Se anuncian las fechas para el inicio de la reparación y restauración del aparato Losharik.

28
Se dio a conocer los planes futuros para el vehículo de alta mar AC-31 (según otras fuentes, AC-12) Losharik.

Se anuncian las fechas para el inicio de la reparación y restauración del aparato Losharik.

En la empresa "Zvezdochka"




Recordemos que estamos hablando del aparato en el que ocurrió el incendio durante la prueba. El accidente de julio 1 a bordo del dispositivo resultó en la muerte de los oficiales submarinos 14.

Según la información más reciente, el trabajo de restauración en Losharik está previsto que comience este otoño. Para reparar el aparato de aguas profundas, planean usar las capacidades del Centro de Reparación de Buques Zvyozdochka. Esto fue informado por la agencia de noticias TASS, citando una fuente en la industria.

El material dice que la primera etapa del trabajo de restauración será el bombeo de agua y la detección de fallas de la caja de titanio y el interior. Solo después de eso, los especialistas elaborarán los términos de referencia para el trabajo de reparación y restauración.

El mismo material señala que Losharik sufrió daños sustanciales. Entonces, se informó que el fuego dañó todos los equipos electrónicos, sistemas de automatización, acústicos y de navegación. Sujeto a reemplazo del sistema de soporte vital de la tripulación. Incluso el caso de titanio sufrió, que, como ya se señaló, queda por examinar para la eliminación de defectos.

Según algunos informes, Sevmash se está preparando para comenzar a fabricar nuevos elementos de titanio Losharik para reemplazar aquellos cuyo daño durante la defectoscopia se identificará como irreparable.
28 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. -10
    14 Agosto 2019 08: 53
    Es más fácil hacer uno nuevo ...
    1. PN
      +3
      14 Agosto 2019 08: 57
      Bueno, dependiendo de cuánto trabajo de reparación queda por hacer.
    2. +11
      14 Agosto 2019 08: 58
      Si decide restaurar, entonces no es más fácil hacer uno nuevo.
    3. +18
      14 Agosto 2019 09: 00
      Cita: Dzafdet
      Es más fácil hacer uno nuevo ...

      para ti ?, ni te imaginas lo que escribes!
      1. +3
        14 Agosto 2019 09: 35
        Cita: Tiksi-3
        ¡Ni siquiera puedes imaginar sobre lo que escribes!

        Desde el sofá mejor
    4. -1
      14 Agosto 2019 09: 35
      Cita: Dzafdet
      Es más fácil hacer uno nuevo ...

      Bueno, sí. Ciertamente lo sabes mejor desde el sofá.
      Pero, ¿de dónde viene ese conocimiento, cuál es más simple y qué no es más simple?
    5. +1
      14 Agosto 2019 10: 49
      Cita: Dzafdet
      Es más fácil hacer uno nuevo.

      ¿Y cuánto menos titanio? qué
      1. -3
        14 Agosto 2019 11: 00
        Cita: Nikolaevich I
        ¿Y cuánto menos titanio?

        Un poco más caro que la avena. lol
    6. -1
      14 Agosto 2019 12: 29
      In-in ...
      No soy un experto en tal cosa ... pero tampoco entiendo qué se puede reparar después de un incendio que dura varias horas.
  2. +4
    14 Agosto 2019 09: 00
    Será un trabajo duro ... en todos los sentidos!
    1. 0
      14 Agosto 2019 09: 39
      Cita: rocket757
      Será un trabajo duro ... en todos los sentidos!

      Y siempre es difícil restaurar lo que está destruido. Después de todo, todavía es necesario eliminar lo que no se puede restaurar. Y esto es muy difícil, especialmente en un espacio reducido.
      1. +3
        14 Agosto 2019 10: 16
        La conciencia de cómo murió la gente allí tampoco puede inspirar.
        Luz de memoria para ellos.
        1. +1
          14 Agosto 2019 11: 02
          Cita: rocket757
          La conciencia de cómo murió la gente allí tampoco puede inspirar.

