American General apreció los ejercicios conjuntos F-15 y Su-30MKM

Los combatientes del F-15C de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Realizaron un ejercicio conjunto de dos semanas con aviones Su-30MKM de fabricación rusa que están en servicio con la Real Fuerza Aérea de Malasia, dijo el comandante del ala general de la Fuerza Aérea de los EE. UU. X-NUMX, general de brigada Matt Mollow.

“Volamos uno a uno con el“ Seco ”, en condiciones de visibilidad directa y en el exterior, realizamos una gran cantidad de tareas. Como era de esperar, sus nuevos aviones se mostraron bien. En vuelo, mostraron una tremenda maniobrabilidad durante la ejecución de maniobras de combate básicas. "En el curso de la realización de tareas en ausencia de visibilidad directa, los combatientes mostraron posesión de la situación en el espacio aéreo", dijo el general a Flightglobal.com.

Según él, "para muchos pilotos estadounidenses, la oportunidad de volar junto con el MiG-29 y el Su-30 se brinda solo una vez en su carrera".

Según Mollow, espera que en el futuro, las unidades de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y el escuadrón en el Su-30 puedan operar desde un campo de aviación. "Creo que podemos construir una relación especial con el escuadrón de cazas Su y ampliar nuestro conocimiento de tácticas", agregó.

En 2003, el avión multipropósito Su-30MKM fabricado por Irkut Corporation se convirtió en el ganador de una licitación anunciada un año antes por el Ministerio de Defensa de Malasia para la compra de un lote de aviones de combate para la fuerza aérea nacional. El principal competidor del Su-30MKM fue el Super Hornet F-18 de Estados Unidos.

La Royal Air Force de Malasia, al elegir un nuevo avión, prefirió el ruso Su-30MKM después de un cuidadoso estudio de todos los oferentes.

En mayo, 2003, los ministros de defensa de la Federación de Rusia y Malasia rubricaron el contrato para el suministro de 18 Su-30MKM. En agosto, 2003, durante la visita oficial al presidente de Rusia en Malasia, se firmó un contrato para la entrega de un lote de vehículos de combate de este tipo.

Los combatientes Su-30MKM ingresaron al servicio del escuadrón 11 KVVS Malasia (11 Squadron RMAF), estacionados en la base aérea "Hong Kedak", informa "Interfax".

Los cazas de tipo Su-30MK son seleccionados como los principales aviones de combate de las Fuerzas Aéreas de la India, Argelia y Malasia.

Comments

[avdkrd]

"Para muchos pilotos estadounidenses, la oportunidad de volar con el MiG-29 y el Su-30 se brinda solo una vez en su carrera". Quiero agregar, la última vez en mi carrera ...

[Vorobey]

Un poco por delante de mí, pero reflexiones sobre el tema.

[Sergh]

Como se esperaba, su nuevo avión funcionó muy bien. En vuelo, mostraron una maniobrabilidad sorprendente

El general Matt Mollow no volvió la lengua para decir: "... total superioridad aérea ...", lamento perder sus estrellas. ¡Aquí, ante nuestro Makarov, todavía tiene que pisotear y pisotear, debiluchos!

[Remolque]

¡Y no podrá decir eso hasta que nuestros aviones paren al frente de sus aviones de origen! Entonces ya, hola a mi hermano aéreo Joe! Y adios!

[Vanyok]

Cita: Karavan

hasta que nuestros aviones se sienten al timón de sus aviones nativos!

Aquí también estoy muy interesado, ¿por qué no con nuestros pilotos?

Recuerda mi publicación: las enseñanzas de 1992 en Langley.

[Remolque]

Saber por qué Orina con!

[bambú]

Luego estudian cada batalla de entrenamiento con nuestros pilotos en detalle, porque Es una experiencia invaluable para ellos, y es por eso que los nuestros no les dan esa oportunidad.
Y decidieron volar con los papúes, a pesar de que no son expertos en tecnología (el avión hace todo por ellos). Kato así)))

[pared]

Yo diría de otra manera. Para ellos, esta es una forma conveniente de evaluar todas las fortalezas y debilidades de nuestra aeronave. Examínelos bajo un microscopio. Vuela cerca, apunta, acostúmbrate a las cualidades especiales de nuestro avión y saca las conclusiones necesarias. Y los estadounidenses saben cómo sacar conclusiones y aprender rápidamente. Así que no necesitas emociones estúpidas e innecesarias.

[vaf]

Cita: Vanek

Aquí también estoy muy interesado, ¿por qué no con nuestros pilotos?

Debido a que no tenemos pilotos ni la Fuerza Aérea NETU mientras estamos en servicio con el SU-30, no. Hasta ahora solo 4 piezas !!!!
Y URYAYA que los aficionados están estudiando las capacidades de nuestras máquinas con poder y fuerza, y al mismo tiempo están preparando contramedidas para contrarrestar ... al menos estoy perplejo.

¿Por qué alegrarse ... de que los amers prepararán y desarrollarán nuevas tácticas prácticas y estarán listos para esto?

¿Y continuaremos creando algunos nuevos PAK en 20-25-30 años? (SÍ, SHA, ¿qué sigue?)
Oh bien .....

[Ustin]

Bueno, hoy puede que sean cuatro piezas, y para fin de año llegará el SM a tiempo, el coche no está mal, así que las perspectivas no son malas hasta el Pyatak.

[vaf]

Cita: Ustin

El coche no está mal, por lo que las perspectivas de superposición con "Pyatak" no son malas.

No discuto, tal vez aparezcan ... antes de fin de año ... Hasta ahora solo sé de 3 ... que están en la asamblea ... la verdad es desconocida para nadie ... pero en Irkut todo está dedicado al Yak-130 ..... entonces qué superponer y de quién ... si es de roedores ... entonces esto es suficiente por encima del techo. pero si. Dios no lo quiera ... algo más serio, entonces ... tal vez no sea suficiente ... !!!

¿Por qué todos pierden la pregunta por completo y cómo es que ... los países bananeros se permiten adquirir los combatientes más modernos y de combate, sin tener petróleo ni gas, y nuestro país, solo copias individuales?

¿Alguien y URAYAYApatriotov podrán responder la pregunta de manera competente y calificada? O avergonzado ..... ????

