Complejo robótico Rheinmetall Mission Master. Transporte, scout y caza en la misma plataforma.

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Las principales compañías del mundo están comprometidas en el desarrollo de complejos robóticos prometedores adecuados para resolver diversas tareas de combate y auxiliares. La compañía alemana Rheinmetall Defense para esto ofrece el RTC Mission Master. Un proyecto de este tipo implica la construcción de un chasis de plataforma con ruedas universal con un control remoto, adecuado para la instalación de varios sistemas y armas.


MLRS y Mule cuando interactúan con infantería.




Enfoque modular


Por primera vez, el proyecto Mission Master se contó en 2017. En el futuro, el desarrollador de la compañía reveló nueva información y mostró las modificaciones recientemente desarrolladas de este RTK. La información más reciente sobre el desarrollo del proyecto llegó hace unos días. En el siguiente video publicitario, se demostró el trabajo de la nueva versión militar del Maestro de la Misión, que recibió armas de misiles.

RTC de Rheinmetall se basa en un chasis universal con ruedas con las características requeridas. El chasis tiene un área de carga adecuada para el montaje de diversos equipos. Puede instalarse medios de transporte de mercancías, sistemas ópticos o una variedad de armas. La instalación de los módulos de destino no está asociada con la reelaboración del chasis, aunque las máquinas terminadas pueden diferir significativamente entre sí. Carga útil máxima - 600 kg. Al mismo tiempo, algunos módulos son notablemente más ligeros y dejan algo de capacidad de carga.

La plataforma está hecha en forma de una máquina compacta de cuatro ejes y tiene una apariencia reconocible. Una unidad de energía de tipo anónimo y equipo de control se coloca dentro de la caja. El chasis está equipado con un conjunto de cámaras de video para la conducción, y también puede equiparse con lidars. El equipo a bordo proporciona una comunicación constante de dos vías con el operador, y también le permite conectar varias cargas objetivo y controlarlas de forma remota.

Complejo robótico Rheinmetall Mission Master. Transporte, scout y caza en la misma plataforma.
Misión Master Cargo transporta dos heridos.


El chasis Mission Master en la carretera alcanza velocidades de hasta 40 km / h. El coche puede flotar debido a la rotación de las ruedas, acelerando a 5 km / h. El control y la comunicación se llevan a cabo utilizando un control remoto portátil. Todas las funciones del RTK están controladas por un operador.

Transporte sin marcar


La opción más sencilla para modernizar el chasis se llama Mission Master Cargo. Se considera como una "mula" y está destinado al transporte de una variedad de mercancías. La carga útil se coloca directamente en el techo de la caja o en marcos de maletero adicionales de varias versiones. Dichos dispositivos pueden montarse en los costados o por encima del techo, dependiendo del tipo de carga y el problema a resolver.

Equipos, municiones, etc. Se propone transportar en el techo y en los apoyos laterales de los marcos y cinturones. Mission Master Cargo también puede operar como un transporte de ambulancia. Se usa un par de camillas en cestas longitudinales en el techo para evacuar a los heridos que yacen. La seguridad de los heridos es proporcionada por cinturones de seguridad y restricciones.

Vehículo de reconocimiento


Mission Master UGV-S RTK está diseñado para vigilancia y reconocimiento. En este caso, una superestructura más grande y un mástil telescópico se montan en el chasis. Este último alberga un bloque de equipos optoelectrónicos. El UGV-S puede alcanzar la posición requerida y llevar a cabo la observación, elevando la óptica a la altura requerida.


Vehículo de reconocimiento UGV-S con mástil elevado.


El operador del UGV-S realiza un monitoreo en tiempo real, y gracias a esto, la unidad recibe de inmediato información relevante sobre la situación. Al mismo tiempo, el reconocimiento no conlleva riesgos para el personal: los combatientes pueden permanecer en un lugar seguro mientras el RTC está operando en la zona de peligro.

Versiones de combate


La primera de las opciones de combate apareció RTK UGV-P. Esta máquina está designada como un medio de unidades de apoyo contra incendios y tiene el equipo apropiado. En esta versión, el chasis recibe un módulo de combate controlado a distancia con ametralladoras y lanzagranadas. También se muestra un prototipo complementado con una carcasa trasera para equipos y arcos de seguridad.

La tarea principal del UGV-P es el soporte directo contra incendios de la unidad o el trabajo independiente a una distancia del operador. También se propuso utilizar dicha técnica para patrullar, asaltar, etc. El conjunto de armas propuesto le permite tratar de manera efectiva la mano de obra, los vehículos blindados y los edificios no fortificados.


