Artillería antiaérea de pequeño calibre de los acorazados soviéticos. 70-K

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En este artículo continuaremos el análisis de los acorazados de artillería antiaérea de pequeño calibre (MZA) "Sebastopol".





Como se mencionó anteriormente, la "Revolución de Octubre" se convirtió en el primer barco de esta clase en el Soviet la flotarecibido en 1934, el MZA en forma de cuatro cañones de 45 mm y 21 K y el mismo número de instalaciones cuádruples "Maxim". La revisión más superficial de las capacidades de estos sistemas de artillería muestra su total insuficiencia: de alguna manera no pudieron proteger efectivamente la nave ni en 1934 ni, especialmente, durante la Segunda Guerra Mundial. Aparentemente, por lo tanto, no los instalaron en Marat en absoluto. En cuanto a la "Comuna de París", con su modernización, que terminó en 1937, se instalaron tres 1-K de 4 mm en las torres de calibre principal primera y cuarta.

Un cierto picante de esta situación da el hecho de que en el mismo año, estos sistemas de artillería con la "Revolución de Octubre" fueron eliminados por su completa incompetencia. Sin embargo, 21-K tampoco permaneció en la "Comuna de París", y pronto dio paso a sistemas de artillería más avanzados. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la defensa antiaérea en sectores cercanos se basaba en dos sistemas principales: la pistola antiaérea 37-mm 70-K y la ametralladora 12,7-mm DShK.

Debo decir que en moderno histórico La actitud de la literatura y las diversas publicaciones hacia estos sistemas de arte es muy dual. Pero lo primero es lo primero.

Un poco de historia


La historia de la creación de tal configuración se remonta al siglo 19, cuando el famoso inventor estadounidense H.S. Maxim ofreció al Departamento Marítimo ruso un arma automática 37-mm. Por supuesto, en esos años no se hablaba de ninguna defensa antiaérea, se suponía que la tarea de este sistema de artillería sería combatir los "minosacks" rápidos del enemigo. El arma fue probada repetidamente y devuelta al inventor para su revisión, pero al final, varios de estos sistemas de artillería fueron adquiridos e instalados en algunos barcos de la Armada Imperial rusa. Sin embargo, no obtuvieron una distribución amplia, por la razón de que eran caros, complejos, no demasiado confiables (incluso debido al uso de cintas de tela, pero no solo), y en general no tenían una gran ventaja sobre los mucho más baratos Pistolas giratorias Hotchkiss o de un solo cañón del mismo calibre. Finalmente, la planta de Obukhov recibió todo lo necesario para la producción de armas automáticas 37-mm, pero, debido a la falta de demanda de los militares, no comenzó la producción en masa.

Artillería antiaérea de pequeño calibre de los acorazados soviéticos. 70-K

Pistola automática 37-mm Maxim


Ya se dieron cuenta en los años de la Primera Guerra Mundial, cuando resultó que las armas 76,2-mm de Lender no eran muy buenas en el "combate cuerpo a cuerpo" contra aviones enemigos, mientras que las ametralladoras calibre de fusil tampoco eran lo suficientemente efectivas contra ellos. El primero no tuvo suficiente tiempo de reacción (instalación manual del tubo, velocidad insuficiente de recolección vertical y horizontal), el segundo, el alcance efectivo de disparo. En general, las tropas necesitaban un arma automática con un calibre 37-40-mm y un sistema de artillería X.S. aparentemente olvidado. Maxima era bastante adecuado para este papel.

Entonces, apareció una orden en los cañones automáticos, pero el asunto no funcionó. El hecho es que la planta de Obukhovsky, en esencia, tenía dibujos y accesorios, pero no fabricaba tales sistemas de artillería, no realizaba el ajuste del instrumento, la erradicación de enfermedades infantiles inevitables, etc. La situación se complicó aún más por el hecho de que los cañones automáticos se necesitaban con tanta urgencia que renunciaron a la aceptación militar, y todo esto condujo a los resultados esperados: en primer lugar, el arma automática Maxim 37-mm comenzó a llegar tarde al ejército y, en segundo lugar, crudo, especialmente porque la planta de Obukhov ya estaba abrumada por las órdenes, y parecía que simplemente no tenía suficiente poder para afinar el cañón automático.

Además, el Imperio ruso adquirió en Inglaterra y Vickers 40-mm ("pom-pom") máquinas, tanto en forma terminada como con la posibilidad de producción en Rusia: por ejemplo, la misma fábrica de Obukhov recibió un pedido e hizo una parte oscilante de la máquina Vickers Además, el Imperio en los años del primer mundo adquirió los autómatas de Maklen 37-mm, sin embargo, hasta donde el autor sabe, sin intentar la producción en Rusia.


Fuegos de Pom Pom


Por lo tanto, después de la revolución, el país de los soviéticos tenía algunas bases para la producción de armas automáticas calibre 37-40 mm, y durante la guerra civil incluso dirigió la producción a pequeña escala de tales sistemas de artillería (máquinas 10-30) por año, aunque existe una opinión razonable de que solo se trataba de acabado de piezas y repuestos creados anteriormente. Tampoco es sorprendente que el primer trabajo sobre la creación de su propio cañón antiaéreo automático se haya realizado precisamente sobre la base de los cañones antiaéreos Vickers 40-mm. Con esto, en 1926, asumimos la oficina de diseño bolchevique.

Las direcciones de la modernización se adivinaron fácilmente, porque el "pompón" tenía varios defectos obvios. Primero, baja potencia: al proyectil 40-mm se le dio la velocidad de solo 601 m / s. En Inglaterra en sí era aún más bajo, 585 m / s, y solo en instalaciones italianas era ligeramente más alto: 610 m / s. En segundo lugar, baja cadencia de fuego. Aunque el pasaporte "Vikkersy" y podría mantener la velocidad de disparo a 200 rds / min. de hecho, esta cifra no superó 50-75 vyst / min. Y en tercer lugar, por supuesto, todavía existía el problema de la fiabilidad, qué producto de los armeros británicos, por desgracia, no difería.

Entonces, para erradicar el primer inconveniente de la oficina de diseño bolchevique, fue ingenioso y simple. En lugar de preguntarse cómo fortalecer el diseño del cañón automático Vickers para proporcionar una mayor velocidad inicial, los diseñadores redujeron el calibre a 37 mm, lo que permitió dar la velocidad del proyectil a 670 m / s. También se suponía que la velocidad de disparo aumentaría a 240 rds / min., Mientras que la velocidad práctica de fuego se esperaba al nivel de 100 rds / min. El resultado del trabajo KB recibió el nombre de "37-mm arma automática antiaérea mod. 1928 g. ", Y llegó a la prueba en el mismo 1928 g., Pero, por desgracia, resultó ser muy poco confiable. Y en cualquier caso, debe entenderse que incluso para el final de 20-s su construcción, (y "pom pom" esencialmente era una ametralladora ampliada "Maxim") ya era bastante arcaica y no tenía mucho trabajo preliminar para mejorar. Aún así, si llega el cañón 37-mm. Sin embargo, 1928 lo recordaría, lo cual fue bastante realista, ya que muchas de sus deficiencias se asociaron no tanto con el sistema de artillería en sí, como con las municiones para él, la flota podría obtener ... Bueno, digamos, no un arma antiaérea moderna por supuesto, pero sigue siendo un sistema de artillería antiaérea significativamente más efectivo en comparación con el 21-K.

