Military Review

El primer Mistral ruso entrará en servicio a mediados de la década de 2020

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Los primeros portaaviones de helicópteros de tipo multipropósito ruso "Mistral" entrarán en servicio con el ruso flota a mediados de la década de 2020, el diseño comenzará en 2020. Esto se informa RIA Novosti con referencia a una fuente informada.




Según el interlocutor de la agencia, el próximo año está previsto transferir la tarea técnica para el desarrollo de buques de muelle universal similares a los Mistrals, que fueron construidos por Francia para Rusia. Según los planes preliminares, se ordenarán dos barcos, el primero de los cuales se entregará a la Armada rusa provisionalmente en 2025.

Para la construcción de la UDC, se seleccionará el mejor proyecto entre los propuestos por las agencias de diseño rusas. La apariencia final de la nave aún no se ha determinado, pero se supone que cada nave de muelle podrá transportar helicópteros 12-16. También aclara que los portaaviones propuestos para la construcción no serán buques de expedición, cuyos planes fueron anunciados previamente por el jefe de la USC Alexei Rakhmanov.

No serán naves de expedición, será un proyecto independiente.

- Dijo la agencia fuente.

Anteriormente, se informó que en el curso de la discusión sobre la necesidad de la construcción de portaaviones domésticos para la Armada de Rusia, se recibieron propuestas para construir embarcaciones de aterrizaje universales en lugar de las que podían transportar helicópteros. La segunda opción proponía la construcción de buques expedicionarios.
108 comentarios
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  1. 66 Siberiano
    66 Siberiano Junio ​​5 2019 11: 08
    + 28
    Un momento fantástico. Nunca lo creo ¿Tienen exactamente todas las reglas allí?
    1. Greg Miller
      Greg Miller Junio ​​5 2019 11: 13
      + 16
      Bueno, ¿qué tipo de personas somos? Ya nos han prometido mucho de todo "sabroso y hermoso", pero para nosotros todo es poco y poco !!!
      1. Andy
        Andy Junio ​​5 2019 12: 48
        +6
        prometer es no casarse.
      2. NEXUS
        NEXUS Junio ​​5 2019 21: 58
        +6
        Cita: Greg Miller
        Bueno, ¿qué tipo de personas somos? Ya nos han prometido mucho de todo "sabroso y hermoso", pero para nosotros todo es poco y poco !!!

        Además, solo prometen comenzar a diseñar en 20. Aunque, lógicamente, el diseño debería haber comenzado en el momento en que los franceses nos lanzaron. Pero nuestro timonel aparentemente está a la altura de todo esto ...
    2. Plantagenet
      Plantagenet Junio ​​5 2019 11: 13
      + 19
      "Las organizaciones de diseño rusas han desarrollado la apariencia de un gran barco de desembarco, que reemplazará a los porta-helicópteros clase Mistral en la marina", dijo a RIA Novosti el capitán de primer rango Vladimir Tryapichnikov, jefe del departamento de construcción naval de la Armada rusa.
      “Se creará un nuevo buque de asalto anfibio de gran desplazamiento para la Armada rusa, teniendo en cuenta la experiencia mundial en la construcción de tales buques, en particular, los Mistrals franceses”, dijo Tryapichnikov. La construcción del barco, dijo, podría comenzar en 2018 ".

      19.01.2016, 14: 24 Texto: Anton Valagin
      1. bayard
        bayard Junio ​​5 2019 15: 01
        +7
        Aparentemente, el problema con la central eléctrica del estado aún no se ha resuelto, el tema se mantuvo. Ahora el problema aparentemente se ha resuelto (se puede usar un GEM de 22350 o 22350M, dependiendo del desplazamiento elegido. Por un lado, el problema de la unificación se puede resolver y el proyecto será más barato).
        La experiencia en la construcción de tales cascos en Rusia se obtuvo durante la construcción de las partes de popa (al menos el 40% del casco) del Mistral.

        Lo único que me gustaría desear es no ser tímido con el desplazamiento, sino hacer un barco normal de inmediato no menos de 30 toneladas, con un desplazamiento, y preferiblemente hasta 000 toneladas. , que, según se rumorea, están funcionando.
        En términos de cantidad, estos barcos requieren al menos de 4 a 6 piezas. - dos para cada una de las flotas principales. Y 4 - 6 BDK de nuevos proyectos en la Flota del Norte, la Flota del Mar Negro y la Flota del Pacífico. Habrá suficiente dinero para todo, sobre todo si excluyes de los planes el proyecto Leader, que la flota no necesita y, además, es perjudicial.
        1. El comentario ha sido eliminado.
          1. bayard
            bayard Junio ​​6 2019 00: 02
            +3
            Cita: mt9
            Cita: bayard
            Por el número de tales barcos, se solicitan al menos 4-6 piezas. - dos para cada una de las flotas principales.

            Es posible y más. Si la edad de jubilación se incrementa nuevamente. O unas pocas veces más.

            4-6 barcos para cada una de las flotas principales, este es un nuevo proyecto BDK. BDK, no UDC !!! ¿Entiendes la diferencia entre ellos? Uno tiene un desplazamiento de 8 toneladas y el otro un helicóptero de aterrizaje con un desplazamiento de 000 a 20 toneladas.
            El mensaje dice que el próximo año (!) Van a (!) Emitir especificaciones técnicas (!!!) para el futuro UDC.
            ¡Incluso la TAREA aún no se ha formulado!
            ¡No se ha decidido QUÉ ser!
            Esto significa que hasta el próximo año habrá una discusión.

            En lo que yo, como persona modesta, participé en este foro.

            Y para su referencia, el "Mistral" comprado por Rusia en Francia costó MENOS (!) Que la fragata tipo "Gorshkov" construida en Rusia. Y esto se debe a que no tiene tanta saturación de combate con equipos y armas como un buque de guerra. Por el precio, el barco de desembarco está cerca del precio de un vapor civil del mismo desplazamiento.
            Entonces, con la pensión, no se sentirá ofendido.
        2. Michigan
          Michigan Junio ​​6 2019 04: 56
          +2
          Un buen comentario, y no todos estos descuidos que se vierten aquí en MATUSHA RUSIA.
        3. Roma-1977
          Roma-1977 Junio ​​6 2019 08: 45
          +2
          Incluso diría que el UDC / BDK es mucho más necesario para la flota que los portaaviones clásicos. Y se necesitan ayer.
    3. zadorin1974
      zadorin1974 Junio ​​5 2019 11: 24
      0
      No crees en vano, verás por ti mismo un barco a escala en 2025 y lo llevarán al gabinete del Ministro. Después de todo, ¡el portaaviones ya ha sido traído!
    4. bondrostov
      bondrostov Junio ​​5 2019 11: 52
      +8
      Vamos, un error tipográfico en ellos para el año 2125 wassat
      1. bayard
        bayard Junio ​​5 2019 15: 23
        +5
        Pero puede suceder que encajen ... Si recordamos la épica con los Mistral, cuando las secciones de popa (al menos el 40% de los cascos se construyeron en San Petersburgo bastante a "ritmo francés") se entregaron sin demora, en buena calidad (el atraque fue bastante con éxito) e iban a construir al menos 2 unidades más ellos mismos en el futuro. Se construyeron un nuevo muelle y elinges para barcos de este tamaño en San Petersburgo (solo), amenazaron con colocar los "Líderes" en ellos, pero parece haber PASADO. Que construyan UDC normal, y si será capaz de soportar el "ritmo francés", luego en 2025 la cabeza puede pasar.
        La planta de energía para ellos se puede tomar de las fragatas 22350 o 22350M (dependiendo de qué desplazamiento se elija el proyecto). La experiencia de construir "Mistral" y la participación de los residentes de San Petersburgo en esto puede ser muy útil.

