El J-20 chino rompió el récord de velocidad de crucero de combate

El nuevo luchador chino J-20 tiene ventajas indudables sobre sus contrapartes estadounidenses. Uno de ellos es el impresionante rendimiento de la velocidad que ha logrado esta máquina. Esto escribe la edición china de Sohu.

La característica más importante del J-20 es la velocidad de crucero supersónica que el F-22 no puede igualar.

Una máquina china con una carga de combate completa, según los datos publicados por CCTV, a una velocidad de crucero de combate, vuela 52 km por minuto, lo que en términos significa alcanzar la velocidad Mach 2,5. Al mismo tiempo, el mismo indicador para el F-22 es solo Mach 1,3, lo que indica una ventaja doble. En este sentido, el producto estadounidense puede llamarse en realidad un avión transónico, escribe el periódico.

Esto significa que el J-20 es el único avión de combate totalmente supersónico en el mundo.

- concluye Sohu.

La publicación informa que fue posible alcanzar este pico debido a las características aerodinámicas del diseño de la máquina ("cuerpo delgado") y el motor en toneladas de 18. El uso del esquema de "pato" (la cola horizontal está ubicada en frente del ala principal) y la movilidad de la cola, a su vez, proporciona una alta maniobrabilidad del caza.

El diseño del J-20 es extremadamente exitoso, lo que indica que China en el desarrollo de aviones de combate está completamente fuera de la situación, lo que los obliga a buscar tecnologías extranjeras avanzadas

- concluye Sohu.

Comments

[neri73-r]

El diseño del J-20 es extremadamente exitoso, lo que indica que China en el desarrollo de aviones de combate está completamente fuera de la situación, lo que los obliga a buscar tecnologías extranjeras avanzadas

Bueno, bueno, no habría reclamado con valentía en su lugar.

[URAL72]

Todavía no entiendo, ¿y en qué motores? Carga completa, ¿es necesario comprender solo los compartimentos internos? Creo que el nuestro no es menos rápido y los motores son más fiables. Creo que la enfermedad "analogs.net" ha llegado al Reino Medio ... Hoy, la velocidad no es lo principal para un caza, radar, OLS, la guerra electrónica es más importante.

[pytar]

En cuanto a los motores, hay muy poca información. Se confirma que J-20 se probó con el Xian WS-15 de China, que se está desarrollando con 2006 G. Una foto más o menos inteligible, que encontré:

Qué tan confiable es, no se sabe. Por originalidad de arreglo, etc. No soy un experto, no puedo decir nada concreto. Si hay expertos en el foro que entienden el tema, ¡permítales comentar!

[NEOZ]

Cita: pytar

Si hay expertos en el foro versados ​​en el tema, ¡déjenlos comentar!

de acuerdo con la información secreta (sofá) en el J20 instalado al41f ...
Se basa en motores para aviones de combate de cuarta generación AL-31F, AL-31FP y no ha pasado al motor de serie para aviones de combate de quinta generación AL-41F, creado para el proyecto MiG 1.44, que recuerda mucho ... recuerda ...

[pytar]

¡Quizás tengas razón! ¡Los chinos son muy estrictos con sus secretos militares y solo podemos hacer suposiciones! Las "filtraciones" en los medios chinos ciertamente no son accidentales, ¡todo está estrictamente controlado allí! ¡El rápido desarrollo de China en todos los campos de la ciencia y la tecnología es realmente impresionante! Copian, roban, mejoran, crean y ¡nuevo! ¡Práctica normal cuando necesitas ponerte al día! ¡Todo se debe a que mañana dictarán "moda"! ¡Que no se haga la ilusión de que los chinos no pueden crear nada por sí mismos! Con una población tan grande, hay muchos científicos y especialistas de primer nivel, ¡no escasean! Además, la disciplina está claramente bien, ¡porque regularmente disparan contra los estadios de sus corruptores y ladrones! Por un lado, la comprensión de China es admirable, y por el otro ... aprensión ... ¡30 años desde que el Dragón despertó! ¡No se sabe si será para bien o en desastre, algún día!

[Arquero magico]

Bueno, si esto es cierto, entonces solo puedes felicitar a los chinos. Es curioso que los motores estén detrás del automóvil y si nuestra gente está relacionada con ellos. Aproximadamente en el invierno, hubo un artículo en IN que los chinos se estaban quedando atrás en el motor. Y luego bang y sin forma supersónica ....

[Victor_B]

Y luego bam y super sonido de postcombustión ...

¿De qué se trata la postcombustión?

[Arquero magico]

Los chinos están posicionando el avión como la quinta generación. Es decir, contiene tres conceptos: sigilo, super maniobrabilidad y crucero supersónico. De ahí la conclusión de que tal función está presente.

