Banners, iconos, tricolores rusos y etiqueta de la bandera
Cada año, el 22 de agosto, Rusia celebra el Día de la Bandera. Esta festividad apareció en el calendario en 1994 después de que la bandera principal del país se convirtiera nuevamente en el tricolor blanco-azul-rojo. En vísperas de un día memorable, Mosgortur estudió histórico libros de eruditos de la bandera de los fondos del museo-panorama "Batalla de Borodino" y examinaron la rara pancarta de Nicolás II en el Museo de Rusia en el Extranjero.
Banderas, banderines y estándares, su historia y principios de creación se dedican a toda una ciencia: la vexilología. El nombre proviene del latín "vexillum", por lo que en la antigua Roma llamaron al signo de tela que estaba en cada manipula o turma de la legión desde la época de la república (siglos VI - I a. C.). La traducción literal es "una pequeña vela", porque el vexillum era una pieza cuadrangular de materia coloreada, que estaba unida al eje mediante una barra transversal horizontal. El número o símbolo simbólico de la unidad se aplicó a la tela. Veksillums ayudó a los legionarios a determinar su lugar en el campo de batalla, y también se utilizaron como señal de maniobra (por ejemplo, "empezar a moverse").
La primera bandera nacional en la historia es el "labarum", que apareció en el siglo IV bajo el emperador romano Constantino, el mismo vexillum con un monograma agregado encima que lleva el nombre de Jesucristo.
En el Imperio ruso, uno de los primeros intentos de generalizar la historia de las banderas nacionales fue realizado en 1865 por un director asistente. Armería La cámara Lukian Yakovlev, y uno de los fundadores de la vexilología rusa, gracias a su trabajo a principios del siglo XX, es considerado el historiador de la heráldica Pyotr Belavenets.
La ciencia de las banderas alcanzó un nuevo nivel cuando la Federación Internacional de Asociaciones Vexilológicas se organizó en Zurich en septiembre 3 de septiembre 1967. En 2003, el miembro 59 de esta organización era Rusia, representada por el Centro Ruso de Estudios y Heráldica de la Bandera.
Ahora los colores más populares utilizados en las banderas nacionales son rojo (disponible en las banderas de los países 155), blanco (144) y amarillo (102).
Las palabras "bandera" y "pancarta" solo parecen sinónimos a primera vista, su diferencia es que las banderas se replican masivamente y las pancartas existen en una sola copia, por ejemplo, "pancarta del regimiento". Sin embargo, había más nombres para este símbolo en el idioma ruso, como en la antigua Roma, estas palabras provenían de la esfera militar.
El primero fue el "estandarte", que ya se encuentra en el "Cuento de los años pasados" a principios del siglo XII y, a fines de siglo, en el "Regimiento del cuento de Igor", el estandarte se unió al estandarte, esta palabra está disponible en muchos idiomas eslavos.
Con el tiempo, las imágenes sagradas comenzaron a aparecer en banderas y en fuentes escritas del siglo XIV. apareció una nueva designación: "signo" o "pancarta".
Con el advenimiento de los extranjeros en el servicio ruso, entraron en uso "ensign", "standard", "banderín" y "flag", los dos últimos se utilizaron originalmente solo en la flota.
No faltaron palabras que denotaban a los abanderados. Al principio había una "pancarta", luego apareció un "denominador". Durante bastante tiempo en el ejército ruso hubo filas militares tales como "coronet" (de "banner"), "ensign" y "cornet" (de la cornette francesa - "estándar").
La palabra más inesperada con etimología de la bandera se puede llamar "parcela" (del francés banderola - "bandera") - el banderín en forma de cinta alargada y estrecha se llamaba así. El término ha adquirido un significado moderno gracias a una cinta con signos de franqueo, que envolvió paquetes.
Se puede encontrar información más o menos completa sobre las banderas rusas a partir del reinado de Pedro I, la aparición de un tricolor blanco-azul-rojo está asociada con su nombre, aunque la primera bandera conocida de este color fue vista incluso por su padre, el zar Alexei Mikhailovich.
Por su voluntad en 1667-1669. Los maestros holandeses construyeron la fragata "Águila", el primer velero ruso de Europa Occidental que acompañó a las caravanas mercantes desde Persia a Rusia y viceversa.
