Military Review

"Es más barato en Rusia": el productor indio Su-30MKI puede cerrar

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Una compañía india que produce combatientes Su-30MKI puede cerrar al comienzo del año 2020, lo que conducirá a un "efecto dominó". Los proveedores locales de 400 de componentes individuales necesarios para el lanzamiento de la aeronave se verán obligados a reducir sus actividades comerciales debido a la falta de pedidos. Esto fue informado por Defense News.




No se prevén pedidos.


Hindustan Aeronautics Limited (HAL), director ejecutivo senior de India, dijo que los ocho combatientes restantes (de las unidades 272 contratadas por el Departamento de Defensa) se completarán en sus instalaciones propias en marzo del próximo año. Según él, sin nuevos pedidos, el trabajo de la empresa ubicada en Nasik tendrá que reducirse.

Como se explicó en la Federación de Cámaras de Comercio de la India, en este caso, los fabricantes locales 400 que suministran componentes 6,000 por un valor de $ 12.5 millones por cada luchador también pueden cerrarse.

En estas condiciones, HAL está tratando de convencer al Ministerio de Defensa de la necesidad de hacer un nuevo pedido de automóviles 72 por un valor total de 5 mil millones de dólares, pero el gobierno aún no ha tomado una decisión.

Rusia es más barata


Un alto funcionario de la Fuerza Aérea dijo que su agencia solo puede contratar combatientes 18 para compensar la pérdida de Su-30MKI en accidentes en las últimas dos décadas. La falta de voluntad para hacer grandes pedidos para ellos es causada por el alto costo del Su-30MKI de producción local.

Cada caza Su-30MKI construido por HAL cuesta alrededor de $ 70,3 millones, mientras que una máquina entregada en Rusia cuesta alrededor de $ 42,15 millones.

- explicó el funcionario especificado, que no quiso revelar su nombre.

Según su colega anónimo, que trabaja en un puesto de alto rango en el Ministerio de Defensa, el mes pasado Rusia trató de presionar al gobierno indio para que ordenara unidades 72 adicionales de Su-30MKI a HAL, pero la Fuerza Aérea es reacia a hacer nuevos pedidos en un número tan grande.



Los pernos provienen de Rusia


El caza Su-30MKI construido por HAL no está completamente localizado, solo 51% es de fabricación propia, y el 49% restante de componentes todavía proviene de Rusia.

dijo Bhim Sigh, un comandante de ala retirado de la Fuerza Aérea India.

Según él, la mayoría de los componentes se suministran desde la Federación de Rusia, incluidos bloques de titanio, piezas forjadas, placas de aluminio y acero, así como productos de baja tecnología, como tuercas, pernos y tornillos. HAL continúa dependiendo de Rusia, recibiendo de allí componentes, materias primas, servicios de mantenimiento y revisión de los combatientes.

37 comentarios
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  1. svp67
    svp67 16 Agosto 2019 00: 49
    +4
    Sobre la corrupción, sí ... Pero no creo que la compañía cierre. Más bien, cambiarán a la producción de otro avión.
    1. Su24
      Su24 16 Agosto 2019 13: 59
      0
      Cada caza Su-30MKI construido por HAL cuesta alrededor de $ 70,3 millones, mientras que una máquina entregada en Rusia cuesta alrededor de $ 42,15 millones.


