Un par de antisubmarinos Tu-142 voló a lo largo de las Islas Aleutianas y Alaska

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Rusia realizó otra patrulla de largo alcance sobre el Pacífico. Dos aviones antisubmarinos de largo alcance Tu-142 hicieron un largo vuelo sobre las aguas neutrales del océano. Esto fue informado por el servicio de prensa del Distrito Militar del Este.

Un par de antisubmarinos Tu-142 voló a lo largo de las Islas Aleutianas y Alaska




Según el servicio de prensa de la BBO, dos aviones antisubmarinos de largo alcance Tu-142 de la marina aviación Pacific Fleet realizó un vuelo de 13 horas sobre las aguas neutrales del Océano Pacífico. Se observa que el avión pasó a lo largo de la costa norte de las Islas Aleutianas y la costa occidental de Alaska y Canadá. En vuelo, el avión Tu-142 reposta.

Dos aviones antisubmarinos de largo alcance Tu-142 Pacific Naval Aviation flota realizó un vuelo programado en el aire sobre las aguas neutrales del Océano Pacífico a lo largo de la costa norte de las Islas Aleutianas y la costa occidental de Alaska y Canadá

- Dijo en un comunicado.

El servicio de prensa agregó que en algunas partes del vuelo, un avión antisubmarino ruso voló acompañado por interceptores de gran altitud MiG-31MB de la aviación naval de la Flota del Pacífico, uno de los cuales escoltó desde el campo de aviación de Kamchatka Yelizovo. El mantenimiento se realizó en la zona de responsabilidad de la Flota del Pacífico.

Los aviones antisubmarinos Tu-142 fueron reabastecidos por aviones cisterna Il-78 de la aviación rusa de largo alcance

- Dijo en un comunicado.

El Ministerio de Defensa enfatizó que el vuelo Tu-142 se realizó estrictamente de acuerdo con las normas internacionales sin ingresar al espacio aéreo de otros países.
  • RF Ministerio de Defensa
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51 comentario
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  1. +5
    6 Agosto 2019 20: 45
    "El Ministerio de Defensa enfatizó que el vuelo Tu-142 se realizó estrictamente de acuerdo con las reglas internacionales sin ingresar al espacio aéreo de otros países". Todo, destacamos algo .... Volamos y volamos !!!
    1. +8
      6 Agosto 2019 21: 01
      Y desde los altavoces externos de los aviones, la amada canción sonó fuerte ... si
      No te hagas el tonto, América,
      Sin ofender a quien dicen.
      Dame la tierra de Alasochka,
      ¡Devuélveme un amor!
      lengua
      1. +5
        7 Agosto 2019 05: 43
        Todavía queda California para volver al "puerto de origen"
    2. +3
      6 Agosto 2019 21: 03
      Cita: Local del Volga
      "El Ministerio de Defensa enfatizó que el vuelo Tu-142 se realizó estrictamente de acuerdo con las reglas internacionales sin ingresar al espacio aéreo de otros países". Todo, destacamos algo .... Volamos y volamos !!!

      . Dos aviones antisubmarinos Tu-142 de largo alcance de la flota naval del Pacífico completaron un vuelo planificado ... y la costa occidental de Alaska

      Debo agregar: "... y agitaron cálidamente sus alas, estando en un largo viaje, Alaska nativa" bebidas ... Y dejemos que "nuestros socios juramentados" compitan entonces entre gritos y gruñidos.
    3. +3
      7 Agosto 2019 09: 18
      Cita: Local del Volga
      "El Ministerio de Defensa enfatizó que el vuelo Tu-142 se realizó estrictamente de acuerdo con las reglas internacionales sin ingresar al espacio aéreo de otros países". Todo, destacamos algo .... Volamos y volamos !!!

