Reformando las fuerzas aerotransportadas
Experimento de ejercicio
En septiembre del año pasado, se llevaron a cabo los ejercicios Vostok-2018, que involucraron a todas las estructuras principales del ejército, incluidas las tropas aerotransportadas. En el marco de la etapa principal de las acciones prácticas en el aeródromo de Tsugol, se realizó un experimento importante. La brigada de asalto por asalto separada de la Guardia 31-I probó en la práctica una nueva estructura organizativa, diseñada para mejorar la efectividad del trabajo de combate. Según los medios nacionales, las primeras transformaciones en la brigada comenzaron en el año 2017, y en los ejercicios del año pasado se probaron en maniobras a gran escala.
Se conocen algunos detalles del experimento. Dos nuevos batallones de aviones aéreos aparecieron en la unidad de tropas de la Guardia 31, que estaba equipada con equipo ligero, incluidos los no blindados. En el transcurso del experimento, la brigada reasignó un combate y tres escuadrones de helicópteros de transporte de la fuerza aérea. Con la ayuda de helicópteros de varios modelos, fue posible llevar a cabo el aterrizaje de la fuerza de aterrizaje, y su conversión en sumisión a la brigada simplificó la interacción.
Sobre la base de los resultados del experimento en Vostok-2018, se deben extraer conclusiones que determinen el desarrollo posterior de las formaciones individuales y las Fuerzas Aerotransportadas en su conjunto. Ya se conocen las primeras conclusiones. La reasignación de los escuadrones de la Fuerza Aérea al cuartel general de las Fuerzas Aerotransportadas aumenta la eficiencia de su trabajo conjunto en la batalla, pero complica el servicio por razones organizativas. Al respecto, se propuso conformar su propio aviación unidades en las Fuerzas Aerotransportadas. La aparición de tales unidades permitirá a las tropas de desembarco resolver algunas de las tareas de forma independiente y sin la ayuda de otro tipo de tropas.
Mientras estamos hablando de la creación de una brigada de helicópteros separada. Puede incluir escuadrones 4-5 en helicópteros multipropósito, de transporte y de combate de transporte de diversos tipos. La formación de nuevas unidades como parte de las Fuerzas Aerotransportadas comenzará este año. Se desconoce cómo se construirá exactamente el parque de sus equipos. Es posible comprar nuevos helicópteros, pero no podemos excluir la transferencia de vehículos de la Fuerza Aérea.
El año pasado, el Comando de las Fuerzas Aerotransportadas indicó otras formas de desarrollar el componente terrestre. Se consideró la cuestión de la creación de unidades de defensa aérea y de misiles incluidas en el sistema de control de campo de batalla general. Sin embargo, aunque no aparecieron datos detallados sobre el desarrollo de la defensa aérea y la defensa de misiles. Probablemente, tal información será anunciada en un futuro cercano.
Quinta División y Primera Brigada de Artillería.
Hace unas semanas, parte de los planes actuales fue revelado por el Comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, el Coronel General Andrei Serdyukov. En una entrevista para Red Star, habló sobre la formación de un nuevo compuesto. Señaló que el número total de tropas está en constante crecimiento, esta es una de las medidas en el marco del Concepto de construcción y desarrollo implementado de las Fuerzas Aerotransportadas. El concepto también prevé la mejora de la estructura organizativa.
Ahora hay cuatro divisiones aéreas y de asalto aéreo y la misma cantidad de brigadas de asalto aéreo que forman parte de las Fuerzas Aerotransportadas. Antes de 2025, aparecerá una nueva división anfibia en las tropas. También se planea la formación de una nueva brigada de artillería. No se reporta la reforma de partes especiales y colaterales. Quizás los cambios previstos no se vean afectados. Lo mismo se aplica a las instituciones educativas de las fuerzas aerotransportadas.
Puedes hacer predicciones sobre el equipamiento de nuevas piezas y conexiones. Es poco probable que la Quinta División Aerotransportada sea fundamentalmente diferente de las formaciones existentes en términos de estructura y parte material. La futura brigada de artillería es mucho más interesante en este contexto. Es muy posible que nuevos armamentos de artillería autopropulsada lleguen a su armamento, mientras se encuentran en diferentes etapas de trabajo de desarrollo.
Tecnologia de parque
Los programas actuales de modernización y renovación del ejército, incluidas las tropas aerotransportadas, contemplan la compra masiva de una variedad de armas y equipo. En los últimos años, las Fuerzas Aerotransportadas recibieron varios modelos modernos, producidos en serie en las cantidades requeridas. En el futuro previsible, la flota de vehículos aerotransportados se repondrá con nuevos productos de diversos tipos: casi todas estas muestras ya son conocidas por el público en general.