      42 millones es, más bien, el costo de los aviones. Los nuevos Su-30 pasan por debajo de 80-90 lyam cada uno.
      1. Kasym
        Kasym 16 Agosto 2019 14: 47
        +2
        Kazajstán compra al precio interno (ruso) del Su-30SM, como miembro de la CSTO. Los primeros autos cuestan alrededor de 27 millones de dólares. para nosotros. Esto fue después de la devaluación del rublo. Entonces, muy posiblemente, la información sobre 42 millones es correcta. hi
        Este año estamos esperando 8 Su-30SM.
  2. E.S.
    E.S. 16 Agosto 2019 00: 52
    +8
    Entonces, si la localización de más del 50% es obligatoria, entonces el costo final de la aeronave es el doble que el costo de los componentes.
    Y si ellos mismos hacen solo un conjunto de destornillador de la escalera para el piloto, entonces el costo de los componentes es casi igual al costo de la aeronave terminada.
    En este rastrillo caminamos hace 10-15 años
  3. Graz
    Graz 16 Agosto 2019 00: 54
    +1
    ¿Cuál es el problema, hay Teijas, o algo así se llama, deja que los remaches domésticos
    1. Cruorvult
      Cruorvult 16 Agosto 2019 06: 31
      +1
      En el último artículo, se indicaron otros números, 46 y 52, como, y en Teijas 55, mientras él estaba en una clase completamente diferente.
  4. Fedor Sokolov
    Fedor Sokolov 16 Agosto 2019 01: 30
    +3
    Estas son buenas noticias para nuestros fabricantes de aviones.
    1. hidrox
      hidrox 16 Agosto 2019 06: 11
      +3
      No hay nada bueno para nosotros en esto: los indios necesitan aviones aquí y ahora, pero Rusia no tiene capacidad de producción libre: los programas para reequipar sus fuerzas aeroespaciales, y luego lo extendemos durante años. Y lo más importante, el complejo militar-industrial simplemente no tiene los medios para comenzar nuevos proyectos ...
      Y todo porque todo el complejo militar-industrial se acredita en pedazos a tasas de interés locas (¡más de 2 billones!) Y los financieros no darán dinero hasta que las fábricas paguen los préstamos de ayer o las viejas deudas se cancelen
      1. den3080
        den3080 16 Agosto 2019 06: 41
        + 12
        Cita: hydrox
        No hay nada bueno para nosotros en esto: los indios necesitan aviones aquí y ahora, pero Rusia no tiene capacidad de producción libre: los programas para reequipar sus fuerzas aeroespaciales, y luego lo extendemos durante años. Y lo más importante, el complejo militar-industrial simplemente no tiene los medios para comenzar nuevos proyectos ...
        Y todo porque todo el complejo militar-industrial se acredita en pedazos a tasas de interés locas (¡más de 2 billones!) Y los financieros no darán dinero hasta que las fábricas paguen los préstamos de ayer o las viejas deudas se cancelen

        El pensamiento es bueno. Acerca de cancelar deudas con empresas de la industria de defensa. Propio, doméstico. En mi opinión poco ilustrada, esto es mejor que cancelar miles de millones a Uzbekistán, Vietnam o prestarle a Kirguistán, obviamente, irrevocablemente,
        1. hidrox
          hidrox 16 Agosto 2019 07: 22
          +1
          No nos corresponde a usted y a nosotros resolver estos problemas; para esto, otras personas sirven a quienes, por alguna razón, no tienen prisa por ayudar a nuestra industria de defensa a salir del agujero de la deuda, crear empleos de alta tecnología y traer MUY BUENAS ganancias al país.
          1. volodimer
            volodimer 16 Agosto 2019 08: 33
            +4
            A quién y para qué "sirven" estas otras personas ... Pero la plena sensación de que sus tareas "ayudar a nuestro complejo militar-industrial a salir del agujero de la deuda, crear empleos de alta tecnología y traer al país una MUY BUENA ganancia" definitivamente no está incluida. Para eso, son las encuestas efectivas gerentes y egresados ​​de la Escuela Superior de Economía, guardianes de los asuntos del Estado ...
            1. hidrox
              hidrox 16 Agosto 2019 19: 29
              0
              Este tema no es mi salario, comuníquese con el Sr. Pr-tu con esta pregunta ... riendo
  5. Minato2020
    Minato2020 16 Agosto 2019 02: 37
    +7
    Cada caza Su-30MKI construido por HAL cuesta alrededor de $ 70,3 millones, mientras que una máquina entregada en Rusia cuesta alrededor de $ 42,15 millones.


    En el mundo capitalista, es costumbre que los competidores desafortunados aniquilen sin arrepentirse de los trabajadores, empleados y pequeños productores enviados a la bolsa de trabajo.
  6. KCA
    KCA 16 Agosto 2019 02: 38
    0
    Vio Raj, vio, son dorados, aunque están hechos de aleación de aluminio y magnesio
  7. Ratmir_Ryazan
    Ratmir_Ryazan 16 Agosto 2019 03: 23
    +8
    Para India, la opción ideal es expandir la cooperación con Rusia, en términos de construir Su-30MKI adicional, y su modernización + en el enfoque del MiG-35.

