Sir Henry Morgan. El corsario más famoso de Jamaica y las Antillas.
En inglés hay una expresión hombre hecho a sí mismo: "un hombre que se hizo a sí mismo". El galés desarraigado Henry Morgan es una de esas personas. En otras circunstancias, probablemente se habría convertido en el gran héroe del que Gran Bretaña habría estado orgulloso. Pero el camino que eligió para sí mismo (o se vio obligado a elegir) lo llevó a otro lado, y Morgan se convirtió en el héroe de las novelas y películas "piratas". Sin embargo, muchos miles de personas con un destino similar no lograron esto. En el artículo de hoy, contaremos el increíble destino de uno de los corsarios más famosos del mundo. historias.
El cirujano inglés Richard Brown, que conoció a nuestro héroe en Jamaica, informa que terminó en las Indias Occidentales (en la isla de Barbados) en 1658 o en 1659. Al mismo tiempo, sabemos que al final de 1671, el Sr. Morgan (por su propia admisión) tenía "treinta y seis años más o menos". En consecuencia, al comienzo de las aventuras caribeñas fue 23 o 24 del año.
Morgan afirmó ser el "hijo de un caballero". Además, Frank Kundall en su libro "Gobernadores de Jamaica en el siglo XVII" informa que Morgan supuestamente dijo a menudo que era el hijo mayor de Robert Morgan de Llanrimni en Glamorganshire. Este autor sugirió que Henry Morgan era el nieto de Sir John Morgan, quien en los documentos de esos años se conoce como "el otro de los Morgan, que vive cerca de Rumni en Magen y tiene una hermosa casa".
Otros investigadores no están de acuerdo con Candell. Llewelyn Williams creía que el famoso corsario era hijo de Thomas Morgan, un Yeomen de Penkarn. Y Bernard Burke, quien en 1884 lanzó The Universal Stamp de Inglaterra, Escocia, Irlanda y Gales, sugirió que Henry Morgan era el hijo de Lewis Morgan de Llangattock.
Alexander Ekskvemelin, contemporáneo y subordinado de Morgan, en el libro "Pirates of America" informa lo siguiente sobre la juventud de este corsario y privatización:
Es decir, el pago "por viaje" se ha convertido en el contrato de fianza de tres años habitual en las Indias Occidentales, cuyos términos ponen esclavos "reclutados temporalmente".
Este hecho es confirmado por una entrada en el archivo de Bristol de 9 (19) en febrero 1656:
El propio Morgan negó este hecho, pero es poco probable que se pueda confiar en sus palabras en este caso.
Para los aventureros de todo tipo, Barbados era un lugar bastante adecuado. El patrón del barco inglés "Swiftshur" Henry Whistler escribió en su diario que esta isla
Pero Port Royal era un lugar mucho más prometedor para un joven a punto de comenzar una carrera de filibustero. Y a mediados del 60 del siglo XVII vemos a Morgan en esta ciudad, además, un hombre ya conocido y autorizado entre los piratas y privatistas de la isla de Jamaica. Se sabe que en 1665 fue uno de los capitanes del escuadrón, que saqueó las ciudades de Trujillo y Gran Granada en América Central. De alguna manera, Morgan se ganó la confianza del famoso corsario Edward Mansfelt (que se describió en el artículo Privatirs y corsarios de la isla de Jamaica), después de la muerte de la cual en la reunión general de tripulaciones de barcos piratas con sede en Port Royal, fue elegido el nuevo "almirante", a finales de 1667 o principios de 1668 del año.
Pronto, el escuadrón jamaicano (de los barcos 10) por primera vez se hizo a la mar bajo el liderazgo de Henry Morgan. Al mismo tiempo, el escuadrón Olone atacó la costa de América Central (esta expedición se describe en el artículo La edad de oro de la isla Tortuga).
8 de febrero de 1668 frente a las costas de Cuba para flotilla Morgan se unió a dos barcos de Tortuga. En un consejo general, se decidió atacar la ciudad cubana de Puerto Príncipe (ahora Camaguey). El 27 de marzo, los piratas aterrizaron y, después de romper un destacamento español enviado contra ellos en una batalla de cuatro horas (alrededor de un centenar de soldados españoles fueron asesinados), comenzaron a asaltar la ciudad. Los cronistas informan que después de que Morgan amenazó con quemar toda la ciudad, matando a todos sus habitantes, incluidos los niños, la gente del pueblo se rindió, porque "sabían bien que los piratas cumplirían sus promesas al instante" (Exvemeline).
Además del rescate (50 mil pesos), Morgan exigió a la gente del pueblo 500 ganado, que fue sacrificado, carne salada en la orilla. Durante este trabajo, estalló un conflicto entre los británicos y los franceses debido al hecho de que el inglés, que no participó en el cadáver, le quitó el hueso al francés y le sacó el cerebro.
(Exememeline.)
Como resultado de esta disputa, los franceses abandonaron el escuadrón de Morgan:
(Exememeline.)
Las autoridades cubanas se indignaron por la "cobardía" de los habitantes de la ciudad robada. El gobernador de Santiago de Cuba, Don Pedro de Bayón Villanueva escribió a Madrid:
Según Alexander Exkemelin, después de la partida de los franceses.
Al año siguiente, dirigió los corsarios de Jamaica a la ciudad de Puerto Bello (Costa Rica), que fue llamada "la más importante de todas las ciudades establecidas por el rey español en las Indias Occidentales después de La Habana y Cartagena". En respuesta a las dudas expresadas sobre la posibilidad del éxito de esta expedición, dijo: "Cuanto menos seamos, más se destinará a todos".
Creo que muchos han escuchado el dicho de que "un león a la cabeza de un rebaño de ovejas es mejor que un carnero a la cabeza de un rebaño de leones". De hecho, tanto el uno como el otro son malos, la historia nos da muchos ejemplos de la falsedad de este aforismo. Lo único que puede hacer un héroe que lidera una multitud de filisteos cobardes es morir en un desesperado e inútil intento de cumplir con su deber. La historia de los corsarios del Caribe está repleta de ejemplos de este tipo. La captura de Puerto Bello por el escuadrón Morgan es una de ellas.
El asalto a la ciudad duró desde la mañana hasta el almuerzo, y los piratas, incluso el propio Morgan, estaban listos para retirarse cuando se levantó una bandera inglesa sobre una de las torres; esta cobardía era costosa para la gente del pueblo.
Solo el gobernador, habiendo cerrado con parte de los soldados en la fortaleza, continuó su resistencia. Morgan
(Exememeline.)
Después de la victoria, Morgan parece haber perdido el control de la situación. Según el mismo Exvemelin,
Sin embargo, el gobernador asesinado fue el último hombre valiente en esta ciudad.
Habiendo robado la ciudad, los piratas exigieron un rescate de la gente del pueblo, amenazando con quemarlo en el suelo en caso de falla. En este momento, el gobernador de Panamá, después de haberse reunido sobre los soldados 1500, intentó expulsar a los corsarios de la ciudad, pero sus tropas fueron emboscadas y derrotadas en la primera batalla. Sin embargo, la superioridad numérica, como antes, estaba del lado de los españoles, quienes, sin embargo, se acercaron a los muros de la ciudad.
(Exememeline.)
En la ciudad capturada de filibusteros, que al comienzo de la expedición solo había gente 460, había día 31. Uno de los capitanes piratas de esa expedición, John Douglas (en otras fuentes, Jean Dyugla), luego dijo que si tenían al menos 800,
La extracción de filibusteros ascendió a alrededor de 250 mil pesos (piastres) en oro, plata y joyas, además, se cargó una gran cantidad de lona y seda, así como otros bienes, en los barcos.
Al regresar a Jamaica, Morgan ya en el otoño de 1668 envió una invitación a los corsarios de Tortuga para participar en una nueva campaña sobre las posesiones españolas. Los aliados se encontraron a principios de octubre en la isla de Vash, la isla de los piratas favorita (sus barcos a menudo se detenían aquí para dividir el botín). Morgan tenía barcos 10, cuyo número de tripulaciones llegó a personas 800, el gobernador de la isla envió a la fragata real "Oxford" que vino de Inglaterra para ayudarlos, el barco 2 vino de Tortuga, incluida la fragata "Paper Kite" armada con armas 24 y Enfriador 12. El capitán Pierre Picard, miembro de las expediciones del difunto Francois Olone, llegó con los franceses, que le ofrecieron a Morgan repetir la campaña en Maracaibo. En marzo 1669, esta ciudad, y luego - y San Antonio de Gibraltar fueron capturados. Pero mientras los corsarios robaron Gibraltar, 3 del buque de guerra español y el bergantín auxiliar 1 se acercaron a Maracaibo. Los españoles también tomaron posesión de la fortaleza de La Barra, previamente capturada por los corsarios, instalando nuevamente cañones en sus paredes. Los mapas a continuación muestran cuán ventajosa era la posición de los españoles y cuán desesperada y desastrosa era en el escuadrón Morgan.
