BDK BSF "César Kunikov" perdió su curso durante los ejercicios

El gran barco de aterrizaje "Caesar Kunikov" durante los ejercicios en el Mar Negro fue remolcado a la base debido a la avería resultante. En la mañana de abril 18, mientras viajaba al área de Theodosia, el BDK perdió su velocidad por razones técnicas en el área de Cape Chersonese.

Según los datos preliminares del 775 / 2 BDK "Caesar Kunikov" de la brigada 197 de los buques de asalto anfibios de la Base Naval de Crimea, perdió su curso debido a razones técnicas en el área de Cabo Chersonese. El remolcador de rescate SB-5 y el buque de lucha contra incendios PZHS-123 se enviaron en ayuda del BDK. A continuación, el barco fue remolcado 4, los remolcadores de carretera BSF al lugar del estacionamiento regular.

Según lo declarado por una fuente militar, la causa de la avería fue "fallas en el grupo directivo". Se informa que el mal funcionamiento del BDK debe repararse en unos pocos días, luego de lo cual el barco volverá nuevamente al desempeño de las misiones de combate según lo previsto.

El gran barco de aterrizaje César Kunikov es el undécimo de una serie de trece barcos del Proyecto 775/2. Fue construido en el astillero "Las puertas de la medianoche que lleva el nombre de Bochatery Westerplati" en Gdansk (Polonia). Se unió a la Marina de la URSS en 1986. Diseñado para aterrizar asaltos anfibios en una costa no equipada y la transferencia de tropas y carga por mar. Capaz de transportar varios tipos de vehículos blindados, incluidos tanques.

Características principales: desplazamiento 4080 t, medidor de longitud 112,5, medidores de ancho 15, medidor de tiro 3,7. La velocidad de los nudos 18. Rango de navegación 6000 para millas en los nodos 12. Personal de 87, incluidos los oficiales de 7.

Desde 2015, el BDK "Caesar Kunikov" participó en el "Syrian Express", y en 2018, fue parte del complejo permanente de la Armada rusa en el Mar Mediterráneo.

Comments

[210ox]

¿Ha conducido el barco en el Syrian Express? Es una pena, tendremos que hacer reparaciones.

[Vovad]

Al igual que el crucero "Moskva", después de la campaña siria perdió su motor y desde enero de 2016 no navega, es imposible repararlo.

[loki565]

Sí, si ella está parada en el muelle todo el tiempo, entonces no se romperá. Pero por qué es necesario entonces.

[vladcub]

Hasta donde yo sé, la situación con "Moscú" es bastante grave: el motor era Motor Sich, ¿dónde está su reemplazo ahora?

[Bshkaus]

Con "Moscú", que yo sepa, la situación es bastante grave

No hay ningún lugar más serio, existe la opinión de que en Sebastopol, las reparaciones en el volumen requerido no serán suficientes, los talleres de reparación deben restaurarse y "Moscú" no llegará a Severodvinsk porque tren de aterrizaje ladrado.

[Lapunevski]

Si Moscú también permanece recluido durante muchos años, entonces no me sorprendería que el destino de las Águilas lo afecte, un corte.

[maxim947]

otro "llamado" sobre la necesidad de una modernización a gran escala de esta categoría de buques, o más bien, su reemplazo completo. Solo que, lamentablemente, no hay nada que cambiar ... no todos podemos decidir sobre el proyecto de barcos de desembarco, grandes barcos de desembarco o UDC, o un barco expedicionario, etc.

[Varreox]

Sí, al menos deberían llevar a cabo el mantenimiento y el PPR como se esperaba, y esto ya no habría sucedido.
Solo ahora, por cierto, ¿producen piezas de repuesto? No fue a expensas del canibalismo que fueron reparados, fueron construidos en Polonia.

[maxim947]

No es a expensas del canibalismo repararlos,

Desafortunadamente, esta es una práctica, aunque sea un shtetl, pero no obstante ...
Y esto, naturalmente, no proviene de una buena vida, la tarea número uno en tales situaciones es la restauración de BG.

[vladcub]

De hecho, "César" y sin el "expreso" era como no la primera juventud, y la edad hace que CUALQUIERA sea joven. ¿Cuándo fue revisado?
Con respecto al "Syrian Express", no estamos sacando al BDK de una buena vida: no hay otros barcos en la Armada capaces de entregar carga, y la distancia es

[Lapunevski]

¿Por qué no puede conducir carga contratando buques de carga civiles para esto? No creo que sea mucho más caro, teniendo en cuenta el deterioro de las grandes lanchas de desembarco y la posterior reparación de tales "trenes expresos".

