El Ministerio de Defensa puede ordenar dos proyectos más BDK 1171 "Ivan Gren"

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El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa no excluye el pedido de dos barcos de desembarco más grandes del proyecto 11711 del tipo "Ivan Gren". En el caso de una decisión positiva, los barcos se instalarán en el astillero de Yantar Baltic en 2019-2020. Informes al respecto Mil.Press FlotProm con referencia a dos fuentes, la industria y armada.

El Ministerio de Defensa puede ordenar dos proyectos más BDK 1171 "Ivan Gren"




Como escribe el periódico, la orden para la construcción de otros dos tipos de BDK "Ivan Gren" puede aparecer en conexión con la obsolescencia significativa de la flota de barcos de aterrizaje de los proyectos 1171 y 775. Aunque la Marina rusa había planeado previamente completar la serie BDK de 11711 con solo dos barcos, el Ivan Gren y el Peter Morgunov, la flota actualmente está experimentando una escasez de barcos de esta clase. Y la colocación de los nuevos barcos de desembarco universales en el Astillero del Norte se llevará a cabo no antes del verano de 2020, debido a la modernización del astillero.

Como se informó anteriormente, el Neva PKB, que es el desarrollador del proyecto 11711 BDK, preparó para la Armada una versión mejorada de este proyecto, eliminando las deficiencias del barco líder de la serie, el BDK Ivan Gren. El nuevo barco tiene la mejor habitabilidad, navegabilidad y una mejor calidad de marcha. Sin embargo, el proyecto quedó sin reclamar.

Según la fuente de la publicación, en este momento hay un discurso sobre el posible procesamiento de BDK con un aumento en el desplazamiento de hasta 8000 toneladas. El nuevo proyecto recibirá una letra 11711M. Sin embargo, en el momento de su desarrollo, los CVD de Yantar se pueden cargar con un segundo par de BDK tipo Ivan Gren.

El BDK principal del Proyecto 1171 Ivan Gren se colocó en el Astillero Yantar en diciembre de 2004 y se lanzó en mayo de 2012. En noviembre de 2017, fue enviado a pruebas estatales. El barco tiene 13 principales tanques, 36 vehículos blindados de transporte de personal o vehículos de combate de infantería o 300 paracaidistas. Su armamento consiste en cañones automáticos de seis cañones con un calibre de 30 mm; dos helicópteros de transporte y combate Ka-29 se basan en hangares de cubierta. Actualmente es parte de la Flota del Norte de Rusia. El segundo barco de esta serie, "Peter Morgunov", se unirá a la flota este año.
54 comentarios
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  1. 0
    Abril 8 2019 13: 40
    El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia no descarta encargar dos grandes buques de desembarco más del Proyecto 11711 del tipo Ivan Gren. En caso de una decisión positiva, los barcos se depositarán en el astillero Yantar Baltic en 2019-2020.
    Es decir, la decisión se tomará en los próximos días. Bueno, vamos a esperar.
    1. 0
      Abril 8 2019 13: 47
      Otro sin terminar?
      1. +6
        Abril 8 2019 13: 55
        Por que Morgnuov bastante a sí mismo en 4, será lanzado. Excelente ritmo para la construcción naval nacional. Otra cosa es que en el año 4 construye estos barcos aquí. El 5 se desplaza más, con una cámara de acoplamiento, en el 600 las personas son grupos anfibios.
        1. +1
          Abril 8 2019 14: 03
          Infa recordó que India estaba pensando en pedir dos portaaviones en Inglaterra: copias de los ingleses.
          ¡Será un trato! amarrar
          1. +2
            Abril 8 2019 14: 11
            Cita: voyaka uh
            Infa recordó que India estaba pensando en pedir dos portaaviones en Inglaterra: copias de los ingleses.
            ¡Será un trato! amarrar

            Lo siento ... ¿por quién estás más emocionado?
            1. 0
              Abril 8 2019 14: 14
              No me importa si India tiene portaaviones o no.
              Es interesante que los portaaviones con trampolín ahora solo puedan hacerlo en dos países: Inglaterra y China. Rusia pudo, pero perdió sus habilidades. China se está desmoronando por India. Inglaterra permanece sin una oferta.
              1. +2
                Abril 8 2019 14: 21
                Cita: voyaka uh
                No me importa si India tiene portaaviones o no.
                Es interesante que los portaaviones con trampolín ahora solo puedan hacerlo en dos países: Inglaterra y China. Rusia pudo, pero perdió sus habilidades. China se está desmoronando por India. Inglaterra permanece sin una oferta.