A Morgan se le ofrecieron condiciones sorprendentemente suaves para una salida sin obstáculos de la laguna: el regreso del botín y la liberación de prisioneros y esclavos. No menos sorprendente fue la decisión de los piratas, quienes en una situación tan difícil en el consejo militar decidieron por unanimidad que "es mejor luchar hasta la última gota de sangre que dar presas: por eso arriesgaron sus vidas y están listos para hacer lo mismo otra vez".
Además, los piratas "hicieron un juramento de luchar hombro con hombro hasta la última gota de sangre, y si las cosas salen mal, entonces no le den piedad al enemigo y peleen con el último hombre".
Es difícil decir, ¿por qué estar más sorprendido en este caso: el coraje desesperado de los filibusteros o su codicia patológica?
Morgan trató de negociar con el almirante español, ofreciéndole las siguientes condiciones: los piratas dejan a Maracaibo ileso, se niegan a rescatar tanto esta ciudad como Gibraltar, liberan a todos los ciudadanos libres y la mitad de los esclavos capturados, dejándose la otra mitad y la propiedad ya saqueada. El almirante no aceptó esta oferta.
26 (según otras fuentes - 30) Abril, el escuadrón de filibusteros hizo un gran avance. Lanzado frente a la marca de fuego de los corsarios embistió al buque insignia español y lo detonó. Los barcos restantes, temiendo la repetición de tal ataque, trataron de retirarse bajo la protección del fuerte, mientras uno de ellos encalló, el otro fue abordado y prendido fuego. Solo un barco español logró salir de la laguna.
Pero la flotilla de Morgan, a pesar de la victoria en la batalla naval, aún no pudo ir a mar abierto, ya que el canal fue disparado por seis cañones del fuerte español. El primer intento de asaltar las fortificaciones españolas fue infructuoso. Sin embargo, Morgan no perdió el optimismo y aún recibió un rescate de los habitantes de Maracaibo por la cantidad de 20 000 pesos y 500 ganado. Además, los buzos levantaron lingotes de plata por valor de 15 mil pesos y decorados con plata del buque insignia español hundido оружие. Aquí, contrariamente a la costumbre, la minería (250 000 pesos, así como una variedad de bienes y esclavos) se dividió entre las tripulaciones de diferentes barcos. La participación de un corsario esta vez resultó ser aproximadamente dos veces menor que en la campaña a Puerto Bello. Después de esto, se llevó a cabo una demostración de los preparativos para un ataque al fuerte desde tierra, por lo que los españoles apartaron sus armas del mar. Usando su error, los barcos piratas a toda vela saltaron del "cuello de botella" de la laguna hacia el Golfo de Venezuela.
Esta historia fue contada nuevamente por Rafael Sabatini en su novela Odyssey of Captain Blood.
Inmediatamente después de esta campaña, el gobernador de Jamaica, Thomas Modiford, dejó de emitir temporalmente cartas de orden por orden de Londres. Los corsarios interrumpieron el comercio de pieles, manteca, caparazón de tortuga y caoba; algunos fueron obligados, como los Buccaneers de La Española y Tortuga, a cazar toros y cerdos salvajes en Cuba, dos capitanes se fueron a Tortuga. Morgan, que anteriormente había invertido el capital de robo en plantaciones en Jamaica con un área total de acres 6000 (uno de los cuales llamó Llanrumni, el otro Penkarn), se dedicaba a los asuntos domésticos.
En junio 1670, dos barcos españoles atacaron la costa norte de Jamaica. Como resultado, el Consejo de esta isla emitió un certificado de corsario a Henry Morgan, nombrándolo "almirante y comandante en jefe con todos los poderes para dañar a España y todo lo que pertenece a los españoles".
Alexander Exvemelin informa que Morgan envió una carta a los gobernadores de Tortuga d'Ogeron, plantadores y bucaneros de Tortuga y la costa de Saint-Domengo invitándolo a participar en su campaña. En ese momento, su autoridad en Tortug ya era muy alta, por lo que "los capitanes de los barcos piratas inmediatamente expresaron su deseo de ir al mar y abordar a tantas personas como sus barcos pudieran acomodar". Había tanta gente que quería robar junto con Morgan que algunos de ellos fueron al lugar de reunión general (costa sur de Tortuga) en canoa, algunos a pie, donde reponían las tripulaciones de los barcos ingleses.
Desde Tortuga, este escuadrón fue a la isla Vash, donde se unieron varios barcos más. Como resultado, bajo el mando de Morgan, había toda una flota de barcos 36: 28 inglés y 8 francés. Según Exvemelin, estos barcos eran 2001 bien armados y experimentados combatientes. Morgan dividió su flota en dos escuadrones, nombrando un vicealmirante y un contralmirante, después de lo cual se decidió en un consejo general que, "por la seguridad de Jamaica", se debería llevar a cabo un ataque contra Panamá. Ya notificado de que se había concluido la paz en Madrid con España, el gobernador de Jamaica, Thomas Modifird, no canceló una campaña tan prometedora. Para evitar sospechas de ayudar a los piratas, informó a Londres que él, los enviados, supuestamente no podían encontrar el escuadrón de corsarios que ya había abandonado la isla.
En diciembre 1670, la flota Morgan se acercó a la isla española de Santa Catalina ubicada frente a Nicaragua (ahora Isla de Providencia, o Antigua Providencia, pertenece a Colombia, que no debe confundirse con Nueva Providencia Bahamas).
En ese momento, esta isla se usaba como un lugar para exiliados criminales y tenía una guarnición bastante fuerte. La posición de los españoles, que se mudaron a una pequeña isla conectada a la orilla por un puente (ahora se llama Isla de Santa Catalina), era casi inexpugnable, además, el clima empeoró bruscamente, comenzó a llover y los corsarios comenzaron a experimentar problemas alimentarios. Como esto ha sucedido más de una vez (y sucederá más de una vez), la cobardía del gobernador español decidió todo: aceptó rendirse, siempre que la batalla se organizara, durante la cual supuestamente sería derrotado y obligado a rendirse a la gracia del enemigo. Y así sucedió: "desde ambos lados dispararon alegremente desde cañones pesados y dispararon desde pequeños, sin hacerse daño el uno al otro". (Exvemeline).
La presa no era genial: negros 60 y libras 500, pero los corsarios encontraron guías aquí que estaban listos para guiarlos a través del istmo a la ciudad de Panamá, que, como saben, se encuentra en la costa del Pacífico. Un mestizo y varios indios se convirtieron en tales.
El camino más conveniente al Océano Pacífico fue cubierto por el Fuerte San Lorenzo de Chagres, ubicado en la entrada a la desembocadura del río Chagres. Morgan envió uno de sus escuadrones aquí, con la orden de tomar el control de esta fortaleza a toda costa. Los españoles, que ya habían escuchado rumores sobre la campaña de los corsarios (ya sea a Panamá o a Cartagena), tomaron medidas para fortalecer la guarnición de este fuerte. Habiéndose levantado en un pequeño puerto a una milla del principal, los corsarios intentaron rodear la fortaleza. Aquí fueron ayudados por esclavos capturados en Santa Catalina, quienes cortaron el matorral a través del matorral. Sin embargo, cerca de la fortaleza el bosque terminó, como resultado, los atacantes sufrieron grandes pérdidas por el incendio español, que, según Exvemeline, gritó al mismo tiempo:
Durante el segundo asalto, los corsarios lograron prender fuego a las casas del fuerte, cuyos techos estaban cubiertos con hojas de palma.
A pesar del fuego, los españoles esta vez se defendieron ferozmente cuando se quedaron sin municiones, lucharon con picos y piedras. En esta batalla, los piratas perdieron a las personas 100 asesinadas y 60 heridas, pero el objetivo se logró, el camino a Panamá está abierto.
Solo una semana después, las fuerzas principales de la flotilla Morgan se acercaron a la fortaleza capturada y, al entrar en el puerto, una repentina ráfaga de viento del norte arrojó el barco del Almirante y algunos otros barcos a las aguas poco profundas. Exvemelin habla de tres barcos (además del buque insignia), alegando que ninguno de sus tripulantes fue asesinado, William Fogg, alrededor de seis, y llama a la cantidad de personas ahogadas, 10.
Dejando a 400 en la fortaleza y 150 en los barcos, Morgan lideró al resto, quienes estaban estacionados en pequeños barcos (de 5 a 7 según varios autores) y en canoa (de 32 a 36) con destino a Panamá. Delante había 70 millas del camino más duro. El segundo día, en la aldea de Cruz de Juan Gallego, los piratas se vieron obligados a abandonar los barcos, ya que asignaron a personas 200 para su protección (el número del destacamento de choque Morgan ahora no era más que personas 1150). Otros fueron más lejos, parte del destacamento en canoa, parte a pie, a lo largo de la costa. Los españoles intentaron organizar varias emboscadas en su camino, pero fueron abandonados por ellos en la primera colisión con el enemigo. La gente de Morgan era la que más sufría de hambre, así que al sexto día, frente a los indios, algunos de los corsarios se apresuraron tras ellos, decidiendo que si no encontraban nada para comer, se comerían uno de ellos. Pero esos lograron irse. Esa noche en el campamento de Morgan, comenzaron a escucharse conversaciones sobre el regreso, pero la mayoría de los corsarios eran para continuar la campaña. En el pueblo de Santa Cruz (donde se encontraba la guarnición española, que se fue sin luchar), los piratas encontraron solo un perro (que inmediatamente se los comieron), una bolsa de cuero con pan y vasijas de barro con vino. Exememeline informa que “los piratas, después de capturar el vino, se emborracharon sin medida y casi murieron, y vomitaron todo lo que comieron en el camino, con hojas y toda la basura. "El motivo no les era familiar y pensaron que habían agregado veneno al vino".
