Filibusteros y bucaneros
Cuando decimos en voz alta los nombres de estas islas, parece que escuchamos reggae y el sonido de las olas, y en los labios hay un sabor a sal marina: Martinica, Barbados, Jamaica, Guadalupe, Tortuga ... Islas paradisíacas que a veces parecían un infierno para los primeros pobladores.
En el siglo XVI, los colonos europeos, que prácticamente destruyeron a los indios locales, se convirtieron en objeto de constantes ataques de piratas, a quienes también les gustaban las islas del Caribe (las Antillas grandes y menores). El gobernador español de Río de la Achi escribió en 1568:
A mediados del siglo XVII, los filibusteros se sintieron tan a gusto en el Mar Caribe que a veces rompieron por completo las relaciones de España con Cuba, México y América del Sur. Y no se pudo informar la muerte del rey español Felipe IV en el Nuevo Mundo durante todo el 7 meses, solo después de este período una de las caravanas logró abrirse paso hasta las costas de América.
La aparición de bucaneros en la isla de La Española.
También llegó a la segunda isla más grande de Antillas-Espanyol (ahora Haití), especialmente sus costas occidental y septentrional.
Sin embargo, hubo personas que, por el contrario, se alegraron de "invitados del mar", por lo tanto, para poner fin a los "tratos criminales con los contrabandistas", en 1605, las autoridades de la isla ordenaron reasentar a todos los habitantes de la costa norte y oeste de La Española a la costa sur. Parte de los contrabandistas abandonaron el Espanyol, quien se mudó a Cuba, a Tortuga.
Como sucede a menudo, solo empeoró. Las áreas abandonadas por todos resultaron ser muy convenientes para las personas que resultaron ser "superfluas" e "innecesarias" en sus países. Fueron arruinados y perdieron a todos los campesinos, artesanos, pequeños comerciantes, delincuentes fugitivos, desertores, marineros que quedaron rezagados detrás de sus barcos (o, por alguna ofensa, expulsados del equipo), incluso ex esclavos. Comenzaron a llamarse bucaneros (boucanneers), a menudo usando esta palabra como sinónimo del nombre de filibusteros. Por lo tanto, en la literatura en idioma inglés, el término bucanero significa precisamente los piratas del Caribe. De hecho, los primeros bucaneros no eran piratas: eran cazadores de toros y cerdos salvajes (dejados por los colonos desalojados), cuya carne fumaban usando un método prestado de los indios, vendiéndolo a filibusteros reales.
La mayoría de los bucaneros eran franceses.
Corsarios del Caribe y el golfo de México
Pero los filibusteros eran corsarios: el nombre de estos ladrones de mar tiene un significado puramente geográfico: estos son piratas que operaron precisamente en el Mar Caribe o el Golfo de México.
¿De dónde viene la palabra "filibustero"? Hay dos versiones: holandés e inglés. Según el primero, la fuente era la palabra holandesa vrijbuiter ("trabajador libre"), y el segundo, la frase inglesa free boater ("barco gratis"). En un artículo de enciclopedia relacionado, Voltaire escribió sobre filibusteros como este:
El nombre más común de los barcos filibusteros es "Venganza" (en diferentes variaciones), que es una alusión directa a las circunstancias del destino de sus capitanes.
Y la notoria bandera negra con la imagen de una calavera y dos huesos apareció solo en el siglo 18. Fue utilizada por primera vez por el corsario francés Emmanuel Winn en 1700. Inicialmente, tales banderas eran un elemento de disfraz: el hecho es que el panel negro generalmente se levantaba en barcos donde había pacientes con lepra. . Naturalmente, no había un gran deseo de acercarse a los barcos con tal bandera en piratas de barcos "poco interesantes". Más tarde, sobre un fondo negro, comenzaron a dibujar varias "imágenes divertidas" (que, por lo que tenían suficiente imaginación y capacidad para al menos de alguna manera crear una imagen), que se suponía que asustarían a la tripulación del barco enemigo, especialmente si era la bandera de un barco pirata muy famoso y "autorizado". . Tales banderas se levantaron cuando se tomó la decisión final de atacar un barco mercante.
En cuanto al famoso "Jolly Roger", este no es el nombre de un hombre de las cavernas de un barco a tiempo completo, y no es un eufemismo, es decir, un esqueleto o una calavera, no, de hecho, esta es la frase francesa Joyex Rouge: "rojo alegre". El hecho es que las banderas rojas en Francia en ese momento eran un símbolo de la ley marcial. Los piratas ingleses renombraron este nombre - Jolly Roger (Jolly - que significa "muy"). En el poema Byron "Corsair" puedes leer:
En cuanto a los corsarios, izaron la bandera del país en cuyo nombre realizaron sus actividades "casi legítimas".