                Gracias. El entusiasmo disminuyó.
              2. +7
                Abril 8 2019 14: 50
                ¡Respetado! ¿Ha construido un trampolín en "Vikramaditya" ("Almirante Gorshkov") en Guinea-Bissau? Ésta es la cuestión de las habilidades perdidas.
                1. -1
                  Abril 8 2019 14: 57
                  La habilidad es también la velocidad de la construcción. Los británicos lo han hecho en 8 años. No está mal.
                  Forma modular. Las piezas se hacen en paralelo en varios astilleros. Luego se juntan y sueldan. Del mismo modo, los estadounidenses comenzaron a colocar dos nuevos Ford a la vez.
                  1. +4
                    Abril 8 2019 15: 54
                    Cita: voyaka uh
                    La habilidad es también la velocidad de la construcción. Los británicos lo han hecho en 8 años. No está mal.
                    Forma modular. Las piezas se hacen en paralelo en varios astilleros. Luego se juntan y sueldan. Del mismo modo, los estadounidenses comenzaron a colocar dos nuevos Ford a la vez.

                    Tu técnica favorita es no responder una pregunta. En el trampolín del "Almirante Goshkov" se le preguntó quién lo hizo.
                    1. +3
                      Abril 8 2019 16: 14
                      Cita: Andrey Chistyakov
                      En el trampolín del "Almirante Goshkov" se le preguntó quién lo hizo.

                      CCCP ...
                      1. -1
                        Abril 8 2019 16: 15
                        Cita: Tiksi-3
                        Cita: Andrey Chistyakov
                        En el trampolín del "Almirante Goshkov" se le preguntó quién lo hizo.

                        CCCP ...

                        Gracias por responder por él.
                      2. +3
                        Abril 8 2019 16: 24
                        Cita: Tiksi-3
                        CCCP ...

                        En realidad no. Inicialmente, había lanzadores de misiles donde "Gorshkov" tenía un trampolín, el trampolín estaba atado cuando se vendió a los indios.
                      3. +5
                        Abril 8 2019 16: 25
                        Aquí hay una foto de Gorshkov, nee "Bakú" con cohetes
                      4. +1
                        Abril 8 2019 16: 26
                        Cita: Albert
                        Inicialmente, donde "Gorshkov" tiene un trampolín

                        y Kuznetsov?
                      5. +1
                        Abril 9 2019 00: 52
                        Interesante. Gracias por la info. Y para la foto! candidato
                2. +1
                  Abril 9 2019 07: 43
                  Cita: Shooter22
                  ¡Respetado! ¿Ha construido un trampolín en "Vikramaditya" ("Almirante Gorshkov") en Guinea-Bissau? Ésta es la cuestión de las habilidades perdidas.

                  Solo se construyó el trampolín, y el barco es soviético ... Y se trataba de:
                  Cita: voyaka uh
                  portaaviones son capaces de hacer un trampolín ahora

                  ¿Cuándo construyó Rusia portaaviones?
              3. -1
                Abril 9 2019 00: 10
                Cita: voyaka uh
                Rusia fue capaz, pero perdió habilidades.

                Presumiblemente, los MiG-29 despegan del Vikra exclusivamente con la ayuda de catapultas. Bueno, o "Vikra" se construyó en Inglaterra)))) O "Gorshkov" antes de la modernización ya estaba con un trampolín)))))))
                1. +2
                  Abril 9 2019 07: 49
                  Cita: tomket
                  Bueno, o "Vikra" se construyó en Inglaterra))))

                  "Vikra" fue construido en la URSS, en el astillero Nikolaev del Mar Negro en Ucrania. ¿Y qué lugar está aquí la Federación de Rusia moderna?
              4. +1
                Abril 9 2019 07: 40
                Cita: voyaka uh
                Rusia pudo, pero perdió sus habilidades. China se está desmoronando por India. Inglaterra permanece sin una oferta.

