Tortuga desvanecida y la muerte de Port Royal
En este artículo hablaremos sobre el final de la gran era de los filibusteros de Tortuga y Port Royal.
Bertrand d'Ogeron, quien gobernó Tortuga durante 10 años e hizo tanto por la prosperidad de esta isla, murió en Francia.
Las circunstancias de su regreso fueron tristes. En 1674, una comisión especial nombrada para auditar la situación financiera de la compañía de las Antillas francesas (en nombre de la cual d'Ogeron controlaba Tortuga) reveló un déficit de 3 libras, siendo el rey el inversor más afectado. Como resultado, en diciembre de 328, la Compañía de las Indias Occidentales fue liquidada, y todas las colonias en el extranjero fueron declaradas propiedad real. D'Ogeron no tuvo nada que ver con estos fraudes; después de su muerte, ni siquiera tenía propiedades o fondos que deberían haber sido transferidos a los herederos. Sin trabajo, regresó a Francia a fines de 553, donde intentó interesar a las autoridades en nuevos proyectos de colonización, pero cayó enfermo y murió el 1674 de enero de 1675. Por un tiempo se olvidaron de él y sus méritos. Solo en octubre de 31 en la Iglesia de Saint-Severin de París por iniciativa de Pierre Margrey, Director Adjunto del Archivo flota y colonias, se instaló una placa conmemorativa con la inscripción:
El sobrino de D'Ageron, Jacques Nepvé de Poinsay, que permaneció en Tortug para el gobernador, continuó la política de alentar a los flibusters, incluidos los ingleses, de Jamaica, cuyo gobernador se quejó de que su teniente (diputado) Henry Morgan estaba enviando corsarios para cartas de honor a Tortuga, por lo cual recibe de ellos una cierta parte de la producción. El número de corsarios de Tortuga y Saint-Domingo en esos años, los investigadores determinan en personas 1000 - 1200.
En 1676, el escuadrón holandés Jacob Binkes se acercó a las costas de La Española y Tortuga, quienes en 1673 junto con el comodoro Cornelis Evertsen the Younger actuaron muy exitosamente contra los británicos y franceses, capturando 34 del barco enemigo y hundiendo 50. 9 August 1673 Mr. Incluso capturó Nueva York. Ahora, Evertsen ha tomado posesión de las colonias francesas en Cayena y en las islas de Marie-Galante y Saint-Martin. Después de eso, recurrió a los Bucaneros de Tortuga y Saint-Domingo, instándolos a aceptar la ciudadanía de los Países Bajos y prometiéndoles permiso para traer negros (que fueron negados por las autoridades francesas) y "la satisfacción del libre comercio con todas las naciones".
En 15 de julio 1676, tuvo lugar una batalla naval cerca de Tortuga, en la que los holandeses participaron en el acorazado 2, la fragata y el balandro privado, en el lado francés: un número significativo de pequeñas embarcaciones que, combinadas, eran inferiores al enemigo en términos de tripulación y número de armas . La batalla terminó en una victoria completa para los holandeses: bajo su fuego, los franceses arrojaron sus barcos a las aguas costeras y se escondieron en la orilla. Los holandeses lograron levantar y reparar tres de ellos, pero no se atrevieron a aterrizar.
En febrero de 1678, el Sr. de Poinset, a la cabeza de una flotilla de barcos corsarios 12 que albergaba filibusteros 1000, fue a la isla de Saint-Christopher, donde se unió al escuadrón real del conde d'Estre para atacar conjuntamente la isla de Curazao, propiedad de los Países Bajos. El comienzo de esta expedición estuvo marcado por un terrible naufragio cerca de las Islas Aves: en la noche de 10 en 11 en mayo, se hundieron los acorazados 7, vehículos 3 y barcos filibusteros 3. Las pérdidas humanas ascendieron a más de 500 personas. La expedición fracasó, al comandante de los filibusteros de Grammon se le permitió recoger todo lo que necesitaba de los barcos destrozados y emprender una "caza libre". Junto con Grammon, fueron los corsarios 700 de Tortuga y la costa de Saint-Domeng. Su escuadrón fue a las costas de la Venezuela moderna, donde los corsarios lograron capturar las ciudades de Maracaibo, Trujillo, el pueblo de San Antonio de Gibraltar y tomar los barcos españoles 5 como premios. El valor total del botín ascendió a 150 mil pesos (piastras). Fue menos que el botín que Francois Olon y Henry Morgan pudieron capturar en Maracaibo, pero ninguno de los piratas fue asesinado en esta campaña.
