El Ministerio de Defensa mostró el vuelo del último avión no tripulado Altius-U

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El Ministerio de Defensa ha puesto a prueba la última inteligencia rusa zumbido "Altius-U". Las pruebas se llevaron a cabo en uno de los aeródromos militares de prueba, informa el servicio de prensa del departamento militar.

El Ministerio de Defensa mostró el vuelo del último avión no tripulado Altius-U




El último dron de reconocimiento Altius-U realizó su primer vuelo en modo totalmente automático. El dron despegó, realizó maniobras en el cielo durante 32 minutos y luego aterrizó.

El vuelo tuvo lugar durante 32 minutos a una altitud de hasta 800 metros en modo totalmente automático en uno de los aeródromos de prueba. Todos los sistemas del complejo funcionaron normalmente

- Se habla en el mensaje del Ministerio de Defensa.

Como se explicó en el departamento militar, Altius-U es la aparición final de un avión no tripulado creado como resultado del desarrollo y prueba de una serie de prototipos dentro del proyecto Altair. El último sistema no tripulado es capaz de realizar todo el espectro de tareas de reconocimiento utilizando medios ópticos, de ingeniería de radio y radar, y está en el aire durante más de un día.

Según la información disponible, la masa del dispositivo es de aproximadamente 6 toneladas (anteriormente se probaron prototipos con una masa de 5 y 7,5 toneladas). Una característica distintiva del nuevo UAV es la capacidad de controlarlo a través de un canal de comunicación satelital, lo que hace que el radio de su aplicación sea prácticamente ilimitado.

96 comentarios
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  1. +54
    20 Agosto 2019 14: 33
    ¡Felicidades a todos por su primer vuelo, buena suerte a los desarrolladores! Y rápidamente a las tropas.
    1. 0
      20 Agosto 2019 15: 10
      Alexei 74 - no "llegará" pronto a las tropas - ¡este es solo el PRIMER vuelo! !!
      1. +4
        20 Agosto 2019 16: 16
        Creo que en 2021 serán adoptados, si todo es nom. estarán....
      2. 0
        20 Agosto 2019 19: 18
        Cita: Thrifty
        Alexei 74 - no "llegará" pronto a las tropas - ¡este es solo el PRIMER vuelo! !!

        Dado el alboroto constante en torno a este proyecto, ¡puede que ni siquiera entre en las tropas!
        El Ministerio de Defensa ruso decidió cerrar el desarrollo del primer avión no tripulado de ataque pesado ruso
        Según Vedomosti, se han gastado más de tres mil millones de rublos en el proyecto Altair desde 2011

        https://www.interfax.ru/russia/632470
        1. 0
          20 Agosto 2019 20: 03
          Recuerdo haber leído en alguna parte que con Orión, tampoco todo iba bien. Y vuela, y ya hay municiones para él. Así que entiendo que la serie no se extenderá hasta que el motor ruso esté listo. En Altius, los motores alemanes también se mantienen.
          1. 0
            21 Agosto 2019 01: 23
            APASO, si ese menos no es mío. Y agrego que Altius tiene 2 motores diesel RED A03 / V12 con turboalimentación y producción refrigerada por líquido en Alemania. Si alguien piensa que el dron pronto será enviado al ejército, al menos hasta que construyan una planta en Rusia, esto ciertamente no sucederá.
        2. 0
          20 Agosto 2019 23: 14
          Cita: APASUS
          Cita: Thrifty
          Alexei 74 - no "llegará" pronto a las tropas - ¡este es solo el PRIMER vuelo! !!

          Dado el alboroto constante en torno a este proyecto, ¡puede que ni siquiera entre en las tropas!
          El Ministerio de Defensa ruso decidió cerrar el desarrollo del primer avión no tripulado de ataque pesado ruso
          Según Vedomosti, se han gastado más de tres mil millones de rublos en el proyecto Altair desde 2011

          https://www.interfax.ru/russia/632470

          Entonces resulta decir correctamente. Ahora no es Altair, sino Altius, e incluso "U" riendo
          Pero la noticia es positiva, volamos y aterrizamos nosotros mismos, el control desde el satélite (si es cierto), entonces es maravilloso, no hay restricciones en la visibilidad de radio.
        3. 0
          21 Agosto 2019 00: 09
          Cita: APASUS
          Cita: Thrifty
          Alexei 74 - no "llegará" pronto a las tropas - ¡este es solo el PRIMER vuelo! !!

          Dado el alboroto constante en torno a este proyecto, ¡puede que ni siquiera entre en las tropas!
          El Ministerio de Defensa ruso decidió cerrar el desarrollo del primer avión no tripulado de ataque pesado ruso
          Según Vedomosti, se han gastado más de tres mil millones de rublos en el proyecto Altair desde 2011

          https://www.interfax.ru/russia/632470

          ¿Cómo puede ser un shock con tal masa? Hay 3 toneladas de queroseno solo, por supuesto, puede pasar cualquier cosa, pero dudo algo.
          1. +1
            21 Agosto 2019 18: 47
            Cita: pijama
            ¿Cómo puede ser un shock con tal masa?