Varios grupos de piratas fueron enviados a buscar comida, pero no encontraron nada. Además, un grupo fue capturado, pero Morgan lo ocultó del resto, para que los otros corsarios no se desanimaran por completo. En el octavo día de la campaña, el camino pasó a través de un estrecho desfiladero, desde las laderas de las cuales los españoles e indios aliados con ellos dispararon en los corsarios con mosquetes y arcos. Además, los indios lucharon con la mayor ferocidad, quienes se retiraron solo después de la muerte de su líder. Habiendo perdido a las personas 8 asesinadas y 10 heridas, los piratas escaparon a la luz. En el noveno día, escalaron la montaña (que desde entonces se ha llamado la "Montaña Bukanyer"), desde donde finalmente vieron el Océano Pacífico y un pequeño escuadrón comercial que venía de Panamá a las islas de Tovago y Tavaguilla, "y luego el coraje volvió a llenar los corazones de los piratas". Parece que los griegos de Jenofonte experimentaron sentimientos similares cuando, después de muchos días de viaje, vieron el Mar Negro por delante. La alegría de los piratas aumentó aún más cuando, al bajar las escaleras, encontraron una gran manada de vacas en el valle, que fueron inmediatamente sacrificadas, fritas y comidas. En la tarde de ese día, los corsarios vieron las torres de Panamá y se alegraron como si ya hubieran ganado.
Mientras tanto, Panamá era una de las ciudades más grandes y ricas del Nuevo Mundo. Tenía más de 2000 casas, muchas de las cuales estaban decoradas con pinturas y estatuas traídas por los propietarios de España. También en la ciudad había una catedral, una iglesia parroquial, monasterios 7 y mujeres 1, un hospital, un patio genovés en el que se vendían negros y muchos establos para caballos y mulas utilizados para transportar plata y otros bienes coloniales. En sus afueras había cabañas 300 de conductores negros. En ese momento había alrededor de la caballería 700 y la infantería 2000 en la guarnición de Panamá. Pero para aquellos que sobrevivieron a la transición increíblemente difícil de los corsarios de Morgan, esto ya no importaba, e incluso una posible muerte en la batalla les parecía mejor que una muerte dolorosa de hambre.
Al amanecer 28 Enero 1671 años salieron del campamento, al sonido de tambores y con pancartas desplegadas. A través del bosque y las colinas de Toledo, descendieron a la llanura de Matasnillos y tomaron posición en las laderas de la montaña delantera. Los españoles intentaron dar batalla en las murallas de la ciudad. Los soldados de caballería 400 que no pudieron actuar eficazmente debido a la marisma, la infantería 2000, los negros armados 600, los indios y los mulatos, e incluso dos manadas de toros 1000, a quienes los pastores-vaqueros 30 intentaron enviar a la parte trasera de los corsarios, fueron arrojados al ataque. molesto en sus filas. Los piratas, habiendo resistido el primer ataque del enemigo, contraatacaron y lo llevaron a la fuga.
Animados por la victoria, los corsarios se apresuraron a asaltar la ciudad, cuyas calles estaban bloqueadas por barricadas protegidas por cañones de bronce 32. Después de 2 horas, Panamá cayó. Las pérdidas de los piratas fueron menores que en la batalla por el fuerte de San Lorenzo de Chagres: la gente de 20 murió y la misma cantidad de heridos, lo que indica una resistencia bastante débil de la gente del pueblo.
Al final del asalto
Mientras tanto, se produjo un incendio en Panamá. Alexander Ekskvemelin afirma que la ciudad fue incendiada por la orden secreta de Morgan, lo cual es ilógico; después de todo, vino aquí para robar casas ricas y no para quemarlas. Fuentes españolas informan que dicha orden fue dada por don Juan Pérez de Guzmán, un caballero de la Orden de Santiago, "presidente, gobernador y capitán general del Reino de las Firmas de Tierra y la Provincia de Veraguao", quien dirigió la guarnición de la ciudad.
De una forma u otra, Panamá fue quemada; en almacenes quemados, bolsas de harina ardieron durante otro mes. Los filibusteros se vieron obligados a abandonar la ciudad; entraron nuevamente cuando el fuego se apagó. Todavía había algo de lo que sacar provecho, los edificios de la Real Audiencia y Contabilidad, la mansión del gobernador, los monasterios de La Merced y San José, algunas casas en las afueras, cerca de los almacenes 200 no se vieron afectados. Morgan permaneció en Panamá durante tres semanas, y los españoles no tenían ni la fuerza ni la determinación para tratar de expulsar a su ejército de la ciudad. Los prisioneros dijeron que "el gobernador quería reunir un gran destacamento, pero todos huyeron y su plan no se realizó debido a la falta de personas".
Los españoles no se atrevieron a atacar ni siquiera a un pequeño destacamento de personas 15 enviado por Morgan con la noticia de la victoria en San Lorenzo de Chagres.
Alexander Exvemelin informa:
Parte de los piratas (sobre personas 100) se embarcaron en uno de los barcos capturados para partir hacia Europa, pero, al enterarse de estos planes, Morgan "ordenó cortar los mástiles de este barco y quemarlos, lo mismo debería hacerse con las barcazas que estaban cerca".
14 (24) En febrero 1671, una gran caravana de ganadores salió de Panamá. La edición soviética del libro de Alexander Exkemelin habla de mulas 157 cargadas con plata rota y martillada y rehenes 50 o 60. En las traducciones al inglés, estos números aumentan: mulas 175 y rehenes 600.
Al llegar a San Lorenzo de Chagres, Morgan descubrió que la mayoría de los heridos que quedaban allí murieron, los sobrevivientes padecían hambre. El rescate de la fortaleza no se pudo obtener, por lo que fue destruido.
Se realizó una sección de producción, que muchos disgustaron con las pequeñas cantidades que finalmente se pagaron a los piratas comunes (alrededor de 200 pesos o 10 libras). El propio Morgan estimó la extracción en 30 mil libras, pero el cirujano Richard Brown, que participó en esa expedición, afirma que solo la plata y las joyas cuestan 70 mil, sin contar el costo de los productos traídos. Por lo tanto, temiendo la ira de sus asociados, Henry Morgan decidió dejarlos "en inglés", sin decir adiós: en el Mayflower, salió tranquilamente al mar abierto. Lo acompañaron solo tres buques: Pearl (el capitán Laurence Prince), Dolphin (John Morris, el que luchó con el capitán Champagne de Tortuga en 1666, ver artículo La edad de oro de la isla Tortuga) y Mary (Thomas Harrison).
Informes de Exvemeline:
Este inesperado "vuelo" se convirtió en el único lugar en la reputación de Henry Morgan, quien hasta entonces disfrutaba de un gran respeto y autoridad entre los corsarios de las Indias Occidentales de todas las nacionalidades.
En mayo 31 en el Consejo de Jamaica, Henry Morgan fue declarado "agradecimiento por el cumplimiento de su última misión".
La impresión de la campaña de Morgan fue enorme, tanto en las Antillas como en Europa. El embajador británico escribió desde Madrid a Londres que, con la noticia de la caída de Panamá, la Reina de España "sollozó y corrió furiosa porque los que la rodeaban temían que esto acortara su vida".
El embajador español le dijo al rey Carlos II de Inglaterra:
Por otro lado, los rumores llegaron a Karl sobre la división escandalosa del botín obtenido en Panamá, y esto ya "golpeó el bolsillo" del propio rey; después de todo, Morgan no le pagó un diezmo "legal" de la cantidad que se le asignó.
Thomas Lynch, el jefe de la milicia colonial y enemigo personal del gobernador Modford, que patrocinó a Morgan, escribe a Lord Arlington:
Esto no era del todo cierto: había bastante ofendido, pero la gloria del corsario afortunado Morgan en las Indias Occidentales alcanzó su cenit. Las grandes vacaciones que organizó en Port Royal a su regreso también contribuyeron a la popularidad de Morgan en Jamaica.
Las autoridades británicas tuvieron que reaccionar. Al principio, el gobernador de Jamaica Modiford fue a Londres para obtener explicaciones (navegó en 22 en agosto 1671). Luego, en 4 de abril 1672, Henry Morgan también fue allí en la fragata Velkom.
