El segundo proyecto MRK 22800 "Sovetsk" fue a pruebas en el mar
El RTO "Sovetsk" ("Tifón") se estableció en el Astillero "Pella" el 24 de diciembre de 2015 al mismo tiempo que el jefe de RTO "Huracán". El barco líder se lanzó el 29 de julio de 2017 y se convirtió en parte del Báltico. flota 17 de diciembre del año pasado bajo el nombre de "Mytishchi". El segundo RTO Typhoon (Sovetsk) se lanzó el 24 de noviembre de 2017 y se espera que comience a fines de 2019.
Actualmente, se están construyendo dos RTO más de este proyecto en el Pella CVC: Squall (rebautizado como Odintsovo) establecido en julio 29 2016 / 5 en mayo 2018 del año y Storm fue establecido / lanzado en diciembre 24 2016 / 23 Octubre 2018, respectivamente. Al mismo tiempo, en el SSZ "Más" en Feodosia bajo el contrato para la construcción de siete barcos que concluyeron con "Pella", se están construyendo tres MRC: "Tormenta" (cuyo nombre se cambió a "Kozelsk"), "Ojotsk" y "Torbellino".
5 Agosto 2016, el Ministerio de Defensa firmó un contrato para la construcción de cinco RTO más del proyecto 22800 con la planta AO Gorky Zelenodolsk (Zelenodolsk). El pedido se distribuye entre Zelenodolsk y GCC "Zaliv" en Kerch, en el que se colocó el ciclón MRK (26 de julio del año 2016 del año) y Monsoon (Askold), y el 12 de noviembre se depositó el 18 del Passat (Amur) , puesto 2016 30 de julio del año). En la pestaña Zelenodolsk, IRC "Tucha" fue 2017 febrero 26 del año.
En agosto, el Ministerio de Defensa 2018 firmó contratos para la construcción de seis RTO más para la flota del Pacífico. Cuatro de ellos se construirán en JSC "Amur Shipbuilding Plant" (Komsomolsk-on-Amur) con entrega en el año 2026, y dos barcos en JSC "Eastern Shipyard" (Vladivostok) con entrega en el año 2023.
Los barcos del proyecto 22800 "Karakurt" en realidad están siendo reemplazados en la construcción para la Marina Rusa de los RTO del proyecto 21631 (cifrado "Buyan-M"), de los cuales solo se han ordenado unidades 12. De acuerdo con los planes de la Armada rusa, la flota debe incluir al menos 18 del proyecto IRC 22800, sin embargo, la construcción de los barcos se ve obstaculizada debido a las tasas de producción insuficientes para ellos de los motores diesel МХNUMX en PJSC Zvezda.
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