Entre los materiales necesarios para la construcción, los holandeses pidieron tela de la bandera, explicando "... y con los colores esos son todos Kindyaks (nota - tipo de tela) como señala el gran soberano; es solo en barcos que el estado envía, ese estado también tiene una pancarta ".
El material enviado fue "ennegrecido (aprox. - rojo)blanco y azul (aprox. - azul)"Colores. Se desconoce cómo se combinaron estos colores en la bandera del barco: al llegar a Astrakhan, el águila fue capturada por los rebeldes de Stepan Razin y, según una versión, se quemó debido a la dificultad en la gestión.
Sea como fuere, Pyotr Alekseevich regresó a estos colores en 1693. Luego, en su buque insignia "San Pedro" se levantó la "bandera del Zar de Moscú", un tricolor blanco-azul-rojo con un águila dorada de doble cabeza en el centro. El dibujo de un tricolor sin águila hecho por Peter también ha sobrevivido.
Pronto esta bandera apareció en todos los buques mercantes de Rusia, y la cruz blanca y azul de San Andrés se convirtió en la bandera de la Armada. Como los extranjeros veían los barcos mercantes con mucha más frecuencia que los buques de guerra, el tricolor comercial comenzó a percibirse en el extranjero como la bandera nacional rusa. (Mirando hacia el futuro, en 1848 en el Congreso Pan-Eslavo en Praga, esta gama fue declarada Pan-Eslava y finalmente apareció en las banderas de Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Croacia, Montenegro y la República Checa, y Bulgaria tomó la bandera rusa, reemplazando la franja azul con verde).
Peter hizo más que banderas marinas 30, incluido el estándar real 1709 g. - contra un fondo dorado hay un águila negra de dos cabezas que contiene mapas de los mares Blanco, Caspio, Azov y Báltico, a los que Rusia tenía acceso.
Bajo Elizabeth Petrovna, el estándar se transformó en un estandarte de coronación: se preservaron el águila y el fondo dorado, desaparecieron los mapas de los mares, pero se agregaron los escudos de armas de las tierras y territorios mencionados en el título de la emperatriz.
Desde los tiempos de Peter, las banderas prescritas para esto se han utilizado en todos los ámbitos. El primero en legitimar la apariencia de la pancarta nacional fue Alejandro II, que aprobó en 1858 el tricolor de "escudo de armas": negro, amarillo y blanco. Sin embargo, el orden de esto ya no es.
El compilador del Diccionario Explicativo de la Gran Lengua Rusa Viviente, Vladimir Dahl, lamentó:
El próximo autócrata ruso, Alejandro III, en 1883 aprobó como tricolor nacional blanco-azul-rojo, pero no canceló el negro-amarillo-blanco, que los seguidores de la monarquía todavía consideran suyo.
Se hizo un intento de combinar los colores "imperiales" con los colores comunes en una bandera bajo Nicolás II: con el estallido de la Primera Guerra Mundial, apareció un tricolor con un águila de dos cabezas sobre un fondo dorado en la esquina superior del asta de la bandera, pero esta bandera no logró convertirse en un símbolo nacional del país ya dividido.
Hay una etiqueta completa de la bandera que se sigue en la mayoría de los países del mundo, aunque no se fija en ninguna parte. Por ejemplo, una bandera en alto no debe tocar el suelo y, en general, lo que está debajo del banner. Para evitar que esto suceda durante el descenso de la bandera, uno de los participantes en la ceremonia lo recoge.
En muchos países, es habitual bajar la bandera por la noche, con la excepción de varios edificios gubernamentales. En nuestro país, su lista está registrada en la Ley Constitucional Federal "Sobre la Bandera del Estado de la Federación de Rusia".
Cuando la bandera se levanta por la noche, debe estar bien iluminada. Pero la velocidad de bajar y izar la bandera del estado puede variar de un país a otro: en Rusia es costumbre hacer ambas cosas, y de manera más tranquila, pero, por ejemplo, en los EE. UU. La bandera debe bajarse lentamente, pero "volar" cuando se levante.
Durante las ceremonias de duelo, la bandera nunca se baja a la tumba, sino que se pasa a los seres queridos del difunto. Además, como señal de luto, se bajan banderas en astas.