Misión Maestro UGV-P con armamento de granadas ametralladoras.


En la primavera de este año, Rheinmetall mostró una nueva versión de combate del Maestro de la Misión. Esta modificación del RTK se completa con un lanzador de misiles. Se usó una unidad de inclinación horizontal, en la cual se instalaron dos paquetes FZ220 con siete guías en cada uno y una unidad de equipo óptico-electrónico para orientación. De hecho, estamos hablando de crear un sistema de cohetes robóticos de corto alcance.

Esta versión del Mission Master puede usar misiles 70 de calibre sin guía y guiados. Se propone utilizarlo para infligir ataques de puntos o áreas en objetivos enemigos. Dependiendo del tipo de misiles usados, el MLRS basado en el Maestro de la Misión es capaz de destruir la mano de obra, las fortificaciones y varios equipos. Los sistemas de control te permiten disparar solo y una volea. Disparar todas las municiones toma 1,6 segundos.

Equipamiento en vertederos.


Desde 2017, varios prototipos de la familia Rheinmetall Mission Master se someten regularmente a diferentes pruebas en diferentes condiciones de polígonos. Los controles se realizan tanto en Alemania como en otros países. Su ayuda determina las fortalezas y debilidades de la nueva tecnología y las formas de su modernización. Además, se está trabajando en la interacción del RTK y los luchadores vivos.


La nueva versión del complejo - MLRS ligero


Algunos resultados de tales eventos son de interés. Entonces, en septiembre del año pasado, Rheinmetall participó en el concurso ELK-2018. Su Maestro de Misión RTK ganó por un amplio margen en la categoría de "mulas": vehículos para escoltas de infantería.

Hace unos días, la compañía-desarrollador ha publicado un nuevo video que muestra el funcionamiento del complejo en la configuración de MLRS. Los disparos con movimiento sobre terreno accidentado y disparos se dispararon contra el Denel Overberg en Sudáfrica. Cabe esperar que en un futuro próximo se realicen nuevas pruebas, y Rheinmetall seguramente mostrará sus momentos más interesantes.

Orden pendiente


El prometedor RTK Mission Master se mostró por primera vez hace dos años. Luego, a los especialistas y al público se les mostró un chasis universal y varias opciones para la carga de destino. Hasta la fecha, toda esta técnica se ha probado en diferentes sitios y, además, se han unido nuevas muestras de un propósito diferente.



Sin embargo, el Mission Master RTK aún no se ha lanzado a la serie. Este sistema atrae la atención y se convierte en un tema de discusión, pero los contratos para el suministro de muestras terminadas aún no están disponibles. Aparentemente, los clientes potenciales aún no están listos para adquirir y poner en servicio un complejo de este tipo, con todas sus ventajas.

Las ventajas y cualidades positivas de RTK Mission Master y otras como él son obvias. Dichos equipos en la configuración de transporte pueden seguir a los combatientes y transportar sus suministros, оружие o equipo, simplificando el paso de la ruta y la solución de una misión de combate. El RTK con sistemas de vigilancia permite el reconocimiento con riesgos mínimos, y el vehículo de combate puede apoyar a la infantería con fuego o incluso resolver de forma independiente todas las tareas de disparo.

Sin embargo, esta técnica tiene ciertas desventajas. En primer lugar, este es un alto grado de novedad, que requiere refinamiento a largo plazo para eliminar posibles riesgos. Además, para el funcionamiento del RTK bajo el control del operador, se requiere una comunicación por radio estable, debido a que el equipo de guerra electrónica del enemigo se convierte en una amenaza seria. La derrota del RTC del enemigo por el fuego enemigo puede provocar la pérdida de municiones y otros "equipajes" o la imposibilidad de apoyo de fuego en condiciones difíciles.



Sin embargo, al resolver todos los problemas técnicos y organizar adecuadamente el uso del RTK, el Maestro de la Misión en cualquier configuración puede hacer una contribución significativa a la solución de varias misiones de combate. Esto sugiere que el complejo modular de Rheinmetall seguirá siendo de interés para los clientes y podrá entrar en la serie.