Otra iniciativa de Jacques Nepvé de Poinsay fue un intento de negociar con los españoles sobre el reconocimiento de los derechos franceses a la parte occidental de la isla de La Española (que ya no estaba controlada por las autoridades españolas), pero no tuvo éxito. Sin embargo, en 1679, los españoles reconocieron los derechos franceses a Tortuga.
En el mismo año, cierto Pedro Juan, a quien los franceses locales llamaban Padrejean, se rebeló contra Tortuga. Era un esclavo del español de Santo Domingo, quien mató a su amo y huyó a Tortuga. Liderando un pequeño destacamento de esclavos negros fugitivos 25, allanó los asentamientos coloniales. Pero los bucaneros y los colonos locales eran personas decisivas y muy duras: sin la participación de las autoridades, encontraron a los rebeldes y les dispararon.
En 1682, un huracán tropical causó daños significativos a los asentamientos de Tortuga; en 1683, un incendio que estalló en las ruinas de uno de los edificios que se derrumbó durante esta tormenta casi destruyó la ciudad principal de la isla: Baster. Nunca estuvo destinado a recuperarse de las consecuencias de estos desastres naturales.
En 1683, Jacques Nepvé de Poinsay murió en la isla de La Española, el único heredero era su matlot Halishon. El sucesor de Poinsett como gobernador de Tortuga y la costa de Saint-Domeng fue nombrado sier de Kussi, quien asumió el cargo en 30 en abril 1684 y administró la colonia hasta 1691. Este período estuvo marcado por la aparición de plantaciones de tabaco en la parte occidental de La Española (Costa francesa de Saint-Domigne) y en Tortug.
Sin embargo, había poco espacio libre en Tortug; los suelos adecuados para cultivar tabaco se agotaron rápidamente. Además, la falta de agua dulce ha obstaculizado tradicionalmente el desarrollo de la agricultura (no hay ríos en Tortuga, hay pocas fuentes y hay que recolectar agua de lluvia). Como resultado, el número de colonos franceses en la costa de Saint-Domengo (parte occidental de La Española) crecía constantemente, y el papel de Tortuga, como colonia, disminuía gradualmente.
La era de los filibusteros también disminuyó, y con una disminución en el número de barcos corsarios, el puerto de Baster y Cayon. Como resultado, se decidió desarrollar posesiones francesas en el norte y oeste de La Española, en detrimento de los antiguos asentamientos en Tortuga. El nuevo gobernador de Tortuga y la costa de Saint-Domeng, Jean-Baptiste du Cass, escribió en 1692:
El reasentamiento de los residentes de Tortuga se completó en 1694 y la floreciente base de filibusteros dejó de existir.
Y en 1713, el último golpe también se infligió en los corsarios de la costa de Saint-Domeneg: Francia declaró ilegal cualquier forma de piratería, y los filibusteros finalmente abandonaron la isla hospitalaria de la Española. Algunos de ellos fueron contratados para el servicio real, otros aún intentaron, bajo su propio riesgo y riesgo, atacar barcos en el Caribe.
Una vez más, Tortuga se estableció (más precisamente, ya Tortu) comenzó solo desde principios del siglo XX.
Parece lógico suponer que en la actualidad, después del lanzamiento de la famosa saga de películas "Piratas del Caribe", Tortu está experimentando un boom turístico. La costa simplemente está obligada a construirse con hoteles, numerosas "tabernas piratas" y "cabañas de bucaneros" deben ofrecer ron y carne de acuerdo con la famosa receta. Una copia cómoda del Black Pearl (bajo el mando de Jack Sparrow, por supuesto) debe llevarse diariamente a los turistas a un parque temático con un modelo computarizado de un kraken y un Flying Dutchman de tamaño natural, desde los puertos de la vecina República Dominicana. Enormes cruceros, navegando en el Mar Caribe, tampoco deberían pasar por alto esta isla.
Por desgracia, Tortu pertenece a uno de los países más pobres y desfavorecidos del mundo: la República de Haití (parte del Departamento del Noroeste), y en algunas aldeas de esta isla todavía no hay electricidad. Al mismo tiempo, se argumenta que el nivel de vida es aún más alto que en otras regiones de la República de Haití (que, de la manera más paradójica, coexiste en la misma isla como no muy rica, pero en el contexto de sus vecinos, que parece ser una República Dominicana completamente próspera).
Y aunque la República Dominicana es mundialmente famosa por sus centros turísticos y playas, Haití se ha hecho famoso como el lugar de nacimiento de uno de los tres tipos principales de culto vudú, a saber, la variedad haitiana, que experimentó una influencia significativa del cristianismo. Pocas personas saben que en 1860, el Papa Pío IX reconoció este culto como una de las ramas del catolicismo.