Modiford tuvo que "sentarse" un poco en la Torre, a Morgan se le prohibió por un tiempo abandonar la fragata. Al final, todo terminó bastante bien, ya que el ex gobernador encontró un pariente influyente: el joven duque Albemarl, sobrino del ministro de las Colonias, y Morgan tenía dinero (después de todo, no fue por nada que escapó de sus cómplices). Albertville logró su liberación, e incluso los llevó a los salones más modernos de Londres. No necesitaba hacer mucho esfuerzo para esto: entre los aristócratas de Londres, en ese momento había una moda para todo "en el extranjero". Los monos y los loros se compraron por mucho dinero, y la ausencia de un lacayo negro en la casa se consideró un mal comportamiento terrible y podría poner fin a la reputación de cualquier "león secular". Y aquí hay una pareja tan colorida de Jamaica: un ex gobernador de una isla exótica y un verdadero perro de mar, cuyo nombre se conocía mucho más allá de las Indias Occidentales.
Modiford y Morgan eran como pasteles calientes, invitaciones a eventos sociales seguidas una tras otra.
Al final, ambos estaban justificados. Además, del rey Carlos II, Morgan recibió el título de caballero y el cargo de vicegobernador de Jamaica (decidieron que "para frenar la avaricia de los filibusteros" no habría mejor candidato que un almirante autorizado entre ellos). Entonces Morgan se casó. Y en 1679, también recibió el cargo de juez supremo de Jamaica.
La carrera de Morgan como vicegobernador de Jamaica casi terminó antes de comenzar. Su barco se estrelló cerca de la isla Vash, pero el afortunado aventurero fue salvado por su "colega", el capitán Thomas Rogers, quien en ese momento privatizó de acuerdo con el certificado privado de la isla Tortuga. Una vez en Jamaica, Morgan inmediatamente hizo todo lo posible para devolver a sus amigos al "buen viejo Port Royal". Su jefe, Lord Vaughan, escribió a Londres que Morgan
Sin embargo, como dicen en Francia, la nobleza obliga (el origen noble obliga): a veces Morgan tuvo que retratar la severidad e intransigencia de los antiguos "colegas", sin perjuicio de sí mismo, por supuesto. Por lo tanto, Morgan confiscó el barco al capitán Francis Mingham acusado de contrabando, pero se "olvidó" de llevar las ganancias de su venta al tesoro. En 1680, el Gobernador de Jamaica, Lord Carlisle, fue llamado a Londres, y Morgan se convierte en el dueño de la isla. En un esfuerzo por obtener el cargo de gobernador, de repente se convierte en un defensor de la "ley y el orden", y emite un orden inesperado:
La ostentosa severidad no ayudó, la carrera administrativa de Henry Morgan terminó en la primavera del 1682, cuando fue despedido, acusado de abuso de poder y malversación de fondos.
23 April 1685 el trono católico - James II, un partidario de la paz con España, ingresó al trono inglés. Y aquí, en un momento muy equivocado, en Inglaterra, dos editoriales publicaron el libro "Pirates of America" escrito por su antiguo subordinado, Alexander Exvemelin. Este trabajo describe en detalle las "hazañas" anti-españolas de Morgan, quien, además, fue repetidamente llamado pirata en él. Y el venerable Sir Henry Morgan ahora afirmó que "nunca fue sirviente de nadie, excepto de Su Majestad el Rey de Inglaterra". E incluso más que eso, en el mar y en tierra, demostró ser "un hombre de las aspiraciones más virtuosas, siempre oponiéndose a actos injustos, como la piratería y el robo, por los cuales está profundamente disgustado". Uno de los editores acordó lanzar una "edición revisada", pero el otro, con el nombre de Malthus, no quería seguir el camino de Morgan. Como resultado, el ex gobernador privado y vicegobernador comenzó una demanda contra él, exigiendo una cantidad increíble de 10 000 libras como compensación por "daño moral". La comunicación con "personas decentes" no fue en vano: Morgan se dio cuenta de que, para un robo, un mosquete y un sable son opcionales: un abogado corrupto también es perfecto. ¿Y por qué debería avergonzarse él, un caballero tan educado y respetable? Déjelo pagar, "rata de tierra", si no entiende los "conceptos".
La corte inglesa multó a Malthus 10 libras y redujo la compensación por daños inmateriales a 200.
Esta fue la primera demanda contra un editor de libros en la historia mundial. Y, dado que la base del sistema legal inglés es la "jurisprudencia", muchas generaciones de abogados británicos quedaron perplejos después, tratando de comprender el significado verdadero y oculto de la famosa frase de la orden judicial 1685:
Cuando estaba sin trabajo, Morgan estaba abusando activamente del alcohol, y probablemente murió de cirrosis en el año 1688. Poco antes de su muerte, el duque de Albertville, nombrado gobernador de la isla, llegó a Jamaica. Resultó que no había olvidado a su viejo amigo: para proporcionar apoyo moral al moribundo Morgan, Albertville había logrado su restauración en el Consejo de la isla.
Henry Morgan fue enterrado en el cementerio de Port Royal. Después de 4 del año, un terrible terremoto destruyó esta ciudad, las olas del tsunami que la siguieron, entre otros trofeos, se llevaron las cenizas del famoso corsario.
Entonces, la naturaleza misma de la línea refutada escrita después de la muerte de la canción de Henry Morgan:
No hay mar en el mundo
Donde no he estado
Filibustero galés,
Almirante Morgan.
Pero el es descanso eterno
Encontrado solo en la tierra.
Los contemporáneos dijeron que "el mar se llevó por sí mismo lo que se le había debido por derecho".
La finalización de la historia de los filibusteros de Tortuga y Port Royal se describirá en el próximo artículo.
Origen de Henry Morgan
El cirujano inglés Richard Brown, que conoció a nuestro héroe en Jamaica, informa que terminó en las Indias Occidentales (en la isla de Barbados) en 1658 o en 1659. Al mismo tiempo, sabemos que al final de 1671, el Sr. Morgan (por su propia admisión) tenía "treinta y seis años más o menos". En consecuencia, al comienzo de las aventuras caribeñas fue 23 o 24 del año.
Morgan afirmó ser el "hijo de un caballero". Además, Frank Kundall en su libro "Gobernadores de Jamaica en el siglo XVII" informa que Morgan supuestamente dijo a menudo que era el hijo mayor de Robert Morgan de Llanrimni en Glamorganshire. Este autor sugirió que Henry Morgan era el nieto de Sir John Morgan, quien en los documentos de esos años se conoce como "el otro de los Morgan, que vive cerca de Rumni en Magen y tiene una hermosa casa".
Otros investigadores no están de acuerdo con Candell. Llewelyn Williams creía que el famoso corsario era hijo de Thomas Morgan, un Yeomen de Penkarn. Y Bernard Burke, quien en 1884 lanzó The Universal Stamp de Inglaterra, Escocia, Irlanda y Gales, sugirió que Henry Morgan era el hijo de Lewis Morgan de Llangattock.
Alexander Ekskvemelin, contemporáneo y subordinado de Morgan, en el libro "Pirates of America" informa lo siguiente sobre la juventud de este corsario y privatización:
“Morgan nació en Inglaterra, en la provincia de Gales, también llamada Inglaterra galesa; su padre era agricultor, y probablemente bastante próspero ... Morgan no mostró una inclinación por el cultivo de campo, fue al mar, terminó en el puerto, donde había barcos que navegaban hacia Barbados, y contrató a un barco. Cuando llegó a su destino, Morgan, según la costumbre inglesa, fue vendido como esclavo ".
Es decir, el pago "por viaje" se ha convertido en el contrato de fianza de tres años habitual en las Indias Occidentales, cuyos términos ponen esclavos "reclutados temporalmente".
Este hecho es confirmado por una entrada en el archivo de Bristol de 9 (19) en febrero 1656:
"Henry Morgan de Abergavenny en el condado de Monmouth, un contratista con Timothy Townshend de Bristol, una sierra para metales, por un período de tres años para servir en Barbados ..."
El propio Morgan negó este hecho, pero es poco probable que se pueda confiar en sus palabras en este caso.
Isla de Barbados en el mapa
Henry Morgan en Port Royal. El comienzo de la carrera de un privat
Para los aventureros de todo tipo, Barbados era un lugar bastante adecuado. El patrón del barco inglés "Swiftshur" Henry Whistler escribió en su diario que esta isla
“Era un basurero donde Inglaterra arrojaba su basura: ladrones, prostitutas y demás. Quienquiera que fuera un ladrón en Inglaterra era considerado como un sinvergüenza aquí.
Pero Port Royal era un lugar mucho más prometedor para un joven a punto de comenzar una carrera de filibustero. Y a mediados del 60 del siglo XVII vemos a Morgan en esta ciudad, además, un hombre ya conocido y autorizado entre los piratas y privatistas de la isla de Jamaica. Se sabe que en 1665 fue uno de los capitanes del escuadrón, que saqueó las ciudades de Trujillo y Gran Granada en América Central. De alguna manera, Morgan se ganó la confianza del famoso corsario Edward Mansfelt (que se describió en el artículo Privatirs y corsarios de la isla de Jamaica), después de la muerte de la cual en la reunión general de tripulaciones de barcos piratas con sede en Port Royal, fue elegido el nuevo "almirante", a finales de 1667 o principios de 1668 del año.
La primera campaña del "almirante" Morgan
Pronto, el escuadrón jamaicano (de los barcos 10) por primera vez se hizo a la mar bajo el liderazgo de Henry Morgan. Al mismo tiempo, el escuadrón Olone atacó la costa de América Central (esta expedición se describe en el artículo La edad de oro de la isla Tortuga).