[Victor_B]

Esto concluye que tal función está presente

¿Prohibido?
2,5 mach?
En la DMA?
¿Para bromear si por favor?

[Arquero magico]

No No dije nada sobre la máquina 2,5. Esta es su velocidad máxima. Al principio hice una pregunta sobre los motores. Releer

[Victor_B]

Por lo que he escuchado, incluso el SU-57 en los motores de la primera etapa está entrando en un crucero supersónico. Y, como, también pueden dar 2 con una cola de sonido. Postquemador.

[Zhelezyakin]

No existe un estándar mundial único para las generaciones de aviones. Cada país tiene sus propios conceptos. Por ejemplo, tenemos una demanda de maniobrabilidad excesiva, en los estados, hasta donde yo sé, está ausente ... China nuevamente tiene su propio entendimiento.
El artículo establece que la velocidad J-20 de Mach 2,5 es precisamente de crucero, pero el hecho de que se logra en la operación del motor fuera de carretera no se menciona con tacto. Todo esto es publicidad y marketing agresivo, en su forma más pura ...

[Piramidon]

Cita: Zhelezyakin

El artículo establece que la velocidad J-20 de Mach 2,5 es precisamente de crucero, pero el hecho de que se logra en la operación del motor fuera de carretera no se menciona con tacto.

Velocidad de crucero significa la velocidad de la aeronave, lograda con el menor consumo de combustible para superar la distancia máxima en una unidad mínima de tiempo. ¿Cómo es esto posible con afterburner?

[Zhelezyakin]

De ninguna manera, pero esto no detiene a los periodistas chinos)))

[Moscas]

¡Eso es seguro! A más tardar esta mañana, la misma publicación expresó que China tiene una flota súper duper de "no competidores" en aviones nuevos. Y uno de ellos es un helicóptero desarrollado por nuestros Kamov.

[trazador]

Mira películas de kung fu chino. Allí generalmente vuelan durante aproximadamente cinco minutos sin quemador posterior en un salto y al menos henna.

[Kurare]

Cita: Piramidon

¿Cómo es esto posible con afterburner?

¿Qué pasa con el MiG-25/31? Tienen un modo de crucero con postquemador.

[Piramidon]

Cita: Kurare

¿Qué pasa con el MiG-25/31? Tienen un modo de crucero con postquemador.

No confunda intercepción (combate) y crucero. No puede recorrer una distancia mayor con postcombustión que sin postcombustión. Y el concepto de "crucero" es simplemente la capacidad de viajar la distancia más larga utilizando la menor cantidad de combustible.

[Capitán Pushkin]

Cita: Piramidon

Cita: Kurare

¿Qué pasa con el MiG-25/31? Tienen un modo de crucero con postquemador.

No confunda intercepción (combate) y crucero. No puede recorrer una distancia mayor con postcombustión que sin postcombustión. Y el concepto de "crucero" es simplemente la capacidad de viajar la distancia más larga utilizando la menor cantidad de combustible.

También existe la siguiente redacción: "La velocidad de crucero (velocidad de crucero) es la velocidad del movimiento a largo plazo de una aeronave (o vehículo) a la velocidad máxima, un ligero exceso de la cual se logra mediante un aumento significativo en el consumo de combustible".

[Capitán Pushkin]

Cita: Piramidon

Cita: Zhelezyakin

El artículo establece que la velocidad J-20 de Mach 2,5 es precisamente de crucero, pero el hecho de que se logra en la operación del motor fuera de carretera no se menciona con tacto.

Velocidad de crucero significa la velocidad de la aeronave, lograda con el menor consumo de combustible para superar la distancia máxima en una unidad mínima de tiempo. ¿Cómo es esto posible con afterburner?

Los aviones de producción realmente supersónicos fueron SR-71, luego MiG-25 y MiG-31. Y eso es todo.
Para todos estos aviones, un vuelo supersónico largo de 2,5-3M era la norma. Fue a esta velocidad que se llevaron a cabo misiones de entrenamiento y combate. De hecho, para estos aviones, era un régimen de crucero.

[Myron]

La velocidad de crucero es la velocidad que la máquina puede mantener durante todo el vuelo. Ni a la rentabilidad, ni al alcance, ni a la invisibilidad, ni al postquemador, y en general, a cualquier otra cosa, esto no tiene nada que ver.
En este sentido, la transición a la 5ta generación desde la 4ta desde el punto de vista de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es la siguiente.
Si el F-15/16/18 puede alcanzar la velocidad supersónica y mantener la velocidad supersónica durante 10 minutos, después de lo cual se caen, entonces las máquinas de quinta generación tuvieron que mantener la velocidad supersónica sin restricciones de material, con la excepción del reabastecimiento de combustible.
Una de las características interesantes de los vehículos de reabastecimiento de combustible de la quinta generación es que pueden reabastecerse de combustible entre sí. Por lo tanto, teóricamente, los automóviles de la quinta generación pueden volar en supersonido indefinidamente (es decir, suficiente) durante mucho tiempo.