      Una vez, esos vuelos se realizaban dos veces por semana y al menos la tripulación de vuelo de los cazas de la base de Keflavik reconocía a nuestros pilotos de vista. Y no hubo "subrayados" ni gritos en los medios. Servicio regular. solicita
  2. +1
    6 Agosto 2019 20: 52
    Los aullidos de los "socios" no se escuchan. Parece que el subrayado los calmó. hi
  3. val
    +1
    6 Agosto 2019 21: 03
    Vaya ... (((
    En la foto del tablero de Kipelovsky con "Korshun"
    Los mongoles volaron desde el "Distrito".
    1. 0
      7 Agosto 2019 09: 33
      Cita: val
      Vaya ... (((
      En la foto del tablero de Kipelovsky con "Korshun"
      Los mongoles volaron desde el "Distrito".

      Muy bien. Soy Kipelovsky Tu-142M bn 56 "Alexander Mozhaisky"
  4. -6
    6 Agosto 2019 21: 04
    Y los indios ya han cambiado por otros nuevos ... Y ni siquiera tenemos pistas, aunque los riesgos mineros y submarinos son más graves para nosotros.
    1. 0
      7 Agosto 2019 10: 58
      Cita: lopuhan2006
      Y los indios ya han cambiado a otros nuevos.

      ¿Cuáles? ¿De donde?
      1. +1
        7 Agosto 2019 13: 08
        Poseidón es algo así. ¡Decir ah! ¿Y quién es este desagradable menos? Esas declaraciones del hecho de que volamos en basura, y los indios se mudaron a Poseidón, atraviesan un cuerpo gentil urapatriotnuyu vivo ......
        Luego agregaré más sal: 1. NO tenemos perspectivas para los próximos 10 años, teniendo en cuenta el desarrollo y la preparación operativa de un avión de largo alcance, y teniendo en cuenta el desarrollo de submarinos, esto es un desastre. 2. NO tenemos un equipo moderno de limpieza de minas, y Alexandrite ya se está volviendo obsoleta antes de que pueda ser puesta en servicio. Generalmente estoy en silencio sobre los buscaminas. 3. NO TENEMOS MEDIOS SUBMARINOS PARA DETECTAR SUBMARCAS EN APLICACIONES LEJOS. Y sus barcos están alojados en casa en casa. 4. Y hasta ahora no tenemos una estrategia de desarrollo sensata para todo esto.
        Y ahora, menos más))) Todavía tiro ...
        1. 0
          7 Agosto 2019 13: 52
          Cita: lopuhan2006
          Poseidón un poco como

          "Algo parecido", o tienes información precisa? Según mi información, los indios vuelan con bastante éxito en nuestro Tu-142 y el Il-38N modernizado


        2. 0
          7 Agosto 2019 13: 54
          Cita: lopuhan2006
          ¿Y quién es este desagradable menos?

          ¿No te gusta cuando montas en los oídos? ¿Y exponer la evidencia de tu trolling débilmente? ¿O simplemente gritar y meterse en los arbustos?
          1. 0
            7 Agosto 2019 14: 14
            No trollé. Esta es una declaración de hecho y muy triste. Sí, los indios sacaron solemnemente el último 142e recientemente. IL-38 volará por mucho tiempo. Aquí tienes que hacer sonar la alarma, y ​​no menos (no me importa si eso es así). Si nuestros trastes son un cubo de tornillos, ¿eso también es un signo negativo? Si hay genocidio de la población y su reemplazo por los recién llegados que ya no se preocuparán por esta tierra, ¿no es esta su tierra natal, es también un inconveniente? Entonces menos o estúpido o solo un troll)
            1. 0
              7 Agosto 2019 14: 31
              Cita: lopuhan2006
              No trollé. Esta es una declaración de hecho y muy triste. Sí, los indios sacaron solemnemente el último 142e recientemente. IL-38 volará por mucho tiempo.