[Fan-fan]

Eso es lo que hicieron, compraron pelvis viejas y oxidadas en todo el mundo para abastecer al menos un poco de la nuestra en Siria.
Pero a este respecto, la pregunta es para todos aquellos que, hace varios años, cuando no nos dieron los Mistrals, declararon que realmente no los necesitábamos, lo haríamos mejor nosotros mismos. Bueno, ¿aparecieron, mostraron su mente? Ahora muchos de ustedes continúan diciendo lo mismo aquí. No tienes suficientes cerebros para entender que tenemos una escasez completa de barcos.
Putin, ¿escuchas eso? En lugar de invertir dinero en bonos estadounidenses, ¿puedes pedir un BDK en Corea del Sur?
Sobrevivimos con tal poder, a una situación en la que las personas se ven obligadas a decirles qué hacer.

[tiburón]

El recurso no es eterno. Nada terrible, por supuesto, pero esos momentos probablemente el "abuelo" debería prever y advertir

[tu brazo]

Cita: 210ox

¿Ha conducido el barco en el Syrian Express? Es una pena, tendremos que hacer reparaciones.

Dmitry, ¿cuántas veces te has quitado los pensamientos de la lengua ... Estamos pensando en la misma longitud de onda!
Quería escribir el mismo momento ...) Espero repararlo rápidamente y lo más importante cualitativamente ... ¡¡¡Venezuela está esperando !!!!

[novela66]

La mañana comenzó en la granja colectiva ...

[Greg Miller]

Es triste decir esto, pero en este asunto ya nos estamos poniendo al día con Ucrania ...

[max702]

¡Muy bien! Miras a los que finalmente suben que la pregunta es transporte un componente de la flota debe ser decidido! Hay oportunidades, los mismos transportistas de gas y camiones cisterna están construyendo y comprando sin demora o demora.
RS: No necesito un BDK clásico, pero necesito transporte militar para 20-30 toneladas de tipo Ro-Ro ... Ya teníamos esos barcos, si subes los dibujos, por un año o tres se pueden dominar ...

[donavi49]

Incluso los burgueses ricos utilizan proyectos civiles o incluso los compran en el mercado secundario y los modifican.

[max702]

Apoya fuertemente !!

[bk316]

Apoya fuertemente !! bueno

Del mismo modo, en general, cualquier herramienta se debe utilizar según lo previsto , y pronto transportaremos carga en los SSBN. Y sí, está con nosotros no solo en la flota, recibiré tales sugerencias con un microscopio de clavos para martillar un día después.

[loki565]

Una opción interesante

[Varreox]

Entonces, después de todo, ni la URSS más pobre (ciertamente más poderosa que la Federación de Rusia) no solo quería usar barcos de carga seca como base del proyecto Tapirov.

[El día de Año Nuevo]

Cita: donavi49

Incluso los burgueses ricos utilizan proyectos civiles o incluso los compran en el mercado secundario y los modifican.

avaricioso paga dos veces

[Bshkaus]

¡Muy bien! ¡Mira a aquellos que finalmente suben las escaleras que el problema con el componente de transporte de la flota debe resolverse!

Estoy de acuerdo, pero quiero agregar, como verá, comenzará a llegar a los patriotas que la crítica objetiva y la expresión de problemas reales no es un grito total de la quinta columna, sino un intento sincero de identificar el problema y encontrar una manera de resolverlo.

[Paranoid50]

El remolcador de rescate SB-5 y el buque de extinción de incendios PZhS-123 fueron enviados para ayudar al BDK. Luego, el barco fue remolcado por 4 remolcadores portuarios de la Flota del Mar Negro hasta el lugar del estacionamiento regular.

Aquí, al mismo tiempo, los equipos de remolcadores también capacitaron cómo resolver rutinariamente la situación de emergencia. Las enseñanzas son tan enseñanzas.

[Corsair0304]

Si. Operación activa sin el mantenimiento de rutina adecuado. Esperemos que hayan sido reparados, reparados y puestos nuevamente en funcionamiento.