Las banderas de estado se compilan para el diseño horizontal. Una posición vertical es posible en algunos casos, pero cuatro países - Brasil, Pakistán, Arabia Saudita y Sri Lanka - tienen prohibido colocar sus banderas de esta manera. Algunos países, como Liechtenstein, Eslovaquia y Eslovenia, tienen banderas verticales especialmente dispuestas.
Dado que el desarrollo de la flota militar y comercial fue el catalizador para la aparición de banderas, muchos rituales de bandera se conservan en esta área. Entonces, los barcos de la Armada en las carreteras realizan una ceremonia diaria de bajar y izar la bandera en presencia de toda la tripulación. En la flota rusa, de lunes a viernes, la bandera se levanta a las ocho de la mañana, los fines de semana y feriados, a las nueve, bajada, al atardecer, y en las condiciones de la noche polar, el comandante de la flota determina el tiempo de descenso.
El saludo mutuo es cada vez menos común cuando los barcos se encuentran en el mar, en el que la bandera baja un tercio del asta de la bandera. Por tradición, los buques civiles fueron los primeros en saludar a los militares, y cuando se encuentran dos buques de guerra, el orden está determinado por su rango. Hoy en día, la costumbre está muriendo, pero en la era de la flota de navegación, algún acorazado podría enseñar una lección de cortesía al comerciante lento de cañonazos.
Pero el llamado "saludo de la nación" se conserva cuando un buque de guerra que ingresa a un puerto extranjero le da a 21 un tiro de bienvenida en el rango de visibilidad de la bandera de otro estado. Este ritual se conoce desde los días de las fragatas de navegación, que, por regla general, llevaban armas de cañón 40. Luego, el "saludo de la nación" fue dado a su vez por todas las armas de un lado, y dado que la misma arma comenzó y terminó, en total, se obtuvo un disparo 21.
En la Armada Imperial rusa, el saludo de artillería saludó no solo a los puertos extranjeros, sino también a los miembros de la familia imperial, así como a los comandantes de alto rango. A la vista del estándar del emperador o emperatriz, los barcos rusos dieron un tiro 31, los herederos al trono fueron recibidos 25 veces.
Desde la antigua Roma hasta nuestros días
Banderas, banderines y estándares, su historia y principios de creación se dedican a toda una ciencia: la vexilología. El nombre proviene del latín "vexillum", por lo que en la antigua Roma llamaron al signo de tela que estaba en cada manipula o turma de la legión desde la época de la república (siglos VI - I a. C.). La traducción literal es "una pequeña vela", porque el vexillum era una pieza cuadrangular de materia coloreada, que estaba unida al eje mediante una barra transversal horizontal. El número o símbolo simbólico de la unidad se aplicó a la tela. Veksillums ayudó a los legionarios a determinar su lugar en el campo de batalla, y también se utilizaron como señal de maniobra (por ejemplo, "empezar a moverse").
La primera bandera nacional en la historia es el "labarum", que apareció en el siglo IV bajo el emperador romano Constantino, el mismo vexillum con un monograma agregado encima que lleva el nombre de Jesucristo.
En el Imperio ruso, uno de los primeros intentos de generalizar la historia de las banderas nacionales fue realizado en 1865 por un director asistente. Armería La cámara Lukian Yakovlev, y uno de los fundadores de la vexilología rusa, gracias a su trabajo a principios del siglo XX, es considerado el historiador de la heráldica Pyotr Belavenets.
La ciencia de las banderas alcanzó un nuevo nivel cuando la Federación Internacional de Asociaciones Vexilológicas se organizó en Zurich en septiembre 3 de septiembre 1967. En 2003, el miembro 59 de esta organización era Rusia, representada por el Centro Ruso de Estudios y Heráldica de la Bandera.
Ahora los colores más populares utilizados en las banderas nacionales son rojo (disponible en las banderas de los países 155), blanco (144) y amarillo (102).
Etimología entretenida
Las palabras "bandera" y "pancarta" solo parecen sinónimos a primera vista, su diferencia es que las banderas se replican masivamente y las pancartas existen en una sola copia, por ejemplo, "pancarta del regimiento". Sin embargo, había más nombres para este símbolo en el idioma ruso, como en la antigua Roma, estas palabras provenían de la esfera militar.
El primero fue el "estandarte", que ya se encuentra en el "Cuento de los años pasados" a principios del siglo XII y, a fines de siglo, en el "Regimiento del cuento de Igor", el estandarte se unió al estandarte, esta palabra está disponible en muchos idiomas eslavos.
