Programa de Extensión de la Vida. El programa de modernización de los tanques principales Challenger 2.
En 2013, el Comando del Ejército Británico comenzó a trabajar en el Programa de Extensión de Vida Challenger 2 (CLEP / LEP). Su objetivo es crear un proyecto para modernizar el combate principal. tanques "Challenger-2", que permite aumentar sus características básicas y garantizar la extensión de la vida útil. Según los resultados del programa Challenger 2 LEP, los tanques tendrán que continuar sirviendo al menos hasta mediados de los años treinta. Además, deberán cumplir con los requisitos actuales y futuros.
La filial británica de la empresa BAE Systems y el sector terrestre de la empresa alemana Rheinmetall participan en el concurso para el desarrollo de un proyecto de modernización de tanques. Hasta la fecha, han completado el diseño y ya han presentado tanques con experiencia. En un futuro cercano, el ejército británico tendrá que probar y comparar dos muestras, después de lo cual tendrá que tomar una decisión y concluir un acuerdo sobre la modernización en serie de los tanques.
BAE Black Night
El otoño pasado, BAE Systems mostró por primera vez un prototipo de su versión del Challenger-2 actualizado. Otras organizaciones participaron en el proyecto como proveedores de ciertos componentes. El tanque actualizado se llamó Black Night ("Dark Night"), y el prototipo tiene un color negro correspondiente. Hasta la fecha, un tanque experimentado tuvo tiempo de ir a la prueba. Hay información sobre la demostración de la máquina a representantes del departamento militar británico.
Tanque experimentado de Black Night. Foto BAE Systems / baesystems.com
El proyecto Black Night prevé un procesamiento limitado de la estructura original. Se propone aumentar las características básicas solo reemplazando parte del equipo, principalmente el sistema de control de incendios y el equipo de comunicaciones. El casco y la torre siguen siendo los mismos, y la planta de energía no se ve afectada. El complejo de armamento conserva elementos básicos, pero debe recibir otros nuevos. Se espera que este enfoque de la modernización proporcione una relación óptima de costo y resultados.
El tanque mejorado conserva su propia protección, incluidas las barreras frontales regulares basadas en la armadura combinada Chobham / Dorchester. El aumento de la supervivencia es proporcionado por varios sistemas nuevos. Se propone utilizar un sistema de advertencia para la irradiación con láser con la emisión de datos en el SLA. También se propone utilizar el complejo de protección activa Rafael Trophy con dos lanzadores para municiones de protección. Se conservan medios regulares de ajuste de pantallas de humo.
Los ingenieros de BAE Systems no ofrecen abandonar las armas existentes; Las cualidades de combate deben ser mejoradas por dispositivos modernos de la OMS. Prevé el uso de visores y artilleros combinados (día-noche). El comandante está invitado a usar la mira panorámica Safran Paseo, ya que el artillero tiene dos dispositivos de la compañía Leonardo. Se reemplazaron otros dispositivos de control de incendios que, supuestamente, deberían mejorar las características básicas y garantizar un funcionamiento eficiente en el modo "cazador-asesino".
Coche blindado en el taller de montaje. Fotos de Janes.com
Un nuevo MSA recibe los controles apropiados. Se propone construir consolas de comandante y artillero sobre la base de componentes modernos. Las estaciones de trabajo de la tripulación también están equipadas con instalaciones de comunicación con la posibilidad de recibir y transmitir datos sobre la situación en el campo de batalla. De acuerdo con el equipo de instrumentación de los lugares de trabajo de la tripulación y para otros sistemas a bordo, el tanque Black Night está parcialmente unificado con la prometedora familia de vehículos blindados de combate Ajax. Se espera que esta característica simplifique la capacitación del personal para trabajar en máquinas de diferentes clases.
Por alguna razón, el proyecto Dark Night no ofrece soluciones estándar para nuestro tiempo en el campo de las armas auxiliares. La ametralladora en el techo de la torreta se usa con una instalación abierta, y no con un módulo de combate controlado a distancia.
