En India, anunció la compra de MiG-29 actualizado a "precios de ganga"

56
En India, se confirmó la información de que para la fuerza aérea del país se comprarán a Rusia versiones modernizadas de los cazas MiG-29. Además, tradicionalmente para la India, las opiniones de los expertos estaban divididas. Los críticos del contrato han declarado que la Fuerza Aérea de la India debería recibir "aviones de combate exclusivamente modernos, y no confiar en Aviación generaciones pasadas ".

En India, anunció la compra de MiG-29 actualizado a "precios de ganga"




Mientras tanto, la publicación de OneIndia señala que la compra del MiG-29 actualizado es muy rentable, ya que se lleva a cabo "casi a un precio de ganga". Si cree en los datos de esta publicación india, Rusia suministrará el avión modernizado antes mencionado (con los últimos sistemas de aviónica y armas) para la Fuerza Aérea India a un precio de 200 crore cada uno (crore es una medida india igual a 10 millones). Esto es alrededor de 1,8 mil millones de rublos (27,6 millones de dólares). Por ejemplo: MiG-29 no modernizado con armas se estima en aproximadamente 700-800 millones de rublos.

OneIndia agrega que este tipo de compra le costará al tesoro indio significativamente más barato que una compra adicional de aviones Rafale.

El anuncio del "precio de ganga" en comparación con el precio de "Rafali" provocó una ola de críticas entre los opositores a la adquisición del MiG-29 en India. Las palabras dicen que para el MiG-29 el precio de 27,6 millones de dólares es demasiado alto, incluso si pasó por una modernización de varias etapas.

Volviendo al material en la edición india antes mencionada, uno debe tener en cuenta la hipótesis expresada por los periodistas indios de por qué fue la fiesta MiG-29 la que decidieron comprar para la Fuerza Aérea India. La hipótesis es aproximadamente la siguiente: si un F-16 de la Fuerza Aérea de Pakistán fue derribado en febrero por un avión modernizado MiG-21, esto demuestra la alta eficiencia de la línea MiG. Si tomamos como base esa lógica de los periodistas indios, entonces las posibilidades de MiG-35 aumentan en el mercado indio.

Del material:

Muchos expertos expresan preocupación porque estos aviones rusos son viejos y no son adecuados para la era actual de los cazas. Los MiG también se llaman "reliquias voladoras". (...) Este avión tiene en realidad 33 años, pero sigue siendo efectivo arsenal plataforma. TTX MiG-29 realmente muestra que el luchador todavía está en buenas condiciones y la modernización le permite servir entre 10 y 15 años adicionales.
    Nuestros canales de noticias

    Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

    56 comentarios
    información
    Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
    1. +7
      13 Agosto 2019 07: 00
      Curiosamente, ¿cuánto cuestan los "precios de ganga" del MiG-29 hoy?
      $ 27,6 millones de basura?
      En general, la terminología sobre la modernización ha dejado algunas bromas liberales.
      1. +5
        13 Agosto 2019 09: 03
        Parece (si el mensaje es correcto) los indios decidieron hacer lo más pragmático.

        Estima las amenazas reales de los vecinos e hizo la conclusión correcta.

        Curiosamente, ¿transferirán tecnología al MIG-29?
        1. -2
          13 Agosto 2019 09: 08
          Cita: bulvas
          Curiosamente, ¿transferirán tecnología al MIG-20?

          Pero desde este lugar, ¡con más detalle!
          MIG-20
          ¿Qué tipo de bestia es esta? ¿Terrible?
          1. +3
            13 Agosto 2019 09: 10
            Cita: Victor_B
            Pero desde este lugar, ¡con más detalle!
            MIG-20
            ¿Qué tipo de bestia es esta? ¿Terrible?


            Recuperado
            hi
          2. +9
            13 Agosto 2019 10: 25
            Cita: Victor_B
            ¿Qué tipo de bestia es esta? ¿Terrible?