"Invitados" de Alemania


Sin embargo, al final de los 20-s, se tomó otra decisión: la producción de todas las armas antiaéreas debería concentrarse en la planta No. XXUMX en Podlipkah, cerca de Moscú, y las armas automáticas alemanas 8-mm y 20-mm deberían usarse como base para su trabajo. Los dibujos y las copias de estos últimos podrían comprarse a empresas alemanas, que, en términos generales, según los términos de los tratados de paz de la Primera Guerra Mundial, tenían prohibido participar en tal "creatividad". En cuanto a la "pistola antiaérea automática 37-mm arr. 37 g. ”, También se planeó transferirlo a la planta de acabado No. 1928, que supuestamente organizaría su producción a pequeña escala.

Por un lado, había algunas razones para todo esto: los armeros alemanes eran famosos por su calidad, y era posible esperar que sus cañones automáticos proporcionarían al Ejército Rojo y a la flota un MZA mucho más moderno que si la URSS se limitara a trabajar en un instrumento 37-mm arr. 1928. Pero es por eso que el refinamiento de las muestras alemanas no se transfirió a la Oficina de Diseño Bolchevique, ya es más difícil de entender. Por supuesto, fue difícil llamar a los diseñadores de esta oficina de diseño grandes especialistas en el campo de las armas automáticas, pero, por supuesto, trabajando en la mejora del "Papa Poma", obtuvieron cierta experiencia. Sin embargo, para ser justos, observamos que los ingenieros de Podlipok no estaban muy lejos de la artillería antiaérea: las armas antiaéreas 76,2-mm producidas en su fábrica.

Pero luego resultó bastante interesante. La mayoría de las publicaciones modernas describen el futuro de la epopeya de la siguiente manera: la Planta No. XXUMX tenía a su disposición dibujos y muestras de sistemas de artillería de primera clase, que luego fueron adoptados por la Wehrmacht y han demostrado su valía en batallas en España.


20-mm Flak 30


Pero los "fabricantes de damas de honor de la región de Moscú" no pudieron manejar el tesoro que obtuvieron, y fallaron la producción en serie de ametralladoras 20-mm y 37-mm, como resultado de lo cual el trabajo en los sistemas de artillería alemanes tuvo que detenerse, y en el futuro buscar otras opciones para crear artillería antiaérea de pequeño calibre.


Contraparte soviético 20-mm - 2-K


Sin embargo, hay algunos matices. Y la primera es que la documentación y las muestras alemanas se entregaron a los representantes de la URSS en 1930, mientras que las pistolas automáticas Wehrmacht 20-mm y 37-mm solo se recibieron en 1934, en otras palabras, los alemanes tenían más 4 del año para mejorar el diseño del modelo 1930. Al mismo tiempo, el autor de este artículo no encontró evidencia de que los sistemas de artillería 20-mm y 37-mm fueron entregados a la URSS y adoptados por la Wehrmacht 20-mm FlaK 30 y 37- mm FlaK 18 tenía un diseño idéntico, pero en varias publicaciones se da con ershenno punto de vista inversa. Entonces, A. Shirokorad, aunque criticó las actividades de la planta número 8, todavía señaló: "Entonces, sobre la base de las pistolas 2-cm, se crearon las instalaciones 2-cm Flak 30, y sobre la base de las pistolas 3,7-cm - 3,7-cm Flak 18" .

En la base Resulta que los sistemas de artillería que ingresaron a las fuerzas armadas alemanas no fueron copias de lo que vendieron en la URSS, sino que se crearon sobre la base de esta última, y ​​¿quién sabe hasta qué punto los alemanes dejaron esta fundación? Por extraño que parezca para alguien, pero no tenemos motivos para creer que las herramientas que nos vendieron eran copias de trabajo.

Pero eso no es todo. El hecho es que muchos consideran los cañones antiaéreos alemanes 2-cm Flak 30 y 3,7-cm Flak 18 excelentes, confiables y sin pretensiones. Pero según otra información, no eran para nada así. Por lo tanto, en España, 20-mm Flak 30 resultó ser sensible a los cambios en el ángulo de captación vertical: a ángulos bajos, hubo muchos retrasos debido a la retirada incompleta de partes de la máquina a la posición trasera. Además, la pistola era demasiado sensible al polvo, la suciedad y el espesamiento del lubricante. La cadencia de tiro técnica del Flak 30 era muy baja, constituyendo solo latidos 245 por minuto, que según los estándares de la Segunda Guerra Mundial no era absolutamente suficiente para un sistema de artillería de este calibre. Para llevarlo a valores razonables 420-480 rds / min Los alemanes lograron solo la modificación de Flak 38, que los suministros a las tropas comenzaron solo en la segunda mitad de 1940.

En cuanto al 37-mm Flak 18, se puede suponer que los alemanes en general no pudieron lograr un funcionamiento confiable de la automatización, basado en el principio del uso de la energía de retroceso en el curso corto del barril. Una cosa es auténticamente conocida: la automática del próximo cañón antiaéreo 37-mm, que entró en servicio con la Wehrmacht, funcionó de acuerdo con un esquema diferente.


37-mm FlaK 18


Pero tal vez todo esto esté mal, y de hecho, ¿tuvo éxito el "genio ario sombrío" con Flak 18? Entonces surge la pregunta: ¿cómo, teniendo un magnífico cañón 37-mm con una automatización que funciona perfectamente, la flota alemana logró adoptar el 3.7 cm / 83 SK C / 30, que ... no era automático en absoluto? Sí, sí, has oído bien: el sistema de artillería 37-mm estándar de la flota alemana se cargó casi lo mismo que el 21-K soviético: un proyectil a mano y tenía una velocidad de disparo bastante similar a 21-K dentro de 30 visita / min.


La foto es pequeña, pero el proceso de carga del 37-mm "semiautomático" es claramente visible


La única diferencia era que el cañón antiaéreo alemán 37-mm tenía un cañón 2, estaba estabilizado e informó a su proyectil de una velocidad inicial muy alta: 1 000 m / s. Pero, según algunos datos, la estabilización no funcionó muy bien, pero en la práctica, el MPA Kriegsmarine no logró un éxito particular incluso cuando sus barcos se opusieron a oponentes tan antiguos, en general, como los torpederos británicos "Suordfish".

El autor en ningún caso intenta retratar a los constructores de Podlipok como genios de la artillería automática. Pero es muy posible que el fracaso de la producción en masa de los sistemas de artillería 20-mm y 37-mm, que recibieron nuestro nombre de 2-K y 4-K, respectivamente, se asociara no solo con las calificaciones de los especialistas soviéticos, sino con la humedad total y la falta de conocimiento de las muestras germánicas.