El reemplazo del equipo a bordo no debe tener un impacto significativo en el tamaño y el peso del tanque. Además, las características de movilidad deben seguir siendo las mismas. Por lo tanto, estamos hablando de mejorar el rendimiento general del tanque solo debido al crecimiento de la seguridad, con sistemas adicionales y un mejor control de las armas. Según BAE Systems, este enfoque proporciona la mejor combinación de características y costo.
Vista desde un ángulo diferente. Fotos de Janes.com
Cabe recordar que los ingenieros de BAE Systems están desarrollando actualmente otro proyecto destinado a actualizar los tanques Challenger 2. El objetivo del proyecto HAAIP (Heavy Armor Automotive Improvement Program) es crear un nuevo complejo de reserva con bisagras. Para compensar la masa adicional y preservar la movilidad, se puede desarrollar una nueva unidad de potencia de alta potencia. Sin embargo, los proyectos LEP y HAAIP se desarrollan por separado y sin comunicación directa entre ellos.
Rheinmetall Challenger 2 LEP
Hace unas semanas, la empresa alemana Rheinmetall publicó por primera vez materiales sobre su versión del proyecto Challenger 2 Life Extension Program. Para entonces, ya se había construido un prototipo que, además, había logrado pasar parte de las pruebas necesarias. El proyecto está siendo finalizado; El cliente ya ha podido evaluar el tanque resultante.
En el proyecto Challenger 2 LEP de Rheinmetall, se utilizan los mismos enfoques que en el desarrollo de la competencia, pero se implementan de manera diferente y se complementan con otras soluciones. Por lo tanto, se propone utilizar una torre completamente nueva con equipos modernos. Contiene nuevos dispositivos de control de incendios y otras armas. El proyecto alemán prevé el rechazo de la pistola con rifle estándar L30A1 en favor de una pistola más homogénea, más común para los tanques modernos. Como parte de un proyecto separado, que no está directamente relacionado con LEP, se está resolviendo el problema de reemplazar la unidad de potencia por una más potente. Aún no se han tomado medidas para mejorar la protección. No hay módulos montados adicionales o un complejo de protección activa.
Torre de cerca Foto BAE Systems / baesystems.com
Se estableció la torre "Challenger-2" en el proyecto Rheinmetall reemplazada por una nueva unidad de construcción soldada. La cúpula está construida con modernas marcas de armadura de acero y otros materiales que mejoran la protección de la proyección frontal. El frente y el centro de la torre se dan debajo de la parte habitable del compartimiento de combate, mientras que la alimentación acomoda las municiones. Los volúmenes para los disparos están aislados y equipados con paneles de expulsión.
Los diseñadores alemanes proponen abandonar el arma estándar de la producción británica y cambiarla por un producto de Rheinmetall. Se prevé el uso de una pistola de ánima lisa 120 mm con un calibre 55 de longitud cilíndrica. Reemplazar la pistola le permite obtener un aumento en el rendimiento de combate, así como asegurar la unificación con otros tanques de la OTAN, resolviendo el viejo problema del ejército británico.
Después de recibir una nueva pistola, el Challenger 2 LEP podrá utilizar todos los tipos de carcasas de tanques 120-mm de los estándares de la OTAN. También para los tanques británicos se están desarrollando dos nuevas municiones. Estos son el proyectil de perforación con perforaciones de plumas DM53 y el proyectil de fragmentación de alto explosivo con el fusible programable DM11. Estos dos productos ya han llegado a la prueba y muestran buenos resultados.
Challenger 2 LEP de Rheinmetall. Fotos de Janes.com
Se afirma que durante las pruebas, un prototipo de Rheinmetall bombardeó un objetivo con un tanque principal obsoleto utilizando DM53. El sabot perforó la parte frontal superior, pasó a través del volumen interno del objetivo y voló a través de la hoja de popa. Esto muestra el alto potencial de un proyectil perforante prometedor. Sin embargo, los detalles más interesantes de tales pruebas no fueron publicados.
