Nikola Reckless UTV: vehículo eléctrico para fuerzas especiales.
Desarrollo consistente
Nikola Motor Company fue fundada en 2014 y tiene su sede en Phoenix (Arizona). Desde su fundación, la compañía ha desarrollado y presentado una serie de prometedores vehículos eléctricos de diversos tipos. Uno de esos modelos fue el ligero SUV multiuso Nikola NZT. Posteriormente, se convirtió en una plataforma para crear un vehículo del ejército Reckless UTV (Utility Tactical Vehicle).
El diseño militar conserva muchas características y componentes del diseño básico. Al mismo tiempo, el diseño se modificó de acuerdo con los requisitos característicos de la operación del ejército. Dispositivos añadidos para el montaje de armas militares y equipos de comunicaciones. También hizo algunos otros cambios.
En la forma propuesta, Nikola Reckless es un automóvil ligero con tracción en todas las ruedas con un cuerpo abierto, equipado con una planta de energía completamente eléctrica. El auto puede transportar hasta cuatro personas, incluido el conductor, así como su оружие o carga comparable. Se espera que la combinación ventajosa de alto rendimiento en todas las superficies y las características positivas de un motor eléctrico interesen a los compradores.
Características de diseño
El UTV Nikola Reckless Buggy tiene un diseño cercano al tradicional. En este caso, el uso de unidades eléctricas ha conducido a la aparición del diseño original. En las partes delantera y trasera del bastidor se colocan dos compartimentos compactos del motor, entre los cuales hay una cabina. El volumen debajo del piso de la cabina se utiliza para colocar las baterías. Todos los aparatos eléctricos están aislados, lo que permite trabajar en diferentes condiciones, incluso en el agua.
La base de la planta de energía es un conjunto de baterías de iones de litio que proporcionan 125 kWh. Los acumuladores se cargan desde una fuente disponible mediante un cable y un conector estándar en la máquina. También es posible utilizar una batería solar extraíble de capacidad limitada. Dependiendo del equipo utilizado, la carga tarda de 2 a 19 horas.
Con la ayuda de un conjunto de dispositivos, la electricidad se convierte y se suministra a cuatro motores eléctricos separados con una potencia total de 590 hp. Al frenar, los motores pueden utilizarse para generar energía y recargar las baterías. Cada motor, con la ayuda de la transmisión más simple en forma de un eje con bisagras, está conectado a su propia rueda. A petición del conductor se puede implementar la fórmula de rueda 4x4 o 2x4.
Ambos ejes del buggy recibieron una palanca de suspensión independiente con amortiguación de resorte. Se proporciona un recorrido de suspensión de 18 pulgadas (mm 457). La máquina está equipada con cuatro ruedas de diámetro 35 pulgadas (889 mm). Se acciona el eje delantero. Los neumáticos están reforzados con kevlar.
Nikola Reckless tiene una cabina abierta de cuatro plazas. La cabina recibió un arco de seguridad y puede equiparse con puertas laterales. El asiento del conductor está equipado con los controles necesarios y pantallas LCD multifuncionales. Utilizando el volante, el conductor controla directamente el giro de las ruedas delanteras. El control del trabajo de cuatro motores se realiza mediante dispositivos adecuados que redistribuyen la electricidad de acuerdo con los comandos del conductor.
Junto al conductor y detrás de él hay tres pasajeros. Por encima del compartimiento del motor trasero tiene un estante para carga. La carga útil llega a 570 kg. Es posible remolcar un remolque que pese al menos 1300 kg. Se prevé la instalación de un cabrestante eléctrico.
La eléctrica Reckless UTV está destinada al ejército y, por lo tanto, puede equiparse con armas. El prototipo estaba equipado con varias ametralladoras. Una de las instalaciones se colocó en un soporte en un arco de seguridad. En el asiento delantero y en el asiento trasero izquierdo hay dispositivos para montar dos ametralladoras más. La munición de un arma temeraria con experiencia se colocó en una plataforma de carga con alimentación a ametralladoras a lo largo de mangueras flexibles.