                Rusia no sabía cómo, la URSS sabía cómo, en el astillero Nikolaev. Así que no se trata de pérdida de habilidades, estas habilidades permanecieron en Ucrania, así como muchas otras cosas ... ¿Cuántos años nos ha llevado importar la sustitución de motores de turbina de gas? ¿Cinco años? ¿Solo copiar la turbina ucraniana? Entonces, ¿qué tipo de habilidades para la construcción de portaaviones con un trampolín se pueden discutir ...
          2. +2
            Abril 8 2019 14: 14
            Cita: voyaka uh
            ¿Qué piensa la India de pedir dos portaaviones en Inglaterra?

            Apenas. Están tratando de construir su propio (Vikrant), por lo que prefieren desarrollar su propia construcción naval.
      2. -1
        Abril 8 2019 14: 09
        Otro sin terminar?

        es más fácil y rápido para nosotros construir un puente a Sakhalin, y desde Sakhalin a los Kuriles y a través de todos los Kuriles una serie de puentes a Kamchatka riendo
        * para que sea más rápido emboscar el bastión BPRK
      3. +1
        Abril 8 2019 14: 47
        Como dice el refrán: "espera y verás". Las dudas son bastante comprensibles ... al menos mirando la situación en VNEU. Como de costumbre, "se acabó el dinero".
      4. +1
        Abril 8 2019 20: 32
        Cita: Barbudo
        Otro sin terminar?

        Dios no lo quiera. ¡No solo eso, construir cien años, también es un barco del pasado! Nuestra Armada no necesita un BDK, pero necesitamos un UDC como Mistral. Realmente espero que este proyecto sea enterrado.
    2. +1
      Abril 8 2019 14: 00
      Sería bueno comenzar la construcción de transportes anfibios, son más baratos, por lo que por el mismo dinero puede esculpir un barco de 20 mil toneladas. Dos armaduras a bordo (4 piezas) y orden, ni siquiera necesitan un SLA con radares navales caros. También es útil en el muelle, nunca se sabe. Puede construir en Kerch, donde un astillero puede construir hasta 150 mil toneladas. Buenas noticias.
      1. 0
        Abril 8 2019 15: 30
        en el muelle, puedes poner la armadura tú mismo ... y menos de 20k toneladas necesitas cambiar el proyecto. Y esto está nuevamente sin terminar
      2. -1
        Abril 8 2019 17: 00
        Cita: URAL72
        Sería bueno comenzar la construcción de transportes de aterrizaje, son más baratos,

