Variedad de mortero. ¿Qué elegir?
Los sistemas de mortero son un componente clave del equipo militar, utilizado por unidades de infantería grandes y pequeñas. Realizan tareas clave como armas a la supresión, capaz de disparar fuego enemigo con fuego indirecto a varias distancias y detrás de refugios. Los morteros también son uno de los sistemas de armas más asequibles y relativamente baratos en comparación con otros sistemas de control de incendios directos e indirectos.
Los morteros ligeros y pesados servidos por cálculos pueden llamarse unidades de infantería de "artillería de bolsillo". Estos sistemas, como regla, pueden tomar rápidamente una posición y retirarse de ella. Los morteros generalmente no se usan contra formaciones mecanizadas y son más efectivos en los casos en que es necesario interrumpir el ataque de la infantería enemiga o apoyar a su infantería con fuego. Aunque su impacto es menor que el de la artillería, que se usa a menudo contra unidades blindadas, la velocidad y la movilidad de los morteros significa que no son los últimos en los arsenales de las fuerzas terrestres.
Que elegir
Hay tres tipos principales de morteros que realizan una variedad de tareas según la doctrina de los tipos individuales y los tipos de tropas: las unidades de nivel de pelotón y las fuerzas especiales usualmente usan el tipo más pequeño, 60 mm; a nivel de empresa es el calibre más común 81 mm; y el 120 mm de calibre más grande sirve como arma de apoyo a nivel de batallón.
De hecho, las dimensiones y capacidades de los morteros ligeros y pesados están relacionadas con la forma en que se aplican. El mortero de 60-mm puede golpear objetivos desde medidores de 100 hasta km de 2; 81 mm es efectivo en distancias 2-3 km, pero puede enviar una mina y 7 km; y el 120 mm es capaz de golpear objetivos a una distancia de 8 km a 10 km, dependiendo de la munición y las características del cañón.
Para sistemas 120-mm más grandes, los barriles de mortero son más largos, los sistemas para reducir las fuerzas de retroceso están integrados en ellos y se ofrece una gran variedad de carcasas de mortero para ellos. Esto significa que proporcionan un mayor rango y precisión, ya que las características de masa, aerodinámica y propulsión son los factores determinantes aquí.
Un representante de la empresa Hirtenberger Defence Systems dijo que el costo de los morteros en el mercado mundial aumenta con el tamaño y la potencia, y depende de la calidad de la implementación de la solución y de los componentes incluidos, como la óptica o los sistemas de control de incendios. El costo de un mortero 60-mm varía de 8000 a 17000 dólares, aumentando a 9000-22500 dólares para el sistema 81-mm y 22500-100000 para el calibre 120 mm, perforando la barra superior cuando enciende componentes como un remolque.
Un representante de Saab Bofors Dynamics explicó que una pequeña masa de mortero 60-mm significa que se puede transportar a mano y no requiere transporte por vehículo. La ventaja de esto es que "puede involucrarse en el trabajo desde posiciones distantes sin llamar la atención, lo que inevitablemente ocurre cuando se utilizan vehículos. Se puede poner rápidamente en el lugar con menos esfuerzo y en una libertad de movimiento fenomenal ".
La masa total de los sistemas 60-mm es del orden de 20 kg, y las minas de fragmentación altamente explosiva pesan 1,8 kg, por lo que un cálculo de dos a tres personas es suficiente para su mantenimiento. Los morteros de las fuerzas de operaciones especiales, por lo general, pesan menos de 8 kg, lo que permite que una persona lo sirva y la segunda que traiga municiones. Los morteros anfibios se llevan en las manos y no tienen un bípode.
Si se compara, entonces el mortero 81-mm pesa alrededor de 60 kg, y las carcasas en él 5-6 kg. Como resultado, para el transporte de este sistema se requiere el cálculo de tres o cuatro personas. El mortero 120-mm debe servir para un cálculo de al menos cuatro personas, y si se despliega fuera del vehículo, se necesita una placa base y dos patas.