        Solo para elegir el proyecto correcto.
    5. knn54
      knn54 Junio ​​5 2019 11: 56
      +2
      Si considera que TODOS los barcos que transportan aviones fueron construidos en la planta del Mar Negro, en Nikolaev, entonces los términos indicados pertenecen a la categoría de cuentos de hadas. Y aquí hay dos opciones:
      -o shah o burro;
      -que encontraron en los archivos de la era soviética, más las realidades actuales.
      También me gustaría saber de las centrales eléctricas, pase lo que pase, como ocurre con las fragatas: sustitución "equivalente" por corbetas.
      1. Aeródromo
        Aeródromo Junio ​​5 2019 12: 12
        -2
        El primer Mistral ruso entrará en servicio a mediados de la década de 2020
        No entiendo por qué las "gorras" no vuelan por el aire. "noticias" es alegre. wassat
        1. Mordvin 3
          Mordvin 3 Junio ​​5 2019 12: 38
          +7
          Cita: Aeródromo
          "noticias" es alegre.

          ¿Por 25 th año? Putin ya está retirado, lo puedes prometer.
      2. Ramzaj99
        Ramzaj99 Junio ​​5 2019 12: 36
        +3
        Cita: knn54
        Teniendo en cuenta que TODOS los barcos que transportan aviones se construyeron en la planta del Mar Negro, en Nikolaev

        Pero los Mistrals mismos fueron construidos en Rusia. Los casos fueron entregados a Francia y la asamblea final se llevó a cabo allí. Toda la documentación para la construcción también se transfirió al lado ruso incluso antes de que se rompiera el contrato.
        1. Seaman77
          Seaman77 Junio ​​5 2019 13: 05
          +2
          Cita: Ramzaj99
          Los casos fueron entregados a Francia y la asamblea final se llevó a cabo allí.

          Solo se construyó la sección de popa, que en Francia se atracó con el edificio principal.
          1. bayard
            bayard Junio ​​5 2019 15: 33
            +2
            Cita: Seaman77
            Solo se construyó la sección de popa, que en Francia se atracó con el edificio principal.

            Pero esta popa constituía el 40% del casco.
            Y resultó bien.
            Y muy (para los estándares rusos) rápido.
            1. ProkletyiPirat
              ProkletyiPirat Junio ​​5 2019 22: 06
              +1
              Cita: bayard
              Pero esta popa constituía el 40% del casco.

              Eso es exactamente lo que 40% viviendasY no enviar. Entonces, la parte principal y más difícil de este barco está en frente.
              1. bayard
                bayard Junio ​​6 2019 00: 52
                +1
                Pero estos 40% eran dos. Y en el futuro, nuestros constructores navales iban a construir estos Pepelats completamente por sí mismos, y estaban listos para esto. Sí, los componentes franceses debían usarse allí, incluidos los motores diesel y las columnas de dirección, pero ya estaban listos para la construcción de barcos por completo.
                Esta experiencia, documentación técnica y equipo se mantuvo y será de gran ayuda.
                ¡Pero lo interesante de esta noticia es que los términos de referencia se prepararán SOLO el próximo año! Es decir, mientras solo hay una discusión de QUÉ debería ser. Y luego habrá una redacción ...
                Pero ya existen turbinas, motores diesel y cajas de engranajes (GEM), hay columnas de dirección (patentadas), un astillero capaz de construir dicho barco (dique seco y elementos del tamaño requerido).
                Aparentemente, por lo tanto, se planteó esta cuestión.
                Y dado que el proyecto de los propuestos anteriormente no ha sido seleccionado ... significa que no tienen prisa o que los proyectos existentes de los clientes no están satisfechos.
                1. ProkletyiPirat
                  ProkletyiPirat Junio ​​6 2019 03: 44
                  -2
                  Cita: bayard
                  El cliente no está satisfecho.

                  Si el cliente se refiere a la gente de la Federación de Rusia, o al menos MO, entonces sí.
                  Cita: bayard
                  Pero estos 40% eran dos piezas

                  así que recoge el 80% ALOJAMIENTO Mistral, solo por su cuenta, y estaré observando cómo flota ...
                  Cita: bayard
                  Esta experiencia, documentación técnica y equipo se mantuvo y será de gran ayuda.

                  Existe documentación sobre la construcción modular moderna, y todo lo demás no será necesario durante la construcción de su análogo ...
                  1. bayard
                    bayard Junio ​​6 2019 10: 31
                    0
                    Cita: ProkletyiPirat
                    Si el cliente se refiere a la gente de la Federación de Rusia, o al menos MO, entonces sí.

                    El cliente es SIEMPRE MO, es decir, el ESTADO. Y no agites el aire en nombre de las personas, solo eres uno de 146 ml. y no son un representante oficial.
                    La orden es hecha por profesionales y ellos saben mejor lo que se necesita para la guerra. Y para la insatisfacción social, recurra a Medvedev: él es responsable de la economía. Y si alguien de repente decide no construir un Barco extra (?), Esto no significa que llegará a su bolsillo.
                    Cita: ProkletyiPirat
                    solo a mi costa, y miraré

                    No creo que el MO vaya a construir buques de guerra a SU cargo. ¿O pagas tantos impuestos?
                    El estado construirá por su propia cuenta.
                    Y realmente deberías estarlo, mira.
                    1. ProkletyiPirat
                      ProkletyiPirat Junio ​​6 2019 19: 43
                      0
                      Cita: bayard
                      El cliente es SIEMPRE MO, es decir, el ESTADO

                      Cita: bayard
                      El pedido es realizado por profesionales y ellos saben mejor

                      Bueno, en cuanto a los "profesionales", lo rechazaste mucho, porque hay una diferencia entre un profesional y un profesional, así que también hay profesionales para recortar el presupuesto. Y sí, estoy de acuerdo contigo en que el MO es más conocido (no siempre, pero en la mayoría de los casos), y este es el MO que no ordena tormentas ni avalanchas ni líderes ni otros modelos del PKB ruso. Y es por eso que esta es una conversación completamente diferente y claramente no para comentarios en el artículo.
                      Cita: bayard
                      Y si alguien de repente decide no construir un Barco extra (?), Esto no significa que llegará a su bolsillo.

                      ¡Brillante Watson! no, en serio, este es un curricán popular, pero este dinero no se destinará a mí, sino a otras necesidades de la Región de Moscú, por ejemplo, en mi opinión, es mucho más importante gastarlo en infraestructura marina.
                      Y una vez más lo repito: no confundas el 40% viviendas y 40% enviar...
                      1. bayard
                        bayard Junio ​​7 2019 00: 03
                        0
                        Bueno, si no eres un patriota de la guardia ... me alegraré por mi error.
                        Y lo tranquilizaré en lo principal: en un año habrá SOLO una tarea técnica. Espere otro año y medio para el proyecto ... Y SOLO entonces ... Comenzarán a gastar dinero.
                        La industria de la construcción naval solo sale de un coma forzado cuando TODOS los proyectos se congelaron debido a la falta de una planta de energía (diesel / turbina) y lazos de cooperación rotos ... Y ahora, el problema está resuelto. Y todos los proyectos que estaban en un inicio bajo comienzan a comenzar (algunos de nuevo): se colocaron cuatro barcos en un día ... Ni siquiera quiero recordar la corbeta milagrosa 20386 ... comenzaron a hablar sobre bloques de construcción para la Flota del Mar Negro 11356 ... eso es sobre UDC también comenzó a hablar ...
                        Estos barcos son necesarios, especialmente para la Flota del Pacífico, para el rápido fortalecimiento de Sakhalin y la cresta de Kuril en el período amenazado.
                        Y si la oficina de diseño de Yakovlev nace con una vertical, tal golondrina se puede esculpir en el "Producto-30" ... y luego el porta-helicópteros estará listo, uno a uno.
                        Esos dos BDK que el otro día bajo Putin pusieron solo para la Flota del Pacífico irán, son muy necesarios allí. Y en más cantidad. Y el futuro UDC será su buque insignia. Cuatro de estos BDK con UDC a la cabeza de toda una brigada de marines pueden aterrizar a la vez. Con todo el equipamiento y equipamiento ...
                        Nuestros constructores navales finalmente tuvieron la oportunidad de construir una flota independientemente de los proveedores extranjeros de componentes clave. Y la ciencia y los aliados trajeron a la mente varios sistemas de defensa aérea marina ... Puedes construir una flota de nuevo.
                        Necesito construir
                        Desarrolla la industria.
                        Y estimula la ciencia.
                        Crea empleos de alta tecnología y fortalece la defensa.
                        Y si deja el dinero en el presupuesto ... saqueado, probado en el tiempo.
                      2. ProkletyiPirat
                        ProkletyiPirat Junio ​​7 2019 01: 44
                        0
                        Cita: bayard
                        Bueno, si no eres un patriota de la guardia ... me alegraré por mi error.