        Si mi memoria no me falla, entonces solo el 17% de las costas del mundo son aptas para aterrizar a través de una rampa, y la gran mayoría de ellas se extraen fácilmente desde un helicóptero / avión / barco con minas en el fondo del río. Pero esto no es lo más divertido, los capitanes de los barcos de "desembarco" simplemente se niegan a desembarcar tropas en una costa desconocida, ya que un simple adoquín \ erizo \ hormigón armado estropeará el fondo del barco, y adiós a la posición, es bueno si no se rinden por negligencia. En general, piense por sí mismo si se necesitan tales barcos de "desembarco". En cuanto a mí, nosotros (RF / URSS) no hemos podido hacer una lancha de desembarco normal. recurso
        1. -1
          Abril 8 2019 19: 40
          Ajá)) Y si se "niegan" como dices, perderán esta posición aún más rápido) No son los capitanes de los barcos de desembarco los que deciden aterrizar, siguen la orden.
          1. -1
            Abril 8 2019 21: 05
            Bueno, sí, siempre puedes dar una "orden", pero luego un senior en rango irá por negligencia, pero tampoco quiere ser un "chivo expiatorio" y con tacto "entrar en la posición", entonces los paracaidistas navales ordinarios se romperán los sesos sobre cómo dejar caer un tanque \ sau \ un camión que no sabe nadar, al final los abandonarán y tomarán solo un vehículo blindado de transporte de personal / bmp, y completarán los ejercicios de manera segura (si la emoción lo permite), los tíos altos con grandes tirantes informarán con seguridad que están "listos para la batalla / frontera cerrada", y en la batalla todos morirán felizmente sin el apoyo de los tanques \ sau \ substitute_necesario, bueno, y lo más importante, sin municiones adicionales de los camiones que no pudieron aterrizar (bueno, o por falta de municiones durante su transporte a un vehículo blindado de transporte de personal / bmp). En general, este circo ha estado ocurriendo desde los tiempos de la URSS, pero todos los desarrollos son "no_tienen_análogos_en_mundo". En general, Eugene necesita un pensamiento más crítico y menos populismo. Aunque no todo es tan malo, aún podrán entregar munición, a expensas del PTS, pero al mismo tiempo hay una mayor probabilidad de perder barcos, en general, "todo está bien, bella marquesa". recurso
            1. -1
              Abril 8 2019 21: 47
              Cita: ProkletyiPirat

              Bueno, sí, siempre puedes dar una "orden", pero luego un senior en rango irá por negligencia, pero tampoco quiere ser un "chivo expiatorio" y con tacto "entrar en la posición", entonces los paracaidistas navales ordinarios se romperán los sesos sobre cómo dejar caer un tanque \ sau \ un camión que no puede nadar

              No sé qué tienen los navales, pero en el ejército, la inteligencia de ingeniería se dedica a esas cosas. Y nadie "rompe el cerebro".
              1. +2
                Abril 8 2019 23: 38
                Cita: hermano gris
                No sé qué tiene la armada, pero en el ejército la inteligencia de ingeniería se dedica a esas cosas.

                En la flota, lo mismo.
                Cita: hermano gris
                Y nadie "rompe el cerebro".

                Sí, también le dicen al enemigo "no me disparen, soy un ingeniero honesto aquí, y hago agujeros en el puente no para explosivos, sino para ventilar y carrusel de niños". lol
                Como dije, todo está bien en los ejercicios \ en papel \ en los informes, pero en la práctica, cuando a los militares se les ofrece dinero para la reparación / mantenimiento de los barcos con el fin de utilizarlos para la entrega de bienes civiles o militares-civiles, la empresa recibe la respuesta "aceptaremos el dinero, pero no podremos entregarte porque no hay tarjetas, ¡y en general es peligroso! ". porque lanzar un barco a lo largo y ancho de la costa estudiada del vertedero y en una costa enemiga desconocida, son dos grandes diferencias ...
                1. -2
                  Abril 9 2019 07: 28
                  Cita: ProkletyiPirat
                  Sí, también le dicen al enemigo "no me disparen, soy un ingeniero honesto aquí, y hago agujeros en el puente no para explosivos, sino para ventilar y carrusel de niños".

                  Y nadie dice que será fácil.
                  Y, sin embargo, el "barco" está en el hospital.
                  cuando a los militares se les ofrece dinero para la reparación / mantenimiento de los barcos con el fin de usarlos para la entrega de carga civil o militar-civil, la empresa recibe la respuesta "aceptaremos el dinero, pero no podemos entregarlo porque no hay tarjetas, ¡y de hecho es peligroso!"

                  ¿Cuál es la verdad? ¿Vienen directamente al comandante de conexión y ofrecen? Y él toma y no hace nada, ¿verdad?
                  porque lanzar un barco a lo largo y ancho de la costa estudiada del vertedero y en una costa enemiga desconocida es dos grandes diferencias ...

                  Esto no es responsabilidad del comandante de la nave, él procede de la entrada y eso es todo. Y nadie lo enviará a una orilla inadecuada: busque tontos en el espejo.
                  1. 0
                    Abril 9 2019 14: 46
                    ¡Hermano gris, más realismo, pensamiento crítico y menos populismo!
                    Cita: hermano gris
                    Y nadie dice que será fácil.