            Cual es el problema
            Para una destrucción del 100% del objetivo, se necesitan 1-2 misiles ATGM. Por ejemplo, la masa del cohete Ataka 9M120 en el TPK: 49,5 kg. Así que no veo ningún problema al respecto.
            Cita: pijama
            Hay una tonelada de queroseno 3,

            Dos motores diesel turboalimentados de 6 litros. El empuje principal se gasta solo en el despegue, los motores diesel son bastante económicos, no consumen mucho en modo de vuelo. ¿De dónde provienen 3 toneladas de queroseno y cuánto cuesta?
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. 0
      20 Agosto 2019 19: 53
      Cita: Alexey-74
      ¡Felicidades a todos por su primer vuelo, buena suerte a los desarrolladores! Y rápidamente a las tropas.


      Más rápido no significa mejor. Nadamos - lo sabemos.
    4. +1
      21 Agosto 2019 02: 43
      ¡Él no es el primero! ¿Dónde viste la primera palabra? La han estado experimentando durante mucho tiempo, mira el enlace debajo del artículo ...
  2. -12
    20 Agosto 2019 14: 34
    El último sistema no tripulado es capaz de realizar todo el espectro de tareas de reconocimiento utilizando medios ópticos, de ingeniería de radio y radar, y está en el aire durante más de un día.

    Dime, ¿puede lanzar ataques aéreos contra un puñado de militantes en la zona montañosa y boscosa del norte del Cáucaso y el desierto? ¿O nuestro Rosgvardeytsy allí, y los controladores de aviones del MTR en los desiertos sirios, continuarán tomando riesgos?
    De lo contrario, pronto no solo Ucrania, sino incluso Somalia habrán atacado UAV de hasta 5 toneladas.
    1. +13
      20 Agosto 2019 14: 40
      De lo contrario, pronto no solo Ucrania, sino incluso Somalia habrán atacado UAV de hasta 5 toneladas.

      Y si es así, ¿entonces qué? ¿Ucrania y Somalia no tendrán UAV de ataque?
      Me parece que la pregunta debería plantearse de la siguiente manera: el ejército ruso necesita UAV. Choque, reconocimiento, reconocimiento y choque con diferentes capacidades de carga. Deseable barato, fácil de administrar. Bueno, en una palabra, redacta TK de manera competente.
      1. +2
        20 Agosto 2019 14: 45
        Que haya una huelga de reconocimiento. MIGovsky Skat MO dio la oportunidad de demostrar su necesidad.
      2. -3
        20 Agosto 2019 14: 51
        Cita: Ciudadano Honesto
        De lo contrario, pronto no solo Ucrania, sino incluso Somalia habrán atacado UAV de hasta 5 toneladas.

        Y si es así, ¿entonces qué? ¿Ucrania y Somalia no tendrán UAV de ataque?
        Me parece que la pregunta debería plantearse de la siguiente manera: el ejército ruso necesita UAV. Choque, reconocimiento, reconocimiento y choque con diferentes capacidades de carga. Deseable barato, fácil de administrar. Bueno, en una palabra, redacta TK de manera competente.

        ¿Capitán obvio? Me perdonarás por supuesto la dureza. ¿Pero no hablaron de eso después de la empresa 08.08.08? Se necesita todo, todas las clases de UAV. Hedgehog es comprensible. Pero las cosas siguen ahí. Como si hubiera una conspiración dentro de Rusia para que no tuviera la oportunidad en un CTO ordinario de apagar el barbudo desde arriba en verde. Deje que los chicos del escuadrón "Rus" corran por las montañas, tomen riesgos. Y nuestros controladores aéreos en Siria. ¿Quién es responsable de esta área? ¿Cuántos años más esperar? Incluso los barbudos en Siria, nuestra base en Khmeimim, están atacando, aunque con UAV artesanales, pero conmocionantes.
        1. -2
          20 Agosto 2019 15: 02
          Como una conspiración dentro de Rusia

          ¿Quién es responsable de esta área? ¿Cuántos años más esperar?

          Si supiera las respuestas a todas estas preguntas. Solo puedo suponer que hay una conspiración, o más bien, no una conspiración, sino algo así como un ataque italiano.
          1. +7
            20 Agosto 2019 15: 47
            Cita: Nevsky_ZU
            Como una conspiración dentro de Rusia,

            Cita: ciudadano honesto
            Solo puedo suponer que hay una conspiración,

            ¡Putin necesita urgentemente ser eliminado! ¿Derecha? wassat
            ¡Y el Kremlin urgentemente aquellos para quienes estás allí en los mítines gritando! ¿Derecha?
            E inmediatamente, los UAV comenzarán a ingresar masivamente a las tropas. wassat

            El nuevo UAV realizó su primer vuelo, y todo esto no se calmará con sus planes, sino con revoluciones.
            ¿Puedes hablar de mujeres? O en un centenar? candidato
            Toda la vida no es dulce para ti, todos los que te rodean son culpables. guiño
            1. -3
              20 Agosto 2019 16: 27
              Ahora se pondrán al día: comenzarán a gritar a lo que los demás tienen durante mucho tiempo.
              Estos mantras de poder ya se están volviendo ridículos.
            2. -4
              20 Agosto 2019 16: 41
              ¡Putin necesita urgentemente ser eliminado! ¿Derecha?