Desde 2016, han continuado las entregas de vehículos blindados de rastreo de vehículos de combate BTR-MDM y BMD-4M. Modernización de cañones autopropulsados "Nona". También en las Fuerzas Aerotransportadas formadas tanque unidades equipadas con los tanques de batalla principales T-72B3. El desarrollo de vehículos blindados y vehículos con diversos equipos continúa. Se presta atención no solo a los vehículos de combate, sino también a los equipos de reconocimiento y control. Entonces, todas las muestras nuevas tienen medios modernos de comunicación. Se propone obtener datos del enemigo utilizando UAV de varios tipos y estaciones de radar de reconocimiento.
Según el actual Programa de Armamentos del Estado, que está vigente hasta 2020, la proporción de modelos modernos en las fuerzas armadas rusas debería alcanzar el 70%. Hace unos días, el Ministro de Defensa Sergei Shoigu indicó que, hasta la fecha, este parámetro ha alcanzado el 63,7% en las Fuerzas Aerotransportadas. Así, en un futuro muy próximo, las tropas de desembarco completarán la tarea, y su flota de equipos y armas alcanzará el grado requerido de novedad.
Este año, las Fuerzas Aerotransportadas deberán realizar pruebas militares de varios vehículos de combate prometedores. En primer lugar, debe "interrumpir" una nueva versión de la pistola antitanques autopropulsada "Sprut-SDM1". También se espera que comience a probar los sistemas de artillería creados bajo el programa "Sketch". Esta es una pistola autopropulsada "Phlox", así como un mortero autopropulsado "Grock". Se espera la salida en la prueba autopropulsada "Lotus".
Las unidades planeadas para la formación de defensa aérea y de defensa de misiles necesitan armas apropiadas que cumplan con los requisitos característicos de las Fuerzas Aerotransportadas. Como una adición y luego reemplazando los modelos existentes, se está desarrollando un sistema de "Birdies" en el aire. De acuerdo con los datos conocidos, esta máquina estará lo más unificada posible con otros equipos aerotransportados. Está programada para ser puesta a prueba el próximo año.
Una futura brigada de aviación separada operará varios tipos de helicópteros. Para resolver las tareas características de las fuerzas aerotransportadas, necesita tanto los helicópteros de combate Mi-24 o Ka-52, como el Mi-8 de usos múltiples y el Mi-26 de transporte pesado. Aún no está claro cómo se formará la flota de la brigada. Para ella, el Ministerio de Defensa puede ordenar autos nuevos, pero también es posible transferir equipos terminados de las unidades de otras ramas del ejército. También es posible "alquilar": las Fuerzas Aerotransportadas recibirán temporalmente helicópteros extranjeros, que luego serán reemplazados por equipos nuevos y se devolverán a los propietarios.
Problemas y soluciones
Los planes actuales del Comando de las Fuerzas Aerotransportadas y las fuerzas armadas en su conjunto tienen como objetivo aumentar la efectividad del combate y deshacerse de los problemas existentes. De hecho, mientras que en las tropas de desembarco, no todo es perfecto, y algunas características de la situación actual pueden empeorar el potencial general de las tropas.
Uno de los principales problemas de las Fuerzas Aerotransportadas sigue siendo una proporción bastante alta de los antiguos modelos de armas y equipos. Así, en el campo de los vehículos de combate blindados, los productos de modelos anteriores, desarrollados hace varias décadas, aún dominan. Entonces, según los datos conocidos, el número de vehículos de combate aerotransportados BMD-4М en partes ya ha excedido las unidades 200, pero el antiguo BMD-2 sigue siendo el ejemplo más popular de esta clase: hay cinco veces más. Una situación similar se observa con la flota de transportes blindados de personal, que se basa en el antiguo BTR-D.
Cabe señalar que el problema de la obsolescencia del equipo en las Fuerzas Aerotransportadas ya se está resolviendo activamente. Debido a la modernización, se mantiene el potencial de los equipos existentes y, al mismo tiempo, se construyen nuevos modelos. Por lo tanto, el logro de la participación de las nuevas tecnologías en 70% y el mayor crecimiento de este parámetro son exclusivamente cuestión de tiempo.