                        Definitivamente no soy uno, aunque veo la basura de las jambas en términos de análisis y organización, especialmente entre la Marina.
                        Pero a juzgar por su publicación, está claramente en la lista de hurra-patriots, me alegraré de mi error, pero obviamente tiene demasiada lista de deseos y una falta de comprensión de que no podremos manejar todo lo que ha descrito. En la forma que usted describió y en la forma en que sueñan los constructores navales, definitivamente no lo tiraremos, es posible, por supuesto, que haya otro "salto en el desarrollo" (dirigido hacia la F completa), cuando hagan un montón de embarcaciones, pero sobre puertos, caminos, exploración geológica, planificación a ultra largo plazo y etc. etc. de nuevo "olvidar".
                      3. bayard
                        bayard Junio ​​7 2019 02: 23
                        0
                        "Hurra" para mí ya no es sólido - la sexta década como - de ninguna manera.
                        Financieramente, el país sacará estos proyectos: el presupuesto está lleno de dinero, se hincha con un superávit. Por supuesto, si no hay "Líderes" ni "Tormentas", y la serie de fragatas con voz 22350 (8 unidades) y 22350M (18 unidades fueron expresadas por Putin, pero el contrato sigue siendo por 12), BDK (para la que la flota / flotas necesitan 12-18 piezas para sustitución de las antiguas), etc., incluida la modernización.
                        Por infraestructura portuaria ... ¿Sabe que se han construido / están en construcción dos bases nuevas? En Novorossiysk y Tartus (11 estacionamientos). No hay tantos barcos, la Unión tenía mucho más, luego estaba abarrotada ...
                        Mientras fragatas, etc., flotaban en la construcción, se construyeron / en construcción buques oceanográficos y de reconocimiento para la flota, buques de suministro, buques cisterna, buscaminas y remolcadores.
                        Sobre el hecho de que la corrupción, el sabotaje y el descuido ... es un mal inevitable, especialmente en las condiciones del capitalismo desarrollado, floreciente. Pero también hay fuerzas sanas, de lo contrario el país ya se habría perdido. Tal es la unidad y la lucha de los opuestos.

                        Y mi optimismo ... así que nos aferramos a eso. De lo contrario, no se habrían resistido en 2014, y en todos estos 5 años. En Donbass, no podemos prescindir de esto (optimismo). La ley de supervivencia.
        2. zadorin1974
          zadorin1974 Junio ​​5 2019 13: 11
          -1
          Olvidaste a Roman. Solo se construyeron partes de popa en San Petersburgo. No habrá controladores franceses durante la construcción. Hemos estado eligiendo a Green por 11 años y de alguna manera nos hemos rendido.
          1. Ultra
            Ultra Junio ​​5 2019 18: 02
            +4
            Green Alexander, este es un escritor y el gran hogar "Ivan Gren". hi
    6. g1v2
      g1v2 Junio ​​5 2019 13: 39
      +4
      Exactamente La gente no es amiga de la lógica. Si, en el año 20, el diseño solo comenzara, entonces a mediados del siglo 20, estaría bien si los barcos comenzaran a construirse. Una vez más, un barco de este tamaño puede construir un número limitado de astilleros. Y todos tienen órdenes. Es decir, aún necesita encontrar un lugar libre para la construcción y exprimir estos udk en los planos de astilleros específicos. La flota recibirá barcos a finales de los años 20, esto es mucho más probable. solicita
      1. ism_ek
        ism_ek Junio ​​5 2019 14: 43
        +3
        Cita: g1v2
        Una vez más, un barco de este tamaño puede construir un número limitado de astilleros. Y todos tienen órdenes.

        Ahora, en países avanzados,
        Los grandes barcos se construyen a partir de bloques. Se necesita un gran astillero solo durante unos meses para el ensamblaje final. Los oligarcas que poseen astilleros no son rentables. El desarrollo de programas informáticos que permiten ensamblar barcos en partes, morir en la cárcel en circunstancias extrañas ...
        1. g1v2
          g1v2 Junio ​​5 2019 15: 25
          +7
          ¿Qué son los oligarcas en la figura? La mayor parte de los astilleros que se construyen para la flota es un Osk. Cual estado. Dos compañías privadas: Pella y Zelenodolsk están construyendo mucho más rápido, pero tienen restricciones de tamaño.
          Pero 3 revoluciones en la construcción naval durmieron no ayer. El primero durmió a través de la URSS. En los años 90 no hubo órdenes estúpidas, lo que significa que no hubo modernización.
          Para construir completamente en bloques, se necesita la modernización de los astilleros. Y esto no siempre es posible. Por ejemplo, en San Petersburgo, muchos astilleros tendrían que ser completamente reconstruidos estúpidamente. Están ubicados en el centro de la metrópoli e históricamente exprimidos. No hay espacio para una reestructuración completa. Por lo tanto, es mejor construir en un lugar nuevo. Lo que, en principio, se está haciendo en el Lejano Oriente. El Super Shipyard Star en construcción es nuestra única empresa que puede competir con los líderes: China, Japón y Corea del Sur. Precisamente porque fue construido originalmente de acuerdo con los estándares mundiales modernos.
          1. ProkletyiPirat
            ProkletyiPirat Junio ​​5 2019 22: 18
            0
            Cita: g1v2
            Pero 3 revoluciones en la construcción naval durmieron no ayer. El primero durmió a través de la URSS. En los años 90

            No, no en los años 90, al menos 60, como máximo de 40 años, o incluso antes. Juzgue por usted mismo desde los años 60, ni un solo jefe de la Marina hizo planes para transferir los astilleros de San Petersburgo para poder construir buques más grandes. Y tales cardúmenes, astilleros, puertos y áreas de agua aún continúan, y en otros diez años resultará que todos los lugares para los astilleros de San Petersburgo están construidos con viviendas y el estado tendrá que invertir mucho dinero para la reconstrucción de los distritos; Novorossiysk.
          2. Michigan
            Michigan Junio ​​6 2019 05: 07
            0
            Muy bien. Y los bloques están construidos con una explosión, a pesar del hecho de que, trabajando allí, algunas personas han demostrado que todo esto no es así y estoy equivocado. Es por eso que los liberales son insolentes. Solo saben que todo está perdido, todo es malo, es una mentira, robos de poder, derrocamiento de poder, etc.
            1. Mordvin 3
              Mordvin 3 Junio ​​6 2019 05: 20
              0
              Cita: Michman
              Sovchem Liberasty ya insolente.

              ¿Qué estás construyendo allí? ¿Para Rosneft?
              1. Michigan
                Michigan Junio ​​6 2019 07: 52
                0
                Y para la Flota del Pacífico también. Sí, lo sabrás. Sí, aunque sea por rlsneft ... deberían estar contentos y no salpicar de bilis.
                1. Mordvin 3
                  Mordvin 3 Junio ​​6 2019 07: 57
                  0
                  Cita: Michman
                  debería regocijarse

