Military Review

Proyecto Tactical Boost Glide. Contrato para Raytheon, una amenaza para Rusia

36
Científico y las organizaciones de ingeniería continuamos trabajando en el desarrollo de sistemas de armas avanzadas hipersónico. Recientemente apareció a continuación noticias sobre uno de estos proyectos. DARPA y las autoridades pertinentes de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos revisaron las propuestas técnicas recibidas para el programa Tactical Boost Glide y seleccionaron el proyecto más exitoso para desarrollar. El contrato para la ejecución de los trabajos necesarios se otorgó a Raytheon.


5 March, el servicio de prensa de la compañía "Raytheon" y anunció la victoria en la parte competitiva del prometedor programa Tactical Boost Glide. Proyectos de Investigación Avanzada Agencia DARPA otorgó a costar 63,3 millones de dólares contrato. Ahora Raytheon, DARPA y la Fuerza Aérea de los EE. UU. Deben continuar conjuntamente la investigación y el desarrollo, cuyo resultado se espera que se convierta en un prototipo, y luego en un modelo prometedor de armas en toda regla.

Proyecto Tactical Boost Glide. Contrato para Raytheon, una amenaza para Rusia


En un comunicado de prensa de la recepción del contrato citado vicepresidente de Raytheon avanzada sistemas de misiles Thomas Bassinga. Señaló que la nueva orden de DARPA se está uniendo a un número creciente de programas hipersónicos implementados por Raytheon. La compañía trabaja en estrecha colaboración con sus clientes, lo que es necesario para la rápida creación e implementación de nuevos desarrollos. El propósito de todo esto, de acuerdo con T. Bassinga, es proporcionar a las fuerzas armadas de las nuevas herramientas que son adecuados para responder a las amenazas actuales.

Por desgracia, Dapra Raytheon y no proporcionan nuevos detalles de carácter técnico o de organización. siendo también desconocidos fechas de finalización prevista y sus perspectivas en el contexto de re-real.

***

Los primeros informes de la agencia DARPA nuevo programa llamado Boost táctico Glide ( «unidad de combate La planificación táctica alas") aparecieron en el verano del año pasado. A continuación, se informó que la Agencia planea atraer a varias empresas de defensa para desarrollar aún más prometedor hipersónico armas. En los próximos años, se prevé llevar a cabo los estudios y el TOC necesarias.

Según informes de la prensa extranjera, el objetivo del proyecto TBG es crear un sistema de misiles, incluido un cohete propulsor y la unidad de combate de planificación real. Este último debe alcanzar la velocidad del orden de M = 5 y mostrar el rango al nivel de las millas náuticas de 500 (km de 926). Parte de las características del proyecto no fueron revelados.

El verano pasado, se supo que en el programa deseen participar empresas de TBG Lockheed Martin y Raytheon. A mediados de julio, la publicación Aviation Week escribió que en "Raytheon" se negó a discutir la participación de la compañía en el nuevo proyecto DARPA. Se señaló que las negociaciones ya están en curso, cuyos resultados serán una decisión necesaria. La información de este tipo sobre el proyecto Lockheed Martin no se hizo pública.

Parte de la información sobre el programa de TBG se dan en una breve nota en la página oficial de la DARPA. El material oficial recuerda que los sistemas de armas con velocidades de vuelo superiores a las velocidades de sonido 5 tienen un alto potencial de combate, ya que son capaces de cubrir grandes distancias en el menor tiempo. Tales armas pueden proporcionar un aumento significativo en el poder de ataque del Ejército de Estados Unidos, incluso en términos de creación de capacidad del enemigo.

Tactical Boost Glide es un programa conjunto de DARPA y la USAF. El objetivo de este programa es el estudio y desarrollo de tecnologías, sobre la base de las cuales en el futuro será posible crear nuevos tipos de armas tácticas hipersónicas en el aire. Esta arma se formaría como un complejo que incluye cohete propulsor y la ojiva de un planificador.