[Ustin]

Bueno, lo que hay en "Irkut" tuve la oportunidad de contemplar lo mismo, pero la potencia para estos 2 proyectos es suficiente, el YAK y el SU no interfieren entre sí. El lanzamiento del YAK fue relativamente fácil, todo el auto fue "digitalizado" y la empresa no tiene problemas particulares excepto que los recolectores aún no han alcanzado los parámetros de Irkut, pero esto es cuestión de tiempo por su dinero. Las características han mejorado significativamente. Ahora el dispositivo se puede ofrecer a nuestra Fuerza Aérea sin dudarlo. Así. Sí, no soy un Hurra-patriota. Pero soy dueño de este tema.

[bambú]

Yab también agregó, EH SCHALAT))))

[radikdan79]

Sergh,
sin lugar a duda. Se dice algo sobre los resultados de los vuelos de entrenamiento y ni una palabra. Creo que el resultado es obvio (pero me gustaría escucharlo de boca del general de brigada Yusov)

[andrey586]

Entrenado con ... ki contrarresta nuestro avión

[Sergh]

Cita: andrey586

Entrenar con ... contrarrestar

Andrei, sí, sus intestinos son delgados incluso con los malayos contra nuestros Sukharas, y con los rusos, el ombligo se aflojará.
Lea y vea el comentario a continuación.

[Simon]

Déjalos entrenar. Mientras estudian cómo combatir estos secadores, los nuestros se lanzarán aún más abruptamente.

[755962]

¡Los rusos en el SU-27 fueron entregados a los estadounidenses! http://www.youtube.com/watch?v=c4XPVvMm4j4&feature=player_embedded ¡Los estadounidenses mismos reconocen esto! En cuanto a la superioridad del Su-27 sobre el F-15, nadie duda. Esto es declarado oficial y extraoficialmente por los propios estadounidenses. http://suavia.info/page/64

[Vecino]

Cita: 755962

En cuanto a la superioridad del Su-27 sobre el F-15, nadie duda. Esto es declarado oficial y extraoficialmente por los propios estadounidenses. http://suavia.info/page/64

¡Y esta es una OPCIÓN DE EXPORTACIÓN! Y los pilotos NO SON NUESTRO. Por favor, preste especial atención, ¡¡lucharon contra la OPCIÓN DE EXPORTACIÓN !!! - que SIEMPRE es más débil en la misma aviónica, electrónica, armas - que Nuestra versión rusa.

[Dmitry23RUS]

Esto prueba una vez más que NUESTROS diseñadores de aviación, que tienen muy poco dinero, hacen MUCHO más adaptado para la guerra y los principales técnicos de potencia.
Y tenga en cuenta, los Amers y casi no hay helicópteros como el MI26 y el tipo de avión Ruslanov.
Lo que demuestra claramente que nosotros, con fondos tan pequeños, somos capaces de producir aviones y helicópteros realmente necesarios y buenos.

[vaf]

Cita: Dmitriy23RUS

y aviones Tipo Ruslanov.

No sé ..... no lo digas, sino que calla ..... !!! ¡No continuaré!

Bueno, cuántos Amers voladores S-5 y An-124 no diremos en absoluto. ... resultará CONFUSIÓN ......

[EMILPOLAK]

veterano de la fuerza aérea,
y que vino antes Creo que C-5 será más joven que Ruslan

[gor]

sí, el s-5 apareció en 1965. ruslan a principios de los 80, así que considere cómo s-5 es más joven que ruslan

[vaf]

Cita: Vecino

Por favor, preste especial atención, ¡¡lucharon contra la OPCIÓN DE EXPORTACIÓN !!! - que SIEMPRE es más débil en la misma aviónica, electrónica, armas - que Nuestra versión rusa.

B .... ling .... sí, muéstrame tu dedo ... tkni .... ¿dónde está este NUESTRO VARIANTE RUSO Su-30 th !!!!!
Donde? Que regimiento y cuanto !!!!! ?????

[Ustin]

La versión malasia del Su30, una de las más sofisticadas y, según la aviónica, no es más débil. En mi opinión, también hay muchas cosas superfluas, como luces para sistemas de vuelo. Los indios, que operan este tipo con mucha intensidad, entrenaron a sus pilotos. Por lo tanto, la evaluación general es correcta , y si no está de acuerdo, entonces lo muy poco es el nivel de entrenamiento de los pilotos.

[11 negro]

Cita: veteran.air force

B .... ling .... sí, muéstrame tu dedo ... tkni .... ¿dónde está este NUESTRO VARIANTE RUSO Su-30 th !!!!!
Donde? Que regimiento y cuanto !!!!! ?????

veteran no es tan malo porque los nuestros no compran 30 su solo porque ya han firmado un contrato para la producción de varias docenas de 35 SUs, ¡que es superior a 30 su! (generación de su 30 - 4 + y su 35 - 4 ++ es decir, lucha igual con el raptor pro. 16 finalmente puede ser silencioso) más 10 su 35 promete este año para que si todos realizan NUESTRO VVS SEA
PD, si solo todos lo hicieran ..........

[vaf]

Cita: 11 negro

el veterano no es tan malo porque los nuestros no compran su 30 solo porque ya han concluido un contrato de producción

Por el pensamiento, +! aunque fundamentalmente no es cierto !!!!
¿Recuerdas cuándo y a quién comenzaron a suministrar los Su-30?
¿Entonces el Su-35th en la versión BM parece ser el mismo que era y dónde está?
¿Y cuántos a lo largo de las décadas han cautivado a los Su-30 para exportar, contar y a quién? Países sin petróleo y gas, plátano, bueno, con la excepción de Argelia ... ???

Su 30 y Su-35 son fundamentalmente diferentes en la composición y las tareas de la máquina, por lo que la comparación no es correcta.

Con un raptor, y el Grover lucha en igualdad de condiciones, ¡ese es solo el raptor (aunque cortado) y el Grover vuela con poder y fuerza, y nuestro Su-35th ??? ¿Solo en 2013 comenzará a probar armas?

Y para ti, Sasomy no es gracioso por los números ... será 10 ... será por 2020 ... ????

¿Y ahora para luchar contra qué ??? Mientras tanto, en todas las cosas viejas ..... a pesar de que poco a poco comenzó a rodar CWR y luego gracias a Dios y al menos algo "supuestamente modernizar"!