    Aquí tienes nuevos luchadores para India y nuevas tecnologías, y parcialmente todo esto se ha recolectado en India.

    Sí, tal avión puede ser más caro, pero parte del dinero gastado en él permanecerá en la India, y los motores y otras unidades siempre se pueden comprar en Rusia.

    Cualquier parte de las unidades seguirá viniendo de Rusia, ya que hemos creado industrias enteras para esto, y al recolectar estos aviones, India recibe una valiosa experiencia y tecnologías de Rusia.

    Para bien, no tenemos nada que compartir con India, podemos trabajar juntos en los combatientes Su-30MKI, MiG-29/35 y Su-57

    Mejor luchador y a un precio asequible, nadie ofrecerá a India, mucho menos tecnología de transferencia.
  8. Magro
    Magro 16 Agosto 2019 05: 27
    +2
    Curiosamente, si ellos, por ejemplo, compraron una licencia para el Su35? ¿Cuánto costaría el presupuesto local: millones de 200 dólares, o incluso más? ??
  9. rotmistr60
    rotmistr60 16 Agosto 2019 06: 03
    +3
    La diferencia es de casi $ 30 millones. La pregunta es, ¿por qué entonces el lado indio necesitaba exigir tecnología a Rusia y crear su propia producción? Probablemente necesites ser indio para entender esto.
    1. abc_alex
      abc_alex 16 Agosto 2019 07: 24
      +1
      ¿Cree que los "localizadores" locales son economistas y especialistas en organizar la producción masiva de aviones? Creo que no. Creo que esto es política de bla bla bla. Lanzaron un grito, formalizaron el programa. Y contar? Es aburrido...
    2. hidrox
      hidrox 16 Agosto 2019 07: 30
      +2
      Normalmente.
      India está hoy en la etapa de desarrollo cuando apareció el dinero: quiero tanto esto como esto, y lo mejor, y hacerlo en casa.
      Simplemente no pensaron que a un trabajador en una producción de alta tecnología ya no se le puede pagar un dólar por día: buena mano de obra y cuesta buen dinero - eso es un aumento en el precio (¡pero ya no será más barato!) - este es el principio del progreso riendo
    3. volodimer
      volodimer 16 Agosto 2019 08: 50
      +3
      Recuerdo que hace unos años hubo una discusión en la prensa: Que los indios nos compran armas más baratas, ya veces incluso más baratas y mejores de lo que recibe el Ministerio de Defensa de RF. Y la conclusión fue: "Los indios ahorran en sobornos. Y por eso Serdyukov tiene razón en que hay menos corrupción en el exterior". Dejemos estas tonterías para la prensa. Pero en mi opinión, debe pagar más por la capacidad de producir algo por sí mismo. Y solo cuando se puede producir y vender, los costos debido al gran volumen de producción comienzan a disminuir drásticamente. (última frase del capitán Obvio riendo )
      La independencia también es un elemento de gasto.
  10. Zaurbek
    Zaurbek 16 Agosto 2019 06: 48
    +3
    Si el rublo todavía se deja caer dos veces, en la Federación de Rusia será aún más barato ...
    1. Krasnoyarsk
      Krasnoyarsk 16 Agosto 2019 07: 48
      +1
      Cita: Zaurbek
      Si el rublo todavía se deja caer dos veces, en la Federación de Rusia será aún más barato ...

      ¿Y cuál es el valor del rublo frente al dólar? El precio de venta del producto depende del precio de costo y del deseo del vendedor de vender a un precio más alto. Pero nuestro "Voentorg" tiene miedo de que si declaran un precio igual al precio de un avión estadounidense o europeo, nadie lo comprará. Es por eso que el precio del SU-30MKI es tan bajo en comparación con aviones de otros países. Pero entonces también interfiere la política y el deseo de permanecer en el mercado indio. Todo en un complejo y hace que Rusia venda equipos a los indios casi la mitad del precio de equipos similares estadounidenses y europeos.
      No me corresponde a mí juzgar, pero me parece que Rusia ha abaratado sus aviones, humillando así su dignidad.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 16 Agosto 2019 08: 01
        0
        ¿Y el costo de producción en la Federación de Rusia en qué moneda se considera?
        1. Krasnoyarsk
          Krasnoyarsk 16 Agosto 2019 08: 03
          0
          Cita: Zaurbek
          ¿Y el costo de producción en la Federación de Rusia en qué moneda se considera?

