Bakú-Tbilisi-Kars: Queríamos evitar Rusia, resultó como siempre

Rusia es un jugador serio en la arena mundial, ocupando una posición geopolíticamente ventajosa. Sin embargo, muchas personas envidiosas pro-occidentales, al ver en nuestro país un competidor peligroso, no abandonan los intentos de convertir a Rusia en un país rebelde, duermen y lo ven en la periferia del comercio mundial y las rutas de transporte internacional.




Fue con este propósito que se inició la construcción del ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, a través del cual se planeó originalmente entregar mercancías desde Asia a Europa, sin pasar por Rusia. Los países del sur que participan en este proyecto antirruso querían reducir su dependencia de nuestro país lo antes posible.

Pero algo salió mal, ya que Rusia finalmente se convirtió en un participante de pleno derecho en el proyecto, firmando este año junto con Turquía y Azerbaiyán un memorando sobre el desarrollo del transporte ferroviario en el marco de la carretera construida.

Querían evitar a Rusia, resultó como siempre.

¿Por qué no se implementó el proyecto y se necesitó la asistencia de Rusia? ¿Por qué no podríamos dar la vuelta a nuestro país? ¿Qué beneficios tiene Rusia de este proyecto? Respuestas a estas y otras preguntas en el tema "¡El tiempo se adelanta!"

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