Historias sobre armas. Extraño SAU SU-100Y

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Sí, no siempre los participantes de nuestras narraciones fueron lanzados en miles de fiestas y, por lo tanto, son conocidos por todos, o al menos, por las masas. Muchos de estos objetos no sobreviven hasta nuestros días, lo que en sí mismo es una omisión.

Hoy hablaremos de armas autopropulsadas, que, afortunadamente, se pueden ver en Kubinka. La exposición del Museo de Historia Militar de Armas Blindadas y Tecnología. Una máquina que a menudo se confunde con un tanque KV-2. Además, fue esta máquina la que defendió Moscú en 1941. Pero se ha perdido información sobre la ruta militar, las hazañas y otros méritos.





La SAU experimental, que era la SU-100Y, al comienzo de la guerra era casi una exposición de un museo. Sí, no teniendo tiempo para el finlandés, el arma autopropulsada lanzada en una copia fue transferida a Kubinka. No había ningún museo allí en ese momento, pero había un rango de investigación para las tropas blindadas.

Y luego la propia guerra llegó a autopropulsarse. Y SU-100Y fue al frente en el sentido literal. Ella fue inscrita en el propósito especial de batallón de artillería autopropulsada y luchó.

La última información confiable sobre el uso de combate de esta máquina es la misma que la de muchos soldados. "Tomé posiciones en el área de la estación Kubinka y disparé al enemigo desde posiciones cerradas".

Historias sobre armas. Extraño SAU SU-100Y


Así que hoy os contaremos sobre SU-100Y. Sobre la unidad autopropulsada, que sorprende a la mayoría de los que la reconocen. historia. ¡No extranjeros - rusos!

¡100 no es un chasis, sino un chasis!


Vamos a empezar a sorprenderte. El nombre del ACS que lees es completamente falso, pero aún existe. La máquina realmente se llama SU-100Y. No Y, es decir Y. SU-100 delicioso! Pero eso no es todo. ¡La figura 100 no es el calibre de una pistola, como era habitual en ese momento! ¡Este es el chasis!

Por lo tanto, SU-100Y se creó sobre la base del tanque T-100. Este es el fruto de la competencia (esta palabra suena extraña en una historia sobre el período de Stalin de la URSS) del tanque KB.

Cuando escribimos sobre las pruebas de los tanques pesados ​​soviéticos durante la campaña de invierno 1940, el T-100 estaba entre los tres vehículos experimentales. El tanque fue creado, con gran probabilidad, precisamente para la acción en el pantano. Muchos consideran que la longitud del caso es la desventaja de esta máquina.



Pensemos en ello. T-100 podría pasar donde máquinas similares simplemente se atascaron en el lodo, en los pantanos, en pequeños ríos. La longitud del cuerpo proporciona tal cruz y velocidad. Pero ella, la longitud del coche, jugó un papel negativo. El tanque no pudo competir con otros sujetos en maniobrabilidad. Aquí puedes argumentar que más importante.

Pero el principal inconveniente del T-100 fue el motor. Carburador GAM-34 (versión "mundana" de AM-34, que se puso, por ejemplo, en TB-3) que requería costosos aviación combustible, en todos los aspectos perdido por el motor diesel KV. El tanque soviético debe repararse "en la rodilla", y aquí hay una máquina que requería ingenieros.

En resumen, los ingenieros, diseñadores, militares no pudieron decir con certeza qué tanque necesitábamos. KV y T-100 fueron cuestionables. Y esto dio esperanzas a la oficina de diseño de tanques para la producción de sus automóviles.

Exactamente tales sentimientos estaban en el número de fábrica 185, donde se desarrolló el T-100. Y luego está la tarea personalmente del jefe de GABTU RKKA, D. Pavlov. El hecho es que ya al comienzo de la guerra soviético-finlandesa, el Ejército Rojo se enfrentó con el problema de la falta de máquinas de ingeniería.

