Los primeros luchadores Su-30СМ1 irán a las tropas en el año 2020

El avión Su-30СМ1 actualizado comenzará a ingresar al VKS a partir del próximo año, el Ministerio de Defensa ya ordenó el primer lote de cazas avanzados. Esto es informado por "Izvestia" con referencia al departamento militar.

Los primeros luchadores multifuncionales modernizados Su-30СМ1 comenzarán a ingresar al VKS a partir del próximo año, y las entregas en serie comenzarán en 2021. Los dos primeros aviones entregados a las tropas se utilizarán para entrenar a los pilotos, el primer escuadrón, completamente equipado con un nuevo avión, aparecerá en 2021. Además, se planea modernizar toda la flota existente de Su-30СМ al nivel de Su-30СМ1.

El Ministerio de Defensa señaló que el Su-30СМ1 actualizado se creó teniendo en cuenta la operación y la experiencia obtenida durante la operación en Siria. Como se informó anteriormente, los nuevos luchadores están en gran medida unificados con el Su-35. La versión actualizada recibió los motores AL-41F1С. Este motor tiene mayor potencia y un vector de empuje controlado, así como una vida cuatro veces más larga y un menor consumo de combustible. Además, una nueva estación de radar con una matriz escalonada H035 Irbis está instalada en el caza. La aeronave también recibió nuevas municiones: bombas ajustables KAB-250 y misiles aire-superficie X-59MK2.

El avión mejorado ha aumentado la velocidad de crucero, menos consumo de combustible, mayor tiempo de vuelo. Pero es mucho más importante que ahora el avión esté unificado con el Su-35 y esto hace que su reparación sea más fácil y económica. El nuevo radar hará que el Su-30СМ1 sea más efectivo en cualquier entorno de combate. Está en el radar que todas las características de la aeronave como avión de combate dependen

- Dijo el experto militar Anton Lavrov.

Comments

[Zaurbek]

Ya es hora de instalar Belka durante la modernización en Su30 / 35 ... el enemigo hace todo esto.

[kjhg]

El radar con AFAR es más eficiente, pero también mucho más caro. Quizás todavía se instalará durante la segunda etapa de modernización, digamos, a la versión Su-30SM2. Hace dos años, a los indios se les ofreció un proyecto para modernizar el Su-2MKI a la versión "Super Sukhoi", que habría tenido motores Al-30F41S y un radar con AFAR. Si en el futuro los indios firman este contrato, permitirá recuperar el desarrollo de un radar con AFAR y reducir el costo del mismo para nuestras videoconferencias.

[voyaka uh]

La ardilla no cabe en tamaño en el Su-30 y 35

[kit88]

Cita: voyaka uh

La ardilla no cabe en tamaño en el Su-30 y 35

Alarma su declaración.
Déjame preguntarte qué bloque encaja en el Su-57 y no encaja en el Su-30 y 35?

[voyaka uh]

Durante mucho tiempo, durante una discusión sobre los radares rusos, pregunté / me pregunté: por qué el radar AFAR Belar no está instalado en el Su-35.
Sería lógico, en mi opinión. Y recibió la respuesta: "Sería feliz, pero físicamente imposible. Es necesario rehacer el fuselaje".

[Grigory_45]

Cita: voyaka uh

Y recibió la respuesta: "Sería feliz, pero físicamente imposible. Es necesario rehacer el fuselaje".

respuesta extraña El lienzo de la ardilla será incluso un poco menos que el lienzo de Irbis. Puede haber problemas al instalar las antenas del sistema de vista lateral; aquí, sí, sin una revisión seria del fuselaje de ninguna manera. Bueno, no se pueden instalar.

[Maxwrx]

Leí que todo es más simple: Rusia todavía no puede hacer AFAR en serie. Y lo que se está haciendo irá a SU-57. Luego, cuando aprendan, harán más modernización, nuevamente el motor del su-57 todavía estará instalado

[Zaurbek]

Extraño, Su35 es más grande que Su57 ... ¿quizás qué tipo de sistema de enfriamiento? Y así, el carenado del radar es 1,5 veces más.

[Caza del cielo]

Además, se está instalando en el caza una nueva estación de radar con un conjunto de antenas en fase N035 "Irbis".

Es más prometedor poner AFAR Zhuk-AM.PFAR N035 "Irbis" no es resistente a la interferencia.

