La situación en el cielo sobre Pakistán y el norte de la India: los transportistas están sufriendo pérdidas
Las aerolíneas están suspendiendo masivamente los vuelos a la zona del conflicto Indo-Pakistán. La congelación de vuelos a estos países ya ha sido anunciada por varias de las principales aerolíneas, mientras que otras han redirigido sus vuelos.
Entre los que se negaron a transportar pasajeros, se encontraban los gigantes Emirates y Qatar Airways. El miércoles suspendieron los vuelos a Pakistán después de que este país del sur de Asia cerrara su espacio aéreo debido al aumento de las tensiones con la vecina India.
Rosaviatsia también envió sus recomendaciones a los operadores, recomendando que las aerolíneas rusas detengan total o parcialmente los vuelos sobre los territorios de la India, Pakistán y Afganistán. Rusia, NordWind y Azur Air ya informaron sobre el cambio de rutas. El vuelo Aeroflot Moscú-Bangkok fue interrumpido (la compañía aérea más grande de Rusia también intenta corregir sus planes). La Unión Rusa de Operadores de Turismo ya ha anunciado que la situación afectará la duración de los vuelos a Tailandia, Vietnam y otros países de la región.
Todo esto promete a los transportistas graves pérdidas. El cambio de rutas requerirá un cambio de horario y un aumento en el costo del combustible y el mantenimiento de la flota.
Etihad, FlyDubai, Gulf Air, SriLankan Airlines y Air Canada (la mayor aerolínea canadiense) también suspendieron los vuelos al país, y los recursos de seguimiento de vuelos mostraron que Singapore Airlines, British Airways y otros se vieron obligados a redirigir los vuelos a otros países.
Los vuelos que se suponía que debían proceder a través del espacio aéreo de India y Pakistán a Europa, Oriente Medio y Asia fueron interrumpidos, y algunos se desviaron a través de Mumbai para evitar entrar en la zona de conflicto.
Qatar Airways dijo en un comunicado de prensa que había suspendido temporalmente los vuelos a ocho ciudades en India y Pakistán "debido a la situación actual en la frontera entre India y Pakistán".
La compañía bahreiní Gulf Air dijo que había suspendido todos los vuelos a Pakistán debido al cierre del espacio aéreo, mientras que la aerolínea de bajo costo Flydubai anunció que estaba revisando su calendario. Emirates y Etihad también dijeron que suspendieron algunos vuelos a Pakistán.
Todos los vuelos de Kabul a India se cancelaron hasta nuevo aviso, mientras que la aerolínea estatal india Air India canceló sus vuelos hasta la primera semana de marzo, dijo un representante de la aerolínea en Kabul.
Air Canada dijo que había suspendido temporalmente los vuelos a India debido al cierre del espacio aéreo de Pakistán.
Singapore Airlines, que opera vuelos a Europa, tendrá que hacer paradas para repostar debido a cambios de ruta. British Airways dijo que está siguiendo de cerca la situación.
Más temprano el miércoles, India cerró temporalmente varios aeropuertos en la parte norte del país, lo que llevó a decenas de cancelaciones de vuelos nacionales luego de que un avión militar pakistaní cruzara la polémica frontera de Cachemira. Al mismo tiempo en Islamabad argumentan que India no cruzó la frontera.
Actualmente, el trabajo de los aeropuertos de la India se reanuda parcialmente, pero, como se dijo, los puertos aéreos pueden volver a cerrarse.
Las aerolíneas indias, incluida IndiGo, que tiene la mayor participación en el mercado local, su competidor presupuestario GoAir y las aerolíneas Jet Airways y Vistara (una empresa conjunta de Singapore Airlines y Tata Sons), se vieron obligadas a detener el servicio en al menos seis ciudades del norte de la India.
En total, solo uno causó hoy daños totales a las aerolíneas por más de 200 millones de dólares. Si el conflicto no se resuelve, las aerolíneas deberán buscar nuevas rutas aéreas.
India y Pakistán están al borde del conflicto abierto después de que la República Islámica destruyera a dos combatientes indios en la frontera de dos estados. La India respondió golpeando un avión de combate paquistaní, que el propio Pakistán niega.
La causa principal del conflicto fue el atentado de 14 en febrero contra un terrorista suicida en el territorio en disputa por ambos lados de Cachemira. Más de 40 reservistas indios murieron en la explosión. India acusó a Pakistán de financiar a los militantes, después de lo cual, en febrero 26, un avión militar indio atacó territorio paquistaní por primera vez después de la guerra en el año 1971, lo que llevó a las principales potencias a instar a los dos países que poseen armas nucleares. armas, mostrar moderación.