De acuerdo con la DARPA, por delante del programa TBG tiene tres objetivos principales. La primera - la posibilidad de establecer una prueba de concepto de aviones con las características deseadas. Es necesario demostrar teóricamente la viabilidad del proyecto de acuerdo a los requerimientos del cliente. La segunda tarea - confirmar la eficacia de las armas prometedores en las condiciones de uso propuestas. La tercera tarea es garantizar la accesibilidad. Como demostrador de tecnología y futuros productos de lucha de serie no debe ser caro y complicado de manejar.

El programa TBG se divide en dos etapas. Durante las pruebas programadas para las pruebas en tierra y en el aire. Esto permitirá cumplir con las tecnologías más importantes y mostrar las posibilidades reales del sistema creado en su base. Se propone utilizar un enfoque sistemático para la formación de la forma de un manifestante y luego trabajar en el sistema de combate.

El nuevo proyecto de DARPA TBG expertos sugieren el uso de tecnologías ya desarrolladas creados en virtud de los programas anteriores. Por lo tanto, la fuente de las soluciones necesarias puede ser el proyecto Hypersonic Technology Vehicle 2 (HTV-2), también conocido como el Proyecto Falcon DARPA.

Marzo 2, unos días antes de la noticia del contrato con Raytheon, el director de la agencia DARPA Stephen Walker reveló algunos de los planes para el año 2019 actual. Según él, la DARPA de este año realizará las pruebas masa de armas hipersónico. se han previsto los tipos exactos de los productos a ensayar en este caso no fueron llamados. S. Walker también dijo que el liderazgo de los Estados Unidos pone de relieve la falta de fondos para el desarrollo de la tecnología hipersónica.

***

Habiendo tenido en cuenta toda la información disponible sobre el proyecto Boost táctico Glide, se puede hacer una idea general de los eventos. El programa comenzó el año pasado, y hasta la fecha, dos empresas de defensa de Estados Unidos han preparado sus propias versiones del anteproyecto. El más exitoso de DARPA y la Fuerza Aérea considera el desarrollo de los sistemas de misiles Raytheon avanzadas. Ahora la compañía para dominar 63,3 millones e introducir una nueva versión del proyecto. ¿El nuevo contrato de construcción y ensayo de prototipos - es desconocido. Quizás estas obras se realizarán en virtud del siguiente acuerdo.

De gran interés es el concepto de armas ofrecidos por DARPA para la ejecución del programa en el TBG. Estamos hablando de un nivel táctico u operativo-táctico complejo de misiles de la aviación, construido con ojiva deslizándose. Desde un punto de vista arquitectónico, este será un arma típica de planeo ("aceleración y planificación"), que incluye dos elementos principales: un cohete y una ojiva de planificación. necesidades de los clientes conocidos en términos de rendimiento.

El nombre del proyecto menciona el alcance táctico del uso de armas prometedoras, que pueden ser una pista de algunas de sus características técnicas. Se puede suponer que el complejo TBG tendrá dimensiones y masa limitadas, lo que permitirá su uso con aviones de primera línea. aviación. Sin embargo, el producto terminado puede ser más grande y pesado, por lo que los misiles tácticos deberán ser utilizados por bombarderos estratégicos.

Si las suposiciones sobre el pequeño tamaño del complejo corresponde a la realidad, la Compañía Raytheon para hacer frente a una serie de desafíos. En primer lugar, es necesario adaptar la tecnología existente con un nuevo proyecto con sus limitaciones propias. También es necesario un proceso similar de las soluciones existentes en el campo de la orientación y el control. Si el problema no es la reducción de tamaño - el proyecto aún no será fácil.

Los diseños modernos sistemas hipersónicos ofrecen el uso de ojivas convencionales y especiales. Las limitaciones en el tamaño pueden dar lugar a que la unidad de combate TBG es capaz de llevar único cargo convencional. Además, la aplicación del método de cinética de derrotas el propósito. DARPA y Raytheon no tienen prisa con las explicaciones sobre el tema.

***

Nosotros habla abiertamente sobre el desarrollo de sistemas de amortiguación hipersónicos como respuesta a proyectos similares en Rusia y China. En este sentido, nuestro país no sólo debe crear sus propias armas avanzadas, sino también la protección contra amenazas extranjeras. En el contexto de este tipo de programa de TBG y otros proyectos, la creación de recursos eficaces puede ser extremadamente difícil.