De ahí la demanda del Consejo Militar del Frente Noroeste para la creación de un tanque de ingeniería especial (mediados de diciembre 1939). El pedido fue enviado al número de fábrica 185. El trabajo ha comenzado a hervir.

Al final de 1939, utilizando la base T-100, el tanque T-100Z se desarrolló con un obús M-10 de calibre X-NUMX mm instalado en la torreta principal y un tanque ingeniero con una reserva anti-sparring.

El T-100Z es la máquina que el comandante Kulik promovió activamente. Y un tanque de ingeniería estaba destinado a la construcción de puentes, transporte de zapadores y explosivos, así como a la evacuación de los tanques dañados del campo de batalla.

Pero luego, desde las tropas comenzaron a surgir demandas sobre la necesidad de una máquina capaz de piratear las fortificaciones de ingeniería del enemigo. Necesita obuses o cañones de gran calibre que puedan destruir los bunkers y las áreas fortificadas. Y los obuses no tenían prioridad.

Y después de tres semanas, apareció la tarea de D. Pavlov. ¡Cree sobre la base del tanque T-100 o la pistola autopropulsada de gran calibre! El jefe del Ejército Rojo de GABTU exigió colocar el chasis 100-mm del chasis T-152 o un cañón de otro calibre con altas velocidades iniciales, lo que romperá las fortificaciones de los finlandeses.

El número de planta de KB 185 no pudo disipar las fuerzas en el diseño de varias máquinas a la vez. Por lo tanto, el director de la planta N. Barykov se vio obligado a solicitar al Consejo Militar del Frente Noroeste con una solicitud para cancelar la orden de diciembre. A principios de enero, 1940, se tomó la decisión.

Al describir la historia de la creación de un número suficientemente grande de vehículos y armas del Ejército Rojo de esa época, uno de los líderes es la capacidad de los gerentes para tomar decisiones y responsabilizarse por sí mismos. Después de todo, bajo la presión de la propaganda democrática, teníamos una opinión estable de que la mayoría de las decisiones se tomaban al más alto nivel, y la iniciativa de cualquier plan era punible.

Nosotros, precisamente desde estas posiciones, no podemos entender el disparo del General Pavlov en 1941. No podemos entender mucho. Cumplido el pedido. Así que la culpa es de quien dio esta orden o no dio. Y luego, en 40, no fue así.

¿Cómo explicar la decisión de N. Barykov, solo el director de la planta, de desarrollar un nuevo tanque? ¡Incluso antes de la aprobación de su solicitud para cancelar la orden del Consejo Militar del frente! De acuerdo, para crear un nuevo tanque en una semana no es realista. Pero es hoy. Y entonces fue real.

La documentación sobre la nueva máquina se transfirió a la planta de Izhora ya 8 (!) 1940 de enero del año. ¡Así, diseñados y creados por su propia decisión! O (como opción, no estuvimos de acuerdo) el grupo de ingenieros y diseñadores en el menor tiempo posible reelaboró ​​proyectos existentes. El nuevo coche fue nombrado T-100 X.

Luego otra confirmación de la independencia de los líderes de esa época. El caso de armadura en la planta de Izhora fue creado por febrero 14. Originalmente, se planeó instalar una torre naval con un cañón X-NUMX-mm B-130 en el chasis del tanque. Pero el coche resultó tecnológicamente complejo.

Los diseñadores de la planta crearon su propio corte. Más simple y tecnológico. Aunque dejaron una enorme altura para el tanque. La máquina con la nueva timonera recibió un nuevo nombre T-100Y. Verdadero coche del tanque convertido en SU. La nueva cabaña estaba quieta.

Incluso la fábrica de Kirov se observó al crear esta máquina. El hecho es que la cabina marítima tenía una reserva correspondiente. Y eso significa mucho peso. Era necesario fortalecer la suspensión. Eso es lo que estaban haciendo en el Kirovsky. Crearon una nueva suspensión de barra de torsión. Y de nuevo en el menor tiempo posible.

Y aquí nuevamente, el jefe de GABTU RKKA Pavlov intervino en el trabajo.