Como se ve en la captura de pantalla del sitio flightradar24.com, no hay forros de pasajeros en los cielos de Pakistán y el noreste de India.
Entre los que se negaron a transportar pasajeros, se encontraban los gigantes Emirates y Qatar Airways. El miércoles suspendieron los vuelos a Pakistán después de que este país del sur de Asia cerrara su espacio aéreo debido al aumento de las tensiones con la vecina India.
Rosaviatsia también envió sus recomendaciones a los operadores, recomendando que las aerolíneas rusas detengan total o parcialmente los vuelos sobre los territorios de la India, Pakistán y Afganistán. Rusia, NordWind y Azur Air ya informaron sobre el cambio de rutas. El vuelo Aeroflot Moscú-Bangkok fue interrumpido (la compañía aérea más grande de Rusia también intenta corregir sus planes). La Unión Rusa de Operadores de Turismo ya ha anunciado que la situación afectará la duración de los vuelos a Tailandia, Vietnam y otros países de la región.
Todo esto promete a los transportistas graves pérdidas. El cambio de rutas requerirá un cambio de horario y un aumento en el costo del combustible y el mantenimiento de la flota.
Etihad, FlyDubai, Gulf Air, SriLankan Airlines y Air Canada (la mayor aerolínea canadiense) también suspendieron los vuelos al país, y los recursos de seguimiento de vuelos mostraron que Singapore Airlines, British Airways y otros se vieron obligados a redirigir los vuelos a otros países.
Los vuelos que se suponía que debían proceder a través del espacio aéreo de India y Pakistán a Europa, Oriente Medio y Asia fueron interrumpidos, y algunos se desviaron a través de Mumbai para evitar entrar en la zona de conflicto.
Qatar Airways dijo en un comunicado de prensa que había suspendido temporalmente los vuelos a ocho ciudades en India y Pakistán "debido a la situación actual en la frontera entre India y Pakistán".
La compañía bahreiní Gulf Air dijo que había suspendido todos los vuelos a Pakistán debido al cierre del espacio aéreo, mientras que la aerolínea de bajo costo Flydubai anunció que estaba revisando su calendario. Emirates y Etihad también dijeron que suspendieron algunos vuelos a Pakistán.
Todos los vuelos de Kabul a India se cancelaron hasta nuevo aviso, mientras que la aerolínea estatal india Air India canceló sus vuelos hasta la primera semana de marzo, dijo un representante de la aerolínea en Kabul.
Air Canada dijo que había suspendido temporalmente los vuelos a India debido al cierre del espacio aéreo de Pakistán.
Singapore Airlines, que opera vuelos a Europa, tendrá que hacer paradas para repostar debido a cambios de ruta. British Airways dijo que está siguiendo de cerca la situación.
Más temprano el miércoles, India cerró temporalmente varios aeropuertos en la parte norte del país, lo que llevó a decenas de cancelaciones de vuelos nacionales luego de que un avión militar pakistaní cruzara la polémica frontera de Cachemira. Al mismo tiempo en Islamabad argumentan que India no cruzó la frontera.
Actualmente, el trabajo de los aeropuertos de la India se reanuda parcialmente, pero, como se dijo, los puertos aéreos pueden volver a cerrarse.
Las aerolíneas indias, incluida IndiGo, que tiene la mayor participación en el mercado local, su competidor presupuestario GoAir y las aerolíneas Jet Airways y Vistara (una empresa conjunta de Singapore Airlines y Tata Sons), se vieron obligadas a detener el servicio en al menos seis ciudades del norte de la India.
En total, solo uno causó hoy daños totales a las aerolíneas por más de 200 millones de dólares. Si el conflicto no se resuelve, las aerolíneas deberán buscar nuevas rutas aéreas.
India y Pakistán están al borde del conflicto abierto después de que la República Islámica destruyera a dos combatientes indios en la frontera de dos estados. La India respondió golpeando un avión de combate paquistaní, que el propio Pakistán niega.
La causa principal del conflicto fue el atentado de 14 en febrero contra un terrorista suicida en el territorio en disputa por ambos lados de Cachemira. Más de 40 reservistas indios murieron en la explosión. India acusó a Pakistán de financiar a los militantes, después de lo cual, en febrero 26, un avión militar indio atacó territorio paquistaní por primera vez después de la guerra en el año 1971, lo que llevó a las principales potencias a instar a los dos países que poseen armas nucleares. armas, mostrar moderación.
Como se ve en la captura de pantalla del sitio flightradar24.com, no hay forros de pasajeros en los cielos de Pakistán y el noreste de India.
- flightradar24
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