[Tusv]

Cita: Arquero mágico

Los chinos posicionan el avión como la quinta generación.

Los chinos tienen su propia visión para una generación. F-22, F-35, Su-57, J-20 - Tienen este cuarto

[Arquero magico]

No importa cómo vean, lo más importante que todos entendieron fue lo que estaba sucediendo.

[Vasyan1971]

Cita: Arquero mágico

No importa cómo vean, lo más importante que todos entendieron fue lo que estaba sucediendo.

Pero la estandarización no dolería. Para evitar confusiones y malentendidos.

[krops777]

Pero la estandarización no dolería. Para evitar confusiones y malentendidos.

¿Cuál es el punto de? Solo en el combate real estará claro quién tiene qué generación.

[Vasyan1971]

Cita: krops777

Cual es el punto

Bueno, si hay que creer en la tía Vick, "para lograr el grado óptimo de ordenación en un área determinada mediante el establecimiento de disposiciones para la aplicación universal y repetida en relación con problemas reales o potenciales". Lo que sea que signifique esta frase.

Cita: krops777

Solo en el combate real estará claro quién tiene qué generación.

En una batalla real, quedará claro quién tiene una mejor junta entre el timón y el asiento + los servicios de soporte son rápidos.

[Gunxnumx]

¡Buen día a todos! Aparentemente, así como existe el concepto de "FullHD chino", existe el concepto de "supersónico chino". Es una broma, pero el progreso de los chinos es impresionante (en general, y no según el artículo) y, espero, haga pensar a nuestras autoridades y diseñadores.

[abrakadabre]

¡Buen día a todos! Aparentemente, así como existe el concepto de "FullHD chino", existe el concepto de "supersónico chino".

Nuuuuu ... tal vez ellos (los periodistas propagandistas) ponen "la velocidad del sonido en el vacío" Entonces, incluso rodar en remolque será un crucero supersónico. Y remolcar con un deshielo se convertirá en un largo supersónico ...

[okko077]

a velocidad de crucero de combate

Que es
¿Pueden aún poner al piloto más grueso en la cabina y establecer un récord para un piloto de combate?

[URAL72]

La velocidad de crucero es desafortunada, otra cosa, ¿está confundido el periodista?

[Victor_B]

La velocidad de crucero es desafortunada, otra cosa, ¿está confundido el periodista?

basado en

Velocidad de crucero significa la velocidad de la aeronave, lograda con el menor consumo de combustible para superar la distancia máxima en una unidad mínima de tiempo.

No es el hecho de que la velocidad del crucero sea necesariamente supersónica.

[URAL72]

¿Y quién dijo necesariamente? Los chinos afirman que llegaron al postquemador supersónico. No lo comprobé.

[Victor_B]

Los chinos afirman que llegaron al postquemador supersónico.

¿Por qué no?

[URAL72]

De hecho, ¿por qué no? La pregunta plantea solo los números indicados: parece dolorosamente el máximo postquemador, sin suspensiones.

[Victor_B]

La pregunta plantea solo los números indicados: parece dolorosamente el máximo postquemador, sin suspensiones.

Lo que insinúo duro!

[Vasyan1971]

Cita: URAL72

Los chinos afirman que llegaron al postquemador supersónico. No lo comprobé.

¿Alguien comprobó esto?

[potterz]

Bien podría pasar Ucrania. O tal vez los diseñadores mismos están trabajando allí.

[113262a]

Motorsich amonestado! No hay nada que agregar, ¡hoy lo he leído en alguna parte!

[Vasyan1971]

Cita: 113262

Motorsich amonestado!

Como en un proverbio no muy decente: "Dale tu esposa a tu tío, y tú mismo vas ... en la otra dirección".

[alexmach]

Bueno, sí, seguro, descubrí, este es el mismo motor del MI-24, y este ha sido uno de los helicópteros más rápidos. Ponerse en el avión, el avión más rápido resultó.

[NEOZ]

.

Cita: Arquero mágico

Es curioso qué tipo de motores se encuentran en la máquina y si los nuestros están relacionados con ellos.

de acuerdo con la información secreta (sofá) en el J20 instalado al41f ...
Se basa en motores para aviones de combate de cuarta generación AL-31F, AL-31FP y no ha pasado al motor de serie para aviones de combate de quinta generación AL-41F, creado para el proyecto MiG 1.44, que recuerda mucho ... recuerda ...