En una reunión de diseñadores y directores de fábricas, propuso fortalecer aún más la nueva máquina en términos de armas. Instale un cañón o obús de calibre 203 mm en el ACS. Incluso el nombre para el nuevo coche estaba listo T-100V. Sin embargo, el proyecto no cumplió con el entusiasmo de los diseñadores y no se implementó.

Ventajas y desventajas de SU-100Y


Desde la tienda el nuevo SU-100Y salió de 14 en marzo del año. Y casi de inmediato fue enviado al frente para juicios militares. Y entonces sucedió lo inesperado. Resultó que la entrega de tal máquina también es un problema. El auto es muy alto. Después del corte hecho a la altura de un hombre!

En definitiva, la guerra SU-100Y no tuvo tiempo. Por lo tanto, llamar la atención de las fortificaciones finlandesas para la participación de la muestra en la guerra es problemático. Pero SU-100Y destruyó regularmente todo lo que se proporcionó como objetivos.

Sin embargo, incluso tales pruebas no completamente completas revelaron, como debería ser, los méritos y desventajas de SU-100Y. La pistola tenía una excelente penetración de armadura y precisión. Los proyectiles tenían una acción de armadura alta. Preservada y alta permeabilidad del T-100. En general, el auto por su clase es interesante. Tenaz

Sin embargo, se observaron baja maniobrabilidad y movilidad limitada. El automóvil avanzó mucho (32 km / h en la carretera y 12 km / h sobre terreno accidentado), pero se arrastró en marcha atrás como una tortuga (4 km / h).

A las deficiencias de la pistola, los militares atribuyeron los pequeños ángulos de orientación vertical y horizontal.

Además, se observa que la munición de la pistola no está suficientemente protegida. Sí, y cargar armas lleva tiempo. Pero lo más importante es que el tamaño del ACS, especialmente su altura, hizo que su uso en el primer y segundo segundo nivel sea problemático.

Así terminó la historia de un solo coche, que luego defendió Moscú.

Tanque experimental, maquina experimental. Pero, a diferencia del T-100, se conserva milagrosamente después de muchos problemas históricos.

Y ahora veremos la UB. Mira, siente, tira y dile.

Vamos a empezar con el caso. Casi completamente copiado de T-100. Reservas en un círculo 60 mm. La parte inferior y el techo del casco blindado peor - 20 mm. En el techo del casco en el área del compartimiento del motor y en la popa hay escotillas de reparación. En la parte inferior de la escotilla para la evacuación de la tripulación.

La cabina está completamente cerrada, completamente soldada. Bronelistov grueso 60 mm. Armadura de acero enrollada.

El departamento de gestión también corresponde a T-100. El asiento del conductor y el tablero de instrumentos están ubicados en el centro del compartimiento de control en la parte delantera del casco.

La comunicación por radio fue proporcionada por la estación de radio 71-TK-3 con una antena de látigo. Para la comunicación de los miembros de la tripulación, se utilizó TPU-6.

Nos dirigimos a las armas. Por lo tanto, la pistola B-13 IIc. Marina, se utilizaba en líderes, destructores y baterías costeras. Calibre 130-mm. La longitud de los calibres 55 de barril. La velocidad inicial del proyectil sobre 800 m / s. 10-12 velocidad de disparo por minuto. El campo de tiro es de unos 20 km.

Es cierto que esta pistola tiene una, pero significativa, ventaja sobre herramientas similares. Ella utilizó dos tipos de conchas. Las perforaciones de armadura PB-XNUMHA fueron los proyectiles principales de esta arma.

Pero estos eran proyectiles de un arma naval, diseñados para destruir barcos, que tienen un principio de reserva completamente diferente. Entonces, no es sorprendente que los proyectiles B-13 perforaran casi cualquier armadura enemiga y sus estructuras de ingeniería.