8 de febrero de 1668 frente a las costas de Cuba para flotilla Morgan se unió a dos barcos de Tortuga. En un consejo general, se decidió atacar la ciudad cubana de Puerto Príncipe (ahora Camaguey). El 27 de marzo, los piratas aterrizaron y, después de romper un destacamento español enviado contra ellos en una batalla de cuatro horas (alrededor de un centenar de soldados españoles fueron asesinados), comenzaron a asaltar la ciudad. Los cronistas informan que después de que Morgan amenazó con quemar toda la ciudad, matando a todos sus habitantes, incluidos los niños, la gente del pueblo se rindió, porque "sabían bien que los piratas cumplirían sus promesas al instante" (Exvemeline).
El escuadrón de Morgan captura Puerto Príncipe. Grabado del libro de Exemeline. 1678
Además del rescate (50 mil pesos), Morgan exigió a la gente del pueblo 500 ganado, que fue sacrificado, carne salada en la orilla. Durante este trabajo, estalló un conflicto entre los británicos y los franceses debido al hecho de que el inglés, que no participó en el cadáver, le quitó el hueso al francés y le sacó el cerebro.
“Comenzó una disputa, que terminó con disparos de pistolas. Al mismo tiempo, cuando comenzaron a disparar, el inglés derrotó al francés con astucia: le disparó al enemigo por la espalda. Los franceses reunieron amigos y decidieron capturar al inglés. Morgan se interpuso entre los debatientes y les dijo a los franceses que si les importaba mucho la justicia, que los esperaran hasta que todos regresaran a Jamaica, allí colgarían a un inglés ... Morgan ordenó que el criminal fuera atado de pies y manos para ser transportado a Jamaica ".
(Exememeline.)
Como resultado de esta disputa, los franceses abandonaron el escuadrón de Morgan:
“Sin embargo, le aseguraron que lo trataban como a un amigo, y Morgan les prometió organizar un juicio contra el asesino. Al regresar a Jamaica, inmediatamente ordenó que ahorcaran al inglés, debido a lo cual estallaron las pasiones ”.
(Exememeline.)
Las autoridades cubanas se indignaron por la "cobardía" de los habitantes de la ciudad robada. El gobernador de Santiago de Cuba, Don Pedro de Bayón Villanueva escribió a Madrid:
"Me pareció apropiado llamar al sargento mayor y Alcald ordinario para escucharlos después de que fueron acusados del crimen que cometieron y para ver qué tipo de refutación pueden presentar, dado que hay muy un número significativo de personas, y que con las oportunidades que brindan el terreno y las montañas rocosas para catorce ligas, los residentes locales, tan prácticos y experimentados en las montañas, incluso con dos tercios menos de personas, podrían derrotar al enemigo. Si es necesario, serán castigados severamente para servir de lección a otros lugares para los que se ha acostumbrado ceder ante cualquier número de enemigos sin arriesgar a las personas, incluso en una ocasión tan grave como la defensa de su patria y su rey ".
Según Alexander Exkemelin, después de la partida de los franceses.
“Para los ingleses, parece que han llegado los malos tiempos, y el coraje necesario para nuevas campañas se les ha acabado. Sin embargo, Morgan dijo que solo necesitan seguirlo y que encontrará los medios y las formas de tener éxito ".
Caminata a Puerto Bello
Al año siguiente, dirigió los corsarios de Jamaica a la ciudad de Puerto Bello (Costa Rica), que fue llamada "la más importante de todas las ciudades establecidas por el rey español en las Indias Occidentales después de La Habana y Cartagena". En respuesta a las dudas expresadas sobre la posibilidad del éxito de esta expedición, dijo: "Cuanto menos seamos, más se destinará a todos".
Naves de corsarios en la bahía de Puerto Bello. Grabado del libro de D. van der Sterre, 1691
Creo que muchos han escuchado el dicho de que "un león a la cabeza de un rebaño de ovejas es mejor que un carnero a la cabeza de un rebaño de leones". De hecho, tanto el uno como el otro son malos, la historia nos da muchos ejemplos de la falsedad de este aforismo. Lo único que puede hacer un héroe que lidera una multitud de filisteos cobardes es morir en un desesperado e inútil intento de cumplir con su deber. La historia de los corsarios del Caribe está repleta de ejemplos de este tipo. La captura de Puerto Bello por el escuadrón Morgan es una de ellas.
El asalto a la ciudad duró desde la mañana hasta el almuerzo, y los piratas, incluso el propio Morgan, estaban listos para retirarse cuando se levantó una bandera inglesa sobre una de las torres; esta cobardía era costosa para la gente del pueblo.
El asalto a Puerto Bello, 1668 Grabado del libro de Exvemslin
Solo el gobernador, habiendo cerrado con parte de los soldados en la fortaleza, continuó su resistencia. Morgan
“Amenazó al gobernador, lo que obligaría a los monjes a asaltar la fortaleza, pero el gobernador no quería entregarla. Por lo tanto, Morgan realmente obligó a los monjes, sacerdotes y mujeres a poner escaleras a la pared; él creía que el gobernador no dispararía a su pueblo. Sin embargo, el gobernador no los salvó más que los piratas. Los monjes en nombre del Señor y todos los santos rezaron para que el gobernador rindiera la fortaleza y salvaran sus vidas, pero nadie escuchó sus oraciones ... el gobernador, desesperado, comenzó a destruir a su propio pueblo, como enemigos. Los piratas le pidieron que se rindiera, pero él respondió:
"¡Nunca! Mejor morir como un valiente soldado que ser ahorcado como un cobarde".
"Los piratas decidieron capturarlo, pero no tuvieron éxito y el gobernador tuvo que ser asesinado".
"¡Nunca! Mejor morir como un valiente soldado que ser ahorcado como un cobarde".
"Los piratas decidieron capturarlo, pero no tuvieron éxito y el gobernador tuvo que ser asesinado".
(Exememeline.)
Después de la victoria, Morgan parece haber perdido el control de la situación. Según el mismo Exvemelin,
“Los piratas comenzaron a beber y divertirse con las mujeres. Esa noche, cincuenta personas valientes podrían haberle roto el cuello a todos los ladrones.
Sin embargo, el gobernador asesinado fue el último hombre valiente en esta ciudad.
Habiendo robado la ciudad, los piratas exigieron un rescate de la gente del pueblo, amenazando con quemarlo en el suelo en caso de falla. En este momento, el gobernador de Panamá, después de haberse reunido sobre los soldados 1500, intentó expulsar a los corsarios de la ciudad, pero sus tropas fueron emboscadas y derrotadas en la primera batalla. Sin embargo, la superioridad numérica, como antes, estaba del lado de los españoles, quienes, sin embargo, se acercaron a los muros de la ciudad.
“Sin embargo, Morgan no conocía el miedo y siempre actuaba al azar. Dijo que no abandonaría la fortaleza hasta que recibiera un rescate. Si se ve obligado a irse, nivelará la fortaleza con la tierra y matará a todos los cautivos. El gobernador de Panamá no pudo encontrar la manera de romper a los ladrones y, al final, arrojó a los habitantes de Puerto Bello a su destino. Finalmente, la gente del pueblo recaudó dinero y pagó a los piratas cien mil piastras de rescate ".
(Exememeline.)
En la ciudad capturada de filibusteros, que al comienzo de la expedición solo había gente 460, había día 31. Uno de los capitanes piratas de esa expedición, John Douglas (en otras fuentes, Jean Dyugla), luego dijo que si tenían al menos 800,
"Quizás irían a Panamá, mintiendo sobre las ligas 18 al sur de Puerto Bello, y se convertirían fácilmente en sus amos, así como en todo el reino del Perú".
Pirata, estatuilla de estaño, circa 1697
La extracción de filibusteros ascendió a alrededor de 250 mil pesos (piastres) en oro, plata y joyas, además, se cargó una gran cantidad de lona y seda, así como otros bienes, en los barcos.
La campaña conjunta de filibusteros Port Royal y Tortuga a Maracaibo
Al regresar a Jamaica, Morgan ya en el otoño de 1668 envió una invitación a los corsarios de Tortuga para participar en una nueva campaña sobre las posesiones españolas. Los aliados se encontraron a principios de octubre en la isla de Vash, la isla de los piratas favorita (sus barcos a menudo se detenían aquí para dividir el botín). Morgan tenía barcos 10, cuyo número de tripulaciones llegó a personas 800, el gobernador de la isla envió a la fragata real "Oxford" que vino de Inglaterra para ayudarlos, el barco 2 vino de Tortuga, incluida la fragata "Paper Kite" armada con armas 24 y Enfriador 12. El capitán Pierre Picard, miembro de las expediciones del difunto Francois Olone, llegó con los franceses, que le ofrecieron a Morgan repetir la campaña en Maracaibo. En marzo 1669, esta ciudad, y luego - y San Antonio de Gibraltar fueron capturados. Pero mientras los corsarios robaron Gibraltar, 3 del buque de guerra español y el bergantín auxiliar 1 se acercaron a Maracaibo. Los españoles también tomaron posesión de la fortaleza de La Barra, previamente capturada por los corsarios, instalando nuevamente cañones en sus paredes. Los mapas a continuación muestran cuán ventajosa era la posición de los españoles y cuán desesperada y desastrosa era en el escuadrón Morgan.
