El portaaviones de la Armada de EE. UU., George HW Bush CVN-77 se estrelló el año 2,5
Portaaviones estadounidense "George Bush-st." (George HW Bush CVN-77) se mantuvo en la posición más larga de historias Reparación de la marina estadounidense. El mantenimiento de rutina del portaaviones durará casi dos años y medio, escribe Hoy naval.
El barco llegó al astillero naval en Norfolk para un mantenimiento programado que durará 28 meses. Febrero 22 este año, el portaaviones fue enrollado en dique seco.
Según el gerente del proyecto Jeff Burchett, la cantidad de trabajo requerida en un portaaviones se estima en 1,3 millones de horas hombre. Este será el MOT más largo en la historia de los estadounidenses. flotaagregó. Para obtener la experiencia necesaria, Barchett visitó el astillero Puget Sound, donde se modernizó el primer portaaviones nuclear estadounidense Nimitz en marzo de 2018.
El comando de la Marina de los EE. UU. No revela exactamente qué trabajo se llevará a cabo en un portaaviones, sin embargo, se supone que el portaaviones está esperando un reequipamiento para basar el caza F-35 de quinta generación a bordo. Además de la recarga de los reactores. Lo más probable es que el trabajo afecte a uno de los principales problemas del portaaviones: las letrinas. Por primera vez instalado en el portaaviones, los armarios secos se convirtieron en el "dolor de cabeza" de la tripulación. Durante la primera campaña en el Golfo Pérsico, todos los inodoros 423 se negaron a trabajar en el barco dos veces. Los problemas relacionados surgen en promedio 25 una vez a la semana, se gastaron más de 10 mil horas-hombre en su eliminación.
"George W. Bush". (George HW Bush CVN-77) - el décimo y último de una serie de portaaviones de la clase "Nimitz". Se colocó 6 septiembre 2003, lanzado en 9 octubre 2006, la flota incluyó 10 enero 2009. El barco ha sufrido una cantidad significativa de mejoras con respecto a los portaaviones anteriores del proyecto.
El barco llegó al astillero naval en Norfolk para un mantenimiento programado que durará 28 meses. Febrero 22 este año, el portaaviones fue enrollado en dique seco.
Según el gerente del proyecto Jeff Burchett, la cantidad de trabajo requerida en un portaaviones se estima en 1,3 millones de horas hombre. Este será el MOT más largo en la historia de los estadounidenses. flotaagregó. Para obtener la experiencia necesaria, Barchett visitó el astillero Puget Sound, donde se modernizó el primer portaaviones nuclear estadounidense Nimitz en marzo de 2018.
El comando de la Marina de los EE. UU. No revela exactamente qué trabajo se llevará a cabo en un portaaviones, sin embargo, se supone que el portaaviones está esperando un reequipamiento para basar el caza F-35 de quinta generación a bordo. Además de la recarga de los reactores. Lo más probable es que el trabajo afecte a uno de los principales problemas del portaaviones: las letrinas. Por primera vez instalado en el portaaviones, los armarios secos se convirtieron en el "dolor de cabeza" de la tripulación. Durante la primera campaña en el Golfo Pérsico, todos los inodoros 423 se negaron a trabajar en el barco dos veces. Los problemas relacionados surgen en promedio 25 una vez a la semana, se gastaron más de 10 mil horas-hombre en su eliminación.
"George W. Bush". (George HW Bush CVN-77) - el décimo y último de una serie de portaaviones de la clase "Nimitz". Se colocó 6 septiembre 2003, lanzado en 9 octubre 2006, la flota incluyó 10 enero 2009. El barco ha sufrido una cantidad significativa de mejoras con respecto a los portaaviones anteriores del proyecto.
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