Y que sigue


Por desgracia, los años siguientes se pueden llamar con seguridad el "período de atemporalidad" para el MZA doméstico. Y no quiere decir que no se hizo nada; todo lo contrario, el liderazgo del Ejército Rojo tenía una comprensión de la necesidad de artillería de pequeño calibre de alta velocidad, por lo que los diseñadores crearon una serie de muestras bastante interesantes, como el AKT-37 de 37 mm, ASKON-37, 100-K , "Cañón automático" del Shpitalny del mismo calibre, así como sistemas de artillería más grandes de 45 mm e incluso 76 mm. También hubo intentos de adaptarse a las necesidades de defensa aérea de 20 mm y 23 mm de fuego rápido aviación pistolas Pero todos estos sistemas por una razón u otra (principalmente técnica) no alcanzaron la adopción o la producción en serie. La situación comenzó a mejorar solo después de que la URSS adquirió el famoso cañón automático de 40 mm de la compañía sueca Bofors; de hecho, la historia del 70-K comenzó con esto.

Máquina 37-mm 70-K


Este fue el caso: al final de 1937, la Planta No. 8 produjo un prototipo de cañón automático 45-mm, que en ese momento se llamaba ZIK-45 y, más tarde, 49-K. Fue creado sobre la base de la unidad Bofors 40-mm adquirida. Los diseñadores soviéticos no reclamaron exclusividad: en los documentos de 1938, el arma se aprobó como un "arma de la fábrica Nº XXUMX del tipo Bofors".


49-K "tipo" Bofors ""


El sistema de arte resultó ser prometedor, pero incompleto: las pruebas demostraron la necesidad de una mejora adicional del diseño, que se realizó durante el período 1938-39. Los resultados no fueron lentos: si el disparo 1938 2 101 y 55 retrasaron el arma 1939, los disparos 2 135 y los retrasos 14 causaron el arma 1939. Como resultado, el sistema de artillería se puso en servicio en 190, e incluso emitió una orden para armas 1940 para 190 g, pero en la segunda mitad de XNUMX, todo el trabajo en este sistema de artillería se redujo.

El hecho es que, a pesar de que el liderazgo del Ejército Rojo del 49-K estaba muy satisfecho, el calibre 45-mm se consideraba excesivo para un cañón automático de fuerzas terrestres. Los militares querían obtener el sistema de artillería 37-mm, y los diseñadores de la planta # XXUMX, por supuesto, se vieron obligados a arremangarse. Sin embargo, el nuevo sistema de artillería no requirió mucho esfuerzo: en esencia, el cañón antiaéreo 8-mm 37-K era una copia casi completa del 61-K, ajustado para un calibre más pequeño.


61-K


La ametralladora resultante no carecía de una serie de inconvenientes. Por ejemplo, se consideró una gran pérdida de tiempo en el ciclo de automatización (enrollado del barril - envío del cartucho - cierre del perno), y el movimiento relativamente libre del cartucho en el receptor podría provocar distorsiones en la tienda y retrasos en el disparo. Pero en general, el 61-K se produjo en una gran serie, y en funcionamiento se distinguió por el funcionamiento confiable de los mecanismos y la facilidad de mantenimiento. Esta ametralladora 37-mm, por supuesto, no era perfecta, pero sin embargo, fue una muestra exitosa de un cañón antiaéreo automático de pequeño calibre y cumplió plenamente su propósito. Y es por eso que no es sorprendente que la flota prefiera recibir una versión "antidisturbios" del 61-K. Afortunadamente, esta vez se hizo sin fallas, y en 1940 comenzó la producción en serie de la ametralladora 37-mm 70-K.



¿Por qué, en muchas publicaciones, son criticados los autómatas soviéticos 37-mm y 61-K y 70-K? Hay varias razones para esto.

Críticas 61-K


En primer lugar, la "reputación" del 61-K resultó estar algo contaminada por la complejidad de dominar la máquina en la serie: por desgracia, la cultura de producción era insuficiente al principio, lo que implicaba un alto porcentaje de matrimonio y ciertos problemas en las unidades de combate. Pero esta fue una etapa inevitable en el desarrollo de nuevas tecnologías en nuestras condiciones: recuerde que el T-34 persiguió durante mucho tiempo varias "enfermedades infantiles", pero esto no evitó que se volviera muy confiable con el tiempo un tanque. Aproximadamente lo mismo sucedió con el 61-K: después de eliminar los problemas de producción, la ametralladora demostró ser excelente y estaba destinado a una vida de combate muy larga y agitada. Las armas antiaéreas 61-K fueron exportadas por la URSS a docenas de países y, además, fueron producidas en Polonia y China. Lucharon no solo en la Segunda Guerra Mundial, sino también en las guerras coreana y vietnamita, así como en numerosos conflictos árabe-israelíes. En algunos países, el 61-K sigue en servicio hoy.

En segundo lugar, los curiosos currículums de la comisión soviética con respecto a las pruebas comparativas de 61-K con 40-mm Bofors:

“El cañón Bofors 40-mm para las principales cualidades operativas y TTD no tiene ventajas sobre el 61-K. Para mejorar el diseño de la pistola 61-K, es necesario pedir prestado por completo el enganche, el sistema de frenos, la ubicación de la bota de freno y el montaje del cañón de Bofors. Alcance "Bofors" pistola de visión inferior 61-K ".


El hecho es que generalmente en tales casos, un amante de la historia militar y la tecnología, comparando las capacidades de 61-K y "Bofors" sin mucha dificultad convencido de la ventaja de este último. En consecuencia, existe un sentimiento de parcialidad en la comisión nacional, y una desconfianza general hacia las fuentes soviéticas que hablan de 61-K es bastante buena. Pero aquí es necesario tener en cuenta un matiz importante.

El hecho es que el 40-mm Bofors sueco era un sistema de artillería brillante ... que, sin embargo, no fue modificado un poco por el archivo. Los países que han establecido la producción de Bofors, por regla general, hicieron ciertos cambios en el diseño, a veces bastante significativos, de modo que, por ejemplo, las piezas de repuesto y piezas para Bofors 40-mm de diferentes países a menudo ni siquiera eran intercambiables. Naturalmente, el grado de refinamiento de Bofors en cada país en particular dependía del nivel de ideas de diseño y capacidades tecnológicas de la industria. Y así, por ejemplo, no es sorprendente que los mejores Bofors resulten estar en los Estados Unidos: es el Bofors estadounidense el que tiene todo el derecho de reclamar el mejor sistema de artillería automática de pequeño calibre de la segunda guerra mundial.



Pero el hecho es que la comisión en la URSS comparó 61-K no con el "Beauforce" estadounidense, que, de hecho, no tenía absolutamente ningún lugar al que tomar lugar; se trataba del "Beauforce" sueco "de pura sangre", sobre la base de lo cual, en realidad, la URSS y lideró el desarrollo de 61-K, o sobre algún tipo de trofeo, que probablemente sea inferior a las versiones estadounidense e inglesa de este sistema de artillería. Y los Bofors "básicos", muy probablemente, realmente no tenían ninguna superioridad significativa sobre la ametralladora 37-mm 61-K.

Críticas 70-K


Aquí, quizás, el tono fue establecido por el famoso autor de muchas obras dedicadas a la artillería, A. Shirokorad. Entonces, su primer reclamo es que en el ejército de la URSS y los calibres marítimos de artillería de fuego rápido se unificaron. La lógica aquí es esta: en primer lugar, cuanto mayor sea el calibre, mayores serán las capacidades de combate del arma antiaérea, pero al menos en términos de alcance y alcance. Pero en la producción de MZA para el ejército tenemos que considerar la necesidad de ahorrar: después de todo, estamos hablando de muchos miles y, en caso de guerra, decenas de miles de troncos. Al mismo tiempo, las solicitudes de flota son mucho más modestas, y los objetos de protección (buques de guerra) son muy caros, y no valió la pena ahorrar en el calibre de MPA.