                    Los estudios de ingeniería en territorio enemigo no son "fáciles ni difíciles", es banalmente imposible, si es posible, ya no es territorio enemigo, sino propio o neutral.
                    Cita: hermano gris
                    ¿Cuál es la verdad? ¿Vienen directamente al comandante de conexión y ofrecen? Y él toma y no hace nada, ¿verdad?

                    Y para los grandes jefes, los capitanes y los marineros, hay un carrusel ordinario de gabinetes y personas.
                    Y el dinero y el servicio, sin mencionar los sobornos, nada ayuda, todo se reduce al final de cuentas y la avería del barco. Como consecuencia, los posteriores procedimientos judiciales \ administrativos => prisión \ privación del cargo \ daño_ a la carrera.
                    Cita: hermano gris
                    No es responsabilidad del comandante del barco, viene de la entrada y eso es. Y nadie lo enviará a una orilla inadecuada: busque tontos en el espejo.

                    Eso es todo lo que tienes que masticar. Lo resalté especialmente en negrita, uno de estos muy introductorios suena algo así: "no preguntes ** al barco" y luego el capitán o sus superiores toman la decisión final y la responsabilidad de esta decisión. Y aquí entra en juego un factor como la inconstancia de la topografía del fondo y / o la oposición enemiga al aterrizaje.
    3. Su
      0
      Abril 8 2019 14: 08
      No en los próximos días, sino en la próxima asignación presupuestaria. Aquellos. no antes de finales de este año o principios del próximo.
    4. +2
      Abril 8 2019 17: 31
      Deja Vu. Algo me dice que dentro de unos meses volveremos a encontrar un artículo que el Ministerio de Defensa de Rusia, una vez más, no excluye la continuación de la serie.
    5. 0
      Abril 9 2019 15: 08
      La decisión ya ha sido tomada. La noticia acaba de pasar. También se informa que North y Nevsky Design Bureau están trabajando en el proyecto 22350M y 11711M. Lo más probable (y Dios no lo quiera) los astilleros se cargan antes de la construcción de nuevos proyectos.
  2. 0
    Abril 8 2019 14: 08
    Por cierto, ¿volaron helicópteros desde él? ¿Qué pasa con el Ka-52? Parece que me quedé dormido con esas noticias ...
    1. +4
      Abril 8 2019 14: 25
      Los helicópteros imaginarios (en el contexto de la flota - imaginario Ka-52) no se basan en ello. Sólo ka-xnumx. Desafortunadamente, el amarillo 29 (en la foto) se estrelló durante el entrenamiento. triste .
  3. 0
    Abril 8 2019 14: 15
    Si hay un proyecto probado, entonces debe ponerse en serie.
  4. +5
    Abril 8 2019 14: 48
    Tal vez no entiendo qué, pero ¿por qué necesitamos tantos BDK? Nuestra flota no es capaz de realizar operaciones a una distancia considerable de sus bases, ya que no hay portaaviones, pocas fragatas y barcos antisubmarinos, y los buques de apoyo tampoco son suficientes. Entonces la pregunta de quién y dónde vamos a aterrizar y cómo proporcionarlos y apoyarlos allí.
    1. Hog
      +2
      Abril 8 2019 15: 48
      Cita: evgic
      Tal vez no entiendo qué, pero ¿por qué necesitamos tantos BDK? Nuestra flota no es capaz de realizar operaciones a una distancia considerable de sus bases, ya que no hay portaaviones, pocas fragatas y barcos antisubmarinos, y los buques de apoyo tampoco son suficientes. Entonces la pregunta de quién y dónde vamos a aterrizar y cómo proporcionarlos y apoyarlos allí.

      Bueno, el BDK no solo se usa para aterrizar, recuerda el mismo Expreso sirio.
      1. +4
        Abril 8 2019 16: 18
        Cita: Hog
        El mismo expreso sirio.