Y otro papa, Juan Pablo II, dijo una vez que respeta a los sacerdotes vudú practicantes y reconoce la "virtud fundamental" inherente a la enseñanza y creencia del vudú. En 1993, incluso honró con su presencia una de estas ceremonias.
Y este es uno de los culpables de la difícil situación actual del país: el dictador "banana" Francois Duvalier ("Papa Doc"), quien se declaró sacerdote vudú y "líder de los muertos":
En general, la República de Haití puede llamarse legítimamente uno de los países más miserables y empobrecidos del mundo. Y por lo tanto, durante mucho tiempo no veremos en la isla de Tortu ni hoteles de lujo, ni un gran parque de diversiones, ni velas llenas de turistas "Black Pearl".
Y este es "Flying Dutchman" de la película "Piratas del Caribe". Desde julio 5 hasta 2006, hasta 2010, estuvo en la isla bahameña de Garda Cay, donde The Walt Disney Company abrió un parque temático en 1998, y la isla en sí misma pasó a llamarse Castaway Cay - Shipwreck Reef:
Tal vez algún día Tortu podrá presumir de algo similar. Pero hoy, casi nada recuerda al altavoz. historias de esta isla Su única atracción ahora es un viejo barco (exteriormente parecido a un galeón español) en el puerto de Baster.
Qué tipo de barco es, y de dónde vino allí, nadie puede decirlo, pero algunos turistas toman fotos activamente de él y luego publican en Internet fotos de un "barco pirata casi real".
El destino de Port Royal también fue triste, que, a diferencia de las ciudades de Tortuga, creció y se desarrolló a un ritmo envidiable.
Nada anunciaba mal cuando 7 de junio 1692 del año “el cielo se puso rojo como un horno al rojo vivo. La tierra se levantó y se hinchó como el agua del mar, comenzó a agrietarse y absorber a la gente ".
En 1953, los buzos del buque de investigación Sea Diver levantaron relojes de oro del fondo del mar, fabricados en Amsterdam (maestro Paul Blodel) en 1686. Sus manos se detuvieron para siempre a las horas 11 43 minutos - gracias a este hallazgo, sabemos la hora exacta de esto desastre
Uno por uno, los tres temblores más fuertes destruyeron la ciudad. Bajo una capa de arenisca dura, había agua subterránea, salieron a la superficie y las calles se convirtieron en un pantano rápido, que instantáneamente se tragó cientos de casas junto con sus habitantes. La muerte de estas personas fue terrible: el rector de la Catedral de San Pablo, Emmanuel Heath, recordó que cuando la arena se endureció nuevamente, "en muchos lugares las manos, piernas o cabezas de las personas sobresalieron".
Lucky fue el comerciante local Lewis Galdi, quien, como muchos desafortunados, cayó en arenas movedizas, pero de repente fue expulsado por un nuevo terremoto. Y la parte costera de la ciudad "se movió" hacia el mar. Los fuertes James y Carlisle se han hundido para siempre en el agua, solo ocasionalmente Ford Rupert ahora aparece desde el agua. Fort Charles sobrevivió, cuyo comandante había previamente, como recordamos del artículo anterior (Privatirs y corsarios de la isla de Jamaica) más tarde (en 1779 gg.) fue el capitán que clasifico a Horatio Nelson y Fort Walker, que se encuentra en una pequeña isla.
Los contemporáneos recordaron cómo las campanas de la Catedral de San Pablo, sonando en el viento, sonando en este momento, como diciendo adiós a la ciudad y el entierro de sus habitantes, pero pronto se quedaron en silencio.
Robert Rennes escribió en La historia de Jamaica (1807):
El cementerio de la ciudad se hundió en el mar, y los cuerpos de los muertos nadaban junto a los cadáveres de las personas muertas hace mucho tiempo. Entre otros, fue enterrado aquí Henry Morgan, el ex vicegobernador de Jamaica y el reconocido líder de los soldados de la isla. Más tarde, la gente dijo que, después de tragarse sus restos, "el mar se llevó por sí mismo lo que le fue debido por mucho tiempo".
La destrucción de la ciudad se completó con las olas del tsunami, que también fueron destruidas por los barcos que se encontraban en el puerto de Port Royal: había 50, uno de ellos era militar, el resto pertenecía a comerciantes y corsarios. Pero aquí la fragata "Swan", sacó a tierra para reparaciones, la ola del tsunami se levantó y se llevó a tierra, donde se estrelló contra el techo de un edificio en ruinas. Luego, los arqueólogos estimaron que 13 acres de territorio urbano se hundieron en el agua como resultado del terremoto, y otros acres 13 fueron arrastrados al mar por las olas del tsunami.
Y luego los saqueadores llegaron a la ciudad en ruinas. E. Heath informa:
Testigos presenciales recordaron que los muertos fueron despojados y sus dedos fueron cortados para quitar los anillos.