              Esto es USTED sugirió
              ¡Y el Kremlin urgentemente aquellos para quienes estás allí en los mítines gritando! ¿Derecha?

              Para quienes USTEDES están gritando en SUS manifestaciones, pero al menos descarguen con ollas en la cabeza, me siento violeta. Solo en el Kremlin TU bulto no pasará.
            3. 0
              21 Agosto 2019 08: 53
              Ya soy V.V.hace mucho tiempo, mucho tiempo cansado, pero ¿dónde está el receptor ADECUADO?
            4. 0
              21 Agosto 2019 17: 37
              Cita: Vladimir16
              ¡Putin necesita urgentemente ser eliminado! ¿Derecha?

              Es suficiente reemplazar el PE con las fuerzas de izquierda adecuadas en el terreno y en la Duma; luego, las sorpresas en forma de reforma de las pensiones o la abolición del IVA sobre la importación de la industria de la aviación occidental desaparecerán ... al hablar de la sustitución de importaciones. Y allí Putin volverá a sus sentidos.
        2. +7
          20 Agosto 2019 15: 53
          Pero las cosas están ahí.

          Bueno, solo tú puedes escribir comentarios rápidamente. Y primero intente crear un proyecto, luego calcule todas las cargas, cree un modelo experimental, soplelo en todos los modos, luego haga cambios en la estructura, vuelva a trabajarlo, luego presente el proyecto al cliente, acepte sus comentarios, haga cambios en la documentación de diseño nuevamente, haga todo de nuevo cálculos y pruebas, empantanarse con especialistas en motores, hacer un prototipo funcional de tamaño completo, llevarlo a prueba, etc., etc., etc. Intenta hacer al menos una de estas cosas y creo que te disuadirá de quejarse de "todo está perdido"
        3. +1
          21 Agosto 2019 02: 45
          El Estado Mayor se reúne personalmente con Gerasimov, no saben lo que quieren, no saben por qué se necesitan vehículos aéreos no tripulados, no saben cómo usarlos de manera efectiva ...
    2. +4
      20 Agosto 2019 15: 05
      Un UAV se vuelve tan común como un pañuelo.
      Ahora, aquellos que no tienen tales dispositivos van en dos direcciones: obtienen una licencia para algún dispositivo y luego, en la imagen y semejanza, desarrollan para sí mismos una opción '-1'. En el mercado para comprar qué billetera permitirá
      1. +1
        20 Agosto 2019 23: 23
        Cita: vladcub
        En el mercado, qué billetera te permitirá comprar

        Pomnitsa intentamos comprar Mistral en este "mercado" .. ¿Me recuerdas el resultado?
      2. 0
        21 Agosto 2019 02: 48
        Un UAV se vuelve tan común como un pañuelo.

        No se convierte y no será pronto para nosotros ... Miren de quién son los cerebros que vuelan y los motores que usan ... Y los UAV también funcionan de manera efectiva en sistemas que no tenemos y no tenemos su concepto ...
    3. +12
      20 Agosto 2019 15: 23
      El video muestra dos alas debajo de las alas para colocar bombas o misiles guiados.

      Payload
      Equipo:
      estación de reconocimiento óptico con sistema optoelectrónico,
      Vista lateral de radar AFAR.

      La composición del complejo.
      El complejo incluye:
      dos UAV
      estación de control en tierra
      estación de recepción y transmisión de señales
      Estación de control de despegue y aterrizaje en tierra en modo automático.

      TTH
      Características de rendimiento:
      velocidad de crucero - 150-250 km / h;
      techo - 12000 m;
      carga útil - 1000 kg (en la versión civil 2000 kg);
      peso de despegue: hasta 5000 kg (7000 kg en la versión civil);
      rango de vuelo - hasta 10 km;
      duración del vuelo: 48 horas;
      longitud - 11,6 m;
      envergadura del ala - 28,5 m;
      rango de plumaje - 6 m.
      Notas
      1. 0
        20 Agosto 2019 18: 57
        Vladyka, gracias por la información. Y muchos ya gritaron que era solo inteligencia. Y es universal.
      2. 0
        20 Agosto 2019 19: 08
        Cita: Lord Sith
        Vista lateral de radar AFAR.

        Entonces, ¿es posible usar el modo de apertura sintetizada? ¿O es demasiado pronto para hablar de esto?
      3. +2
        20 Agosto 2019 23: 16
        Gracias por las características de rendimiento. Qué rango tan interesante)))
      4. 0
        20 Agosto 2019 23: 27
        Cita: Lord Sith
        estación de reconocimiento óptico con sistema optoelectrónico,

        No estoy entendiendo algo. ¿El indicador láser de telémetro-objetivo incluye una estación de este tipo?
      5. 0
        21 Agosto 2019 02: 52
        No hay TTX ... El TTX principal es el radio de trabajo al intercambiar información en tiempo real, y las áreas de cobertura existentes ... No tenemos cobertura multicanal para tales aeronaves ... Escuche más las historias ...
    4. +6
      20 Agosto 2019 15: 26
      Cita: Nevsky_ZU
      puede atacar desde el aire a un puñado de militantes en la zona montañosa y boscosa del norte del Cáucaso

      No, no puede; no se ve nada debajo del green. Y si ven, no está claro quién está allí: podemos turistas o cazadores.
      1. +1
        21 Agosto 2019 02: 53
        Todo está claro, tales estudios se realizaron en el siglo pasado ... Sistemas de reconocimiento ...
        1. 0
          21 Agosto 2019 16: 45
          Cita: Volkof
          ... Sistemas de reconocimiento ...