El proyecto Rheinmetall también propone el uso de un SLA completamente nuevo e instrumentos modernos de su composición. El comandante y el artillero dependen de visiones combinadas en la base de componentes actual. Hay una computadora balística que tiene en cuenta todos los parámetros necesarios, el seguimiento automático de objetivos, etc. El LMS está conectado a un equipo de comunicaciones que proporciona datos sobre la situación en el campo de batalla.
La modernización del tanque Challenger 2, ofrecida por la empresa Rheinmetall, proporciona una importante actualización de diseño con la introducción de una gran cantidad de nuevos elementos. Sin embargo, casi no afecta el tamaño y el peso del vehículo blindado. En el futuro, a petición del cliente, el tanque Challenger 2 LEP puede recibir una ganancia de reserva, lo que aumentará su peso. Para este caso, ya se está creando una unidad de potencia de alta potencia prometedora en Rheinmetall. Sin embargo, mientras que el proyecto de modernización implica la aplicación del chasis existente sin cambios importantes.
El tanque está a prueba. Foto por AlexT / Flickr.com
Selección de clientes
Hasta la fecha, los participantes en el programa CLEP han completado el diseño y han puesto a prueba los prototipos de los tanques mejorados. En un futuro próximo, se realizarán pruebas comparativas, durante las cuales el ejército británico podrá evaluar las capacidades reales del equipo y seleccionar una muestra más exitosa. ¿Cuál será la elección del comando? Se desconoce. Ambos proyectos de modernización tienen fortalezas y debilidades, y el ejército puede elegir cualquiera de ellos.
Un hecho interesante es que, recientemente, Black Night y el Challenger 2 LEP han estado trabajando bajo el control de la empresa Rheinmetall. A finales de enero, se anunció que Rheinmetall y BAE Systems establecieron una empresa conjunta basada en la sucursal británica de esta última que se ocupa de la tecnología de la tierra. 55% de la nueva compañía Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) ahora es propiedad de la empresa alemana, el 45% restante - BAE Systems. Así, los industriales alemanes fueron responsables de los dos proyectos existentes para la modernización de los tanques británicos.
Casi inmediatamente se anunció que los cambios estructurales no afectarían el progreso del programa CLEP. Rheinmetall y RBSL continuarán el trabajo independiente en dos proyectos, y ambos tanques actualizados se presentarán al cliente. Independientemente de la elección del ejército, la modernización de la tecnología será llevada a cabo por RBSL. La empresa conjunta podrá dominar la actualización de equipos para cualquiera de los nuevos proyectos.
Un tanque experimentado del fuego "Rhinemetal". Foto Reddit.com
Actualmente, el 227 de los principales tanques Challenger 2 se usa en el Royal Armored Corps. Algunas docenas más se utilizan como máquinas de entrenamiento o se almacenan. Según los planes actuales, la modernización del programa CLEP será todo vehículos blindados. No se especifica si el otro equipo será actualizado. Aparentemente, la modernización de tanques de almacenamiento no se considera necesaria.
El ejército debe elegir al ganador de la competencia en un futuro próximo. Poco después, comenzará la reestructuración en serie de la tecnología. Llevará varios años actualizar todos los tanques requeridos, y este proceso se completará a mediados o en la segunda mitad de la próxima década. La modernización, así como la reparación y extensión del recurso permitirán operar el "Challengers-2" al año 2035. Al mismo tiempo, como se esperaba, mantendrán características de combate y operativas aceptables.
Por lo tanto, el Reino Unido ha decidido sus planes para el desarrollo de vehículos blindados para la próxima década y media, pero aún no ha elegido un proyecto específico para ponerlo en práctica. Los tanques existentes deben actualizarse, con el objetivo de extender la vida útil y mejorar las características y cualidades básicas. Lo que sucederá después del año 2035 no está completamente claro. Si hay planes para este período, el comando aún no los ha anunciado. Hasta ahora, sólo una cosa está clara. En un futuro próximo, todos los tanques delanteros Challenger 2 serán reparados y actualizados, lo que les permitirá continuar con el servicio.
