Military Review

El complejo de reparación de buques de la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia comenzará a funcionar en Tartus sirio

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Se informa de la implementación de un proyecto para crear una nueva instalación de infraestructura para la Armada rusa en el puerto sirio de Tartus. Recordemos que en Tartus hay un punto logístico para los barcos rusos. Hace dos años, Moscú y Damasco firmaron un acuerdo de que el punto MTO de la Armada rusa en Tartus se desplegará por años 49 con la posibilidad de extender el plazo del arrendamiento.


El complejo de reparación de buques de la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia comenzará a funcionar en Tartus sirio


La Agencia de Noticias TASS, citando a su propia fuente informada, informa hoy que en Tartus en las próximas semanas (hasta finales de agosto) el complejo de reparación del Mar Negro entrará en disponibilidad operativa flota Armada rusa.

Cabe señalar que el nuevo complejo permitirá reparaciones menores tanto de buques de superficie como de submarinos que forman parte de una conexión operativa permanente en el Mediterráneo.

fuente TASS agrega que el equipo necesario, incluidas las modernas máquinas herramienta, ya se ha enviado a Siria para crear un complejo de reparación de barcos.

Como referencia: hasta la fecha, los barcos rusos en el Mar Mediterráneo han sido reparados con la ayuda de talleres flotantes de la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia, si es necesario. Los talleres flotantes, como los buques de guerra, fueron reemplazados de forma rotativa. El tiempo promedio de turno para un taller flotante es de aproximadamente seis meses.
22 comentarios
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  1. igorka357
    igorka357 8 Agosto 2019 06: 45
    +7
    Nos estamos arreglando a escondidas, creo que 50 años de alquiler, ¡una formalidad pura!
    1. Civil
      Civil 8 Agosto 2019 07: 50
      -1
      El estado será la reparación del barco, con yates, tumbonas. Bueno, un servicio adaptado a la salud. Un año en Kamchatka, dos en Tartus.
  2. Magro
    Magro 8 Agosto 2019 06: 52
    -5
    Sí, con el tiempo, crearemos una planta de construcción naval allí y construiremos nuestros propios portaaviones en ella. ..
    1. svp67
      svp67 8 Agosto 2019 06: 57
      + 18
      Cita: igorka357
      Nos estamos arreglando a escondidas, creo que 50 años de alquiler, una pura formalidad

      Cita: Thrifty
      Sí, con el tiempo, crearemos una planta de construcción naval allí y construiremos nuestros propios portaaviones en ella. ..

      Este complejo de reparación de buques permite ahora llevar los submarinos de la Flota del Mar Negro al Mediterráneo para "repararlos", lo que significa cumplir formalmente los párrafos del Tratado del Estrecho.
      1. Magro
        Magro 8 Agosto 2019 07: 05
        +1
        Sergei hi -por lo tanto, en el futuro cercano, es posible crear un astillero sobre la base del complejo de reparación.
        1. svp67
          svp67 8 Agosto 2019 07: 07
          +1
          Buen dia hi
          Cita: Thrifty
          -por lo tanto, en el futuro cercano, es posible crear un astillero sobre la base del complejo de reparación.

          No creo que haya un beneficio. Pero veamos.
          1. Magro
            Magro 8 Agosto 2019 07: 10
            -1
            Sergei hi - En primer lugar, el beneficio del lugar del nuevo astillero es rentable y, en segundo lugar, la falta de restricciones en la construcción de buques con centrales nucleares. ..
            1. svp67
              svp67 8 Agosto 2019 07: 14
              +7
              No discutiré con el primero, pero no olvide que Siria está bajo severas sanciones.
              Cita: Thrifty
              falta de restricciones en la construcción de barcos con instalación de energía nuclear. ..

              Es simplemente imposible construirlos allí ... Palabras que Dios ya tiene suficientes astilleros en Rusia. Imagínense cuántos años lleva construir tales barcos, y durante este tiempo puede suceder que la madre no se aflija, y la proximidad de Israel no debe restablecerse.
              1. bessmertniy
                bessmertniy 8 Agosto 2019 09: 04
                +6
                La eliminación de la reparación de buques menores al Mar Mediterráneo es necesaria tanto desde un punto de vista económico como para que la Flota del Mar Negro pueda estar presente de manera más activa fuera del Mar Negro.
      2. set _
        set _ 8 Agosto 2019 09: 01
        +6
        Y no habrá necesidad de conducir barcos a Novorossiysk y Sebastopol si se puede reparar en Tartus. Si estamos atrincherados en el Mediterráneo Oriental, ¿es hora de pensar en otro punto, por ejemplo, en Libia? Tal vez no ahora, pero debes pensarlo.
        1. Alexey-74
          Alexey-74 8 Agosto 2019 11: 41
          +1
          Es necesario en Libia, Venezuela y Cuba ......
          1. set _
            set _ 8 Agosto 2019 11: 58
            +2
            Si tienes en todas partes es muy caro. En Venezuela, sería ideal tener una base naval y un astillero / muelle.
      3. Boa kaa
        Boa kaa 8 Agosto 2019 10: 10
        +3
        Cita: svp67
        Este complejo de reparación de barcos ahora permite que los barcos de la Flota del Mar Negro sean llevados al Mar Mediterráneo para "repararlos".

        También es necesario colocar un muelle flotante allí, para barcos de hasta 10-15KT, entonces será posible atracar sin salir del Escuadrón del Mar Mediterráneo o, como es costumbre decir hoy, una Conexión Operacional. Sí, y el atraque no es tan largo como el tiempo de navegación. reparación: solo días 7-10, y nuevamente en el mar.
        1. set _
          set _ 8 Agosto 2019 11: 59
          0
          Creo que con el tiempo cavaremos en Siria en serio y durante mucho tiempo. Sobre todo porque somos bienvenidos allí.
        2. bayard
          bayard 8 Agosto 2019 15: 24
          +1
          Sobre el muelle flotante, el pensamiento fue tomado directamente de la lengua. Creo que habrá uno junto con el astillero / centro de reparación de barcos.
          1. Dikson
            Dikson 9 Agosto 2019 07: 49
            0
            El muelle flotante definitivamente se necesita allí ... y talleres serios.
  3. Candidato de Ciencias Militares
    Candidato de Ciencias Militares 8 Agosto 2019 08: 06
    +2
    Esta es una gran noticia.
  4. Jeremias
    Jeremias 8 Agosto 2019 08: 37
    -2
    "incluidas las máquinas modernas". ¿Y puedes preguntar quién es el país productor?
    1. Evil543
      Evil543 8 Agosto 2019 08: 59
      +3
      La cuna de la marca Rusia, fabricada en China.
    2. Victorio
      Victorio 8 Agosto 2019 10: 32
      +1
      Cita: Jeremias
      "incluidas las máquinas modernas". ¿Y puedes preguntar quién es el país productor?

      ===
      Bueno, alguna compañía siria puede comprar cualquier
  5. aszzz888
    aszzz888 8 Agosto 2019 08: 46
    +2
    Como referencia: hasta la fecha, los barcos rusos en el Mar Mediterráneo han sido reparados con la ayuda de talleres flotantes de la Flota del Mar Negro de la Federación de Rusia, si es necesario.

    Por supuesto, encontraron una salida, pero en la tierra aún es mejor. Ahora la protección principal está activada, arriba y abajo.
  6. Chaldon48
    Chaldon48 8 Agosto 2019 13: 13
    0
    Hubo solo un taller flotante en Tartus durante mucho tiempo, ahora resulta que habrá varios de ellos, y en tierra, probablemente, ¿solo almacenes?