A Morgan se le ofrecieron condiciones sorprendentemente suaves para una salida sin obstáculos de la laguna: el regreso del botín y la liberación de prisioneros y esclavos. No menos sorprendente fue la decisión de los piratas, quienes en una situación tan difícil en el consejo militar decidieron por unanimidad que "es mejor luchar hasta la última gota de sangre que dar presas: por eso arriesgaron sus vidas y están listos para hacer lo mismo otra vez".
Además, los piratas "hicieron un juramento de luchar hombro con hombro hasta la última gota de sangre, y si las cosas salen mal, entonces no le den piedad al enemigo y peleen con el último hombre".
Saber Pirate Tin Figure
Es difícil decir, ¿por qué estar más sorprendido en este caso: el coraje desesperado de los filibusteros o su codicia patológica?
Morgan trató de negociar con el almirante español, ofreciéndole las siguientes condiciones: los piratas dejan a Maracaibo ileso, se niegan a rescatar tanto esta ciudad como Gibraltar, liberan a todos los ciudadanos libres y la mitad de los esclavos capturados, dejándose la otra mitad y la propiedad ya saqueada. El almirante no aceptó esta oferta.
26 (según otras fuentes - 30) Abril, el escuadrón de filibusteros hizo un gran avance. Lanzado frente a la marca de fuego de los corsarios embistió al buque insignia español y lo detonó. Los barcos restantes, temiendo la repetición de tal ataque, trataron de retirarse bajo la protección del fuerte, mientras uno de ellos encalló, el otro fue abordado y prendido fuego. Solo un barco español logró salir de la laguna.
Ataque por parte de Morgan's de barcos españoles en la bahía de Maraibo. Grabado
Pero la flotilla de Morgan, a pesar de la victoria en la batalla naval, aún no pudo ir a mar abierto, ya que el canal fue disparado por seis cañones del fuerte español. El primer intento de asaltar las fortificaciones españolas fue infructuoso. Sin embargo, Morgan no perdió el optimismo y aún recibió un rescate de los habitantes de Maracaibo por la cantidad de 20 000 pesos y 500 ganado. Además, los buzos levantaron lingotes de plata por valor de 15 mil pesos y decorados con plata del buque insignia español hundido оружие. Aquí, contrariamente a la costumbre, la minería (250 000 pesos, así como una variedad de bienes y esclavos) se dividió entre las tripulaciones de diferentes barcos. La participación de un corsario esta vez resultó ser aproximadamente dos veces menor que en la campaña a Puerto Bello. Después de esto, se llevó a cabo una demostración de los preparativos para un ataque al fuerte desde tierra, por lo que los españoles apartaron sus armas del mar. Usando su error, los barcos piratas a toda vela saltaron del "cuello de botella" de la laguna hacia el Golfo de Venezuela.
Esta historia fue contada nuevamente por Rafael Sabatini en su novela Odyssey of Captain Blood.
Ilustración para la novela de Rafael Sabatini "Odyssey of Captain Blood": "Antes de que tuvieran tiempo de mirar hacia atrás, la marca de fuego de los corsarios se les acercó"
Inmediatamente después de esta campaña, el gobernador de Jamaica, Thomas Modiford, dejó de emitir temporalmente cartas de orden por orden de Londres. Los corsarios interrumpieron el comercio de pieles, manteca, caparazón de tortuga y caoba; algunos fueron obligados, como los Buccaneers de La Española y Tortuga, a cazar toros y cerdos salvajes en Cuba, dos capitanes se fueron a Tortuga. Morgan, que anteriormente había invertido el capital de robo en plantaciones en Jamaica con un área total de acres 6000 (uno de los cuales llamó Llanrumni, el otro Penkarn), se dedicaba a los asuntos domésticos.
Caminata a Panama
En junio 1670, dos barcos españoles atacaron la costa norte de Jamaica. Como resultado, el Consejo de esta isla emitió un certificado de corsario a Henry Morgan, nombrándolo "almirante y comandante en jefe con todos los poderes para dañar a España y todo lo que pertenece a los españoles".
Alexander Exvemelin informa que Morgan envió una carta a los gobernadores de Tortuga d'Ogeron, plantadores y bucaneros de Tortuga y la costa de Saint-Domengo invitándolo a participar en su campaña. En ese momento, su autoridad en Tortug ya era muy alta, por lo que "los capitanes de los barcos piratas inmediatamente expresaron su deseo de ir al mar y abordar a tantas personas como sus barcos pudieran acomodar". Había tanta gente que quería robar junto con Morgan que algunos de ellos fueron al lugar de reunión general (costa sur de Tortuga) en canoa, algunos a pie, donde reponían las tripulaciones de los barcos ingleses.
Flauta, siglo 17
Desde Tortuga, este escuadrón fue a la isla Vash, donde se unieron varios barcos más. Como resultado, bajo el mando de Morgan, había toda una flota de barcos 36: 28 inglés y 8 francés. Según Exvemelin, estos barcos eran 2001 bien armados y experimentados combatientes. Morgan dividió su flota en dos escuadrones, nombrando un vicealmirante y un contralmirante, después de lo cual se decidió en un consejo general que, "por la seguridad de Jamaica", se debería llevar a cabo un ataque contra Panamá. Ya notificado de que se había concluido la paz en Madrid con España, el gobernador de Jamaica, Thomas Modifird, no canceló una campaña tan prometedora. Para evitar sospechas de ayudar a los piratas, informó a Londres que él, los enviados, supuestamente no podían encontrar el escuadrón de corsarios que ya había abandonado la isla.
En diciembre 1670, la flota Morgan se acercó a la isla española de Santa Catalina ubicada frente a Nicaragua (ahora Isla de Providencia, o Antigua Providencia, pertenece a Colombia, que no debe confundirse con Nueva Providencia Bahamas).
Old Providencia Islands (izquierda) y San Andreas (derecha)
En ese momento, esta isla se usaba como un lugar para exiliados criminales y tenía una guarnición bastante fuerte. La posición de los españoles, que se mudaron a una pequeña isla conectada a la orilla por un puente (ahora se llama Isla de Santa Catalina), era casi inexpugnable, además, el clima empeoró bruscamente, comenzó a llover y los corsarios comenzaron a experimentar problemas alimentarios. Como esto ha sucedido más de una vez (y sucederá más de una vez), la cobardía del gobernador español decidió todo: aceptó rendirse, siempre que la batalla se organizara, durante la cual supuestamente sería derrotado y obligado a rendirse a la gracia del enemigo. Y así sucedió: "desde ambos lados dispararon alegremente desde cañones pesados y dispararon desde pequeños, sin hacerse daño el uno al otro". (Exvemeline).
La presa no era genial: negros 60 y libras 500, pero los corsarios encontraron guías aquí que estaban listos para guiarlos a través del istmo a la ciudad de Panamá, que, como saben, se encuentra en la costa del Pacífico. Un mestizo y varios indios se convirtieron en tales.
Mapa de Panamá
El camino más conveniente al Océano Pacífico fue cubierto por el Fuerte San Lorenzo de Chagres, ubicado en la entrada a la desembocadura del río Chagres. Morgan envió uno de sus escuadrones aquí, con la orden de tomar el control de esta fortaleza a toda costa. Los españoles, que ya habían escuchado rumores sobre la campaña de los corsarios (ya sea a Panamá o a Cartagena), tomaron medidas para fortalecer la guarnición de este fuerte. Habiéndose levantado en un pequeño puerto a una milla del principal, los corsarios intentaron rodear la fortaleza. Aquí fueron ayudados por esclavos capturados en Santa Catalina, quienes cortaron el matorral a través del matorral. Sin embargo, cerca de la fortaleza el bosque terminó, como resultado, los atacantes sufrieron grandes pérdidas por el incendio español, que, según Exvemeline, gritó al mismo tiempo:
"Traigan el resto, perros ingleses, enemigos de Dios y del rey, ¡todavía no pueden llegar a Panamá!"
Durante el segundo asalto, los corsarios lograron prender fuego a las casas del fuerte, cuyos techos estaban cubiertos con hojas de palma.
Pirata con bomba, estatuilla de estaño XVII-XVIII.V.V.
A pesar del fuego, los españoles esta vez se defendieron ferozmente cuando se quedaron sin municiones, lucharon con picos y piedras. En esta batalla, los piratas perdieron a las personas 100 asesinadas y 60 heridas, pero el objetivo se logró, el camino a Panamá está abierto.
Solo una semana después, las fuerzas principales de la flotilla Morgan se acercaron a la fortaleza capturada y, al entrar en el puerto, una repentina ráfaga de viento del norte arrojó el barco del Almirante y algunos otros barcos a las aguas poco profundas. Exvemelin habla de tres barcos (además del buque insignia), alegando que ninguno de sus tripulantes fue asesinado, William Fogg, alrededor de seis, y llama a la cantidad de personas ahogadas, 10.