Se cree y constantemente se menciona que una ojiva deslizándose hipersónica es único en sus propiedades de armas. Su intervención se encuentra un enorme desafío para cualquier defensa aérea y de misiles. La alta velocidad de vuelo reduce el posible tiempo de respuesta a una amenaza, y también complica o elimina la interceptación de un misil antiaéreo.

Es fácil calcular que el producto TBG a velocidad M = 5 es en teoría capaz de volar a un rango máximo en menos de 10 minutos. pérdida de velocidad al vuelo planeado aumentará ligeramente este tiempo. Por lo tanto, para combatir tales armas, se requiere un sistema de defensa aérea que pueda detectar una amenaza en el rango máximo posible y luego interceptar a un objetivo que se mueva a lo largo de una trayectoria impredecible con velocidad hipersónica. Probablemente la forma más conveniente para hacer frente a una amenaza de este tipo es la interceptación de portaaviones, que también tiene sus dificultades.

Cómo Rusia y China responderán a la amenaza potencial en forma de Tactical Boost Glide de DARPA y Raytheon no está claro. En nuestro país, el desarrollo de sistemas de misiles de defensa aérea y sistemas de defensa de misiles prometedores, que se espera que difieran de sus predecesores con características técnicas y de combate mejoradas, está en marcha. No se puede descartar que, por ejemplo, en el proyecto C-500, las posibilidades para combatir los objetivos aerodinámicos hipersónicos se establecieran inicialmente.

***

Estados Unidos lidera la investigación en el campo de las tecnologías de hipersónicos, así como construir y probar prototipos de nuevos tipos de más de un año. Otro de los programas de este tipo ha llegado recientemente a la firma del contrato con el contratista. Ahora la compañía "Raytheon", que se propone el desarrollo de las ideas y llevarlas a la fase técnica del proyecto. Entonces deberíamos esperar que va a construir y probar muestras experimentales TBG. En el caso de obtención de los resultados producto deseado adaptado para su uso en el ejército.

Las noticias recientes sobre la aparición del próximo acuerdo entre DARPA y Raytheon, así como las consecuencias esperadas de este evento, son una señal seria para otros países cuyas relaciones con los Estados Unidos están lejos de ser ideales. Rusia y China, que Estados Unidos ve como rivales y enemigos potenciales, deben tener en cuenta las novedades y tomar medidas para proteger sus intereses.

En los materiales de los sitios:
http://raytheon.mediaroom.com/
https://darpa.mil/
https://aviationweek.com/
https://airforce-technology.com/
http://globalsecurity.org/
autor:
Fotos utilizadas:
Raytheon Co. / raytheon.mediaroom.com
36 comentarios
Anuncio

Suscríbase a nuestro canal de Telegram, regularmente información adicional sobre la operación especial en Ucrania, una gran cantidad de información, videos, algo que no cae en el sitio: https://t.me/topwar_official

información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Riwas
    Riwas 11 marzo 2019 05: 09
    +3
    Carrera armamentista: no debemos calmarnos, pero debemos trabajar para el futuro. ¿Pero será nuestra economía?
    1. Carpintero xnumx
      Carpintero xnumx 11 marzo 2019 05: 24
      +4
      Lejos de la primera carrera en la que nos sentimos. Creo que nuestra economía tiene reservas no utilizadas, y hay perspectivas.
      Me gustaría que la industria de la defensa funcionara, al igual que en los últimos años, en modelos fundamentalmente nuevos. De modo que estamos gratamente sorprendidos, y los "socios" - al contrario.
  2. maxxavto
    maxxavto 11 marzo 2019 07: 32
    0
    Como entendí por el artículo, ¡todavía no tenían un caballo allí! tarde, tal vez incluso para siempre
    1. Riwas
      Riwas 11 marzo 2019 09: 00
      +1
      El enemigo no debe ser subestimado. Al igual que Rogozin habló recientemente sobre un trampolín para la entrega de astronautas estadounidenses a la EEI.
      1. Setrac
        Setrac 11 marzo 2019 21: 42
        0
        Cita: riwas
        Al igual que Rogozin habló recientemente sobre un trampolín para la entrega de astronautas estadounidenses a la EEI.

