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El segundo escuadrón de asalto Su-4CM25 se forma en el Ejército 3 de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea.

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Nuevo escuadrón de asalto formado como parte de aviación partes del 4º Ejército de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea del Distrito Militar del Sur, el servicio de prensa del Distrito Militar del Sur.


El segundo escuadrón de asalto Su-4CM25 se forma en el Ejército 3 de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea.


Según el jefe del servicio de prensa del Distrito Militar del Sur, Vadim Astafyev, en la víspera de la parte de aviación del Ejército de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de 4, que rompió kilómetros 800, llegó tres aviones de ataque avanzados Su-25M3. Dado el avión entregado previamente de esta modificación, el segundo escuadrón de asalto se formó completamente. Anteriormente se informaba en el recibo en la misma parte de cuatro Su-25CM3. Por lo tanto, el escuadrón 4 del avión de ataque modernizado ya se ha formado como parte del Ejército 2.

Los vehículos entregados fueron aceptados por los servicios técnicos y de ingeniería de la unidad de aviación y se les permitió realizar misiones de combate.

Su-25M3 es una modificación adicional del avión de ataque Su-25CM. En las máquinas mejoradas, se instaló una pantalla digital que muestra la situación del aire y tierra, instaló un nuevo sistema de control de incendios y navegación por satélite GLONASS. El avión es capaz de golpear objetivos terrestres desde una distancia considerable, sin entrar en contacto visual con un objetivo, sino solo por coordenadas.

El avión está diseñado para destruir objetos de tierra estacionarios y móviles de pequeño tamaño, así como objetivos aéreos de baja velocidad.

Anteriormente, se informó que hasta el nivel del Su-25СМ3 se planea actualizar toda la flota existente de aviones de ataque Su-25, incluido el Su-25СМ.

57 comentarios
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  1. Observer2014
    Observer2014 8 Mayo 2019 16: 32
    +7
    Los vecinos del suroeste deberían encogerse como un ojo de ratón. Pero a juzgar por sus acciones, les queda claro que no está claro. Tienen "hermanos de armas en las trincheras de un luchador y seguirán" ganando "Rusia riendoHasta ahora, por supuesto, estos aviones de ataque no los tomarán.
  2. varadero
    varadero 8 Mayo 2019 16: 32
    -6
    ¿Y qué año de lanzamiento tienen, ir georgiano?
    1. Victor_B
      Victor_B 8 Mayo 2019 16: 45
      + 14
      Dicen que las georgianas, incluso a simple vista, estaban al principio.
      Luego los georgianos se doblaron (en la dirección opuesta) y los productos se enderezaron.
      1. Rayo
        Rayo 8 Mayo 2019 17: 49
        -4
        Sí, "Scorpions" ... garik, como piensas, en las condiciones del desarrollo de la defensa aérea --- es mejor que pueda atacar con drones, municiones /// fíjate, que es más caro, pero el ejército de la OTAN está en desarrollo, incluso los más atrasados ​​de tal valor como antes. no tolerará, especialmente porque en tierra el ejército de la OTAN será un pastel de unidades nacionales, pero el control aéreo y estratégico del campo de batalla es el trabajo de un enemigo muy perfecto. En Afganistán, MANPADS elevó los aviones de asalto a una altura inalcanzable; la precisión ha disminuido. --- el escalón es el mismo, pero yo llamo mucha suerte que las guerras no sean con la OTAN, sino con las barbas. Creo que incluso en el conflicto militar de corta duración, los Rooks
        Estos son terroristas suicidas. La mejor práctica es lo que dice ---- samoli como "Tucano" son normales /// y luego tienen una computadora suficiente de armas, si necesitas destruir no las bases de la base partidista, sino también los países que los apoyan /// con defensa aérea // /. Tal ejército del infierno permitirá que el asalto vuele hasta el punto de arrojar y abrir fuego. También quiero señalar que solo una tendencia es visible y es cada vez más clara --- su sal es dejar caer el arma por delante de los medios de detección --- y habiendo hecho maniobra para salir del golpe. Centrémonos en un enfrentamiento militar a corto plazo con la OTAN, y no en Siria, aunque no tenemos estadísticas de este país.
        1. MMX
          MMX 8 Mayo 2019 18: 19
          0
          Cita: Thunderbolt
          Sí, "Scorpions" ... garik, como piensas, en las condiciones del desarrollo de la defensa aérea --- es mejor que pueda atacar con drones, municiones /// fíjate, que es más caro, pero el ejército de la OTAN está en desarrollo, incluso los más atrasados ​​de tal valor como antes. no tolerará, especialmente porque en tierra el ejército de la OTAN será un pastel de unidades nacionales, pero el control aéreo y estratégico del campo de batalla es el trabajo de un enemigo muy perfecto. En Afganistán, MANPADS elevó los aviones de asalto a una altura inalcanzable; la precisión ha disminuido. --- el escalón es el mismo, pero yo llamo mucha suerte que las guerras no sean con la OTAN, sino con las barbas. Creo que incluso en el conflicto militar de corta duración, los Rooks
          Estos son terroristas suicidas.