[loki565]

Operación activa, esto es para graneleros que trabajan durante un año. Y luego hice algunos vuelos y horneé. Es hora de comprar transportadores ordinarios, y no conducir estos BDK

[morpogr]

Situación anormal durante el ejercicio como nueva introducción. Y como dicen, "difícil de aprender, fácil de batalla".

[Cananecat]

¿Zumwalt no se acercó allí? ¿Quizás sobre qué infección trajo de él? )))

[knn54]

Extraño, pero en el transcurso de los ejercicios, practicaron (incluida) la prestación de asistencia a un barco en peligro. Es solo que el gran barco de desembarco Caesar Kunikov desempeñó este papel.

[Rayo]

Creo que fue un gran error proporcionar a Siria paracaidistas. Siempre se puede encontrar una salida. Como dijo Gandhi, si define claramente el objetivo, siempre se encontrarán los recursos. Pero el dinero fue enterrado en "vacaciones deportivas" para todo el mundo. Y ahora el mundo está monitoreando de cerca el estado de nuestra flota. Por una falla, es incorrecto sacar conclusiones, por supuesto. Pero martillar clavos con un microscopio era irracional.

[Nastia Makarova]

¿Por qué el mundo debería vigilar nuestra flota? ¿No ves que todo está muy mal?

[Varreox]

Probablemente se refería al mundo de Ucrania: seguro que hablarán sobre este colapso en la televisión por la noche.

[Nastia Makarova]

Sí, parece ser ruso.

[Rayo]

Cita: Varreox.

Probablemente se refería al mundo de Ucrania

Si la OTAN y China son socios para ti. Sí amigos, entonces, por supuesto, Ucrania, ¿dónde estarías sin ella? Comparando nuestra flota en el Mar Negro con el ucraniano y duerme tranquilamente.

[Nastia Makarova]

La OTAN no alcanza

[bobba94]

Para referencia. La vida útil de los destructores de la clase Arleigh Burke es de 30 años. La gran lancha de desembarco "Caesar Kunikov" entró en servicio en 1986. Es necesario construir un reemplazo.

[Samara_63]

Lo siento, Mistral no tuvo tiempo de ...

[Nastia Makarova]

Y es bueno que no funcionó

[Samara_63]

Ogh, harías un largo viaje a nuestro BDK, a los subtropicales, donde no hay nada, donde en la disentería severa es como una secreción nasal, en condiciones de vida terribles, donde un rasguño sin antibiótico no cura ...
No me gustan las personas como usted, que en condiciones cómodas piensan que la solución sabe qué ... la niña que necesita para sentarse en la oficina del Ministerio de Defensa

[Nastia Makarova]

¿Te gusta en un crucero?

[El día de Año Nuevo]

Cita: Nastia Makarova

¿Te gusta en un crucero?

En verano, en verano, como en una sauna, la ventilación es apenas posible. Recomendar

[Archivista vasya]

Mistral: un proyecto para reducir el presupuesto del Ministerio de Defensa. Nos entregaron muy a tiempo. Y no envenene los cuentos de hadas sobre rasguños no curativos, a menos que una persona tenga coagulación de sangre, pero no hay nada que el ejército pueda hacer.

[bobba94]

Mistral no recortó el presupuesto. Mistral es una cosa completamente diferente. Recordemos agosto de 2008, recordemos qué ruido se hizo en Occidente, qué amenazas se nos dirigieron, cómo prometieron enviar una flota combinada de la OTAN al Mar Negro. Y de repente, en medio de las pasiones, aparece un mensaje de que uno de los principales países de Europa, miembro de la OTAN, está vendiendo portaaviones de helicópteros de asalto de combate a Rusia, el país agresor. Recuerdo la conmoción de los medios de comunicación occidentales, los generales de la OTAN y los políticos occidentales. Por la seguridad del país, estos Mistral Zero sin palo, pero políticamente fue un movimiento muy bueno.

[Fan-fan]

Mistral Zero Varita mágica

No te deshonres con tu nivel de comprensión de la situación en nuestra flota. No tenemos casi nada para llevar mercancías a Tartus, y no podremos ayudar en absoluto al amigo de Maduro.
Si tuviéramos a Mistral, nos ayudarían mucho a abastecer cualquiera de nuestras bases en mares extranjeros.