        Bueno, si bien no hay alternativa al trampolín.
        1. Riwas
          Riwas 12 marzo 2019 07: 27
          0
          Realmente, pero el "Dragon" estadounidense, que recientemente se acopló a la ISS.
          1. Felix
            Felix 12 marzo 2019 08: 41
            0
            Cita: riwas

            Realmente, pero el "Dragon" estadounidense, que recientemente se acopló a la ISS.

            Disculpe, ¿qué es tan importante? La tecnología de los años 60 del siglo pasado, recreada con materiales modernos.
          2. Egor53
            Egor53 12 marzo 2019 11: 11
            -1
            "En serio, pero el American Dragon, que recientemente atracó en la ISS".

            Hasta 400 libras de carga entregada a la ISS. Logro dudoso.
            Los estadounidenses han estado tratando de repetir el motor RD durante unos 20 años, hasta ahora en vano.
            Estados Unidos es uno de los países con menos educación del mundo: solo el 86% de la población sabe leer y escribir.
            No todo se puede comprar por dinero.
          3. Setrac
            Setrac 12 marzo 2019 18: 28
            0
            Cita: riwas
            Realmente, pero el "Dragon" estadounidense, que recientemente se acopló a la ISS.

            ¿Y a cuántas personas entregó a la ISS? ¡¡¡¡Cero!!!! Los trampolines son tu todo.
  3. shinobi
    shinobi 11 marzo 2019 07: 47
    0
    Ni siquiera han comenzado todavía, solo están planeando. Bueno, ¿cuál es la amenaza? La amenaza es cuando se lleva a cabo el despliegue. Es entonces cuando en su sistema de defensa antimisiles, desplegamos Iskanders y comenzamos a reequipar nuestros misiles balísticos intercontinentales con Vanguards. Ya tenemos elementos de trabajo bajo el programa Zircon GZO, bajo este nombre hay un montón de dispositivos, y recién están comenzando a moverse con el bloque de planificación. El retraso es de 10 a 15 años. Si continuamos desarrollando el tema, entonces los Yankees deben pensar mucho antes de aplastarnos.
  4. Alex nevs
    Alex nevs 11 marzo 2019 09: 02
    0
    Hay una razón para cortar ... si no sucumbiéramos a esta tentación de aumentar
  5. g1washntwn
    g1washntwn 11 marzo 2019 09: 09
    +1
    A juzgar por el rango de aplicación - RSD. En lugar de ojivas lentas Pershing-2 sin maniobras, se espera.
    No puede molestarse con los pronósticos, aparecerán al menos en Europa y cerca de China.
  6. Antiguo26
    Antiguo26 11 marzo 2019 11: 05
    +3
    Cita: maxxavto
    Como entendí por el artículo, ¡todavía no tenían un caballo allí! tarde, tal vez incluso para siempre

    Las primeras muestras comenzaron a analizarse a mediados de la última década. La acumulación no es crítica en absoluto. Además, en grandes cantidades es poco probable que se implementen tales sistemas de armas. Pero una velocidad más baja y un rango más bajo permitirán reducir el costo del sistema en sí y desplegarlo en una cantidad mayor ...
    Y el enemigo no debe ser subestimado. Estados Unidos tiene suficiente potencial científico y tecnológico, y lo más importante financiero. Pero que llegaron tarde para siempre: estas son declaraciones para su propia complacencia

    Cita: shinobi
    Ni siquiera han comenzado todavía, solo están planeando. Bueno, ¿cuál es la amenaza? La amenaza es cuando se lleva a cabo el despliegue. Es entonces cuando en su sistema de defensa antimisiles, desplegamos Iskanders y comenzamos a reequipar nuestros misiles balísticos intercontinentales con Vanguards. Ya tenemos elementos de trabajo bajo el programa Zircon GZO, bajo este nombre hay un montón de dispositivos, y recién están comenzando a moverse con el bloque de planificación. El retraso es de 10 a 15 años. Si continuamos desarrollando el tema, entonces los Yankees deben pensar mucho antes de aplastarnos.