El avión también recibió nuevas municiones: bombas aéreas corregidas KAB-250 y misiles aire-tierra Kh-59MK2.

X-59MK2 es nuestra respuesta JAASM, Scalp. Seguramente será posible usar desde el Su-30CM1 y Grom-E1, Grom-E2 es nuestra versión de JDAM. Bueno, KAB-500, KAB-1500.

[Nevsky_ZU]

¿Y cuál será ahora la diferencia entre Su-30СМ1 de su-35? ¿La presencia del segundo piloto-operador?
¿No es el principio de sinergia entre el piloto y la computadora, como un prólogo del Su-35, el Su-57?
¡Ahora el segundo piloto del Su-30СМ1 hará clic en las semillas durante el vuelo o qué?
Espero que el Su-34 comience a modernizarse.

[bober1982]

Cita: Nevsky_ZU

Ahora el copiloto en el Su-30СМ1

En el navegador Su-30, y no en el segundo piloto, hay una diferencia.

[Zaurbek]

¿No son dos pilotos?

[bober1982]

En ChVVAKUSH preparan navegadores, incluso en el Su-30, no hay un segundo piloto en él.

[Nevsky_ZU]

Cita: bober1982

En ChVVAKUSH preparan navegadores, incluso en el Su-30, no hay un segundo piloto en él.

Sí, ¿dónde está el segundo piloto, eres un ratón de biblioteca o algo así? Ok, que no sea el operador, sino el navegador. Segunda persona! Responde la pregunta, no toques la terminología.

[Nevsky_ZU]

Cita: bober1982

Cita: Nevsky_ZU

Ahora el copiloto en el Su-30СМ1

En el navegador Su-30, y no en el segundo piloto, hay una diferencia.

Lo designé como operador. ¿Te gusta defender las damas? Pero nunca respondiste. Si el Su-30SM1 se incluye en el nicho del Su-35 como resultado de la modernización. Entonces, ¿cuál es la diferencia? O la aviónica y el equipo de a bordo del Su-35 no se transferirán al Su-30SM1, aunque el radar y el motor Irbis ya son una aplicación para duplicar el Su-35. ¿Se actualizará el Su-35 o finalmente será reemplazado por el Su-57?

[Zaurbek]

La diferencia es que con el operador / navegador, teóricamente, puede reemplazar Su34 .....

[Nevsky_ZU]

Cita: Zaurbek

La diferencia es que con el operador / navegador, teóricamente, puede reemplazar Su34 .....

Muchas gracias Esto es lo que quería escuchar.

[Zaurbek]

Si los nuestros dan a luz a un contenedor colgante TSU

[Nevsky_ZU]

Cita: Zaurbek

Si los nuestros dan a luz a un contenedor colgante TSU

Bueno, eso ya es más fácil, creo.

[sivuch]

No deberías pensar eso. Es muy difícil dar a luz un contenedor colgante con optronics. El halcón peregrino vuela con una explosión, y nadie ha visto realmente el NIIPPvsky T220 todavía. Aunque, por supuesto, lo traerán, simplemente es necesario

[sivuch]

Intente colgar el Owl o el SAP-30 debajo del Su-35 (o Su-14)

[bober1982]

Cita: Nevsky_ZU

Lo designé como operador

No hay operadores allí, esta no es la segunda copa del Tu-16

[Nevsky_ZU]

Cita: bober1982

Cita: Nevsky_ZU

Lo designé como operador

No hay operadores allí, esta no es la segunda copa del Tu-16

Todo está claro contigo, ve a trabajar como profesor en la escuela, te darán pasta roja en el bolígrafo.

[bober1982]

Cita: Nevsky_ZU

Pero nunca respondiste

¿Qué no respondí? - ¿Cómo sé cuál es la diferencia, probablemente, de que no hay navegador en el Su-35?

[Zaurbek]

La autonomía es un vuelo diferente.

[Caza del cielo]

Si el Su-30SM1 se incluye en el nicho del Su-35 como resultado de la modernización. Entonces, ¿cuál es la diferencia? O la aviónica y el equipo de a bordo del Su-35 no se transferirán al Su-30SM1, aunque el radar y el motor Irbis ya son una aplicación para duplicar el Su-35. ¿Se actualizará el Su-35 o finalmente será reemplazado por el Su-57?