[Ustin]

Las máquinas son algo similares, el prototipo del Su 35 del que estás hablando difiere mucho de la máquina actual. El nombre general es solamente. Por qué sucedió esto es una cuestión más política. El Su 30MK tuvo suerte: se exportó y se desarrolló aún más. con intentos desesperados de repetir el camino del Su 35MK, se "atascó" ligeramente, y ahora, con la disponibilidad de fondos, se está haciendo todo para el aumento. Ambas máquinas se complementan y tienen un gran potencial para una mayor modernización. Por lo tanto, el destino de los proyectos finalmente se decidirá en las oficinas.

[11 negro]

Cita: veteran.air force

Y para ti, Sasomy no es gracioso por los números ... será 10 ... será por 2020 ... ????

Lamentablemente quiero llorar ...
pero aún así, lea para obtener información gpvp 2020 que dice cuántos deberían ser para 2020

Cita: veteran.air force

Su 30 y Su-35 son fundamentalmente diferentes en la composición y las tareas de la máquina, por lo que la comparación no es correcta.

en la línea - totalmente de acuerdo
de acuerdo con las tareas - su 35 = su 30 caza pesado capaz de coordinar las acciones de un grupo de vehículos más livianos y, si es necesario, cubrirlos con misiles X XUMUM de largo alcance

Cita: veteran.air force

¿Y ahora para luchar contra qué ??? Mientras tanto, en todas las cosas viejas ..... a pesar de que poco a poco comenzó a rodar CWR y luego gracias a Dios y al menos algo "supuestamente modernizar"!

Pero aquí, desafortunadamente, tienes razón y las empresas y la KB están en un estado muy deplorable y durante mucho tiempo no se ha comprado nada nuevo, pero parece que estamos empezando a salir del foso, a menos que, por supuesto, toda esta central eléctrica no sea una cáscara vacía ...

[vaf]

Cita: Ustin

Entonces la evaluación del general es correcta,

Aquí estoy absolutamente de acuerdo contigo, +! ¡Desde las exclamaciones de los patriotas de URIA de que esta es una versión recortada de exportación, no tiene sentido o simplemente no tiene conocimiento!

Bueno, las luces de perforación están estructuralmente disponibles en todos los tipos de aviones (este soy yo en Taburetkin), incluso en helicópteros y desde el suelo son absolutamente invisibles, son absolutamente invisibles incluso en el aire desde una distancia de 2 kilómetros, por lo que no hay problemas al realizar B / D ¡No llaman de noche!

Y el hecho de que el general sea astuto ... este es seguro ... después de todo, cuando la primera vez en 2008 realizaron ejercicios con los indios, los extremos, por los que están agradecidos, no mostraron todo el potencial de combate de la máquina, pero lo que mostraron los malasios, no lo sabemos, pero el hecho de que la información se "elimine" por encima del techo ... ¡no tengo ninguna duda al respecto!

[Ustin]

Los malasios tienen una buena base, en hangares para secadores "plasma" en diagonal de 1,5 metros, por lo que al rodar hacia fuera para ver al comandante, en definitiva, la Royal Air Force, se seleccionan los pilotos de todo el país con experiencia en volar MIG29, F16, pero no vuelan con mayor intensidad que los indios, pero mostró que creo que todo lo que vieron y supieron.

[EMILPOLAK]

Simon,
El optimismo y el patriotismo son lo correcto. simplemente no te olvides del realismo. pero en realidad, no todo es tan color de rosa

[andrklimanov]

Cita: avdkrd

agregar - última vez en una carrera ..

más bien en la vida

[Krilion]

Cita: avdkrd

"Para muchos pilotos estadounidenses, la oportunidad de volar con el MiG-29 y el Su-30 se brinda solo una vez en su carrera".

después de lo cual son enterrados con honores ...

[Sakhalininsk]

Es interesante que no haya contado sobre los resultados generales de las batallas de entrenamiento.

[Luchador Inet]

¿Por qué no lo dijiste? Dijo:

Como se esperaba, su nuevo avión funcionó muy bien. En vuelo, mostraron una tremenda maniobrabilidad durante la realización de maniobras básicas de combate. Durante la realización de tareas en ausencia de visibilidad directa, los luchadores mostraron control del espacio aéreo

Incluso estas palabras son más que suficientes para entender el resultado.

[Dmitry23RUS]

Es decir, si sobre una base simple, * patearon su trasero *!

[manada]

y no nuestros pilotos ..........- Malayos

[manada]

Bueno, no llores tu viejo ... oh, ¿quién lo comprará?

[Anchonsha]

El hombre de Sakhalin, en mi opinión, ya ha dicho mucho y mucho y nadie le sacó la lengua ... ¡Tenemos algo de qué estar orgullosos!

[Bashkaus]

Un residente de Sakhalin, dijo en un idioma ruso bien entrenado "tal oportunidad de volar con el Su30 cae solo una vez en la carrera))))

[Abuelo nikola]

Porque después de esta oportunidad, entienden que la vida es más cara y terminan sus carreras

[Dmitry23RUS]

Es solo que en caso de conflicto, serán desmoralizados y, como en Corea, arrojarán bombas por debajo del objetivo =)

[bambú]

Culo press de banca, no es hierro)))

[Vorobey]

Según él, "para muchos pilotos estadounidenses, la oportunidad de volar junto con el MiG-29 y el Su-30 se brinda solo una vez en su carrera".

http://topwar.ru/15516-amerikanskiy-general-ocenil-sovmestnye-ucheniya-f-15-i-su
-30mkm.html

Frase muy espaciosa.

tus palabras son generales sí a los oídos de Dios. Permita que cualquier reunión con SU30 para sus pilotos sea una vez en su carrera.

[dred]

Cita: avdkrd

"Para muchos pilotos estadounidenses, la oportunidad de volar con el MiG-29 y el Su-30 se brinda solo una vez en su carrera". Quiero agregar, la última vez en mi carrera ...

Lo principal es que no tendríamos lo último.

[htpm100]

"Para muchos pilotos estadounidenses, la oportunidad de volar con el MiG-29 y el Su-30 se brinda solo una vez en su carrera". Bueno, si están contra Mig29 y Su30, generalmente la última vez, no solo en su carrera sino también en la vida.