          Estoy de acuerdo. Los Rooks recuperaron los suyos. Es hora de que se retiren. Cuanto antes mejor.
          1. Rushnairfors
            Rushnairfors 8 Mayo 2019 20: 50
            + 15
            ¿Qué tipo de tipos saben leer y escribir, "la torre volvió a ganar", etc. Permítanme recordarles, caballeros, que durante los últimos 40 años (desde 1979), nuestro país ha luchado solo con varios bandidos: afganos, chechenos, ahora Siria, ¡Me refiero a CONFLICTOS LOCALES! Y en el futuro previsible, esta basura se nos echará encima, ninguna OTAN nos pisoteará mientras la tríada nuclear sea confiable, pero las reglas de la ley tayiko-afgana están comenzando a cambiar, los chechenos hacen bromas en las montañas de vez en cuando y necesitan ser tranquilizados. Para tales "operaciones antiterroristas" es necesario tener un par de cientos de su25, ¿cuál de los "generales de sofá" aún no está claro? Supongo, también, que creo que la base de nuestra OTA deberían ser los luchadores polivalentes, preferiblemente su35 y su57, con todo tipo de "modos en tiempo real e intercambio de información entre sí", pero en las montañas del Cáucaso es mucho más eficaz trabajar en "oldies" verdes, en interacción con Vanya el controlador de aviones FERSHTEIN ????
            1. marismas
              marismas 8 Mayo 2019 20: 58
              -2
              Cita: Rushnairfors
              Chechenos

              En su lugar no se anuncian esos eventos.
              Cita: Rushnairfors
              Los chechenos en las montañas juegan bromas periódicamente y necesitan ser tranquilizados.

              Tienen un completo expediente de quién y cómo, los culpables fueron admitidos en las bases, aunque son ciudadanos de Rusia.
              1. Rushnairfors
                Rushnairfors 8 Mayo 2019 21: 45
                +2
                Bueno, los ciudadanos son ciudadanos, pero aparentemente no a todos les gusta una vida pacífica, ya que todavía en las montañas ...
                1. marismas
                  marismas 8 Mayo 2019 21: 49
                  +1
                  Cita: Rushnairfors
                  Bueno, los ciudadanos son ciudadanos, pero aparentemente no a todos les gusta una vida pacífica, ya que todavía en las montañas ...

                  Bueno, como Ramzan lo dijo a los shaitanes, aunque es joven y su memoria está bien.
                  Pero ha habido intentos de enjuiciamiento, aunque discretamente deciden todo.
                  la nación más vengativa, así que todo está por delante.
            2. Р "РјРёС, СЂРёР№ Р'РѕР» РѕС, СЃРєРёР№
              0
              ¡Bravo! Comentario - al punto! ¡Gracias! Como en los clásicos para adultos para niños de la URSS, se necesitan diferentes madres, ¡las diferentes madres son importantes! Mi opinión, Dmitry, coincide completamente con la tuya. Lo principal en esta vida no es lo que tienes. Lo principal es cómo sabes cómo usarlo. Punto. Usted más valiente! ¡Gracias de nuevo! ¡Y con el Gran Día de la Victoria!
              1. Rushnairfors
                Rushnairfors 9 Mayo 2019 13: 46
                +2
                Gracias y felices vacaciones!
        2. Caballo, gente y alma.
          Caballo, gente y alma. 8 Mayo 2019 20: 10
          +3
          La guerra generalmente no es muy buena para la salud.
          1. Rayo
            Rayo 8 Mayo 2019 20: 39
            -4
            Cita: Caballo, lyudovѣd y soulѣlyub
            La guerra generalmente no es muy buena para la salud.

