"Star Wars" y la respuesta soviética. Combate Orbital Skif Laser
En marzo, 1983, un ex actor que cambió el trabajo en la industria del cine por una carrera política, anunció el inicio del trabajo en el programa Iniciativa de Defensa Estratégica (SDI). Hoy, el programa SDI, que fue descrito por 33 th Ronald Reagan, presidente de los Estados Unidos, es más conocido bajo el nombre cinematográfico "Star Wars". El discurso del presidente estadounidense a raíz de otra oleada de tensiones entre los Estados Unidos y la URSS durante los años de la Guerra Fría, predeciblemente provocó una reacción de Moscú.
La Unión Soviética participó en otra ronda de la carrera de armamentos en el espacio. En respuesta, la URSS trabajó en la creación de varios medios orbitales que podrían lanzarse al espacio con la ayuda de un nuevo vehículo de lanzamiento de la súper pesada clase "Energía", así como la nave reutilizable "Buran". Entre los nuevos desarrollos se encontraban varios vehículos orbitales de combate, llamados Cascade, Bolid, pero hoy hablaremos de otra nave espacial: el láser orbital de combate Skif.
Tan pronto como la humanidad descubrió el cosmos, los militares levantaron la vista hacia las estrellas. Además, la tarea más obvia y la primera, que fue resuelta por la cosmonauta práctica, fue la posibilidad de usar el espacio exterior para varios propósitos militares. Los proyectos correspondientes existían y se consideraron tanto en los EE. UU. Como en la Unión Soviética ya en los 1950-s. El resultado visible de tales proyectos fue anti-satélite. оружиеSolo en la URSS en 1960-80-s se realizaron docenas de pruebas de armas anti-satélites, incluidos los satélites de combate. El primer satélite de maniobras en la Unión Soviética, llamado "Flight-1", resultó ser 1 en noviembre, 1963 y "Flight-1" era un prototipo del satélite interceptor.
El último lanzamiento de un dispositivo de este tipo se realizó con éxito en 18 el 1982 del año de junio como parte de los ejercicios a gran escala de las fuerzas nucleares estratégicas de la Unión Soviética, en Occidente estos ejercicios se incluyeron en historia bajo el nombre de "Guerra nuclear de siete horas". Durante el ejercicio de la URSS, lanzó misiles balísticos intercontinentales, tanto marinos como terrestres, lanzó misiles interceptores y lanzó satélites militares, incluido el caza satelital. El liderazgo estadounidense quedó muy impresionado por las enseñanzas de las fuerzas nucleares soviéticas. Un mes después de la finalización del ejercicio, Reagan hizo una declaración sobre el despliegue del sistema anti-satélite estadounidense, y en marzo del año siguiente anunció públicamente la Iniciativa de Defensa Estratégica (SOI), que recibió rápidamente el nombre no oficial y espectacular "Star Wars", por supuesto, el nombre estaba directamente relacionado con el popular la pelicula
Pero no piense que el ejército y los ingenieros de los EE. UU. Comenzaron a trabajar en el programa SDI después de la declaración del presidente. En los Estados Unidos, tales actividades de investigación e investigación y desarrollo ya se desarrollaron a principios de 1970-s. Al mismo tiempo, los diseñadores estadounidenses consideraron una gran cantidad de proyectos, entre los cuales también había proyectos exóticos, pero los principales implicaban el despliegue de armas láser, cinéticas y de rayos en el espacio. En nuestro país, el trabajo de investigación en esta dirección también comenzó en medio de los 1970-s, los empleados de la Asociación de Producción Científica y Energia estaban trabajando en la creación de variantes de armas espaciales de impacto. Las tareas que el liderazgo de la Unión Soviética estableció para los especialistas de NPO Energia se parecían a las mismas tareas que Ronald Reagan expresó en marzo de 1983. El objetivo principal de la Guerra de las galaxias soviéticas era crear activos espaciales que destruyeran las naves militares de un enemigo potencial, un ICBM durante el vuelo y que golpeara objetos terrestres, marinos y aéreos de especial importancia.
El trabajo sobre la creación del PIO soviético consistió principalmente en considerar diferentes escenarios de operaciones de combate en la órbita terrestre, investigación científica, cálculos teóricos, que determinan las ventajas de ciertos tipos de armas que se pueden colocar a bordo de la nave espacial. Al mismo tiempo, en la literatura especializada se observa que durante todo el período de desarrollo en la URSS de las naves espaciales necesarias para la confrontación con el PIO estadounidense, tal trabajo nunca ha sido tan bien coordinado, ni tan específico, y no contó con financiamiento como en los Estados Unidos.