[Vorobey]

Una vez más estoy convencido de que la palabra no es un gorrión. Y qué unanimidad.

[htpm100]

sí cuando escribí komentov aún no estaba actualizado, me di cuenta de que no estoy solo en este pensamiento.

[Muxalet]

Si no dijiste quién tomó la delantera, ¡entonces el F-15 perdió combates aéreos!
Si los F-15 fueran mejores, ¡durante mucho tiempo habrían anunciado el mundo entero!
Otros tipos de aviones también fueron aceptados en los ejercicios ... otra vez, en silencio ...

[Tirpitz]

“Volamos uno a uno con el Sukhoi, en condiciones de visibilidad directa y fuera de él, realizamos una gran cantidad de tareas. Como se esperaba, su nuevo avión funcionó muy bien. En vuelo, mostraron una tremenda maniobrabilidad durante la realización de maniobras básicas de combate. Durante la realización de tareas en ausencia de visibilidad directa, los combatientes mostraron posesión de la situación en el espacio aéreo ”, dijo el general.

Si estas palabras se traducen a un lenguaje simple, entonces se verá así: "Nuestros F-15 están realmente jodidos, pero también es tonto llevar a cabo peleas en F-22, de modo que la siguiente vergüenza no funcione" Esto es aproximadamente lo que un estadounidense quería decir, pero aquí Me da vergüenza decir esto sobre la "Fuerza Aérea Más Grande" de todos los tiempos y personas, que derrotaron por completo a la Luftwaffe, la Fuerza Aérea japonesa y las soviéticas en Corea y Vietnam.

[Dmitry23RUS]

Olvidé poner los bloqueos en forged =)

[black_eagle]

"Para muchos pilotos estadounidenses, la oportunidad de volar junto con el MiG-29 y el Su-30 se brinda solo una vez en sus carreras", y se dieron cuenta de que estaban volando en la "depresión")))))))))

[Dmitry23RUS]

en un comedero muy costoso, por así decirlo, un cubo de boltamies que solo los papúes pueden asustar, ¿qué han estado haciendo durante los últimos 25 años?

[Borrador]

MiG-29-F-15 puntaje 0-8, ¿tiene preguntas? Oh sí, más desventajas por favor.

[lcalex]

Todo lo que sabes .....
¿De dónde es la leña? Dé el enlace. Si es cierto, entonces no hay nada que ponga un signo menos

[Sergh]

lcalex, sí, hay personas que inventan cuentos de hadas sobre la marcha, y en apoyo de esto, también se estampan los pies, bueno, por supuesto, para que se vea peor.
Hans Christian Andersen, frente a ellos, es simplemente:fiesta infantil.

[General]

Bueno, comparar el f-15 con el mig-29 está mal, el f-15 es mejor, pero el f-16 contra el mig-29 no podrá hacer nada.

[Borrador]

Les pregunto, 5 en Irak, en 1991 y 3 en Yugoslavia. Hay suficiente información sobre esto en la red y nadie lo niega.

[black_eagle]

En este caso, quiero recordarles que un caza no es tanto una máquina independiente como un complejo de defensa aérea en el que el avión es esencialmente un instrumento para realizar una misión de combate presentada por muchos servicios diferentes, entienden que todos fueron destruidos antes de los ataques F-15 en Irak y Yugoslavia ¡los centros de control de vuelo y los aviones esencialmente volaron hacia la persiana, y los F-15, antes de despegar, sabían la ubicación del enemigo, las armas, el tipo y a qué temer! Diré más, estas victorias no se consideran, ¿tal vez se puede decir que el B-52 destruyó 20 MiGares con una bomba de aire, se quedaron en el aeropuerto? ¡Tipo B-52 más fresco que MiG! ¡Esto es esencialmente lo mismo!

[alexng]

- ¿Qué pasará si cruzas una jirafa y un troll?
- Un híbrido capaz de ladrar aviones de bajo vuelo.

Así es como se ve la diarrea troll. Y el secado aún es más fresco.

[Borrador]

No discuto con ustedes sobre esto y no pretendo que el MiG-29 sea un mal avión. Solo no difamen a uno de los mejores aviones de "4ª generación", que, a diferencia de otros, luchó muy bien. Como hay en el chiste
"- Mykola, escribieron en la vida cotidiana ...
-Y yaksho fuera de nosotros?
-¿Él y nosotros para sho?

[Kaa]

Otra anécdota De qué está hecho el borrador: 1) De elástico 2) De goma 3) De silicona. ¿Es gracioso? Nada más divertido que tu "anécdota" Durante la guerra, los alemanes T-1, T-2, T-3, T-4, también, a diferencia de otros (T-34, KV) lucharon muy bien hasta que se conocieron en persona.

[Coronel negro]

Necesitas levantar los ojos, incluso si eres al menos tres veces Klitschko, por lo que cualquier adolescente se aferra a ti sin razón. Esto quiere decir que Saddam tenía radares franceses que fueron neutralizados remotamente por la señal de radio, y sin radares el avión estaba medio ciego, especialmente porque Amers tenía una guerra electrónica de un orden de magnitud mayor que Iraq. No eres especialmente una burbuja contra la aviación rusa: hoy será durante mucho tiempo un dolor de cabeza para la OTAN y su cala. Y el desarrollo de la tecnología en Rusia, por mucho que no les guste a sus amigos jurados, siempre lo será. Escupe a todos los mismos amigos probables. El artículo es una gran ventaja. También necesitamos propaganda y publicidad, ¡Dios bendiga a este valiente general!

[black_eagle]

F-15 - ¿Piensas en un Su-30? Un narrador, más una fuente en el estudio, ¡dan una fecha límite para testimonios falsos!

[Borrador]

¿Por qué crear algo que no era ?

[black_eagle]

Mire, de hecho no hubo batallas aéreas, hubo una superioridad completa del enemigo en el aire, y esto es esencialmente un tiro de despegue, bueno, no creo que los tacaños estadounidenses con sus Avax-Ajis le hayan dado a los aviones enemigos al menos para ir a un curso de combate, no lo haría. él lo dio, y tú no lo darías, solo puedes jugar húsares cuando una niña está herida, son castigadas en la guerra, a menudo con la muerte, por lo que los aviones derribados son esencialmente kamikaze

[Alexander Petrovich]

La fantasía es buena, pongo un plus.