                  ¿Regocijarse en la venta de recursos naturales? ¿Y comprar productos de la industria automovilística japonesa? Pensé que eras más inteligente.
                  1. Michigan
                    Michigan Junio ​​6 2019 09: 12
                    -1
                    Bueno, con el debido respeto a Rusia, Madre, nunca me sentaré en la industria automotriz nacional.
    7. x.andvlad
      x.andvlad Junio ​​5 2019 21: 32
      0
      No solo los plazos no son realistas, es obvio que todavía no hay consenso sobre lo que nuestra flota realmente necesita, o los barcos expedicionarios, o simplemente UDC.
      Debido a tales incertidumbres, Ivan Gren fue burlado durante muchos años.
      1. bayard
        bayard Junio ​​6 2019 11: 25
        +1
        No hay consenso sobre UDC con seguridad. Es por eso que SOLO se anunció la preparación de los TÉRMINOS de REFERENCIA para el próximo año. Y este artículo sobre nuestro recurso incluye Con el fin de, a través de la discusión, alcanzar el aspecto óptimo de un buque de aterrizaje / helicóptero universal. Esto no es en lugar de la serie ya establecida de BDK, en la que su propio nicho y las dos primeras copias van a la Flota del Pacífico, donde se necesitan como aire.
        UDC no es solo un gran barco de atraque, es un HELICÓPTERO. Y durante una importante operación de aterrizaje, será el buque insignia del BDK, proporcionará defensa aérea del grupo (si hay líneas verticales prometedoras de la Oficina de Diseño de Yakovlev a bordo), proporcionará iluminación de las condiciones del aire y de la superficie con la ayuda de helicópteros AWACS, los helicópteros de aterrizaje y ataque proporcionarán captura rápida y sujetarán la cabeza del puente para aterrizar. Además, este es un barco de la sede, un hospital y un transportista de equipo de aterrizaje y aterrizaje ... y solo un gran barco con capacidad para hasta dos batallones de cuerpos de marines con equipo y equipo.
        En el caso del despliegue de una flota para cubrir el área de operación de los porta misiles submarinos, estos barcos podrían llevar a bordo a un gran grupo de helicópteros antisubmarinos, al estilo de los siempre memorables Moscú y Leningrado, y hacer un infierno de buceo en Virginia y otros Lobos Marinos. de nuestras costas.
  2. bessmertniy
    bessmertniy Junio ​​5 2019 11: 08
    -1
    Es de suponer que las "Mistrals" francesas en comparación con las nuestras ya estarán lejos "ayer"
    1. parma
      parma Junio ​​5 2019 11: 11
      +8
      Cita: bessmertniy
      Es de suponer que las "Mistrals" francesas en comparación con las nuestras ya estarán lejos "ayer"

      lo principal es que no funciona "Los mistrales se cancelaron ayer, y construiremos nuestros análogos solo mañana" (hasta ahora todo va de esta manera)
    2. bondrostov
      bondrostov Junio ​​5 2019 11: 56
      +6
      Cuando se construyen nuestros Mistrals, se derretirán mucho tiempo diez veces
  3. Zaurbek
    Zaurbek Junio ​​5 2019 11: 09
    0
    ¿Por qué inventar algo? Este concepto en el mundo lleva mucho tiempo presente en los estantes. Ahora, de nuevo, nuestro crucero lo hará con el C400 con Granito ...
    1. CentDo
      CentDo Junio ​​5 2019 11: 44
      +9
      Como dijo una persona no estúpida: "Hagamos lo que hagamos, resulta lo mismo: o el Partido Comunista de la Unión Soviética, o un rifle de asalto Kalashnikov". Así que aquí también: el buque portuario universal ruso se convertirá tradicionalmente en el asesino de los portaaviones)
      1. voyaka uh
        voyaka uh Junio ​​5 2019 12: 41
        +6
        Tómelo más fresco: plataforma de lanzamiento para ICBM. am
        "El 3 de agosto y 10 Virginias fueron lanzados para interceptar el barco del muelle ruso ... El muelle disparó a un rango en Kamchatka y, sumergiéndose a una profundidad de 2 km, escapó de la persecución".
        1. Dym71
          Dym71 Junio ​​5 2019 13: 47
          +4
          Cita: voyaka uh
          3 AGOS y 10 Virginia fueron arrojados para interceptar el barco del muelle ruso ... El muelle se disparó a lo largo del campo de entrenamiento de Kamchatka y, buceando a una profundidad de 2 km, abandonó la persecución.

          Y a una profundidad de 2500 m, fue recibido por los representantes de la organización sionista mundial donde enumeraron el diezmo de los ingresos del equipo en "Keren Kaymet le Israel" sobre el desarrollo y la conservación de los recursos naturales de Israel. wassat
          1. voyaka uh
            voyaka uh Junio ​​5 2019 13: 50
            +1
            ¡No robamos marineros honestos! No es verdad. sonreír
            1. Dym71
              Dym71 Junio ​​5 2019 14: 00
              +6
              Cita: voyaka uh
              ¡No robamos marineros honestos! No es verdad. sonrisa

              En judios realmente
              mucho de eso
              lo que se condena en nosotros juntos:
              Los judíos no necesitan casi nada
              y todo lo demás que necesitan. (con)
              matón
  4. Alien De
    Alien De Junio ​​5 2019 11: 13
    -3
    ¡Mienten como siempre mienten!
  5. donavi49
    donavi49 Junio ​​5 2019 11: 15
    + 17
    Entrará en servicio con la flota rusa. mediados de xnum, el diseño comenzará en 2020.

    Incluso para China es irreal.

    Eso es más real:
    Entrará en servicio con la flota rusa. mediados de xnum, el diseño comenzará en 2020.
    1. artemiy_2
      artemiy_2 Junio ​​5 2019 11: 32
      -15
      Esto todavía no es un buque de guerra, que debe estar lleno de sistemas. Creo que si se colocó en el '22, entonces por 30m puedo transmitir.
      1. armata_armata
        armata_armata Junio ​​5 2019 11: 43
        +6
        Todavía no es un buque de guerra

        ¿Desde cuándo un helicóptero se convirtió en un buque de guerra?
        que debe estar lleno de sistemas

        Radares, sistemas de control de grupos aéreos, sistemas de defensa aérea y más, más, más
      2. donavi49
        donavi49 Junio ​​5 2019 11: 45
        + 14
        1) Esta es la Armada: definitivamente logrará UKKS, qué Redut-Polyment, etc. A cómo era el destructor.

        2) Estas naves tienen sus propios matices. Repetiré si en el mundo no se construyen muy rápidamente, entonces la industria nacional, que es famosa por el lento ritmo de la construcción, no puede construirlos de manera más rápida. Recientemente hubo noticias sobre el Trieste italiano - 3 Julio 2015 - 25 Descenso de mayo a 2019 - la puesta en servicio del año 21. 6 años. Y tienen una escuela con experiencia, hay San Giorgio en serie (incluida la exportación para Argelia), Cavour, Garibaldi. Hay acceso para la cooperación (dentro de la OTAN) a otros operadores de la UDC.

        Es decir, todo el sistema está plegado:
        - El departamento militar escribe los requisitos técnicos competentes y los requisitos.
        - Los diseñadores hacen un barco para esto, teniendo su propia experiencia y acceso no solo al diseño italiano y la experiencia en la toma de decisiones.
        - La industria está lista para tal proyecto.
        Y 6 años.
      3. Grigory_45
        Grigory_45 Junio ​​5 2019 12: 06
        +2
        Cita: Artemiy_2
        Todavía no es un buque de guerra

        ¿Qué piensas? ¿Es un helicóptero un buque de carga? O un petrolero?
        El barco de guerra más grande de todos. Y tendrá un radar, y comunicaciones, y sistemas de armas, y un grupo aéreo, y equipo de aterrizaje.
        1. BARKAS
          BARKAS Junio ​​5 2019 12: 17
          0
          Se incluirá un camión cisterna.
      4. zadorin1974
        zadorin1974 Junio ​​5 2019 14: 09
        +2
        Aquí está Artemy para su memoria, un artículo ya en 2013. https://masterok.livejournal.com/1466793.html. Se llama "Cómo se está construyendo la UDC de Vladivostok" Ya en Rusia, estarán equipados con los sistemas de armas nacionales más modernos, incluidos los lanzadores de misiles de crucero supersónicos, los últimos sistemas y complejos de defensa antimisiles, antiaérea y antisubmarina ", - dijo la fuente. ¿Cree que algo ha cambiado?
    2. AU Ivanov.
      AU Ivanov. Junio ​​5 2019 11: 54
      0
      No se diseñarán desde cero. Hay documentación técnica para Mistral, ciertas tecnologías también. Para que la etapa de I + D sea de corta duración.
      1. Grigory_45
        Grigory_45 Junio ​​5 2019 12: 10
        -4
        Cita: AS Ivanov.
        No se diseñarán desde cero.

        desde cero Ni Rusia ni la UDC construyeron sobre la URSS. Sí, hubo proyectos en la Unión, pero eso fue todo.