Como medio de destruir las estaciones espaciales y el equipo militar, se consideró una plataforma espacial única, que estaría equipada con un conjunto diferente de armas aéreas: cohetes y una instalación de láser. Dos nuevos vehículos de combate fueron creados por ingenieros de NPO Energia. Como plataforma de base, los ingenieros soviéticos eligieron la conocida estación orbital 17K DOS; además, la asociación de investigación y producción tenía una amplia experiencia en la operación de naves espaciales de este tipo. Sobre la base de una única plataforma, se desarrollaron dos complejos de combate, denominados 17F111 "Cascade" con armas de misiles y 17F19 "Skiff" con armas de láser.
Muy rápidamente, en la Unión Soviética, la lucha contra los misiles balísticos intercontinentales fue una tarea difícil. Por esta razón, el principal cliente del proyecto del Ministerio de Defensa de la URSS decidió centrarse en la creación de modelos efectivos de armas anti-satélite. Esta es una decisión pragmática y comprensible, dado que es más difícil detectar y luego destruir el ICBM o la ojiva separada del misil que desactivar el satélite o la estación espacial del enemigo. De hecho, en la URSS trabajaron en el programa anti-SDI. El énfasis principal se puso en la destrucción de la nave militar estadounidense, su desmantelamiento fue para privar a los estados de protección contra los ICBM soviéticos. Dicha decisión fue totalmente coherente con la doctrina militar soviética, según la cual las estaciones estadounidenses y los dispositivos PIO originalmente se destruirían, lo que permitiría lanzar misiles balísticos a objetivos ubicados en el territorio del enemigo.
En la nueva nave espacial se planeó instalar un láser existente. El beneficio de una muestra adecuada de un megavatio láser en la URSS en ese momento era. Naturalmente, el láser aún necesitaba ser probado en el espacio. La creación de una instalación de láser en el aire en nuestro país fue llevada a cabo por especialistas de una de las sucursales del Instituto de Energía Atómica que lleva el nombre de Igor Vasilyevich Kurchatov. Los ingenieros del instituto crearon un láser de gas dinámico. Una instalación láser desarrollada para ser colocada a bordo de un avión IL-76MD y que opera con dióxido de carbono ya ha pasado las pruebas de vuelo para el año del 1983. La posibilidad de colocar dicho láser en la órbita de la Tierra surgió gracias a la creación del vehículo de lanzamiento Energia, que tenía una tasa de eliminación de carga útil adecuada.
El primer láser orbital recibió la designación "Skif-D", la letra "D" en el nombre significaba una demostración. Era principalmente una nave espacial experimental, en la que los militares soviéticos esperaban probar no solo el láser, sino también una lista específica de sistemas estándar (control de movimiento, fuente de alimentación, separación y orientación) destinados a la instalación en otros satélites, que también se desarrollaron como parte de la tecnología soviética. Análogo de "Star Wars".
La primera unidad "Skif-D" tenía las siguientes características de diseño. La estación láser orbital constaba de dos módulos: el CM, el módulo de destino y el FSB, un módulo de servicio funcional. Entre sí, se conectan apretados de acoplamiento. El módulo FSB se utilizó para la aceleración adicional de la nave después de la separación del vehículo de lanzamiento. Para alcanzar la órbita terrestre baja de referencia, el módulo agregó la velocidad necesaria 60 m / s. Además de la función de pre-overclocking, el FSB también sirvió como un repositorio para todos los principales sistemas de servicio de naves espaciales. Para proporcionar energía eléctrica a los sistemas del barco, se colocaron módulos solares en el módulo, los mismos se usaron en el barco de suministro (TKS). De hecho, el propio FSB era un barco de suministro para estaciones orbitales del tipo Salyut, bien dominado por la industria soviética.
A diferencia del módulo descrito anteriormente, el módulo objetivo del láser orbital de combate no tenía prototipos. El CM consistía en tres compartimentos para diferentes propósitos: ORT: un compartimiento de cuerpos de trabajo; OE - compartimento de energía y OCA - compartimento para equipos especiales. En la primera, los diseñadores colocaron los cilindros llenos de CO2, el propósito principal: la fuente de alimentación del sistema láser. En el compartimiento de energía se planificó instalar dos turbogeneradores eléctricos con una capacidad total de 2,4 MW a la vez. Como puede imaginar, en el último compartimento restante había un láser de combate, aquí estaba el lugar para colocar la SNU, el sistema de guía y restricción. El jefe del módulo OCA se hizo girar en relación con el resto de la nave, ya que los diseñadores soviéticos se encargaron de facilitar la guía del sistema láser en el objetivo.