          Probablemente en los tugriks. wassat
          1. Zaurbek
            Zaurbek 16 Agosto 2019 08: 08
            0
            Aquí estoy hablando de lo mismo ... y hasta la edad de 14 años, el precio de los automóviles era + o - igual a $
            1. Krasnoyarsk
              Krasnoyarsk 16 Agosto 2019 12: 40
              +1
              Cita: Zaurbek
              Aquí estoy hablando de lo mismo ... y hasta la edad de 14 años, el precio de los automóviles era + o - igual a $

              Amontonado "sho horrible"
              Cuando Rusia e India cambien a monedas nacionales en el comercio, les fijaremos el precio de sus productos en rupias, y los pagarán en rublos.
              Mientras tanto, para compradores extranjeros en dólares, para su ejército en rublos. Que pasa
              1. Zaurbek
                Zaurbek 16 Agosto 2019 13: 50
                0
                El precio sigue siendo $ ...... y el pago a la tasa
              2. Sancho_sp
                Sancho_sp 16 Agosto 2019 18: 43
                0
                Si. Y por el precio actual en rublos, tres años después, el avión ya no se fabricará. Inflación-s.
                1. Zaurbek
                  Zaurbek 17 Agosto 2019 11: 49
                  -1
                  Los precios de los metales incluso en Rusia se cotizan en dólares.
                  1. Sancho_sp
                    Sancho_sp 18 Agosto 2019 12: 02
                    0
                    El metal (materias primas) en el precio de la aeronave es apenas más del 1%.
                    1. Zaurbek
                      Zaurbek 18 Agosto 2019 12: 55
                      0
                      Por lo tanto, tal diferencia en s / b ..... tenemos básicamente rublo. Y el rublo se baja regularmente al dólar. La rupia es más estable.
  11. Aficionado
    Aficionado 16 Agosto 2019 07: 52
    +2
    Los autores de artículos sobre la Fuerza Aérea de la India deben adoptar un nuevo lema: "Soap-bast. Esta canción es interminable - empezar de nuevo".
  12. Scharnhorst
    Scharnhorst 16 Agosto 2019 08: 44
    +2
    Creo que se trata de "gerentes eficaces". ¿Has oído hablar de los paracaídas dorados? Lo que sea que tome: la diferencia en el costo de los aviones para la India; la diferencia en el costo del gas para Europa de la Federación de Rusia y de los Estados Unidos; la diferencia en el costo del carbón y el combustible diesel para Ucrania ... ¡En Rusia, todo es más barato para todos! ¡Pero no se puede engañar al mercado! Es solo que la diferencia entre los precios mundiales y los precios de la Federación de Rusia se instala en los bolsillos de los burócratas negociadores.
  13. igorbrsv
    igorbrsv 16 Agosto 2019 17: 01
    0
    Bueno, cierto. Vende tornillos y tuercas individualmente a los indios. Así que todas las empresas que se "pretenden" lo hacen.
  14. Sancho_sp
    Sancho_sp 16 Agosto 2019 18: 42
    0
    Ah, y el complejo militar-industrial ruso carece de un buen conflicto con Pakistán ...
  15. Nikolay Diaghelev
    Nikolay Diaghelev 16 Agosto 2019 20: 11
    -1
    Se parece a nuestro AvtoVAZ))
  16. Olezhek
    Olezhek 16 Agosto 2019 21: 07
    0
    La mayoría de los componentes se suministran desde Rusia


    así como productos de baja tecnología, como tuercas, pernos y tornillos.


    !!!! riendo

    Pero alguna plaga puede transmitir la tecnología secreta de hacer nueces a los indios ...

    Entonces: FSE se fue. llanto