"Línea de amistad"
Como se sabe, 7 June 1494, negociado por el Papa Alejandro VI entre los reyes de España y Portugal, firmó el Tratado de Tordesillas "Sobre el reparto del mundo", según el cual las islas "Cabo Verde" se mantuvieron "la línea de la amistad": todas las tierras del Nuevo Mundo al oeste de esta línea fueron declaradas de antemano propiedad. España, al este - partió Portugal. Otros países europeos, por supuesto, no reconocieron este tratado.
Corsarios franceses en las Indias Occidentales
Francia fue la primera en entrar en confrontación con España en el Caribe. En la primera mitad del siglo XVI, este país luchó con España por tierras en Italia. Los capitanes de muchos barcos recibieron cartas de marca, algunos de estos corsarios se fueron al sur, llevando a cabo una serie de ataques contra barcos españoles en las Indias Occidentales. Los historiadores han realizado cálculos, según los cuales resultó que de 1536 a 1568. Las carpas francesas en el Caribe confiscaron los barcos españoles 152 y 37 entre la costa de España, Canarias y las Azores.
No se detuvieron en los corsarios franceses comprometiéndose con 1536 - 1538. ataques a los puertos españoles de Cuba, La Española, Puerto Rico y Honduras. La Habana fue devastada en 1539, en 1541-1546. - las ciudades de Maracaibo, Cubagua, Santa Marta, Cartagena en América del Sur, la granja de perlas (ranchería) en Río de la Ache (ahora Rioacha, Colombia) es robada. En 1553, el escuadrón del famoso corsario, François Leclerc, era conocido por muchos con el sobrenombre de "Pie de madera" (barcos 10) que robaron las costas de Puerto Rico, La Española y las Islas Canarias. En 1554, la marca Jacques de Sor quemó la ciudad de Santiago de Cuba, en 1555, La Habana.
Para los españoles, esta fue una sorpresa extremadamente desagradable: tuve que gastar mucho dinero en la construcción de fuertes, para aumentar las guarniciones de las fortalezas costeras. En 1526, los capitanes de las cortes españolas tenían prohibido cruzar el Atlántico solos. Desde 1537, tales caravanas comenzaron a ser patrulladas por buques de guerra, y en 1564 dos "plata flota": La flota de Nueva España, que fue a México, y los" galeones de la Tierra Firma "(" continental "), enviados a Cartagena y al Istmo de Panamá.
La búsqueda de barcos y convoyes españoles adoptó inesperadamente un cierto tinte religioso: entre los corsarios franceses había muchos hugonotes y luego protestantes ingleses. Luego, la composición nacional de los piratas del Caribe se expandió considerablemente.
"Perros de mar" de Elizabeth Tudor
En 1559, se concluyó un tratado de paz entre España y Francia, los corsarios franceses abandonaron las Indias Occidentales (se dejaron corsarios), pero luego llegaron los "perros marinos" ingleses (perros marinos). Era la época de Elizabeth Tudor y los famosos piratas que "ganaron" para su reina, al menos 12 millones de libras. Los más famosos entre ellos son John Hawkins, Francis Drake, Walter Raleigh, Amyas Preston, Christopher Newport, William Parker, Anthony Shirley.
"Señores de la fortuna" de los Países Bajos
Y a fines del siglo XVI, los corsarios de la República de las Provincias Unidas (Países Bajos) se unieron alegremente al saqueo de los barcos españoles y las costas del Caribe. Especialmente dieron la vuelta en 1621-1648, cuando la Compañía de las Indias Occidentales de los Países Bajos comenzó a emitir cartas de marca. Cán. en 1621 1636 capturó barcos españoles y portugueses, "ganando" alrededor de 547 millones de florines.
Pero la "edad de oro" de los corsarios del Caribe aún estaba por delante, realmente se volverían "grandes y terribles" después de unirse con los bucaneros. Johann Wilhelm von Arhenholz, un historiador alemán del siglo XIX, escribió en su libro "historia filibusteros "(en algunas traducciones -" La historia de los piratas del mar "):
"Ellos (los bucaneros) se unieron a sus amigos, los filibusteros, que ya estaban comenzando a ser glorificados, pero cuyo nombre se volvió verdaderamente terrible solo después de conectarse con los bucaneros".
En el próximo artículo se discutirá cómo y por qué los bucaneros se convirtieron en piratas. Mientras tanto, volvamos a las páginas anteriores de la historia.