              Bueno, aquí, de nuevo, gritos puramente trolling. ¿Dónde está tu "declaración de hecho", Alexey? ¿En qué se basa? ¿Qué tipo de prueba documental, además de su histérico "Vsepropalo", puede proporcionar?
              1. 0
                7 Agosto 2019 18: 02
                Tú, querida, decidiste hacerme preguntas a ti mismo)
                Tome su dedo meñique torcido y busque en Google sobre el tema de los indios 142es y observe los "hechos". Rocíe más bilis, tal vez se ahogue .......
            2. val
              0
              7 Agosto 2019 14: 50
              No volará mucho. Vi a los cinco indios, que fallaron las pruebas de búsqueda y los indios lo devolvieron para mejoras. En Pushkin, se quedó triste en el ARZ.
              1. 0
                7 Agosto 2019 16: 10
                Los indios probablemente tengan entre 5 y 7 años de edad. Pero aquí, durante 20 años, el modernizado encontrará heroicamente un submarino de entrenamiento.
                1. val
                  0
                  7 Agosto 2019 16: 29
                  Rompí los lazos con la Marina en 2015, las Novelas acaban de llegar.
                  No emocionado Mejor de lo que era, pero peor de lo esperado.
                  Planeador extendido de nuevo. Espera hasta que empiecen a caer. Y el avión en sí es genial.
                  1. 0
                    7 Agosto 2019 18: 14
                    No hay opciones sobre cómo hacer Novella. Como una campana para urapatriotov-Be-12 decidió seguir utilizando. En consecuencia, los motores del Be-200 no estarán disponibles pronto, es poco probable que se tome Altair. 10-15 años escucharemos cuentos de nuevos desarrollos. Una correa tirará de 142e y 38e. Por cierto, en la Novella no todos los 38 subirán.
            3. val
              +1
              8 Agosto 2019 10: 27
              Encontré un video del tablero de Mongohto. Condujimos un par de Tu indio, pensamos qué hacer a continuación.
              Y la serpiente en San Petersburgo. Escribió cómo falló la prueba. No encontré un barco de prueba.


              1. 0
                8 Agosto 2019 17: 43
                Muy interesante.
                1. val
                  0
                  8 Agosto 2019 18: 14
                  Hay muchas cosas interesantes en los comentarios.
                  http://samlib.ru/comment/s/semenow_aleksandr_sergeewich333/protivolodochnaioborona-2019
        3. val
          +1
          7 Agosto 2019 14: 47
          Tienes toda la razón.
          Ya sabía sobre esto bajo la URSS.
          Encuentra a Alexander Semenov "Guerra antisubmarina. Una vista desde la URSS"
          O artículos de Maxim Klimov (Mina).
  5. +1
    6 Agosto 2019 21: 09
    Muy hermoso auto. Y muy necesario. ¿Cuántas tablas puedes realmente actualizar al nivel de Tu-143M3M? Es una pena que no esté siendo reemplazado por un nuevo avión antisubmarino de largo alcance.

    A mediados de 1996, 15 Tu-142, 39 Tu-142M y 14 Tu-142M3 permanecían en la aviación de las dos flotas, de las cuales más de la mitad estaban en reserva. Solo con el tiempo el concepto de "reserva" experimentó algunos cambios significativos. De hecho, esto significa que el avión de reserva nunca verá el cielo.


    El avión Tu-142M3 se puede utilizar para garantizar la protección de submarinos de misiles estratégicos que realizan tareas de combate, sin embargo, el costo de una hora de su vuelo es varias veces mayor que el del IL-38.