En los materiales de los sitios:
https://baesystems.com/
https://rheinmetall-defence.com/
https://janes.com/
https://armyrecognition.com/
https://army-technology.com/
La filial británica de la empresa BAE Systems y el sector terrestre de la empresa alemana Rheinmetall participan en el concurso para el desarrollo de un proyecto de modernización de tanques. Hasta la fecha, han completado el diseño y ya han presentado tanques con experiencia. En un futuro cercano, el ejército británico tendrá que probar y comparar dos muestras, después de lo cual tendrá que tomar una decisión y concluir un acuerdo sobre la modernización en serie de los tanques.
BAE Black Night
El otoño pasado, BAE Systems mostró por primera vez un prototipo de su versión del Challenger-2 actualizado. Otras organizaciones participaron en el proyecto como proveedores de ciertos componentes. El tanque actualizado se llamó Black Night ("Dark Night"), y el prototipo tiene un color negro correspondiente. Hasta la fecha, un tanque experimentado tuvo tiempo de ir a la prueba. Hay información sobre la demostración de la máquina a representantes del departamento militar británico.
Tanque experimentado de Black Night. Foto BAE Systems / baesystems.com
El proyecto Black Night prevé un procesamiento limitado de la estructura original. Se propone aumentar las características básicas solo reemplazando parte del equipo, principalmente el sistema de control de incendios y el equipo de comunicaciones. El casco y la torre siguen siendo los mismos, y la planta de energía no se ve afectada. El complejo de armamento conserva elementos básicos, pero debe recibir otros nuevos. Se espera que este enfoque de la modernización proporcione una relación óptima de costo y resultados.
El tanque mejorado conserva su propia protección, incluidas las barreras frontales regulares basadas en la armadura combinada Chobham / Dorchester. El aumento de la supervivencia es proporcionado por varios sistemas nuevos. Se propone utilizar un sistema de advertencia para la irradiación con láser con la emisión de datos en el SLA. También se propone utilizar el complejo de protección activa Rafael Trophy con dos lanzadores para municiones de protección. Se conservan medios regulares de ajuste de pantallas de humo.
Los ingenieros de BAE Systems no ofrecen abandonar las armas existentes; Las cualidades de combate deben ser mejoradas por dispositivos modernos de la OMS. Prevé el uso de visores y artilleros combinados (día-noche). El comandante está invitado a usar la mira panorámica Safran Paseo, ya que el artillero tiene dos dispositivos de la compañía Leonardo. Se reemplazaron otros dispositivos de control de incendios que, supuestamente, deberían mejorar las características básicas y garantizar un funcionamiento eficiente en el modo "cazador-asesino".
Coche blindado en el taller de montaje. Fotos de Janes.com
Un nuevo MSA recibe los controles apropiados. Se propone construir consolas de comandante y artillero sobre la base de componentes modernos. Las estaciones de trabajo de la tripulación también están equipadas con instalaciones de comunicación con la posibilidad de recibir y transmitir datos sobre la situación en el campo de batalla. De acuerdo con el equipo de instrumentación de los lugares de trabajo de la tripulación y para otros sistemas a bordo, el tanque Black Night está parcialmente unificado con la prometedora familia de vehículos blindados de combate Ajax. Se espera que esta característica simplifique la capacitación del personal para trabajar en máquinas de diferentes clases.
Por alguna razón, el proyecto Dark Night no ofrece soluciones estándar para nuestro tiempo en el campo de las armas auxiliares. La ametralladora en el techo de la torreta se usa con una instalación abierta, y no con un módulo de combate controlado a distancia.
El reemplazo del equipo a bordo no debe tener un impacto significativo en el tamaño y el peso del tanque. Además, las características de movilidad deben seguir siendo las mismas. Por lo tanto, estamos hablando de mejorar el rendimiento general del tanque solo debido al crecimiento de la seguridad, con sistemas adicionales y un mejor control de las armas. Según BAE Systems, este enfoque proporciona la mejor combinación de características y costo.