          ¿Sistemas de reconocimiento de qué? ¿Las hojas de los árboles?
    5. +3
      20 Agosto 2019 15: 59
      Dime, ¿podrá lanzar ataques aéreos contra un puñado de militantes en la zona montañosa y boscosa del norte del Cáucaso y el desierto?

      Otra película revisada de Hollywood sobre bombardeos masivos con vehículos aéreos no tripulados
  3. +10
    20 Agosto 2019 14: 38
    ¿Quién hizo el motor?
    1. +2
      20 Agosto 2019 14: 53
      Sí, es muy interesante qué motores están detrás.
      1. +1
        20 Agosto 2019 14: 54
        Bueno, entiendes el punto.
    2. +5
      20 Agosto 2019 14: 57
      ROJO A03 / V12 - Austriacos.
      1. D16
        +7
        20 Agosto 2019 15: 36
        Reichlin coloca la producción en Tatarstán. El mismo motor va al Yak-152 TCB.
    3. El comentario ha sido eliminado.
  4. +5
    20 Agosto 2019 14: 38
    El vuelo tuvo lugar ... en modo totalmente automático ...

    Spoiler "Han pasado 127 años".
    T-9K, sentado en un montón de calaveras, cerró el archivo y limpió una lágrima tacaña de la grasa de la mejilla de titanio: - Oh, juventud, juventud ...
    riendo
    1. -10
      20 Agosto 2019 15: 02
      Cita: g1washntwn
      El vuelo tuvo lugar ... en modo totalmente automático ...

      Spoiler "Han pasado 127 años".
      T-9K, sentado en un montón de calaveras, cerró el archivo y limpió una lágrima tacaña de la grasa de la mejilla de titanio: - Oh, juventud, juventud ...
      riendo

      Cuando tengamos un UAV de ataque en la clase de hasta 5 toneladas, en la esfera contra los barbudos, ya tendrán una guerra electrónica de bolsillo "Stinger".
      Si esto no es una conspiración contra las fuerzas armadas y policiales de la Federación de Rusia, entonces probablemente sea una maldición. ¿Por qué estúpidamente era imposible caer en estos proyectos con todas las oficinas de diseño? Es bueno que incluso en la clase de UAV pesados ​​haya cambios. Aunque solo sea en una serie, incluso una pequeña lanzó Hunter.
      1. +2
        20 Agosto 2019 15: 24
        Cita: Nevsky_ZU
        guerra electrónica de bolsillo "Stinger".

        Primero, debes revertir las leyes de la física.
      2. AUL
        +2
        20 Agosto 2019 15: 34
        Cita: Nevsky_ZU
        ¿Por qué estúpidamente era imposible caer en estos proyectos con todas las oficinas de diseño?

        No hay nadie a quien apilar ... Los viejos técnicos con experiencia mueren naturalmente, hay muy pocos jóvenes sensatos (no van por esos salarios), hay más gente estúpida, pero son estúpidos. Solo queda confiar en gerentes efectivos ...
        1. +1
          20 Agosto 2019 16: 14
          Cita: AUL
          No hay nadie para inclinarse fuertemente ... Solo queda confiar en ...

          vaso wassat
        2. +2
          20 Agosto 2019 19: 50
          Cita: AUL
          Los viejos ingenieros con experiencia mueren naturalmente, hay muy pocos jóvenes sensatos (no van por esos salarios), hay más personas estúpidas, pero son estúpidas.

          Oh otra vez ...wassat wassat wassat No es viernes ... solicita riendo
          1. AUL
            +5
            20 Agosto 2019 20: 06
            Cita: Paranoid50
            Oh, de nuevo ... no es viernes ...

            Y en vano ironizar! Conozco la situación no por rumores. En 5 años, solo 2 personas sensatas vinieron a mi departamento. Uno entró en el comercio seis meses después, el otro, a quien llevé a mi lugar como jefe del departamento, también huyó seis meses después de que me fui. Para tedioso, pero mucho mejor trabajo remunerado en el banco. El departamento finalmente se disolvió. ¡Y esta situación está lejos de ser única!
            1. 0
              21 Agosto 2019 12: 00
              Es como una broma
              El jefe me dijo: "¡Deja de trabajar con tonterías, es hora de ganar dinero!" ... riendo
              1. AUL
                0
                21 Agosto 2019 14: 16
                Sí, sería bueno si es así ... Me retiré. Y esto es algo diferente, desafortunadamente.
      3. +5
        20 Agosto 2019 16: 50
        Cita: Nevsky_ZU
        ¿Por qué estúpidamente era imposible caer en estos proyectos con todas las oficinas de diseño?