Dejando a 400 en la fortaleza y 150 en los barcos, Morgan lideró al resto, quienes estaban estacionados en pequeños barcos (de 5 a 7 según varios autores) y en canoa (de 32 a 36) con destino a Panamá. Delante había 70 millas del camino más duro. El segundo día, en la aldea de Cruz de Juan Gallego, los piratas se vieron obligados a abandonar los barcos, ya que asignaron a personas 200 para su protección (el número del destacamento de choque Morgan ahora no era más que personas 1150). Otros fueron más lejos, parte del destacamento en canoa, parte a pie, a lo largo de la costa. Los españoles intentaron organizar varias emboscadas en su camino, pero fueron abandonados por ellos en la primera colisión con el enemigo. La gente de Morgan era la que más sufría de hambre, así que al sexto día, frente a los indios, algunos de los corsarios se apresuraron tras ellos, decidiendo que si no encontraban nada para comer, se comerían uno de ellos. Pero esos lograron irse. Esa noche en el campamento de Morgan, comenzaron a escucharse conversaciones sobre el regreso, pero la mayoría de los corsarios eran para continuar la campaña. En el pueblo de Santa Cruz (donde se encontraba la guarnición española, que se fue sin luchar), los piratas encontraron solo un perro (que inmediatamente se los comieron), una bolsa de cuero con pan y vasijas de barro con vino. Exememeline informa que “los piratas, después de capturar el vino, se emborracharon sin medida y casi murieron, y vomitaron todo lo que comieron en el camino, con hojas y toda la basura. "El motivo no les era familiar y pensaron que habían agregado veneno al vino".
Varios grupos de piratas fueron enviados a buscar comida, pero no encontraron nada. Además, un grupo fue capturado, pero Morgan lo ocultó del resto, para que los otros corsarios no se desanimaran por completo. En el octavo día de la campaña, el camino pasó a través de un estrecho desfiladero, desde las laderas de las cuales los españoles e indios aliados con ellos dispararon en los corsarios con mosquetes y arcos. Además, los indios lucharon con la mayor ferocidad, quienes se retiraron solo después de la muerte de su líder. Habiendo perdido a las personas 8 asesinadas y 10 heridas, los piratas escaparon a la luz. En el noveno día, escalaron la montaña (que desde entonces se ha llamado la "Montaña Bukanyer"), desde donde finalmente vieron el Océano Pacífico y un pequeño escuadrón comercial que venía de Panamá a las islas de Tovago y Tavaguilla, "y luego el coraje volvió a llenar los corazones de los piratas". Parece que los griegos de Jenofonte experimentaron sentimientos similares cuando, después de muchos días de viaje, vieron el Mar Negro por delante. La alegría de los piratas aumentó aún más cuando, al bajar las escaleras, encontraron una gran manada de vacas en el valle, que fueron inmediatamente sacrificadas, fritas y comidas. En la tarde de ese día, los corsarios vieron las torres de Panamá y se alegraron como si ya hubieran ganado.
Mientras tanto, Panamá era una de las ciudades más grandes y ricas del Nuevo Mundo. Tenía más de 2000 casas, muchas de las cuales estaban decoradas con pinturas y estatuas traídas por los propietarios de España. También en la ciudad había una catedral, una iglesia parroquial, monasterios 7 y mujeres 1, un hospital, un patio genovés en el que se vendían negros y muchos establos para caballos y mulas utilizados para transportar plata y otros bienes coloniales. En sus afueras había cabañas 300 de conductores negros. En ese momento había alrededor de la caballería 700 y la infantería 2000 en la guarnición de Panamá. Pero para aquellos que sobrevivieron a la transición increíblemente difícil de los corsarios de Morgan, esto ya no importaba, e incluso una posible muerte en la batalla les parecía mejor que una muerte dolorosa de hambre.
Vista de Panamá, grabado en inglés, del siglo XVII.
Al amanecer 28 Enero 1671 años salieron del campamento, al sonido de tambores y con pancartas desplegadas. A través del bosque y las colinas de Toledo, descendieron a la llanura de Matasnillos y tomaron posición en las laderas de la montaña delantera. Los españoles intentaron dar batalla en las murallas de la ciudad. Los soldados de caballería 400 que no pudieron actuar eficazmente debido a la marisma, la infantería 2000, los negros armados 600, los indios y los mulatos, e incluso dos manadas de toros 1000, a quienes los pastores-vaqueros 30 intentaron enviar a la parte trasera de los corsarios, fueron arrojados al ataque. molesto en sus filas. Los piratas, habiendo resistido el primer ataque del enemigo, contraatacaron y lo llevaron a la fuga.
Batalla de Panamá entre los españoles y los piratas de Morgan, grabado medieval
Animados por la victoria, los corsarios se apresuraron a asaltar la ciudad, cuyas calles estaban bloqueadas por barricadas protegidas por cañones de bronce 32. Después de 2 horas, Panamá cayó. Las pérdidas de los piratas fueron menores que en la batalla por el fuerte de San Lorenzo de Chagres: la gente de 20 murió y la misma cantidad de heridos, lo que indica una resistencia bastante débil de la gente del pueblo.
Morgan captura a Panamá. Tarjeta de comerciante emitida en Virginia en 1888
Al final del asalto
“Morgan ordenó a toda su gente que se reuniera y les prohibió beber vino; Dijo que tenía información de que el vino había sido envenenado por los españoles. Aunque esto era una mentira, entendió que después de un trago fuerte su gente se volvería inviable ".
Mientras tanto, se produjo un incendio en Panamá. Alexander Ekskvemelin afirma que la ciudad fue incendiada por la orden secreta de Morgan, lo cual es ilógico; después de todo, vino aquí para robar casas ricas y no para quemarlas. Fuentes españolas informan que dicha orden fue dada por don Juan Pérez de Guzmán, un caballero de la Orden de Santiago, "presidente, gobernador y capitán general del Reino de las Firmas de Tierra y la Provincia de Veraguao", quien dirigió la guarnición de la ciudad.
De una forma u otra, Panamá fue quemada; en almacenes quemados, bolsas de harina ardieron durante otro mes. Los filibusteros se vieron obligados a abandonar la ciudad; entraron nuevamente cuando el fuego se apagó. Todavía había algo de lo que sacar provecho, los edificios de la Real Audiencia y Contabilidad, la mansión del gobernador, los monasterios de La Merced y San José, algunas casas en las afueras, cerca de los almacenes 200 no se vieron afectados. Morgan permaneció en Panamá durante tres semanas, y los españoles no tenían ni la fuerza ni la determinación para tratar de expulsar a su ejército de la ciudad. Los prisioneros dijeron que "el gobernador quería reunir un gran destacamento, pero todos huyeron y su plan no se realizó debido a la falta de personas".
Los españoles no se atrevieron a atacar ni siquiera a un pequeño destacamento de personas 15 enviado por Morgan con la noticia de la victoria en San Lorenzo de Chagres.
Alexander Exvemelin informa:
“Mientras parte de los piratas robaron en el mar (usando barcos capturados en el puerto), el resto robó en tierra: todos los días un destacamento de doscientas personas salía de la ciudad, y cuando este grupo regresó, uno nuevo lo reemplazó; todos trajeron un gran botín y muchos cautivos. Estas campañas fueron acompañadas por increíbles crueldades y todo tipo de tortura; lo que no se les ocurrió a los piratas cuando intentaron averiguar entre todos los cautivos, sin excepción, dónde estaba escondido el oro ".
Parte de los piratas (sobre personas 100) se embarcaron en uno de los barcos capturados para partir hacia Europa, pero, al enterarse de estos planes, Morgan "ordenó cortar los mástiles de este barco y quemarlos, lo mismo debería hacerse con las barcazas que estaban cerca".
Henry Morgan en las cercanías de Panamá. Grabado medieval
14 (24) En febrero 1671, una gran caravana de ganadores salió de Panamá. La edición soviética del libro de Alexander Exkemelin habla de mulas 157 cargadas con plata rota y martillada y rehenes 50 o 60. En las traducciones al inglés, estos números aumentan: mulas 175 y rehenes 600.
Al llegar a San Lorenzo de Chagres, Morgan descubrió que la mayoría de los heridos que quedaban allí murieron, los sobrevivientes padecían hambre. El rescate de la fortaleza no se pudo obtener, por lo que fue destruido.
Las ruinas del fuerte de San Lorenzo de Chagres, foto moderna
Se realizó una sección de producción, que muchos disgustaron con las pequeñas cantidades que finalmente se pagaron a los piratas comunes (alrededor de 200 pesos o 10 libras). El propio Morgan estimó la extracción en 30 mil libras, pero el cirujano Richard Brown, que participó en esa expedición, afirma que solo la plata y las joyas cuestan 70 mil, sin contar el costo de los productos traídos. Por lo tanto, temiendo la ira de sus asociados, Henry Morgan decidió dejarlos "en inglés", sin decir adiós: en el Mayflower, salió tranquilamente al mar abierto. Lo acompañaron solo tres buques: Pearl (el capitán Laurence Prince), Dolphin (John Morris, el que luchó con el capitán Champagne de Tortuga en 1666, ver artículo La edad de oro de la isla Tortuga) y Mary (Thomas Harrison).