No hicimos un gemelo de Su-35С, decidimos pasar del lado opuesto y dotar al gemelo de Su-30СМ en la versión de Su-30СМ1 de radar y motores de Su-35С. No habrá modernización del Su-35С. Cambiarán al Su-57. El Su-30СМ1 es una chispa multifuncional que incluye trabajo en tierra, el Su-35С es un luchador para ganar superioridad aérea, el Su-57 es una máquina de nueva generación que combina estas dos funciones. ¿Se ha fabricado Su-57 durante tantos años? E Irbis es un buen radar para Su-30СМ1, al menos según el desarrollador.

Nuestro instituto ha desarrollado y llevado a la implementación en serie cinco sistemas con phased array, incluido el "Irbis" para el caza Su-35S de la generación "4 ++". Esta es una experiencia invaluable. Al menos en términos de rango de detección, "Irbis" supera a todos los conocidos en el mundo radares aerotransportados con conjuntos de antenas en fase convencionales y AFAR.

https://sdelanounas.ru/blogs/106204/

[Nevsky_ZU]

Cita: Sky Strike fighter

No hicimos un gemelo de Su-35С, decidimos pasar del lado opuesto y dotar al gemelo de Su-30СМ en la versión de Su-30СМ1 de radar y motores de Su-35С. No habrá modernización del Su-35С. Cambiarán al Su-57. El Su-30СМ1 es una chispa multifuncional que incluye trabajo en tierra, el Su-35С es un luchador para ganar superioridad aérea, el Su-57 es una máquina de nueva generación que combina estas dos funciones. ¿Se ha fabricado Su-57 durante tantos años? E Irbis es un buen radar para Su-30СМ1, al menos según el desarrollador.

También le agradezco la respuesta, y que no encuentre fallas en la terminología. Y claro y más que voluminosamente respondido.

[Herman 4223]

La diferencia es que el su-30 puede usarse como un avión de control de combate aéreo. El operador no se distrae con el pilotaje, toma el control y la gestión de la situación aérea.

[Tomket]

Cita: bober1982

En el navegador Su-30, y no en el segundo piloto, hay una diferencia.

¿El navegador en el Su-30 realiza tareas puramente de navegación? ¿O está sentado allí esperando un contenedor de avistamiento colgante?

[bober1982]

Cita: tomket

¿El navegador en el Su-30 realiza tareas puramente de navegación?

Si y de quien? Volaron a An-26 y Tu-134 en la escuela, no sostuvieron ni las perillas de control ni el timón, la aerodinámica no lo sabe (como debería ser para un navegador real), luego se graduaron, centro de Lipetsk, regimiento, donde aprenderán rápidamente cómo resolver problemas de navegación.

[Tomket]

Cita: bober1982

Si y de quien? Volaron a An-26 y Tu-134 en la escuela, no sostuvieron ni las perillas de control ni el timón, la aerodinámica no lo sabe (como debería ser para un navegador real), luego se graduaron, centro de Lipetsk, regimiento, donde aprenderán rápidamente cómo resolver problemas de navegación.

¿Y por qué no ingresaron entonces al ingeniero y al operador de radio-artillero en el Su-30?

[sivuch]

Entonces la azafata

[bober1982]

Cita: tomket

¿Y por qué no ingresaron entonces al ingeniero y al operador de radio-artillero en el Su-30?

Su-30, todavía no es Tu-95

[Tomket]

Cita: bober1982

Su-30, todavía no es Tu-95

Pero por alguna razón empujaron al navegador allí (si él es, por supuesto, el navegador, y no el operador de armas)

[Grigory_45]

Cita: tomket

Pero por alguna razón empujaron al navegador allí (si él es, por supuesto, el navegador, y no el operador de armas)

operador de navegador. Realiza las mismas funciones que el segundo miembro de la tripulación en partidos extranjeros.

[Ratmir_Ryazan]

Escribieron tonterías sobre "hacer clic en semillas".

Un piloto es suficiente para que un avión que es más un luchador gane superioridad en el aire como un Su-35, además, con un piloto, dicho avión es más ligero, lo que significa maniobrable, y para atacar objetivos terrestres y marítimos también es mejor estar cubierto por defensa aérea cuando un piloto controla el avión y no se distraiga con el uso de armas, para no perderse el ataque en su avión y tomar contramedidas a tiempo, y el navegador usa el arma sin distraerse con el pilotaje.