El segundo tipo de proyectil no es menos efectivo. Esto es PF-46. La acción de fragmentación altamente explosiva del proyectil es proporcionada por una cantidad decente de explosivos - 2,5 kg. Para comparación, el X-NUMX-mm land D-122T tiene una carga que pesa 25 gramos. 160 peso del proyectil kg. Municiones 36 conchas y polvo se cargan.

Para combatir la infantería enemiga, el ACS está equipado con tres ametralladoras 7,62-mm DT. Las ametralladoras están ubicadas a los lados de la máquina y en la popa. El total de municiones municiones 1890 municiones.

La proximidad del SU-100Y al mar enfatiza no solo el arma, sino también el motor. Exactamente el mismo GAM-34 se instaló en los barcos torpederos G-5. Power 890 hp Permitimos, como hemos dicho, desarrollar una buena velocidad para un automóvil tan pesado, pero requería un mantenimiento y ajuste precisos, y buena gasolina.

El arranque CT-70, hp power 15 se usó para el arranque del motor. El mismo motor podría iniciarse utilizando aire comprimido (esto quedó de la esencia de la aviación del motor).

El combustible se colocó en cuatro tanques de aluminio con una capacidad total de litros 1270. Esta cantidad de gas proporcionó kilómetros de millas 210 en una carretera pavimentada. Sobre terreno accidentado, la SU podría recorrer kilómetros 50-70.

La transmisión incluye una caja de cambios de tres velocidades de cinco velocidades. La caja proporciona cinco velocidades hacia adelante y una hacia atrás.

Chasis totalmente prestado del T-100. Los mismos rodillos de pista 8 en cada lado. La misma depreciación externa. Los mismos cinco rodillos de apoyo. Perezoso delantero, rueda motriz en parte trasera. Caterpillar finamente molido, engranaje tsevochnogo.

Bueno, el material de heroína TTX tradicional:

Peso de combate: 64 t
6 la gente: la tripulación

Longitud del cuerpo: 10 900 mm
Ancho de la caja: 3 400 mm
Altura: 3 290 mm

armamento:
- Pistola 130-mm B-13-IIс
- 7,62-mm ametralladora DT - 3 piezas.

Municiones:
- pistola - disparos 30;
- Ametralladoras - Cartuchos 1880.

Motor:
Carburador, cilindro 12, forma de V, carrera 4, refrigeración líquida GAM-34BT (GAM-34), potencia 890 hp

Velocidad de la carretera: 32 km / h
Velocidad a campo traviesa: 12 km / h
Crucero (carretera / terreno accidentado): 120 / 60 km

Venciendo el vado: 1,25 m
Gradeabilidad: 42 °
Rompiendo pared: 1,3 m
La superación de la zanja: 4 m.
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41 comentario
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  1. +2
    Abril 20 2019 05: 10
    ¡Pero más poderoso que el cañón Tigre! ¡El motor sería inteligente, y las pérdidas durante Prokhorovka serían diferentes!
    1. +7
      Abril 20 2019 06: 38
      Cita: Theodore
      ¡Pero más poderoso que el cañón Tigre! El motor seria inteligente

      Por desgracia, el motor V-12 se completó más tarde, aunque el trabajo en él comenzó en esta época. Esta fue la primera serie Además de las series mencionadas anteriormente, también se desarrollaron varias modificaciones experimentales para tanques pesados, por ejemplo, aumentaron la velocidad hasta 700 CV. desde. V-2SF y V-2SN con sobrealimentador centrífugo del motor de avión AM-38. V-2SN desarrolló una potencia de hasta 850 litros. desde. y fue probado en el tanque IS-3. Posteriormente, el B-750 de 12 caballos de fuerza con un sobrealimentador del AM-38F, el primer sobrealimentado en serie, fue presentado y probado. un motor diesel tanque con un sobrealimentador, primero del motor AM-38, entró en producción con el sobrealimentador AM-42. "En 1945-1946, bajo el liderazgo de Y. Vikhman, el SKB-75 (oficina de diseño de motores en ChTZ) completó el desarrollo del V-12, previsto para el tanque IS-4 [11]. De 1949 a 1950 para otro tanque pesado, el T-10, se desarrolló un motor V-700-12 (A-5) de 5 caballos de fuerza, en el que, en particular, un supercargador de AM- 42, algunas de las cuales se utilizaron en 1950, cuando el motor se actualizó al V-12M "VEHÍCULOS ARMADOS DOMÉSTICOS 1945-1965".
    2. +15
      Abril 20 2019 11: 30
      Cita: Theodore
      ¡Pero más poderoso que el cañón Tigre! ¡El motor sería inteligente, y las pérdidas durante Prokhorovka serían diferentes!