        Lo que se ordena y financia se acumula. Gratis, solo a petición de los usuarios de VO, por alguna razón nadie quiere diseñar.
  5. El comentario ha sido eliminado.
  6. +6
    20 Agosto 2019 14: 42
    Estoy muy contento, preferiría estar en la serie. Pero repetiré lo que se dijo en la siguiente rama: el destino del UAV Yak-133 es muy interesante. su versión de impacto comenzó a probarse en el Irkut el 16 de septiembre, la confirmación se leyó el 17 de enero y luego en silencio. Quien posee el conocimiento secreto - ¡responde! La máquina (una familia basada en el Yak-130) es extremadamente prometedora.
  7. +2
    20 Agosto 2019 14: 50
    Y este ya ha volado. Una tonelada de carga de combate ... esto es serio. Estamos trabajando ...
    1. 0
      20 Agosto 2019 17: 01
      Cita: Tirador de montaña
      Y este ya ha volado. Una tonelada de carga de combate ... esto es serio. Estamos trabajando ...

      Algo que nuestros Kulibins en el complejo militar-industrial se han enfurecido en serio ... Ese "Cazador" es ahora un poderoso milagro ... Esto es lo que significa crear todas las condiciones para el trabajo silencioso, a pesar de todas estas crisis económicas, políticas, etc. .. ¡La seguridad del país es lo primero!
    2. 0
      20 Agosto 2019 19: 24
      Cita: Mountain Shooter
      éste ya ha volado. Una tonelada de carga de combate ... esto es serio. Estamos trabajando ...

      Que realmente
      Y escriben que tiene un diseño aerodinámico único, que parece que nunca se ha utilizado en la práctica mundial. ¿Esto es verdad? Cómo se ve? Se dibuja un "delta" en el sitio web de KB, que ha estado colgado allí durante 10 años. Y en la red, las imágenes quedan demasiado dejadas ...

      sentir
  8. +3
    20 Agosto 2019 14: 58
    Cita: Nevsky_ZU
    El último sistema no tripulado es capaz de realizar todo el espectro de tareas de reconocimiento utilizando medios ópticos, de ingeniería de radio y radar, y está en el aire durante más de un día.

    Dime, ¿puede lanzar ataques aéreos contra un puñado de militantes en la zona montañosa y boscosa del norte del Cáucaso y el desierto? ¿O nuestro Rosgvardeytsy allí, y los controladores de aviones del MTR en los desiertos sirios, continuarán tomando riesgos?
    De lo contrario, pronto no solo Ucrania, sino incluso Somalia habrán atacado UAV de hasta 5 toneladas.

    Oh, sí, sin choques UAV con un canal satelital en el Cáucaso del Norte, por supuesto, no hay nada más que golpear :-)))
  9. +2
    20 Agosto 2019 15: 00
    Cita: Nevsky_ZU
    Cita: Ciudadano Honesto
    De lo contrario, pronto no solo Ucrania, sino incluso Somalia habrán atacado UAV de hasta 5 toneladas.

    Y si es así, ¿entonces qué? ¿Ucrania y Somalia no tendrán UAV de ataque?
    Me parece que la pregunta debería plantearse de la siguiente manera: el ejército ruso necesita UAV. Choque, reconocimiento, reconocimiento y choque con diferentes capacidades de carga. Deseable barato, fácil de administrar. Bueno, en una palabra, redacta TK de manera competente.

    ¿Capitán obvio? Me perdonarás por supuesto la dureza. ¿Pero no hablaron de eso después de la empresa 08.08.08? Se necesita todo, todas las clases de UAV. Hedgehog es comprensible. Pero las cosas siguen ahí. Como si hubiera una conspiración dentro de Rusia para que no tuviera la oportunidad en un CTO ordinario de apagar el barbudo desde arriba en verde. Deje que los chicos del escuadrón "Rus" corran por las montañas, tomen riesgos. Y nuestros controladores aéreos en Siria. ¿Quién es responsable de esta área? ¿Cuántos años más esperar? Incluso los barbudos en Siria, nuestra base en Khmeimim, están atacando, aunque con UAV artesanales, pero conmocionantes.

    ¿Y atacaron mucho con sus impactantes UAV?
  10. 0
    20 Agosto 2019 15: 04
    Cita: Nevsky_ZU
    Dime, ¿podrá lanzar ataques aéreos contra un puñado de militantes en la zona montañosa y boscosa del norte del Cáucaso y el desierto?