Debido a los diferentes tamaños de los tres tipos de morteros, el tiempo de alerta varía. Según la compañía, son menos de 1 minutos para morteros 60-mm de fuerzas especiales y minutos 3-4 para sistemas 81-mm y 120-mm, aunque tomará un poco más de tiempo para la placa base. Sin embargo, este tiempo también depende de otros factores, como la distancia, el proyectil y el orden de las acciones.
Empujando la evolución
La industria ha estado trabajando incansablemente para mejorar estas características fundamentales de los morteros. Por ejemplo, con el fin de aumentar el poder de fuego de los modelos 60-mm y 81-mm, Saab desarrolló una granada MAPAM (Mortero antipersonal antipersonal - mortero antipersonal para destruir el material), que está diseñado para aumentar el impacto explosivo del mortero en el área objetivo. La tecnología MAPAM es la siguiente: la cáscara del proyectil se llena con un ligante polimérico con bolas de acero 2500, que tienen la misma velocidad al volar y cuya dispersión se produce principalmente en altura, lo que aumenta la mortalidad y reduce las pérdidas asociadas. La cubierta exterior agrega aproximadamente 1000 fragmentos a las bolas. La compañía dijo que permite que las armas 60-mm tengan un impacto comparable al de un proyectil 81-mm. A su vez, el impacto de un calibre de granada 81 mm es similar a los efectos de las minas convencionales 120-mm.
En octubre, 2018, el ejército suizo 81-mm, eligió el mortero de Expal para su programa de reemplazo de mortero por un valor de 116 millones de dólares. La compra incluye morteros propios, ópticas y MSAs. Para expandir la funcionalidad de los morteros dentro de un proyecto separado, la compañía ha estado desarrollando su propio complejo de morteros EIMOS (Expal Integrated Mortar System) desde 2005.
La doctrina del ejército puede prescribir que los morteros 81-mm pertenecen a la infantería, mientras que las opciones de 120-mm tienen más probabilidades de pertenecer a la artillería ligera. Si bien los sistemas de 60-mm son transportados principalmente por soldados en condiciones de campo, los morteros de 81-mm pueden montarse en vehículos debido a su masa.
Para aumentar la movilidad y aumentar el alcance, el complejo EIMOS le permite instalar el mortero 60 / 81-mm en la máquina de configuración 4x4. Sin embargo, la instalación en este caso no es tan simple como parece. Normalmente, la fuerza de un disparo de un mortero convencional se transmite a través de la losa al suelo, pero si el mortero se monta en una máquina, pueden surgir problemas relacionados con la estabilidad y la precisión, ya que el sistema no descansa en el suelo.
Un representante de Expal señaló que este tipo de sistema es “extremadamente complejo y avanzado. El objetivo es crear sistemas que puedan hacer frente con mayor eficacia a las fuerzas de retroceso, para encontrar un equilibrio entre la fuerza y la ligereza. Cuando se dispara desde un complejo de mortero móvil, es necesario controlar el retroceso para absorber las fuerzas que surgen del disparo. Esto siempre significa adaptarse al vehículo y sus características, aunque potencialmente se prefieren las plataformas más livianas ".
La razón para desarrollar EIMOS es aumentar la capacidad de supervivencia debido a la movilidad. Al disparar desde un mortero, su posición puede ser rastreada por el enemigo, lo que aumenta la vulnerabilidad del cálculo para el retorno de fuego. La capacidad de disparar y salir (disparar y cambiar rápidamente de posición) es muy importante en las operaciones de mortero.
La compañía ve el complejo EIMOS como una "evolución natural" de los sistemas tradicionales de mortero 60 / 81-mm. El uso de vehículo, se entiende que se puede llevar a bordo de los proyectiles adicionales para aumentar la potencia de fuego. Los sistemas con un mayor nivel de automatización también se pueden utilizar para reducir el cálculo y un mayor número de sensores para aumentar el alcance y la precisión. "Para mejorar la precisión de los morteros a bordo, los sensores de geolocalización y los sistemas de navegación con una precisión muy alta se utilizan en combinación con accionamientos eléctricos integrados con sensores de posicionamiento altamente sensibles", dijo un representante de la compañía.