            Es especialmente dañino para los atacantes. La defensa aérea del DNI ha lidiado con aviones tácticos enemigos a la vez. Sí, y desde el área controlada por los destacamentos de Erdogan, nuestros aviones de ataque también fueron arrojados desde el suelo. ¡No se aceptan excusas de que simplemente observó allí y de repente! El hecho es que asaltaron y fueron golpeados por la lanza táctica de la OTAN. Por lo tanto, los soldados de asalto tienen grandes perspectivas, simplemente enormes: ya están ocultando los drones en las estadísticas nacionales. ¿Y por qué? Pero porque tan pronto como el primer avión no tripulado se eleve en el aire, inmediatamente barrerá a todos del sofá. VO, abajo con la política, da una serie de artículos honestos sobre la confrontación de aviones tripulados contra automóviles. Sería interesante viajar al PRESENTE
            1. Caballo, gente y alma.
              Caballo, gente y alma. 8 Mayo 2019 20: 47
              0
              Para el PRESENTE de hoy necesitamos una fábrica para el proceso litográfico de 7 nanómetros.

              De lo contrario, el presente será un pasado de 10 años.
              1. Rico
                Rico 9 Mayo 2019 10: 27
                0
                Cita: Caballo, lyudovѣd y soulѣlyub
                Para el PRESENTE de hoy necesitamos una fábrica para el proceso litográfico de 7 nanómetros.

                7 nanómetros es un pico inalcanzable, hay equipos de todo el mundo, nadie los venderá. así que debes cortar el esturión y usar lo que sea  solicitar
            2. Victor_B
              Victor_B 9 Mayo 2019 02: 21
              +1
              Y desde el área controlada por los destacamentos de Erdogan, nuestros aviones de ataque también fueron arrojados desde el suelo.
              No "Volga", pero 100 rublos, no en la lotería, pero de preferencia y no ganó, pero perdió.
              Y el resto está bien.
              1. SU-24. No es un avión de ataque terrestre, sino un bombardero.
              2. Derribado por el turco F-16. Y no de la tierra.
              ¡Y el resto es todo exactamente!
              1. Caballo, gente y alma.
                Caballo, gente y alma. 9 Mayo 2019 06: 32
                -1
                Una vez Karl Linnaeus, creador del primer
                clasificación científica de especies biológicas,
                propuso evaluar la definición dada a los jóvenes científicos:
                "El cáncer es un pez rojo que retrocede".
                Linneo respondió: "Primero, el cáncer no es un pez,
                en segundo lugar, mientras está vivo, no es rojo,
                y tercero, no retrocede.
                Todo lo demás es VERDADERO »
              2. Skye
                Skye 9 Mayo 2019 13: 11
                +1
                Cita: Victor_B
                Y el resto está bien.
                1. SU-24. No es un avión de ataque terrestre, sino un bombardero.
                2. Derribado por el turco F-16. Y no de la tierra.
                ¡Y el resto es todo exactamente!