        No tenemos competencias en la construcción de barcos de esta clase.

        No tenemos la mayoría del equipo necesario para barcos de esta clase.

        No tenemos mucho ...

        Solo la I + D se prolongará durante al menos 5 años.
        Entonces seguirán construyendo, lentamente, como sabemos, 10 años.
        Luego pruebas y alteraciones.
        En total, al menos 15 años. ¡15-17 años, Karl! Amigos increíbles ya tienen a Mistral y Carlos obsoletos ...
        1. bayard
          bayard Junio ​​5 2019 16: 31
          +4
          Cita: Gregory_45
          En total, al menos 15 años. ¡15-17 años, Karl! Amigos increíbles ya tienen a Mistral y Carlos obsoletos ...

          Y tu fantasía ha despegado ... Incluso los sumerios envidiarán.
          El 40% de los Mistrals se construyeron en San Petersburgo. ¡Construyeron rápidamente! Muy rápido para los estándares actuales. Cualitativamente.
          Y los restantes 2 a 4 "Mistrals" debían ser construidos POR USTED MISMO, POR USTED MISMO, AL MISMO PRECIO. Todo el equipamiento, armas y equipamiento de los Mistrals se produjo en Rusia. Todo esto está ahí. Hay como punto de partida.
          Ya se han construido elings y un muelle para la construcción de barcos de esta clase. Nuevos.
          Todos aquellos. documentación sobre "Mistrals" disponible.
          Los retrasos en el lanzamiento del proyecto se debieron a la falta de una planta de energía adecuada (ahora se puede tomar de 22350 o 22350M), competencias en la creación de columnas de dirección (ahora están y se resolvieron en la construcción de rompehielos), si no se abandonaron en este proyecto.

          Se están construyendo rompehielos en San Petersburgo.
          ATÓMICO.
          ¡Y bastante en un marco de tiempo aceptable!

          Ahora para la construcción del UDC hay TODOS los componentes necesarios.
          Todo lo que obstaculizó el lanzamiento de este proyecto está en el pasado.
          Por lo tanto, les pediría a los miembros del foro que no arrojen nada desagradable al fanático.
          Todos estábamos esperando las buenas noticias, porque, por desgracia, estábamos acostumbrados a la interrupción de los planes en la construcción de buques militares. Pero los motores diesel marinos y las turbinas de gas (y cajas de engranajes) ahora tenemos los nuestros. Problemas con los últimos sistemas de defensa aérea a bordo ... no más. Experiencia en la construcción de grandes edificios restaurados.

          Deseemos a nuestros armadores buena suerte y un TRABAJO rítmico de alta calidad.
          Y deja de escupir bilis.
          1. Grigory_45
            Grigory_45 Junio ​​5 2019 17: 22
            +2
            Cita: bayard
            Y tu fantasía despegó

            si no del todo Ustinov fue modernizado por cinco años. Cinco años.
            Usted, al parecer, nuestros expertos han sido ilegibles? Recuerdo, dijeron para el proyecto Surf:
            Hablando sobre el momento de la creación del barco, señalaron que si se toma una decisión apropiada, "la preparación del diseño preliminar tomará alrededor de un año, el diseño técnico y la documentación del diseño de trabajo - alrededor de uno o dos años más, y se necesitarán tres años para construir el barco". "Cinco a seis años en total"
            Piénselo, y esto fue dicho por el jefe del departamento de construcción naval militar del Centro Científico Estatal de Krylovsky, Vladimir Pepelyaev.
            Esos italianos, con toda la tecnología y la ayuda de los aliados de la OTAN, con los medios y astilleros, construyeron su UDC Trieste durante 6 años.
            Usted del desinfectante de drenaje diario zomboyaschik. Las fechas se están moviendo implacablemente hacia la derecha, o de alguna manera se están olvidando gradualmente de las promesas, lanzándoles esto, bueno, no necesitamos tales naves, necesitamos tal y tal. Recientemente pasó completamente infa. qué fragatas van a cambiar por corbetas. Para los destructores y AB nadie recuerda. Así que pronto nos deslizaremos hacia los botes de misiles. ¿Todos ustedes creen eso?
            Cita: bayard
            para la construcción de UDC hay TODOS los componentes necesarios

            no tenemos nada.

            Cita: bayard
            El 40% de los edificios de Mistral se construyeron en San Petersburgo.

            solo se construyeron secciones de alimentación en Rusia. Que obviamente no tira no solo 40, incluso 30%
            Aquí están, estas secciones:


            Cita: bayard
            Rompehielos se están construyendo en San Petersburgo

            construimos rompehielos bajo la URSS. Las competencias no se pierden. UDC: esto no es un rompehielos, ¿verdad?

            Cita: bayard
            Pero los motores diesel marinos y las turbinas de gas (y cajas de engranajes) ahora tenemos el nuestro

            ¿verdad? ¿Ya no somos dependientes de las importaciones? ¿Los indios no vendieron la central eléctrica a 11356? ¿O no has terminado de construir a tus seres queridos?
            Obtendrás las ilusiones. O simplemente no posee la información.

            Cita: bayard
            Problemas con los últimos sistemas de defensa aérea a bordo ... no más

            ¿es verdad también? Y en mi opinión, eres astuto ...

            Cita: bayard
            Experiencia en la construcción de grandes edificios restaurados.

            ¿Con que? ¿Cuál fue el más grande construido? Hablar sobre la necesidad de construir algo más grande que las fragatas (y ahora las corbetas) todavía se habla.

            Cita: bayard
            Por lo tanto, les pediría a los usuarios del foro que no arrojen nada desagradable al fan

            traducido al ruso: le pediría que no dijera la desagradable verdad

            Cita: bayard
            Todos estábamos esperando las buenas noticias, porque

            y por lo tanto necesitan ser inventados?
            1. bayard
              bayard Junio ​​5 2019 19: 05
              +2
              Cita: Gregory_45
              Usted, al parecer, nuestros expertos han sido ilegibles? Recuerdo, dijeron para el proyecto Surf:

              Para "Priboy" hablaron casi inmediatamente después de la ruptura con los "Mistrals" y confiaron en la experiencia de construir esas secciones muy severas. Tal vez contaron: la alimentación del Mistral y su propia proa ... Pero no había motores. Y las columnas de dirección también. Por tanto, los modelos no fueron más allá.
              Cita: Gregory_45
              Recientemente pasó completamente infa. qué fragatas van a cambiar por corbetas.

              Bueno, esto ya es cálido con suave. Los cabilderos de este fenómeno 20386 aparentemente no saben dónde colocarlo, por lo que decidieron "ofrecerlo" en lugar de las tres fragatas faltantes para la Flota del Mar Negro. Rumores más confiables transmiten planes para completar uno de los 11356 para la Flota del Mar Negro (otros dos deben ir a los indios y dos más van a construir con ellos) y la construcción de 2 11356 más para la Flota del Mar Negro, para cumplir con el principio de uniformidad. Pero estos son todos rumores e intenciones.
              ¿Por qué damos 2 fragatas a los indios, y no a nosotros mismos (sino a nosotros mismos, para poner nuevos)? Aparentemente por el GEM. En las nuevas fragatas, puede pegar la misma planta de energía que la 22350, pero en las ya construidas es poco probable. Al parecer, la razón de esto.
              Respecto a 20386, realmente espero que todo se limite a una copia para trabajar la "transmisión eléctrica" ​​... ya que ya han hecho tal milagro.
              Cita: Gregory_45
              Para los destructores y AB nadie recuerda. Así que pronto nos deslizaremos hacia los botes de misiles.

              ¿Por qué el 22350M no es un destructor? Bueno, llamaron a un barco con un desplazamiento de 7000 -8000 toneladas "superfrigate" ... "Burke" comenzó con lo mismo.
              Pero sobre el portaaviones, no es serio, aquí en 5-6 años puedes hablar, pero por ahora, solo sueña.
              Cita: Gregory_45
              para la construcción de UDC hay TODOS los componentes necesarios

              no tenemos nada.