      La capacidad de supervivencia de esta arma, si la memoria sirve, está en la región de 150 rondas. 3 batallas y cambiar el maletero.
      Además, este cobertizo tiene 3.3 metros de altura. Casi un metro por encima de treinta y cuatro, 70 cm por encima del IS-2, 60 perchas, 40 tigres y 20 segundos tigres. Eso es solo la frente aquí no es tigre. Y las esquinas están lejos de treinta y cuatro. Y todo el zoológico alemán en el verano 43, excepto los tres, este milagro se toma desde casi cualquier distancia. Y la troika de la serie N es bastante capaz de lanzar una sorpresa. Y en Prokhorovka estos ataúdes se quemarían, peor que los tanques ligeros. Al menos es más difícil entrar en eso.
      En 41 frontales 60 seguirían dirigiéndose. Pero a los 43 años, esto no se trata de nada. Y no hay ventajas sobre el SU-122, que es mucho más barato, maniobrable y la mitad, ya que es imperceptible. Sobre la hierba de San Juan en general en silencio. 64 toneladas de panqueque, este es el peso de Fernando. Esa es solo la última frente 200, no 60.
      1. +5
        Abril 20 2019 11: 57
        Y no hay ventajas sobre el SU -122, que es mucho más barato, maniobrable y la mitad, ya que es imperceptible ... 64 toneladas panqueque

        Rompe todos los puentes))) En la planta 185, solo los UTB y los monstruos podían hacer ciudades. Desde los años 30, ninguno de sus proyectos ha llegado a la serie. Por lo tanto, se cerró en el mismo 40.
    3. 0
      Abril 22 2019 14: 18
      Carburador GAM-34 (versión "mundana" del AM-34, que se puso, por ejemplo, en el TB-3) que requería combustible de aviación costoso,

      en absoluto, una mezcla de gasolina y alcohol, este motor se instaló en pequeños cazadores "MO", hasta 3 piezas en cada
      más detalles en el libro "Motores de pistón de aviones domésticos. 1910-2009"
  2. sen
    +2
    Abril 20 2019 05: 25
    Era mejor tomar el esquema de corte, como con la mayoría de nuestras armas autopropulsadas. El peso sería menor y las dimensiones. Tales armas autopropulsadas no fueron suficientes en 1943.
    1. +9
      Abril 20 2019 06: 33
      Cita: sen
      Era mejor tomar el esquema de corte, como con la mayoría de nuestras armas autopropulsadas.

      Ella ya está picada.
      Y en un tamaño más pequeño, una pistola marina de un calibre similar simplemente no encajaba. Más municiones. La flota tiene sus propias dimensiones. No es un obús, es un arma de cañón largo. También es necesario equilibrarlo.
      Por ejemplo, el SU-100 (por cierto, también hay un cañón de mar), aunque resultó bajo, siempre sufrió mucho por la congestión de los rodillos delanteros.
      1. +3
        Abril 20 2019 09: 15
        ¿Quizás quiso decir que la pistola en esta pistola autopropulsada se colocó en un pedestal y no se montó en la hoja frontal, como en el mismo SU-100? Y ya alrededor del arma se construyó cortando.
        En teoría, si haces lo mismo que en el SU-100, entonces podrías cortar y encoger, y ampliar los ángulos de puntería.
        1. +4
          Abril 20 2019 12: 12
          Mejor colocación en popa para este pilar.
      2. 0
        Abril 22 2019 14: 50
        Cita: Kuroneko
        es un cañón largo
        55 calibres según los estándares de artillería VET no dice cañón largo
  3. +7
    Abril 20 2019 05: 49
    Entonces, el arma B-13 II. Marina, utilizada en líderes, destructores y baterías costeras. Calibre 130 mm. Barril longitud 55 calibres. La velocidad inicial del proyectil sobre 800 m / s. Velocidad de disparo 10-12 disparos por minuto. Campo de tiro de unos 20 km.