    ¿Hemos comenzado la implementación? Los estadounidenses han estado lidiando de cerca con este problema (hipersonaje) desde mediados de la última década. De alguna manera tiene éxito, en otras no. Pero también tenemos una salida final: "Vanguard" apareció después de casi un cuarto de siglo de pruebas.
    No debe agrupar todo en un solo montón. Su sistema de defensa antimisiles y nuestros Iskanders, quizás para Aegis, Iskander será un problema, pero contra GBI, Iskander no es un problema en absoluto. Hay diferentes velocidades, rangos y alturas
    Solo estamos planeando reequipar una docena de viejos misiles con vanguardias, ya que el Sarmat aún está muy lejos de completar las pruebas. E incluso entonces, el primer regimiento se desplegó solo a fines de este año, y ni siquiera un regimiento, sino un mínimo de lanzamiento ...
    Los productos del programa "Zircon" aún se están probando, y aún no está claro cuáles, GLI, SLI o algún otro. No hay muchos dispositivos con el nombre "Zircon", no debería inventar sistemas inexistentes aquí. Sí, dos muestras, también de "minerales" navales, están en proceso, pero nadie sabe cuándo se completarán. ¿Ya has creado un montón de cohetes diferentes bajo el nombre general de "Zircon" ...
    Los estadounidenses han estado agitándose durante mucho tiempo. Tómelo en la misma Wiki por simplicidad, lea sobre el trabajo en los productos X-43, X-51 para que no tenga una visión del mundo a través de los lentes rosados ​​que están 10-15 años atrás.

    Cita: g1washntwn
    A juzgar por el rango de aplicación - RSD. En lugar de ojivas lentas Pershing-2 sin maniobras, se espera.
    No puede molestarse con los pronósticos, aparecerán al menos en Europa y cerca de China.

    El rango es incluso menor que el rango promedio. Un complejo puramente táctico diseñado para, como bien dijo, el mismo teatro de operaciones europeo. Además, es más lento que nuestro "Vanguard", es más fácil de trabajar y más simple en términos de portador. Una cosa es usar misiles balísticos intercontinentales para un portaaviones y la otra es usar sistemas de misiles tácticos operacionales.
    1. maxxavto
      maxxavto 11 marzo 2019 16: 08
      0
      La daga ya está en operación de prueba, ¿no se han quedado atrás? pero digo esto porque ya lo tenemos, y solo asignaron dinero, además de esto, todavía no han entregado tecnología
  7. bk0010
    bk0010 11 marzo 2019 12: 11
    0
    Bueno, ¿y qué es peor para nosotros que un cohete ordinario del rango correspondiente? No tenemos defensa antimisiles.
  8. voyaka uh
    voyaka uh 11 marzo 2019 13: 02
    -1
    Los estadounidenses no intentan poner planeadores en ojivas nucleares ICBM como Vanguard. Y hacen sistemas tácticos. Son fáciles y baratos de probar. Y habiendo alcanzado la precisión de los golpes, puede pensar en aumentar las distancias y las alturas.
  9. viktorish007
    viktorish007 11 marzo 2019 13: 22
    0
    Hmm, qué historias tenemos sobre el circón, qué van a hacer los estadounidenses "respuesta", desde los años 70 está claro que sin un gran avance en la ciencia de los materiales y la física del plasma, no habrá orientación y maniobras sobre el hipersonido, lo que para la gente va a invertir dinero en una unidad hipersónica para un BRMD - el misterio del país de los elfos, ya que no está claro dónde se abrirá paso a tal velocidad y altura durante 20k, donde es imposible en principio romper el fondo
  10. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 11 marzo 2019 16: 26
    0
    Comienzo. Búsqueda de investigación. Bueno ... adiós ... Tal vez se pondrán al día y alcanzarán ... O tal vez NO wassat
  11. Bastinda
    Bastinda 11 marzo 2019 17: 32
    -1
    ¡Los estadounidenses se ensucian los pañales! ¡Nunca nos atraparán! ¡Mira cuánto dinero se ha caído!
    El 5 de marzo, el servicio de prensa Reiteon también anunció la victoria en la parte competitiva del prometedor programa Tactical Boost Glide. La Agencia de Investigación Avanzada de DARPA ha celebrado un contrato con la empresa. 63,3 millones.