                Los militantes pro-turcos de Jaish al-Nasr derribaron un avión de ataque SU-25 de MANPADS durante los ataques NURS en Sarakib. Al mismo tiempo, el mayor Filipov murió. Aunque en busca conducirían por el bien de la decencia.
  3. Victor_B
    Victor_B 8 Mayo 2019 16: 41
    -1
    Y inmediatamente bebió (tachado) enviado a Siria para verificar en la práctica.
    En una verdadera batalla.
  4. Magro
    Magro 8 Mayo 2019 16: 51
    0
    ¿Con cuánto está en servicio el Su25? ??
    1. Aristarkh Lyudvigovich
      Aristarkh Lyudvigovich 8 Mayo 2019 16: 59
      +9
      Hay información sobre el Su-25SM3. Las primeras entregas de aviones de ataque modernizados en la modificación Su-25SM3 se llevaron a cabo en la primera mitad de 2018. A finales del mismo año, se entregaron y completaron más de 20 aviones de ataque Su-25SM3 en varias etapas. Ahora que el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia está realizando una licitación para la reparación y modernización del avión Su-25 en la versión Su-25SM3, el precio máximo del contrato es de 2,77 mil millones de rublos, según se desprende de los materiales en el portal de contratación pública. "Realización de trabajos de reparación con la modernización del avión Su-25 en la versión Su-25SM3", dice la aplicación, mientras que no se revela el número de aviones de ataque. Según los documentos, la finalización de la obra está prevista para el 10 de noviembre de 2021.
      "El avión Su-25 en la modificación Su-25SM3 es la segunda modificación grande y más moderna del avión de ataque. El Su-25SM3 modernizado recibió un moderno sistema de navegación y avistamiento SOLT-25 (sistema óptico, láser, de imágenes térmicas), gracias al cual puede detectar y rastrear el suelo, objetivos de superficie y aéreos en cualquier condición climática y en cualquier momento del día. Para protegerse contra los cazas y los sistemas de defensa aérea del enemigo, la aeronave está equipada con el sistema de guerra electrónica Vitebsk-25 capaz de derribar la guía de misiles. Además, el Su-25SM3 recibió modernos medios digitales de comunicación, También es importante señalar que el Su-25SM3 está integrado en el sistema automatizado de comando y control de las Fuerzas Aeroespaciales y en los contornos de reconocimiento y ataque de agrupaciones interespecíficas de tropas. Esta integración del avión de ataque en una sola red acelera significativamente el intercambio de información entre "cielo" y "tierra" y varios tiempos reduce el tiempo desde el momento en que se detectan los objetivos hasta su destrucción ".
    2. Fregate
      Fregate 8 Mayo 2019 17: 11
      +2
      Hace un par de años, alguien escribió aquí que unas 300 piezas. 200 en servicio y 100 en almacenamiento.
    3. armata_armata
      armata_armata 8 Mayo 2019 17: 34
      0
      ¿Con cuánto está en servicio el Su25? ??

      Media aviación de primera línea, aproximadamente 200 piezas
      1. Rushnairfors
        Rushnairfors 8 Mayo 2019 20: 58
        +3
        Armata Te corregiré un poco si permites ... La aviación de primera línea como un tipo es abolida. Ahora tenemos uno operativo-táctico, que incluye todos los aviones maniobrables con la excepción de Mig31, por lo que 200 Su25 está lejos de ser la mitad. En general, quedan 4 regimientos de asalto: Primorye, Transbaikalia y 2 regimientos en el sur, Lipetsk, Akhtuba, Kubinka, no creo que haya enlaces de entrenamiento, aviones de prueba, etc.
    4. donavi49
      donavi49 8 Mayo 2019 17: 38
      +2
      Incluso más que en el escenario más optimista, se someterán al programa de modernización. Hay un pequeño fondo - para la implementación. En parte de este fondo, por ejemplo, los automóviles fueron a Irak.



      1. Caballo, gente y alma.
        Caballo, gente y alma. 8 Mayo 2019 20: 11
        0
        ¡"Peine" es una belleza!

        sí
  5. marismas
    marismas 8 Mayo 2019 17: 08
    0
    Las torres han llegado.
    Ahora a nuestros "carneros"
    No hay reemplazo del Su-25 y no está previsto, y el MiG-35 parece ser innecesario para alguien. Qué trabajar en tierra. Casi no hay aviones de ataque de primera línea.
    1. Asesor de nivel 2
      Asesor de nivel 2 8 Mayo 2019 17: 41
      +4
      ¿De dónde viene el MIG35 y el avión de ataque? Hubieras llevado el Tu-22 al ataque ... pero con el hecho de que no hay reemplazo y no se espera, estoy de acuerdo, aunque la pregunta es: ¿es necesario?
      1. marismas
        marismas 8 Mayo 2019 17: 48
        -1
        Cita: Asesor de nivel 2
        ¿De dónde viene el MIG35 y el avión de ataque? Hubieras llevado el Tu-22 al ataque ... pero con el hecho de que no hay reemplazo y no se espera, estoy de acuerdo, aunque la pregunta es: ¿es necesario?

        29/35 Estos son realmente caballos de batalla en la zona frontal, son capaces de despegar y aterrizar en las autopistas y pueden usar las armas de ataque más baratas, NURS.
        1. Asesor de nivel 2
          Asesor de nivel 2 8 Mayo 2019 17: 57
          +2
          tal vez puedan ... pero no olviden que 29/35 Fighter Jets envían para atacar, este es un caso extremo ... solo si no hay SU25)
          1. marismas
            marismas 8 Mayo 2019 18: 04
            0
            Cita: Asesor de nivel 2
            tal vez puedan ... pero no olviden que 29/35 Fighter Jets envían para atacar, este es un caso extremo ... solo si no hay SU25)