    Esta es precisamente la razón por la que el SU-100Y en World of Tanks lleva el apodo no oficial de "Destructor". ^ _ ^
    Y sí, por supuesto, lo tengo en el hangar. No había forma de superar esto.
    1. +2
      Abril 20 2019 09: 43
      riendo Mi hijo me dijo que este auto se llama Igor allí ...
      1. 0
        Abril 20 2019 15: 47
        Ahora es posible. Pero solía ser un destructor. Es solo que antes mucha gente que conocía la historia del equipo militar jugaba en tanques, pero ahora en su mayoría rodaban en barcos (yo mismo anoté en tanques y ahora también en barcos). Y la nueva ola de "petroleros" ya tiene sus propias asociaciones.
        1. +1
          Abril 20 2019 23: 59
          ndya ... ni allí ni hubo ... probablemente al revés ...
          1. +2
            Abril 25 2019 21: 30
            Cita: Asesor de nivel 2
            ndya ... ni allí ni hubo ... probablemente al revés ...

            Tanques, barcos, aviones, tiradores, etc. ... Quizás aquellos que carecían de adrenalina en la vida real. Caballeros teclado y mouse. Bueno, tal vez con raras excepciones ...
  4. 0
    Abril 20 2019 06: 02
    en la vista desde el costado me recuerda algo
  5. +8
    Abril 20 2019 06: 03
    A los autores: ¡gran respeto por este AAP! ¡No sabía nada del SU-100Y! (en cualquier caso, ¡no recuerdo "de forma fiable"! ...). Como dicen ... "¡vive y aprende!" ¡Y últimamente hemos aprendido mucho por nosotros mismos, gracias a Roman y otros autores! hi
    ¿Quién reaccionará a mis palabras cómo, pero considero que el uso de armas autopropulsadas experimentadas es una página especial en la historia de la defensa de Moscú? Después de todo, al mismo tiempo, también se utilizaron los "no menos interesantes" SAU-14 (203 mm) y SAU-14-1 (152 mm) ... ¡Y tome el "mismo" KV-2! No se llamaría tanque, pero, de hecho, ¡era una AAP! Entonces había armas "anti-juego" en el Ejército Rojo en ese momento ... ¡"en principio"!
    1. +8
      Abril 20 2019 06: 15
      Cita: Nikolaevich I
      Después de todo, también se utilizaron los "no menos interesantes" SAU-14 (203-mm) y SAU-14-1 (152 mm) ...

      No asi
      SU-14, SU-14-1 (203-mm) y SU-14-Br-2 (152-mm). Todo basado en un tanque pesado T-35.


      1. +4
        Abril 20 2019 06: 18
        ¡Gracias por la enmienda! hi Soy "de memoria" ... guiñó un ojo Bien podría estar equivocado en este caso ... sentir
      2. +3
        Abril 20 2019 09: 45
        Cita: Kuroneko
        Cita: Nikolaevich I
        Después de todo, también se utilizaron los "no menos interesantes" SAU-14 (203-mm) y SAU-14-1 (152 mm) ...

        No asi
        SU-14, SU-14-1 (203-mm) y SU-14-Br-2 (152-mm). Todo basado en un tanque pesado T-35.


        Los tres autos lucharon bajo el Kubinka como parte de la misma división. Sólo junto con Igorkom y luchó
        1. +7
          Abril 20 2019 10: 50
          Cita: domokl
          Los tres autos lucharon cerca de Kubinka como parte de una división.

