Una mirada desde el oeste: la Federación de Rusia es mejor cortar el portaaviones en el metal que la vergüenza
El único portaaviones ruso, el sufriente almirante Kuznetsov, ha sido considerado durante mucho tiempo un objeto de vergüenza para el Kremlin, que se imagina como una alternativa mundial al liderazgo estadounidense. Sin embargo, ahora el gobierno ruso se enfrenta a una situación mucho más desagradable que a una simple avería: un barco dañado debe ser remolcado alrededor del mundo para llevarlo al muelle donde puede recuperarse. Este es el motivo de la edición occidental. NoticiasRep.
En octubre pasado, el flotador que detuvo al almirante Kuznetsov se incendió y, finalmente, se lanzó al mar, dejando el barco estacionario a flote. Al mismo tiempo, una grúa grande se derrumbó en la pista del portaaviones durante el incidente, haciendo un gran agujero y ampliando la lista de trabajos necesarios.
La única posibilidad de devolver la vida a la nave es su remolque en el barco PD-41 ubicado en el Lejano Oriente de Rusia. Para llegar a ella, debes salir de la Bahía de Kola, atravesar el Mar de Noruega, el Atlántico Norte y Sur, recorrer el extremo sur de África, cruzar el Océano Índico y luego entrar en el Océano Pacífico. Sólo entonces la nave masiva podrá someterse a reparaciones. Solo hay un problema: las hélices se retiraron del portaaviones antes del incidente. Esto significa que la nave no puede moverse en su propio curso.
Por lo tanto, solo puede ser llevado a cabo por remolcadores del océano por miles de millas. Este espectáculo seguramente atraerá la atención de todo el mundo, ya que el "Almirante Kuznetsov" ya es un héroe de las bromas extranjeras sobre temas militares. O Rusia simplemente puede abandonar el portaaviones, cortándolo sobre el metal, pero evitando los vergonzosos momentos que seguramente aparecerán al remolcar el barco.
Así argumentan los autores sobre el recurso occidental.
Esto significaría que Rusia, un país que afirma ser una potencia militar mundial, no tendrá portaaviones. Pero la verdad es que su pérdida cambiará poco en el potencial de combate de la Federación Rusa. La última vez que el barco inició una campaña en 2016 en apoyo de las fuerzas de Assad en Siria. Este despliegue fue desagradable para el ejército ruso, ya que su misión se vio ensombrecida por la pérdida de dos aviones al intentar aterrizar en el área de aterrizaje del barco. Después de eso, regresó a las aguas rusas.
Por lo tanto, la pregunta se reduce a lo siguiente: ¿qué será más vergonzoso para el gobierno ruso: hacer alarde de su portaaviones zombie en todo el mundo, tratar de repararlo o decirle adiós para siempre, perder su lugar entre los países con gran capacidad para proyectar la fuerza naval?
Tal razonamiento. Una mirada desde el oeste.
En octubre pasado, el flotador que detuvo al almirante Kuznetsov se incendió y, finalmente, se lanzó al mar, dejando el barco estacionario a flote. Al mismo tiempo, una grúa grande se derrumbó en la pista del portaaviones durante el incidente, haciendo un gran agujero y ampliando la lista de trabajos necesarios.
La única posibilidad de devolver la vida a la nave es su remolque en el barco PD-41 ubicado en el Lejano Oriente de Rusia. Para llegar a ella, debes salir de la Bahía de Kola, atravesar el Mar de Noruega, el Atlántico Norte y Sur, recorrer el extremo sur de África, cruzar el Océano Índico y luego entrar en el Océano Pacífico. Sólo entonces la nave masiva podrá someterse a reparaciones. Solo hay un problema: las hélices se retiraron del portaaviones antes del incidente. Esto significa que la nave no puede moverse en su propio curso.
Por lo tanto, solo puede ser llevado a cabo por remolcadores del océano por miles de millas. Este espectáculo seguramente atraerá la atención de todo el mundo, ya que el "Almirante Kuznetsov" ya es un héroe de las bromas extranjeras sobre temas militares. O Rusia simplemente puede abandonar el portaaviones, cortándolo sobre el metal, pero evitando los vergonzosos momentos que seguramente aparecerán al remolcar el barco.
Así argumentan los autores sobre el recurso occidental.
Esto significaría que Rusia, un país que afirma ser una potencia militar mundial, no tendrá portaaviones. Pero la verdad es que su pérdida cambiará poco en el potencial de combate de la Federación Rusa. La última vez que el barco inició una campaña en 2016 en apoyo de las fuerzas de Assad en Siria. Este despliegue fue desagradable para el ejército ruso, ya que su misión se vio ensombrecida por la pérdida de dos aviones al intentar aterrizar en el área de aterrizaje del barco. Después de eso, regresó a las aguas rusas.
Por lo tanto, la pregunta se reduce a lo siguiente: ¿qué será más vergonzoso para el gobierno ruso: hacer alarde de su portaaviones zombie en todo el mundo, tratar de repararlo o decirle adiós para siempre, perder su lugar entre los países con gran capacidad para proyectar la fuerza naval?
Tal razonamiento. Una mirada desde el oeste.
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