            Esta no es una bestia aterradora, pero las llaves están cerca. Error de tipografía. Se podría adivinar.
        2. +5
          13 Agosto 2019 10: 25
          Sí, simplemente no puedes comprar rafals por millones. Esa es toda la historia
        3. 0
          13 Agosto 2019 22: 20
          Bueno, los indios ... como siempre, flotando, hurgando en los charcos ... los chanclos volverán a comprar, porque son baratos. así es como ellos, siendo un país muy pobre, quieren comprar cazas y equipos avanzados? ¿Tienen pilotos? pero en el tema de los pilotos en mi opinión, nadie más se interesará excepto el nuestro. de todos modos, los ámeros empujan sus planchas y roban como pegajosos. así que no dejes quejarse, pero compra algo, lo que es realmente posible volar y luchar, y el MiG-29SM es un excelente avión. Los griegos en Egipto volaban con sus pilotos, hablaban como un avión, una máquina muy obediente y maniobrable. pero aún no han descubierto las armas.
      2. +1
        13 Agosto 2019 11: 52
        $ 27,6 millones de basura?
        Solo los indios Rafali compraron a $ 250 millones en total. Resulta que por el precio de un Rafael, pueden comprar 9 nuevos MiG-29M.
      3. +4
        13 Agosto 2019 12: 33
        En general, acordamos 40 limones por unidad y ella estaba muy contenta con ellos. Quizás a tal precio no irá tan sofisticado, ordenan parte de la aviónica en Europa o Israel. MiG-29-9.12 usado vendido en una subasta por 25 millones
        Tal vez sea solo los medios de comunicación lanzando información, o las cosas van a la victoria del MiG-35 (a su Mariscal de la Fuerza Aérea realmente le gustó, los pilotos de prueba indios son enviados a Rusia para familiarizarse con el caza). El precio del contrato es enorme, quizás 9.13 se utilizará como "apéndice". Esta es, por supuesto, una versión.
      4. +4
        13 Agosto 2019 15: 06
        Los MiG también se llaman "reliquias voladoras". (...) Este avión tiene en realidad 33 años

        ¿Para decir y escribir cosas sobre el MIG-29 mientras todavía está armado con el MIG-21?
        Me recordaron directamente a un gitano que compraba un caballo ...
    2. +20
      13 Agosto 2019 07: 03
      Si el MiG-29 -"reliquia voladora" luego el artefacto volador F-16/21.
      1. +7
        13 Agosto 2019 07: 05
        Cita: mark1
        Si el MiG-29 -"reliquia voladora" luego el artefacto volador F-16/21.

        Ofender al jefe! (con)
        ¡Compare cálido con cuadrado!
        Por un lado, algunos MIG, y por otro, el kosher F-16/21.
        Recuerde: ¿cuánto compró? Tan barato
        "Una persona con discapacidad mental": ¡era el doble de caro a la vuelta de la esquina!
        Divertido ... Las palabras simples no se imprimen ...
      2. +8
        13 Agosto 2019 08: 45
        Bueno, aquí está el problema de trabajar en errores:
        F-16 cambió el motor, recuperó el empuje en un 40 +%, y el recurso generalmente se fue al espacio 12k.ch.
        El MiG-29 recibió motores modernizados con MK: el empuje no cambió y el recurso se arrastró a 4000 horas.

        F-16 recibe un moderno radar AFAR Sabr.
        MiG-29 vuela con el antiguo Beetle de los años 70, que pasó por la modernización de forma elemental y perdió un poco de peso debido a la nueva electrónica. Y a juzgar por el precio + los términos = los indios compran precisamente el Beetle-M.

        F-16 está mejorando activamente sus armas, un montón de todo tipo de juguetes están suspendidos, AIM-120 llevado a C7. Los contenedores generalmente se agrupan desde EW a canales de imagen térmica estabilizados para castigar a las mujeres.