    Por cierto, muestra perfectamente toda la preocupación de Occidente con nuestras caricaturas.
  12. Operador
    Operador 11 marzo 2019 19: 54
    -2
    Avagard - 26M, Zircon - 9M, Tactical Boost Glide - 5M: quedarse atrás del complejo militar-industrial estadounidense ya está en la etapa de I + D.

    ¿Se acabaron los dólares? riendo
    1. Sasha_rulevoy
      Sasha_rulevoy 11 marzo 2019 22: 55
      -1
      Cita: Operador
      Avagard - 26M, Zircon - 9M, Tactical Boost Glide - 5M: a la zaga del complejo militar-industrial estadounidense


      Creo que no están atrás, sino adelante. Es solo que ya lanzaron estos misiles, y los rusos todavía están en la etapa de las primeras evaluaciones teóricas, y ni siquiera sospechan qué problemas prácticos tendrán que enfrentar, pero tan pronto como lleguen al primer modelo, se hará evidente de inmediato que hay una sobrecarga inaceptable, aquí se está sobrecalentando, aquí hay una antena de radiocomunicación , y tendrás que reducir la velocidad, luego reducirla nuevamente, hasta que desciendan a los mismos 5 máx. Considero que la ciencia estadounidense es la más avanzada del mundo. Si han fallado por encima de cinco, nadie tendrá éxito.
      1. Egor53
        Egor53 12 marzo 2019 11: 18
        +1
        Estados Unidos, con su "ciencia más avanzada" durante 20 años, no ha podido replicar el RD-180. Tener toda la documentación técnica. Un país donde la tasa de analfabetismo está por encima del 14% no puede tener ciencia avanzada.
        Personalmente conocí a personas con un diploma universitario en los Estados Unidos que no sabían leer ni escribir.
      2. viktorish007
        viktorish007 12 marzo 2019 12: 39
        0
        Teniendo en cuenta cuántas X hipersónicas han volado, los amers tienen un hipersonido, todo está bien, pero ni siquiera puedes recordar las historias de la vanguardia 26m zircon-9m, ya que solo tales números existen en renty hasta que surgen nuevos principios físicos para apuntar a ninguna parte el circonio no volará a más de 4 m, pero en realidad hay 3-3,5 en un tanque de flujo directo con combustible de boro-hidrógeno
  13. Kostya1
    Kostya1 11 marzo 2019 20: 17
    0
    Sobre una base competitiva, ¿ha elegido el tipo de proyecto más exitoso, ha elegido la imagen más bella? riendo -y ahora, arremangándose y gastando un montón de dinero, harán un trabajo de investigación, y luego un trabajo de diseño? - "El resultado del cual, COMO SE ESPERA, se convertirá en un prototipo" riendo
  14. Antiguo26
    Antiguo26 11 marzo 2019 22: 17
    +2
    Cita: maxxavto
    La daga ya está en operación de prueba, ¿no se han quedado atrás? pero digo esto porque ya lo tenemos, y solo asignaron dinero, además de esto, todavía no han entregado tecnología