            Eso es todo si el Su-25 no lo es.
            Para los nuestros, hay un escuadrón de MIG-27, es hora de deshacerse de él o revenderlo a los libios, por ejemplo, que reemplazarlo por nada. Hay errores pero no hay noticias. Su-25 ya está siendo reparado y se está pidiendo capital, con Mig-29 la misma situación.
            Si en Europa surgió una idea, o en China compramos J-10 o similar, entonces este srach se elevará en este sitio. Todavía lo recuerdo de los transportadores S-295 e Y-8.
            Sam de Kazajstán.
            1. Vadim02rus
              Vadim02rus 9 Mayo 2019 11: 14
              0
              Y qué comprar, hágalo usted mismo) Como carros blindados sudafricanos. Recientemente, sin embargo, escuché a través de "khabar" que hacemos lo que hacemos, solo que nadie quiere comprar)
  6. guardiamarina
    guardiamarina 8 Mayo 2019 17: 24
    +5
    Y mis antenas (AP-06M) se almacenaron en la barra de LDPE, pero para aviónica integrada (navegación, aterrizaje, ATC y reconocimiento de estado).
    1. Rayo
      Rayo 8 Mayo 2019 18: 59
      -2
      Estimado Yuri Grigorievich, sé que el personal no responde, pero aun así ..... una pregunta retórica ..... \ cuatro aviones de ataque van a atacar, por cuánto serán removidos por una columna blindada de la OTAN y su cobertura AIR. Hago mi pregunta de esa manera, que el concepto no está oxidado --- ¿es rentable renunciar a las columnas de atacantes terrestres vivos para deshilacharse? El SM-3 era necesario en Siria, y ahora es demasiado tarde, el enemigo tiene protección en la marcha Lo tiene en el hecho de que ninguno de sus grupos blindados comenzará a moverse fuera de las pozones si Suili MiG está en el cielo. Y sin dirigir su Fuerza Aérea y EJÉRCITO no asomarán la cabeza al exterior, pero el problema es que será especialmente frecuente, de turno, planeado trillar en aeródromos y lugares de acumulación de reservas. , No me refiero al vínculo ---- se ven aburridos, ¿qué puede cortar un regimiento equipado con tales máquinas? Luchadores inteligentes, siguen contando por segundos, cuando --- se encendieron y volvieron a sumergirse en una nube de engaño. Y aquí la gente se está ahogando por aviones de ataque de combate directo, y cuántos de estos mismos turbopatriotas estaban en la línea de fuego antiaéreo. Supongo que nunca he estado en la primera línea tampoco. Pero electrónicamente constantemente y subutilización una vez al año --- así fue. Entonces --- escuché opiniones del teniente de la escuela de Smolensk al oficial general Andrushchuk --- Gloria a los héroes, aviones de ataque, Andrushchak como comandante de la defensa aérea terrestre de Moscú durante el comienzo de la segunda promoción chechena /// el ion pasó /// una defensa de capas cuadradas. De modo que los pétalos en forma de nodos de radiocomunicación // // entonces estaba lejos de la era de la internacionalización /// intercambiado entre ellos de forma autónoma: ya se intercambia, pero surgen otras amenazas.