          Y esto es especialmente difícil.
          Luz de memoria para ellos.

          La tierra descansa en paz ...
  3. +8
    14 Agosto 2019 09: 04
    Cita: Tiksi-3
    Cita: Dzafdet
    Es más fácil hacer uno nuevo ...

    para ti ?, ni te imaginas lo que escribes!

    A diferencia de ti, me imagino. Especialmente lo que le sucede a los metales después de un incendio en un espacio confinado. ¿Dónde está la garantía de que no explotará a profundidad?
    1. 0
      14 Agosto 2019 09: 15
      Buena pregunta. Por cierto, ¿por qué no defender a los submarinos con una piscina para probar la profundidad de inmersión? ¿Crear presión con la ayuda de punzones, hacer la carcasa de la piscina de acero y hormigón, y así sucesivamente? En caso de accidente, el barco no moriría con la tripulación. La presión peligrosa podría aliviarse rápidamente. Además, se podría colocar una gran cantidad de equipos de medición adicionales en este grupo para realizar experimentos más exhaustivos.
      1. +1
        14 Agosto 2019 09: 38
        Cita: Papa
        Buena pregunta. Por cierto, ¿por qué no defender a los submarinos con una piscina para probar la profundidad de inmersión? ¿Crear presión con la ayuda de punzones, hacer la carcasa de la piscina de acero y hormigón, y así sucesivamente? En caso de accidente, el barco no moriría con la tripulación. La presión peligrosa podría aliviarse rápidamente. Además, se podría colocar una gran cantidad de equipos de medición adicionales en este grupo para realizar experimentos más exhaustivos.

        El stand es caro de construir. Y el equipo que necesita puede no ser muy asequible: sanciones. Y el accidente durante las pruebas a gran escala no sucedió.
        Por cierto, ¿cómo fue el programa lunar soviético? Los estadounidenses condujeron todos los tramos del portaaviones en las gradas, hubo todo tipo de cosas, tanto fallas como los motores explotaron, pero luego los Saturns trabajaron todos los lanzamientos sin errores graves. En nuestro país, por tradición, probaron el lanzamiento de un "producto" terminado, y las tres veces el fracaso de la primera etapa arruinó todo el cohete por valor de millones de rublos.
        1. -1
          14 Agosto 2019 13: 00
          Cita: Narak-zempo
          Los estadounidenses condujeron todas las etapas del portaaviones en las gradas, hubo de todo, tanto fallas como los motores explotaron, pero luego los Saturns trabajaron todos los lanzamientos sin errores graves.



          Gee-gee)))) Ya con 120% de tiempo de actividad. Después de dos pruebas fallidas con humanos y la luna. Y lo más importante: ¡cómo resolvieron el reajuste del módulo de aterrizaje en el vacío y las condiciones lunares simuladas! Bueno, sí, qué hay allí: todo es visible a través de un telescopio)
          ¡No se lo digas a la gente!
      2. +8
        14 Agosto 2019 11: 25
        Cita: Papa
        Por cierto, ¿por qué no defender a los submarinos con una piscina para probar la profundidad de inmersión? ¿Crear presión con la ayuda de punzones, hacer la carcasa de la piscina de acero y hormigón, y así sucesivamente?
        Das ist fiction !!! ¿Quizás, para empezar, es mejor entrenar en el proceso de construcción de un muelle flotante elemental para reparar un desafortunado portaaviones?
      3. +2
        14 Agosto 2019 21: 48
        Papa (Antokha), probablemente estés lejos de la construcción naval, ¿el término pruebas hidráulicas de estructuras de casco y compartimentos para ti no significa nada?
      4. El comentario ha sido eliminado.
    2. -1
      14 Agosto 2019 09: 45
      Cita: Dzafdet
      Especialmente lo que le sucede a los metales después de un incendio en un espacio confinado.