Historias de contemporáneos sobre bucaneros
Entonces, continuamos nuestra historia sobre los bucaneros. Se sabe que entre ellos había una especialización: algunos solo cazaban toros, otros: cerdos salvajes.
El autor anónimo de "Viajes emprendidos en la costa de África, a Brasil y luego a las Indias Occidentales con el Capitán Charles Fleury" (1618-1620) sobre los cazadores de toros informa lo siguiente:
Alexander Olivier Ekskvemelin en su famoso libro "Pirates of America" (prácticamente "enciclopedia de filibusteros"), publicado en Amsterdam en 1678, escribe sobre otro grupo de bucaneros:
La información detallada sobre los bucaneros también se encuentra en el libro del abad dominicano Jean-Batista du Terter, publicado en 1654 g .:
Johann Wilhelm von Arhenholz escribe en su libro que:
Las historias son conocidas por tales apodos de algunos bucaneros: por ejemplo, Charles Bull, Pierre Long.
Continuando con la cita de von Arhenholz:
El matrimonio cambió radicalmente el estilo de vida del bucanero: dejó su comunidad, se convirtió en un "habitante" y asumió el deber de subordinarse a las autoridades locales. Antes de esto, según un jesuita francés Charlevoix, "los Buccaneers no reconocieron ninguna ley que no fuera la suya".
Los bucaneros vivían en grupos de cuatro a seis personas en similitudes con chozas hechas de estacas cubiertas con pieles de toro. Estas pequeñas comunidades se llamaron a los bucaneros "matlotazhi", y ellos mismos - "matlotas" (marineros). Todos los bienes de una comunidad pequeña se consideraban comunes; la única excepción eran las armas. La totalidad de esas comunidades se llamaba "hermandad costera".
Los principales consumidores de los bucaneros, como se puede adivinar, fueron los filibusteros y los plantadores. Algunos bucaneros hicieron contactos permanentes con comerciantes de Francia y Holanda.
Los bucaneros británicos los llamaban asesinos de vacas, "asesinos de vacas". Un cierto Henry Colt, que visitó las Antillas en 1631, escribió que los capitanes de los barcos a menudo amenazaban a los marineros indisciplinados de dejarlos en tierra entre los asesinos. John Hilton, un anotador de la isla de Nevis, escribe sobre esto. Henry Whistler, que estaba en el escuadrón del almirante William Penn (que atacó al Espanyol en 1655), dejó un comentario aún más despectivo:
Los habitantes de La Española y Tortuga de esos años se dividieron en cuatro categorías: los propios bucaneros, los filibusteros que llegaron a las bases elegidas para la distribución de la minería y la recreación, los terratenientes, los esclavos y los sirvientes de los bucaneros y plantadores. Los llamados "reclutas temporales" también estaban al servicio de los plantadores: inmigrantes pobres de Europa que se comprometieron a trabajar durante tres años por un "boleto" al Caribe. Así fue Alexander Olivier Ekskvemelin, el autor del libro "Piratas de América" ya mencionado por nosotros.
En 1666, Exkvemelin (holandés, flamenco o francés; en 1684, el editor inglés William Kruk no pudo responder a esta pregunta), un médico de profesión, fue a Tortugu, donde, de hecho, cayó en la esclavitud. Esto es lo que escribió sobre la posición de los "reclutas temporales" en su libro:
Pero lo que escribe sobre los plantadores de La Española y Tortuga:
Pero incluso en este contexto, los plantadores ingleses se destacaron:
Y este es el resultado del trabajo de tres años de Exvemelin:
Entonces, una vez cumplido el plazo, Ekskvemelin¸ no parecía haber ganado ni un octágono (octavo del peso) y solo podía subir a un barco pirata. También sirvió con el famoso Henry Morgan, quien, según este autor, llegó al Caribe como "reclutado temporalmente" y se mudó a Jamaica después de la expiración del contrato. Sin embargo, el propio Morgan negó este hecho. Creo que la información de Ekskvemelin merece más confianza: se puede suponer que al ex pirata que había logrado un gran éxito no le gustaba recordar la humillación de los primeros años de vida y claramente quería "ennoblecer" un poco su biografía.
En 1674, Exkvemelin regresó a Europa, donde escribió su libro, pero 1697 regresó a las Antillas nuevamente, era médico en un barco pirata francés, en una caminata a Cartagena (ahora la capital de la provincia de Bolívar en Colombia).
En el próximo artículo ("Tortuga. El paraíso de los filibusteros caribeños") hablaremos de Tortuga, una isla pequeña, aparentemente poco notable, en la que un destino desafortunado trajo a Alexandra Eksvtemelin. Y sobre la gran historia de esta pequeña isla.
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