Con el tiempo, las imágenes sagradas comenzaron a aparecer en banderas y en fuentes escritas del siglo XIV. apareció una nueva designación: "signo" o "pancarta".
Con el advenimiento de los extranjeros en el servicio ruso, entraron en uso "ensign", "standard", "banderín" y "flag", los dos últimos se utilizaron originalmente solo en la flota.
No faltaron palabras que denotaban a los abanderados. Al principio había una "pancarta", luego apareció un "denominador". Durante bastante tiempo en el ejército ruso hubo filas militares tales como "coronet" (de "banner"), "ensign" y "cornet" (de la cornette francesa - "estándar").
La palabra más inesperada con etimología de la bandera se puede llamar "parcela" (del francés banderola - "bandera") - el banderín en forma de cinta alargada y estrecha se llamaba así. El término ha adquirido un significado moderno gracias a una cinta con signos de franqueo, que envolvió paquetes.
Leapfrog con tricolores
Se puede encontrar información más o menos completa sobre las banderas rusas a partir del reinado de Pedro I, la aparición de un tricolor blanco-azul-rojo está asociada con su nombre, aunque la primera bandera conocida de este color fue vista incluso por su padre, el zar Alexei Mikhailovich.
Por su voluntad en 1667-1669. Los maestros holandeses construyeron la fragata "Águila", el primer velero ruso de Europa Occidental que acompañó a las caravanas mercantes desde Persia a Rusia y viceversa.
Entre los materiales necesarios para la construcción, los holandeses pidieron tela de la bandera, explicando "... y con los colores esos son todos Kindyaks (nota - tipo de tela) como señala el gran soberano; es solo en barcos que el estado envía, ese estado también tiene una pancarta ".
El material enviado fue "ennegrecido (aprox. - rojo)blanco y azul (aprox. - azul)"Colores. Se desconoce cómo se combinaron estos colores en la bandera del barco: al llegar a Astrakhan, el águila fue capturada por los rebeldes de Stepan Razin y, según una versión, se quemó debido a la dificultad en la gestión.
Sea como fuere, Pyotr Alekseevich regresó a estos colores en 1693. Luego, en su buque insignia "San Pedro" se levantó la "bandera del Zar de Moscú", un tricolor blanco-azul-rojo con un águila dorada de doble cabeza en el centro. El dibujo de un tricolor sin águila hecho por Peter también ha sobrevivido.
Pronto esta bandera apareció en todos los buques mercantes de Rusia, y la cruz blanca y azul de San Andrés se convirtió en la bandera de la Armada. Como los extranjeros veían los barcos mercantes con mucha más frecuencia que los buques de guerra, el tricolor comercial comenzó a percibirse en el extranjero como la bandera nacional rusa. (Mirando hacia el futuro, en 1848 en el Congreso Pan-Eslavo en Praga, esta gama fue declarada Pan-Eslava y finalmente apareció en las banderas de Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Croacia, Montenegro y la República Checa, y Bulgaria tomó la bandera rusa, reemplazando la franja azul con verde).
Peter hizo más que banderas marinas 30, incluido el estándar real 1709 g. - contra un fondo dorado hay un águila negra de dos cabezas que contiene mapas de los mares Blanco, Caspio, Azov y Báltico, a los que Rusia tenía acceso.
Bajo Elizabeth Petrovna, el estándar se transformó en un estandarte de coronación: se preservaron el águila y el fondo dorado, desaparecieron los mapas de los mares, pero se agregaron los escudos de armas de las tierras y territorios mencionados en el título de la emperatriz.
Desde los tiempos de Peter, las banderas prescritas para esto se han utilizado en todos los ámbitos. El primero en legitimar la apariencia de la pancarta nacional fue Alejandro II, que aprobó en 1858 el tricolor de "escudo de armas": negro, amarillo y blanco. Sin embargo, el orden de esto ya no es.