    ¿Siempre fusionas todo en un contenedor? Al menos hay varias áreas de trabajo en el campo de las armas hipersónicas.
    1. Productos con los llamados. "hipersonaje sin motor". En pocas palabras, un misil balístico aire-tierra, que al final de la operación del motor tiene una velocidad hipersónica. Como ejemplo, nuestro "Dagger", que todavía está en el OBD. Los estadounidenses aún no se han preocupado por este problema, aunque se llevaron a cabo pruebas similares a principios de los años 60. Pero no estaban satisfechos con muchas cosas, incl. y precisión y el programa se cerró.
    2. Misiles de crucero hipersónicos con motor ramjet hipersónico. TENNESSE. "hipersonido motor". Aquí empezaron los norteamericanos antes que nosotros (X-43, X-51), pero o cerraron el programa, o lo congelaron por un tiempo. Seguimos trabajando en "Zircon"
    3. Bloques alados hipersónicos (planeadores), lanzados (acelerados) no solo por un propulsor de arranque, como en el CD en el ítem 2, A, acelerados por un cohete de propulsor sólido. Estos son los desarrollos correspondientes de los EE. UU. Y nuestro "Vanguard". Quién está rezagado y quién no y cuánto se considera que se basa en el resultado final Mientras el producto no esté en servicio, hable de cualquier cosa.
    Las tecnologías que tienen son exactamente las mismas que las nuestras. Otra cuestión es que no consideran que muchos sistemas de armas sean la máxima prioridad en términos de armamento, esto es realmente así. Recientemente, los estadounidenses y yo nos enfrentamos cara a cara. Un retraso de 3-7 años nunca se consideró crítico

    Cita: bk0010
    Bueno, ¿y qué es peor para nosotros que un cohete ordinario del rango correspondiente? No tenemos defensa antimisiles.

    ¿Seguramente no hay defensa antimisiles? De acuerdo, no creo que Moscú sea un clásico. ¿Y qué pasa si los complejos de la clase S-400 o S-500 no son capaces de resolver tareas de defensa de misiles contra misiles con aproximadamente el mismo alcance? ¿O el complejo S-300V?
  15. Operador
    Operador 11 marzo 2019 23: 47
    0
    Cita: Sasha_rulevoy
    no se estan retrasando, y adelante

    ¿Tiene esa memoria realmente mala? ¿Cuándo es que el hipersónico de EE. UU. Se pone en funcionamiento, por no mencionar un estado de serie?

    En la Federación de Rusia, en junio de 2018, comenzó la producción en serie de la unidad de combate de planificación Avangard; el 26 de diciembre de 2018, se llevó a cabo un lanzamiento de prueba del Avangard desde el área de posición de Dombarovskiy (región de Orenburg) en el campo de entrenamiento de Kura (región de Kamchatka). En 2019, está previsto volver a equipar la división Dombarovskaya de las Fuerzas de Misiles Estratégicos con Vanguardias.
    1. Sasha_rulevoy
      Sasha_rulevoy 12 marzo 2019 16: 16
      0
      Sí, aclararé, por delante de los "scramjets" por veinte años.
      1. Operador
        Operador 12 marzo 2019 18: 52
        0
        Material de enseñanza:

        La primera prueba de vuelo exitosa de un motor scramjet (Scrumjet) fue realizada por la Unión Soviética en 1991. Era un motor de modo dual axisimétrico alimentado por hidrógeno desarrollado por el Instituto Central de Motores de Aviación a fines de la década de 1970. Las pruebas de vuelo se llevaron a cabo a bordo de un misil tierra-aire C-200, que incluía el avión experimental Kholod.
        Luego, desde 1992 a 1998, el CIAM realizó pruebas de vuelo 6 adicionales de un demostrador de scramjet de alta velocidad axisimétrico. Se alcanzó una velocidad de vuelo máxima que excedía a Mach 6,4 y se demostró el motor para 77 segundos.
        Los retoques posteriores en la nariz de los pseudo-diseñadores estadounidenses, australianos, indios y de otros países hasta el momento no han podido garantizar que el scramjet nacional supere estos parámetros.

        Otro motor scramjet está claramente instalado en el Zircon, lo que garantiza una combustión estable de combustible en una cámara de combustión supersónica durante decenas de minutos.
        1. Sasha_rulevoy
          Sasha_rulevoy 12 marzo 2019 22: 47
          0
          Cita: Operador
          Posterior selección en la nariz de diseñadores de monturas estadounidenses, australianos, indios y otros


          Cold es un proyecto conjunto apoyado por ONERA, Aerospatialе y NASA. Resultado: con el cohete S-200 adjunto, alcanzó una velocidad de Mach 6.5, tiempo de funcionamiento del motor 77 s, altitud de vuelo 33 km, combustible de hidrógeno líquido.