Informes de Exvemeline:
“Los piratas franceses lo persiguieron en tres o cuatro barcos, esperando, si lo alcanzaban, atacarlos. Sin embargo, Morgan tenía suministros considerables de todo lo comestible, y podía ir sin parar, algo que sus enemigos no podían hacer: uno se quedaba aquí, el otro allí para buscar comida para sí mismo ".
Este inesperado "vuelo" se convirtió en el único lugar en la reputación de Henry Morgan, quien hasta entonces disfrutaba de un gran respeto y autoridad entre los corsarios de las Indias Occidentales de todas las nacionalidades.
En mayo 31 en el Consejo de Jamaica, Henry Morgan fue declarado "agradecimiento por el cumplimiento de su última misión".
La impresión de la campaña de Morgan fue enorme, tanto en las Antillas como en Europa. El embajador británico escribió desde Madrid a Londres que, con la noticia de la caída de Panamá, la Reina de España "sollozó y corrió furiosa porque los que la rodeaban temían que esto acortara su vida".
El embajador español le dijo al rey Carlos II de Inglaterra:
“Mi poder nunca soportará el insulto infligido por la ruina de Panamá en tiempos de paz. Exigimos las sanciones más severas y, si es necesario, no nos detendremos antes de las operaciones militares ".
Por otro lado, los rumores llegaron a Karl sobre la división escandalosa del botín obtenido en Panamá, y esto ya "golpeó el bolsillo" del propio rey; después de todo, Morgan no le pagó un diezmo "legal" de la cantidad que se le asignó.
Thomas Lynch, el jefe de la milicia colonial y enemigo personal del gobernador Modford, que patrocinó a Morgan, escribe a Lord Arlington:
“La expedición a Panamá humilló e insultó a personas (filibusteros). Están en un terrible rencor contra Morgan por hacerlos morir de hambre, y luego los robaron y los dejaron angustiados. Creo que Morgan merece un castigo severo.
Esto no era del todo cierto: había bastante ofendido, pero la gloria del corsario afortunado Morgan en las Indias Occidentales alcanzó su cenit. Las grandes vacaciones que organizó en Port Royal a su regreso también contribuyeron a la popularidad de Morgan en Jamaica.
Pirata en la taberna, estatuilla, estaño del siglo XVIII.
Henry Morgan y Thomas Modiford en Londres
Las autoridades británicas tuvieron que reaccionar. Al principio, el gobernador de Jamaica Modiford fue a Londres para obtener explicaciones (navegó en 22 en agosto 1671). Luego, en 4 de abril 1672, Henry Morgan también fue allí en la fragata Velkom.
Modiford tuvo que "sentarse" un poco en la Torre, a Morgan se le prohibió por un tiempo abandonar la fragata. Al final, todo terminó bastante bien, ya que el ex gobernador encontró un pariente influyente: el joven duque Albemarl, sobrino del ministro de las Colonias, y Morgan tenía dinero (después de todo, no fue por nada que escapó de sus cómplices). Albertville logró su liberación, e incluso los llevó a los salones más modernos de Londres. No necesitaba hacer mucho esfuerzo para esto: entre los aristócratas de Londres, en ese momento había una moda para todo "en el extranjero". Los monos y los loros se compraron por mucho dinero, y la ausencia de un lacayo negro en la casa se consideró un mal comportamiento terrible y podría poner fin a la reputación de cualquier "león secular". Y aquí hay una pareja tan colorida de Jamaica: un ex gobernador de una isla exótica y un verdadero perro de mar, cuyo nombre se conocía mucho más allá de las Indias Occidentales.
Henry Morgan, estatuilla de estaño
Modiford y Morgan eran como pasteles calientes, invitaciones a eventos sociales seguidas una tras otra.
Al final, ambos estaban justificados. Además, del rey Carlos II, Morgan recibió el título de caballero y el cargo de vicegobernador de Jamaica (decidieron que "para frenar la avaricia de los filibusteros" no habría mejor candidato que un almirante autorizado entre ellos). Entonces Morgan se casó. Y en 1679, también recibió el cargo de juez supremo de Jamaica.
Henry Morgan en un sello de correos Jamaica
La carrera de Morgan como vicegobernador de Jamaica casi terminó antes de comenzar. Su barco se estrelló cerca de la isla Vash, pero el afortunado aventurero fue salvado por su "colega", el capitán Thomas Rogers, quien en ese momento privatizó de acuerdo con el certificado privado de la isla Tortuga. Una vez en Jamaica, Morgan inmediatamente hizo todo lo posible para devolver a sus amigos al "buen viejo Port Royal". Su jefe, Lord Vaughan, escribió a Londres que Morgan
"Elogia el corso y pone barreras a todos mis planes e intenciones para reducir la cantidad de personas que han elegido este camino de la vida".
Sin embargo, como dicen en Francia, la nobleza obliga (el origen noble obliga): a veces Morgan tuvo que retratar la severidad e intransigencia de los antiguos "colegas", sin perjuicio de sí mismo, por supuesto. Por lo tanto, Morgan confiscó el barco al capitán Francis Mingham acusado de contrabando, pero se "olvidó" de llevar las ganancias de su venta al tesoro. En 1680, el Gobernador de Jamaica, Lord Carlisle, fue llamado a Londres, y Morgan se convierte en el dueño de la isla. En un esfuerzo por obtener el cargo de gobernador, de repente se convierte en un defensor de la "ley y el orden", y emite un orden inesperado:
“A todos los que abandonen la nave pirata se les promete perdón y permiso para establecerse en Jamaica. Aquellos que, después de tres meses no obedecen la ley, son declarados enemigos de la corona y, después de haber sido detenidos en tierra o en el mar, serán juzgados por el tribunal del Almirantazgo en Port Royal y, por falta de circunstancias atenuantes, ahorcados ”.
La ostentosa severidad no ayudó, la carrera administrativa de Henry Morgan terminó en la primavera del 1682, cuando fue despedido, acusado de abuso de poder y malversación de fondos.
23 April 1685 el trono católico - James II, un partidario de la paz con España, ingresó al trono inglés. Y aquí, en un momento muy equivocado, en Inglaterra, dos editoriales publicaron el libro "Pirates of America" escrito por su antiguo subordinado, Alexander Exvemelin. Este trabajo describe en detalle las "hazañas" anti-españolas de Morgan, quien, además, fue repetidamente llamado pirata en él. Y el venerable Sir Henry Morgan ahora afirmó que "nunca fue sirviente de nadie, excepto de Su Majestad el Rey de Inglaterra". E incluso más que eso, en el mar y en tierra, demostró ser "un hombre de las aspiraciones más virtuosas, siempre oponiéndose a actos injustos, como la piratería y el robo, por los cuales está profundamente disgustado". Uno de los editores acordó lanzar una "edición revisada", pero el otro, con el nombre de Malthus, no quería seguir el camino de Morgan. Como resultado, el ex gobernador privado y vicegobernador comenzó una demanda contra él, exigiendo una cantidad increíble de 10 000 libras como compensación por "daño moral". La comunicación con "personas decentes" no fue en vano: Morgan se dio cuenta de que, para un robo, un mosquete y un sable son opcionales: un abogado corrupto también es perfecto. ¿Y por qué debería avergonzarse él, un caballero tan educado y respetable? Déjelo pagar, "rata de tierra", si no entiende los "conceptos".
La corte inglesa multó a Malthus 10 libras y redujo la compensación por daños inmateriales a 200.
Esta fue la primera demanda contra un editor de libros en la historia mundial. Y, dado que la base del sistema legal inglés es la "jurisprudencia", muchas generaciones de abogados británicos quedaron perplejos después, tratando de comprender el significado verdadero y oculto de la famosa frase de la orden judicial 1685:
"Cuanto peor es la verdad, más difamatoria sofisticada".
Cuando estaba sin trabajo, Morgan estaba abusando activamente del alcohol, y probablemente murió de cirrosis en el año 1688. Poco antes de su muerte, el duque de Albertville, nombrado gobernador de la isla, llegó a Jamaica. Resultó que no había olvidado a su viejo amigo: para proporcionar apoyo moral al moribundo Morgan, Albertville había logrado su restauración en el Consejo de la isla.
Henry Morgan fue enterrado en el cementerio de Port Royal. Después de 4 del año, un terrible terremoto destruyó esta ciudad, las olas del tsunami que la siguieron, entre otros trofeos, se llevaron las cenizas del famoso corsario.
La muerte de Port Royal en el año 1692. Grabado Medieval
Entonces, la naturaleza misma de la línea refutada escrita después de la muerte de la canción de Henry Morgan:
No hay mar en el mundo
Donde no he estado
Filibustero galés,
Almirante Morgan.
Pero el es descanso eterno
Encontrado solo en la tierra.
Los contemporáneos dijeron que "el mar se llevó por sí mismo lo que se le había debido por derecho".
La finalización de la historia de los filibusteros de Tortuga y Port Royal se describirá en el próximo artículo.
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