De hecho, Su-30СМ1 es el mismo Su-35, solo que más destinado al trabajo en tierra. Su-35 también puede hacer esto, pero en Su-30СМ1 será mucho más eficiente.

[Zaurbek]

30 ella misma puede buscar objetivos y bombardearse.

[Nevsky_ZU]

Cita: Ratmir_Ryazan

Escribieron tonterías sobre "hacer clic en semillas".

Un piloto es suficiente para que un avión que es más un luchador gane superioridad en el aire como un Su-35, además, con un piloto, dicho avión es más ligero, lo que significa maniobrable, y para atacar objetivos terrestres y marítimos también es mejor estar cubierto por defensa aérea cuando un piloto controla el avión y no se distraiga con el uso de armas, para no perderse el ataque en su avión y tomar contramedidas a tiempo, y el navegador usa el arma sin distraerse con el pilotaje.

De hecho, Su-30СМ1 es el mismo Su-35, solo que más destinado al trabajo en tierra. Su-35 también puede hacer esto, pero en Su-30СМ1 será mucho más eficiente.

Él me entendió mejor, es decir mi pregunta fue respondida completamente por el usuario con un apodo Caza del cielo. No es de extrañar que tenga un luchador en su avatar))
Otro comentarista encontró fallas en que llamé al navegador "copiloto-operador", pero usted personalmente no vio mi mensaje principal:
1: ¿El destino de Su-35 después de que aparezca su-30СМ1?
2 Si el Su-30СМ1 es arrastrado por el motor y el radar hacia el Su-35, en el que el concepto se basa en el caza de generación 5, donde hay casi una unidad del piloto y la computadora de a bordo, entonces ¿qué quedará del trabajo para el navegador del Su-30СМ1 entonces? Después de todo, ¿es lógico que después del motor y el radar del Su-35, su aviónica pase al su-30СМ1? Después de todo, es lógico que la computadora realice más y más tareas, de lo contrario, ¿por qué necesitamos Su-57 y su precursor Su-35?
Aquí están en realidad mis principales preguntas y pensamientos.

[Ratmir_Ryazan]

El uso de armas será vseravno para la persona, y aquí está la segunda persona en el Su-30SM1 solo para esto y necesario. Golpear objetivos, a veces múltiples, en el suelo, e incluso para no lastimar a los suyos, que están a unos cientos de metros de estos objetivos, es mucho más difícil que atacar a un solo objetivo en el aire.

Y el Su-35 será más utilizado como luchador.

Están haciendo todo bien.

[Tomket]

Cita: Ratmir_Ryazan

De hecho, Su-30СМ1 es el mismo Su-35, solo que más destinado al trabajo en tierra. Su-35 también puede hacer esto, pero en Su-30СМ1 será mucho más eficiente.

¿Y debido a qué funcionará el Su-30СМ1 de manera más eficiente? ¿Tiene algún sistema o lo estará, que no están en el Su-35? ¿O simplemente porque hay un par de ojos adicionales del navegador, que no afecta el control del avión o las armas?

[Ratmir_Ryazan]

Ese es el Su-30SM1: este es otro par de ojos y un par de manos que no se distraen al pilotar, pero usan armas para objetivos terrestres.

[PROXOR]

Déjame decirlo más fácil. Su35 es un luchador para ganar la supremacía aérea. Su-30SM1 es un luchador multifuncional. Su área de actividad es aire, tierra y agua (los objetivos por los cuales puede trabajar BIEN).

[NEOZ]

Cita: Nevsky_ZU

¿Y cuál será ahora la diferencia entre el Su-30SM1 y el Su-35?

la diferencia será que en el VKS habrá mejores autos !!!!

[abc_alex]

Cita: Nevsky_ZU

¿Ahora el segundo piloto del Su-30CM1 hará clic en las semillas durante el vuelo o qué?

Si mi memoria no me falla, entonces el segundo miembro de la tripulación del Su-30 actúa en interés no del consejo en sí, sino del enlace. Inicialmente, el Su-30 es una máquina de coordinación de unidades capaz de controlar a los seguidores durante la batalla. Luego, para India, esta característica se convirtió en más oportunidades de ramificación para el trabajo en el terreno. Entonces el segundo en la cabina del Su-30 siempre tendrá algo que hacer.