Dependiendo de los deseos del cliente, son posibles otras configuraciones de armas. También es posible instalar varios equipos adicionales, correspondientes a las tareas de la máquina.
La longitud total del vehículo eléctrico Reckless UTV es aproximadamente 4 m. El ancho y la altura son ligeramente más altos que 1,8 m. El peso en vacío es 2890 kg. La velocidad máxima se declara a nivel de 95 km / h, la reserva de potencia es de hasta 320 km. El uso de tracción directa proporciona un buen rendimiento dinámico. Las baterías masivas desplazan el centro de gravedad hacia abajo y mejoran la estabilidad. El sellado de unidades eléctricas permite vados a una profundidad de 1 M. Una característica importante de un vehículo eléctrico es su bajo nivel de ruido durante el movimiento.
En busca de un cliente
Por primera vez, Nikola Motor Company presentó su nuevo proyecto Reckless UTV en diciembre de 2017. En febrero, 2018, la primera demostración pública de un buggy experimentado tuvo lugar en una de las exposiciones estadounidenses. Más tarde, el coche fue demostrado varias veces a especialistas y al público. Ella atrajo la atención, y esto le permite al desarrollador esperar la aparición de los primeros pedidos.
Los ejércitos de diferentes países pueden actuar como clientes. Los vehículos de motor ligeros capaces de transportar a varias personas y cierta carga pueden ser de interés para fuerzas especiales u otras estructuras similares diseñadas para resolver tareas especiales. Actualmente, los buggies se utilizan como un vehículo de patrulla ligera para trabajar en condiciones difíciles lejos del borde delantero.
Así, el coche Nikola Reckless UTV corresponde al concepto actual, lo que le permite ingresar al mercado y esperar la aparición de pedidos. Al mismo tiempo, un automóvil eléctrico tiene ventajas y desventajas características que pueden interesar o disuadir a un comprador. Una máquina con unidades de energía eléctrica puede superar las muestras con los motores de combustión interna tradicionales o quedarse atrás.
Una de las principales ventajas de un vehículo eléctrico son los motores silenciosos. Esta característica reduce drásticamente la probabilidad de encontrar el vehículo y su tripulación, lo que puede ser útil en diversas circunstancias. El diseño especial de la máquina y la arquitectura de la planta de energía pueden mejorar el rendimiento y otras características.
Las principales desventajas de Reckless UTV también están relacionadas con la planta de energía eléctrica. El sistema con baterías y cuatro motores separados es significativamente más costoso que los motores de combustión interna y las transmisiones tradicionales. Las limitaciones impuestas por los parámetros de la batería tienen un efecto negativo en la reserva de energía. Además, el automóvil resulta ser mucho más pesado, y una parte sustancial del stock de capacidad de carga se destina al transporte de baterías pesadas.
Coche del futuro
Actualmente, Nikola Motor Company está aceptando pedidos para sus vehículos eléctricos de varios modelos, incluido el buggy del ejército Reckless. El costo y tiempo de entrega en fuentes abiertas aún no han aparecido. Aparentemente, tales características de contratos futuros se determinarán en el curso de negociaciones con clientes específicos.
Sin embargo, hay datos sobre otras muestras. Por lo tanto, el auto Nikola NZT, que sirvió de base para Reckless UTV, después del inicio de la producción en masa costará al menos 80 mil dólares estadounidenses, dependiendo de la configuración. La producción de máquinas NZT está programada para comenzar en 2021. Se puede suponer que el buggy militar no será significativamente más barato que un vehículo civil y no entrará en la serie ni antes.
Así, si el nuevo coche eléctrico Nikola Reckless UTV y va a la serie por el suministro de un ejército, no sucederá hoy y no mañana. Sin embargo, esto difícilmente puede considerarse un problema. El desarrollador de la empresa tiene un margen de tiempo importante para el desarrollo del proyecto antes del lanzamiento de la serie. Si los próximos años se usarán con prudencia, el Reckless podría ser el primer vehículo eléctrico de su clase en ser usado en el ejército.
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