Las consecuencias de este desastre fueron terribles: de 1800 a 2000 se destruyeron casas, alrededor de personas 5000 fueron asesinadas. No menos terribles fueron las consecuencias más distantes: debido a los muchos cuerpos no enterrados que se descompusieron al sol, comenzó una epidemia que se cobró la vida de varios miles de personas más.
En Europa y América, la muerte de Port Royal fue percibida por todos como un castigo celestial, que finalmente cayó sobre la "ciudad malvada y pecadora". Además, incluso los miembros del Consejo de Jamaica que se reunieron dos semanas después decidieron que "nos hemos convertido en un ejemplo del duro juicio del Altísimo".
La mayoría de los ciudadanos sobrevivientes se mudaron a la cercana Kingston, y desde entonces la administración colonial británica se ha establecido allí. Kingston ha sido desde entonces la capital de Jamaica. Sin embargo, algunos residentes de Port Royal no querían abandonar la ciudad, comenzaron a construir nuevas casas al otro lado del puerto. Pero el tiempo de esta ciudad, aparentemente, realmente pasó: al principio se quemó en el fuego de 1703, y luego varios huracanes enterraron los restos del antiguo Port Royal, bajo una capa de limo y arena. Hasta 1859, todavía se podían ver las ruinas de casas cubiertas de arena, pero un nuevo terremoto en 1907 destruyó las últimas huellas de "Pirate Babylon".
Todavía se conserva un pequeño asentamiento en el sitio de Port Royal, ahora hay alrededor de los pescadores de 2000 y sus familias.
Pero incluso después de haber perdido sus bases en Tortuga y Port Royal, los corsarios continuaron atacando barcos durante un tiempo en el Caribe y el Golfo de México. El nuevo centro de filibusteros se ha convertido en la isla del archipiélago de Nueva Providencia en las Bahamas. A principios del siglo XVIII, los españoles y los franceses, sin querer, ayudaron a los españoles y a los franceses, después del ataque de los cuales en 1703 y 1706, la mayoría de los colonos ingleses abandonaron esta problemática isla. Los filibusteros que no se reconciliaron con la pérdida de bases antiguas fueron aquí. Fue en la ciudad bahameña de Nassau donde se levantó la "estrella" de uno de los piratas más famosos de la historia: Edward Ticha, más conocido con el sobrenombre de "Barba Negra". Fue allí y en ese momento que el Calico "amazónico" de Jack Sea, Ann Bonnie y Mary Reed, estarían destinados a hacerse famosos.
En el próximo artículo se describirán los piratas de la isla de Nueva Providencia y la peculiar república pirata de Nassau.
La renuncia y muerte de Bertrand d'Ogeron
Bertrand d'Ogeron, quien gobernó Tortuga durante 10 años e hizo tanto por la prosperidad de esta isla, murió en Francia.
Esto es lo que Bertrand d'Ogeron vio al público de la película soviético-francesa 1991
Las circunstancias de su regreso fueron tristes. En 1674, una comisión especial nombrada para auditar la situación financiera de la compañía de las Antillas francesas (en nombre de la cual d'Ogeron controlaba Tortuga) reveló un déficit de 3 libras, siendo el rey el inversor más afectado. Como resultado, en diciembre de 328, la Compañía de las Indias Occidentales fue liquidada, y todas las colonias en el extranjero fueron declaradas propiedad real. D'Ogeron no tuvo nada que ver con estos fraudes; después de su muerte, ni siquiera tenía propiedades o fondos que deberían haber sido transferidos a los herederos. Sin trabajo, regresó a Francia a fines de 553, donde intentó interesar a las autoridades en nuevos proyectos de colonización, pero cayó enfermo y murió el 1674 de enero de 1675. Por un tiempo se olvidaron de él y sus méritos. Solo en octubre de 31 en la Iglesia de Saint-Severin de París por iniciativa de Pierre Margrey, Director Adjunto del Archivo flota y colonias, se instaló una placa conmemorativa con la inscripción:
"El último día de enero 1676, en la parroquia de la iglesia de St. Severin, en Mason-Sorbonne, Bertrand d'Ogeron, el Sr. de la Buer de Jaillier, quien sentó las bases de la sociedad civil y la religión entre los filibusteros y 1664 durante años, murió bucaneros de las islas de Tortuga y Saint-Domeng. Así, por formas desconocidas de providencia, preparó el destino de la República de Haití ".