[bobba94]

Se trata de Thomas, y se trata de Yerema. Es un desastre cuando los militares comienzan a hablar de política. A partir de la escuela, se les enseña a obedecer implícitamente las órdenes de los comandantes y no entrar en política. Las grandes estrellas sirven, se convierten en grandes jefes, pero en la cabeza todo sigue igual ... La primera columna marcha, la segunda columna marcha. No me importa, yo mismo soy así.

[Samara_63]

Por cierto, tenemos un estado extraño con el Cuerpo de Marines, es necesario retirarlos de las fuerzas costeras, esto es en realidad fuerzas expedicionarias. Las fuerzas costeras en la URSS eran diferentes y no tenían relación con el Cuerpo de Marines ...

[Paranoid50]

Cita: Samara_63

tenemos un extraño estado marítimo

Ugh-tu, bien-tu ... Y creo que algo: mocos familiares. Eso es todo, he perdido la cabeza, Vasily, es un antiguo "lacayo" bendito, sí. Y todo porque no era para que los marines tartamudearan - yo todavía decía "en esa vida": ¡¡¡no toques !!!

[BAI]

Algo que no entiendo bien cómo

"averías en el grupo de dirección".

puede causar pérdida de accidente cerebrovascular, es decir pararse?

[Francotirador negro]

Cita: BAI

Algo que no entiendo bien cómo

"averías en el grupo de dirección".

puede causar pérdida de accidente cerebrovascular, es decir pararse?

el barco no está controlado, aquí está el "Stop car".

[Fan-fan]

En mi opinión, nuestra flota viene con un kirdyk. El crucero "Moskva" se detuvo durante mucho tiempo, "Kuzya" probablemente estuvo atascado para siempre, y ahora "Caesar" está en cuestión. Llevamos la flota "al mando".

[Rumpeljschtizhen]

No entiendo, ¿no tenemos barcos de transporte? ..... ¿por qué estamos manejando estos BDK (y así sucesivamente, sin aliento)? Hay ejercicios planificados que son comprensibles ... pero durante tantos años de operación en Siria ... realmente no puedes comprar Rollers bandera civil de la marina izada, infantes de marina ... y eso es todo ... perseguirlo a siria

[Francotirador negro]

¿Y luego dónde poner los tanques?

[kunstkammer]

Cita: Thunderbolt

Pero el dinero fue enterrado en "vacaciones deportivas" para todo el mundo.

Nos encanta cuando llega un papú golpeando a nuestras chicas en el culo diciendo: ¡Chica rusa Karash! Y las chicas chillan alegremente y el garante es agradable ...

[Nastia Makarova]

Piensa mal de nuestras chicas

[kjhg]

Cita: Nastia Makarova

Piensa mal de nuestras chicas

Y qué malo pensar de ellos, durante el Mundial se mostraron "en todo su esplendor". Los medios extranjeros concluyeron que tantos w ... aficionados no han visto en ningún otro lugar del mundo en la Copa del Mundo. YouTube está lleno de videos de cómo se ofrecen a cualquier extranjero. ¡Uf! Es repugnante ver en lo que te has convertido.

[Nastia Makarova]

Como siempre, las chicas tienen la culpa

[Fan-fan]

Bueno, ¿y culpar a Putin?

[Nastia Makarova]

entonces, por supuesto, Putin))))

[Samara_63]

Por cierto, el Cuerpo de Marines demostró ser excelente en Siria, pero los sirios están huyendo ... Aquí está nuestro héroe:

[Alexey-74]

Una razón extra para reír a nuestros enemigos .......

[Nastia Makarova]

Nadie se dará cuenta

[varadero]

O tal vez es hora de chatarra?

[URAL72]

Cita: vladcub

Hasta donde yo sé, la situación con "Moscú" es bastante grave: el motor era Motor Sich, ¿dónde está su reemplazo ahora?

Completa tontería. 2 turbinas М70 y 4 turbinas М90. Planta de Nikolaev "Zarya". El reemplazo ya está en la serie de "Saturno". Cuán exitoso es es la pregunta.

[donavi49]

En la serie sobre Saturno solo M90FR. No de ninguna forma para 1164, donde se utilizan las turbinas de la generación anterior, características, tamaños e incluso todo tipo de autopistas de salida submarina = no funcionarán. Además, no cabe el BN 1155. La única fragata de turbina portadora de datos actual 22350.