Todo esto es un razonamiento absolutamente sensato, pero pasemos a la pregunta desde el otro lado. Después de todo, el trabajo en el 49-K continuó hasta el mismo 1940, el arma fue adoptada y lista para transferir a producción en masa. Pero si miramos sus características de rendimiento más de cerca, entonces, curiosamente, veremos que este sistema de artillería 37-mm no tenía mucha ventaja sobre el 61-mm 45-K. Es decir, por supuesto, 49-K fue mucho más poderoso, enviando un proyectil que pesaba 1,463 kg con una velocidad inicial de 928 m / s, mientras que 61-K - solo 0,732-0,758 con una velocidad inicial de hasta 880 m / s. Pero debe comprender que el efecto de fragmentación de ambos proyectiles fue insignificante, y que solo podían desactivar el avión enemigo con un impacto directo, y el proyectil 37-mm lo enfrentó solo un poco peor que el 45-mm. Y para garantizar este impacto directo podría deberse principalmente a la densidad del "enjambre" de proyectiles, es decir, a la velocidad de disparo. Entonces, si tomas la velocidad de disparo 37-mm 61-K y 45-mm 49-K, entonces parecen no ser muy diferentes, formando 160-170 rds / min para el primer sistema de artillería, y 120-140 rds / min por el segundo Sin embargo, el mismo A. Shirokorad proporciona datos interesantes sobre la velocidad de trabajo del fuego: 120 rds / min para 61-K y solo 70 para 49-K. Es decir, en la práctica, el 61-K resultó ser casi el doble de rápido que el fuego, y este parámetro, por razones obvias, es extremadamente importante.

Y de nuevo, es posible que desde 49-K pueda obtener una velocidad de disparo mucho más alta, lo que, de hecho, fue demostrado por los Bofors de Inglaterra y los EE. UU. Pero la pregunta era que la flota soviética experimentó una falla completa en términos de equipamiento del cañón antiaéreo, se necesitaban cañones antiaéreos ni siquiera "solo ayer", sino "hace muchos años", y esperar a que los diseñadores terminen algo allí (y finalicen ¿Sería un verdadero crimen considerar el número de quienes no entraron en la serie de desarrollo de armas antiaéreas en 30-s? Nuevamente, no era necesario ser Nostradamus para prever dificultades con la producción paralela de máquinas automáticas de dos calibres diferentes, especialmente dado el hecho de que los miles de pedidos del Ejército Rojo de la planta No. XXUMX tendrán una clara prioridad sobre el naval mucho más modesto ...

Por lo tanto, se puede afirmar que, aunque en teoría, por supuesto, para la flota sería correcto usar cañones antiaéreos 45-mm, pero en condiciones reales 1939-40. La teoría no pudo ser confirmada por la práctica y la adopción del sistema de artillería 37-mm estaba completamente justificada.

Otro reclamo de A. Shirokorada mucho más sólido. El hecho es que 70-K, que, por analogía con 61-K, tuvo enfriamiento por aire, experimentó un sobrecalentamiento del barril después de aproximadamente 100 disparos realizados continuamente. Como resultado, según A. Shirokorad, resultó que una pelea efectiva de 70-K podría conducir en un minuto o dos, y luego era necesario cambiar el cañón, que requirió al menos un cuarto de hora, o declarar una hora y media de descanso hasta que se enfriara.

Parecen ser números terribles, pero la cuestión es que, hablando de disparos 100, hay una cola continua y, por lo tanto, desde el automático armas nadie dispara. El rifle de asalto Kalashnikov es ampliamente reconocido como el punto de referencia para la fiabilidad de las armas automáticas, pero al dispararlo continuamente durante un minuto y medio seguidos, aún lo estropearemos. Las armas automáticas se disparan con ráfagas cortas, y en este modo el 70-K podría funcionar mucho más que el "menos de un minuto" anunciado por A. Shirokorad.

Sin embargo, A. Shirokorad tiene toda la razón en que se requiere refrigeración por agua para una ametralladora antiaérea marina. ¿Por qué no lo hicieron para 70-K? La respuesta es obvia: la razón fue que todos los plazos imaginables para el mantenimiento de la flota del Ministerio de Defensa y Defensa fueron liberados hace años. De hecho, a fines del 30 del siglo pasado, el RKKF estaba indefenso contra los aviones modernos de nuestros probables oponentes. Los almirantes simplemente no tenían derecho a retrasar el suministro del MZA a la flota en anticipación de sistemas de artillería más sofisticados, y uno no debería pensar que la falta de enfriamiento del agua es una consecuencia de la blasfemia o la incompetencia. Al final, el proyecto técnico B-11, que es un "70-K para una persona sana", es decir, se creó una unidad 37-mm de doble cañón refrigerada por agua,



Pero durante los años de guerra no hubo tiempo para equipos navales especializados, por lo que el B-11 fue adoptado solo en 1946. Pero el 70-K durante los años de guerra nuestra flota recibió la instalación 1 671, y fueron ellos quienes, de hecho, "se retiraron en ti mismo "La defensa aérea se embarca en el mar.

To be continued ...
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58 comentarios
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  1. +6
    3 Agosto 2019 05: 01
    ¿Y qué piensa de la producción extremadamente pequeña de DShK? ¿Teniendo en cuenta que esta ametralladora se requería salvaje y masivamente en las fuerzas terrestres (está claro que la flota estaba armada con ellas en primer lugar y especialmente no sufrió la relativa "baja producción" del DShK)?
    1. +1
      3 Agosto 2019 09: 20
      Cita: Kuroneko
      ¿Y qué piensa sobre la producción extremadamente pequeña de DShK? Teniendo en cuenta que esta ametralladora era la más salvaje y masiva requerida en las fuerzas terrestres


      Para las fuerzas terrestres se suponía que debía usar otras instalaciones de ametralladoras. Éstos son algunos de ellos.
      1. +1
        3 Agosto 2019 11: 04
        Cita: 27091965i
        Para las fuerzas terrestres se suponía que debía usar otras instalaciones de ametralladoras. Éstos son algunos de ellos.

        No, no, eso no es en absoluto. Todo esto es un calibre de rifle (teníamos suficientes ametralladoras, el mismo DP era enorme), y el ejército también necesitaba urgentemente una ametralladora pesada. Simplemente no teníamos ninguna alternativa (bueno, todavía estaba en la teoría de DC, pero se lanzó tan poco que incluso todos los autos blindados BA-9 no eran suficientes donde se planeó con armas normales, ver foto).