Una gran cantidad de trabajo se realizó en las oficinas de diseño soviéticas, uno de los desarrollos fue un carenado de cabeza redonda que protegía la unidad funcional. Por primera vez en la Unión Soviética, el metal no se usó para la producción del carenado de cabeza, fue fibra de carbono. El primer Skif-DM, el modelo de demostración, se distinguió por las mismas características generales de peso que un láser orbital de combate hubiera recibido. El diámetro máximo del dispositivo fue de medidores 4,1, longitud - medidores 37, peso - aproximadamente 80 toneladas. Skif-DM resultó ser la única nave espacial lanzada al espacio que se desarrolló en la Unión Soviética bajo el programa para crear un láser orbital de combate Skif, el mismo evento fue el primer lanzamiento de un vehículo de lanzamiento súper pesado que transportaba energía.
El cohete "Energía" se convirtió en la personificación del poder y los logros del programa espacial soviético. Siguió siendo para siempre el más poderoso en la línea de vehículos de lanzamiento soviéticos, y en la Federación Rusa no hubo un solo lanzamiento del cohete que pudiera acercarse a Energia, que podría llevar la órbita terrestre baja a 100 toneladas de carga útil. Ni antes ni después se han construido los misiles de clase superpesada en la URSS y Rusia todavía.
15 May 1987, el cohete extra pesado Energia, se separó de la plataforma de lanzamiento en el cosmódromo de Baikonur. Cabe destacar que solo se realizaron dos lanzamientos. El segundo se hizo mucho más famoso, ya que se llevó a cabo como parte de las pruebas del transbordador espacial soviético Buran. El exitoso lanzamiento al espacio del vehículo de lanzamiento soviético de una clase súper pesada para la cosmonauta mundial fue sensacional, la aparición de un cohete así abrió perspectivas atractivas no solo para la Unión Soviética, sino también para todo el mundo. En el primer vuelo, el cohete lanzó el aparato Polyus al espacio, como se llamaba en los medios. En realidad, el Polo era una maqueta dinámica de la plataforma orbital militar de Skif (17Ф119). La carga útil fue impresionante, el diseño dinámico del futuro láser orbital pesaba más de 80 toneladas.
El modelo de peso general de la futura estación lanzada desde el cosmódromo de Baikonur correspondió completamente en masa y tamaño al láser orbital que se creó. Inicialmente, Energia con una carga útil en forma de una maqueta de Skif-DM se enviaría al espacio en septiembre de 1986, pero el lanzamiento se pospuso varias veces. Como resultado, el complejo Skif-DM se acopló con el cohete y se preparó completamente para su lanzamiento solo en abril del año siguiente. Como resultado, ocurrió un evento importante para la historia de la cosmonauta nacional 15 de mayo 1987, el retraso en el día del lanzamiento fue 5 horas. En vuelo, dos etapas del vehículo de lanzamiento extra pesado Energia funcionaron en modo normal, el modelo de peso dimensional Skif-DM se separó con éxito del vehículo de lanzamiento 460 segundos después del lanzamiento, esto ocurrió a una altitud de 110 km. Pero entonces empezaron los problemas. Debido al error de conmutación del circuito eléctrico, la reversión del diseño dinámico de la estación de láser de combate después de la separación del cohete duró más tiempo que el programado. Como resultado, el modelo dinámico no alcanzó la órbita cercana a la tierra especificada y cayó a lo largo de la trayectoria balística hacia la superficie de la Tierra en el Océano Pacífico. A pesar de la falla, el informe, que fue compilado después del lanzamiento, dijo que el porcentaje de 80 de los experimentos planificados se completó con éxito. Se sabe que el programa de vuelo del aparato Skif-DM proporcionado para la realización de seis experimentos geofísicos y cuatro aplicados.
No hubo lanzamiento de una estación de combate en toda regla con un láser a bordo en la órbita de la Tierra. Incluso la propia Energia logró hacer solo dos vuelos. En medio de la perestroika, el colapso del país y el colapso de la economía no estaban a la altura de "Star Wars". En 1991, el programa, que fue una respuesta a la Iniciativa de Defensa Estratégica de los Estados Unidos, se suspendió por completo. En el extranjero, el trabajo en el marco del proyecto PIO fue finalmente interrumpido por el año 1993, y los esfuerzos de los diseñadores e ingenieros estadounidenses tampoco llevaron a la creación de armas láser o de rayos basados en el espacio.