              Hay nuevas elinges y dique seco para la construcción de naves de más de 200 m de eslora, hay toda la documentación y experiencia de participación en la construcción de 2 Mistrals, hay experiencia en la construcción de columnas de dirección (si se necesitan), la planta de energía desde 22350 (y, si se desea, desde 22350M), toda la aviónica - del programa "Mistral", que era nuestro, defensa aérea en 2 - 4 "Pantsyryakh-M" ... ¿Qué más tenemos para construir un muelle con una cabina de vuelo?
              Sobre el hecho de que "pueden cumplir con los plazos", quise decir que si preparan un proyecto en un año (no lo preparan desde cero), entonces en 4 años pueden cumplir. Con un buen conjunto de circunstancias.
              Cita: Gregory_45
              construimos rompehielos bajo la URSS. Las competencias no se pierden. UDC: esto no es un rompehielos, ¿verdad?

              Los rompehielos son cascos grandes con un relleno muy específico. Y se están construyendo en San Petersburgo, en el mismo lugar donde van a construir la UDC. Nuevamente experiencia con las secciones de alimentación.
              Cita: Gregory_45
              Cita: bayard
              Pero los motores diesel marinos y las turbinas de gas (y cajas de engranajes) ahora tenemos el nuestro

              ¿verdad? ¿Ya no somos dependientes de las importaciones? ¿Los indios no vendieron la central eléctrica a 11356? ¿O no has terminado de construir a tus seres queridos?
              Obtendrás las ilusiones. O simplemente no posee la información.

              La planta de energía no nativa no entrará en los edificios ya construidos. Además, el nuestro apareció el otro día. Por lo tanto, es más rentable vender las fragatas a los indios y ponerles turbinas ucranianas, sin hacer cambios en los cascos. Pero si los indios todavía tiran del buey, entonces quizás lo terminemos nosotros mismos. Con sus propias centrales eléctricas desde 22350.
              Cita: Gregory_45
              Cita: bayard
              Problemas con los últimos sistemas de defensa aérea a bordo ... no más

              ¿es verdad también? Y en mi opinión, eres astuto ...

              Es más fácil para mí hablar de esto, después de todo, después de todo, soy un oficial de defensa aérea en el pasado. El problema con el Polyment-Redoubt se ha resuelto, el Gorshkov está en las filas y se ha adoptado el marcador principal y este año el primer conjunto de regimiento de S-350, la versión terrestre de este dispositivo, ingresará a las tropas.
              Precisamente porque "Polyment-Redut" está listo (así como debido a la disponibilidad de la planta de energía), se ha reiniciado la construcción en serie del 22350. Y no hay engaño aquí.
              Cita: Gregory_45
              Cita: bayard
              Por lo tanto, les pediría a los usuarios del foro que no arrojen nada desagradable al fan

              traducido al ruso: le pediría que no dijera la desagradable verdad

              Las causas de la crisis en la industria de la construcción naval fueron sistémicas y en proyectos anteriores se planeó utilizar demasiados componentes importados, lo que provocó que la mayoría se detuviera. Lo principal son los motores diesel marinos y las turbinas de gas. Este problema ya se ha resuelto.
              "Gorshkov", que estuvo a flote durante mucho tiempo, sufrió la indisponibilidad de "Polyment-Reduta", por lo que la construcción de sus naves hermanas se congeló hasta que se resolviera el problema. El problema ha sido resuelto.
              Es por esto que tenemos tasas de construcción tan "sobresalientes".
              Pero en aquellos proyectos donde no hubo tales problemas, el ritmo de construcción es bastante decente: 11356 incluida la serie india (hasta la fuerza mayor de Ucrania), "Varshavyanka" para la Flota del Mar Negro ...
              Cita: Gregory_45
              Cita: bayard
              Todos estábamos esperando las buenas noticias, porque

              y por lo tanto necesitan ser inventados?

              ¿Por qué inventar lo que es? O más bien, acaba de aparecer?
              Planta de energía para fragatas, sistemas de defensa aérea ("Polyment-Redut", "Pantsir-M"), columnas de dirección trabajadas en rompehielos, astilleros modernizados ... Todo esto es fruto de un trabajo considerable. Esta es una muy buena noticia.
              Ayer todavía no podían construir barcos similares (fragatas, BDK, UDC), y hoy ya han establecido 4 (2 x 22350 y 2xBDK). Estas son buenas noticias. Este es un nuevo estado de calidad de la industria.
              Tengo sesenta años y no pertenezco a los patriotas "hurra" o "guardia". Soy un pragmático con una experiencia de vida decente. Por lo tanto, cuando digo que, en un buen conjunto de circunstancias, se pueden cumplir los plazos, que no se entregue a la flota, sino que se ponga a prueba ... agradezco todo el arsenal disponible para esto. Si eligen un proyecto exitoso y no lo cambian durante la construcción ... si simplemente se fijan la tarea de construir de manera eficiente y a tiempo ... si no hay interrupciones en el financiamiento y otras causas de fuerza mayor ... si hay un control adecuado sobre los artistas intérpretes o ejecutantes - amigable pero estricto (como hace hábilmente el Politburó a través de sus comisarios) ... todo puede salir bien.
              Personalmente, deseo buena suerte a nuestros constructores navales en la implementación de los programas 22350 y 22350M, en la implementación del programa BDK ... y en este programa, si comienza.
          2. Berkut154
            Berkut154 Junio ​​5 2019 18: 43
            0
            Deberías haber pintado ... Ruchechnik, "El lugar de reunión no se puede cambiar"
            1. bayard
              bayard Junio ​​5 2019 19: 53
              -2
              Recuerdo que en mi VVKURE natal dejé un "lienzo monumental" - "Estación de radar 22Ж6 en posición de combate" de 1,75 x 6,4 m. ... fue hace mucho tiempo.
              Amo la flota.
              Mi amigo participó en el consejo militar de la flota del Pacífico. No es miembro, en cooperación militar, pero a menudo ... A veces discutimos temas navales con él ...
              Déjalos construir.
              Se reanudó la construcción de 22350 - bien.
              Puso una serie de nuevos BDK - bien.
              Decidimos terminar la construcción 20386 - proyecto malo y estúpido. Espero que se limiten a una copia como recipiente experimental para probar la "transmisión eléctrica", tal vez incluso esta estupidez se haga realidad.
              Decidir construir UDC - genial.
              1. Berkut154
                Berkut154 Junio ​​5 2019 20: 58
                0
                Querido Bayard, nunca he querido ofenderte, es solo que tu optimismo sobre la construcción de una flota está fuera de serie. No todo es tan simple como lo describiste anteriormente. Recuerda lo duro que forzaron la Wikramidia a los indios, y esto es en SevMash, donde continuó el proceso de construcción de barcos. En segundo lugar, ¿por qué debería la flota UDC? ¿Existe un concepto o plan real para su aplicación? Sí, los paquetes son, dices, tal vez. Barco realmente inútil. Oh, qué, qué, y destruimos 1174, de los cuales había mucho más beneficio y sentido ...
                1. bayard
                  bayard Junio ​​5 2019 21: 26
                  +3
                  Vladimir, si supieras cómo te escribía, te habría sorprendido aún más mi optimismo: Donetsk.
                  Escuché sobre Vikramaditya y las hemorroides de un gerente de una tienda de ancianos de la fábrica donde fue torturada.
                  Mi optimismo es que las turbinas de gas, la caja de cambios (Dios no permita que funcione como de costumbre), el Polyment-Redut (que está más cerca de mí, como oficial de defensa aérea), y el solo hecho de instalar dos 22350 con 24 UVP ... también llevó a cabo la modernización de los astilleros de San Petersburgo. Así que todavía puedes empezar a construir una flota.
                  Sobre el tema de UDC ... Su valor en presencia de un ala aérea decente, que puede (si lleva) incluye una nueva vertical de la Oficina de Diseño de Yakovlev. Bueno, capacidad también.
                  Para fortalecer rápidamente las guarniciones de Kuril Ridge, para fortalecer el 5to escuadrón resurgente en el Mediterráneo ... incluso como un barco de la sede ... Pero los caballos de trabajo seguirán siendo nuevos BDK (recién puestos).