        Sin embargo, durante todos los años de la guerra, solo se emitieron 9 DShK en absoluto.
        1. +2
          3 Agosto 2019 13: 39
          Cita: Kuroneko
          y se necesitaba con urgencia el ejército y una ametralladora pesada. Simplemente no teníamos ninguna alternativa (bueno, todavía estaba en la teoría de DC, pero se lanzó tan poco,


          La ametralladora pesada Berezin, la conocemos principalmente como una ametralladora de avión, pero también se usó en el ejército como arma antiaérea. Lo lancé en mi opinión más de 100 mil piezas. Parte para la aviación, parte para el ejército.
          1. +2
            3 Agosto 2019 13: 47
            Él era exactamente ese paliativo. Tape el agujero en las armas. Para el terreno antiaéreo (además, "antiaéreo" para el ejército aquí estaba lejos de ser secundario) todavía era poco adecuado. Es por eso que hay interés: ¿por qué DIKO el DShK requerido en realidad casi ... no se produjo (de alguna manera se proporcionó la flota y las tropas, de acuerdo con el principio de sobra)?
            Ni siquiera es un cañón, es una PISTOLA. Aunque uno de gran calibre. E incluso tuvimos cañones automáticos de pequeño calibre mucho más hechos que el DShK. Dado que un cañón es un puto cañón. Algo mucho menos conveniente y móvil para la infantería (y la organización se basó en "no solo todos"). Bien, entonces los aliados ayudaron con el Préstamo-Arriendo y el Browning. = _ =
            Bueno, sí, los diseñadores prometieron volver a "aterrizar" el ShVAK, volviendo aproximadamente al mismo calibre con el que se desarrolló originalmente el sistema, pero estaba claro que como la Flor de Piedra no salió, sería necesario centrarse en el DShK. Pero no.
            1. +2
              3 Agosto 2019 14: 43
              Cita: Kuroneko
              Es por eso que hay un interés: ¿por qué DIKO realmente necesitaba el DShK casi ... y no se produjo (de alguna manera se proporcionó la flota y las tropas, según el principio residual)?
              Ni siquiera es una pistola, es una ametralladora. Que sea de gran calibre.


              Solo puedo citar lo que leo en publicaciones especializadas;

              " DShK es un arma muy pesada, y dado que el cañón no se puede quitar fácilmente, se usa movimiento de ruedas en la ametralladora. El ensamblaje de armas crea una carga excesiva incluso para dos personas."
            2. +3
              5 Agosto 2019 15: 28
              Cita: Kuroneko
              Es por eso que hay un interés: ¿por qué DIKO realmente necesitaba el DShK casi ... y no se produjo (de alguna manera se proporcionó la flota y las tropas, según el principio residual)?
              Ni siquiera es una pistola, es una ametralladora. Que sea de gran calibre.

              Me atormentan las vagas dudas de que todo se trata del diseño de baja tecnología. Después de todo, DShK fue el heredero del Palacio de la Cultura, que se creó a fines de la década de 20 y principios de la década de 30. Y luego no se molestaron con problemas tecnológicos: PPD es un ejemplo de esto.
              Indirectamente, el precio habla de la complejidad del DShK en producción: el DShK con un conjunto de repuestos para 1939 costó 12000 rublos. A pesar del hecho de que el arma antitanque de 45 mm mod. 1937 con un conjunto de repuestos en cajas de colocación cuestan 14200 rublos.
          2. +1
            3 Agosto 2019 19: 19
            Cita: 27091965i
            Lo lancé en mi opinión más de 100 mil piezas. Parte para la aviación, parte para el ejército.

            Por desgracia, no todo es tan bueno. Lanzaron muchos de ellos, pero principalmente después de la guerra.
            enlace de Wiki: en 1941-6300, en 1943-43 690, en 1944-38 340, en 1945-42 952 piezas.

            Además, todo esto fue para la aviación en un 90%.
            1. +1
              4 Agosto 2019 11: 52
              Cita: Saxahorse
              Además, todo esto fue para la aviación en un 90%.


              Si eliminamos 1945 y agregamos 1942, cuando se fabricaron alrededor de 20 mil de estas ametralladoras, entonces el 10 por ciento, especialmente en 1942, es un apoyo tangible para la defensa aérea de las unidades terrestres.
              1. +1
                10 Agosto 2019 19: 51
                Cita: 27091965i
                Este es un soporte tangible de defensa aérea para unidades terrestres.

                ¡Estoy de acuerdo! Pero parece que la necesidad misma de defensa aérea de corto alcance para las fuerzas terrestres antes del comienzo de la guerra no se entendía realmente. Solo el impresionante debut de Stuck sobre Polonia y Francia me hizo pensar un poco.
          3. +3
            5 Agosto 2019 15: 23
            Cita: 27091965i
            Lo lancé en mi opinión más de 100 mil piezas. Parte para la aviación, parte para el ejército.

            "Berezin" era para la Fuerza Aérea. En tierra, se usaba para cubrir aeródromos o si la infantería lograba sacarlo de algún lugar (sacarlo de un avión estrellado).
            Por cierto, en la leyenda debajo de la foto en su publicación se da la razón de la baja prevalencia de "Berezins" en la defensa aérea: el cañón demasiado liviano no permitía disparar en ráfagas largas. Porque el enfriamiento de los Berezin se calculó en base a la presencia de un flujo de aire entrante a una velocidad de 300-400 km / h.
            1. 0
              5 Agosto 2019 19: 04
              Cita: Alexey RA
              Por cierto, en la leyenda debajo de la foto en su publicación, se da la razón de la baja prevalencia de "Berezins" en la defensa aérea: el cañón demasiado liviano no permitía largas ráfagas de fuego.


              Lo sé. Se pueden describir muchas más deficiencias de la versión terrestre de esta ametralladora, tal vez una anécdota de la época soviética ", después del ensamblaje, apareció un archivo ligeramente con un archivo" después de leer las instrucciones de esta ametralladora.
              1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +1
          3 Agosto 2019 14: 49
          Todos los vehículos blindados BA-9 se calculan en dos piezas.
          1. 0
            3 Agosto 2019 15: 57
            Cita: serg.shishkov2015
            Todos los vehículos blindados BA-9 se calculan en dos piezas.

            Si pero por qué? ^ _ ^
            Ver más profundo Solo por el DC.
            A finales de 1936, comenzó la producción en serie del automóvil blindado BA-9, se planeó producir al menos 100 unidades, pero fue imposible entregar la misma cantidad de ametralladoras DK. En enero de 1937, el asistente del jefe de ABTU Sviridov, quien supervisó el suministro de ametralladoras pesadas, en una carta a I. Khalepsky dijo que El 9 de enero, el departamento de armas pequeñas está listo para entregar solo 50 centros de recreación, mientras que se requerían 5 veces más. Del 3 al 5 de marzo de 1937, una comisión especialmente designada realizó repetidas pruebas del BA-9, durante las cuales se reveló la fijación insatisfactoria de armas y mecanismos operativos, como resultado de lo cual el automóvil tuvo que ser enviado para su revisión. Pero no se pudo establecer la producción de ametralladoras DC, y se tuvo que detener el trabajo adicional en el BA-9.
            1. 0
              3 Agosto 2019 16: 01
              Pero al mismo tiempo, ambos BA-9 estaban en los distritos militares, en el tema * Vehículos blindados * * Vehículos blindados del Ejército Rojo * la tabla indica qué
    2. 0
      4 Agosto 2019 16: 43
      Había información en este sitio que el DShK tenía un precio exorbitante: costaba como una urraca.
    3. 0
      5 Agosto 2019 16: 01
      Cita: Kuroneko
      ¿Y qué piensas de la producción extremadamente pequeña de DShK?