La Unión Soviética participó en otra ronda de la carrera de armamentos en el espacio. En respuesta, la URSS trabajó en la creación de varios medios orbitales que podrían lanzarse al espacio con la ayuda de un nuevo vehículo de lanzamiento de la súper pesada clase "Energía", así como la nave reutilizable "Buran". Entre los nuevos desarrollos se encontraban varios vehículos orbitales de combate, llamados Cascade, Bolid, pero hoy hablaremos de otra nave espacial: el láser orbital de combate Skif.
FDI soviético
Tan pronto como la humanidad descubrió el cosmos, los militares levantaron la vista hacia las estrellas. Además, la tarea más obvia y la primera, que fue resuelta por la cosmonauta práctica, fue la posibilidad de usar el espacio exterior para varios propósitos militares. Los proyectos correspondientes existían y se consideraron tanto en los EE. UU. Como en la Unión Soviética ya en los 1950-s. El resultado visible de tales proyectos fue anti-satélite. оружиеSolo en la URSS en 1960-80-s se realizaron docenas de pruebas de armas anti-satélites, incluidos los satélites de combate. El primer satélite de maniobras en la Unión Soviética, llamado "Flight-1", resultó ser 1 en noviembre, 1963 y "Flight-1" era un prototipo del satélite interceptor.
El último lanzamiento de un dispositivo de este tipo se realizó con éxito en 18 el 1982 del año de junio como parte de los ejercicios a gran escala de las fuerzas nucleares estratégicas de la Unión Soviética, en Occidente estos ejercicios se incluyeron en historia bajo el nombre de "Guerra nuclear de siete horas". Durante el ejercicio de la URSS, lanzó misiles balísticos intercontinentales, tanto marinos como terrestres, lanzó misiles interceptores y lanzó satélites militares, incluido el caza satelital. El liderazgo estadounidense quedó muy impresionado por las enseñanzas de las fuerzas nucleares soviéticas. Un mes después de la finalización del ejercicio, Reagan hizo una declaración sobre el despliegue del sistema anti-satélite estadounidense, y en marzo del año siguiente anunció públicamente la Iniciativa de Defensa Estratégica (SOI), que recibió rápidamente el nombre no oficial y espectacular "Star Wars", por supuesto, el nombre estaba directamente relacionado con el popular la pelicula
Pero no piense que el ejército y los ingenieros de los EE. UU. Comenzaron a trabajar en el programa SDI después de la declaración del presidente. En los Estados Unidos, tales actividades de investigación e investigación y desarrollo ya se desarrollaron a principios de 1970-s. Al mismo tiempo, los diseñadores estadounidenses consideraron una gran cantidad de proyectos, entre los cuales también había proyectos exóticos, pero los principales implicaban el despliegue de armas láser, cinéticas y de rayos en el espacio. En nuestro país, el trabajo de investigación en esta dirección también comenzó en medio de los 1970-s, los empleados de la Asociación de Producción Científica y Energia estaban trabajando en la creación de variantes de armas espaciales de impacto. Las tareas que el liderazgo de la Unión Soviética estableció para los especialistas de NPO Energia se parecían a las mismas tareas que Ronald Reagan expresó en marzo de 1983. El objetivo principal de la Guerra de las galaxias soviéticas era crear activos espaciales que destruyeran las naves militares de un enemigo potencial, un ICBM durante el vuelo y que golpeara objetos terrestres, marinos y aéreos de especial importancia.
El trabajo sobre la creación del PIO soviético consistió principalmente en considerar diferentes escenarios de operaciones de combate en la órbita terrestre, investigación científica, cálculos teóricos, que determinan las ventajas de ciertos tipos de armas que se pueden colocar a bordo de la nave espacial. Al mismo tiempo, en la literatura especializada se observa que durante todo el período de desarrollo en la URSS de las naves espaciales necesarias para la confrontación con el PIO estadounidense, tal trabajo nunca ha sido tan bien coordinado, ni tan específico, y no contó con financiamiento como en los Estados Unidos.