[vic02]

Es demasiado pronto para felicitar. Lo más probable es que se trate de un automóvil experimental con los mismos motores. 8 de noviembre de 2018 Medios de comunicación de TASS: los motores WS-15 chinos no pudieron debutar en el Salón Aeronáutico de Zhuhai (https://tass.ru/ekonomika/5768392): "El motor WS-15 sigue siendo muy inestable en funcionamiento, y los ingenieros aún no han Pudimos identificar la causa del problema, aunque la fuerza de tracción es suficiente ". "Según los expertos, la ausencia de una novedad en la feria aérea significa que estos planes (producción en serie a partir de finales del 18) tendrán que posponerse".

15-15 - WS-31, А-31 - AL-XNUMX, de arriba a abajo: pasos, empuje en el postquemador, empuje sin postquemador, consumo específico de combustible en el postquemador y sin éste, consumo de aire, temperatura del gas delante de la turbina, masa del motor, específico tracción.
Debo decir que parecían ser capaces de terminar WS-10, aunque con un recurso muy pequeño.

[Misma lechuga]

Un vehículo chino con carga de combate completa, según los datos publicados por CCTV, vuela 52 km por minuto a una velocidad de crucero de combate, que en términos de alcanzar una velocidad de Mach 2,5.

Bueno, esto es comprensible ... pero ¿cuántos minutos puede volar a esa velocidad y a qué altitud?
Después de todo, el consumo de combustible y el calentamiento de los bordes delanteros del ala son muy grandes ... una salvación es volar a grandes altitudes donde disminuye la fuerza de fricción del aire.
¿Y cuáles son las consecuencias para el material del ala después de tales cargas de temperatura?

[ssergey1978]

En cualquier caso, esto habla de los grandes éxitos de China en la aviación moderna y la construcción de motores. Pienso un poco más y la RPC se convertirá en un pionero de la tecnología moderna.

[vik669]

El PRC se convertirá en un pionero de la moda: ¡se levantarán y, merecidamente, estarán ocupados con los negocios sin ningún tipo de cambio!

[Oleg2003]

¿Éxito en la construcción de motores? ¿A qué se parece?

[K-50]

Un vehículo chino con carga de combate completa, según los datos publicados por CCTV, vuela 52 km por minuto a una velocidad de crucero de combate, que en términos de alcanzar una velocidad de Mach 2,5.

¡Los periodistas son tales periodistas!
52 km por minuto son 3120 km por hora. ¡Ni un solo avión hoy, excepto el MiG-31, puede alcanzar tal velocidad, especialmente a una velocidad de crucero "con plena carga de combate"!
Pero los periodistas aparentemente tienen su propio universo, uno alternativo, y los cálculos matemáticos simples son desconocidos para ella.
Especialmente sorprendente es el hecho de tal velocidad que los aviones rusos con los mismos motores, ya que China los compra a Rusia, no sufren tanta agilidad.
¿Quizás los pilotos chinos son alimentados con guisantes antes del vuelo?

[Misma lechuga]

Pero los periodistas aparentemente tienen su propio universo, uno alternativo, y los cálculos matemáticos simples son desconocidos para ella.

Eso es correcto demasiada publicidad y poca especificidad en el aspecto técnico del asunto ... los autores de dichos artículos manipulan hábilmente las citas de editoriales de periódicos y desempolvan de manera competente a la gente del pueblo con leyes generalmente no molestas de física, química, secciones de ciencia de los materiales ... ya que los chinos dijeron que su avión vuela 52 km por minuto significa que es ... toma fe, je, je.
Hacia dónde se dirige el mundo periodístico ... yacen sin pestañear.

[abrakadabre]

Esta es una verdadera sonrisa, demasiada publicidad y un poco de especificidad en el aspecto técnico de las cosas ...

En China, por mucho menos, puede recibir una bala en la nuca con una transmisión en vivo por televisión. Por no hablar de "muchos detalles en el aspecto técnico del asunto". Creo que sus periodistas lo saben muy bien.

[sabakina]

Para K-50 (Alexey) ...

Este soy yo sobre la altura del MiG-31 ...

No está del todo claro acerca de la supermaniobrabilidad. El "chino" se hace sobre la "imagen" del F-22/35, que con onna es realmente malo ...

[ivant]

El chino es una simbiosis de un momento 1.44 (se vendieron) y f22

[AlexVas44]

La cosa, aparentemente, es que el avión tiene una cola móvil. Aquí está todo el secreto de tal agilidad.

[sabakina]

No creo que una cola en movimiento a tales velocidades pueda proporcionar una maniobrabilidad excesiva. Esta no es una ardilla voladora ...

[Skay]

52 km por minuto son 3120 km por hora. ¡Ni un solo avión hoy, excepto el MiG-31, puede alcanzar tal velocidad, especialmente a una velocidad de crucero "con plena carga de combate"!
Pero los periodistas aparentemente tienen su propio universo, uno alternativo, y los cálculos matemáticos simples son desconocidos para ella.

