F-35 caído al mar desde los submarinos de Rusia y China está protegido por docenas de barcos
Después de la caída del F-35A japonés, tuvo lugar una verdadera búsqueda de los restos de un vehículo de combate. Así lo dice la edición de The Drive. Se afirma que existe la posibilidad de extraer algunos fragmentos del nuevo caza occidental por parte de los oponentes potenciales de los Estados Unidos, Rusia y China.
Todavía se desconoce la precisión con la que se encuentra la ubicación del F-35 en el fondo marino. La profundidad de inmersión de sus grandes residuos, así como la grabadora a bordo, es de aproximadamente 1,5 km. Anteriormente, docenas de barcos, incluido el destructor estadounidense USS Stethem (DDG 63) y numerosos barcos japoneses, llegaron al área prevista para la caída.
La presencia de instalaciones aéreas en la desaparición del avión aumentó considerablemente. Entre ellos están P-8 Poseidons y U-2. Gracias a los potentes sensores, vigilan el agua continuamente.
Por supuesto, existe la preocupación sobre la posibilidad de que una potencia extranjera, como Rusia o China, busque en esta área para detectar escombros flotantes o incluso la probabilidad de que sus submarinos de envío recojan partes individuales de la máquina. Pero, como aseguró el Ministro de Defensa Takeshi Ivey, las fuerzas japonesas durante todo el día vigilan de cerca esta ubicación. Según él, no se ha detectado ninguna actividad inusual, al menos hasta ahora. De hecho, ni siquiera se trata de recolectar escombros, sino de proteger el sitio de la caída.
Como lo explicó Reuters, el ascenso del luchador desde tal profundidad no será una tarea fácil. Este procedimiento teóricamente puede hacer las dos compañías japonesas más grandes. Fukuda Salvage & Marine Works Comenzó sus actividades hace cien años, restaurando buques de guerra dañados durante la guerra ruso-japonesa. El segundo es Salvamento de nippon.
- Dicen los expertos.
Como explica The Drive, la profundidad del océano, donde supuestamente el F-35 se estrelló, elimina la posibilidad de que un submarino de combate tradicional pueda llegar a los restos. Pero esto no significa que los dispositivos especializados equipados con mecanismos de control remoto de aguas profundas no puedan hacer esto.
- Marca la edición especificada.
Todavía se desconoce la precisión con la que se encuentra la ubicación del F-35 en el fondo marino. La profundidad de inmersión de sus grandes residuos, así como la grabadora a bordo, es de aproximadamente 1,5 km. Anteriormente, docenas de barcos, incluido el destructor estadounidense USS Stethem (DDG 63) y numerosos barcos japoneses, llegaron al área prevista para la caída.
La presencia de instalaciones aéreas en la desaparición del avión aumentó considerablemente. Entre ellos están P-8 Poseidons y U-2. Gracias a los potentes sensores, vigilan el agua continuamente.
Hasta el momento, solo se han encontrado algunas pequeñas partes de los aviones, lo que en sí mismo representa un enorme riesgo tecnológico e intelectual. De hecho, los escombros flotantes pueden ser la mayor amenaza para la seguridad.
Por supuesto, existe la preocupación sobre la posibilidad de que una potencia extranjera, como Rusia o China, busque en esta área para detectar escombros flotantes o incluso la probabilidad de que sus submarinos de envío recojan partes individuales de la máquina. Pero, como aseguró el Ministro de Defensa Takeshi Ivey, las fuerzas japonesas durante todo el día vigilan de cerca esta ubicación. Según él, no se ha detectado ninguna actividad inusual, al menos hasta ahora. De hecho, ni siquiera se trata de recolectar escombros, sino de proteger el sitio de la caída.
Como lo explicó Reuters, el ascenso del luchador desde tal profundidad no será una tarea fácil. Este procedimiento teóricamente puede hacer las dos compañías japonesas más grandes. Fukuda Salvage & Marine Works Comenzó sus actividades hace cien años, restaurando buques de guerra dañados durante la guerra ruso-japonesa. El segundo es Salvamento de nippon.
Intacto, [el casco] puede ser levantado por una grúa, pero si se rompe, los sumergibles deberán ensamblar fragmentos individuales.
- Dicen los expertos.
Como explica The Drive, la profundidad del océano, donde supuestamente el F-35 se estrelló, elimina la posibilidad de que un submarino de combate tradicional pueda llegar a los restos. Pero esto no significa que los dispositivos especializados equipados con mecanismos de control remoto de aguas profundas no puedan hacer esto.
Existen submarinos especialmente adaptados para misiones de espionaje tanto en flotas La Armada rusa y Estados Unidos.
- Marca la edición especificada.
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