        El MiG es malo con esto. Tales o el estadounidense, él no entiende. Lo más probable es que su contenedor se movió con el MiG-35 en 2021 (declaración de ayer del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea). Los misiles B-V también son controvertidos. Especialmente reliquias de R-27. Las capacidades de impacto también son limitadas, porque no hay contenedor: una estación óptica en el hemisferio superior = detección y destrucción por medios corregidos solo a través de bombas / misiles GOS. ¿Cuál es el nivel de principios de los 90? Lanzar KAB en el satélite es costoso incluso para los estadounidenses. Para MiG, esta es la única opción real para hoy (bueno, o como en el IL-2 por detección visual, bombardear en una inmersión).
        1. +1
          13 Agosto 2019 09: 46
          Querido, y te sentaste al menos en el MiG 21. que tan "inteligentemente ... estás recogiendo" este coche "antiguo". En Finlandia, acaban de actualizar el MiG 21. Cap. país, OTAN y tal vergüenza ????? El nombre del MiG solo habla por sí solo.
          1. +11
            13 Agosto 2019 10: 28
            Cita: Berkut752
            En Finlandia, el MiG 21. Cap se acaba de modernizar. país, unidad de la OTAN

            ¿Cuándo lograron entrar los finlandeses en la OTAN?
            1. +3
              13 Agosto 2019 11: 54
              Cita: Piramidon
              Cita: Berkut752
              En Finlandia, el MiG 21. Cap se acaba de modernizar. país, unidad de la OTAN

              ¿Cuándo lograron entrar los finlandeses en la OTAN?

              Incluso bajo Lenin, tan pronto como se separaron. Y el MiG-21 fue comprado al mismo tiempo.
              1. 0
                13 Agosto 2019 13: 00
                Divertido, de verdad, +100! candidato
          2. +6
            13 Agosto 2019 13: 29
            Cita: Berkut752
            En Finlandia, el MiG 21 acaba de actualizarse.

            Los finlandeses descartaron los últimos MiG-21 en 1998. Han estado volando Hornets durante mucho tiempo.
          3. 0
            13 Agosto 2019 21: 30
            Cita: Berkut752
            Querido, y te sentaste al menos en el MiG 21. que tan "inteligentemente ... estás recogiendo" este coche "antiguo". En Finlandia, acaban de actualizar el MiG 21. Cap. país, OTAN y tal vergüenza ????? El nombre del MiG solo habla por sí solo.



            El hombre dice el asunto, pero no tiene sentido acerca de MIG: Mig ha pasado 30 años respirando el aire y continúa respirando ...

            Y mas ...
            ¿Por qué estás actuando tan engañosamente?
            ¿Por qué mientes sobre Finlandia?
            ¿Y sobre el MiG-21?
            "Los últimos MiG-21bis en Finlandia fueron retirados del servicio en 1998".

            ¿Eres un mentiroso vicioso ... o corrupto ...
        2. +5
          13 Agosto 2019 11: 00
          Bueno, aquí está el problema de trabajar en errores:
          F-16 cambió el motor, recuperó el empuje en un 40 +%, y el recurso generalmente se fue al espacio 12k.ch.
          El MiG-29 recibió motores modernizados con MK: el empuje no cambió y el recurso se arrastró a 4000 horas.

          F-16 recibe un moderno radar AFAR Sabr.
          MiG-29 vuela con el antiguo Beetle de los años 70, que pasó por la modernización de forma elemental y perdió un poco de peso debido a la nueva electrónica. Y a juzgar por el precio + los términos = los indios compran precisamente el Beetle-M.

          F-16 está mejorando activamente sus armas, un montón de todo tipo de juguetes están suspendidos, AIM-120 llevado a C7. Los contenedores generalmente se agrupan desde EW a canales de imagen térmica estabilizados para castigar a las mujeres.

          Aha-ahah, y todo esto no impidió que el antiguo MiG-21 derribara el F-16, que aprobó todas las modernizaciones))))
          1. 0
            13 Agosto 2019 13: 41
            No hay un MiG-21 simple, sino 93 con un radar israelí EL / M 2032 y misiles R-77 guiño
            Las pruebas de hierro para el derribo nunca se desenterraron. Es decir, al nivel del segundo MiG / Su, de los pakistaníes que cayeron del lado indio.