    elemental: carga el alimentador en un UAV con alimentos para pájaros mezclados con un laxante, cuelga este UAV sobre el objetivo y lava el objetivo con excrementos de pájaros.
  11. +1
    20 Agosto 2019 15: 04
    Cita: mark1
    extremadamente prometedor

    y no menos excepcionalmente caro.
  12. +1
    20 Agosto 2019 15: 04
    La última vez, correcto, ¡deleite!
  13. +3
    20 Agosto 2019 15: 05
    Bueno, eso es correcto. Un cazador para una avalancha de defensa aérea, pero es solo un error
  14. -2
    20 Agosto 2019 15: 06
    De hecho, ¡Altair fue anunciado como un dron de INVESTIGACIÓN DE IMPACTO! Es decir, ¿el dinero fue para el próximo "fotógrafo", que ya es innumerable? ¿Enterró sus funciones de choque? ??
    1. 0
      20 Agosto 2019 18: 51
      El destripador es un UAV clave del ejército de EE. UU. ... solo ese tamaño.
  15. -5
    20 Agosto 2019 15: 11
    Si no me equivoco: Altair y Fort Ucrania se basan en una licencia israelí
    1. 0
      20 Agosto 2019 16: 09
      ¿Es un trolling?
      1. -1
        20 Agosto 2019 18: 31
        También hablaron por televisión en el sitio, en algún lugar había información de que en los años 90 en Israel compraron una licencia para vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y los desarrollos posteriores se basan en una licencia israelí.
    2. -1
      20 Agosto 2019 18: 52
      Compró una licencia ... una copia legal exacta. Lo están modernizando por su cuenta.
  16. +3
    20 Agosto 2019 15: 45
    Cita: Prahlad
    Bueno, eso es correcto. Un cazador para una avalancha de defensa aérea, pero es solo un error

    Se puede culpar a Babakhs sin él, hay experiencia.
    Con tal velocidad y duración, es un oficial de patrulla y un explorador. Dichos círculos las XNUMX horas se enrollarán alrededor del barco de la OTAN que ha entrado en el Mar Negro y será difícil realizar el reconocimiento RTR, por ejemplo
  17. +4
    20 Agosto 2019 15: 46
    Cita: vladcub
    Si no me equivoco: Altair y Fort Ucrania se basan en una licencia israelí

    Estan equivocados
  18. +1
    20 Agosto 2019 16: 01
    En mi opinión, el trabajo de filigrana del operador de UAV en términos de despegue y aterrizaje. Hermosa y gentil!
    1. +2
      20 Agosto 2019 16: 30
      ¿Qué estás leyendo?
      "Completamente en modo automático"
  19. +10
    20 Agosto 2019 16: 06
    Muy "admirado" por los amantes de Hollywood, que ven el UAV exclusivamente en la versión de choque. Esto es una absoluta tontería. Cualquier UAV es 1000 veces más efectivo en la variante de reconocimiento y reconocimiento de largo alcance. Cualquiera que esté en el tema sabe que siempre hay algo con lo que dar en el blanco, pero obtener información confiable sobre el enemigo está lejos de ser siempre. De los cientos de miles de horas de vuelo de los UAV estadounidenses, las operaciones de ataque representan menos del 1%.
    1. -4
      20 Agosto 2019 23: 42
      Cita: Diseñador 68
      Cualquier persona en el tema sabe que siempre hay algo que golpear en un objetivo,

      Cualquiera en el tema sabe que justo en el momento en que necesitas golpear, no se encuentra nada cerca. Y el hecho de que haya mil millas de manera inaplicable no será reabastecido y desarmado. No es necesario confundir lo suave con lo cálido, nadie elimina la inteligencia de los UAV, pero los drones de choque son la próxima generación.

      Pero aquí ya estás hablando de la inutilidad de un UAV en Rusia.
      1. +3
        21 Agosto 2019 02: 57
        Aprende a leer y comprender lo que lees. Creo que en ruso escribí que creo que es una estupidez que los comentaristas de todo el mundo estén centrados solo en las capacidades de choque del dron. Cuando las funciones de inteligencia se superponen cien veces en demanda. ¡Y esta es una práctica mundial! Tanto los estadounidenses como los israelíes (que tienen un buen arsenal de aviones no tripulados) son los motivos por los que utilizan la aviación específicamente para misiones de ataque. Las funciones de percusión simplemente no son la próxima generación, no escribas herejía. Es el nivel de la estación óptica, el radar, el equipo de intercepción y otras capacidades para realizar un reconocimiento profundo; esto determina el nivel del UAV. Hacer basura voladora con la posibilidad de lanzar municiones es mucho más fácil que poner un ols y un radar de vista lateral del nivel adecuado. Por lo tanto, la pregunta para ustedes, amantes de Hollywood, no es la primera vez que pregunto, porque leo todo de tema en tema en los comentarios.
        1. 0
          21 Agosto 2019 21: 50
          Cita: Diseñador 68
          Volar con la posibilidad de lanzar municiones es mucho más fácil que poner un ols y un radar de vista lateral del nivel adecuado.

          ¿Cuánto tiempo puedes repetir esta tontería? Para fabricar radares y otros "niveles adecuados" es necesario tener un coche del tamaño de un Il-76 nada menos. Y a un precio con AWACS. Un UAV es un consumible diseñado para trabajar en el campo, con una alta probabilidad de muerte. ¿Y qué hay de cómo simplemente hacer un baterista? Ya ha puesto los dientes al borde también ... ¡durante veinte años no pudieron hacerlo! Solo se prometieron promesas ... Y este milagro bimotor claramente tampoco es Ice.