      Debido a que el precio de esta ametralladora era extremadamente alto, no estaba incluido en el estado de las piezas principales, la producción y la logística con 12,7 municiones en existencias era escasa + problemas de movilidad.
      El costo de un centro de recreación fue 2,5 veces más que el caballete Maxim.
      La tecnología era regular, porque Fresado requerido. De ahí los problemas de aumentar la producción debido a la escasez de máquinas herramientas y especialistas en máquinas herramienta.
      Un DShK (M) un poco más barato apareció antes de la guerra misma, y ​​el Palacio de la Cultura en relación con un mecanismo de alimentación defectuoso tuvo retrasos con la garantía de una o dos cintas.
  2. +4
    3 Agosto 2019 06: 02
    Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la defensa aérea en los sectores cercanos se basaba en dos sistemas principales: una máquina antiaérea de 37 mm 70-K y una ametralladora DShK de 12,7 mm.
    Las ametralladoras de gran calibre DShK no eran suficientes ni siquiera para armar barcos. Leí en las memorias de los barqueros que tuvieron que reorganizar las ametralladoras de los barcos que regresaban del mar antes de las campañas, a los barcos que iban a la campaña. El problema con la escasez de ametralladoras de gran calibre se resolvió solo con la entrega de ametralladoras de gran calibre "Vickers.50" a través de Lend-Lease.
    1. +1
      3 Agosto 2019 10: 52
      Por extraño que pueda parecer para alguien, pero generalmente no tenemos ninguna razón para creer que las armas que nos vendieron eran especímenes en funcionamiento.

      Conclusión algo dudosa. Estos sistemas de artillería fueron emitidos por los alemanes con los nombres originales. Creo que los alemanes pedantes reflejarían cambios significativos en el diseño del índice. En consecuencia, estamos hablando de un pequeño refinamiento o eliminación de defectos de fábrica. Creo que el problema era más bien la incapacidad de la planta número 8 para soportar las tolerancias alemanas en la fabricación de sistemas de artillería complejos.
  3. +2
    3 Agosto 2019 06: 09
    ¿Qué puedo decir? Krasmash trabajó como pudo mientras daba armas antiaéreas al frente.
    1. +1
      3 Agosto 2019 08: 13
      Cita: Strashila
      ¿Qué puedo decir? Krasmash trabajó como pudo mientras daba armas antiaéreas al frente.

      Sobre las condiciones y cómo se superaron las dificultades, está escrito en el libro del ex director de esta planta, BA Khazanov, "La historia de una planta". Y las tareas del Comité de Defensa del Estado y del Comisariado de Armamento del Pueblo aumentaron de mes a mes. En esta situación, fue difícil lograr un trabajo rítmico, ya que la planta no pudo crear las reservas necesarias. Por el contrario, hasta noviembre se los "comía", lo que provocó una entrega desigual de productos.
      ¿Qué pasa? Hasta ahora, el desequilibrio entre los talleres mecánicos y metalúrgicos, la capacidad insuficiente de la base de energía y las dificultades con el suministro de gas se han hecho sentir. Debido a la falta de gas, los talleres metalúrgicos a menudo estaban inactivos. La ausencia de piezas de fundición y forjados restringió el trabajo de los talleres mecánicos. Esta fue la razón principal. Básico, pero no el único. Afectados por la falta de trabajadores calificados, la falta de alimentos, una situación difícil con la vivienda.
      Todo esto, en conjunto, condujo al hecho de que una parte significativa del equipo estaba inactivo. El tiempo de inactividad aumentó. Si en la primera mitad del año ascendieron al 42 por ciento, entonces para mi llegada (la segunda mitad de noviembre de 1942) alcanzaron el 48 por ciento. Sucedió que en la primera quincena de noviembre, la compañía entregó armas antiaéreas, morteros y otras armas como parte del plan de octubre.
  4. 0
    3 Agosto 2019 08: 21
    ¿Por qué no hacer una pistola BMP de 37 mm hoy? Si el diseño ha sido elaborado durante años?
    1. +1
      3 Agosto 2019 10: 39
      Ya hay un buen cierre de 30 mm en calibre. Aunque es redundante. Sería suficiente 20 mm.
      1. -1
        3 Agosto 2019 10: 59
        Ya faltan 30 ... y 57mm mucho. En la OTAN ir a 40 mm
        1. +2
          3 Agosto 2019 12: 26
          Cita: Zaurbek
          Ya faltan 30 ... y 57mm mucho.

          Solo bien. El Ejército Rojo también cambió a 30 mm cuando la OTAN tenía una protección masiva del máximo de 20 mm (mínimo, de modo que al menos 14,5 mm KPVT aguantaría). Bueno, sus armas eran en su mayoría de 20 mm.
          Y ahora, contra 30 mm, los vehículos blindados ligeros y medianos de la OTAN están protegidos de manera confiable (incluso, tal vez, a partir de 40 mm hay algunos modelos nuevos), pero no hay nada con qué cubrir 57 mm.
          1. -2
            3 Agosto 2019 12: 31
            57 mm no es un arma para vehículos de combate de infantería ... es una máquina especial ... ¿dónde aterrizar el aterrizaje?
            1. +4
              3 Agosto 2019 12: 38
              Cita: Zaurbek
              57 mm no es un arma para vehículos de combate de infantería ... es una máquina especial ... ¿dónde aterrizar el aterrizaje?

              Pregunta a los creadores del Boomerang: de alguna manera había un lugar. Mientras que el Boomerang puede transportar un DBM de 57 mm. También con cohetes.

              PD Y, por cierto, si hablamos de BMP, entonces un BMP-3 bastante viejo generalmente tiene un paquete de Pistola / lanzador de 100 mm, 30 mm automático y PCT. Por el lugar de aterrizaje a la izquierda. También nada con él.
              1. 0
                3 Agosto 2019 16: 53
                El principal problema de nuestros desarrolladores de vehículos de combate de infantería y vehículos blindados es que no entienden las funciones de estos vehículos. Por lo tanto, al observar experimentos extranjeros, o bien quieren poner un cañón más grande allí, luego ATGM, luego una armadura, como un tanque, y luego pueden hacerlo casi un bote. Y muy a menudo todos juntos. Como resultado, las personas prefieren montar con armadura.
                1. 0
                  4 Agosto 2019 12: 41
                  BMP vino con nosotros. Al mismo tiempo, se pusieron algunas reflexiones. Todos los demás tomaron prestada la idea. En otros países, en términos de vehículos de combate de infantería, tampoco hay mucho que ver. Un "Bradley" vale la pena. Además de Israel, con sus BMP / vehículos blindados de transporte de personal basados ​​en tanques.
                  1. 0
                    4 Agosto 2019 17: 05
                    Cita: mmaxx
                    BMP se nos ocurrió. Algunas ideas fueron puestas. Todos los demás tomaron prestada la idea.

                    Crossover tohe fue inventado por nosotros. VAZ-2121 "Niva". Todo el mundo del automóvil tomó esta idea y la desarrolló, pero todavía tenemos "Niva".
              2. 0
                3 Agosto 2019 19: 22
                Por cierto, hay dudas de que la foto muestre un arma de 57 mm.
  5. 0
    3 Agosto 2019 11: 09
    Incluso para fines de la década de 20, su diseño (y el "pompón" era esencialmente una ametralladora ampliada "Maxim") ya era bastante arcaico y no tenía mucho trabajo preliminar para mejorar.