Como medio de destruir las estaciones espaciales y el equipo militar, se consideró una plataforma espacial única, que estaría equipada con un conjunto diferente de armas aéreas: cohetes y una instalación de láser. Dos nuevos vehículos de combate fueron creados por ingenieros de NPO Energia. Como plataforma de base, los ingenieros soviéticos eligieron la conocida estación orbital 17K DOS; además, la asociación de investigación y producción tenía una amplia experiencia en la operación de naves espaciales de este tipo. Sobre la base de una única plataforma, se desarrollaron dos complejos de combate, denominados 17F111 "Cascade" con armas de misiles y 17F19 "Skiff" con armas de láser.
Combate Orbital Skif Laser
Muy rápidamente, en la Unión Soviética, la lucha contra los misiles balísticos intercontinentales fue una tarea difícil. Por esta razón, el principal cliente del proyecto del Ministerio de Defensa de la URSS decidió centrarse en la creación de modelos efectivos de armas anti-satélite. Esta es una decisión pragmática y comprensible, dado que es más difícil detectar y luego destruir el ICBM o la ojiva separada del misil que desactivar el satélite o la estación espacial del enemigo. De hecho, en la URSS trabajaron en el programa anti-SDI. El énfasis principal se puso en la destrucción de la nave militar estadounidense, su desmantelamiento fue para privar a los estados de protección contra los ICBM soviéticos. Dicha decisión fue totalmente coherente con la doctrina militar soviética, según la cual las estaciones estadounidenses y los dispositivos PIO originalmente se destruirían, lo que permitiría lanzar misiles balísticos a objetivos ubicados en el territorio del enemigo.
En la nueva nave espacial se planeó instalar un láser existente. El beneficio de una muestra adecuada de un megavatio láser en la URSS en ese momento era. Naturalmente, el láser aún necesitaba ser probado en el espacio. La creación de una instalación de láser en el aire en nuestro país fue llevada a cabo por especialistas de una de las sucursales del Instituto de Energía Atómica que lleva el nombre de Igor Vasilyevich Kurchatov. Los ingenieros del instituto crearon un láser de gas dinámico. Una instalación láser desarrollada para ser colocada a bordo de un avión IL-76MD y que opera con dióxido de carbono ya ha pasado las pruebas de vuelo para el año del 1983. La posibilidad de colocar dicho láser en la órbita de la Tierra surgió gracias a la creación del vehículo de lanzamiento Energia, que tenía una tasa de eliminación de carga útil adecuada.
El primer láser orbital recibió la designación "Skif-D", la letra "D" en el nombre significaba una demostración. Era principalmente una nave espacial experimental, en la que los militares soviéticos esperaban probar no solo el láser, sino también una lista específica de sistemas estándar (control de movimiento, fuente de alimentación, separación y orientación) destinados a la instalación en otros satélites, que también se desarrollaron como parte de la tecnología soviética. Análogo de "Star Wars".
La primera unidad "Skif-D" tenía las siguientes características de diseño. La estación láser orbital constaba de dos módulos: el CM, el módulo de destino y el FSB, un módulo de servicio funcional. Entre sí, se conectan apretados de acoplamiento. El módulo FSB se utilizó para la aceleración adicional de la nave después de la separación del vehículo de lanzamiento. Para alcanzar la órbita terrestre baja de referencia, el módulo agregó la velocidad necesaria 60 m / s. Además de la función de pre-overclocking, el FSB también sirvió como un repositorio para todos los principales sistemas de servicio de naves espaciales. Para proporcionar energía eléctrica a los sistemas del barco, se colocaron módulos solares en el módulo, los mismos se usaron en el barco de suministro (TKS). De hecho, el propio FSB era un barco de suministro para estaciones orbitales del tipo Salyut, bien dominado por la industria soviética.
A diferencia del módulo descrito anteriormente, el módulo objetivo del láser orbital de combate no tenía prototipos. El CM consistía en tres compartimentos para diferentes propósitos: ORT: un compartimiento de cuerpos de trabajo; OE - compartimento de energía y OCA - compartimento para equipos especiales. En la primera, los diseñadores colocaron los cilindros llenos de CO2, el propósito principal: la fuente de alimentación del sistema láser. En el compartimiento de energía se planificó instalar dos turbogeneradores eléctricos con una capacidad total de 2,4 MW a la vez. Como puede imaginar, en el último compartimento restante había un láser de combate, aquí estaba el lugar para colocar la SNU, el sistema de guía y restricción. El jefe del módulo OCA se hizo girar en relación con el resto de la nave, ya que los diseñadores soviéticos se encargaron de facilitar la guía del sistema láser en el objetivo.