      2
      1. guardiamarina
        guardiamarina 8 Mayo 2019 20: 53
        +3
        Querido Stormbreaker, ¿por qué no contestas?
        Intenta leer mi artículo en "VO" "La tarea de aumentar la precisión de los ataques con misiles bomba". De alguna manera en 1985 tuve que participar en la organización del vuelo Tu-22M a una altitud de 40-50 metros hasta Madrid. Entonces los guerreros de la OTAN ni siquiera lo notaron. Y cuando les contamos este hecho, los chillidos fueron una locura.
        1. Rayo
          Rayo 8 Mayo 2019 21: 14
          +2
          Muchas gracias por el consejo, lo felicito por sus vacaciones de antemano. Era soviético en Madrid ... el estándar. Aquí está tan cansado de los rusos ... sin ruido ni polvo ... en la cuadrilla de aviones ... el escuadrón ruso pasó ... .
      2. Rushnairfors
        Rushnairfors 8 Mayo 2019 21: 05
        +4
        Stormbreaker, hoy nadie enviará un enlace su25 para trabajar en un convoy de la OTAN. Aunque ... si usa la OMC, las torres tienen en su arsenal en todo caso, incluso si no la OTAN, pero columnas georgianas bastante "se peinaron", pero dónde conducir el hilo a las montañas rápidamente desde Buddenovsk o Mozdok y calmar a los niños, MÁS ESO. Y de vez en cuando vuelan y se calman, por lo que la modernización está bastante justificada, así como el nicho que su25 ocupa con orgullo en nuestra Fuerza Aérea.
  7. silberwolf88
    silberwolf88 8 Mayo 2019 17: 30
    +4
    Buenas noticias ... buen servicio
    Debido a la naturaleza de la aplicación, la probabilidad de pérdidas por el fuego enemigo es alta ... eso significa que es necesario transferir el avión de ataque a los drones ... sacar al piloto de la cabina ... y este será el desarrollo correcto del avión de ataque
    1. Rushnairfors
      Rushnairfors 8 Mayo 2019 21: 07
      +2
      No tengo que traducir por completo, te lo aseguro, es solo que con una planificación adecuada, puedes suprimir la defensa aérea que está en la cubierta con un par de misiles y las torres funcionarán en silencio, bueno, ¡casi con calma!
      1. Ken71
        Ken71 8 Mayo 2019 21: 43
        -3
        Y si la defensa aérea está en contra. ¿Y qué misiles vas a aplastar la defensa aérea?
  8. Ken71
    Ken71 8 Mayo 2019 21: 42
    -3
    ¿Y cuántos aviones hay en el escuadrón de asalto?
    1. Rushnairfors
      Rushnairfors 8 Mayo 2019 21: 54
      +4
      La defensa aérea ciertamente estará en contra, pero algo serio puede ser reprimido por los "vecinos", en Georgia, digamos, su24 / 34 hizo frente bien a la tarea (un poco demasiado tarde, al final del tercer día), pero lo que está en la "parte delantera" (o en la columna de equipo ) como regla, se puede probar una ZSU o una defensa aérea de corto alcance por sí sola. De los medios: c3, x25, en su25cm, dicen que se hizo posible usar x25, pero no volé en el su29 y no lo estudié, así que no discutiré.
      1. Ken71
        Ken71 8 Mayo 2019 21: 58
        -4
        MANPADS suficientes y, como ha demostrado Georgia, el Su-25 es muy difícil
        1. Rushnairfors
          Rushnairfors 8 Mayo 2019 22: 40
          +4
          Sí, pero después de todo, el avión se está modernizando para que sea posible "trabajar" en condiciones más cómodas: los objetivos estacionarios son trabajar desde el gp. y no desde una inmersión, desde grandes alturas y rangos, complicando la tarea de calcular MANPADS, o incluso haciendo imposible la derrota. Además, mucho depende de las tripulaciones mismas, el comandante del grupo, su capacidad para llevar al grupo de manera precisa e imperceptible al objetivo, aturdir al enemigo con el primer ataque, construir de manera competente aproximaciones repetidas (la misma "rueda", no creo que el cálculo de MANPADS sabiendo que un avión está en combate 3 más lo cubren y controlan la columna, apuntarán, porque inmediatamente después del lanzamiento serán cubiertos por los pilotos). En Georgia, desafortunadamente, hubo una subestimación colosal del enemigo, ahora recuerdo cómo volamos con "pilas" de 4 lados - no quiero derribar,
          1. Ken71
            Ken71 8 Mayo 2019 23: 44
            -1
            Lo siento, ciertamente soy un shpak civil, pero sin embargo, si desde lejos desde grandes alturas y rangos, entonces ¿por qué necesito un avión blindado de ataque de baja velocidad? Tan suficiente luchador, que también puede levantar más y lavarse más rápido. Y si son enfermeras, entonces son MANPADS, especialmente porque en la actualidad cualquiera puede llevar al menos dos piezas consigo mismo.
            1. Rushnairfors