Iglesia de Saint Severin, París, Barrio Latino, cerca de la Sorbona
Jacques Nepvoe de Poinsay como gobernador de Tortuga
El sobrino de D'Ageron, Jacques Nepvé de Poinsay, que permaneció en Tortug para el gobernador, continuó la política de alentar a los flibusters, incluidos los ingleses, de Jamaica, cuyo gobernador se quejó de que su teniente (diputado) Henry Morgan estaba enviando corsarios para cartas de honor a Tortuga, por lo cual recibe de ellos una cierta parte de la producción. El número de corsarios de Tortuga y Saint-Domingo en esos años, los investigadores determinan en personas 1000 - 1200.
En 1676, el escuadrón holandés Jacob Binkes se acercó a las costas de La Española y Tortuga, quienes en 1673 junto con el comodoro Cornelis Evertsen the Younger actuaron muy exitosamente contra los británicos y franceses, capturando 34 del barco enemigo y hundiendo 50. 9 August 1673 Mr. Incluso capturó Nueva York. Ahora, Evertsen ha tomado posesión de las colonias francesas en Cayena y en las islas de Marie-Galante y Saint-Martin. Después de eso, recurrió a los Bucaneros de Tortuga y Saint-Domingo, instándolos a aceptar la ciudadanía de los Países Bajos y prometiéndoles permiso para traer negros (que fueron negados por las autoridades francesas) y "la satisfacción del libre comercio con todas las naciones".
En 15 de julio 1676, tuvo lugar una batalla naval cerca de Tortuga, en la que los holandeses participaron en el acorazado 2, la fragata y el balandro privado, en el lado francés: un número significativo de pequeñas embarcaciones que, combinadas, eran inferiores al enemigo en términos de tripulación y número de armas . La batalla terminó en una victoria completa para los holandeses: bajo su fuego, los franceses arrojaron sus barcos a las aguas costeras y se escondieron en la orilla. Los holandeses lograron levantar y reparar tres de ellos, pero no se atrevieron a aterrizar.
En febrero de 1678, el Sr. de Poinset, a la cabeza de una flotilla de barcos corsarios 12 que albergaba filibusteros 1000, fue a la isla de Saint-Christopher, donde se unió al escuadrón real del conde d'Estre para atacar conjuntamente la isla de Curazao, propiedad de los Países Bajos. El comienzo de esta expedición estuvo marcado por un terrible naufragio cerca de las Islas Aves: en la noche de 10 en 11 en mayo, se hundieron los acorazados 7, vehículos 3 y barcos filibusteros 3. Las pérdidas humanas ascendieron a más de 500 personas. La expedición fracasó, al comandante de los filibusteros de Grammon se le permitió recoger todo lo que necesitaba de los barcos destrozados y emprender una "caza libre". Junto con Grammon, fueron los corsarios 700 de Tortuga y la costa de Saint-Domeng. Su escuadrón fue a las costas de la Venezuela moderna, donde los corsarios lograron capturar las ciudades de Maracaibo, Trujillo, el pueblo de San Antonio de Gibraltar y tomar los barcos españoles 5 como premios. El valor total del botín ascendió a 150 mil pesos (piastras). Fue menos que el botín que Francois Olon y Henry Morgan pudieron capturar en Maracaibo, pero ninguno de los piratas fue asesinado en esta campaña.
Otra iniciativa de Jacques Nepvé de Poinsay fue un intento de negociar con los españoles sobre el reconocimiento de los derechos franceses a la parte occidental de la isla de La Española (que ya no estaba controlada por las autoridades españolas), pero no tuvo éxito. Sin embargo, en 1679, los españoles reconocieron los derechos franceses a Tortuga.
En el mismo año, cierto Pedro Juan, a quien los franceses locales llamaban Padrejean, se rebeló contra Tortuga. Era un esclavo del español de Santo Domingo, quien mató a su amo y huyó a Tortuga. Liderando un pequeño destacamento de esclavos negros fugitivos 25, allanó los asentamientos coloniales. Pero los bucaneros y los colonos locales eran personas decisivas y muy duras: sin la participación de las autoridades, encontraron a los rebeldes y les dispararon.
Bucanero con mosquete, estatuilla de estaño de Julio Cabos
En 1682, un huracán tropical causó daños significativos a los asentamientos de Tortuga; en 1683, un incendio que estalló en las ruinas de uno de los edificios que se derrumbó durante esta tormenta casi destruyó la ciudad principal de la isla: Baster. Nunca estuvo destinado a recuperarse de las consecuencias de estos desastres naturales.
El desvanecimiento y la desolación de Tortuga
En 1683, Jacques Nepvé de Poinsay murió en la isla de La Española, el único heredero era su matlot Halishon. El sucesor de Poinsett como gobernador de Tortuga y la costa de Saint-Domeng fue nombrado sier de Kussi, quien asumió el cargo en 30 en abril 1684 y administró la colonia hasta 1691. Este período estuvo marcado por la aparición de plantaciones de tabaco en la parte occidental de La Española (Costa francesa de Saint-Domigne) y en Tortug.