      Bueno, sí. ¿Leíste esto?
      que la primera etapa de los trabajos de restauración será el bombeo de agua y la detección de la caja de titanio y el interior.

      como ya se señaló, queda por estudiar para la eliminación de defectos.

      Allí, los expertos aún no han llevado a cabo un defecto, pero todo está claro para usted.
      ¿Dónde está la garantía de que no explotará a profundidad?

      Y aqui
      , en Sevmash se están preparando para comenzar a fabricar nuevos elementos de titanio "Losharika»Para reemplazar aquellos cuyo daño durante la detección de defectos se determinará como irreparable.
    3. +1
      14 Agosto 2019 10: 04
      Cita: Dzafdet
      A diferencia de ti, me imagino.

      Escribí arriba ... realmente no puedes ni imaginar la centésima parte ...
  4. El comentario ha sido eliminado.
    1. -3
      14 Agosto 2019 09: 50
      Cita: X35
      "Losharik" - perdido. "Optimizamos" los acumuladores, así como "optimizamos" la fuente de alimentación de respaldo en el PD-50 - ahora está reparado con una fecha de finalización impredecible.

      Nuestra optimización lo es todo. Y debo decir que aún no hemos optimizado todo.
      Si recordamos el mayor desastre provocado por el hombre en términos de número de víctimas en Bhopal (India), ¡el proyecto de esa desafortunada planta química incluía cuatro! sistemas de protección independientes en caso de fuga de productos químicos. Y todos ellos han sido "optimizados" constantemente por los propietarios.
      ¿Cómo es? El bote (no el que se ahogó o, como en este caso, se quemó, sino el que todos nosotros), en primer lugar, no puede ser sacudido, como algunos intentan aquí, y en segundo lugar, si el bote está sobrecargado, luego el exceso de carga y cualquier Pasajeros innecesarios por la borda.
      1. +4
        14 Agosto 2019 10: 07
        Cita: Narak-zempo
        en el que estamos todos), en primer lugar, no puedes columpiarte

        Los optimizadores esperan transferir a otro barco. Y lo que sucederá con este: no son de sangre azul.
  5. 0
    14 Agosto 2019 12: 06
    El asterisco servirá. Hay dos preguntas difíciles: contrapartes y finanzas.
  6. +1
    14 Agosto 2019 18: 59
    Patata (Antokha), Narak-zempo, querido, "queridos rusos" y "primicias" por alguna razón no se han olvidado de Krylov, no del "abuelo" que tradujo las fábulas, sino de Alexei Nikolaevich. Incluso el instituto lleva su nombre, con una piscina, que por alguna razón no se llamaba spa, sino experimental. Y uno de los submarinos nucleares de pr.667A "Zvezdochka" se volvió a dibujar 2 (dos) veces. El proyecto se llamó "Axon" y "Axon-2", tómese un tiempo y busque en Google.
    1. -3
      14 Agosto 2019 23: 19
      Un grupo experimental es algo así como de otra ópera. Verificación de manejabilidad, la naturaleza del flujo alrededor de los edificios, bueno, hay una emoción para simular más. Y todo esto en diseños a gran escala. ¿No?
  7. -1
    15 Agosto 2019 17: 11
    Cita: Tiksi-3
    Cita: Dzafdet
    A diferencia de ti, me imagino.

    Escribí arriba ... realmente no puedes ni imaginar la centésima parte ...

    ¿Cómo cambiarás elementos en la esfera? ¿Y quién garantizará su desempeño? Tengo 15 años de pruebas de productos detrás de mí, así que sé de lo que estoy escribiendo ... Ellos lo descartarán, definitivamente ...
  8. +2
    15 Agosto 2019 19: 56
    Las disputas no son nada. La solución de problemas mostrará todo y dará una respuesta: es más fácil hacer uno nuevo, no más fácil ...
    Deje que los profesionales decidan.