          SU-14-Br-2 hasta el día de hoy en Kubinka se encuentra, por cierto.
          1. +2
            Abril 21 2019 00: 29
            Cuando la vi por primera vez en Kubinka, estalló accidentalmente "¡Oh, refrigerador"! ¡Muchas personas se volvieron hacia mí y mi hijo con comprensión y una sonrisa entonces! ))))
        2. +1
          Abril 20 2019 11: 37
          Los tres autos lucharon cerca de Kubinka como parte de la misma división.
          ¿Aquí es interesante, pero hay información más detallada de que las tres copias participaron en las hostilidades?
        3. +2
          Abril 20 2019 15: 07
          más precisamente, no cerca de Kubinka, es decir, de Kubinka, dispararon desde el campo de entrenamiento si la memoria no cambia como estacionaria, más sobre SU-14- * Colección blindada * número 2- * Tanque T-35 *
          1. 0
            Abril 20 2019 19: 26
            Sergey, vi en el sitio que ha habido un alcance de artillería cerca de San Petersburgo desde tiempos prerrevolucionarios. En la Segunda Guerra Mundial, había un arma de moda y los alemanes fueron disparados desde un campo de tiro
            1. +2
              Abril 21 2019 00: 14
              Cita: Astra salvaje
              Sergey, vi en el sitio que ha habido un alcance de artillería cerca de San Petersburgo desde tiempos prerrevolucionarios. En la Segunda Guerra Mundial, había un arma de moda y los alemanes fueron disparados desde un campo de tiro

              Alcance de artillería marina de Rzhev. Rango de artillería de Rzhev (NIMAP - rango de artillería marina de prueba científica, rango de prueba 19 del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia).
              https://fotosergs.livejournal.com/77935.html
              El polígono tiene muchos monumentos destacados del pensamiento de la ingeniería militar rusa, algunos de los cuales están inmerecidamente olvidados y, además, no están protegidos de la destrucción. Estos incluyen montajes de artillería únicos de calibre 305 y 406 mm, producidos en la primera mitad del siglo XX para armar los buques de guerra más grandes de esa época: los acorazados del tipo Sebastopol, Emperatriz María y Sovetsky Soyuz. Durante los años de guerra, estas y otras armas del campo de entrenamiento participaron activamente en la defensa de Leningrado.
              http://nimap.goss.ru/

              Inicialmente, las características tácticas y técnicas del cañón B-37 fueron las siguientes: peso del proyectil - 1105 kg, velocidad inicial del proyectil - 870 m / s, rango de disparo - 49,8 km, ángulo de guía vertical - 45 grados, presión en el orificio - 3200 kg / cm2. De acuerdo con los requisitos de las especificaciones técnicas, el proyectil perforador de esta arma a una distancia de 13,6 kilómetros debía penetrar la armadura de 406 mm de espesor en un ángulo de 25 grados de lo normal
              https://topwar.ru/106184-406-mm-pushka-b-37-car-pushka-baltiyskogo-flota.html
            2. 0
              Abril 22 2019 06: 03
              Al comienzo de la guerra, en el campo de arte de Leningrado había cerca de 30 cañones navales de 100-406 mm, tanto experimentales como en serie, después del comienzo de la guerra, fueron llevados a baterías y provistos de municiones, y los cañones de 406 mm estaban reservados para el vertedero, había instalaciones de defensa aérea como las normales, ambos experimentados y el único caso de una ametralladora cuádruple de 37 mm para cruceros del tipo * Kronstadt *, esta arma se disparó primero desde el campo de tiro, y luego se puso en el acorazado * Revolución de octubre *, el LAP tenía una pistola B-152 de 38 mm para el proyecto 68 cruceros , 10 más de estas armas fueron puestas en plataformas ferroviarias, todas estas armas dispararon contra los nazis
    2. 0
      Junio ​​26 2019 18: 46
      Bueno, no confundas lo suave con lo agrio. El KV-2 y el SU-122 fueron diseñados para destruir fortificaciones y estructuras de campo y, en consecuencia, están armados con obuses.
      A diferencia del "Tigre", el búnker nunca se arrastra por el campo de batalla, más la velocidad de disparo y la precisión; es poco probable que el puesto de tiro tenga un cañón antitanque de cañón largo con un ángulo de disparo de 360 ​​grados)
      Por tanto, ni el KV-2 ni el SU-122 son adecuados para el título de "Hierba de San Juan". El SU-152 es más adecuado. Pero incluso ella es una AAP de asalto. El SU-100 es otro asunto. Esta es la respuesta a "Tigres".
  6. +1
    Abril 20 2019 06: 11
    "Este es el fruto de la competencia (esta palabra suena extraña en una historia sobre el período estalinista de la URSS) oficinas de diseño de tanques".