Transformación digital
Los problemas con la instalación del mortero 81 son comparables a la instalación del sistema 120-mm, mucho más severo y mucho más poderoso. ST Engineering Land Systems ha desarrollado un mecanismo de retroceso para reducir la carga en la plataforma del transportista. Un portavoz de la compañía dijo que el sistema de retroceso SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System) le permite montar armas en vehículos con orugas y con ruedas, incluido su propio vehículo todo terreno articulado Bronco y 4X4. Reducir el impacto en la plataforma significa menos movimiento, y esto a su vez tiene un efecto positivo en la precisión del mortero durante el disparo prolongado.
Los morteros típicos de 120 mm ofrecen largos rangos y una gran potencia de fuego. Tienen un barril que puede soportar una alta presión en la cámara, lo que te permite enviar unidades de combate más grandes a largas distancias. La tarea de los sistemas 120-mm es apoyar a la infantería, pero su masa puede ser un problema serio para el cálculo.
"El mortero 120-mm no es ideal para el transporte manual, por lo que la mayoría de los componentes del sistema se remolcan o se instalan en una plataforma móvil", dijo un representante de ST Engineering. - Poner un mortero remolcado o convencional en posición de combate requiere al menos 10-15 minutos y de cuatro a seis personas. 120-mm SRAMS es atendido por dos personas y se implementa muy rápidamente. "Después de detener la plataforma y determinar las coordenadas del objetivo, el primer disparo se puede disparar dentro de 30 segundos".
La introducción de un sistema de cargador automático y un mecanismo de disparo avanzado permitieron introducir un modo de disparo continuo y aumentar la velocidad de disparo. Aunque puede elevar la temperatura del barril a valores peligrosos, el complejo SRAMS tiene un sensor para detectar este límite, que desactiva la carga automática hasta que la temperatura desciende a un nivel seguro. Además, se puede agregar un sistema de enfriamiento para evitar alcanzar temperaturas extremas y maximizar la duración de la cocción.
En última instancia, la transformación digital ha desempeñado un papel revolucionario al aumentar la efectividad de los morteros de todos los calibres y tamaños. La integración del GPS y las capacidades de la red ha simplificado el uso de este sistema de armas como una plataforma móvil para fuerzas maniobrables y ha aumentado la precisión a los medidores 10.
"La precisión es una combinación de mortero, municiones y balística externa", dijo un portavoz de ST Engineering. "El SRAMS MSA permite calcular datos meteorológicos para mejorar la balística externa".
Según la compañía, para reducir el ciclo de encendido, el complejo SRAMS está equipado con un SLA y una unidad de navegación inercial con GPS. Proporciona la dirección precisa (acimut) necesaria para SRAMS, lo que permite que el complejo integrado funcione como una unidad separada o como parte de un pelotón con el sistema de gestión de combate iBattlefield Management System (iBMS) de ST Engineering conectado a la red.
ST Engineering ha firmado un acuerdo de cooperación con el fabricante austriaco de morteros, la empresa Hirtenberger, para promover el complejo SRAMS con el SLA y las municiones producidas por este último.
Una MSA mejorada puede aumentar la efectividad de las armas; por lo tanto, en Eurosatory 2018, Hirtenberger presentó su modelo digital GRAM (Grid Aiming Mode) para un mortero ligero de 60-mm. Cuando dispare morteros de este tipo de soldado, como regla general, debería ver el objetivo en la línea de visión, pero el sistema GRAM le permite disparar desde la cobertura. GRAM utiliza datos balísticos y de GPS para medir el azimut y la elevación y presentar los valores recibidos al operador. El soldado puede ingresar el rango y el tipo de proyectil en el SLA, que luego calcula la tarea de disparo. El sistema se puede usar sin GPS e integrarse en una red de administración operativa más grande, donde puede recibir datos objetivo de otras fuentes.
El mortero M60-6 895-mm de Hirtenberger ha estado en servicio con el Ejército británico desde 2007, cuando se adquirió como una necesidad urgente de reemplazar el mortero L51A9 1-mm.