Recordando las maravillas de las relaciones comerciales con los chinos, quiero decir que hay un número diferente de metros en un kilómetro chino. O los medidores en sí son diferentes.

[Oleg2003]

Eso es si. Inspira.

[NEOZ]

Cita: K-50

52 km por minuto son 3120 km por hora. ¡Ni un solo avión hoy, excepto el MiG-31, puede alcanzar tal velocidad, especialmente a una velocidad de crucero "con plena carga de combate"!

Bueno, el artículo dice sobre un proyecto de 18 toneladas, podemos suponer que el Zh20 puede estar lo más cerca posible de los SU35 y no más.

[abrakadabre]

¿Quizás los pilotos chinos son alimentados con guisantes antes del vuelo?

O bloquee la desconexión de los misiles de los guías y realice disparos en vivo

[Krilovchanin]

A tales velocidades, recuerdo, incluso el MiG-25 aceleró, sin realmente esforzarse, hasta que los diseñadores lo prohibieron.

[Bacha]

Uno tiene la sensación de que Prokopenko se ilumina como un profesional independiente entre los chinos.)))

[Rostislav Bely]

Xian WS-15 - cuyos motores están cerrados))) y ¿qué recursos tienen? - Por el momento, los únicos combatientes en serie que usan esta tecnología son los Su-35 y Sukhoi Su-30MKI (robados de la organización de Wikipedia)

[AU Ivanov.]

Cual recurso Suficiente para una caja.

[Oleg2003]

En la entrada, establezca un récord y necesita cambiar los motores.

[Rostislav Bely]

Esto es lo mismo que con el MC-21: no quieren lanzar a nadie a su mercado ... el resultado es como con Huawei, muchas cosas fueron desarrolladas por especialistas rusos (especialmente el pensamiento y el lenguaje científico): no se les permite ingresar a otros mercados ... Y con nosotros sería un buen tándem (en una serie de especialidades, los estudiantes chinos en el oeste no pueden estudiar), pero hay un animal tan terrible FROZD que se aplasta)))

[Carib]

Sí, nuestros motores. Si recuerdan, los chinos compraron un Su-35 con motores de repuesto, por lo que se instalaron para poder probar y promover sus aviones ...

[sir_obs]

En impresión abierta, la velocidad dobla f22 se ve así:
Velocidad máxima: 2410 km / h - máxima (M = 2,25)
Velocidad de crucero supersónica: 1960 km / h (M = 1,82)

Resulta que el dispositivo chino en crucero es más rápido que el máximo posible para f22?
Una declaración audaz pero bastante controvertida.

Pero, si esto es así, entonces nadie se molesta en registrar oficialmente este registro, y no encontrar la mejor publicidad.

Pero con los registros hasta ahora en la aviación china no está abarrotado.

[voyaka uh]

El F-22 vuela en el quemador posterior (crucero) supersónico 1.5 MAX durante unos 1800 km.
Afterburner Overdrive 2.2 MAX.
El F-35 vuela en el quemador posterior (crucero) supersónico 1.2 MAX durante unos 600 km.
Postquemador supersónico 1.6 MAX.

[Antares]

1800 y 600 ..
¿Es un "vagón" siempre peor que un "especialista"?
Aunque puede costar versatilidad.

[Rostislav Bely]

Según las características declaradas formalmente, el F-35 no tiene la capacidad de navegar a velocidades supersónicas sin el uso de postquemador. Sin embargo, según el vicepresidente de Lockheed Martin, Stephen O'Bryan, el caza es capaz de volar a una velocidad correspondiente a M = 1,2 (es decir, 1,2 veces la velocidad del sonido) sobre over240 km sin encender el postquemador.

[DimerVladimer]

Cita: voyaka uh

El F-22 vuela en el quemador posterior (crucero) supersónico 1.5 MAX durante unos 1800 km.
Afterburner Overdrive 2.2 MAX.
El F-35 vuela en el quemador posterior (crucero) supersónico 1.2 MAX durante unos 600 km.
Postquemador supersónico 1.6 MAX.

Incluso si en prototipos de vuelo, el WS-15 logró 180 kilonewtons (40,000 lbf) de empuje en el postquemador: es de aproximadamente 110-120 kN en el modo de postquemador, es 1,6 M en el modo de postquemador y 2,5M es de postquemador supersónico.

[NEOZ]

Cita: voyaka uh

El F-35 vuela en el quemador posterior (crucero) supersónico 1.2 MAX durante unos 600 km.

¿Si? y Wikipedia dice que la velocidad de crucero de 850 km / h !!!!!!!
¿Dónde está el bezforsazhka 1,2 y la velocidad máxima con el postquemador 1,6?