La ausencia de contratos en este momento no puede ser considerada como un problema definido. En el entorno actual, la empresa desarrolladora obtiene la oportunidad sin prisas para llevar a cabo todo el trabajo de desarrollo y llevar al mercado un producto militar completo y listo. Además, se puede desarrollar el desarrollo de la idea RTK modular, y en el futuro, aparecerán nuevas versiones del Maestro de la Misión para otras misiones y operaciones. Y el futuro cliente podrá obtener un complejo robótico con más características.
17 comentarios
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  1. xax
    +1
    1 julio 2019 07: 40
    El chasis es muy similar al vehículo todoterreno canadiense ARGO.
    Los canadienses aún pueden tirar ruedas de ganso sobre ruedas y enganchar un remolque.
    No tengo ni idea de lo que pasó con los alemanes, pero la canadiense "argoshka" es una bañera sobre ruedas con muy buena maniobrabilidad, simple, confiable y bastante mantenible. El único aspecto negativo es la capacidad de carga.
    1. -3
      18 Agosto 2019 05: 56
      No está claro cómo resolvieron el problema de la conducción sobre ruedas. En Argo es cadena. En el viejo 2R-50 en el nuevo 1 R-60. Este es el punto de dolor de los vehículos todo terreno. Que requieren lubricación continua y atención. ¿Este sistema de accionamiento no está claro? SI LAS CADENAS ESTÁN DETENIENDO QUE ES JAM. Un gran peso tira de las cadenas en un instante, pero el concepto en sí es correcto. En el ejército, un automóvil como Argo tendría demanda como una forma barata y muy barata de transportar pequeñas unidades de carga que operan en su composición. Además, ella nada.
  2. +2
    1 julio 2019 09: 44
    De RTK Mission Master puede resultar no un mal vehículo todo terreno para la pesca / caza. No está claro con las dimensiones, por lo que no se ve mal. Lo único que me "confunde" es que sus neumáticos están montados al revés con un protector o ¿está mal por la foto? qué
    1. +2
      1 julio 2019 14: 56
      Cita: K-50
      ... ruedas montadas en la banda de rodadura hacia atrás:

      hi .... Él rastrilla mejor sonreír
      ... En el siguiente video publicitario, se demostró el trabajo de la nueva modificación de combate Mission Master, que recibió armas de cohetes.
    2. 0
      2 julio 2019 12: 10
      Quiero decir que puede suceder? mira https://tinger.ru/model/ todo salió hace mucho tiempo. :) Y creo que estos no son los únicos fabricantes de algo similar.
  3. +4
    1 julio 2019 17: 42
    Scout con mástil retráctil: esto es interesante. En lugar de reconocimiento aéreo. No es tan fácil entrar al mástil con armas pequeñas, y las cámaras de video con un gran zoom y transmisión de información en tiempo real son de ayuda para el comandante de la compañía.
  4. sen
    +1
    2 julio 2019 07: 12
    Un hermoso complejo robótico, pero para la entrega a la primera línea de municiones, etc., bajo fuego enemigo, necesitas uno bajo y blindado.
    1. +1
      2 julio 2019 12: 07
      No es necesario, solo para que esto sea posible colocar la armadura montada en ángulo usando varios elementos ligeros. Y en altura, mucho más abajo, mira la ilustración al lado de las personas, robots en el piso de crecimiento, lo que significa en algún lugar un metro de altura. A continuación, ya será extremadamente hemorroidal, transitable y con capacidades muy estrechas.
      1. sen
        +1
        2 julio 2019 17: 05
        Cuanto más bajo, más probabilidades hay de sobrevivir. La oruga te permite hacer esto. Hay bastantes robots bajos en las pistas y con buena cruz. Y la armadura no debe montarse, sino soportar.
        1. 0
          2 julio 2019 17: 56
          No estoy de acuerdo. Muestre al menos un modelo significativamente más bajo que un metro, con capacidad para cruzar el país, con una capacidad de carga comparable a estas muestras. He visto pequeños, no tienen ninguna cruz, la presencia de pistas no es una garantía de cruz en absoluto. Especialmente con una pequeña masa.
          La armadura, por supuesto, no debe ser portadora, sino solo montada. Porque SOLO la armadura montada se puede configurar para tareas específicas y optimizar la seguridad / carga. Y solo la armadura con bisagras puede hacer posible el uso de complejos sin armadura, donde no es necesario. Sugiere aumentar inicialmente la masa de la máquina sin ninguna posibilidad de cambiar esto. Usted leyó el artículo: estas máquinas son universales, solo hay 1 vista para contacto directo, el resto para trabajar a distancia o sin presencia de fuego.
          1. sen
            +1
            3 julio 2019 06: 42
            Hablé sobre un robot transportador especializado, para trabajar a la vanguardia, de modo que se requiera llevar armadura.
            En altura, en algún lugar, Talon UGV, TALON SWORDS, Milrem THeMIS sin módulos de combate.
            http://38niii.ru/analitika/52-boevye-roboty.html
            http://ucrazy.ru/interesting/1290621467-boevyeplatformytalonswordsimaars.html
            https://topwar.ru/154672-protivotankovyj-robot-mbda-milrem-anti-tank-ugv.html

            Pero mejor robot articulado de dos enlaces con pistas anchas.
            También podría llevar una ametralladora pesada con munición o varios juegos de "abejorros".
            1. -1
              3 julio 2019 08: 39
              Cita: sen
              Hablé sobre un robot transportador especializado, para trabajar a la vanguardia, de modo que se requiera llevar armadura.