[lcalex]

Cita: Dmitriy23RUS

en un comedero muy caro

Sí, hay un gasto en publicidad ... El salvamento debe ser eliminado ...

[Dmitry23RUS]

¡Y PENSÉ POR MÍ CUANTO! =)
¿O NO ESTOY CORRECTO? UNA EMPRESA QUE HABLARÁ EN UN CARRO ZOMBANDO LA POBLACIÓN, AMÉRICA PUEDE HACER PUBLICIDAD, OTRA EMPRESA UNA LUCHA REAL. PALABRAS HERMOSAS NO SIGNIFICA NADA.
HAY NUESTROS PLANOS INCLUSO PILOTADOS POR NERUSSKS, resultó MUCHO MEJOR QUE AMERSKY

[black_eagle]

Ok, espera +

[Señor de los sith]

Lo más sorprendente e interesante, por alguna razón, no dijo tales palabras: "Durante los ejercicios, los luchadores estadounidenses demostraron ser excelentes, estaban al nivel de Sushki, ¡y en algunos momentos incluso mejor!

Por lo general, les gusta decir pathos con pathos, pero, por el contrario, elogió a Sushki ... Creo que habría dicho más bien para nuestros aviones, pero teme que lo saquen de la oficina por una larga lengua.

[Dmitry23RUS]

Es extraño que finalmente lo haya dicho. Para la exposición de la situación más complicada (y de acuerdo con las enseñanzas que se vio) en una luz positiva para los Estados Unidos, han tenido una tradición durante más de cien años.

[Abuelo nikola]

Todavía había una evaluación y los malayos. Entonces, si respondió mal, no habría oportunidad de entrenar con nuestras máquinas.

[Remolque]

Te lo ruego ¡Justo aquí hay un extracto de su discurso! ¡No conocemos el texto completo de su entrevista! En realidad, es bueno si nuestros aviones son mejores. El otro es malo: el nuestro es varias veces más pequeño que los estadounidenses. Y aquí, como dicen, no la calidad, ¡la cantidad!

[bambú]

menos aviones, sí, desafortunadamente, pero creo que esto se ve compensado por nuestra excelente defensa aérea.

[Senzey]

Los F-15 han quedado obsoletos desde hace mucho tiempo, están más entrenados y entrenados, ya que están luchando más en la reserva. Aunque tienen un gran potencial. Pero con el Su-30, por supuesto, no hay comparación, ¡el nuestro es mejor!

[Señor de los sith]

Fuerza Aérea de EE.UU.

F-15 Eagle Fuerza Aérea Regular - 396, Guardia Nacional - 126, En reserva - 0, Total - 522
F-15E Strike Eagle Fuerza Aérea Regular - 217, Guardia Nacional - 0, Total - 217

[StrateG]

¿Qué querían? Gracias a Dios, nuestro pueblo no se ha olvidado de cómo fabricar equipo militar. Aunque cada vez estos chicos "Geniales" todavía esperan algo.

[Dmitry23RUS]

Dado que también había pilotos no rusos, finalmente los amers deben haberse vuelto locos

[Sergh]

Cita: Dmitriy23RUS

tampoco hubo pilotos rusos, entonces finalmente los amers debieron volverse locos

Dmitry, sí, se han negado durante mucho tiempo a pasar el rato con nuestros pilotos, ya que se cagan por completo, incluso ayudan a sus colegas cuando A. Kharchevsky y G. Karabasov en Estados Unidos tuvieron problemas por su culpa hace veinte años. Incluso A. Kharchevsky mismo escupió en un sombrero para los amantes después de este incidente, todavía están envueltos alrededor de él.
(Desde el 4to minuto)

http://films-online.su/news/zhit_chtoby_letat_2011/2011-02-22-4689

[Dmitry23RUS]

MUY INFORMATIVO

[Abuelo nikola]

Sergh, gracias por el enlace, película genial. Amer nunca será nuestro amigo porque no conocen el honor ni la conciencia.

[Armata]

Dmitry gracias por la película. Los rusos fueron, son y serán los amos del cielo.

[Anchonsha]

¡Estoy orgulloso de que nuestro equipo militar haya recibido una evaluación tan positiva de parte de nuestros mayores malvados! Rusia, sigue así !!!

[Per se]

Aparte de los cumplidos de los Yankees, considere la línea más seria del general de brigada de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Matt Mollow: "Creo que podemos construir una relación especial con el escuadrón de cazas Su y ampliar nuestro conocimiento de tácticas". Ejercicios navales conjuntos, ejercicios de paracaidistas, ahora pilotos ... Necesitamos prepararnos para un año apuesto, esa "amistad" recuerda mucho a la relación de antes de la guerra con los alemanes, que también nos elogiaron y estudiaron. Si Siria e Irán caen, el anillo se encogerá alrededor de Rusia.

[StrateG]

Dado que también había pilotos no rusos, finalmente los amers deben haberse vuelto locos

Nuestros expertos probablemente les enseñaron, así que no se sorprendan.

[genial.cubo2012]

El enemigo principal está estudiando nuestra tecnología, lo que significa que se está preparando para algo. ¿Y qué hay de la nuestra? Nuevamente, subestimando al enemigo, porque ya lo hemos superado.

[awg75]

Desafortunadamente, estas podredumbres siempre se preparan para algún tipo de truco sucio, completamente insolente por la impunidad. Dios lo ve todo, todos sus crímenes se derramarán sobre ellos y creo que muchas veces

[uralkos]

A nuestros indios también se les enseña, pero todavía no pueden alcanzar el nivel adecuado en acrobacias aéreas. Piensan que para ellos toda la electrónica se fabricará y se disparará. Pero no estaba allí, muy poca gente sabe que cuando se ejecuta la "cobra", el avión desaparece de los radares del enemigo, por lo que la guía de misiles es imposible, y los misiles ya lanzados son destruidos por sí mismos. sin meta. Y hay muchas acrobacias aéreas de este tipo, y es necesario saber en qué situación es más beneficioso aplicar qué maniobra. Y para fusionarme con el automóvil en un solo todo, me parece que solo los rusos son capaces de esto, no sé por qué. Pero nuestros pilotos tratan a los aviones como un organismo vivo y, quizás, por eso, lo sienten como ningún otro. Él mismo sirvió en Lipetsk, vio todo con sus propios ojos.