[voyaka uh]

0.85 MAX: el modo más económico para el F-35. Máxima economía de combustible. Pero puede alcanzar velocidades de hasta 1.2 MAX sin encender el postquemador y volar así durante varios cientos de kilómetros.
Esto consumirá mucho más combustible.
Cuando enciende el postquemador, el F-35 puede alcanzar una velocidad de 1.6 MAX. El consumo de combustible del postquemador es enorme. Solo son posibles sacudidas cortas en el postquemador.

[NEOZ]

Cita: voyaka uh

Pero puede alcanzar velocidades de hasta 1.2 MAX sin encender el postquemador y volar así varios cientos de kilómetros

confunde la modesta diferencia de 1,2 - 1,6 ...... para SU35 es 1,1-2,25 !!!!!!

[voyaka uh]

Dos motores pueden dar al avión un arranque de postquemador mucho más potente que uno.

[Paranoid50]

Cita: voyaka uh

modo económico para el F-35.

En el caso de "pingüino" puedes usar cualquier adjetivo ... pero no ese.

[vosotros que]

Cita: Magic Archer

Los chinos están posicionando el avión como la quinta generación. Es decir, contiene tres conceptos: sigilo, super maniobrabilidad y crucero supersónico. De ahí la conclusión de que tal función está presente.

¿De dónde sacaste que estos signos son signos de la 5ta generación?
y si los estadounidenses liberan a un luchador con una piscina, ¿considerarán esto también una señal durante 6 generaciones?
La quinta generación es solo un salto radical de oportunidades. Se logra de varias maneras, en aviones con diferentes especializaciones.
el f-22 es sigiloso, reconocimiento pasivo y alta orientación al hecho de que lanzará el cohete primero, mientras mantiene un LTTH muy decente.
El f-35 se basa en la versatilidad y la coordinación, manteniendo el sigilo.
en el su-57 se trata principalmente de altas cualidades de combate con un alto rango y velocidad + sigilo.
El J-20 tiene un claro enfoque en la intercepción. Tiene mierda con sigilo, mierda con crucero supersónico, mierda con súper maniobrabilidad, pero sin embargo, el J-20 puede ser el mejor del mundo en el papel de un interceptor, incluso de importancia estratégica. Y los chinos ya han reducido los misiles necesarios para esto.

todos son diferentes con diferentes signos

[rotmistr60]

Edición china de Sohu

Está claro que el lavandero chino elogiará exclusivamente su pantano chino. Y publicidad para eso y publicidad para embellecer, refinar y eventualmente tratar de vender. El mercado para la venta de armas es necesario para conquistar.

[DimerVladimer]

Existe un concepto de "velocidad de crucero": la velocidad óptima con un consumo mínimo de combustible para el rango máximo de vuelo, difiere para los modos de vuelo supersónico y subsónico.
Hay un concepto de velocidad máxima.

¿Qué es la "velocidad de crucero de combate"? - Qué confusión de conceptos - una especie de tontería.

A una velocidad de M = 2.5, no se puede hablar de ninguna velocidad de crucero, una sustitución de conceptos.

[voyaka uh]

Discuten si el avión puede
Mantenga una velocidad supersónica estable (y cuál) en un largo vuelo horizontal sin utilizar un postquemador.

[Rocket757]

¡Medido y medido por todos y por todos! ¡Y sí, la lavandera se inundará sobre su pantano como ese ruiseñor!
La verdad, como siempre, está en algún lugar allí, aquí es poco probable.

[Tirador de montaña]

"Duck" en Pekín ... Sobre la conciencia de los periodistas chinos. Sin poscombustión 2.5 M carga completa ...
Recuerdo que algo así era sobre un submarino. Demasiados ellos. Y también, como, el Océano Pacífico en seis horas.

[lucul]

El J-20 chino rompió el récord de velocidad de crucero de combate

Mierda ....))))

[Zaurbek]

Sohu comenzó a estropear seriamente a NI ...! Majmoor atraído?

[vosotros que]

Cita: Mountain Shooter

"Duck" en Pekín ... en la conciencia de los periodistas chinos

Muy sabroso, lo recomiendo.

[Boomandroid]

Según tengo entendido, hay una nueva función en la parte superior var, ahora no están goteando
El interés nacional y Sohu

[vosotros que]

Cita: voyaka uh

El F-22 vuela en el quemador posterior (crucero) supersónico 1.5 MAX durante unos 1800 km.
Afterburner Overdrive 2.2 MAX.
El F-35 vuela en el quemador posterior (crucero) supersónico 1.2 MAX durante unos 600 km.
Postquemador supersónico 1.6 MAX.

de donde es
que yo sepa, el f-22 no puede volar así en 1.5M.
mira las películas de dok. sobre sus pruebas, tampoco estaban allí.
Pienso en F-35 que te engañaron.
Finalmente, ¿miraste el suministro de combustible del f-22? Estúpidamente no tiene tanques para volar como tú dijiste.