    ¿Y para las oficinas de diseño de aviación? ¿Cuándo en el marco de una tarea dan un orden de varios KB?
  7. +1
    Abril 20 2019 06: 12
    Aquí, realmente, es un artículo interesante! Me quito el sombrero, lee adentro y afuera ...
  8. +4
    Abril 20 2019 07: 10
    El segundo tipo de proyectil no es menos efectivo. Esto es OF-46. La fragmentación altamente explosiva del proyectil es proporcionada por una cantidad decente de explosivos: 2,5 kg. A modo de comparación, la carcasa D-122T terrestre de 25 mm tiene una carga que pesa 160 gramos.

    Con 130 mm OF-46, la carga explosiva es de 3.6 kg, y la carcasa HE de 122 mm tiene el mismo peso de llenado.
    1. +5
      Abril 20 2019 08: 57
      Así es. Y 160 gramos es la cantidad de explosivos en un proyectil perforador de blindaje de 122 mm (más precisamente, 156 gramos).
      1. 0
        Abril 20 2019 11: 12
        Cita: CTABEP
        Así es. Y 160 gramos es la cantidad de explosivos en un proyectil perforador de blindaje de 122 mm (más precisamente, 156 gramos).

  9. +1
    Abril 20 2019 11: 22
    En algún lugar de la esquina, el Yagdtiger lloró ... Solo 2 mm, pero los rusos tienen más y 4 años antes.
  10. 0
    Abril 20 2019 13: 07
    Parece un jagdtiger.
  11. Alf
    +4
    Abril 20 2019 18: 46
    A modo de comparación, la carcasa D-122T terrestre de 25 mm tiene una carga que pesa 160 gramos.

    Estimados autores! Al menos a veces miras a Shirokorad cuando escribes esa basura.
    1. 0
      Abril 28 2019 08: 07
      En general, se montaron cañones de 130 mm con una longitud de cañón de 50 calibres y un peso de proyectil de 33,5 kg en los destructores.
      Se instaló una pistola con una longitud de cañón de 55 calibres y un peso de proyectil de 36 kilogramos en cruceros del tipo "Svetlana". Resultó bastante pesado para los destructores.
  12. +1
    Abril 20 2019 19: 16
    Cita: anzar
    Y no hay ventajas sobre el SU -122, que es mucho más barato, maniobrable y la mitad, ya que es imperceptible ... 64 toneladas panqueque

    Rompe todos los puentes))) En la planta 185, solo los UTB y los monstruos podían hacer ciudades. Desde los años 30, ninguno de sus proyectos ha llegado a la serie. Por lo tanto, se cerró en el mismo 40.

    E hicieron lo correcto: comieron, ¡no son capaces de traer a la mente NADA de sus propios desarrollos!
  13. 0
    Abril 20 2019 22: 40
    El autor está bien hecho.
    Una pistola autopropulsada interesante, en Kubinka en 2008 vi junto a ella una pistola autopropulsada:
    1. 0
      Abril 28 2019 08: 04
      Su-14-Br-2
  14. +1
    Abril 21 2019 11: 04
    .... artículo +! ... interesante ...

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