[Yuriy77]

Me pregunto cómo funcionará el PGO en el Su-30SM1, junto con los motores con OBT.

[Zaurbek]

¿Cuál es el problema? En Su30cm y por lo tanto hay OVT. Solo otro

[Grigory_45]

Cita: Yuri77

Me pregunto cómo funcionará el PGO en el Su-30SM1, junto con los motores con OBT.

en el Su-30SM y también lo son los motores con un vector de empuje controlado AL-31FP

[abc_alex]

PGO crea flujos de vórtice en la superficie superior del ala. Esto reduce la velocidad de flujo en esta superficie, que es equivalente a un aumento en la elevación. Tiene una relación extremadamente indirecta con el control de la máquina. Funcionará bien

[VO3A]

No es necesario hablar sobre lo que no sabe ... Sugerencia: existe un término así, control directo de la fuerza aerodinámica ... Lea y estudie ...

[abc_alex]

Estimado, hay personas que intentan explicar con palabras simples el complejo, y hay personas que intentan demostrar su superioridad lanzando términos al oponente. Puedes explicar más simplemente mecanismo Trabajo PGO - explicar. Pero no es necesario que les eches términos y hay alguien a quien tirar sin ti.
Atentamente.

[VO3A]

http://old.as-club.ru/kurs3/aero/html/kurs_908_0.html
Allí, lo descubrirás tú mismo ...

[Livonetc]

mayor tiempo de vuelo

Aparentemente me refiero a tres en uno?
Ampliación:
- duracion del vuelo
- rango de vuelo
- plazo de operación

[Mikhail Drabkin]

1. Ingeniería de radio, este es un movimiento en la dirección correcta.
Sin embargo, este radar, con HEADLIGHT, funciona en la misma frecuencia. Y AFAR: en muchas frecuencias ... es difícil suprimir los dispositivos de guerra electrónica.

..... en otras noticias: "El liderazgo estadounidense sobre cómo" derrotar a Rusia en la guerra híbrida ", creado en 2016, se publicó recientemente en Internet, escribe The National Interest ...", escribe Izvestia, 6 de agosto de 2019

"... La referencia militar de Estados Unidos señala que Rusia adoptó el enfoque de Washington, que prevé cubrir el campo de batalla con sistemas de sensores tripulados y no tripulados para detectar las fuerzas enemigas que luego pueden ser destruidas por aviones y artillería.
Al mismo tiempo, la guía afirma que las nuevas tácticas de Moscú supuestamente involucran no solo operaciones militares, sino también atraer a la población de países opositores a su lado ... "

https://iz.ru/906833/2019-08-06/smi-rasskazali-o-soderzhanii-sekretnogo-spravochnika-ssha-po-voine-s-rf

[lopuhan2006]

Ugh, ugh no lo maldeciría. Finalmente, algún día llegaremos a la unificación. Mira, y llegaremos a la flota ... probablemente, aunque la víbora de este almirante no se puede entregar.

[Ridemaster]

Aquí en este momento hay progreso en el ejemplo de la olla. Hace 4 años escribí sobre lo que se hizo en el norte en ese entonces, y los demás allí se rieron supuestamente sin sentido. Pero en este momento, todo va a esto. Necesita 3 naves en total.

Corvette 16 reductos alados 24
Fragata 32 reductos alados 32 s-16
Destructor 64 alados 48 reductos 48 s-400
Opciones optimas. Bueno, una cáscara de cada ha, por supuesto.

[Tomket]

Cita: lopuhan2006

Ugh, ugh no lo maldeciría. Finalmente, algún día llegaremos a la unificación. Miras y llegas a la flota

Cuando había una posición que decía que solo necesitaban Su, pero MiG no, la unificación era uno de los principales argumentos, pero bueno, solo parece ser ...

[lopuhan2006]

No estoy hablando de MiG). Hay muchos secadores diferentes para hoy. Y 27, y M2, y 30, y 35. Y de acuerdo con los MiG, mi opinión filistea es que el competidor Su debería ser, aunque no directo. El presupuesto militar, por definición, no puede ser barato, pero puede ser efectivo.

[pawlenty]

"Duración del vuelo", ¿qué tipo de animal es este?)

[sivuch]

Los fiscales generalmente establecen plazos

[Ridemaster]

Sin lejos o lo que sea.
Aunque el motor con el su 35s es excelente.