                  Si el esquema favorito de los liberales gana: un corte, un retroceso, una dinamo ... Bueno, vamos a sentirnos tristes juntos. bebidas
          3. Tito
            Tito Junio ​​6 2019 00: 46
            +1
            Y cruzaré los dedos ... Te creo, presté atención a los comentarios en los que además me esfuerzo por hacerte saber un poco más.
  6. Dagon
    Dagon Junio ​​5 2019 11: 25
    -7
    Si el nuestro puede hacer el Mistral, ¿por qué se lo dieron a los franceses?
    1. Bodipancher
      Bodipancher Junio ​​5 2019 11: 34
      +1
      El proyecto implicó la transferencia de tecnología y la construcción de dos barcos en Rusia, aparentemente basados ​​en estas tecnologías, y se supone que la construcción del Mistral doméstico. Otra pregunta es que hubo muchas protestas porque el concepto de usar tales barcos no está claro y no son necesarios en general.
      1. NEOZ
        NEOZ Junio ​​5 2019 11: 48
        +1
        Cita: Bodypuncher
        el concepto de usar tales barcos no está claro

        y esta pregunta me atormentó ... ¿qué pasa con los motores de este dispositivo, existen?
      2. Grigory_45
        Grigory_45 Junio ​​5 2019 12: 39
        -2
        Cita: Bodypuncher
        El concepto de uso de tales barcos no está claro y, en general, no son necesarios.

        con estas frases justificaron el hecho de que nunca recibimos los barcos. No lo dieron, bueno, realmente no querían ...
    2. Alexey ra
      Alexey ra Junio ​​5 2019 16: 20
      0
      Cita: Dagon
      Si el nuestro puede hacer el Mistral, ¿por qué se lo dieron a los franceses?

      1. Pago por la benevolente neutralidad de Francia durante el 08.08.08.
      2. Falta de capacidades libres en los CVD nacionales, capaces de emprender la construcción de DVKD. Según el comunicado del director general del Nevsky PKB, cuando, paralelamente al Mistral, se estaba preparando el proyecto de la UDC doméstica, resultó que no había dónde construirlo.
  7. antes
    antes Junio ​​5 2019 11: 26
    + 13
    Con cada artículo sobre el desarrollo de la Armada, el futuro de la Armada se está volviendo más nebuloso y nebuloso ......
  8. Bodipancher
    Bodipancher Junio ​​5 2019 11: 31
    +1
    Aún así, un barco de aterrizaje universal capaz de transportar helicópteros parece más necesario que un helicóptero limpio. El concepto del uso de porta helicópteros no está del todo claro.
    1. NEOZ
      NEOZ Junio ​​5 2019 11: 50
      +2
      Cita: Bodypuncher
      El concepto del uso de porta helicópteros no está del todo claro.

      evolución inversa: portaaviones clásico de portaaviones con avión ATSS portaaviones de avión con helicópteros .....
  9. lis-ik
    lis-ik Junio ​​5 2019 11: 35
    +4
    A mediados de la década de 2020, esta pandilla tiene perspectivas vagas, lo que sea que VTsIOM relate allí, lo principal es prometer ahora, pero al menos la hierba no crece allí.
  10. K-50
    K-50 Junio ​​5 2019 11: 35
    +1
    Oh, cuántas opciones diferentes para los barcos de desembarco ya se han presentado, pero aún deben desarrollarse, una campaña sin final, borde y resultado final.
    Ya deberían estar en servicio durante mucho tiempo y ser utilizados por nuestra flota, pero no, lo construirán de una manera nueva. triste negativas
    1. donavi49
      donavi49 Junio ​​5 2019 11: 50
      +3
      Opciones y más - este avandesign. Eso es sólo modelos.

      Según el artículo, es más fácil:
      Para el 20, la asignación técnica y el financiamiento provendrán de la Armada (cuestionable en qué formato, por ejemplo, puede extenderse a una selección competitiva de varios niveles = por tipo pasado la etapa = dinero recibido y acceso al siguiente).
      Bajo esta tarea y financiamiento, se proyectará la nave, y no la nave modelo para la exposición. Desarrollar un paquete de documentos para transferir a producción, etc.
      Como resultado, si el proyecto se aprueba, se transfiere a la producción y comienza la construcción.

      Storm, Avalanche y otros líderes: en el formato de los modelos presentados, estos son avanoproyectos.
    2. NEOZ
      NEOZ Junio ​​5 2019 11: 51
      +2
      Cita: K-50
      utilizado por nuestra flota

      el concepto de aplicación no está claro ...
  11. ALARI
    ALARI Junio ​​5 2019 11: 54
    -2
    ¡Algo así, no los necesitamos! Recuerdo que cuando nos llevaron con los Mistrals, expertos expertos repetidos día y noche, este no es nuestro método, no iremos a la colonia. Y aquí bam está sin ellos en ninguna parte. Estrategas))
  12. Dikson
    Dikson Junio ​​5 2019 12: 02
    +1
    Solo otro intento de estafar un trozo del pastel. Todavía tendrán tiempo para diseñar y construir una barcaza autopropulsada con un helipuerto en ese período de tiempo .. Y es poco probable que un barco como el Mistral .. descanse contra la central eléctrica, en el propulsado por hélice ... En nuestro país, existen dos tipos de tales barcos para ser diseñados y colocados en astilleros a la vez ... - un tipo para la Flota del Norte y la Flota del Pacífico con una clase de hielo, el segundo para latitudes bajas y mares cálidos.
  13. Kerensky
    Kerensky Junio ​​5 2019 12: 11
    +1
    De todos modos, aún no está claro dónde está su lugar. En un conflicto con un enemigo serio, no se les permitirá pasar el rato en el área de aterrizaje durante mucho tiempo. Descargado y corrió desde allí. Parece que no estamos en guerra con los papúes ...
    Con tal barco, los archipiélagos están bien despejados.
    1. Seaman77
      Seaman77 Junio ​​5 2019 13: 02
      -1
      Cita: Kerensky
      . Parece que no estamos en guerra con los papúes ...

      ¿Qué estamos haciendo en Siria ahora?
      Cita: Kerensky
      Con tal barco, los archipiélagos son buenos para limpiar

      ¿Como las islas Kuriles? guiño
      El primer Mistral, por cierto, fue planeado para ser enviado a la Flota del Pacífico.
  14. Piramidon
    Piramidon Junio ​​5 2019 12: 24
    +1
    porta helicópteros propuestos para la construcción no serán barcos expedicionarios

    ¿Cómo se puede entender esto? Resulta que será un portaaviones puro sin posibilidad de aterrizaje, como el portaaviones soviético "Kiev", "Minsk", "Novorossiysk".

    Entonces, ¿de dónde viene el "Mistral"?solicita
    el año que viene está previsto transferir los términos de referencia para el desarrollo barcos de muelle universal similares a los Mistrals
    1. donavi49
      donavi49 Junio ​​5 2019 12: 43
      +3
      Rakhmanov: recientemente elogió a los barcos de la expedición, que hicieron un proyecto con gráficos salvajes y RD enviado a Yantar (estos son los que se unieron a Putin: las nuevas Grenas con una gran cubierta de popa).

      Obviamente, Rakhmanov mencionó aquí que serán nuevos barcos, no solo otra modernización de los barcos de la expedición de los que habló (nuevas Grenas).
  15. varadero
    varadero Junio ​​5 2019 12: 24
    0
    El momento, por supuesto, es de la categoría de fantasía, pero ¿pasaron los franceses algún tipo de documentación técnica sobre los Mistrals? ¿Por qué no usarlo? Qué diablos no es broma, y ​​si, de verdad, pasa algo.
  16. akunin
    akunin Junio ​​5 2019 12: 26
    -1
    El primer buque de acoplamiento ruso tipo helicóptero multipropósito Mistral entrará en servicio con la flota rusa a mediados de la década de 2020.
    ¿Por qué? ¿Vamos a capturar la costa de alguien? u otro corte?
    1. Piramidon
      Piramidon Junio ​​5 2019 13: 29
      -1
      Cita: akunin
      ¿Por qué? ¿Vamos a capturar la costa de alguien?