            Y si sigue este camino, entonces el R-27ET inducido por el FLIR = tomado de un helicóptero saudí derribado puede derribar el F-15. ¿Ahora considera toda la basura F-15? wassat

          2. 0
            13 Agosto 2019 21: 31
            Cita: lucul

            Aha-ahah, y todo esto no impidió que el antiguo MiG-21 derribara el F-16, que aprobó todas las modernizaciones))))


            ¿Y cuáles fueron los fragmentos del F-16?
            Los restos del MiG-21 fueron ...

            No soy para el rojo o el blanco.
            Estoy por la honestidad y la verdad.
        3. +5
          13 Agosto 2019 12: 46
          Tovagishch, cualquier AFAR se puede instalar en el MiG-29 a pedido del cliente, que se mencionó repetidamente en las propuestas de modernización, incluido el mismo - "Zhuk-AME" - "(creado por KRET Corporation (una subsidiaria de Fazotron-NIIR, parte de ROSTEKH Group) y se presentó por primera vez en Airshow China 2016 en Zhuhai (China) Este radar ultramoderno fue creado para equipar no solo al MiG-35, sino también a los cazas de las primeras versiones de la familia MiG-29, si hay interés en su modernización a través del radar. Además, este radar se puede ofrecer para equipar aviones de combate prometedores. La estación es capaz de rastrear 30 objetivos simultáneamente y disparar a seis de ellos (contra objetivos terrestres - cuatro), tiene un modo de intercambio de información con otros aviones. cerámicas resistentes al calor mediante tecnología 3D, que permitió reducir el espesor de la lámina de la antena a menos de 10 cm junto con fuentes de alimentación y unidades de control (10 cm junto con th e fuentes de alimentación y unidades de control). Según el desarrollador, esta estación es mucho más avanzada que los radares modernos de esta clase. El rango máximo de detección de objetivos aéreos se ha aumentado a 260 km, la masa del radar es de solo unos 100 kg. "(c) vpk.name. Nadie tiene tal cosa, especialmente el F-16.
          Contenedores suspendidos que ya están en la serie: T220 / E, los últimos egipcios MiG-29M / M2 están equipados con ellos
          1. +1
            13 Agosto 2019 13: 47
            1) Cualquier AFAR es fuerte. Sin embargo, porque si Leonardo (una de las compañías líderes de radares de radar en Europa) se siente tentado, volarán tan dolorosamente desde los EE. UU. Que no es un hecho que sobrevivirán. En cuanto a Zhuk-AM - Tarasenko dijo claramente, ahora el contrato con la Región de Moscú bajo su antiguo rostro (Zhuk-M) y la tarea principal de la empresa es entregar el avión (pruebas) en 2019. Los desarrollos de AFAR están en curso y después de la entrega del avión (2019), la corporación trabajará para refinarlo y realizar pruebas en el avión. Traduzco: el radar no está listo para la entrega. En la exposición puedes llevar modelos durante al menos 20 años.
            Ayer, el comandante en jefe dijo de manera bastante incomprensible: el MiG-35 VKS planea certificar (o cerrar el GOSy) en 2021. Es decir, inmediatamente +2 años a partir de las palabras de Tarasenko en noviembre de 2018. Por lo tanto, surgieron preguntas de inmediato o cerrarán de inmediato el GOS con el AFAR y la placa de la segunda etapa (Tarasenko prometió un paquete de actualizaciones a gran escala sobre electrónica en el vigésimo año), entonces está claro por qué salieron 20 o jambas.

            2) T220 - no representada en Egipto. Solo en Lukhovitsy, donde practicaron emparejamientos y cosas en la cara de exportación. T220 aún no se ha probado, o más bien, ahora lo están haciendo. En Zhukovsky, otro Su-35 voló con él, también como parte de las pruebas, recientemente. ¿Por qué como parte de la prueba? Tablero 902: esta es la segunda experiencia, estas son tablas OKBshny, que se utilizan como parte de las pruebas de vuelo y LL ahora.
            1. -1
              13 Agosto 2019 14: 54
              T220 / E fueron entregados a Egipto bajo un contrato; los que siguen lo saben, incluso en el blog de BMPD fue, se ordenaron 19 piezas
          2. +2
            13 Agosto 2019 21: 50
            Cita: shans2
            Tovagishch, en el MiG-29 puede poner cualquier AFAR a petición del cliente


            Sin embargo, es una perla ...
            Imposible ... Especialmente cualquier ...