Plantación de tabaco, grabado 1855 Las condiciones de trabajo no han cambiado mucho desde finales del siglo XVII.
Sin embargo, había poco espacio libre en Tortug; los suelos adecuados para cultivar tabaco se agotaron rápidamente. Además, la falta de agua dulce ha obstaculizado tradicionalmente el desarrollo de la agricultura (no hay ríos en Tortuga, hay pocas fuentes y hay que recolectar agua de lluvia). Como resultado, el número de colonos franceses en la costa de Saint-Domengo (parte occidental de La Española) crecía constantemente, y el papel de Tortuga, como colonia, disminuía gradualmente.
La era de los filibusteros también disminuyó, y con una disminución en el número de barcos corsarios, el puerto de Baster y Cayon. Como resultado, se decidió desarrollar posesiones francesas en el norte y oeste de La Española, en detrimento de los antiguos asentamientos en Tortuga. El nuevo gobernador de Tortuga y la costa de Saint-Domeng, Jean-Baptiste du Cass, escribió en 1692:
"La isla de Tortuga no merece ninguna atención ... Esta isla fue la primera conquista de los franceses y el refugio de los piratas durante cuarenta años. Hoy no da nada; las personas que están allí permanecen solo allí para permanecer ociosas e inactivas; Los transferiré tan pronto como escuchen la voz de la razón a un asentamiento en Port de Paix ".
El gobernador de Tortuga y la costa de Saint-Domeng Jean-Baptiste du Cass. Retrato de Iacent Rigaud, Museo de la flota, París
El reasentamiento de los residentes de Tortuga se completó en 1694 y la floreciente base de filibusteros dejó de existir.
Y en 1713, el último golpe también se infligió en los corsarios de la costa de Saint-Domeneg: Francia declaró ilegal cualquier forma de piratería, y los filibusteros finalmente abandonaron la isla hospitalaria de la Española. Algunos de ellos fueron contratados para el servicio real, otros aún intentaron, bajo su propio riesgo y riesgo, atacar barcos en el Caribe.
Una vez más, Tortuga se estableció (más precisamente, ya Tortu) comenzó solo desde principios del siglo XX.
Isla Tortu hoy
Parece lógico suponer que en la actualidad, después del lanzamiento de la famosa saga de películas "Piratas del Caribe", Tortu está experimentando un boom turístico. La costa simplemente está obligada a construirse con hoteles, numerosas "tabernas piratas" y "cabañas de bucaneros" deben ofrecer ron y carne de acuerdo con la famosa receta. Una copia cómoda del Black Pearl (bajo el mando de Jack Sparrow, por supuesto) debe llevarse diariamente a los turistas a un parque temático con un modelo computarizado de un kraken y un Flying Dutchman de tamaño natural, desde los puertos de la vecina República Dominicana. Enormes cruceros, navegando en el Mar Caribe, tampoco deberían pasar por alto esta isla.
Isla de la costa de Tortu (Tortuga)
Estas tortugas marinas dieron el nombre a la isla de Tortu (Tortuga). Esta foto fue tomada en aguas de la República Dominicana, pero se pueden encontrar exactamente las mismas tortugas en la costa de Tortu
Por desgracia, Tortu pertenece a uno de los países más pobres y desfavorecidos del mundo: la República de Haití (parte del Departamento del Noroeste), y en algunas aldeas de esta isla todavía no hay electricidad. Al mismo tiempo, se argumenta que el nivel de vida es aún más alto que en otras regiones de la República de Haití (que, de la manera más paradójica, coexiste en la misma isla como no muy rica, pero en el contexto de sus vecinos, que parece ser una República Dominicana completamente próspera).
La República de Haití y la República Dominicana.
Santo Domingo, capital de la República Dominicana
Puerto Príncipe, capital de la República de Haití
Y aunque la República Dominicana es mundialmente famosa por sus centros turísticos y playas, Haití se ha hecho famoso como el lugar de nacimiento de uno de los tres tipos principales de culto vudú, a saber, la variedad haitiana, que experimentó una influencia significativa del cristianismo. Pocas personas saben que en 1860, el Papa Pío IX reconoció este culto como una de las ramas del catolicismo.
Papa Pio IX. El que logró la adopción de los dogmas de la inmaculada concepción de la Virgen María y la infalibilidad de los papas, continuó la "gran castración" de las esculturas antiguas del Vaticano, comenzada en el siglo XVI, fue declarado "sirviente de Dios" por Juan Pablo II y canonizado 3 de septiembre 2000 g.