        Esto es por la falta de naves normales y naves ... mató a todos los BDK en el expreso
        1. -1
          Abril 8 2019 19: 14
          al menos algo en forma antes de la muerte ...
    2. +3
      Abril 8 2019 17: 23
      Cita: evgic
      Tal vez no entiendo qué, pero ¿por qué necesitamos tantos BDK?

      Bueno, digamos que necesitamos lanchas de desembarco, por ejemplo
      1) Para el aterrizaje \ reabastecimiento \ rotación \ retirada de tropas en las Islas Kuriles, las islas del Báltico y / o el Mar Mediterráneo (despliegue de sistemas de defensa terrestre \ OLP)
      2) Para la transferencia de tropas a Ucrania (tomar el control de instalaciones peligrosas como las centrales nucleares, más precisamente, la organización de una ruta terrestre a las tropas desembarcadas)
      3) Capturar y mantener el estrecho entre los océanos y el Mar Negro.
      4) ¿Alguien puede agregar algo?
      Pero lo principal aquí es que nuestros barcos de desembarco de hoy no pueden aterrizar equipos no flotantes en costas no equipadas, y no siempre pueden navegar (olas del mar). Por lo tanto, se necesitan las lanchas de desembarco, pero no las que están diseñadas y construidas en este momento.
  5. +3
    Abril 8 2019 14: 51
    ¿O tal vez algo más en lugar de "Gren"? Más moderno y más versátil o algo así.
    1. +3
      Abril 8 2019 15: 41
      Ahora lanzarán una moneda al MO y decidirán. Y luego, según sus declaraciones, la cabeza da vueltas. Y "Gorshkovs" y "Husky", "Líderes", UDC, "Tormenta" todos quieren. Querer, por supuesto, no es perjudicial.
    2. +1
      Abril 8 2019 16: 58
      Cita: varadero
      Más moderno y universal o algo así.

      Lata. Solo será mucho más largo, porque debe comenzar de nuevo (TK, TP, etc.)
  6. 0
    Abril 8 2019 16: 28
    Se entiende con armamento, el armamento consiste en seis cañones automáticos de seis cañones de 30 mm, dos helicópteros de transporte y combate Ka están basados ​​en hangares de cubierta, no está claro con los motores principales y auxiliares. Espero que el motor no sea remos y velas.
  7. +2
    Abril 8 2019 16: 32
    Nos dimos cuenta de eso. Tenemos mucho esfuerzo con los barcos de desembarco, tendremos que descartar los viejos en masa, necesitamos construir otros nuevos (y muchos de ellos son baratos), pero no hay proyectos adecuados. Grena es moralmente obsoleta mientras era una construcción a largo plazo. Mistral no recibido. Para diseñar algo nuevo, tomará más de un año. Necesitamos DKVD y KFOR.
  8. 0
    Abril 8 2019 16: 42
    Sí, los barcos como "Vanka Grenkin" son, por supuesto, nunca un "mistral", pero al menos que lo sean. Mejor tener pantalones con parches que brillar de vergüenza. La pregunta ahora es: ¿habrá?
    1. +1
      Abril 8 2019 17: 27
      Cita: tchoni
      Es mejor tener pantalones con parches que brillar descaradamente

      Hay una opción o pantalones holey con un culo abierto o calzoncillos Desafortunadamente, no hay ningún lugar para poner parches y nada ...
  9. +1
    Abril 8 2019 19: 46
    La Marina está experimentando una escasez de lanchas de desembarco, ¿y a quién planean capturar? amarrar
  10. -1
    Abril 9 2019 00: 02
    Cita: sub307
    Como dice el refrán: "espera y verás". Las dudas son bastante comprensibles ... al menos mirando la situación en VNEU. Como de costumbre, "se acabó el dinero".

    Sí, no es necesario imponer VNEU: tenemos un Yadzhok ultracompacto, y esto es espacio, para ti
  11. 0
    Abril 9 2019 00: 36
    Algunos "geólogos pacificadores" han ocupado el Ministerio de Defensa, ordenan y construyen decenas de naves hidrográficas, y desde naves de combate y anfibias las devuelven como "diablos del incienso".