            Cita: shans2
            Contenedores suspendidos que ya están en la serie: T220 / E, los últimos egipcios MiG-29M / M2 están equipados con ellos


            Ni una sola muestra válida. a excepción de los diseños de exhibición no existe. Todavía. empresa fabricante - bajo investigación .. Deja de mentir.
    3. +9
      13 Agosto 2019 07: 12
      Donde los indios comienzan a negociar, ¡ahí termina la lógica!
      1. -1
        13 Agosto 2019 08: 08
        Cita: andrewkor
        , ahí termina la lógica!

        Lo más probable es que la lógica normal falle cuando un indio lol
    4. +2
      13 Agosto 2019 07: 12
      ... la hipótesis expresada por los periodistas indios de por qué fue la fiesta MiG-29 que decidieron comprar: ... Si la Fuerza Aérea de Pakistán F-16 fue derribada en febrero por un avión modernizado MiG-21, esto demuestra la alta eficiencia de la línea MiG.


      Sí ... todo en esta historia es increíble, pero con esta lógica, es una bola de prueba o falsa.
    5. +4
      13 Agosto 2019 07: 17
      Un swara indio común al comprar equipo militar. Los oponentes aparecen inmediatamente presionando exclusivamente por la línea estadounidense y francesa y comienzan a arrojar barro no solo a sus oponentes, sino también a los equipos rusos, a menudo sin siquiera comparar características técnicas. Pero si es tan "quisquilloso", pregúntele a Estados Unidos por el F-35, que no se anuncia en ningún otro lugar. ¿O hay algún problema con el dinero? ¿O quizás la renuencia de Estados Unidos a vender?
      1. +3
        13 Agosto 2019 09: 59
        Tienes toda la razón, debes seguir las noticias, hace MÁS DE 8 años, los egipcios en MiG 29 (no necesitaban la mitad de la cabina para apagarse con un avión MiG 29 no moderno) ganaron 10 de cada 1 peleas en una batalla de entrenamiento (UNO)
    6. +1
      13 Agosto 2019 08: 00
      "Analistas" indios y "eksperDov" escuchan qué visitar en el bazar. El TRP grita más fuerte, tiene razón. Y cada uno sobre lo suyo, sin escuchar lo que el vecino transmite allí.
      1. -1
        13 Agosto 2019 08: 09
        Cita: Rostislav
        TRP grita más fuerte, tiene razón.

        ¿Qué es gritar? amarrar lol
      2. -1
        13 Agosto 2019 10: 01
        ERES EXPERTO, ASH CREEP.
    7. El comentario ha sido eliminado.
      1. +1
        13 Agosto 2019 09: 13
        Cita: Desdecado
        Nuestros pilotos podrían volar y entrenar en estos aviones.

        Hay otros aviones para entrenamiento. Sí, y no todos venderán
        Bueno, ¿por qué no vender parte de lo que ellos mismos prácticamente rechazaron?
        muchas cosas vinieron de la URSS

        Bueno, sí. La URSS no vendió nada. ¿No comerciaba con nadie, solo daba y daba?
        1. +3
          13 Agosto 2019 10: 21
          ¿Por qué no vendiste? Vendían o cambiaban por bienes necesarios para nuestro pueblo, que nosotros mismos no podíamos producir. Cuba-azúcar, India-té, jeans y mohair, Hungría y Bulgaria-productos, zapatos checos, Polonia-cosméticos. Pero los "caníbales", de hecho, fueron entregados y presentados solo para las manos levantadas a nuestro favor en la ONU.
          1. -6
            13 Agosto 2019 10: 39
            Cita: Nycomed
            que nosotros mismos no pudimos producir. Azucar Cuba

            ¿Lo has intentado tú mismo?
            Nadie lo compró.
            Y comprado con una deuda de amistad apoyó la economía de Cuba, que estaba bajo las estrictas sanciones de los mineros
            1. +3
              13 Agosto 2019 10: 50
              Lo intenté y compré, no había otro. Estoy de acuerdo, el azúcar es malo, no dulce. Era necesario tomar todas las deudas de Cuba con tabaco, ron y café. ¡Estos son sus productos verdaderamente de clase mundial!
              1. -1
                13 Agosto 2019 10: 55
                Cita: Nycomed
                Lo intenté y compré, no había otro