Mantenerse en contacto
La compañía israelí Elbit Systems considera la inclusión de operaciones de mortero en la red general. La compañía fabrica el sistema Spear Mk120 2-mm con un sistema de retroceso completamente eléctrico, que se instala en los vehículos 4x4 y otros vehículos con orugas, como los transportes blindados de personal.
Un representante de Elbit dijo que el complejo Spear se puede conectar a un sistema de gestión de batalla (SMS), que permite a los comandantes planificar operaciones, sabiendo que los morteros pueden cambiar rápidamente entre misiones de fuego y posiciones. "Un pelotón de mortero se puede distribuir en el campo de batalla, apoyando sus fuerzas desde diferentes ángulos y diferentes rangos, aumentando la capacidad de supervivencia y la eficiencia".
El uso del SMS le permite proporcionar soporte contra incendios con uno o más morteros de cualquier unidad visible en la red. Un portavoz de la compañía dijo a este respecto que "los objetivos se pueden capturar rápidamente cerrando el lazo entre el sensor y el mortero, como en otros sistemas de apoyo contra incendios. Si no estás en línea, te saldrás del clip y la ayuda vendrá mucho más tarde ".
Según Elbit, a los operadores se les pide constantemente que aumenten la gama de sistemas de guía indirecta. Es deseable que el mayor sistema moderno de artillería 155-mm alcance 40 km, y que el mayor mortero 120-mm pueda enviar minas a 10-15 km. La compañía dijo que su familia Spear puede alcanzar el rango de kilómetros 16 utilizando GPS, láseres y proyectiles con superficies de control.
Elbit suministra su mortero CARDOM 120-mm en un soporte giratorio a Dinamarca para la instalación en vehículos blindados Piranha V. El contrato por 15,4 de $ 1 millón debe ejecutarse en el año 2019.
Además de los aspectos técnicos de disparar un mortero desde una máquina, existe un problema con la integración del sistema en formaciones de combate más grandes junto con los centros de comando y control y las unidades médicas y de servicio.
Los principales problemas asociados con el diseño de la estructura del casco, para que distribuya mejor las fuerzas que actúan durante el disparo, también deben ajustarse a las normas de transporte que limitan la longitud, la altura y el ancho, y al mismo tiempo tienen suficiente munición y volumen para la tripulación del vehículo. Los requisitos adicionales pueden definir los niveles de protección de la cabina contra explosiones de minas, etc.
El enfoque de la compañía finlandesa Patria fue crear un sistema de torres totalmente protegido que podría ofrecer un gran avance en tecnología y capacidades. Como resultado, la compañía desarrolló dos sistemas: el sistema de torreta NEMO (New Mortar) es un mortero 120-mm automático de un solo barril; y AMOS (Sistema de mortero avanzado) - torre de mortero de doble cañón, con servicio de cálculo.
Según un representante de Patria, "ellos, junto con los sistemas inteligentes de control de incendios y los sistemas de carga semiautomáticos, abren nuevas formas de utilizar morteros en combate, por ejemplo, el modo de disparo" Flurry of Fire "(ing., MRSI - Impacto simultáneo de múltiples rondas; el ángulo del tronco y todos los proyectiles disparados en un cierto intervalo de tiempo llegan al objetivo simultáneamente), disparando mientras se mueve, fuego directo, MRSI en diferentes objetivos, etc.
Explicó que al recibir las coordenadas del objetivo, el operador puede enviar datos sobre el objetivo y la tarea de disparo en los sistemas NEMO o AMOS MSA y luego todo, incluyendo balística con ángulos de guía vertical y azimut y tipo de munición, se calcula automáticamente.
Patria cree que la tendencia de elegir más opciones móviles, especialmente las de torre, en lugar de opciones en giradiscos, es cada vez más fuerte. Como resultado, la compañía ha recibido en los últimos años varios contratos de exportación para su sistema NEMO. Las principales razones para elegir la empresa son la protección ofrecida por la torre y la ergonomía.