[vosotros que]

Cita: sir_obs

Resulta que el dispositivo chino en crucero es más rápido que el máximo posible para f22?
Una declaración audaz pero bastante controvertida.

tienen una potencia total del motor cercana, incluso el f-22 es un poco más grande.
cómo un hombre chino podría superar repentinamente al raptor a velocidad de crucero, no está claro
e incluso en motores que definitivamente no están creados para tales modos de vuelo.
Si esto fuera así, el nuestro no se habría disparado con el artículo 30, pero habría mejorado estúpidamente al31 a una apariencia azulada.

[vosotros que]

Cita: Rostislav Bely

Sin embargo, según el vicepresidente de Lockheed Martin, Stephen O'Bryan, el caza es capaz de volar a una velocidad correspondiente a M = 1,2 (es decir, 1,2 veces la velocidad del sonido) sobre over240 km sin encender el postquemador.

pero lo más probable es que use un postquemador para dispersarse y superar la barrera.
si se tiene en cuenta la cantidad de tiempo que lleva, resulta que sin un postquemador, el f-35 puede volar en supersónico, pero solo se apaga durante 2 minutos, según Stephen.
es casi lo mismo que marcar 120 mph en un auto, soltar el acelerador y decir: mira, tengo 120 en mi auto neutral por un tiempo.
En mi opinión, esto podría ser hecho por nuestro luchador mig-21 y su fantasma hace unos 30 años.

[Aficionado]

52 km a velocidad de crucero de combate

Es decir, voló a esta velocidad solo 52 km. Y luego todo esto se contó en un super-duper.

En este momento, OKB S.K. Tumansky dio permiso para aumentar el tiempo de operación del motor en modo completo de 3 minutos a 8, y luego a 40. Esto permitió realizar casi todos los vuelos sin restricciones y a la velocidad máxima. Después de unos minutos, el MiG-25 ganó velocidad M = 2,5 y entró en la ruta. Los vuelos tuvieron lugar a pleno funcionamiento del motor, velocidad máxima y altitud de 17-23 km, que era el único medio de protección para el reconocimiento desarmado. Nadie realmente podía seguirle el ritmo.

(http://www.airwar.ru/history/locwar/bv/mig25/shturm.html) MiG-25 en Egipto, 1971.

[Caballo, gente y alma.]

Película comparativa de fantasía antigua "Mission Serenity" - Barco chino, todas las tabletas - Caracteres chinos.

¿La visión profética de Hollywood?

[bars1]

El barco chino en Mission Seriniti ... ¡En ese momento era obvio para todos que esta era la fantasía más fantástica!

[Maestro de la risa]

Mostraron todo bien. Después de todo, este chino era un clon stibrin de un barco ruso o estadounidense. China es igual.

[ZVS]

Bueno, ¿qué velocidad de crucero es esta? ¿Los chinos no tienen idea de la velocidad de crucero? Los chinos volaron un minuto en postcombustión. Ahí es cuando vuela en el modo de postcombustión a esa velocidad, y luego les deja levantar las gorras.

[Ingeniero]

"velocidad de crucero de combate" es un nuevo término para la aviación china

[Elefante]

De hecho, esto no está del todo claro. Me pregunto, ¿cuál es entonces la velocidad máxima de China y solo crucero?

[Timon2155]

Aquí los números claramente no coinciden. 52km por minuto son 867 m / s. Mach es la velocidad del sonido. Entonces, dividimos 867 por 2,5 y obtenemos 346 m / s. No coinciden, por decir lo menos! Resulta que, en el suelo, ¿midió la velocidad del aparato? Nafig se derretirá)))))

[Ros 56]

Bueno, ¿cuál es el radio del bucle y cuánto da un giro y deja que se compare con el nuestro, e incluso con el MiG-29?

No juren, sé que la foto no es MiG, es solo una foto que supera la barrera del sonido.

[NN52]

Ros 56 (Yuri)
Esta no es una foto de superar la barrera del sonido ... mientras escribes ...

[Ros 56]

No voy a discutir, quería subirle un video, escribe que el archivo tiene la extensión incorrecta. Y no soy fuerte en este asunto. Escriba en el motor de búsqueda "Video supersónico de avión", verá muchas cosas interesantes.

[VIA47]

En la foto, el efecto Coanda. No tiene nada que ver con superar la barrera del sonido.

[NEXUS]

Esto significa que el J-20 es el único avión de combate totalmente supersónico en el mundo.

- concluye Sohu.

Bueno, por ejemplo, MIG-31 o MIG-25, según los chinos que están al margen, fuman.

[NN52]

NEXUS (Andrey)

Su comparación es incorrecta ... ¿Incluso estudia el material ... Para empezar, y luego comenta.