                No sé ustedes, pero siempre tuvimos azúcar antes de la "perestroika"
                1. +2
                  13 Agosto 2019 21: 53
                  Cita: Lipchanin
                  Cita: Nycomed
                  Lo intenté y compré, no había otro

                  No sé ustedes, pero siempre tuvimos azúcar antes de la "perestroika"


                  Y nunca ...
                  En la ciudad de Kuibyshev, el azúcar nunca estuvo en los estantes.
                  desde 1975 ... desde entonces. cuando empezaron a enviarme a la tienda a comprar.
              2. +2
                14 Agosto 2019 12: 57
                Ahora este azúcar moreno sin azúcar se llama ecológico y se vende muchas veces más caro que la remolacha refinada.
                1. 0
                  14 Agosto 2019 13: 01
                  Esto es solo un homenaje a la moda, que ya ha comenzado a declinar. guiñó un ojo
            2. +4
              13 Agosto 2019 13: 56
              Si no está en el tema, es mejor permanecer en silencio. La URSS en Cuba no compró azúcar puro, sino crudo para su posterior procesamiento. El hecho es que la producción de azúcar a partir de la remolacha es muy rápida, es imposible estirarla a tiempo, el contenido de azúcar en las materias primas cae muy rápidamente. Si no hubiera suministros crudos, las fábricas de azúcar en la URSS tendrían que detenerse en algún lugar después del Año Nuevo hasta la próxima cosecha. Por lo tanto, las compras crudas fueron necesarias para estabilizar la producción.
              1. -3
                13 Agosto 2019 14: 12
                ¿A quién le gritas?
          2. +1
            13 Agosto 2019 19: 26
            Cita: Nycomed
            Vendió o intercambió bienes necesarios para nuestra gente.

            ¿Y qué tenían los árabes y, en particular, Siria? Para Arafat, un gran amigo de la URSS, finalmente estoy en silencio.
            1. 0
              13 Agosto 2019 20: 04
              Por cierto, los cigarrillos sirios no estaban mal, por cierto. La colonia estaba en grandes funfriki, casi medio litro: los borrachos eran muy respetados. Las telas no estaban mal, ahora miraba mis cortinas, era del material sirio que mamá había sido cosida por el difunto. Y el camarada Toweltsev, él es Arafat, arrojó el antisemitismo a nuestra caja de fuego cuando nuestra hoguera comenzó a desvanecerse.
        2. -1
          14 Agosto 2019 14: 56
          La URSS tenía mucha aviación, todas y diferentes, a pesar de que la potencia se "redujo" al tamaño de la RSFSR, pero sin embargo hay algo sobre lo que volar ... ¡y el despilfarro aún lejos de equipos obsoletos en el contexto de la degradación general de la industria es criminal!
    8. 0
      13 Agosto 2019 10: 15
      "Las posibilidades del MiG-35 también están aumentando en el mercado indio".
      Ayer se anunció que el MiG-35 pasará el estado. pruebas en 2021.
      1. -4
        13 Agosto 2019 10: 40
        Cita: Nycomed
        Ayer se anunció que el MiG-35 pasará el estado. pruebas en 2021

        Pero la versión de exportación ya pasó la clasificación y el permiso para vender
    9. 0
      13 Agosto 2019 10: 45
      Pakistán es un aliado de los Estados Unidos.
      Si los hindúes compraran a Rafali de Francia, miembro del bloque de la OTAN, entonces, por orden de los Estados Unidos, habrían dejado de suministrar armas y repuestos para los Rafals. Y luego, entonces, ¿cómo luchar contra Pakistán?
      Creo que provienen de estas consideraciones.
    10. +5
      13 Agosto 2019 11: 49
      Los hindúes están haciendo todo bien. Este no es un reemplazo para Rafal, sino un reemplazo para el MIG-21. Los indios tienen experiencia operativa, armamento y equipamiento de aeródromos, estos MIG se pondrán inmediatamente en funcionamiento.
    11. +5
      13 Agosto 2019 14: 20
      Cita: donavi49
      Bueno, aquí está el problema de trabajar en errores:
      F-16 cambió el motor, recuperó el empuje en un 40 +%, y el recurso generalmente se fue al espacio 12k.ch.
      El MiG-29 recibió motores modernizados con MK: el empuje no cambió y el recurso se arrastró a 4000 horas.