“En comparación con las compañías tradicionales para la producción de morteros de gran calibre, nuestros morteros de torre modernos pueden proporcionar el mismo poder de fuego, pero al mismo tiempo la necesidad de personal se reduce tres veces. El cálculo de AMOS consiste en la persona 4 y el conductor, mientras que el cálculo de NEMO es de tres personas más la tripulación del automóvil o embarcación ".
Demostración de preocupación
Este tipo de movilidad es cada vez más importante, en particular en áreas de hostilidades activas, como, por ejemplo, en el este de Ucrania. En 2018, el nuevo mortero móvil 120-mm Bars-8MMK, que utiliza el mortero portátil soviético 2B11 montado en las barras-8 4X4, fue probado en Ucrania con FCS y actuadores neumáticos. Bars-8 MMK se suministrará al ejército ucraniano y a las fuerzas especiales, pero aún no está claro cuándo comenzará la producción a gran escala. En 2016, Ucrania completó las pruebas de un mortero portátil 82-mm KBA-48M1.
En noviembre, el 2017 del año, el ejército ruso adoptó el mortero autopropulsado "Tulip" 24 XTNUMXC2 con equipos de comunicaciones modernizados y OMS. Polonia está preocupada por la agresividad rusa y, por lo tanto, como parte del programa de modernización de sus fuerzas terrestres, el ejército polaco debe recibir los sistemas de mortero RN y 4 basados en la plataforma Rosomak 64x32 basada en el complejo Rak y 8. Esto le permitirá formar baterías de mortero 8. Huta Stalowa Wola planea completar las entregas para el final de 6, como parte de un contrato por un valor de 2019 millones de dólares.
Otro país preocupado por las acciones de Rusia es Suecia, que está desarrollando un mortero autopropulsado 120-mm Mjolner basado en el CV90 BMP. Bajo un contrato por un valor de 68 millones de dólares emitidos a BAE Systems Hägglunds en diciembre 2016, las plataformas 40 de Mjolner reemplazarán los morteros 120-mm existentes transportados por los vehículos todo terreno articulados Bv206.
Las pruebas se completaron en diciembre 2018 del año y los primeros cuatro sistemas (componentes del pelotón) se entregaron en enero de este año. El segundo lote de complejos 4 se espera para agosto de este año, y los últimos cuatro autos se entregarán en octubre del año 2023. El complejo de morteros móviles Mjolner permitirá al ejército sueco realizar misiones de combate en el menor tiempo posible sin temor a ser detectado por un radar contador.
Aunque el progreso en la tecnología de mortero ha afectado a muchos países en todo el mundo, Estados Unidos está tratando de aumentar el rango, dejando de lado la precisión. Los programas PERM (mortero de rango extendido de precisión) y HEGM (mortero guiado altamente explosivo) del Cuerpo de Marines se congelaron durante varios años.
Northrop Grumman Innovation Systems ha estado trabajando en municiones de mortero para este proyecto, pero ha detenido sus actividades como resultado de esta congelación. Sin embargo, su representante dijo que la compañía sigue en contacto con el ejército estadounidense.
El ejército sigue utilizando las minas de alta precisión XM395 existentes desarrolladas por Orbital ATK (unida a Northrop Grumman en 2017) en 2012, como parte de la Iniciativa de Mortero de Precisión Acelerada. La compañía ha suministrado un kit de guía de precisión para un mortero de 120-mm, en el que el GPS y las superficies de control se combinan en una unidad. Esta unidad se atornilla en lugar del fusible estándar, después de lo cual la precisión del proyectil de mortero aumenta significativamente.
"Si el ejército quiere más kits XM395, podemos fabricarlos en nuestra fábrica, donde actualmente estamos produciendo PGK [kit de alta precisión para proyectiles de artillería 155-mm], y tienen muchos componentes idénticos", dijo un representante de Northrop Grumman. "Recientemente ampliamos nuestra línea PGK y, si el ejército está interesado, podemos aumentar la producción del kit APMI (XM395)".
A medida que más y más ejércitos reconocen las ventajas de los morteros y desean tenerlos en sus arsenales, es probable que la industria continúe desarrollando estos sistemas, por ejemplo, aumentando el alcance, mejorando la movilidad y la interoperabilidad.
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