[Muxalet]

Tuve que volar con los árabes por un tiempo

Cita: uralkos

Piensan que toda la electrónica hará cohetes por ellos.

Y fue al revés ... simplemente no confían en la electrónica ... Por ejemplo: todos saben que en el caso de la hora X tendrán una carga completa + tanques llenos pero solo un vuelo de ida ... están listos para esto ... Pero tienen miedo de volar bajo las persianas ... todos se esfuerzan por aferrarse al horizonte al menos por el rabillo del ojo ... confían en su instinto en lugar de los instrumentos y el cálculo del bombardeo se hace más a simple vista y tal vez ... Por ejemplo: con su navegador Bielorrusia con 3000 m colocamos bombas en un círculo de 100 metros con calma, y ​​con el navegador como árabe, no mantengas el rumbo del avión, bueno, si te mantienes dentro de 500 m con los mismos 3000 metros ... en una palabra, montaremos camellos ... todos sabemos más ...

[Ustin]

Los hindúes son buenos pilotos y pueden hacer mucho, y tienen una incursión bastante decente, y luego no voy a revelar secretos militares, pero tienes que esforzarte mucho para volar al SU 30MKI. La máquina puede perdonar y corregir mucho. Y operan el equipo muy duro. características. Y esto es en un regimiento ordinario, y no en el Centro. Sí, y aprenden bastante rápido, no diré que atrapan todo sobre la marcha, pero es bastante aceptable.

[Muxalet]

es verdad ... exprimirlo todo de la tecnología ... solo soñamos con cuánto vuelan ... y, por supuesto, la cantidad entra silenciosamente en calidad ...

[Cadet787]

¡Conoce a nuestros muchachos!

[lcalex]

Sí, nuestros aviones son geniales. Esto ha sido conocido por todos por mucho tiempo.

¡¡¡Es necesario enseñar a los pilotos !!!!!!!!!!!!!!!!! Y luego, en los años 90, a principios de 2000, ¡nadie voló realmente!

Y luego seremos como un paciente en una motocicleta sin gasolina

[awg75]

Me gustaría que nuestra sorpresa de maduración PAK FA deprimiera a la OTAN

[alce]

sorprendido por los comentaristas y sus conclusiones.
Todo esto, cuando en 20 publicaciones se succiona un sombrero del dedo, y desde cero, simplemente según sus propios deseos, esto es ciertamente fuerte. Incluso los números se deducen de lo que se lee "entre líneas" en la entrevista del general ... Esto es simplemente un desastre de razón, camaradas "kakbe" expertos.

[Kaa]

Simpatizo con su mente, alce, con la que ocurrió una catástrofe debido al hecho de que el general estadounidense no llamó al Su-30 un epíteto jugoso de juramento, Hágalo usted, mientras está en estado de shock. Los expertos en "kakbe" lo agradecerán. ¿No estás tan molesto, o tus amigos, parientes, ídolos patrocinadores vuelan en el F-15? Dales una salida simple: si ves un Mig o Su, y tira del mango de la catapulta. Y hay más pañales en el mono, mira, todo se formará, ¡definitivamente se proporcionará "Purple Heart"!

[Alexej]

Cita: alce

Incluso los números se deducen de lo que se lee "entre líneas" en la entrevista del general ... Esto es simplemente un desastre de razón, camaradas "kakbe" expertos.

Bueno, Duc, agrega información realmente veraz (en tu opinión), de lo contrario es demasiado inteligente lanzar sombreros con sombreros. Debes haber volado todos los aviones antes mencionados, ya que eres muy sensato. Comparte con nosotros, no lo dudes ...

[snek]

Un hombre respetaba nuestra técnica con respeto, y en los comentarios una caca sólida.

[wbigfire]

¿Y dónde están nuestras sesiones de entrenamiento conjunto con sus F-15, 16, 18, 22? ¿Dónde está la información sobre nuestros vuelos de sus estrategas V-1, 2, 52? ¿Cómo nos estamos preparando para los próximos eventos?

[Pitbull59]

Y yo diría esto: no vueles desde el SU-30, pero trata de volar lejos del SU-30.

[zadot]

Cuántos ejercicios de entrenamiento conjunto ha habido, etc., nunca puedes creer los comentarios de los Yankees y todo eso, los estadounidenses saben lo codiciosos que somos por los elogios detrás de la colina, inflamos cada palabra halagadora a todo el país, que por cierto no vale nada para ellos. ¡descubra lo que piensa! No necesita engañarse a sí mismo con palabras vacías; tienen una mejor técnica y, en lugar de la complacencia, deberían movilizar las reservas de ingeniería y mano de obra de la industria de defensa (si las hay)

Halcón astuto esconde sus garras * Proverbio japonés

[koosss]

Sería más interesante hacer ejercicios conjuntos F-22 y Su-30MKM ..)

[CC-20a]

No, no será interesante
Es suficiente para que nuestra secadora se eleve más, ya que Ф22 se romperá) o el piloto perderá el conocimiento.

[Diesel]

Hmm, no nos haría daño realizar tales ejercicios, al menos con los mismos noruegos. F16, Gripen vs Su27 Mig29

[más breves]

No hay duda sobre la superioridad de nuestro avión y nunca lo fue. Estos aviones fueron concebidos, diseñados y construidos sobre la base del principio de derrotar a un enemigo potencial, y los estadounidenses basados ​​en el principio de conveniencia comercial. ¡Gloria a la Fuerza Aérea de la Federación Rusa!

[empaña]

¡Nuestra fuerza aérea es la mejor!

[alpes]

¿Con qué rapidez se "retirará" el Comandante del Ala 18 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, General de Brigada Matt Mollow?

[AK-74-1]

Honesto reconocimiento amerskoy general. Sorprendentemente en el país los pervertidos seguían siendo personas decentes.

[snek]

Cita: AK-74-1

en el pais de los pervertidos

¿Has estado allí?