    LTH:

    Modificación: Tu-142M3
    Envergadura, m: 50,04
    Aviones Longitud, m: 53,07
    La altura de la aeronave, m: 14,47
    Área del ala, м2: 289,90
    Peso, kg
    -empty: 91800
    - despegue máximo: 185000
    Tipo de motor: 4 x TVD NK-12MP (MV)
    Empuje, kgf: 4 x 15000
    Velocidad máxima km / h: 800
    Velocidad de crucero, km / h: 705
    Velocidad de presa, km / h: 450
    Gama práctica, km: 10050
    Radio de combate, km: 6500.
    techo práctico, m: 13500
    Tripulación, prs: 10
    Armamento: 2 x pistola de 23 mm GS-23
    Carga de combate: 8845 kg en 2 compartimentos de armas, 8 misiles antibuque X-35 o Yakhont, torpedos, cargas de profundidad, boyas radioacústicas RGB-16-2, RGB-25, RGB-55A.

    http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/morskaya-aviatsiya-2/morskaya-aviatsiya-1950-g-1991-g/protivolodochnyj-samolet-tu-142/protivolodochnyj-samolet-tu-142m3/
  6. +2
    6 Agosto 2019 21: 29
    Que el adversario tenga miedo.
    1. -16
      6 Agosto 2019 21: 48
      ¿Qué idiota podría temer a las antigüedades voladoras?
      1. +5
        6 Agosto 2019 21: 57
        ¿Crees que pelean solo en máquinas nuevas? ¿Sabes cuántos años tiene el V-52 estadounidense? ¿O son viejos, entonces son inofensivos y ya no tienes que tener cuidado con ellos?
        1. val
          -8
          6 Agosto 2019 23: 12
          Te interesan las condiciones de almacenamiento y conservación con ellos.
          Debes ser empujado a un Tu-142, para un vuelo BS durante 12 horas. Te sientas y rezas para que las cuchillas no vuelen o los motores no se paren. Los ciudadanos abandonaron el Tu-114 durante mucho tiempo, y los militares lo harán.
          Agradecí a los caballeros que por el problema fui al IL-38, y no a estos ataúdes.
          1. +6
            6 Agosto 2019 23: 32
            Interesante ... ¿qué hiciste entonces en aviación? con este enfoque al equipo ...
            ¿Estás siendo forzado a la aviación?
            ¿Y que terminaste?
            1. val
              +1
              8 Agosto 2019 18: 12
              No ames mi cerebro.
              Ingresé al perfil BTA, en el IL-76.
              Me llevaron a un submarino. En la IL-38. Bueno, no en el Tu-142 o en el Ka-25.
              VVVAUSH.
              ¿Más preguntas? :-)
          2. +2
            7 Agosto 2019 11: 48
            Cita: val
            Los ciudadanos abandonaron el Tu-114 durante mucho tiempo, y los militares lo harán.
            Agradecí a los caballeros que por el problema fui al IL-38, y no a estos ataúdes.

            La aviación civil abandonó IL-18 aproximadamente al mismo tiempo que Tu-114.
            1. 0
              7 Agosto 2019 13: 07
              Cita: Alexey RA
              Cita: val
              Los ciudadanos abandonaron el Tu-114 durante mucho tiempo, y los militares lo harán.
              Agradecí a los caballeros que por el problema fui al IL-38, y no a estos ataúdes.

              La aviación civil abandonó IL-18 aproximadamente al mismo tiempo que Tu-114.

              Tu-104 fue abandonado incluso antes. Sin embargo, el Tu-16 voló durante mucho tiempo después de eso.
          3. 0
            7 Agosto 2019 13: 10
            Cita: val
            Te sientas y rezas para que las cuchillas no vuelen o los motores no se paren.
            Agradecí a los caballeros que por el problema fui al IL-38, y no a estos ataúdes.

            ¿Cómo podría "sentarse y rezar" en el Tu-142 si se subiera inmediatamente al Il-38 después de la graduación?
            1. val
              +1
              8 Agosto 2019 10: 29
              Cadete de antigüedad. Kipelovo
              1. 0
                8 Agosto 2019 11: 31
                Que año es este A juzgar por la situación en la cabina, parece un "ciempiés" (cada tren de aterrizaje tiene 12 ruedas) - Tu-142 de los primeros números.
                1. val
                  -2
                  8 Agosto 2019 14: 04
                  Año 1979. Y tú eres un provocador ordinario.
                  La foto publicada es el Tu-114 en KRAUSS. Hice en 2010 e invertí por alguna razón :-) :-) :-) :-)
                  "Korshun" comenzó a llegar a Kipelovo en 1978.
                  Es una pena tovarischchchh :-)
                  1. 0
                    8 Agosto 2019 15: 16
                    Cita: val
                    Y eres un provocador ordinario.