El segundo problema característico de las Fuerzas Aerotransportadas es la interacción con la aviación de transporte militar. La Fuerza Aérea tiene una gran flota de aviones de transporte de diferentes modelos, pero no todos pueden participar en las tareas de transporte y lanzamiento de una fuerza de asalto. Además, ningún transporte nacional puede transportar vehículos blindados de las Fuerzas Aerotransportadas. Finalmente, BTA tiene otras tareas además de asegurar el trabajo de las Fuerzas Aerotransportadas. Todo esto, hasta cierto punto, dificulta la planificación de operaciones conjuntas.
Sin embargo, aún no está del todo claro si el estado actual de las cosas en el VTA se considera un problema para las fuerzas aerotransportadas. Durante las últimas sesiones de entrenamiento de combate, la fuerza de aterrizaje no tuvo que enfrentar serios problemas de transporte. La fuerza aérea asignó el número necesario de aeronaves para el traslado y desembarque de tropas y, al parecer, otras direcciones no sufrieron por esto.
Al mismo tiempo, se han tomado medidas que afectan a otras operaciones de transporte. En las Fuerzas Aerotransportadas se planea formar sus propias unidades de aviación, que estarán armadas con helicópteros de transporte. Esto permitirá que la parte de aterrizaje se mueva y reciba apoyo aéreo sin la necesidad de interactuar con otras ramas del ejército.
La creación de escuadrones en helicópteros de choque y de transporte también reducirá la dependencia de las fuerzas aerotransportadas de la fuerza aérea y los aliviará de los problemas organizativos. Sin embargo, es obvio que la aparición de helicópteros propios en el aterrizaje no excluye la necesidad de interacción con la aviación de primera línea.
Mejora de las tropas.
Hasta la fecha, las tropas aerotransportadas rusas son una fuerza muy seria capaz de comenzar a trabajar en un área determinada en el menor tiempo posible. Sin embargo, hay ciertos problemas que deben abordarse, y se necesita un mayor desarrollo para preservar y aumentar la capacidad requerida.
La base de la modernización actual es el concepto de desarrollo aéreo, compilado hace varios años. Este documento toma en cuenta las amenazas y los desafíos de la actualidad y el futuro previsible, y con su consideración sugiere formas de reestructurar las tropas aerotransportadas. Proporciona trabajo simultáneo en varias direcciones.
La renovación de la parte material ha estado ocurriendo durante varios años, llevada a cabo a través del suministro de nuevos productos y muestras de todos los tipos y clases necesarios. Además, se están desarrollando nuevos sistemas para reemplazar los existentes o para ubicarlos en nichos completamente nuevos. Los resultados de la modernización de las tropas aerotransportadas en la esfera material son bien visibles, y en el futuro estos procesos continuarán.
La estructura organizativa existente debe sufrir algunos cambios. Se planea crear una serie de divisiones y conexiones de varios tipos. En primer lugar, es necesario aumentar el número de divisiones aerotransportadas, así como formar una brigada de artillería separada. Este año habrá una brigada de helicópteros separada para fines de transporte y combate. En el futuro, se espera la formación de defensa aérea y defensa antimisiles.
Paralelamente a la formación de nuevos compuestos, se propone cambiar la estructura de los existentes. Ahora, sobre la base de una de las brigadas de asalto aerotransportado, se está elaborando una nueva versión de la estructura. Ya ha demostrado su potencial en un ejercicio a gran escala, y es probable que se despliegue en todas partes pronto.
Por lo tanto, el Ministerio de Defensa y el comando de las tropas aerotransportadas continúan implementando el Concepto aprobado para el desarrollo de este tipo de tropas con el fin de aumentar su efectividad en el combate. Las obras avanzan simultáneamente en varias direcciones, desde la compra de nuevas muestras hasta la formación de nuevos compuestos y la reestructuración de las antiguas. Todo esto nos permite considerar los procesos actuales, no solo la modernización, sino una reforma real de las Fuerzas Aerotransportadas. Sin embargo, su importancia no depende del término utilizado.
La reforma propuesta y en curso tendrá consecuencias positivas tanto para las tropas aerotransportadas como para todo el ejército ruso. Las Fuerzas Aerotransportadas ya son capaces de resolver las misiones de combate asignadas en las condiciones de un conflicto armado moderno, y las actividades que se llevan a cabo les permitirán mantener e incrementar tales capacidades en el futuro. Según los resultados de estos trabajos, a mediados de la próxima década, las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia cambiarán seriamente y se harán más fuertes.
En los materiales de los sitios:
http://mil.ru/
http://redstar.ru/
https://russian.rt.com/
https://vpk-news.ru/
https://vz.ru/
https://tass.ru/
https://ria.ru/
- Ryabov Kirill
- Ministerio de Defensa de la Federación Rusa / mil.ru, NPK "Uralvagonzavod" / t-digest.ru
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