Y otro papa, Juan Pablo II, dijo una vez que respeta a los sacerdotes vudú practicantes y reconoce la "virtud fundamental" inherente a la enseñanza y creencia del vudú. En 1993, incluso honró con su presencia una de estas ceremonias.
Juan Pablo II y el sacerdote vudú
Y este es uno de los culpables de la difícil situación actual del país: el dictador "banana" Francois Duvalier ("Papa Doc"), quien se declaró sacerdote vudú y "líder de los muertos":
En general, la República de Haití puede llamarse legítimamente uno de los países más miserables y empobrecidos del mundo. Y por lo tanto, durante mucho tiempo no veremos en la isla de Tortu ni hoteles de lujo, ni un gran parque de diversiones, ni velas llenas de turistas "Black Pearl".
Por cierto, ¿alguna vez te preguntaste qué tipo de barco es la famosa "Perla Negra"? ¿Es una fragata, galeón, bergantín? Según algunos expertos, es un barco de fantasía que incorpora las características del galeón inglés del siglo XVII, la "Fragata Dunkerque" y las pinas holandesas.
Y este es "Flying Dutchman" de la película "Piratas del Caribe". Desde julio 5 hasta 2006, hasta 2010, estuvo en la isla bahameña de Garda Cay, donde The Walt Disney Company abrió un parque temático en 1998, y la isla en sí misma pasó a llamarse Castaway Cay - Shipwreck Reef:
Náufrago Kay: "Real" "Flying Dutchman" de la película "Piratas del Caribe" en el fondo del transatlántico
Tal vez algún día Tortu podrá presumir de algo similar. Pero hoy, casi nada recuerda al altavoz. historias de esta isla Su única atracción ahora es un viejo barco (exteriormente parecido a un galeón español) en el puerto de Baster.
Tortuga, un viejo barco en Baster Bay
Qué tipo de barco es, y de dónde vino allí, nadie puede decirlo, pero algunos turistas toman fotos activamente de él y luego publican en Internet fotos de un "barco pirata casi real".
El triste destino de Port Royal
El destino de Port Royal también fue triste, que, a diferencia de las ciudades de Tortuga, creció y se desarrolló a un ritmo envidiable.
Nada anunciaba mal cuando 7 de junio 1692 del año “el cielo se puso rojo como un horno al rojo vivo. La tierra se levantó y se hinchó como el agua del mar, comenzó a agrietarse y absorber a la gente ".
En 1953, los buzos del buque de investigación Sea Diver levantaron relojes de oro del fondo del mar, fabricados en Amsterdam (maestro Paul Blodel) en 1686. Sus manos se detuvieron para siempre a las horas 11 43 minutos - gracias a este hallazgo, sabemos la hora exacta de esto desastre
Uno por uno, los tres temblores más fuertes destruyeron la ciudad. Bajo una capa de arenisca dura, había agua subterránea, salieron a la superficie y las calles se convirtieron en un pantano rápido, que instantáneamente se tragó cientos de casas junto con sus habitantes. La muerte de estas personas fue terrible: el rector de la Catedral de San Pablo, Emmanuel Heath, recordó que cuando la arena se endureció nuevamente, "en muchos lugares las manos, piernas o cabezas de las personas sobresalieron".
Cuando la arena se endureció nuevamente, "las manos, los pies o las cabezas de las personas sobresalieron en muchos lugares". Dibujo medieval
Lucky fue el comerciante local Lewis Galdi, quien, como muchos desafortunados, cayó en arenas movedizas, pero de repente fue expulsado por un nuevo terremoto. Y la parte costera de la ciudad "se movió" hacia el mar. Los fuertes James y Carlisle se han hundido para siempre en el agua, solo ocasionalmente Ford Rupert ahora aparece desde el agua. Fort Charles sobrevivió, cuyo comandante había previamente, como recordamos del artículo anterior (Privatirs y corsarios de la isla de Jamaica) más tarde (en 1779 gg.) fue el capitán que clasifico a Horatio Nelson y Fort Walker, que se encuentra en una pequeña isla.
Museo Marítimo de Fort Charles, Jamaica, suburbios de Kingston, foto moderna
Los contemporáneos recordaron cómo las campanas de la Catedral de San Pablo, sonando en el viento, sonando en este momento, como diciendo adiós a la ciudad y el entierro de sus habitantes, pero pronto se quedaron en silencio.
Robert Rennes escribió en La historia de Jamaica (1807):
“Todos los muelles se hundieron a la vez, y durante dos minutos el 9 / 10 de la ciudad estuvo cubierto de agua que llegó a tal altura que se vertió en las habitaciones superiores de las casas, que aún permanecían en pie. La parte superior de las casas más altas era visible sobre el agua, rodeada por los mástiles de los barcos que se estaban ahogando junto con los edificios ".