    Los británicos pasaron por toda la guerra y nada. Era necesario terminar y hacer una instalación de barriles múltiples. Por supuesto, ocupa mucho espacio, pero debido a la refrigeración por agua y la automatización del tronco no relacionada, es muy confiable en una larga batalla. La baja velocidad inicial es ciertamente desagradable, pero no tan baja y de 670 m / s. para la aviación de hélice, en principio, suficiente. Pero el diseño es simple, estudiado desde todos los lados y muy confiable.
    1. +1
      3 Agosto 2019 12: 49
      Cita: MooH
      Los británicos pasaron por toda la guerra y nada.

      A esto se le llama pescado sin pescado y cáncer. Los Amers también tenían los infames "pianos de Chicago". Pero los Amers al menos los reemplazaron rápidamente con sus "bofors" mejorados.
      Los británicos, perdón, no lucharon tan intensamente contra la aviación enemiga en la Segunda Guerra Mundial. Por lo tanto, fue suficiente, al parecer.
      1. -1
        3 Agosto 2019 13: 05
        ¿Son los británicos los que no lucharon contra la aviación? Algo que te emociona. La mayoría de los autores citan el hundimiento de Ripals y el Príncipe de Gales como uno de los principales argumentos a favor de la incapacidad de los acorazados para resistir la aviación. Incluso los convoyes desprevenidos que están en el norte, ese sur que están muy maltratados por la aviación. Y esto es justo lo que yo, un especialista insignificante en la guerra naval, recordé de inmediato. Sospecho que ahora seré complementado en gran medida por colegas más avanzados.
        1. +1
          3 Agosto 2019 13: 12
          Cita: MooH
          ¿Son los británicos los que no lucharon contra la aviación? Algo que te emociona.

          No. tú. Indiqué específicamente:
          Los británicos, disculpen, en la Segunda Guerra Mundial Tan intenso no lucharon contra aviones enemigos. Por lo tanto, fue suficiente, al parecer.

          De hecho, sus principales cortes antiaéreos fueron en el Mediterráneo, contra aviones italianos y alemanes (y no quiere decir que la defensa aérea de su barco se mostró muy bien; para ser honesto, es bastante malo) Pero los estadounidenses fueron cortados con el avión japonés TODA la guerra.
          PD: Por cierto, Ripals y Gales ni siquiera pensaron en recordar. Con los convoyes, el principal peligro allí también estaba lejos de la aviación.
      2. +1
        4 Agosto 2019 15: 55
        Cita: Kuroneko
        Los británicos, perdón, no lucharon tan intensamente contra la aviación enemiga en la Segunda Guerra Mundial. Por lo tanto, fue suficiente, al parecer.

        Durante la evacuación de Creta, los ases alemanes maltrataron decentemente a la Royal Navy guiño
    2. +3
      5 Agosto 2019 15: 33
      Cita: MooH
      Los británicos pasaron por toda la guerra y nada.

      Ajá ... el comandante de uno de los Reyes dijo que varios Bofors (todavía de un solo cañón) instalados en su LK son más efectivos que todos los pompones de ocho cañones. sonreír
      Cita: MooH
      La baja velocidad inicial es ciertamente desagradable, pero no tan baja y de 670 m / s. para la aviación de hélice, en principio, suficiente.

      Baja velocidad inicial: este es un rango efectivo pequeño. Y cuanto más corto es el alcance, menor es el tiempo de exposición y es más probable que el avión trabaje en el objetivo antes de que los proyectiles lo golpeen.
      Un MZA pesado debe ser capaz de disparar a los bombarderos en picado antes de que dejen caer bombas y torpederos antes de que arrojen torpedos. Cabe señalar que los mismos Oerlikons ya no eran adecuados para resolver el primer problema.
  6. +5
    3 Agosto 2019 13: 19
    Como continuación y desarrollo del tema sobre los acorazados de la clase "Sebastopol", publico dos de mis grandes artículos "Reconocimiento de los acorazados de la clase" Sebastopol ", que proporcionan datos sobre las diferencias entre los acorazados desde la construcción hasta el desguace y todos los cambios, incluida la artillería antiaérea, radar, etc.
    Parte 1. De la construcción a la modernización.

    Enlace de descarga:
    https://yadi.sk/d/p2JIqR-qoQqwe
  7. +5
    3 Agosto 2019 13: 22
    2 Part.
    Desde la actualización hasta el final del servicio


    Enlace de descarga:
    https://yadi.sk/i/qIPCX9dQ3Vmy5n
    1. +6
      3 Agosto 2019 19: 14
      Muchas gracias, Andrey! En el artículo final sobre defensa aérea de barcos, señalaré mis errores y describiré brevemente la dinámica de su rearme ajustada a sus datos.
      Todavía no he revisado todo, pero ustedes han realizado un trabajo tremendo y de alta calidad. La diferencia entre el trabajo histórico real de usted y mis artículos es claramente visible: sin embargo, nunca pretendí ser historiador, sino que siempre me llamé publicista.
      ¡Gracias de nuevo!
      1. +3
        3 Agosto 2019 19: 32
        La popularización de la historia naval es bienvenida en todos los sentidos.
  8. El comentario ha sido eliminado.
  9. 0
    3 Agosto 2019 19: 29
    Una capa inesperadamente interesante de la historia de la artillería de barcos de pequeño calibre. Gracias al autor! Aunque todavía no recomiendo al autor que discuta con Shirokorad. :)
    1. +3
      3 Agosto 2019 19: 34
      Y en vano. La comparación de la efectividad real de combate de las ametralladoras de 45 mm y 37 mm es inesperada, pero bastante adecuada.
      1. +1
        4 Agosto 2019 07: 26
        Y en términos de alcance efectivo, ¿son estas máquinas también comparables?
        Además, probablemente, debe tenerse en cuenta, al comparar, no solo la efectividad contra la aviación, sino también la efectividad en objetivos de superficie.
        1. +2
          4 Agosto 2019 08: 41
          En el recorrido de referencia, sin POISO, hablar de aumentar el rango efectivo no tiene sentido. ¿El arma solo puede llegar a dónde? Pero en objetivos de superficie, el calibre principal es aún más eficiente para disparar o minar.
          1. 0
            7 Agosto 2019 05: 49
            Esto se aplica a aquellos barcos en los que tanto el calibre principal como el mío.
            Y si consideramos no solo los acorazados, sino también naves de otras clases, en las que este sistema se elevará de acuerdo con las características de masa y tamaño.
            Por ejemplo, pequeños cazadores. Para ellos, una máquina automática de calibre 45 mm no es nada. Después de todo, sus principales oponentes de los barcos de superficie son torpederos y ... submarinos en superficie.
            Sí, y en los submarinos, una máquina automática así no dolería.
  10. +2
    4 Agosto 2019 12: 52
    100-K, "cañón automático" Shpitalnogo del mismo calibre


    Si Yevgeny Aranov no miente, entonces el 100-K es solo una versión antiaérea a pequeña escala experimentada de la ametralladora Shpitalny de 37 mm, sobre la base de la cual (después de una buena cantidad de refinamiento) crearon una Sh-37 de aviación.