Vista desde un ángulo diferente. Fotos de Janes.com
Cabe recordar que los ingenieros de BAE Systems están desarrollando actualmente otro proyecto destinado a actualizar los tanques Challenger 2. El objetivo del proyecto HAAIP (Heavy Armor Automotive Improvement Program) es crear un nuevo complejo de reserva con bisagras. Para compensar la masa adicional y preservar la movilidad, se puede desarrollar una nueva unidad de potencia de alta potencia. Sin embargo, los proyectos LEP y HAAIP se desarrollan por separado y sin comunicación directa entre ellos.
Rheinmetall Challenger 2 LEP
Hace unas semanas, la empresa alemana Rheinmetall publicó por primera vez materiales sobre su versión del proyecto Challenger 2 Life Extension Program. Para entonces, ya se había construido un prototipo que, además, había logrado pasar parte de las pruebas necesarias. El proyecto está siendo finalizado; El cliente ya ha podido evaluar el tanque resultante.
En el proyecto Challenger 2 LEP de Rheinmetall, se utilizan los mismos enfoques que en el desarrollo de la competencia, pero se implementan de manera diferente y se complementan con otras soluciones. Por lo tanto, se propone utilizar una torre completamente nueva con equipos modernos. Contiene nuevos dispositivos de control de incendios y otras armas. El proyecto alemán prevé el rechazo de la pistola con rifle estándar L30A1 en favor de una pistola más homogénea, más común para los tanques modernos. Como parte de un proyecto separado, que no está directamente relacionado con LEP, se está resolviendo el problema de reemplazar la unidad de potencia por una más potente. Aún no se han tomado medidas para mejorar la protección. No hay módulos montados adicionales o un complejo de protección activa.
Torre de cerca Foto BAE Systems / baesystems.com
Se estableció la torre "Challenger-2" en el proyecto Rheinmetall reemplazada por una nueva unidad de construcción soldada. La cúpula está construida con modernas marcas de armadura de acero y otros materiales que mejoran la protección de la proyección frontal. El frente y el centro de la torre se dan debajo de la parte habitable del compartimiento de combate, mientras que la alimentación acomoda las municiones. Los volúmenes para los disparos están aislados y equipados con paneles de expulsión.
Los diseñadores alemanes proponen abandonar el arma estándar de la producción británica y cambiarla por un producto de Rheinmetall. Se prevé el uso de una pistola de ánima lisa 120 mm con un calibre 55 de longitud cilíndrica. Reemplazar la pistola le permite obtener un aumento en el rendimiento de combate, así como asegurar la unificación con otros tanques de la OTAN, resolviendo el viejo problema del ejército británico.
Después de recibir una nueva pistola, el Challenger 2 LEP podrá utilizar todos los tipos de carcasas de tanques 120-mm de los estándares de la OTAN. También para los tanques británicos se están desarrollando dos nuevas municiones. Estos son el proyectil de perforación con perforaciones de plumas DM53 y el proyectil de fragmentación de alto explosivo con el fusible programable DM11. Estos dos productos ya han llegado a la prueba y muestran buenos resultados.
Challenger 2 LEP de Rheinmetall. Fotos de Janes.com
Se afirma que durante las pruebas, un prototipo de Rheinmetall bombardeó un objetivo con un tanque principal obsoleto utilizando DM53. El sabot perforó la parte frontal superior, pasó a través del volumen interno del objetivo y voló a través de la hoja de popa. Esto muestra el alto potencial de un proyectil perforante prometedor. Sin embargo, los detalles más interesantes de tales pruebas no fueron publicados.
El proyecto Rheinmetall también propone el uso de un SLA completamente nuevo e instrumentos modernos de su composición. El comandante y el artillero dependen de visiones combinadas en la base de componentes actual. Hay una computadora balística que tiene en cuenta todos los parámetros necesarios, el seguimiento automático de objetivos, etc. El LMS está conectado a un equipo de comunicaciones que proporciona datos sobre la situación en el campo de batalla.