[Hermano medio]

"Si los elogios prodigados por los amigos dan lugar a veces a dudar de su sinceridad, entonces la envidia de los enemigos merece una total confianza" (c)

[Gorku68]

No soy piloto, marinero. En los días 40 y 41, amenazamos con arrojar a los alemanes con sus sombreros ... Pero cómo sucedió ... Podría ser la misma historia, y más hermosa y mejor ...

[Desvincular]

Simplemente aún no conocen todas las posibilidades de nuestros secadores. Es entonces cuando se les mostrará a los pilotos rusos todas las capacidades de estos aviones, luego creo que tuvieron el último día de una carrera en su vida. Y el artículo es un gran plus +. Permítales tener menos oportunidades de este tipo.

[Temer]

Bueno, qué puedo decir ... Una vez más, el ejército estadounidense no dijo nada sobre cómo se llevaban ... :)

[constante72]

Cita: wbigfire

¿Y dónde están nuestras sesiones de entrenamiento conjunto con sus F-15, 16, 18, 22? ¿Dónde está la información sobre nuestros vuelos de sus estrategas V-1, 2, 52? ¿Cómo nos estamos preparando para los próximos eventos?

Estoy totalmente de acuerdo, nos están estudiando y acabamos de empezar a volar. más preciso todo lo que hay que hacer

[Svarog]

¡Directo al punto, y gané la licitación, creo que por su presentación!

[Odinplys]

Los mejores son los mejores ... y no se puede discutir con eso ... Pero para cada uno de nuestros pilotos ... en SU ​​... en el garaje ... sería bueno ...

[La marmota]

Cita: OdinPlys

Los mejores son los mejores ... y no se puede discutir con eso ... Pero para cada uno de nuestros pilotos ... en SU ​​... en el garaje ... sería bueno ...

Sí, hasta el 2015. PLAN !!! (no el hecho de que van a comprar) ¡hasta 30 piezas! SU-30, compare con el número de aviones de esta clase con amers y llore.
El tigre también era técnicamente más avanzado que el T-34 y Sherman, ¿y por qué? Simplemente había más tanques aliados y tigres cu-tig. No es suficiente comprar una excelente aeronave en la Fuerza Aérea; necesita personal técnico y de vuelo capacitado, reparaciones, suministro normal y mucho más. Todavía no hay nada de qué alegrarse, debemos arar y arar a nuestros gobernantes, para que nuestro ejército pueda cumplir con los requisitos modernos en términos de calidad y cantidad.

[perryiht]

Me estoy uniendo Orgulloso de la Oficina de Diseño de Sukhoi. orgulloso de Irkut, pero esto no tiene nada que ver con la efectividad de combate de nuestro ejército.

[Kaa]

Los gobernantes entonces necesitan arar, pero USTED usted mismo cómo, ¿no lo intentó? Y entonces alguien debería ... En cuanto a los Tigres, los Sherman simplemente no los contactaron, noquearon aviones, así como el S-300, S-400 contra sus Airfors. La respuesta asimétrica, ya sabes. Pero cuando el número se iguala, el rendimiento final de la temporada (para F-15,16,117,18,22,35 y más en la lista) no está planificado en la prensa, y el número real de MIG y Su realiza vuelos de demostración sobre el teatro de operaciones sin aviones enemigos. .

[Deniska999]

¡Que vean que Rusia es fuerte para siempre!

[Prosto vovochka]

Y sin embargo ... Solo una pelea real. Y nadie mostrará la superioridad de tal o cual avión. El nivel de entrenamiento del vuelo, el personal técnico y, quizás lo más importante, la capacidad del comando de control y fracturamiento hidráulico en modo silencio de radio para dirigir al caza hacia el objetivo para que el enemigo no lo vea ni lo escuche. ¿Qué tenemos? Y tenemos el modelo P-37 del año 50, el miserable modelo "Turquesa" del año 80 y el P-862. Lucha contra chicos, sois buenos pilotos, pero os trillarán como gatitos, incluso en el Su, incluso en el MiG. E incluso el MiG-31, un excelente y genial MiG-31, solo ve de frente. Me gustaría recordar que el "complejo de aviación" no es solo un avión y sus armas. Todo, absolutamente todo, desde las convenientes y universales llaves para el técnico, todos sus elevadores, carros, escaleras, transportines, etc. y terminando con personal capacitado en OBATO, OBAU, OBS. Entonces puedes comparar. Y si, como en este caso, "caían" en el aire, bueno, el papú se metió en la cola del iglú en Secado y hurra-ah-ah-ah, ¡¡¡¡¡nos tiramos los sombreros !!!!! Parece que alguien incluso una vez se paró cerca del avión, a juzgar por los comentarios, pero los gritos de un niño así vale la pena. No es gracioso, triste por los comentarios.

[La marmota]

Y digo lo mismo, lo harán por un centavo, lo pregonarán por un rublo. Cuando en nuestra TV comienzan a hablar con patetismo de que han realizado unos GRANDES ejercicios, y al final el locutor enumera las fuerzas involucradas, como: un rifle motorizado o batallón aerotransportado, una compañía de tanques, un vuelo en helicóptero, y qué -que nuestro destructor ha elaborado acciones conjuntas con el barco de la Guardia Costera de Estados Unidos para contrarrestar el terrorismo, entonces quiero llorar por esta locura. Este no es un objetivo para el ejército, hay servicios especiales para esto. Bajo la URSS, los ejercicios de batallón eran algo que se daba por sentado, escribieron sobre las enseñanzas de la GSVG, distritos, flotas.
Recientemente, en las competencias con las que hablé con los oficiales de la brigada de fuerzas especiales GRU, me contaron un secreto terrible durante un año, no practicaron incursiones y emboscadas, se dispararon los ejercicios estándar de tiro de infantería AK1-3, PM1-5, SV1-2.
Esto es muy doloroso, sobre la situación general con el ejército. Ciertamente hay razones para el orgullo, pero no para la complacencia, porque en general la situación es mala.

[StrateG]

Cita: Pitbull 59

Y yo diría esto: no vueles desde el SU-30, pero trata de volar lejos del SU-30.
Respuesta

Hasta el punto =)

[La marmota]

Cita: Kaa

Los gobernantes entonces necesitan arar, pero USTED usted mismo cómo, ¿no lo intentó? Y entonces alguien debería ...