Y por que Si la turbina no se quema y aquí se derrite, todo está perfectamente reparado. Cuando se repare, será imposible (como en Kerch, por ejemplo), entonces la nave se colapsará. Por otra parte, los Atlants - idealmente reparaciones grandes 1 para Varyag y Moscú, y luego a la avería. Las turbinas aún tienen un recurso residual más probable.

Un momento completamente diferente: después de que se hizo imposible reparar las turbinas en Zara, hubo un giro salvaje para reparar las turbinas. Además, algunas empresas simplemente abruman el trabajo, como sucedió con Fearless, cuando el contratista reparó la turbina 2 del año y renunció (solo hizo lo peor).

[Andrei Nikolaevich]

"Cuán exitoso es, la pregunta es"
Nada. Se verá allí. El camino será dominado por un caminante.

[El líder de los Redskins.]

Es una pena que las noticias de esta naturaleza se escuchen cada vez más a menudo últimamente. Y no solo en la Armada, sino también en el VKS, el ejército ... Al parecer, hay que hacer algo, cambiar.

[Fan-fan]

Los gerentes deben ser cambiados, y al mismo tiempo el que los nombra.

[Periodista]

No puedo entender una cosa: ¿cómo nuestros barcos, algunos de ellos aún de construcción prerrevolucionaria, fueron a la Gran Guerra Patria, entregando bienes, personas y proyectiles a las cabezas enemigas, sufriendo bombardeos y falta de mantenimiento? Y nada. Lees, por ejemplo, la historia del mismo crucero "Red Crimea" y te preguntas cómo este barco imperfecto y sufrido pudo soportar tanto en sus "tablas". Y aquí en tiempos de paz, como dicen, de la nada ...

[K-50]

Desde 2015, el BDK "Caesar Kunikov" participó en el "Syrian Express", y en 2018, fue parte del complejo permanente de la Armada rusa en el Mar Mediterráneo.

Y en 2008, como parte de varios RTO, participó en una batalla naval con barcos de misiles de Georgia como buque insignia.

[Andrei Nikolaevich]

¿Y qué? ... Butt-commander. Quédate con el viejo y el viejo. El barco está en el muelle.
Lo principal es que se retiró a Siria de buena fe.

[Rzzz]

En el muelle, ¿por qué?

[DPN]

Lo que se construyó durante la era soviética ya no está sujeto a restauración, ya que se topó con sus pequeñas habitaciones y ahora puede encontrar repuestos HREN.

[tolmachiev51]

Problema de especialistas en flotas !!! El hierro se descompone, como está preparado, funciona. Durante 10 años, trabajando en barcos pesqueros, travesías de 6 meses, el motor "paró" una sola vez, y esto siempre que trabajen a plena carga el 70% del tiempo.

[Awaz]

todo el equipo murió en la era postsoviética, cuando no fue monitoreado y explotado completamente. Los propietarios de buques civiles probablemente han aprendido de la amarga experiencia y no ahorran en combustible, aceite o repuestos. Lamentablemente, el diablo sabe lo que sucedió en la Marina durante la "atemporalidad". Y no es mucho mejor ahora. Ahorran en todo lo que pueden e incluso no pueden. Y la técnica ya es ushatana ..

[Examenatornick]

y bueno no te estas riendo? cuando un barco se detiene en otro país, es solo una fiesta de bufones y aquí ... oh sí, es un caso completamente diferente ... comienzan las excusas autocomplacientes "Syrian Express ... la edad del barco, etc. .... clásico pensando urapatriotnoe si otros, luego alegría si tenemos, entonces las circunstancias son). Nosotros, por así decirlo, ¡guau, qué !!! pero las circunstancias se han desarrollado así. Hombres sanos y tú sufres como "mujeres"

[Lapunevski]

Un poco duro, pero seguro)

[La marcha de infierno]

condujo el barco

[Lapunevski]

Ya es hora de celebrar contratos con transportistas civiles, contratando cargueros civiles para transportar carga militar. Y así es posible ayudar financieramente a su flota civil y entregar cargamentos sin tener en cuenta el deterioro de la gran lancha de desembarco y las reparaciones posteriores. Además, el seguro obligatorio de carga es una panacea en caso de "fuerza mayor imprevista". Y los pequeños buques de guerra y TFR se pueden enviar con ellos como escolta, pero su reparación es claramente más barata. Como último recurso, puede mantener un pelotón de marines o PMC en dichos transportadores de carga para su protección.