    El hecho es que, a pesar de que al liderazgo del Ejército Rojo 49-K le gustó mucho, el calibre de 45 mm se consideró excesivo para el cañón automático de las fuerzas terrestres. Los militares querían un sistema de artillería de 37 mm, y los diseñadores de la planta número 8, por supuesto, se vieron obligados a arremangarse.


    Encontré información de que durante la producción bruta de unidades antiaéreas de 45 mm hubo problemas con el agrietamiento del cañón de la caja del cartucho.
  11. 0
    4 Agosto 2019 16: 02
    Un artículo interesante.
  12. 0
    4 Agosto 2019 22: 53
    Pero el 70-K durante los años de guerra, nuestra flota recibió 1 unidades, y de hecho, "se apoderaron" de la defensa aérea de los barcos en el mar.

    ¿Existen estadísticas sobre el lanzamiento de estas armas a lo largo de los años? Para ser honesto, siempre pensé que el RKKF al comienzo de la guerra realmente no tenía suficientes cañones antiaéreos ...
    1. +2
      5 Agosto 2019 16: 26
      Cita: Klim Chugunkin
      Para ser honesto, siempre pensé que el RKKF al comienzo de la guerra realmente no tenía suficientes cañones antiaéreos ...

      Je-je-je ... al comienzo de la guerra, la RKKF era, quizás, la flota más equipada del mundo en el tipo "Bofors" de MZA: hasta 133 rifles de asalto 70-K.
      Al comienzo de la guerra, el MLA moderno no era suficiente para todos los países. En la Marina de los Estados Unidos, por ejemplo, en diciembre de 1941, incluso en los acorazados de la Flota del Pacífico en los nidos de los "pianos de Chicago", se podían ver cañones antiaéreos de 76 mm, que estaban allí de acuerdo con el principio "por falta de sello".
  13. 0
    5 Agosto 2019 09: 21
    ¡Gracias, Andrew!
    Todo, como siempre, es interesante.
    Hay información (por desgracia, no recuerdo la fuente) de que se instaló un 1941-K de cuatro cañones en la Revolución de Octubre en la primavera de 46. Según fotos separadas, estaba ubicado en la superestructura del tanque. Es extraño que sobreviviera al bombardeo del 21.09.1941 de septiembre de XNUMX, como se puede ver en las fotografías de la posguerra. ¿Podría resaltar este tema?
    1. +1
      5 Agosto 2019 16: 31
      Cita: Victor Leningradets
      Hay información (por desgracia, no recuerdo la fuente) de que se instaló un 1941-K de cuatro cañones en la Revolución de Octubre en la primavera de 46.

      Según Vasiliev, el 46-K fue entregado a Oktyabrin en septiembre de 1942.
      La experiencia de las batallas de otoño reveló la debilidad de los sistemas de defensa aérea del acorazado, por lo tanto, en febrero - marzo de 1942, el barco recibió cuatro submáquinas adicionales de 37 mm y 70 K, dos cada una montada en los puentes de los mástiles delantero y principal, y para el 20 de abril, el tercer gemelo 76,2- mm pistola de montaje 81-K (colocado en la cubierta del castillo de proa), y en septiembre, se instaló un prototipo de un rifle de asalto quad 37 mm 46-K a popa (anteriormente había dos ametralladoras DShK de 12,7 mm que fueron transferidas a los puentes mástiles).
      1. 0
        5 Agosto 2019 17: 57
        Gracias por la aclaración!
        Leí algo sobre 46-K, allí el año fue confuso.
  14. +2
    5 Agosto 2019 13: 30
    Y por lo tanto, por ejemplo, no es sorprendente que el mejor Bofors haya sido hecho probablemente en los Estados Unidos: es el Bofors estadounidense el que tiene todo el derecho de reclamar el mejor sistema automático de artillería de pequeño calibre de la Segunda Guerra Mundial.

    La ametralladora estadounidense de 40 mm en realidad no tiene derecho a ser llamada "Bofors", porque solo queda el calibre de los "Bofors". Los ingenieros de Chrysler pasaron dos años refinando el diseño del rifle de asalto sueco para adaptarlo a la producción a gran escala. Y al mismo tiempo, hicieron cambios en casi todas las unidades estructurales, incluso los estadounidenses tuvieron que alterar los caparazones.
    Solo a ese precio los estadounidenses lograron colocar una ametralladora de 40 mm en el transportador y darles cantidades de más de 40, porque la tecnología de producción sueca original obtenida con una licencia requería la participación en todas las etapas de producción de una gran cantidad de trabajadores calificados y una gran cantidad de operaciones de montaje y acabado en el proceso y después montaje del sistema
  15. +1
    5 Agosto 2019 21: 00
    Gracias a Andrey por continuar el ciclo. Desafortunadamente, nuestra flota, que fue una de las primeras en recibir cañones antiaéreos modernos, se quedó atrás de las flotas aliadas en el transcurso de la guerra en el equipamiento del MZA. De alguna manera iluminé la imagen de Préstamo-Arriendo, pero no realmente. Pero lo principal es la ausencia real de MPUAZO. E incluso en el período de la posguerra, los V-11 se instalaron en el Sverdlov, de hecho, sin un sistema de control y estabilización manual.
    Los primeros barcos con artillería de defensa aérea normal en la flota rusa fueron destructores de los proyectos 41 y 56.
  16. 0
    6 Agosto 2019 15: 42
    Sin embargo, A. Shirokorad tiene toda la razón en que se requiere refrigeración por agua para una ametralladora antiaérea marina. ¿Por qué no lo hicieron para 70-K? La respuesta es obvia: la razón fue que todos los plazos imaginables para el mantenimiento de la flota del Ministerio de Defensa y Defensa fueron liberados hace años. De hecho, a fines del 30 del siglo pasado, el RKKF estaba indefenso contra los aviones modernos de nuestros probables oponentes. Los almirantes simplemente no tenían derecho a retrasar el suministro del MZA a la flota en anticipación de sistemas de artillería más sofisticados, y uno no debería pensar que la falta de enfriamiento del agua es una consecuencia de la blasfemia o la incompetencia. Al final, el proyecto técnico B-11, que es un "70-K para una persona sana", es decir, se creó una unidad 37-mm de doble cañón refrigerada por agua,
    Pero durante los años de guerra no hubo tiempo para equipos navales especializados, por lo que el B-11 fue adoptado solo en 1946. Pero el 70-K durante los años de guerra nuestra flota recibió la instalación 1 671, y fueron ellos quienes, de hecho, "se retiraron en ti mismo "La defensa aérea se embarca en el mar.

    Te olvidaste un poco de los sistemas 66-K y 46-K, que estaban refrigerados por agua, y se probaron y dispararon incluso antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Ambos sistemas se instalaron posteriormente en el acorazado October Revolution. En cuanto al V-11, a pesar de que se puso oficialmente en servicio en 1946, la planta de Voroshilov fabricó más de 1944 unidades de este tipo solo en 100.
  17. 0
    6 Agosto 2019 22: 47
    Buques de defensa aérea "tirados sobre sí mismos" en el mar.


    ¿Lo sacaron, pero al menos un alemán fue derribado?
  18. ECT
    0
    15 Agosto 2019 00: 19


    Estas son las páginas del cuaderno del Diseñador Jefe de la Planta No. 8 Loginov M.N. con registros de pruebas de fábrica de las armas mencionadas en el artículo. Para los profesionales puede ser interesante.

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