          Es hora de hacer algo y no discutir como tú; dicen que no duele. Al igual que Krylov sobre un zorro y uvas.
  20. 0
    20 Agosto 2019 16: 17
    Estamos muy por detrás de los amers, por supuesto, solo tenemos el primer vuelo, y ya cancelan otros similares para reemplazarlos. Y por cierto "Altius-U", ¿por qué "U" ??? ¿Formación? ¿Universal? ¿Único?
    1. 0
      20 Agosto 2019 16: 30
      Cita: Archivero Vasya
      Por qué tu" ??? ¿Formación? ¿Universal? ¿Único?

      ¿Increíble?
    2. 0
      20 Agosto 2019 17: 00
      Cita: Archivero Vasya
      Y por cierto "Altius-U", ¿por qué "U" ??? ¿Formación? ¿Universal? ¿Único?

      En general, desde 2010-11 ha habido un tema de trabajo de investigación "Altius-M" - investigación para corroborar la aparición y desarrollo de un UAV de reconocimiento y ataque pesado. El dron en sí (el dispositivo que vuela) llevaba el nombre más familiar de "Altair" (seguro que todavía lo lleva, tal vez haya un error; confundieron el tema de investigación y desarrollo y el nombre del dispositivo. O tal vez no) "Altair" se movió tan fuerte que decidió cambiar el nombre ... "U", por regla general, se ha mejorado (la letra M (tipo modernizado) ya está en uso)
    3. -2
      20 Agosto 2019 17: 04
      Cita: Archivist Vasya
      Estamos muy por detrás de los amers, por supuesto, solo tenemos el primer vuelo, y ya cancelan otros similares para reemplazarlos. Y por cierto "Altius-U", ¿por qué "U" ??? ¿Formación? ¿Universal? ¿Único?

      Probablemente Masacre (tira una tonelada)))) Compañero ¡Solo tenemos el camino con los rusos!
  21. +2
    20 Agosto 2019 16: 30
    Cita: Vladimir61
    En mi opinión, el trabajo de filigrana del operador de UAV en términos de despegue y aterrizaje. Hermosa y gentil!

    Filigrana de automatización del trabajo de aterrizaje y despegue
  22. +5
    20 Agosto 2019 16: 32
    Cita: Diseñador 68
    Muy "admirado" por los amantes de Hollywood, que ven el UAV exclusivamente en la versión de choque. Esto es una absoluta tontería. Cualquier UAV es 1000 veces más efectivo en la variante de reconocimiento y reconocimiento de largo alcance. Cualquiera que esté en el tema sabe que siempre hay algo con lo que dar en el blanco, pero obtener información confiable sobre el enemigo está lejos de ser siempre. De los cientos de miles de horas de vuelo de los UAV estadounidenses, las operaciones de ataque representan menos del 1%.

    Agregaré, mientras al mismo tiempo, al tratar de matar a cincuenta barmaley del avión no tripulado, al mismo tiempo golpearon a un millón y medio de civiles, que no están involucrados en absoluto
  23. +4
    20 Agosto 2019 16: 41
    La vista, por supuesto, no es particularmente futurista, especialmente las góndolas. Como si tomaran un transportador como base. Bueno, que Dios esté con el diseño, lo principal es que en la tarea el peso de la carga, el rango de vuelo y el tiempo de desplazamiento se ajustan a la declaración de trabajo. Buena suerte y gracias a todos los que impulsan estos desarrollos.
    1. -1
      20 Agosto 2019 23: 46
      Cita: Berkut24
      Bueno, que Dios sea con diseño,

      El problema no está en el diseño, pero en las características de rendimiento, la velocidad es pobre, no avanzará rápidamente al área deseada. Estos 150-200 km ya son ayer. Una vez más, dos motores tienen sobrepeso en lugar de carga útil. Parece que los motores no tienen nada para elegir .. :(
      1. +2
        21 Agosto 2019 00: 04
        Bueno, no sabemos lo que escribió el Ministerio de Defensa en TK. Si la prioridad es pasar tiempo sobre la zona, entonces la velocidad no está a la vanguardia. Y si Mishin no encaja en los TOR según los requisitos de velocidad, entonces permanecerá en el prototipo.
      2. 0
        21 Agosto 2019 04: 47
        El problema no está en el diseño sino en las características de rendimiento, la velocidad es pobre, rápidamente no avanzará al área deseada

        No escribas tonterías. El requisito principal para el UAV no es la velocidad de vuelo, sino el alcance del radio de combate. O en otras palabras, el tiempo que pasa en el aire. Aprenda a contar la primaria: más velocidad, más consumo de combustible, menos carga útil, menos alcance de vuelo. La barrera durante mucho tiempo en la zona de control es una prioridad que volar a algún lugar rápidamente y regresar con la misma rapidez debido a los tanques secos. Por cierto, el MQ-9, en el que todos respiran de manera desigual, tiene exactamente la misma velocidad de crucero: 250 km / h. Así que aprende el material antes de escribir
        1. -1
          21 Agosto 2019 21: 40
          Cita: Ka-52
          Aprenda a contar la primaria: más velocidad, más consumo de combustible, menos carga útil, menos alcance de vuelo.

          "No escribas tonterías". (desde) riendo

          ¡Aprende a contar! ¡Dos motores tienen doble consumo de combustible, doble costo de mantenimiento, doble consumo de recursos! Este no es un luchador que puede soportar toda su vida en el hangar. Los UAVs viven en el aire. Te recordé el millón de horas de vuelo MQ-1, en un UAV bimotor, este millón de horas será el doble de caro.