          X-43 - lanzamiento en 2004, tiempo de vuelo 11 s, velocidad 6.83 M, a una altitud de 29 km, combustible - hidrógeno líquido.

          X-43A - lanzamiento también en 2004, tiempo de vuelo 12 s, velocidad 9.68 M, altitud 35 km, combustible líquido hidrógeno.

          X-51A - en 2013, tiempo de vuelo 370 s, velocidad 5.1 M, altitud 21 km, combustible - aviación estándar.
          1. Operador
            Operador 13 marzo 2019 00: 58
            0
            ¿Qué tipo de apoyo hubo en 1990-ies de ONERA, Aeroespacial y NASA, además del financiero? De hecho, Occidente compró los desarrollos soviéticos.

            Sin embargo, hace varios años, se publicó una entrevista con el diseñador jefe del scramjet soviético / ruso, que indicaba claramente que era imposible crear un motor similar que funcionara durante más de 1-2 minutos debido a la inestabilidad de la combustión del combustible en un flujo de aire supersónico. Es decir Occidente aún está donde estábamos en el año 1998, probablemente las manos están creciendo desde el lugar equivocado.

            Por lo tanto, claramente hay algo de innovación en el Zircon GPVRD y es puramente específicamente ruso (no soviético ni occidental): esta es una respuesta inequívoca a los gritos de los rusófobos locales y extranjeros sobre la supuesta incapacidad del complejo militar-industrial ruso para crear el suyo propio, y no sacar un soviético ya hecho del estante.
            1. Sasha_rulevoy
              Sasha_rulevoy 13 marzo 2019 17: 29
              0
              Cita: Operador
              ¿Qué tipo de apoyo había en la década de 1990 por parte de ONERA, Aerospatial y NASA, aparte de los financieros?


              Podemos juzgar esto solo por las historias jactanciosas de los científicos rusos. Sería interesante ver los documentos o averiguar qué piensan los expertos de la NASA al respecto. Quizás estas historias son de la serie que inventó la máquina de vapor Cherepanov.

              Cita: Operador
              sobre la imposibilidad de crear un motor similar,


              Los estadounidenses no son los mismos. Compare la foto de "Cold" y el X-51 - sin semejanza externa.
              1. Operador
                Operador 13 marzo 2019 19: 21
                0
                ¿Y de dónde viene la aparición de aviones, cuando se trata de motores? riendo
                1. Sasha_rulevoy
                  Sasha_rulevoy 13 marzo 2019 22: 25
                  0
                  Entonces estoy hablando de motores. "Frío" - redondo con un cono en el interior. X-51 - cuadrado sin cono. Exteriormente, nada en común.
                  1. Operador
                    Operador 13 marzo 2019 23: 45
                    0
                    Redondos / cuadrados están relacionados con cuerpos de cohetes, no motores. Todas las artesanías occidentales en el campo del scramjet 2000-x y más tarde tienen el mismo diseño e inconvenientes que su progenitor: el motor doméstico del Cold 1998 del año.

                    La singularidad de Zircon no está en el cuerpo del cohete, sino en el motor, más precisamente, en su cámara de combustión.
  16. gridasov
    gridasov 12 marzo 2019 14: 33
    0
    No pasa nada inusual. Los problemas de Banal. Rusia propuso tecnologías de planificación como parte de sus logros potenciales. Y hay una gran pregunta sobre la efectividad real de tal medio. Los estadounidenses, en ausencia de sus ideas fundamentales, repiten los rusos. Todo como siempre.
  17. Lapunevski
    Lapunevski Abril 30 2019 02: 10
    0
    De acuerdo, ahora los Estados Unidos, China y Rusia han decidido tomar los cuerpos en serio, la carrera de armamentos se acelera. Aquí están solo dos de los bodhalschik, todo está bien con la economía, ocupan las primeras dos líneas, pero la tercera: Rusia tiene serios problemas con la economía.