      Aquí, para que no le hicieran esas preguntas, aclaró:
      Estos no serán barcos expedicionarios

      Entregarán pasta y cartuchos a Siria y los descargarán de la redada a la costa en helicópteros. riendo .
    2. Vladimir1155
      Vladimir1155 Junio ​​5 2019 20: 48
      0
      es un corte flagrante de la USC, una defensa que amenaza el crimen, una configuración burocrática imprudente, simplemente cargan las plantas con barcos innecesarios, debido a la incapacidad de establecerse, por ejemplo, en Kaliningrado, submarinos diesel-eléctricos o submarinos nucleares o simplemente barreminas. Dividieron los pedidos de fábricas y están construyendo no para defensa, sino para aserrar.
  17. Roman070280
    Roman070280 Junio ​​5 2019 12: 28
    +1
    Jue ... sí, escuché hace 5 años (bueno, cuando los franceses nos arrojaron) que nosotros mismos podemos construir fácilmente tales ... e incluso mejor ... ¡Y más barato!
    Hasta ahora tenemos eso:
    1. Una vez en un año quieren comenzar a diseñar.
    2. El dinero, sin duda, será robado más ...
    3. El hecho de recibir barcos es generalmente una gran pregunta.
    1. Piramidon
      Piramidon Junio ​​5 2019 13: 34
      +1
      Cita: Roman070280
      cuando los franceses nos echaron

      Luego expresaron la sensación de que no era doloroso y querían que no los necesitáramos para nada, y que todos estos eran problemas tontos de Serdyukov
      1. Roman070280
        Roman070280 Junio ​​5 2019 15: 56
        +1
        Bueno, sí .. y que "si queremos, entonces .."))
  18. Galeón
    Galeón Junio ​​5 2019 12: 36
    +1
    Otra tontería de la USC disfrazada de noticia. Entonces también dirán que "se ha realizado una tremenda cantidad de trabajo ..."
  19. Tuzik
    Tuzik Junio ​​5 2019 12: 46
    +2
    Si realmente decidió construir, ¿tal vez debería revivir el proyecto Yak-201? Los platos giratorios a su lado estarán más tranquilos.
    1. Piramidon
      Piramidon Junio ​​5 2019 16: 10
      0
      Cita: Tuzik
      Quizás valga la pena el proyecto Yak-201

      Me gustaría revivir. El avión tenía una buena perspectiva. Al menos con la adición de tecnología moderna, el F-35 montado en la plataforma podría haberse metido debajo del rodapié. (Saludos a "profesor" y "guerrero Uh", ardientes defensores de los aviones suministrados a Israel por sus dueños) hi
      1. bayard
        bayard Junio ​​5 2019 20: 55
        +1
        Si vamos a revivir, entonces es mejor abandonar el ventilador de elevación; la experiencia ha demostrado que no ha habido ganancias en la economía de combustible y el peso. El uso de motores de elevación más ligeros y compactos de bajos recursos está más justificado: ocupan menos espacio en el fuselaje, no "inflan" la carrocería, lo que perjudica la aerodinámica y, al mismo tiempo, brindan ahorros tangibles de peso, lo que compensa el consumo adicional de combustible. En un diseño similar, la aeronave resultará más "esbelta", lo que significa, con las mismas capacidades de tracción, más veloz y maniobrable.
        No vale la pena y se topa innecesariamente con el "sigilo" y la colocación interna de armas; para un avión ligero de un solo motor, esto es una burla uniforme y un "desarme" (limitación de municiones).
        Es mejor diseñar un avión de despegue / aterrizaje vertical / corto normal con buenas características de vuelo en el motor "Producto-30" (11 toneladas de empuje sin poscombustión) y dos motores de empuje vertical de bajo recurso (livianos) de 5,5 toneladas cada uno), habiendo recibido un avión con características de vuelo casi como el MiG -29 ...
        Espero que Yakovlev Design Bureau tenga en cuenta esta experiencia con el "incidente del ventilador" y la abandone en un proyecto futuro.

        Y el proyecto Yak-201 fue el primer prototipo para el F-35 y el resultado que todos podemos ver ...

        De todos modos, es mejor usar un par excesivo en el eje del motor turborreactor en aviones más grandes ... por ejemplo, el motor Lebedev no realizado en un bombardero según el esquema del "ala voladora".
  20. Señor de los sith
    Señor de los sith Junio ​​5 2019 13: 01
    0
    Cita: Sibiryak 66
    Un momento fantástico. Nunca lo creo ¿Tienen exactamente todas las reglas allí?

    Y no sabes que Rusia tenía TODA la documentación técnica sobre los Mistrals, el equipo, incluso el cuerpo en Rusia.
    Solo queda modificar un poco, puede producir.
    1. Domador
      Domador Junio ​​5 2019 13: 19
      +1
      No, no lo se. Ya se ha observado el casco de arriba, solo la popa. ¿Qué equipo es este?
      ¿Sigue habiendo restricciones en el uso de TODA esta documentación técnica, de todos modos?
      Soy consciente de la declaración de un "activista" de que cuando rechazamos los Mistral, recibimos el doble de dinero de lo que pagamos)
    2. Piramidon
      Piramidon Junio ​​5 2019 16: 33
      0
      Cita: Señor de los Sith
      Solo queda modificar un poco, puedes producir

      Pero solo: ¿NECESITO?
  21. Saboteador Holuy
    Saboteador Holuy Junio ​​5 2019 13: 18
    -6
    La buena noticia es que Mistral es un barco muy exitoso para la expedición ...
  22. kakvastam
    kakvastam Junio ​​5 2019 13: 52
    0
    A juzgar por el hecho de que el próximo año solo transferirán TK para el diseño, en el vigésimo quinto comenzarán la construcción.
  23. El comentario ha sido eliminado.
  24. Egorov Oleg
    Egorov Oleg Junio ​​5 2019 16: 03
    +1
    Serdyukov, fue, es y será.
  25. bayard
    bayard Junio ​​5 2019 16: 50
    +1
    Cita: NEOZ
    Cita: Bodypuncher
    el concepto de usar tales barcos no está claro

    y esta pregunta me atormentó ... ¿qué pasa con los motores de este dispositivo, existen?

    Por supuesto . Los pares turbo diesel del proyecto 22350 son bastante adecuados. O turbopares de la pr. 22350M, si el desplazamiento de este proyecto así lo requiere.
    Si quieren colocar las columnas de dirección como en el "Mistral", entonces es posible conectar generadores a estas turbinas y proporcionar esa "transmisión eléctrica".
    Creo que fueron los problemas con las centrales eléctricas los que dificultaron el lanzamiento de este proyecto. Ahora todo esto está en el pasado.
  26. pensionista militar
    pensionista militar Junio ​​5 2019 18: 26
    0
    La USC tiene una salida: tomar el proyecto TERMINADO "pr. 11233" y no inventar una bicicleta. Eran excelentes cruceros antisubmarinos, incluso para los estándares occidentales. Ahora no hay diseñadores con una educación técnica soviética en la USC, por lo que los graduados de EGE darán a luz a algún próximo mutante, o un enano con 2 helicópteros ...
  27. Rumpeljschtizhen
    Rumpeljschtizhen Junio ​​5 2019 19: 49
    +1
    Acosado en tales noticias ... nos mantienen como idiotas
  28. Vladimir1155
    Vladimir1155 Junio ​​5 2019 20: 43
    0
    ¡qué tontería, crimen, hoyo UDK innecesario, en lugar de buscaminas y submarinos que faltan!
  29. El comentario ha sido eliminado.
  30. Lapunevski
    Lapunevski Junio ​​6 2019 00: 05
    0
    La mitad del 20-x es el año 2025-th + -1. Lo recordaré Viviremos, y luego les recordaré esta promesa.
  31. sindicalista
    sindicalista Junio ​​6 2019 06: 36
    0
    El propio Ministerio de Defensa no se aburrió con la noticia: "comenzarán a desarrollarse", "se crearán", "pretende adoptar", ¿quién sabe en qué año?
  32. Alexey 2016
    Alexey 2016 Junio ​​6 2019 14: 50
    0
    Cuánto tendremos en los años 20. Y el SU-57, y el T-14, t-15, portaaviones, fragatas y mucho, mucho más ... ¡especialmente fideos!