[Kostadinov]

Cita: Piramidon

Velocidad de crucero significa la velocidad de la aeronave, lograda con el menor consumo de combustible para superar la distancia máxima

El F-22 tiene una velocidad de crucero "supersónica" que se diferencia de la mejor velocidad de crucero. Los chinos deberían tener lo mismo: velocidad de crucero supersónica y velocidad de crucero normal.

[EUG]

Vagas dudas me atormentan, pero ¿qué hay de calentar la piel y la linterna a esa velocidad? ¿De qué está hecho (revestimiento)? ¿Y a qué hora puede volar a esa velocidad? Y hay opciones para el motor: es posible que la variante P79-300 con una boquilla directa esté en el núcleo. Este motor con boquilla giratoria está diseñado para el Yak-41. Hubo un artículo que a finales de los 90, su muestra fue transferida a los chinos.

[Freedim]

Cita: Ros 56

Es solo una foto que supera la barrera del sonido.

Un error común ... Este efecto es la condensación de humedad en la zona de presión reducida. No es necesario salir al sonido supersónico. :)

[Dardo]

no te alabarás, nadie te alabará.

[Yar_Vyatkin]

No puedes elogiarte a ti mismo ... ¿De dónde vienen los 2.5M incluso con la velocidad MÁXIMA? No estoy hablando de gj de crucero. Tampoco hay una velocidad máxima para 2M. No estoy seguro de qué hacen estos pepelats con sobrepeso al menos 1.6M a la velocidad máxima. Teniendo en cuenta su origen en 1.44 y las tecnologías "modernas" que sobresalen de todas las grietas (mire al menos los accionamientos de mecanización y sus dimensiones; para los especialistas, todos estos detalles están a la vista).

[Lunt]

Para el TR-3B Astra todavía está lejos.

[Asesor de nivel 2]

Bueno, ¿qué otras noticias de la publicación de los "hurras-patriotas" chinos puede haber?

[Wanderer1975]

2,5 Velocidad de crucero de Mach? Creyendo débilmente en esto, lanzan el pato para sentir la reacción del público.

[Kirill Petrov]

"escribe la edición china de Sohu" - traducido al ruso, es, "Garabateado en la cerca china ..."
-
Su-57
a velocidad de crucero subsónica:
con 63% de combustible - 2700 km.
con 100% de combustible - 4300 km.
con 2 PTB (tanque de combustible externo) - 5500 km.
a velocidad de crucero supersónico (postcombustión):
con 63% de combustible - 1200 km.
con 100% de combustible - 2000 km.

[Maestro de la risa]

Otro registro de aburrimiento fue alcanzado.

[VladVlad]

Trump hace lo correcto para gravar a los chinos. Asignar supertecnologías alienígenas. Debería estar avergonzado de ser chino decente.

[Coronel negro]

Nu-nu ... ¿Y el recurso del motor es muchas veces mejor que Amers y el ruso?

[Svetoslav]

Cita: Piramidon

Velocidad de crucero significa la velocidad de la aeronave, lograda con el menor consumo de combustible para superar la distancia máxima en una unidad mínima de tiempo. ¿Cómo es esto posible con afterburner?

En principio, esto es posible y se implementó con éxito en el MiG-25. Su velocidad de crucero (precisamente para alcanzar el rango de vuelo máximo) estaba usando postquemador. En cuanto a los chinos, está en duda.

[Silver_roman]

Sería interesante conocer el recurso. Personalmente, no creo que China pueda crear su avión completo de quinta generación en 10-20 años. Por cierto, el tamaño de su j-5 recuerda a un pequeño bombardero. Planeador muy grande para un luchador.
No creo en su tecnología AFAR, no creo que sus motores tengan un recurso estándar, no creo en un supersónico. aquellos. puede ser así, pero está seguro de que se logra debido a algunos otros indicadores. Un país que está desarrollando su la 5ta generación no debería comprar una la 4ta generación para recibir tecnología. Esto sugiere que no tienen sus propias tecnologías para la cuarta generación. así es como crear inmediatamente después de la cebolla ak-4. Esto no pasa.

[Pafegosoff]

¿Y qué recurso tiene el planeador a tales velocidades?

[Iván Stereotipov]

Estas características no son posibles. Nuestro Su tiene 57 PAK FA, que sacrificó parte de la tecnología sigilosa en aras de mejorar las cualidades dinámicas (velocidad hasta Mach 2,45 y supermaniobrabilidad (incluso sin tener en cuenta OVT)) Max. La velocidad es inferior a la J 20 declarada como "crucero". El J 20 no tiene las mejores características de vuelo + un elemento importante - el DSI - la entrada de aire (que reduce la velocidad del avión a subsónica o supersónica baja) ... Entonces las características son falsas. No lo creo.