Una gran cantidad de trabajo se realizó en las oficinas de diseño soviéticas, uno de los desarrollos fue un carenado de cabeza redonda que protegía la unidad funcional. Por primera vez en la Unión Soviética, el metal no se usó para la producción del carenado de cabeza, fue fibra de carbono. El primer Skif-DM, el modelo de demostración, se distinguió por las mismas características generales de peso que un láser orbital de combate hubiera recibido. El diámetro máximo del dispositivo fue de medidores 4,1, longitud - medidores 37, peso - aproximadamente 80 toneladas. Skif-DM resultó ser la única nave espacial lanzada al espacio que se desarrolló en la Unión Soviética bajo el programa para crear un láser orbital de combate Skif, el mismo evento fue el primer lanzamiento de un vehículo de lanzamiento súper pesado que transportaba energía.
El primer lanzamiento de "Energy".
El cohete "Energía" se convirtió en la personificación del poder y los logros del programa espacial soviético. Siguió siendo para siempre el más poderoso en la línea de vehículos de lanzamiento soviéticos, y en la Federación Rusa no hubo un solo lanzamiento del cohete que pudiera acercarse a Energia, que podría llevar la órbita terrestre baja a 100 toneladas de carga útil. Ni antes ni después se han construido los misiles de clase superpesada en la URSS y Rusia todavía.
15 May 1987, el cohete extra pesado Energia, se separó de la plataforma de lanzamiento en el cosmódromo de Baikonur. Cabe destacar que solo se realizaron dos lanzamientos. El segundo se hizo mucho más famoso, ya que se llevó a cabo como parte de las pruebas del transbordador espacial soviético Buran. El exitoso lanzamiento al espacio del vehículo de lanzamiento soviético de una clase súper pesada para la cosmonauta mundial fue sensacional, la aparición de un cohete así abrió perspectivas atractivas no solo para la Unión Soviética, sino también para todo el mundo. En el primer vuelo, el cohete lanzó el aparato Polyus al espacio, como se llamaba en los medios. En realidad, el Polo era una maqueta dinámica de la plataforma orbital militar de Skif (17Ф119). La carga útil fue impresionante, el diseño dinámico del futuro láser orbital pesaba más de 80 toneladas.
El modelo de peso general de la futura estación lanzada desde el cosmódromo de Baikonur correspondió completamente en masa y tamaño al láser orbital que se creó. Inicialmente, Energia con una carga útil en forma de una maqueta de Skif-DM se enviaría al espacio en septiembre de 1986, pero el lanzamiento se pospuso varias veces. Como resultado, el complejo Skif-DM se acopló con el cohete y se preparó completamente para su lanzamiento solo en abril del año siguiente. Como resultado, ocurrió un evento importante para la historia de la cosmonauta nacional 15 de mayo 1987, el retraso en el día del lanzamiento fue 5 horas. En vuelo, dos etapas del vehículo de lanzamiento extra pesado Energia funcionaron en modo normal, el modelo de peso dimensional Skif-DM se separó con éxito del vehículo de lanzamiento 460 segundos después del lanzamiento, esto ocurrió a una altitud de 110 km. Pero entonces empezaron los problemas. Debido al error de conmutación del circuito eléctrico, la reversión del diseño dinámico de la estación de láser de combate después de la separación del cohete duró más tiempo que el programado. Como resultado, el modelo dinámico no alcanzó la órbita cercana a la tierra especificada y cayó a lo largo de la trayectoria balística hacia la superficie de la Tierra en el Océano Pacífico. A pesar de la falla, el informe, que fue compilado después del lanzamiento, dijo que el porcentaje de 80 de los experimentos planificados se completó con éxito. Se sabe que el programa de vuelo del aparato Skif-DM proporcionado para la realización de seis experimentos geofísicos y cuatro aplicados.
No hubo lanzamiento de una estación de combate en toda regla con un láser a bordo en la órbita de la Tierra. Incluso la propia Energia logró hacer solo dos vuelos. En medio de la perestroika, el colapso del país y el colapso de la economía no estaban a la altura de "Star Wars". En 1991, el programa, que fue una respuesta a la Iniciativa de Defensa Estratégica de los Estados Unidos, se suspendió por completo. En el extranjero, el trabajo en el marco del proyecto PIO fue finalmente interrumpido por el año 1993, y los esfuerzos de los diseñadores e ingenieros estadounidenses tampoco llevaron a la creación de armas láser o de rayos basados en el espacio.
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