          Cita: Ka-52
          Por cierto, el MQ-9, en el que todos respiran de manera desigual, tiene exactamente la misma velocidad de crucero: 250 km / h.

          Por cierto, para este UAV, la velocidad de crucero se indicó a 150 km \ h. y esos mismos 400 km \ con el Reaper no son necesarios para precipitarse precipitadamente en el área seleccionada, sino para salir rápidamente de su patrulla aérea en busca de apoyo de fuego.

          Pero es suficiente para que escuches a los soldados rusos y a los tres gobernantes en todas las ocasiones ...
  24. +1
    20 Agosto 2019 16: 43
    El Ministerio de Defensa mostró el vuelo del último avión no tripulado Altius-U

    Como dijo en las noticias el presentador de televisión "Zvezda", este dispositivo será controlado vía satélite, por lo que su alcance es prácticamente ilimitado. Qué es ?! ¡HG Wells y todos los demás escritores de ciencia ficción fuman nerviosamente al margen! wassat
    1. -2
      20 Agosto 2019 17: 11
      Cita: Radikal
      Como dijo en las noticias el presentador de televisión "Zvezda", este dispositivo será controlado vía satélite, por lo que su alcance es prácticamente ilimitado. Qué es ?!

      Esto es lo que significa dejar que nuestros ingenieros trabajen con calma, sin todas estas disputas políticas y económicas. El complejo militar-industrial debería ser una estructura tan cerrada y nadie ni nada debería molestarlos excepto el objetivo principal. Así que en los días de la URSS y ahora espero que así sea nuevamente ... Resultados leemos todos los días aquí (que se puede publicar)
  25. -2
    20 Agosto 2019 17: 17
    Cita: Mixanchik
    Cita: Radikal
    Como dijo en las noticias el presentador de televisión "Zvezda", este dispositivo será controlado vía satélite, por lo que su alcance es prácticamente ilimitado. Qué es ?!

    Esto es lo que significa dejar que nuestros ingenieros trabajen con calma, sin todas estas disputas políticas y económicas. El complejo militar-industrial debería ser una estructura tan cerrada y nadie ni nada debería molestarlos excepto el objetivo principal. Así que en los días de la URSS y ahora espero que así sea nuevamente ... Resultados leemos todos los días aquí (que se puede publicar)

    Querida, no entendiste: ¿cómo puede el control vía satélite proporcionar a este dispositivo un rango de vuelo ilimitado? Aunque puede, ¡si este satélite también fuera un camión cisterna! wassat
    1. +1
      20 Agosto 2019 19: 29
      Cita: Radikal
      Querida, no entendiste: ¿cómo puede el control vía satélite proporcionar a este dispositivo un rango de vuelo ilimitado?


      ¿Y cuál es el punto de volar lejos si no hay conexión? Y a través del satélite, donde sea que vuele, el operador recibe rápidamente una imagen. Bueno, puedes repostar en el aire con combustible.
  26. +1
    21 Agosto 2019 01: 16
    Realmente no. Danos mucho dinero, y él podrá disparar, explorar, reprimir. Danos aún más dinero y él podrá dominar y pensar. No se puede hacer algún tipo de basura mejor que nadie por pedido. Me gusta la apariencia de competencia entre MI y KA. Espero que mis impuestos vayan allí ...
  27. +1
    21 Agosto 2019 06: 28
    Parece por la forma del caso que se hizo con la expectativa de sigilo. ¿Alguien sabe cómo las hélices afectan el sigilo?
    1. -5
      21 Agosto 2019 14: 57
      Cita: Shurale
      ¿Alguien sabe cómo las hélices afectan el sigilo?

      de la manera más negativa.
  28. 0
    21 Agosto 2019 09: 09
    llamó la atención sobre un pequeño detalle: en las fotos anteriores de Altair, la parte de la nariz (lo que está en la foto del artículo es blanca) estaba, por así decirlo, biselada desde el borde de ataque del ala hacia adelante y hacia abajo, y en Altius U (foto de este artículo) la misma parte delantera tiene una afluencia, por así decirlo, "toldo de cabina" ... ¿o me equivoco y vale la pena hablar solo de las características del punto de tiro?
  29. 0
    21 Agosto 2019 12: 33
    Altair estaba en la oficina de diseño de ellos. Simonov inicialmente. Luego se cambiaron el nombre de Altius. El tema se tomó de Kazán y se transfirió a la planta de Ural GA. On VO escribió sobre ello. Por eso, probablemente, apareció la letra "U".
    Y los motores de la empresa alemana RED (propiedad de nuestro antiguo compatriota), que estaba planeando o ya está construyendo una planta en Rusia para la producción de motores de aviones.
    Está claro que incluso en este caso, la mayoría de los componentes se les importarán.
  30. 0
    21 Agosto 2019 15: 08
    "... lo que hace que su alcance sea casi ilimitado".
    ¡No entiendo! ¿Tiene un reactor nuclear a bordo? ¿Tiene un respaldo en el aire?