                    Bueno, ¿quién soy yo aquí y qué provoqué? Lanzar palabras sin entender su significado. ¿Cuándo tuvo el Tu-114 un chasis de este tipo (con bogies de tres ejes) y en los estabilizadores estaban "Arpas"? Y no se atribuya el mérito.
                    Hecho por mí en 2010
                    Esta foto del Tu-142 fue tomada en el Museo Técnico de Aviación de Lugansk.



                    "Kite" comenzó a entrar en Kipelovo en 1978

                    Los dos primeros aviones en 76 OPLAP (Kipelovo) llegaron en mayo de 1970. Yo personalmente vi su aterrizaje.
                    Es una pena tovarischchchh :-)

                    Debería avergonzarse de sus acusaciones infundadas basadas en su ignorancia del tema en discusión. Como dicen - "escuché el timbre ..."
                    1. val
                      -1
                      8 Agosto 2019 17: 49
                      Comenzó el payaso ruso, una mentira y un híbrido :-)
                      Primera foto. ¿Dónde están los conectores debajo del plano derecho, como en los dos últimos?
                      Escribí sobre el hecho de que estaba en el servicio en Berkut. No he estado en Korshun.
                      Las dos últimas fotos del Museo ARZ, tomadas antes de 2014. El resto es tu creencia.
                      1. 0
                        8 Agosto 2019 18: 48
                        Cita: val
                        Iniciado payaso Ruso, mentiras e híbridos :-)
                        Primera foto. ¿Dónde están los conectores debajo del plano derecho, como en los dos últimos?
                        Escribí sobre el hecho de que estaba en el servicio en Berkut. No he estado en Korshun.
                        Las dos últimas fotos del Museo ARZ, tomadas antes de 2014. El resto es tu creencia.

                        ¿Entonces eres del antiguo ukrov de Svidomo? Bueno, ellos saben cómo salir.
                        Para obtener información, esto no se llama "gatos" y elevadores, que tienen ruedas y se pueden mover a cualquier lugar.
                        Saltaste el famoso tema de que esta es una foto del Tu-114 que tomaste (mentiste)
                        Afirmó que
                        "Korshun" comenzó a llegar a Kipelovo en 1978.
                        no tener ni idea al respecto. En general, el niño mentiroso - SUGS!
                      2. val
                        -2
                        8 Agosto 2019 19: 37
                        Consigue una granada fascista.
                        Uno de los recursos.

                        https://m.fishki.net/1367803-tu-114v-prodolzhenie-tem-tu-95-i-tu-142.html

                        La broma es que trabajé allí :-) :-) :-) :-)
                        Brehlo, brehlo :-) :-) :-)
                      3. 0
                        8 Agosto 2019 20: 36
                        Obtén, Bandera, la respuesta. Resulta que no solo eres un roble en tecnología, sino también ciego. Mira cuidadosamente. ¿Dónde viste el carro triaxial del chasis? El trabajaba allí. Bueno, qué llevar con el resbaladizo Svidomo, sal, como una serpiente.
                      4. val
                        -3
                        8 Agosto 2019 20: 46
                            https://m.fishki.net/1367803-tu-114v-prodolzhenie-tem-tu-95-i-tu-142.html    Открываешешь по ссылке Фишки нет,вверху слева фото Хрюши и cat-cat  Нажимаешь,открываются прочие мои публикации. О противолодочной борьбе,о музее в Луганске,о вылете на Ту-142 с Даниленко-Карпов.  Все фото мои.  Ты хоть одно свое фото выложи.:-)  Коршун пришел в Кипелово в 1978 году,к нам в училище пришел по переводу преподом штурман полка оттуда,подполковник Головко. И мы начали его изучать.  А в 1979 я там был с преподом майором Чалкиным,изучали технику.  Назови хоть одну фамилию,лжец и провокатор.
                      5. 0
                        8 Agosto 2019 21: 02
                        Cita: val
                        Mis otras publicaciones están abriendo.