              Rushnairfors 9 Mayo 2019 14: 07
              +3
              Así que, después de todo, no siempre tienes que trabajar así, a veces desde 2-3 km necesitas bucear hacia el objetivo con NAR para ejercitarte, mientras que también funcionan desde abajo sobre ti. En este caso, el avión de ataque tiene muchas más posibilidades de regresar a casa que cualquier caza, solo que las tareas son diferentes, para ellos y la modernización, por ejemplo, antes de que el su25 detectara el objetivo visualmente y solo visualmente, apuntó como en la Segunda Guerra Mundial, dirigiendo la marca de puntería, y bombardeado si no me equivoco. exclusivamente con un pico. Ahora con una suspensión combinada, todo será más fácil. Digamos que hay una columna de vehículos blindados, está cubierta por un punzón y una flecha, el enlace su25 va al bshu, acompañado de 2 su34s para suprimir la defensa aérea, ellos "lidian" tanto con un punzón como con una flecha, y luego las torres trabajan primero con bombas desde una altura de 3-4 km, lo que conducirá a minimizando la posibilidad de golpear misiles antiaéreos, y luego baje un poco más y limpie con NAR. Estoy seguro de que después de la primera llamada no habrá más personas que quieran "disparar" desde el sistema de misiles antiaéreos, todos los que no estén cubiertos de bombas se dispersarán en busca de cobertura, y el trabajo desde altitudes más bajas será en principio seguro. Naturalmente, esta es una de las opciones, puede haber cientos de ellas, todo depende de la naturaleza del objetivo, su seguridad, la distancia desde la línea del frente (si la hay), las capacidades de las fuerzas asignadas, el equipo de la aeronave, la experiencia de los pilotos - un MILLÓN DE FACTORES en general.
              1. Vadim02rus
                Vadim02rus 9 Mayo 2019 14: 20
                0
                La adecuación del comando también es un factor importante.
                1. Rushnairfors
                  Rushnairfors 9 Mayo 2019 14: 27
                  +1
                  Ciertamente
              2. Ken71
                Ken71 9 Mayo 2019 17: 57
                +1
                Por supuesto, no pretendo contradecir al profesional, y aunque no entendí bien por qué necesitabas el Su-34. ¿Cómo saber de antemano qué defensa aérea cubrirá? Y, por cierto, aquellos que cruzan las zanjas después de su primera llamada le dispararán en su segunda llamada. Recuerdo cómo me enseñaron a usar PZKR Strela-2. Dios no es toda ciencia.
                Para eso estoy. Un avión de movimiento lento en la zona de defensa aérea es un cadáver, a pesar de que está blindado tres veces. Cuanto más rápido vuela y más lejos de la defensa aérea, mejor. Mejor aún, si el helicóptero se eleva desde detrás de una loma, lanza un cohete y regresa.
                Bueno, esto es, por supuesto, una opinión civil.
                Por cierto, se dice que Willow alcanza los 5 km. Probablemente mintiendo.
                1. Rushnairfors
                  Rushnairfors 9 Mayo 2019 22: 07
                  +1
                  Si peleara en su25, entonces probablemente podría ser llamado un profesional hasta cierto punto, pero ... tengo experiencia con otro tipo ... Lo que expresé es el resultado de la comunicación con aviones de ataque, así como de estudiar los conceptos básicos de las tácticas de la fuerza aérea. nacimiento de la aviación en la "escuela", ahora con respecto a su comentario:
                  1. ¿Por qué necesito su34? Cité como ejemplo cómo garantizar acciones para resolver el problema principal: la destrucción de una columna de vehículos blindados, de acuerdo con los libros inteligentes, debe cubrirse para los grupos de huelga.
                  2. ¿Cómo sé que hay una flecha y seda en la columna? ¿Y cómo sé que hay una columna? Resultado de inteligencia! En consecuencia, una vez que el reconocimiento informa sobre el convoy, también informará sobre su cobertura, y dependiendo de esto, ya se ha asignado un conjunto de fuerzas y medios para su destrucción (incluida la supresión de la defensa aérea).
                  3. El colmo de la derrota de MANPADS. Sí, el aguijón golpea hasta 4 km (es posible que no se hayan estudiado los sauces hasta 5 km), pero los MANPADS son un placer muy caro y un disparo debe ser seguro, por regla general, si el avión vuela por 3-3,5 km, el lanzamiento no se realiza, ya que esta es prácticamente la altura máxima para ello, los mismos su25 suelen "retirarse" al retirarse del ataque (aquí de nuevo, a la cuestión de la modernización del PRNK su25).