El compilador del Diccionario Explicativo de la Gran Lengua Rusa Viviente, Vladimir Dahl, lamentó:
“Todos los pueblos de Europa conocen sus colores, colores, sus colores; no los conocemos y los confundimos, levantando banderas multicolores fuera de lugar. No tenemos color popular; el color del ejército es verde y escarlata, el color oficial es militar, el color de San Jorge es blanco, caliente, negro (plata, oro, negro) y este es el color de las insignias (escarapela); nuestros estandartes y banderas de fortaleza son coloridos; bandera militar naval - blanca con la Cruz de San Andrés; comercio - blanco, azul, rojo, a lo largo. "¿Qué colores debo levantar y usar para decorar edificios y otras cosas en celebraciones populares pacíficas?"
El próximo autócrata ruso, Alejandro III, en 1883 aprobó como tricolor nacional blanco-azul-rojo, pero no canceló el negro-amarillo-blanco, que los seguidores de la monarquía todavía consideran suyo.
Se hizo un intento de combinar los colores "imperiales" con los colores comunes en una bandera bajo Nicolás II: con el estallido de la Primera Guerra Mundial, apareció un tricolor con un águila de dos cabezas sobre un fondo dorado en la esquina superior del asta de la bandera, pero esta bandera no logró convertirse en un símbolo nacional del país ya dividido.
Etiqueta de la bandera
Hay una etiqueta completa de la bandera que se sigue en la mayoría de los países del mundo, aunque no se fija en ninguna parte. Por ejemplo, una bandera en alto no debe tocar el suelo y, en general, lo que está debajo del banner. Para evitar que esto suceda durante el descenso de la bandera, uno de los participantes en la ceremonia lo recoge.
En muchos países, es habitual bajar la bandera por la noche, con la excepción de varios edificios gubernamentales. En nuestro país, su lista está registrada en la Ley Constitucional Federal "Sobre la Bandera del Estado de la Federación de Rusia".
Cuando la bandera se levanta por la noche, debe estar bien iluminada. Pero la velocidad de bajar y izar la bandera del estado puede variar de un país a otro: en Rusia es costumbre hacer ambas cosas, y de manera más tranquila, pero, por ejemplo, en los EE. UU. La bandera debe bajarse lentamente, pero "volar" cuando se levante.
Durante las ceremonias de duelo, la bandera nunca se baja a la tumba, sino que se pasa a los seres queridos del difunto. Además, como señal de luto, se bajan banderas en astas.
Las banderas de estado se compilan para el diseño horizontal. Una posición vertical es posible en algunos casos, pero cuatro países - Brasil, Pakistán, Arabia Saudita y Sri Lanka - tienen prohibido colocar sus banderas de esta manera. Algunos países, como Liechtenstein, Eslovaquia y Eslovenia, tienen banderas verticales especialmente dispuestas.
Dado que el desarrollo de la flota militar y comercial fue el catalizador para la aparición de banderas, muchos rituales de bandera se conservan en esta área. Entonces, los barcos de la Armada en las carreteras realizan una ceremonia diaria de bajar y izar la bandera en presencia de toda la tripulación. En la flota rusa, de lunes a viernes, la bandera se levanta a las ocho de la mañana, los fines de semana y feriados, a las nueve, bajada, al atardecer, y en las condiciones de la noche polar, el comandante de la flota determina el tiempo de descenso.
El saludo mutuo es cada vez menos común cuando los barcos se encuentran en el mar, en el que la bandera baja un tercio del asta de la bandera. Por tradición, los buques civiles fueron los primeros en saludar a los militares, y cuando se encuentran dos buques de guerra, el orden está determinado por su rango. Hoy en día, la costumbre está muriendo, pero en la era de la flota de navegación, algún acorazado podría enseñar una lección de cortesía al comerciante lento de cañonazos.
Pero el llamado "saludo de la nación" se conserva cuando un buque de guerra que ingresa a un puerto extranjero le da a 21 un tiro de bienvenida en el rango de visibilidad de la bandera de otro estado. Este ritual se conoce desde los días de las fragatas de navegación, que, por regla general, llevaban armas de cañón 40. Luego, el "saludo de la nación" fue dado a su vez por todas las armas de un lado, y dado que la misma arma comenzó y terminó, en total, se obtuvo un disparo 21.
En la Armada Imperial rusa, el saludo de artillería saludó no solo a los puertos extranjeros, sino también a los miembros de la familia imperial, así como a los comandantes de alto rango. A la vista del estándar del emperador o emperatriz, los barcos rusos dieron un tiro 31, los herederos al trono fueron recibidos 25 veces.
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