                        Una vez más, sales y saltas. ¿No escribiste sobre esta foto?

                        La foto publicada es el Tu-114

                        Miento y me alejo de la respuesta. ¿Qué eres, Svidomo, resbaladizo?
  7. +2
    6 Agosto 2019 21: 53
    Lamento que las noticias estén fuera de tema.
    El tercer IL-76 ucraniano fue destruido hoy en Libia durante el aterrizaje, toda la tripulación murió (de 5 a 9 personas). Lo siento mucho.

    Hace unas horas, el Ejército Nacional de Libia lanzó un ataque con misiles en el Aeropuerto Internacional de Misrata, donde el avión de transporte ucraniano Il-76TD (según otras fuentes, Il-76MD) aterrizó unos minutos antes. El avión transportó drones de impacto Bayraktar TB2 y sistemas de defensa aérea desconocidos.

    http://in24.org/world/36888
    1. val
      -8
      6 Agosto 2019 23: 24
      Según Malakhova, el Il-76TD voló desde la capital turca, Ankara, a Misrata, en cooperación con la Organización Internacional de la Cruz Roja. El Ministerio de Relaciones Exteriores aclaró que el avión transportaba carga humanitaria para las necesidades de la Sociedad de la Media Luna Roja Libia. Malakhova dijo que el ataque con drones comenzó inmediatamente después de que el avión llegara al aeropuerto, cuando se descargó el equipaje. Según ella, hubo varios disparos, y en el ataque participaron dos drones; Mientras que un avión no tripulado atacó el avión ucraniano, el otro realizó videos y fotografías. El primer proyectil golpeó el ala del Il-76TD y el avión se quemó por completo, señaló Malakhova. Dijo que 40 minutos después del ataque, el video y las fotos fueron publicados por blogueros rusos en las redes sociales.Durante el bombardeo, varios miembros de la tripulación estaban a bordo del avión ucraniano, lograron evacuar. Según el Ministerio de Relaciones Exteriores, un operador de la tripulación resultó levemente herido y los documentos del navegante fueron destruidos. Ahora el ministerio está comprometido con el regreso de los ucranianos a casa. Lea más aquí: https://m.gordonua.com/news/worldnews/v-livii-dronom-unichtozhili-ukrainskiy-samolet-s-gumanitarnym-gruzom-1173894.html
  8. 0
    6 Agosto 2019 23: 01
    Probablemente quieran recomprar)) ...
  9. +2
    7 Agosto 2019 05: 27
    "¡Sho, otra vez !?" (Érase una vez un perro).
    ¡Justo el otro día un par de iguales volaron por la misma ruta!
    ¡Probablemente ejercicios conjuntos con submarinistas!
    Algunos se esconden, otros miran.
  10. 0
    7 Agosto 2019 10: 19
    Es una pena que no 12 de inmediato como en China.
  11. 0
    7 Agosto 2019 15: 11
    Y volar en un par, ¿es esta una táctica común para este avión de la OLP?
    1. val
      +1
      7 Agosto 2019 16: 35
      Para estos, sí. Pero depende de la tarea. En reconocimiento aéreo solo. Para buscar una pareja.
      Be-12 en BS a menudo volaba solo. IL-38 para buscar un par, de alguna manera desde el DS voló para buscar un torpedo perdido por los marineros, durante cinco días consecutivos durante 8 horas :-) Luego, me zumbó la cabeza durante mucho tiempo. Volaron solos.

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