                  4. Acerca de los soldados que huyeron después de la primera llamada y su fuego de regreso: es probable que abran fuego desde lo que está a la mano, es decir, rifles de asalto personal y PKK, el punto es que después de la primera llamada, el grupo construirá una formación de batalla de tal manera que los seguidores se cubrirán entre sí y si no es realista detectar fuego de armas pequeñas desde una altura de 2 km, se detectará un posible lanzamiento de inmediato y el punto de lanzamiento se suprimirá de inmediato, por lo que trabajaron en Afganistán en un momento, también funcionan en Siria, creo que si MANPADS después sobrevivirán a la primera llamada, es poco probable que arriesguen sus vidas para intentar derribar el avión, PERO ..... Incluso si disparan en su25 y obtienen ..... para su25, hay una probabilidad muy alta de regresar a casa incluso con un golpe directo.
                  1. Ken71
                    Ken71 9 Mayo 2019 22: 09
                    0
                    Gracias por la info. Felices fiestas !!!
          2. Vadim02rus
            Vadim02rus 9 Mayo 2019 11: 25
            +1
            "Desafortunadamente, Georgia tuvo una subestimación colosal del enemigo, ahora recuerdo cómo volamos con" pilas "de 4 lados, no quiero derribar
            Por eso estamos en Siria, porque un ejército que no tiene experiencia en combate no es un ejército, y así, en Desfiles.
            1. Rushnairfors
              Rushnairfors 9 Mayo 2019 14: 08
              +2
              No estoy muy seguro de por qué exactamente, pero el hecho de que un ejército sin experiencia en combate no sea un ejército, estoy de acuerdo al 100%
              1. Vadim02rus
                Vadim02rus 9 Mayo 2019 14: 14
                0
                Pues claro. Solo que esta es una de las opciones, lamentando por qué llegamos allí.
  9. ssergey1978
    ssergey1978 8 Mayo 2019 22: 24
    0
    Cita: Aristarkh Lyudvigovich
    Hay información sobre el Su-25SM3. Las primeras entregas de aviones de ataque modernizados en la modificación Su-25SM3 se llevaron a cabo en la primera mitad de 2018. A finales del mismo año, se entregaron y completaron más de 20 aviones de ataque Su-25SM3 en varias etapas. Ahora que el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia está realizando una licitación para la reparación y modernización del avión Su-25 en la versión Su-25SM3, el precio máximo del contrato es de 2,77 mil millones de rublos, según se desprende de los materiales en el portal de contratación pública. "Realización de trabajos de reparación con la modernización del avión Su-25 en la versión Su-25SM3", dice la aplicación, mientras que no se revela el número de aviones de ataque. Según los documentos, la finalización de la obra está prevista para el 10 de noviembre de 2021.
    "El avión Su-25 en la modificación Su-25SM3 es la segunda modificación grande y más moderna del avión de ataque. El Su-25SM3 modernizado recibió un moderno sistema de navegación y avistamiento SOLT-25 (sistema óptico, láser, de imágenes térmicas), gracias al cual puede detectar y rastrear el suelo, objetivos de superficie y aéreos en cualquier condición climática y en cualquier momento del día. Para protegerse contra los cazas y los sistemas de defensa aérea del enemigo, la aeronave está equipada con el sistema de guerra electrónica Vitebsk-25 capaz de derribar la guía de misiles. Además, el Su-25SM3 recibió modernos medios digitales de comunicación, También es importante señalar que el Su-25SM3 está integrado en el sistema automatizado de comando y control de las Fuerzas Aeroespaciales y en los contornos de reconocimiento y ataque de agrupaciones interespecíficas de tropas. Esta integración del avión de ataque en una sola red acelera significativamente el intercambio de información entre "cielo" y "tierra" y varios tiempos reduce el tiempo desde el momento en que se detectan los objetivos hasta su destrucción ".

    Esa es una actualización sólida. Servir secado.
  10. Antiguo26
    Antiguo26 9 Mayo 2019 00: 58
    +2
    Cita: Fregate
    Hace un par de años, alguien escribió aquí que unas 300 piezas. 200 en servicio y 100 en almacenamiento.

    No sé sobre almacenamiento, pero según el hecho de que en las partes el libro de referencia "Military Balance-2018" da las siguientes cifras
    SU-25 = 40 piezas
    SU-25SM / SM3 = 140 piezas
    SU-25UB = 15 piezas
    SU-25UTG = 5 piezas
  11. Doliva63
    Doliva63 9 Mayo 2019 08: 46
    0
    ¿Qué, ahora en el AE para 8 aviones? amarrar ¡Tan pronto alcanzaremos el número de AE ​​de la Fuerza Aérea de la URSS! riendo