      F-16 recibe un moderno radar AFAR Sabr.
      MiG-29 vuela con el antiguo Beetle de los años 70, que pasó por la modernización de forma elemental y perdió un poco de peso debido a la nueva electrónica. Y a juzgar por el precio + los términos = los indios compran precisamente el Beetle-M.

      F-16 está mejorando activamente sus armas, un montón de todo tipo de juguetes están suspendidos, AIM-120 llevado a C7. Los contenedores generalmente se agrupan desde EW a canales de imagen térmica estabilizados para castigar a las mujeres.

      El MiG es malo con esto. Tales o el estadounidense, él no entiende. Lo más probable es que su contenedor se movió con el MiG-35 en 2021 (declaración de ayer del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea). Los misiles B-V también son controvertidos. Especialmente reliquias de R-27. Las capacidades de impacto también son limitadas, porque no hay contenedor: una estación óptica en el hemisferio superior = detección y destrucción por medios corregidos solo a través de bombas / misiles GOS. ¿Cuál es el nivel de principios de los 90? Lanzar KAB en el satélite es costoso incluso para los estadounidenses. Para MiG, esta es la única opción real para hoy (bueno, o como en el IL-2 por detección visual, bombardear en una inmersión).

      Sus camaradas chinos usan el Escarabajo "antiguo" en sus J-10 y no tosen. En los Estados Unidos, se ordenó la actualización SABR para un total de 72 F-16. Con el número total de F-16 construidos, les recordaré, un corrector tan guapo de "errores", 4604 unidades. ¿Te das cuenta de la escala de la actualización? Incluso en los Estados Unidos, de hecho, no estuvieron de acuerdo con esto, y los indios, por supuesto, deben comprarlo.

      Escribes sobre las actualizaciones de AIM-120, pero de alguna manera olvidas que el MiG-29 puede llevar armas modernas.
      Sobre los "controvertidos misiles BB" hay algún tipo de disparate de marketing.

      En cuanto a las "capacidades de ataque", el MiG-29 es en realidad un luchador ligero de primera línea, que por lo tanto supera al luchador multi-rol F-16 de varias maneras, al igual que un luchador altamente especializado.

      Escribes algunas tonterías sobre los motores en general, el "solucionador de errores" de alguna manera olvidó accidentalmente que el F-16 tenía un motor, y antes de la modernización parecía completamente seco, y ahora no ha alcanzado las características de MiG-29.
    12. El comentario ha sido eliminado.
    13. Kaw
      +2
      13 Agosto 2019 17: 52
      Me parece que están comprando el MiG-29 para destriparlo y reconstruirlo con electrónica israelí. Esta es la opción más barata para obtener un avión de 4+ generaciones. Según tengo entendido, simplemente no hay aviones MiG-29 más baratos de la cuarta generación en el mercado internacional.
    14. 0
      13 Agosto 2019 19: 53
      F-16 no fue derribado, están mintiendo sobre troncos anilladores.
    15. +1
      14 Agosto 2019 06: 42
      No está claro cuál es el beneficio para Rusia de vender aviones a precios tan bajos. Todavía podía entender si los aviones eran de algún tipo de vertedero y después de la modernización se vendieron a la India. Estamos hablando del nuevo Mig-29 actualizado que en 2013 a un tipo de cambio de dólares de 33-36 rublos valía 22 millones de dólares. Resulta de nuevo la ayuda fraterna de la India))) a expensas del bolsillo del contribuyente
    16. 0
      14 Agosto 2019 09: 43
      ¿No es este el MiG-29 "argelino"?

    "Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

    “Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"