La muerte de Port Royal, grabado
El cementerio de la ciudad se hundió en el mar, y los cuerpos de los muertos nadaban junto a los cadáveres de las personas muertas hace mucho tiempo. Entre otros, fue enterrado aquí Henry Morgan, el ex vicegobernador de Jamaica y el reconocido líder de los soldados de la isla. Más tarde, la gente dijo que, después de tragarse sus restos, "el mar se llevó por sí mismo lo que le fue debido por mucho tiempo".
La destrucción de la ciudad se completó con las olas del tsunami, que también fueron destruidas por los barcos que se encontraban en el puerto de Port Royal: había 50, uno de ellos era militar, el resto pertenecía a comerciantes y corsarios. Pero aquí la fragata "Swan", sacó a tierra para reparaciones, la ola del tsunami se levantó y se llevó a tierra, donde se estrelló contra el techo de un edificio en ruinas. Luego, los arqueólogos estimaron que 13 acres de territorio urbano se hundieron en el agua como resultado del terremoto, y otros acres 13 fueron arrastrados al mar por las olas del tsunami.
Port Royal ahora, antes y después del terremoto. En una fotografía moderna, Port Royal: la línea naranja muestra los límites de la ciudad antes del terremoto 1692; amarillo: sus límites después del terremoto
Ruinas de Port Royal, tiro bajo el agua
Y luego los saqueadores llegaron a la ciudad en ruinas. E. Heath informa:
“Tan pronto como cayó la noche, un grupo de delincuentes obscenos atacaron almacenes abiertos y casas abandonadas, robaron y dispararon a sus vecinos, mientras la tierra temblaba debajo de ellos y las casas cayeron sobre algunos de ellos; y esas zorras insolentes que aún permanecían en su lugar eran tan arrogantes y borrachos como siempre ".
Testigos presenciales recordaron que los muertos fueron despojados y sus dedos fueron cortados para quitar los anillos.
Las consecuencias de este desastre fueron terribles: de 1800 a 2000 se destruyeron casas, alrededor de personas 5000 fueron asesinadas. No menos terribles fueron las consecuencias más distantes: debido a los muchos cuerpos no enterrados que se descompusieron al sol, comenzó una epidemia que se cobró la vida de varios miles de personas más.
En Europa y América, la muerte de Port Royal fue percibida por todos como un castigo celestial, que finalmente cayó sobre la "ciudad malvada y pecadora". Además, incluso los miembros del Consejo de Jamaica que se reunieron dos semanas después decidieron que "nos hemos convertido en un ejemplo del duro juicio del Altísimo".
La mayoría de los ciudadanos sobrevivientes se mudaron a la cercana Kingston, y desde entonces la administración colonial británica se ha establecido allí. Kingston ha sido desde entonces la capital de Jamaica. Sin embargo, algunos residentes de Port Royal no querían abandonar la ciudad, comenzaron a construir nuevas casas al otro lado del puerto. Pero el tiempo de esta ciudad, aparentemente, realmente pasó: al principio se quemó en el fuego de 1703, y luego varios huracanes enterraron los restos del antiguo Port Royal, bajo una capa de limo y arena. Hasta 1859, todavía se podían ver las ruinas de casas cubiertas de arena, pero un nuevo terremoto en 1907 destruyó las últimas huellas de "Pirate Babylon".
Kingston Consecuencias del terremoto 1907
Todavía se conserva un pequeño asentamiento en el sitio de Port Royal, ahora hay alrededor de los pescadores de 2000 y sus familias.
Port Royal moderno
Mapa moderno de Kingston
Pero incluso después de haber perdido sus bases en Tortuga y Port Royal, los corsarios continuaron atacando barcos durante un tiempo en el Caribe y el Golfo de México. El nuevo centro de filibusteros se ha convertido en la isla del archipiélago de Nueva Providencia en las Bahamas. A principios del siglo XVIII, los españoles y los franceses, sin querer, ayudaron a los españoles y a los franceses, después del ataque de los cuales en 1703 y 1706, la mayoría de los colonos ingleses abandonaron esta problemática isla. Los filibusteros que no se reconciliaron con la pérdida de bases antiguas fueron aquí. Fue en la ciudad bahameña de Nassau donde se levantó la "estrella" de uno de los piratas más famosos de la historia: Edward Ticha, más conocido con el sobrenombre de "Barba Negra". Fue allí y en ese momento que el Calico "amazónico" de Jack Sea, Ann Bonnie y Mary Reed, estarían destinados a hacerse famosos.
En el próximo artículo se describirán los piratas de la isla de Nueva Providencia y la peculiar república pirata de Nassau.
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