya más tarde, su experiencia fue adoptada por otros países, principalmente los Estados Unidos, que comenzaron la producción en masa de vehículos blindados MRAP (protección contra emboscadas resistentes a las minas) después del despliegue de sus tropas en Irak.

Vehículos de combate de la familia Mbombe, foto: paramountgroup.com

En septiembre, el 2010 del año en Sudáfrica en la exposición internacional AAD, que se celebra cada dos años, fue el primero en presentarse con una muestra completa del Mbombe, un nuevo vehículo de combate protegido contra las minas creado por especialistas del Grupo Paramount. En 2010, tuvo lugar el debut del vehículo de combate con la fórmula de la rueda 6х6. En el mismo año, este vehículo de combate fue adoptado por las fuerzas de defensa nacional de Sudáfrica en la versión BTR, que podría convertirse fácilmente en una ambulancia. En este caso, la máquina conserva todas sus propiedades protectoras y puede actuar como una plataforma para la colocación de varios sistemas de armas o la instalación de diversos equipos.

Ya entonces, los ingenieros de Sudáfrica posicionaron la novedad como un desarrollo revolucionario en toda la línea de diversos vehículos blindados protegidos contra minas. Según el sitio web oficial de Paramount Group, la revolución y la singularidad del proyecto se explica por el hecho de que es el primer vehículo de combate de la clase MRAP, que proporciona una excelente protección contra las minas, sin recurrir al diseño tradicional en forma de V, que se utiliza en la mayoría de estas máquinas. Según el fabricante, la resistencia a la mina del vehículo blindado Mbombe 6 es de hasta 10 kg de TNT equivalente cuando se explota debajo del cuerpo, hasta 14 kg de debilitación debajo del volante y hasta 50 kg de TNT equivalente cuando se sopla lejos del vehículo blindado, pero sin especificar cómo se produce una explosión. Al mismo tiempo, el uso de un casco de fondo plano le permite reducir la silueta de un vehículo de combate a un medidor 2,4, lo que afecta positivamente su visibilidad en el campo de batalla y, por lo tanto, aumenta la supervivencia. Además, reducir la altura de la máquina tiene un efecto positivo en su estabilidad lateral.

Coche blindado Mbombe 4, foto: paramountgroup.com


La masa total de combate del vehículo blindado Mbombe 4 recientemente introducido es de 16 toneladas, la masa de carga útil es de aproximadamente tres toneladas (varios sistemas de armas, municiones, tripulación y tropas). La capacidad del vehículo blindado es de personas 10, incluido el 8 man landing y dos miembros de la tripulación. El fabricante considera la presencia de la rampa de popa, que ya ha demostrado su efectividad en los vehículos de combate de infantería Mbombe 6 BTR y Mbombe 8, incluso en condiciones de combate. Esta rampa proporciona un rápido despliegue de la fuerza de aterrizaje, independientemente de si el vehículo blindado está en una posición estática o en movimiento.

El casco blindado completamente soldado de Mbombe 4 proporciona protección balística del nivel 4569 de STANAG 3 (utilizando la protección externa opcional se puede actualizar al estándar de nivel 4), esto corresponde a la protección circular contra los cartuchos de gran calibre 14,5 xNNXX. Las medidas de protección contra minas brindan un nivel de protección contra detonación de acuerdo con los estándares STANAG 114 Level 4569a y 4b. El fabricante reclamó la protección de una detonación lateral de una mina o un dispositivo explosivo improvisado con una potencia de 4 kg en equivalente de TNT.

El corazón del vehículo blindado Mbombe 4 es el motor turboalimentado Cummins de cilindro diesel 6 con una potencia de 336 kW (457 hp), que funciona en conjunto con una caja de cambios de seis velocidades de la compañía Allison. La velocidad máxima del vehículo blindado es 140 km / h, el rango en la carretera es 800 km. El vehículo blindado utiliza suspensión independiente con bloqueo neumático de los diferenciales de ambos ejes, ruedas con neumáticos 16.00xE20, están equipados con un sistema de control de presión centralizado. El volante está equipado con electricidad.

Coche blindado Mbombe 4, foto: paramountgroup.com


Para la comodidad de la tripulación y las tropas, la máquina está equipada con una potente unidad de aire acondicionado. En este caso, a pesar de que la máquina fue creada en Sudáfrica, sus desarrolladores se encargaron de la posibilidad de operar en diferentes condiciones climáticas. Los vehículos blindados también se pueden usar en invierno a temperaturas del aire de hasta -20 grados Celsius, en verano se pueden usar a temperaturas de hasta + 55 grados Celsius. Al mismo tiempo, el rango de temperatura se puede ampliar fácilmente, como lo demuestra la experiencia de producción conjunta con Kazajstán. Para los vehículos de combate destinados al ejército de Kazajstán, la temperatura de funcionamiento se establece en -50 grados Celsius. Como lo enfatizan los desarrolladores, Mbombe 4 se creó específicamente para la producción local potencial en los países clientes, la compañía transfiere voluntariamente tecnología y habilidades, como lo demuestran las empresas conjuntas Kazajstán Paramount Engineering (KPE) y ST Engineering de Singapur.

Al mismo tiempo, Mbombe 4 puede ser portador de sistemas de armas y equipo militar para diversos fines. La máquina, como sus hermanos mayores en la línea, involucra una amplia gama de carga útil instalada. Y la computadora de a bordo y la interfaz del sistema utilizada hacen posible integrar el vehículo blindado con varios sistemas de armas de producción tanto occidental como oriental. Particularmente en Kazajstán, los vehículos blindados Mbombe fueron probados con éxito con módulos de combate rusos, incluyendo el cañón automático 30X2 42-mm y la ametralladora PKM, y luego con el módulo de combate AU-220M con un potente cañón 57 fabricado por Uralvagonzavod.

Fuentes de información:
https://bmpd.livejournal.com
http://www.paramountgroup.com
http://armiya.az
http://otvaga2004.ru
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6 comentarios
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  1. Graz
    Graz 25 archivo 2019 06: 12 nuevo
    +2
    se ve moderno y brutal

    es muy dudoso, por supuesto, que el vidrio resista varios golpes de 14.5 mm
  2. Hermano gris
    Hermano gris 25 archivo 2019 10: 55 nuevo
    +1
    Y en el desfile, una basura se monta. Y los negros son todos sólidos.
    https://bmpd.livejournal.com/3544108.html
    1. viktorish007
      viktorish007 28 archivo 2019 10: 21 nuevo
      0
      Sudáfrica tiene tareas específicas para el ejército, preste atención a la ausencia total de tanques (esta es una exhibición de museo de 70 años) y una variedad de equipos con fondo de mina
  3. viktorish007
    viktorish007 28 archivo 2019 10: 17 nuevo
    0
    otra centésima mrap sudafricana para pisotear otro país ocupado
  4. gato rusich
    gato rusich 1 marzo 2019 20: 54 nuevo
    0
    RPG-7 para ayudarnos! bueno Mi opinión mía es necesaria para inmovilizar el vehículo blindado. Continuar para terminar " am . Contra los pigmeos con arcos y lanzas, está bien enojado (precio, ¿cuándo comenzarán a indicar el precio? matón )
  5. Picus
    Picus 17 Mayo 2019 03: 02 nuevo
    0
    Cita: gato rusich
    (precio, ¿cuándo comenzarán a indicar el precio? matón )

    En el artículo: se indican $ 2.7m por 4 piezas ...