              Por supuesto no. Porque hoy está a la vanguardia, mañana no a la vanguardia, pasado mañana fue reemplazado por un módulo y comenzó a realizar las funciones tercera o cuarta. La plataforma debe ser una, por versatilidad.
              En cuanto a los robots que trajiste, pensé algo como esto: generalmente no es nada, como escribí en otra publicación: un cañón sobre ruedas. Tales no pueden ser transportadores, allí la carga y las oportunidades son mínimas. La permeabilidad también es no. No se pueden instalar equipos serios. Son extremadamente altamente especializados.
              1. sen
                +1
                3 julio 2019 10: 29
                Por supuesto no. Porque hoy está a la vanguardia, mañana no a la vanguardia, pasado mañana fue reemplazado por un módulo y comenzó a realizar las funciones tercera o cuarta. La plataforma debe ser una, por versatilidad.

                No lo hará, porque, como dije, estamos hablando de una muestra especializada.
                En cuanto a los robots que trajiste, pensé algo como esto: generalmente no es nada, como escribí en otra publicación: un cañón sobre ruedas. Tales no pueden ser transportadores, allí la carga y las oportunidades son mínimas. La permeabilidad también es no. No se pueden instalar equipos serios. Son extremadamente altamente especializados.
                .
                No comprobado
                1. -1
                  3 julio 2019 11: 30
                  Cita: sen
                  No lo hará, porque, como dije, estamos hablando de una muestra especializada.

                  Sobre lo especializado, usted escribió sobre la entrega de municiones, es decir, la llamada mula. Es decir, será universal o no lo será. No hay municiones especializadas para entrega bajo fuego y nunca las habrá. En realidad, esto lo demuestran ABSOLUTAMENTE todos los fabricantes. Las plataformas son universales. Por alguna razón, las empresas grandes y ricas entienden. ¿Qué es llevar el modelo al mercado para pedidos, y por qué la plataforma universal es importante, y usted no?
                  Cita: sen
                  No comprobado

                  Yah? La vieja canción comienza: no importa lo que digas, me encontré con mi idea y no quiero saber nada. ¿Tienes al menos un poco de comprensión de la tecnología? Ya veo que no. Esos modelos que mostró no tienen cualidades todoterreno, ni una sola. Ni la holgura suficiente, ni la suspensión, que pueden rodear el relieve mientras se mantiene la estabilidad, no tienen tamaño para superar los obstáculos más simples. Incluso el camino normal en un camino rural roto para pequeños robots será un obstáculo serio y ciertamente no podrán superarlo sin perder su objetivo. No tienen una masa normal para abrirse camino. Están destinados solo a superficies planas y las orugas no son un indicador de permeabilidad en absoluto.
            2. sen
              +1
              4 julio 2019 13: 09
              Milrem THeMIS sin módulos de combate.
              https://topwar.ru/154672-protivotankovyj-robot-mbda-milrem-anti-tank-ugv.html

              "El chasis Milrem THeMIS sin carga útil tiene una longitud de 2,4 m, una anchura de 2 my una altura de 1,11 m. La distancia al suelo es de hasta 60 cm. El peso sin carga es de 1450 kg, la carga útil es de 750 kg. La máquina tiene una velocidad de hasta 20 km / h. . El rango de recorrido y el rango dependen de varios parámetros ".
  5. 0
    2 julio 2019 12: 21
    Recuerdo la discusión con una persona, no recuerdo el apodo, fue hace seis meses, luego hubo una discusión sobre nuestro Urano. El hombre creía que tales robots deberían ser pequeños, literalmente el barril sobre ruedas. No le molestaron los argumentos sobre la capacidad, la revisión y las capacidades entre países.
    Hablé de algo menos que Urano, pero con un concepto similar. Y como veo el desarrollo de la mayoría de las empresas solo en esta dirección, lo cual es lógico.
    Y también a expensas de la gestión. Úselo de forma remota. Aunque la automatización parcial, al menos para las mismas mulas, no es un problema en absoluto, y probablemente se utilizará en la promoción adicional del proyecto.
  6. +1
    3 julio 2019 20: 02
    los clientes potenciales aún no están listos para comprar y poner en servicio un complejo similar


    En otras palabras, el fracaso es el mismo que el de la contraparte rusa.