La modernización del tanque Challenger 2, ofrecida por la empresa Rheinmetall, proporciona una importante actualización de diseño con la introducción de una gran cantidad de nuevos elementos. Sin embargo, casi no afecta el tamaño y el peso del vehículo blindado. En el futuro, a petición del cliente, el tanque Challenger 2 LEP puede recibir una ganancia de reserva, lo que aumentará su peso. Para este caso, ya se está creando una unidad de potencia de alta potencia prometedora en Rheinmetall. Sin embargo, mientras que el proyecto de modernización implica la aplicación del chasis existente sin cambios importantes.
El tanque está a prueba. Foto por AlexT / Flickr.com
Selección de clientes
Hasta la fecha, los participantes en el programa CLEP han completado el diseño y han puesto a prueba los prototipos de los tanques mejorados. En un futuro próximo, se realizarán pruebas comparativas, durante las cuales el ejército británico podrá evaluar las capacidades reales del equipo y seleccionar una muestra más exitosa. ¿Cuál será la elección del comando? Se desconoce. Ambos proyectos de modernización tienen fortalezas y debilidades, y el ejército puede elegir cualquiera de ellos.
Un hecho interesante es que, recientemente, Black Night y el Challenger 2 LEP han estado trabajando bajo el control de la empresa Rheinmetall. A finales de enero, se anunció que Rheinmetall y BAE Systems establecieron una empresa conjunta basada en la sucursal británica de esta última que se ocupa de la tecnología de la tierra. 55% de la nueva compañía Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) ahora es propiedad de la empresa alemana, el 45% restante - BAE Systems. Así, los industriales alemanes fueron responsables de los dos proyectos existentes para la modernización de los tanques británicos.
Casi inmediatamente se anunció que los cambios estructurales no afectarían el progreso del programa CLEP. Rheinmetall y RBSL continuarán el trabajo independiente en dos proyectos, y ambos tanques actualizados se presentarán al cliente. Independientemente de la elección del ejército, la modernización de la tecnología será llevada a cabo por RBSL. La empresa conjunta podrá dominar la actualización de equipos para cualquiera de los nuevos proyectos.
Un tanque experimentado del fuego "Rhinemetal". Foto Reddit.com
Actualmente, el 227 de los principales tanques Challenger 2 se usa en el Royal Armored Corps. Algunas docenas más se utilizan como máquinas de entrenamiento o se almacenan. Según los planes actuales, la modernización del programa CLEP será todo vehículos blindados. No se especifica si el otro equipo será actualizado. Aparentemente, la modernización de tanques de almacenamiento no se considera necesaria.
El ejército debe elegir al ganador de la competencia en un futuro próximo. Poco después, comenzará la reestructuración en serie de la tecnología. Llevará varios años actualizar todos los tanques requeridos, y este proceso se completará a mediados o en la segunda mitad de la próxima década. La modernización, así como la reparación y extensión del recurso permitirán operar el "Challengers-2" al año 2035. Al mismo tiempo, como se esperaba, mantendrán características de combate y operativas aceptables.
Por lo tanto, el Reino Unido ha decidido sus planes para el desarrollo de vehículos blindados para la próxima década y media, pero aún no ha elegido un proyecto específico para ponerlo en práctica. Los tanques existentes deben actualizarse, con el objetivo de extender la vida útil y mejorar las características y cualidades básicas. Lo que sucederá después del año 2035 no está completamente claro. Si hay planes para este período, el comando aún no los ha anunciado. Hasta ahora, sólo una cosa está clara. En un futuro próximo, todos los tanques delanteros Challenger 2 serán reparados y actualizados, lo que les permitirá continuar con el servicio.
En los materiales de los sitios:
https://baesystems.com/
https://rheinmetall-defence.com/
https://janes.com/
https://armyrecognition.com/
https://army-technology.com/
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