Y aro, en tres trabajos
El número real de aviones, como se indicó, lamentablemente
Con respecto al S-300, S-400, si no está actualizado, nuestro Ministerio de Defensa ha reconocido oficialmente que tenemos miles de kilómetros de territorio no cubiertos por la defensa aérea, las grandes ciudades están cubiertas y no todas.
Para convencerse de que es más inteligente y más fuerte que el enemigo, sin hacer nada especial, ¿es algo peligroso, olvidado en 1941?
Es suficiente mirar las pérdidas de nuestra Fuerza Aérea en la guerra con Georgia para hacer sonar la alarma.

[Rumpeljschtizhen]

5 \ 6 aquí hay un velo ante nuestros ojos ........... el avión de guerra no ganará y la victoria se gana por la estrategia y tácticas de aplicación y los pilotos ... y su nivel de entrenamiento ........ conmigo muchos discutirán (en forma de desventajas), pero en este momento sus pilotos son mejores y esto puede verse en las horas de incursión, el deseo de aprender más sobre el enemigo y muchos factores ..... (cuando ya entiendes que nuestro ejército y la Fuerza Aérea en particular son 2 órdenes de magnitud peor) que el de Amers, y esto debe decidirse radicalmente, y no enterrar la cabeza en la arena, aunque entiendo que los militares profesionales entienden esto, pero deprimen el estado de ánimo.

[elsnike]

El F-15 con los motores F100-PW-229 tiene una relación de empuje más alta que el Su-30 y, por lo tanto, un valor máximo máx. La velocidad, la velocidad de ascenso y el techo práctico son los tres factores más importantes para un caza interceptor. Por otro lado, el Su-30 tiene un planeador más avanzado y duradero; y en combinación con motores AL-31FP con un vector de empuje controlado, este avión es más maniobrable, lo que significa que es mejor que el F-15 en Dogfight. Otra cosa es que los pilotos estadounidenses nunca se acercarán a los bastidores de secado para el combate cuerpo a cuerpo, en el que obviamente perderán, el F-15 es bueno a largas distancias, tiene un radar terrible y un sistema de puntería y navegación y aviónica más avanzada. Los pilotos rusos ya han realizado batallas aéreas de entrenamiento en el Su-27 contra el F-15 y el F-16 en los años 90 en los Estados Unidos. Nuestros pilotos entendieron cuál era su debilidad y con fuerza y ​​fuerza utilizaron solo las fortalezas de sus aviones. Los pilotos rusos simplemente apagaron los radares en el aire, los desenmascararon con su poderosa radiación y usaron solo una estación de radar óptico para apuntar al objetivo. Por lo tanto, lograron acercarse al enemigo ... bueno, entonces todo era viejo))) ¡Hubo hechos de la derrota de los estadounidenses con el arma aerotransportada! y esto es acrobacia aérea para un piloto de caza a reacción. Por lo tanto, creo que los pilotos estadounidenses no tienen instrucciones claras para participar en combates cuerpo a cuerpo en seco bajo ninguna circunstancia, sino para dispararlos al alcance máximo con misiles, y en esto nos darán una ventaja, eso es seguro. Otro punto: en los Estados Unidos en servicio de combate en este momento hay una cantidad suficiente de F-15 que se actualizan constantemente, los pilotos estadounidenses vuelan hacia ellos, perfeccionando sus habilidades, realizando entrenamientos y batallas reales ... y nosotros (((

[vaf]

Cita: elsnike

y por lo tanto por encima de máx. La velocidad, la velocidad de ascenso y el techo práctico son los tres factores más importantes para un caza interceptor.

Estoy muy contento de que aparezcan nuevas personas adecuadas y competentes en el sitio que puedan evaluar sobriamente la información, +!
Roman se olvidó de señalar que nuestros motores tienen una desviación asíncrona de las boquillas rotativas, pero los amers solo tienen un vector de empuje desviado y sincrónico, aquí estamos muy por delante de ellos en una maniobrabilidad excesiva.

pero de lo contrario tienes razón, una vez más,

[kk-64]

los nuestros ya han volado. en amerikozam ... peleó una batalla ... a 200 millas de la costa ... amerikokhi permaneció en el culo ... con su f-14 / f-16 / f-18. los nuestros estaban en el su-27 ... todas las batallas ganadas ...

[alce]

Cita: Alexej

Bueno, Duc, agrega información realmente veraz (en tu opinión), de lo contrario es demasiado inteligente lanzar sombreros con sombreros. Debes haber volado todos los aviones antes mencionados, ya que eres muy sensato. Comparte con nosotros, no lo dudes ...

Se realizaron ejercicios, se obtuvieron datos, se expresó una opinión. Después de eso, una ráfaga de comentarios despectivos sobre el adversario probablemente obvio. La cagaron, y todos estamos de blanco. Esto es hapozakatelstvo. Todos son malos y nosotros somos los mejores. No importa cuán buenos fueran nuestros planeadores y dispositivos electrónicos, si excluimos las fuerzas nucleares estratégicas de una simulación de conflicto, en un conflicto prolongado, dada la condición material y técnica de nuestras fuerzas armadas hoy y comparándolas ni siquiera con las fuerzas de la OTAN sino con las fuerzas estadounidenses, el conflicto se verá como Deslizamiento sistemático al abismo. Es un hecho que, por lo que quiero estar harto, el liderazgo de mi país es consciente y toma las medidas adecuadas. Y esto es lo que algunos comentaristas crían aquí, dividiendo todo en blanco y negro y a priori lo dan por sentado, lo que es mejor para nosotros, e incluso si eres un f ** k con tus argumentos, basura para mi francés, esto es maximalismo , lo que una y otra vez generará errores, pero será demasiado tarde.

Cita: Kaa

Simpatizo con su mente, alce, con la que ocurrió una catástrofe debido al hecho de que el general estadounidense no llamó al Su-30 un epíteto jugoso de juramento, Hágalo usted, mientras está en estado de shock. Los expertos en "kakbe" lo agradecerán.

- Ni siquiera quiero comentar sobre esto. Como mínimo, no debe considerarse más inteligente que un extraño, un oponente probable o simplemente un interlocutor. Exactamente cómo comunicarse irrespetuosamente o de mala educación ...